Olsun olsun aslan besleyen yemine bakmaz Mazda candır içten yanmalı motor Heyecandır Şaka bir yana Akülü arabaların yakıt konusunda avantajlı olduğu açık Ama yıllar içinde nasıl bir getiri nasıl bir götürü ortaya çıkar hala belli olmadığını düşünüyorum Akülü araçlar vergi sebebiyle uygun geliyor aldığınızda aslına baktığınız zaman içten yanmalı araçlardan daha pahalı bu da onları parça bazlı daha pahalı yapar Bakım isteyen çok parçası olmadığı belirtilmesine rağmen yıllık bakımlarında istenen ücretler binlerce parçaya sahip içten yanmalı motora sahip araçlarla yarışır durumda Bir de şu an bu araçlar yüzdelik dilimde trafikte çok az sayıda bu sayının belli bir limitin üstüne çıktığında yakıt avantajının bu kadar kayda değer olacağını düşünmüyorum Yine de durumum olması halinde içten yanmalı aracımın yanına bir akülü araba düşünebilirim Sadece bir araç alacak durumum olması halinde tercihim tam hibrit olur Şarj sıkıntısı yok bekleme yok evet tam akülü araç kadar tasarruflu olmasa da kayda değer tasarruf sağlıyor hem de elektrik motorunda bir problem olursa da yolda bırakmaz Tercihimde Toyota corolla hibrit olurdu Video için teşekkürler yine güzel içerik
Video için teşekkürler, emeğinize sağlık. İlk alım maliyetleri göz önüne alındığında turbo benzinli araç alırdım. Şu anki teknolojiler içinde de en mantıklısı plug-in hibrit araçlar bence.
Kesinlikle öyle elektrikli astrayı 14°’de test etmiştim yanlış hatırlamıyorsam. Fakat ben klima açtım 😂 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@PaylasYorum Selamünaleyküm üsdat yakından takip ediyorum:)) aynı şartlarda sizin aracın benzinli motoru aynı sürüş şartlarında km de ne kadar yakar,araç alma arefesindeyim mazda 3 dizel ile benzinlisi arasında gidip geliyorum bilginize ve tecrubenize ihtiyacım var
Vide için tşkler Cx3 için bazen uzun yolda ışıklar yakıyor gaz kesiyor bildiğiniz bir usta var mı?hangi şehir olursa göstüreceğim ankarada ki yetkili servisde pek içime sinmiyor
Hocam bu sorunu güncellemeyle çözdü servisler. Ben Antalya servisinde araca güncelleme yaptırdım ve bir daha sıkıntı yaşamadım açıkçası. Arabayı çok fazla zorladığınızda şanzımanı korumak için araç kendini korumaya alıyor herhangi bir problem yok yani tamamen yazılımsal problem. Ben Antalya servisini kullanıyorum ve çok memnunum Şaban bey var arayıp görüşebilirsiniz. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Uzun dönem kullanımda Elektrikli ve Dizel araç kullanım Maliyeti AYNIDIR. Batarya fiyatı 450 bin lira ömrü ise 9 senedir. Yani yıllık Maliyeti 50 bin liraya gelir. Ortalama bir kullanıcı senede 20 bin km yapmaktadır. Evden şarjda km başına 0,50 lira elektrik tüketimi olan elektrikli bir araç 20 bin km'de 10 bin liralık elektrik harcar. Dizel araç 100 km'de ortalama 6 litre tüketir yani 250 liralık mazot harcar. 20 bin km'de 50 bin liralık Maliyeti vardır. Dizelin bakım masrafları da 10 bin lira tutar dersek toplamda 60 bin lira maliyeti olacaktır. Avantajı yakıta hızlı kolay erişim ve uzun menzildir. Elektrikli araçların ise çevrecilik sessizlik ve bakım gerektirmemeleri gibi avantajları vardır. Günümüz şartlarında en ekonomik araçlar Clio 1.6 LPG uyumlu Corolla 1.8 LPG uyumlu TAM Hibrid araçlardır.
Kesinlikle hem yakıt tüketimini hem de fren mesafesini etkiler. Konforu saymıyorum bile Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Her ne kadar Mazda 3 benzinli atmosferik motor bulunan araca sahip olsamda , önceliğim turbo benzinli araç olurdu. Elektrikli araçların uzun ömürlü olacağını düşünmüyorum. Bir süre sonra üretimi batarya değişim maliyetleri vs geliştirilmez ise duracaktır. Dizel araçların geleceği malum artık sona gelindi.LPG ise aracın motor ömründen yemekte emniyetsiz ve tehlikeli ⚠️
Авто/Мото
Olsun olsun aslan besleyen yemine bakmaz Mazda candır içten yanmalı motor Heyecandır
Şaka bir yana Akülü arabaların yakıt konusunda avantajlı olduğu açık Ama yıllar içinde nasıl bir getiri nasıl bir götürü ortaya çıkar hala belli olmadığını düşünüyorum
Akülü araçlar vergi sebebiyle uygun geliyor aldığınızda aslına baktığınız zaman içten yanmalı araçlardan daha pahalı bu da onları parça bazlı daha pahalı yapar Bakım isteyen çok parçası olmadığı belirtilmesine rağmen yıllık bakımlarında istenen ücretler binlerce parçaya sahip içten yanmalı motora sahip araçlarla yarışır durumda
Bir de şu an bu araçlar yüzdelik dilimde trafikte çok az sayıda bu sayının belli bir limitin üstüne çıktığında yakıt avantajının bu kadar kayda değer olacağını düşünmüyorum
Yine de durumum olması halinde içten yanmalı aracımın yanına bir akülü araba düşünebilirim
Sadece bir araç alacak durumum olması halinde tercihim tam hibrit olur
Şarj sıkıntısı yok bekleme yok evet tam akülü araç kadar tasarruflu olmasa da kayda değer tasarruf sağlıyor hem de elektrik motorunda bir problem olursa da yolda bırakmaz
Tercihimde Toyota corolla hibrit olurdu
Video için teşekkürler yine güzel içerik
Nedense aklıma hibrit seçeneği gelmemiş. Oysaki en mantıklı araçlardan biri hibrit araçlar. Değerli yorumunuzdan dolayı teşekkür ederim ☺️.
Video için teşekkürler, emeğinize sağlık. İlk alım maliyetleri göz önüne alındığında turbo benzinli araç alırdım. Şu anki teknolojiler içinde de en mantıklısı plug-in hibrit araçlar bence.
Kesinlikle hibrit araçlar daha mantıklı. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Yine efsane bir video olmuş kral 😎
Çok teşekkür ederim. ☺️
Astra elektrik ile bu hava sıcaklığında tekrar test etseniz değer dahada düşer
Emeğinize sağlık…
Kesinlikle öyle elektrikli astrayı 14°’de test etmiştim yanlış hatırlamıyorsam. Fakat ben klima açtım 😂 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@PaylasYorum Selamünaleyküm üsdat yakından takip ediyorum:)) aynı şartlarda sizin aracın benzinli motoru aynı sürüş şartlarında km de ne kadar yakar,araç alma arefesindeyim mazda 3 dizel ile benzinlisi arasında gidip geliyorum bilginize ve tecrubenize ihtiyacım var
Vide için tşkler Cx3 için bazen uzun yolda ışıklar yakıyor gaz kesiyor bildiğiniz bir usta var mı?hangi şehir olursa göstüreceğim ankarada ki yetkili servisde pek içime sinmiyor
Hocam bu sorunu güncellemeyle çözdü servisler. Ben Antalya servisinde araca güncelleme yaptırdım ve bir daha sıkıntı yaşamadım açıkçası. Arabayı çok fazla zorladığınızda şanzımanı korumak için araç kendini korumaya alıyor herhangi bir problem yok yani tamamen yazılımsal problem. Ben Antalya servisini kullanıyorum ve çok memnunum Şaban bey var arayıp görüşebilirsiniz. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Elektrikli almazdım benzinli veya dizel alırdım Bi de mümkünse mazda❤ alırdım
O zaman aynı kafadayız ve kanala da abone olduğunuzu düşünüyorum. ☺️👍
Uzun dönem kullanımda Elektrikli ve Dizel araç kullanım Maliyeti AYNIDIR. Batarya fiyatı 450 bin lira ömrü ise 9 senedir. Yani yıllık Maliyeti 50 bin liraya gelir.
Ortalama bir kullanıcı senede 20 bin km yapmaktadır.
Evden şarjda km başına 0,50 lira elektrik tüketimi olan elektrikli bir araç 20 bin km'de 10 bin liralık elektrik harcar.
Dizel araç 100 km'de ortalama 6 litre tüketir yani 250 liralık mazot harcar. 20 bin km'de 50 bin liralık Maliyeti vardır.
Dizelin bakım masrafları da 10 bin lira tutar dersek toplamda 60 bin lira maliyeti olacaktır.
Avantajı yakıta hızlı kolay erişim ve uzun menzildir.
Elektrikli araçların ise çevrecilik sessizlik ve bakım gerektirmemeleri gibi avantajları vardır.
Günümüz şartlarında en ekonomik araçlar Clio 1.6 LPG uyumlu Corolla 1.8 LPG uyumlu TAM Hibrid araçlardır.
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Yalnız lastik basınç değerlerinin doğru yapılması yakıt tüketimini ciddi oranda etkiler
Kesinlikle hem yakıt tüketimini hem de fren mesafesini etkiler. Konforu saymıyorum bile Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Her ne kadar Mazda 3 benzinli atmosferik motor bulunan araca sahip olsamda , önceliğim turbo benzinli araç olurdu. Elektrikli araçların uzun ömürlü olacağını düşünmüyorum. Bir süre sonra üretimi batarya değişim maliyetleri vs geliştirilmez ise duracaktır. Dizel araçların geleceği malum artık sona gelindi.LPG ise aracın motor ömründen yemekte emniyetsiz ve tehlikeli ⚠️
Kesinlikle katılıyorum size ♥️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Renault Captur testi yapabilir misiniz
Çok isterim yeter ki araç bulayım. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️