Bu adam kimdir ya her şeyi açık açık anlatmış kronik hastalığından tut yakıtına helal olsun inşallah denk geliriz muhabbet sohbet sormak istediklerim varr 😀 Eren reis test harika teşekkürlerr
0 km den 180.000 km ye kadar 7 yıl sürdüm 1.3 Astra h 2010 modeldi aracım bu aracın ön takımlarını kırmak mümkün değil Z rod kollarını bozar bozarsa okadar bildiğiniz domuz gibi araçtır adam gibi bakımı yaptır kırılmaz yolda bırakmaz konfor yok bunu tartışmam ama yol yutar deli gibi yakıt kas Trabzon Samsun arasında 3.4 litreyi gördüm düz vites için maksimum 9 gördüm 3200 rakımlı yaylama tırmanırken gerçekten tam bir aile aracıdır temizini bulup alıp pişman olmazsınız
Kral araba hem yakıt konusu hem özellikleriyle parasının hakkını veriyor. Motorun küçük olması sadece 1. ve 2. viteslerde çok hantal kalıyor ama uzun yolda yokuş yukarı banamısın demiyor çoğu arabayla kapışmısligim var yokuşta.
selamlar bende de aynı araç var obd ye bağlanan o aparat hızı ve colant sıcaklığını vs.. gösteren aparatı nereden almıştır acaba mümkünse yazabilir misiniz ? monte etmesi zor mudur kolay mıdır teşekkür ederim...
Astra j gerçekten sınıfının en iyi yol tutuşuna sahip virajlara aracın ağırlığını koyarak girip çıkabiliyorsunuz. 2 sene kendisi kullanma fırsatım oldu. 1.6 cdtı 136 bg 320 nm değerlerine sahipti hiç bir sorun çıkarmamıştı. Ağırlığından dolayı kalkış ve alt devirlerde ağır kalabiliyordu ancak torkunu hissedebiliyorsunuz.
Hakan Bakici bu şanzimanla alakali kafamda tereddutler var arabaya bayiliyorum bence opelin en guzel astra serisi ama bi sorun yasadiniz mi hic ya da ne biliyim vites gecisleri gercekten cok mu sarsiyor ve son olarak yokusta manuele alip cikmak zorunda kaliyor musunuz ? Cevaplarsanz sevinirim
Uğur Baş abi otomatik binarac bakiyorum tork konvertörlu tam otomatiklerin dizeli yok bulamiyorum. Otekiler zaten cift kavrama resmen maddiyat. Bende bunlara bakmay baslamistim
Ogün Şanzımanın karakterine alıştıktan sonra herhangi bir rahatsızlık söz konusu olmuyor. tabiki çift kavramalar çok çok daha konforlu ama 55-65 bandında dizel otomatik bu donanımda araç yok. Polo var o da b segmenti baya kucuk. Sadece baskı balata değiştirdim 147.000 km de suan aracım. Güzel kullanılmış bakımları aksatılmadan yapılmış bir astra dizel otomatik bulursanız kacırmayın. Bende olan 2011 modeli 2010 sonrasının otomatiğinin daha iyi oldugunu duymustum net bir bilgim yok. Tam otomatik şanzımanlar her zaman daha fazla yakar manuele göre bu şanzıman otomatikleştirilmiş manuel şanzıman olduğu için manuel ile aynı değerde yakıyor. Isparta şehiriçi ortalama hız 22 iken 6.2 Şehirdışı 100-130 bandında yoluna göre 3.8 -4.5 arası oynuyor yakıt tüketimi. Dediğim gibi şanzımanın karakterine alıştıktan sonra bir sorun kalmıyor
Uğur Baş dsg konforsuz oluyor bu dediğinize göre 4 sene de dsg kullandık vites değiştirme hızı , kalkışı vs çok güzel. tork konvertörlü vitesin kalkış anındaki hantallıgından kat kat iyi. Suan bir adet te tork konvertörlü aracımız var. Sorunsuzluk olarak tork konvertörlüsü tabiki en iyisi. Deneyim sonucu yazıyorum.
@@ogun4234 bende 3 yıldır kullanıyorum. Manuele nerdeyse hiç almadım. Sarsıntı hiç olmuyor demiyorum ama manuel araçlarda iyi şoförler ne kadar sarsarsa o kadar oluyor. Şanzıman sıkıntılarından ziyade videodada anlatıldığı gibi sensör vs.. sıkıntıları oluyor. Araba masraf istiyor. Masrafsızda çok araba bilmiyorum açıkcası.
çift kavramalaı şanzumanlar uzun ömürlü ya da daha dayanıklı olabilmeleri adına nasıl kullanılmalı mesela bununla ilgili detaylı video çekebilir misiniz? Bu arada emeğinize sağlık
Lpgli bir araca sahiptim ve bu aracımı yeni sattım. Şu anda da astranın manuel 2005 1.3 cdti modelini almayı düşünüyorum. Aklımda çok fazla soru işareti var. Lpg de max 30 kr yakarken bu araç da 8 - 9 litrelerden bahsediliyor. Bu da 55 kr dan fazla miktarlara geliyor. Ayrıca kimi kullanıcılar almayın başınız ağrır gibi yorumlar yapmıştı. Bu sadece easytronic olanlarda mı geçerli? Yoksa masraflı ve çok fazla kronik sorunla baş etmem gereken bir otomobil mi olacak? Bunlar haricinde tasarım ya da kullanılan teknoloji ve sağlamlık beni aşırı cezbediyor.
-Başka bir kronik sorunda gövdeden arka kapıya giden kabloların zamanla yıpranması bunun sonucunda kapıya elektrik gitmediği için kapı kitlenmiyor cam açılmıyor vs vs lakin çözümü gayet kolay ki birçok kişi internette bu sorun üzerinde durmuşlar ve çözümleri var -Başka bir kronik sorunda turbo selenoid valfi bozuluyor o da gayet ucuz bir parçaydı ama euro sağolsun. Aslında baktığınız zaman o kadar sorunsuz bir araba değiş lakin direksiyonun verdiği his, tren gibi yola oturması ve o ağırbaşlılık kimisi çok sever kimiside hiç sevmez Biz yaklaşık 5 senedir kullanıyoruz mekanik olarak öldürülemez bir araba
1.6 Twinport manuel Astra H Caravanım(SW) var yol tutuşu,uzun yol keyfi sessizliği , geniş iç ve bagaj hacmi , 2005 model olmasına rağmen donanım olarak doluluğu beni oldukça tatmin ediyor.Bir gün konuk olmak dileğiyle..Esen kalın
Yazılım sonrası torku söylediniz ama beygir kaça çıktı ve top speed kaçı görüyorsunuz? Video çok içten çok samimi olurmuş teşekkür ederim. Bilen varsa yazılımla son hız ne oluyor acaba?
Bu h kasa astralara mutlaka chip tuning yaptırılmalı, benzinlisine de dizeline de. Bende 1.6 benzinlisi var, yazılımdan önce kalkış yaparken bile zorlanıyordu.
astra h team a selamlar :) 2011 1.3 dizel manuel yazılımlı 2 yıldır kullanıyorum şehir içi 5.2 lt yakıyor çok memnunum tek eksikligi bardaklık yok :( donanım olarak essentia konfor gayet yeterli yakıtı düşük mtv düşük tatlı sert süspansiyonu var yol tutuşu on numara direksiyon sertligi ve hissiyatı süper j kasa da var ama h nin tadını vermiyor.
Erol bey e bir sorum olacak bende de astra h bulunmakta , ne kadar araştırdıysamda hareket halinde otomatik kapı kilitlenmesini bulamadım kendisi bu konuyu çözmüş müdür acaba ?
Chevrolet Aveo 1.3 CDTI kullanıyorum. 2.5 saatte karşıya geçtiğim de oldu, 7 yıllık kullanımımda hiç 6 litreli değer görmedim. Hep 5 küsürlerde. Start-stop'u hiç kapatmadım. Çalıştığım şirkette bu araçtan dizel otomatik olarak 2 adet vardı ikisinin de ortalaması 5 küsürlerdeydi. Değerler acaba yazılımdan dolayı yüksek olabilir mi?
Bende de aynı araçtan var. Anlatıldığı gibi biraz sert bir araç ama tank gibi çok sağlam. Uzun yolda 1130 km ile 300 tl'lik mazot yaktım. Yakıt tüketimi şehiriçinde trafik ışıkları haricinde gayet iyi.
Ben tam 4.5 yıl 1.3 dizel kullandım. 2012 modeldi 24 binde 64 binde sattım. Rutin bakımlar dışında hiç masraf çıkarmadı, çok memnundum sırf yaşı geçiyo diye sattım. Opel tam parasının arabasıdır, diğer Alman Japonlarda aynı paraya 5 yaş yaşlısını alırsın. Sen bakımını güzel yapıp, kronik arızalarını bilip önlemli olursan sıfır sıkıntı, ki her modelin kroniği olur bu da bi gerçek...
Kim istemez en az 2 litre makinelerle dolaşmayı ama bu koşullarda bu yol tutus kalite görüş acıları, sağlamlık vergi avantajı ile çok optimum bir arac, bu arada sport modu 1.4 turbo olan aracımdan daha keyifli. Tork yüksek olunca yokuşlari tirnalayarak çıkıyor. Genel olarak kullandığım en iyi araç. Vergi yakıt masraf hesaplayinca
Merhabalar. Bende 2007 model Astra H aldım. Çok faydalı bir program olmuş. Android multi media sistemi ve lastik basınç sisteminden memnunsunuz anladığım kadarıyla. Nereden aldınız? Bende bu programı izledim ve almak istiyorum.
@@erlcelik merhabalar bende Astra h sahibiyim su sıcaklığını görebildiğiniz obd ye bağlanan cihazın markasını ve modelini söyler misiniz acaba bende kullanmak isterim. Teşekkürler
2012 model 1.3 CDTI Easytronic Essentia Konfor Paketli aracım oldu. Sadece kalkışta bir miktar yavaş kalıyordu. Onun dışında donanımı, kalitesi, yakıt tüketimi ve servis maliyetleri gayet başarılı idi. Hiç arıza yada sorun ile karşılaşmadım. Sıfır km olarak 45.000 TL ye almıştım. Arabaların kısa sürede kur ve vergi artışlarından geldiği fiyatlar çok üzücü.
2012 yılında sıfır alıp şuan 143k ya gelen aracımdır kendisi. Kardeşimdede aynı şekilde 148k da başka bir Astra H var. Araçların ikiside 1.3 Cdti Easytronic Esentia Konfor paket. Daha bir kere rot ayarına bile gitmedi. Donanımı ve yürütme masrafları ile tam bir fiyat performans aracıdır. Ben bakım dışında iç sirkilasyon kaliperi problemi yaşadım bu videoda geçtiği gibi kronik bir sorun. Kardeşimde şarj dinomosunun kömürü bittiği için bir kere yolda kaldı. Genelde otomatik şanzımandan şikayet ederler ama bizim araçlarda şükür bu güne kadar problem olmadı.
Hız Sabitleyici Otomatik Klima Kendiliğinden Kararan Dikiz Aynası Otomatik Yanan Far Yağmur Sensörü ESP Plus - ASR Yokuşta kalkış desteği Hill Hold Aux Girişi ve Cdden MP3 çalar 4 Cam otomatik ayrıca Anahtar üzerinden Cam açma kapama benim bildiğim donanımları.
9.30'da "alttan gelen 260 nm tork" diyor araç sahibi Erol Bey... Bu araçlar 90 hp ve 200 nm torka sahiptir standart haliyle...(Araç yazılımlı mı bilmiyorum tabii) Chip yapılsa o şanzıman o torku çeker mi acaba? Ve Fiat-GM ortaklığıyla üretilmiş bu 1.3 dizel motorlar 1248 cc'dir.(Videoda 1298 denildi sanırım) Yani bizde yaygın olarak 1.3 bilinse de aslında 1.25 denilecek bir hacme sahip... Bu aracın 0-100'ü de resmi olarak 15.2 sn görülüyor fabrika verilerinde.(Sport modda değişir mi onu da bilmem)
İzlemeden yorum yapmayın madem. Videoda söyleniyor araç yazılımlı ve 260nm. Şanzıman ZF üretimi easytronic tork dayanımı 320nm. Evet hacmi 1.25 ve hızlanması stokta 15.2. Yazılım sonrası ölçümlerde 12.5 civarı gözüküyor.
aynı arabanın 1.6 manuel vites olanını 2012 de sıfır aldım lpg ile geride 100 bin km bıraktım lpg kaynaklı biraz üzdü bazen sıkılıp ayrılmak istiyorum ama değişik bir bağımlılık yaptı başka bir arabaya binince opelimi özlüyorum virajlarda direksiyonunda olmak çok keyifli geliyor hantallık ve konfor dezavantajını orada unutturuveriyor astra h biraz nazlı biraz isteksiz ama kesinlikle sizinle bağ kurabilen bir model
2011 model manuel 1.3 cdti astra h sahibiyim aracım 140.000 km de 40.000 km 2 yıldır bende videodaki sayılan kronik sorunların hiçbirini yaşamadım (maşallah diyelim :)). alt takımının sağlam olduğunu dikkatli kullanılırsa bozulmayacağını biliyorum ve bunuda hissettiriyor. Konfor olarak biraz sert mk3 seat leon gibi. yakıt olarak izmirde ortalama yakıt yol bilgisayarında yazan 15.000 km için 5.4 Lt. fakat izmirde evimin olduğu bölge bol yokuşlu. Yalovada 1.5 ay kaldım orda 1.150 km şehir içi ortalamam 4.9 du. birazda kullanıma bağlı. 750 km uzun yol araçda 5 kişi bagaja iğne konulamayacak seviyede dolu iken (dikiz aynasında arkayı çok zor görüyordum o kadar dolu idi) sayacı sıfırladım 5.1 yakıt yaktı.
2018 k kasa 1.4 turbo kullaniyorum uzun yillar ford kullanandiktan sonra opeli de begendim gayet iyi araba cok memnunum ayrica emsallerine gore fiyat daha uygun motorda daha guclu ayrica tork konvertorlu otomatik vites olmasida bir arti benim icin ben opeli begendim acikcasi
Güzel anlatılmış. bende 2004 model easytronic 1.6 benzin modeli var sport modunda uçuyor çoğu audiyi yolda mahvettim :) 0-100 yüksek ama yazılımla iyi bir sonuç alabilirsiniz. yakıt tüketimim 9.1 litre şehir içi. evet baya yüksek sanırım sürekli gaza dokunduğum için. araçta kör nokta hiç yok, tasarım olarak asla ve asla 2004 oldugunu göstermiyor. easytronic otomatik vitesi 1-2 geçişi hariç kesinlikle hissettirmiyor. tabi aracı bakımlı tutmak önemli yoksa hep sorun çıkarır. astra h çok sorunlu diyenlerin hepsi hiç bakım yapmadığı japon arabası gibi sandığı içindir.
Maddi sıkıntıdan dolayı 2018 insigniayı sattım Antalyadan bir ay önce 1.3 dizel astra aldım dönerken Antalya mersin arası kullandım yol tutuş olarak çok iyiydi. Gercekten güven veriyor. Yolu 4.8 ile tamamladım. Alt devirde biraz hantal devirli kullanmak lazım. Önce focus vardi ardindan insigina gs. Virajlara cok sert girdim bu ikisini hic aratmadı. Insignia çok yakıyordu bu ilaç gibi geldi. Parasina göre en iyisi diyebilirim
Golf 7 highline kullanıyorum ne yalan söyleyeyim aklım hala Astra H da. Özellikle hız sabitlemesi çok çok kullanışlı ayrıca yol tutuşu şu anki aracımdan daha iyi
@@karmakarisik59 evet bende de aynısının 2011 modeli var . 2009 golf ,2012 jetta ,2012 megane 3 , 2009 accent kullandım içlerinde yol tutuş olarak en iyisi astra h bencede..
Aracım 2012 model sıfır aldım yedi yıldır kullanıyorum aracımı hiç 6 litre uzeriene çıktığını görmedim uzun yolda ne yaparsanız yapın 5.2 üzerine çıkmıyor
Sanzimandan bir zıtlıktı sesi geldi çok soguk havalarda ilk çalıştığın da bu ses geldiğin de araba 33000 km şimdi 12500 km çok nadir de olsa sen de bir iki duyarim ama artılarının yanın da bu Birsen değil
Kronik sorunu var diyorlar ama bu kullanıcının araç ile oynamasına bağlı kamera yazılım anten derken her yeri ile oynanmış bence Alman araçları elektronik ellemeyeceksin kesinlikle
Bende 2010 modeli var şehir içinde rampa bir alanda kullanıyorum 800 km rahat gidiyor uzun yola çıktığınızda gidilebilecek mesafe 1300 km yazıyor 1050 km rahat gidiyor bir depo ile
2009 sedan elegans donanımını 3 yıl kullandım hız sabitleme far sensörü yağmur sensörü park sensörü arka kol dayama ön kol dayama detaylı yol bilgisayarı otomatik klima anahtardan bagaj açma anahtardan dört cam kapama. bu arada anahtardan camların kapandığını yaklaşık 1 yıl sonra öğrendim:) fiyat ve modeline göre yeterli özelliğe sahip 3 yıl boyunca bakım hariç servis yüzü görmedi ben şantiyeciyim şehir şehir dolaştım hiç beni üzmedi motorun düşük hacimli olmasından dolayı kalkışta biraz ağır bide dik rampalarda 6 ncı vitesten 4 e kadar düşüyorsun oda önüne araba çıkarsa yoksa kaptırıp girersen rampaya çıkıyor direksiyon ford reno gibi modellere göre biraz sert ilk seferde yadırgayabilirsin fakat bir süre sonra alışıyorsun cam açma kapama düğmeleri yağmurda su alırsa çabuk arıza yapıyor bide camdan dolayımıdır bilmiyorum şiddetli yağmurda görüş çok düşüyor önünü göremiyorsun fokusta öyle değil ben arabayı yüksek devirde kullanmıyordum uzun yolda en fazla 130 veya 140 geçmiyordum 1 depo yakıtla malatyadan istanbula geldim yazın 4.7 kışın 4.9 yakıt ortalaması vardı gerçekten çok güzel araba
Evet vites gecişleri hissettiriyor ama 1. Ve 2. Viteste sonrası sorunsuz bu aracı duz vites alacağınıza bı şanzıman tercih etmenizi tavsiye ederim 6 yıldır sorunsuz kullanıyoruz arac 110 binde peryodik bakım harıcı masrafsız bir arac bakım masraflarıda linea doblo ile birebir aynı diyebilirim gözünüz kapalı alabileceğiniz taş gibi araba. Arac full aksesuar yağmur, far sensoru karartmalı diliz aynası lastık basınç sensoru tam otomatık klima park sensoru esp abs herşey fabrikasyon 55-65 bin bandında alınabilecek en mantıklıntercih
Bahsedilmeyen bazı kronik sorunlar var. - Soğutucu sıvı müşiri arızalanıyor, yenileneseniz dahi ömrü kısa. - Araç düşük viteslerde silkeleme yapıyor, egr valfinden kaynaklı atmosferik dizel farketmezsizin bu sorun var ve egr ucuz bir parça değil temizletmenin sağlıklı olmadığı söyleniyor. - Süspansiyonlar rahatsız edici derecede sert, şehir içinde bu durum rahatsız ediyor. (Yol tutuşu bu sayede sınıf ve model yılına göre çok iyi)
Doğrudur. Fiat tarafından tasarlanan bir motordur. 1248 CC 90 HP 200 nm stok değerlerine sahip. 2012 de değişken geometrili turbo, yeni enjeksiyon sistemi ve dpf eklenerek 95 HP 200 nm Euro 5 haline getirilmiştir. Şu anda da yine enjektör güncellemesi ile Euro 6 Multijet 2 olarak başta Egea olmak üzere birçok Fiat modellerinde üretilmektedir.
Bende aynısının manuel vitesi var . 3.5 senedir kullanıyorum gayet memnunum. Artıları +Dengeli ve yol tutuşu iyi +ekonomik +iç malzeme kalitesi iyi +frenleri iyi (100 km hızla durma mesafesi 36 metre ki bu o yılların m3 ile aynı veri) +dayanıklı Türkiye yol şartlarında gayet iyi . Eksileri - bende kronik sıkıntısı olan su sensörü ve devirdaim sıkıntı oldu . -birinci vitesi kısa tutmuşlar 2. Ye geçerken sıkıntı olabiliyor . Özet olarak kesinlikle Fiyat performans açısından iyi bu fiyata aile arabası olarak en iyi tercih bence . Yakıt tüketimim uzun yolda 4.5-4.8 litre(110-120 arası ki 95 civarlarında giderek 4.0 a düştüğüm olmuştu ). Şehiriçi kışın en çok 6.5-6.8 litre civarlarını gördüm . Şu an az trafikli karma tüketimim 5.2 litre.
258 milyarlik sper B test etmis bir abimiz bende 258 bin nasil helalinden kazanilir videosu cek dedim.Alabilecegimiz araclar videolari bekliyoruz bu kanalda oldugu gibi
H kasa Astra üretildiğinde tasarım olarak çağ atlamış bir araçtır. Her gün, her segmentten son model onlarca araç kullanıyorum ama bu arabayı nerede görsem hem bir hasretle bakıyorum. Bir gün mutlaka sahibi olacağım bir araçtır. Sahiplerine sesleniyorum, yakıtı fazlaymış, ufak tefek kronik hataymış, takılmayın. Bir daha böylesi gelmeyecek. Kıymetini bilin.
2009 astra h 1.3 cdti ilk sahibiyim 35.500 liraya sıfır olarak aldım 2009'da enjoy paketi manuel araç. yakıt Tüketimi 100km/s hız sabitleyici ile İstanbul/İzmir eski yol ortamala yakıt tüketimi 3.9lt dijitalde görünen. Depoyu doldurup tekrar İzmir'de fulleyip hesapladığımda 4.1 olarak çıktı. İstanbul şehir içi dur kalk 5.2 lt/100km. Ortalama yakıt tüketimim 4.7lt/100km sakin kullanıyorum bunun altını çizmekte fayda var. Araç yol tutuşu lastik ilede orantılı olduğu için tam kıyaslama yapamayacağım fakat şu bilgiyi verebilirim. Michelin pilot Sport 4 205/55 r16 lastik kullanmaktayım araç virajlarda çok başarılı. daha önceki lastiğim Michelin primacy HP'ydi ve bu lastikle konforum daha iyi fakat biraz kabiliyeti biraz daha kısıtlıydı. 2017 yılında Trabzon'da yaklaşık 2 ay Golf 1.6 dizel kiraladım sıfır araçtı. Yol tutuşu olarak kıyasladığımda Opel Astra H çok daha iyiydi (astra primacy hp lastikleri ilede daha iyi) bunu söyleyebilirim fakat konfor olarak baktığımızda golf astramdan 3 gömlek üstündü. Bunun dışında en yaygın kronik arızası (ikinci el alacaklar için söylüyorum) Klima klapesinin kırılması. Klapeye parça olarak bakıldığında değeri yok fakat tek parça olarak satılmıyor. Benimde başıma geldi deneyimimi aktarmak isterim. Servise gittiğimde kazanın komple değişmesi gerektiği söylendi ve sadece kazan fiyatı 7.000 tl. Bunun üzerine yaklaşık 4 ay araştırma yaptım en son olarak çıkma temiz bir kazan aldım verdiğim fiyat 1500 tl. Tabiki 500 lira gibi rakamlarada satılabiliyor ama benim aldığım sıfırdan farksız tertemiz kazandı. Bunun montaj masrafı en az 800tl (6 dükkandan fiyat aldım yaklaşık 5 farklı sanayide). ikinci el alacaksanız klimaya kesinlikle baktın. bunun dışında arabanın bana hiçbir ek masrafı olmadı (km bakımı vb şeylerden bahsetmiyorum) yaklaşık 11 yıldır bindiğim araç 177bin km'de 160.000 de baskı balatası değişti burada dikkat edilmesi gereken bir nokta var oda baskı balata değişiminde volant ta değişiyor ( ort. sadece volant fiyatı 1000-2000 tl arası markasına göre değişiyor). Vergi avantajı çok yüksek yıllık olarak 352 lira gibi birşey ödüyorum 2019 yılında (2 taksit toplamı).
Bazı araçların tasarımı asla eskimiyor. Bu aracın da tasarımı kesinlikle öyle. Sıfır olarak üret bu kasayı kimse yadırgamaz.
eren yanına konuk alacaksın madem mikrofonu ikiye çıkart bari. valla dayanamadım izlemeye. Senin sesin gaipten geliyor sanki
Bu adam kimdir ya her şeyi açık açık anlatmış kronik hastalığından tut yakıtına helal olsun inşallah denk geliriz muhabbet sohbet sormak istediklerim varr 😀
Eren reis test harika teşekkürlerr
0 km den 180.000 km ye kadar 7 yıl sürdüm 1.3 Astra h 2010 modeldi aracım bu aracın ön takımlarını kırmak mümkün değil Z rod kollarını bozar bozarsa okadar bildiğiniz domuz gibi araçtır adam gibi bakımı yaptır kırılmaz yolda bırakmaz konfor yok bunu tartışmam ama yol yutar deli gibi yakıt kas Trabzon Samsun arasında 3.4 litreyi gördüm düz vites için maksimum 9 gördüm 3200 rakımlı yaylama tırmanırken gerçekten tam bir aile aracıdır temizini bulup alıp pişman olmazsınız
Kral araba hem yakıt konusu hem özellikleriyle parasının hakkını veriyor. Motorun küçük olması sadece 1. ve 2. viteslerde çok hantal kalıyor ama uzun yolda yokuş yukarı banamısın demiyor çoğu arabayla kapışmısligim var yokuşta.
Sedan ve HB performans farkı olur mu? Yokuşta.
@@gokhankarakoc2961 bizim araç sedan hb bilmiyorum ama sanmıyorum farklı olacağına
Yukardaki yorumunuz 1.3 dizel için demi?
@@gokhankarakoc2961 aynen 1.3 dizel için
erol bey burayı okuyorsa bir şey soracaktım.. Dokunmatik ekran taktırmışsınız memnun musunuz? Memnunsanız marka ve modelini öğrenebilir miyiz?
Cosmo paket almayı düşünüyorum kaç bin km üstünü tavsiye etmezsiniz? Benim baktığım 260.000 km, alınır mı?
selamlar
bende de aynı araç var obd ye bağlanan o aparat hızı ve colant sıcaklığını vs.. gösteren aparatı nereden almıştır acaba mümkünse yazabilir misiniz ? monte etmesi zor mudur kolay mıdır teşekkür ederim...
Erol bey hava sirkülasyon klapesi icin bi çözüm bulabilmismi? Benim denemeyi düşündüğüm bi kac yöntem var...
Bizde 1.6 111.yıl sedan kasası vardı çok memnunuz ve kalite olarak harbiden malzemeleri çok kaliteli
Eski arabam. Harbiden güzeldi, arabada hız sabitlemeden tut sunroofa kadar herşey vardı ve konforluydu. Tek sıkıntısı yakıt. :D
@@mehmeteng2146 aynen öyle
111yıl harıç sedanı varmı?
@@vuqarabdullayev. evet var
Güzel inceleme olmuş elinize sağlık
Astra j gerçekten sınıfının en iyi yol tutuşuna sahip virajlara aracın ağırlığını koyarak girip çıkabiliyorsunuz. 2 sene kendisi kullanma fırsatım oldu. 1.6 cdtı 136 bg 320 nm değerlerine sahipti hiç bir sorun çıkarmamıştı. Ağırlığından dolayı kalkış ve alt devirlerde ağır kalabiliyordu ancak torkunu hissedebiliyorsunuz.
2 yılı geçiktir kullanıyorum dizel easytronic essantia konfor modelini çok memnunum
Hakan Bakici bu şanzimanla alakali kafamda tereddutler var arabaya bayiliyorum bence opelin en guzel astra serisi ama bi sorun yasadiniz mi hic ya da ne biliyim vites gecisleri gercekten cok mu sarsiyor ve son olarak yokusta manuele alip cikmak zorunda kaliyor musunuz ? Cevaplarsanz sevinirim
Uğur Baş abi otomatik binarac bakiyorum tork konvertörlu tam otomatiklerin dizeli yok bulamiyorum. Otekiler zaten cift kavrama resmen maddiyat. Bende bunlara bakmay baslamistim
Ogün Şanzımanın karakterine alıştıktan sonra herhangi bir rahatsızlık söz konusu olmuyor. tabiki çift kavramalar çok çok daha konforlu ama 55-65 bandında dizel otomatik bu donanımda araç yok. Polo var o da b segmenti baya kucuk.
Sadece baskı balata değiştirdim 147.000 km de suan aracım.
Güzel kullanılmış bakımları aksatılmadan yapılmış bir astra dizel otomatik bulursanız kacırmayın.
Bende olan 2011 modeli 2010 sonrasının otomatiğinin daha iyi oldugunu duymustum net bir bilgim yok.
Tam otomatik şanzımanlar her zaman daha fazla yakar manuele göre bu şanzıman otomatikleştirilmiş manuel şanzıman olduğu için manuel ile aynı değerde yakıyor.
Isparta şehiriçi ortalama hız 22 iken 6.2
Şehirdışı 100-130 bandında yoluna göre 3.8 -4.5 arası oynuyor yakıt tüketimi.
Dediğim gibi şanzımanın karakterine alıştıktan sonra bir sorun kalmıyor
Uğur Baş dsg konforsuz oluyor bu dediğinize göre 4 sene de dsg kullandık vites değiştirme hızı , kalkışı vs çok güzel. tork konvertörlü vitesin kalkış anındaki hantallıgından kat kat iyi. Suan bir adet te tork konvertörlü aracımız var. Sorunsuzluk olarak tork konvertörlüsü tabiki en iyisi. Deneyim sonucu yazıyorum.
@@ogun4234 bende 3 yıldır kullanıyorum. Manuele nerdeyse hiç almadım. Sarsıntı hiç olmuyor demiyorum ama manuel araçlarda iyi şoförler ne kadar sarsarsa o kadar oluyor. Şanzıman sıkıntılarından ziyade videodada anlatıldığı gibi sensör vs.. sıkıntıları oluyor. Araba masraf istiyor. Masrafsızda çok araba bilmiyorum açıkcası.
1.6 lpg lisi ile 1.3 dizeli yokuş yukarı hangisinin performansı fazladır
güzel bi video olmuş elinize sağlık
6 yıldır kullanıyorum ciddi bir problem yaşamadım
Konuk olan arkadaşa helal olsun. Bilgili, görgülü çok güzel anlatıyor. Kendi kanalını kursa abone olurum.
2011 essentia manuelle Rize-Istanbul arası 4.4 lt değerini yakaladık(100-130km/hız),şehir içi pek dikkat edilmezse 6.5-7 lt yakıt yakmaktadır.
çift kavramalaı şanzumanlar uzun ömürlü ya da daha dayanıklı olabilmeleri adına nasıl kullanılmalı mesela bununla ilgili detaylı video çekebilir misiniz? Bu arada emeğinize sağlık
Multimedya ekranı opel in orijinal ekranı mi, acaba nerede yaptırabiliriz
Slm aleyküm abi birde opel astra h otomatik easytronik olanı test yapabilir misiniz.2005 ile 2010 arası olan kısım.
Çok güzel bir video olmuş Opel Corsa D kasa inceleyebilirsiniz sevinirim hayırlı günler
Lpgli bir araca sahiptim ve bu aracımı yeni sattım. Şu anda da astranın manuel 2005 1.3 cdti modelini almayı düşünüyorum. Aklımda çok fazla soru işareti var. Lpg de max 30 kr yakarken bu araç da 8 - 9 litrelerden bahsediliyor. Bu da 55 kr dan fazla miktarlara geliyor. Ayrıca kimi kullanıcılar almayın başınız ağrır gibi yorumlar yapmıştı. Bu sadece easytronic olanlarda mı geçerli? Yoksa masraflı ve çok fazla kronik sorunla baş etmem gereken bir otomobil mi olacak? Bunlar haricinde tasarım ya da kullanılan teknoloji ve sağlamlık beni aşırı cezbediyor.
Satıyorsa alalım aracını Erol abi nin, eline emeğine sağlık 👏👏👏
Araç sahibine bayıldım :))
Erol bey vallahi araca müthiş hakimsiniz bence bi kanal açın ve tecrübelerinizi aktarın.
-Başka bir kronik sorunda gövdeden arka kapıya giden kabloların zamanla yıpranması bunun sonucunda kapıya elektrik gitmediği için kapı kitlenmiyor cam açılmıyor vs vs lakin çözümü gayet kolay ki birçok kişi internette bu sorun üzerinde durmuşlar ve çözümleri var
-Başka bir kronik sorunda turbo selenoid valfi bozuluyor o da gayet ucuz bir parçaydı ama euro sağolsun.
Aslında baktığınız zaman o kadar sorunsuz bir araba değiş lakin direksiyonun verdiği his, tren gibi yola oturması ve o ağırbaşlılık kimisi çok sever kimiside hiç sevmez
Biz yaklaşık 5 senedir kullanıyoruz mekanik olarak öldürülemez bir araba
1.6 Twinport manuel Astra H Caravanım(SW) var yol tutuşu,uzun yol keyfi sessizliği , geniş iç ve bagaj hacmi , 2005 model olmasına rağmen donanım olarak doluluğu beni oldukça tatmin ediyor.Bir gün konuk olmak dileğiyle..Esen kalın
2007 Astra h kasa var 330 binde kmden satarken problem yaşar mıyım
Yokuş kalkış desteği varmi bu araçlarda?
Yazılım sonrası torku söylediniz ama beygir kaça çıktı ve top speed kaçı görüyorsunuz? Video çok içten çok samimi olurmuş teşekkür ederim. Bilen varsa yazılımla son hız ne oluyor acaba?
215 230 arası aracın durumuna ve yazılıma göre limitör kırılsa bayır aşşa 241 gören var ama gerçek hız kaçtır bilinmez
Model km bilgilerini verilmemis ama. Birde kac senedir araci kullaniyor ?
2012 model 79000 de.
ARAC SAHİBİ İLE NASIL GÖRÜŞEBİLİRİM
multimedya ekranının marka modeli nedir
Erol bey bir araba kanalı açın abone olalım :) gerçekten herşeye hakim bilgili akıcı konuşan birisiniz,
tebrikler
Opel Astra'nın efsane kasası hele birde dizel motor manuel vitesse tadından yenmez taş gibi çok güzel bir araç...
Araç sahibi ansiklopedi gibi maşallah
@Arda Kucukhazar evet doğru dedi. Bu motor fiat ın 1.3 dizeli. Opel fiattan alıyordu bu motorları.
Bu h kasa astralara mutlaka chip tuning yaptırılmalı, benzinlisine de dizeline de. Bende 1.6 benzinlisi var, yazılımdan önce kalkış yaparken bile zorlanıyordu.
astra h team a selamlar :) 2011 1.3 dizel manuel yazılımlı 2 yıldır kullanıyorum şehir içi 5.2 lt yakıyor çok memnunum tek eksikligi bardaklık yok :( donanım olarak essentia konfor gayet yeterli yakıtı düşük mtv düşük tatlı sert süspansiyonu var yol tutuşu on numara direksiyon sertligi ve hissiyatı süper j kasa da var ama h nin tadını vermiyor.
Aleyküm selam 😊
İlk defa bir H kasa incelemesi gördüm teşekkür ederim. Ben 4 yıldır kullaniyorum çok memnunum.
Abi profilime girersen amatör incelemem var,yardımcı olabilirsem ne mutlu bana
@@manoftheyear4243 Güzel video olmuş eline sağlık ☺
@@cllnr1 Faydam olduysa ne mutlu bana canım abim :)
2007 model Astra 330 binde kmden satarken problem yaşar mıyım
slm ssângyong 2019 korândo 2 3 hâftâ sonra geliomus.sizce nasıl?
Erol bey e bir sorum olacak bende de astra h bulunmakta , ne kadar araştırdıysamda hareket halinde otomatik kapı kilitlenmesini bulamadım kendisi bu konuyu çözmüş müdür acaba ?
ergün ertürk kilit tuşunun üzerine uzun süre basmayı denediniz mi, renoda öyle belkide sizdede böyledir.
@@mbrn2333 evet denedim fakat işe yaramadı sanırım yok astra h kasada bu özellik
@@mbrn2333 opcomla açılabiliyor bu özellik opcom cihazı olan veya tech 2 cihazı olan bir serviste yapilabilir
Bu videodaki digital gösterge çok güzelmiş. Acaba linki atabilecek bir arkadaş varmıdır? Aynısından bende aracıma almak istiyorum.
Carvocal a bak hocam orta ekran için
abi konuya çok hakim, izlerken keyif aldım
Teşekkürler, ben de anlatırken keyif alıyorum. 👍
@@erlcelik aracınıza talibim 😁
@@yusufbunulday1862Sagolun bu devirde bu paralara alınabilecek daha mantıklı bir araç bulursam satarım tabi ama bu gidişle zor. Vergi tüketim vs vs
MaşaAllah kemikli araç. Bende severim bu kasayı. Aynı zamanda Laguna 2 yide ben aynı gözle görüyorum. Yılların eskitemediği modeller.
Chevrolet Aveo 1.3 CDTI kullanıyorum. 2.5 saatte karşıya geçtiğim de oldu, 7 yıllık kullanımımda hiç 6 litreli değer görmedim. Hep 5 küsürlerde. Start-stop'u hiç kapatmadım. Çalıştığım şirkette bu araçtan dizel otomatik olarak 2 adet vardı ikisinin de ortalaması 5 küsürlerdeydi. Değerler acaba yazılımdan dolayı yüksek olabilir mi?
Is ev arası 7 km 20 30 dur kalk olunca kacinilmaz, 1.4 t otomatik te 18 litrelerle otoparka giriyordum
Bir de sizin aracınız Euro 5 motor. Yani turbosu değişken geometrili ve enjektör de yeni tip, öyle olunca daha düşük devirde maksimum tora ulaşıyor.
Bende de aynı araçtan var. Anlatıldığı gibi biraz sert bir araç ama tank gibi çok sağlam. Uzun yolda 1130 km ile 300 tl'lik mazot yaktım. Yakıt tüketimi şehiriçinde trafik ışıkları haricinde gayet iyi.
Ben tam 4.5 yıl 1.3 dizel kullandım. 2012 modeldi 24 binde 64 binde sattım. Rutin bakımlar dışında hiç masraf çıkarmadı, çok memnundum sırf yaşı geçiyo diye sattım. Opel tam parasının arabasıdır, diğer Alman Japonlarda aynı paraya 5 yaş yaşlısını alırsın. Sen bakımını güzel yapıp, kronik arızalarını bilip önlemli olursan sıfır sıkıntı, ki her modelin kroniği olur bu da bi gerçek...
Hem konfor hem sportiflik bir arada olur tabiki neden olmasın
Çok başarılı bir araç👌🏻
Kim istemez en az 2 litre makinelerle dolaşmayı ama bu koşullarda bu yol tutus kalite görüş acıları, sağlamlık vergi avantajı ile çok optimum bir arac, bu arada sport modu 1.4 turbo olan aracımdan daha keyifli. Tork yüksek olunca yokuşlari tirnalayarak çıkıyor. Genel olarak kullandığım en iyi araç. Vergi yakıt masraf hesaplayinca
Araç sahibini tebrik ederim donanımlı bir arkadaş, ülkenin böyle okuyan, yazan, çizen, araştıran insanlara ihtiyacı var
Merhabalar. Bende 2007 model Astra H aldım. Çok faydalı bir program olmuş. Android multi media sistemi ve lastik basınç sisteminden memnunsunuz anladığım kadarıyla. Nereden aldınız? Bende bu programı izledim ve almak istiyorum.
Android Navimex ama şimdi olsa dsp li olan modellerden alırdım, lastik basınç sensörü aliexpress ten aldım, Android uyumlu.
@@erlcelik merhabalar bende Astra h sahibiyim su sıcaklığını görebildiğiniz obd ye bağlanan cihazın markasını ve modelini söyler misiniz acaba bende kullanmak isterim. Teşekkürler
@@erlcelik Erol bey marka model ve hangi siteden aldığınizi öğrenebilir miyim direksiyonun önün de olan harareti görebildiğimiz cihazı
@@emrebaser41 m.tr.aliexpress.com/item/32885022439.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&tt=sns_none&aff_platform=default&cpt=1574102891050&sk=cseirYrq&aff_trace_key=0f9dda4189c4451faf1ff4c9126a64b8-1574102891050-09958-cseirYrq&terminal_id=b20894b2698947889127542f516e9782
@@erlcelik teşekkür ederim
Digital göstergenin marka modeli nedir
Bendeki ancel a208
Ecufast ile 25 beygir arttırdım çok iyi oldu. Araç uzun yolda 100-115 km hızla 4.8 litre yakıyorum. Memnunum...
ABİ MEGANE 2 2004 HB ÇEKER MİSİN
Sensorun markasi nedir
Bendeki ancel a208 ama linkini bulamadın
4 yıldır astra j kullanıyorum gerçekten alt lip heryere sürtüyor. Neredeyse düz yolda sürtecek. Ama hala astra candır ☺
Vectra c 1.9 cdti fl otomatik incemesi yaparsanız seviniriz internette hiç bulunmuyor
2012 model 1.3 CDTI Easytronic Essentia Konfor Paketli aracım oldu. Sadece kalkışta bir miktar yavaş kalıyordu. Onun dışında donanımı, kalitesi, yakıt tüketimi ve servis maliyetleri gayet başarılı idi. Hiç arıza yada sorun ile karşılaşmadım. Sıfır km olarak 45.000 TL ye almıştım. Arabaların kısa sürede kur ve vergi artışlarından geldiği fiyatlar çok üzücü.
keşke paramız olsaydı da 2012 de bizde araç alsaydık şimdi kar yapmıştık
Türkiyenin keşfedilmemiş aracıdır,Astra 🤷🏻♂️
2012 yılında sıfır alıp şuan 143k ya gelen aracımdır kendisi. Kardeşimdede aynı şekilde 148k da başka bir Astra H var. Araçların ikiside 1.3 Cdti Easytronic Esentia Konfor paket. Daha bir kere rot ayarına bile gitmedi. Donanımı ve yürütme masrafları ile tam bir fiyat performans aracıdır. Ben bakım dışında iç sirkilasyon kaliperi problemi yaşadım bu videoda geçtiği gibi kronik bir sorun. Kardeşimde şarj dinomosunun kömürü bittiği için bir kere yolda kaldı. Genelde otomatik şanzımandan şikayet ederler ama bizim araçlarda şükür bu güne kadar problem olmadı.
Hız Sabitleyici
Otomatik Klima
Kendiliğinden Kararan Dikiz Aynası
Otomatik Yanan Far
Yağmur Sensörü
ESP Plus - ASR
Yokuşta kalkış desteği Hill Hold
Aux Girişi ve Cdden MP3 çalar
4 Cam otomatik ayrıca Anahtar üzerinden Cam açma kapama benim bildiğim donanımları.
Ben 2011 model Astra 1.3 CDTI Essentia modelini aldım çok memmunum sürerken yol hiç bitmesin istiyorum
penaldo beleş golcü hayırlı olsun acaba ne kadara aldınız
9.30'da "alttan gelen 260 nm tork" diyor araç sahibi Erol Bey...
Bu araçlar 90 hp ve 200 nm torka sahiptir standart haliyle...(Araç yazılımlı mı bilmiyorum tabii)
Chip yapılsa o şanzıman o torku çeker mi acaba?
Ve Fiat-GM ortaklığıyla üretilmiş bu 1.3 dizel motorlar 1248 cc'dir.(Videoda 1298 denildi sanırım)
Yani bizde yaygın olarak 1.3 bilinse de aslında 1.25 denilecek bir hacme sahip...
Bu aracın 0-100'ü de resmi olarak 15.2 sn görülüyor fabrika verilerinde.(Sport modda değişir mi onu da bilmem)
İzlemeden yorum yapmayın madem. Videoda söyleniyor araç yazılımlı ve 260nm. Şanzıman ZF üretimi easytronic tork dayanımı 320nm. Evet hacmi 1.25 ve hızlanması stokta 15.2. Yazılım sonrası ölçümlerde 12.5 civarı gözüküyor.
Abi i30 2010 model olanını bekliyoruz iyi calışmalar
Abi corsa d cekin ya
Erol reis helalin var..
Arkadas baya iyi anlatmis tebrikler
Teşekkürler
aynı arabanın 1.6 manuel vites olanını 2012 de sıfır aldım lpg ile geride 100 bin km bıraktım lpg kaynaklı biraz üzdü bazen sıkılıp ayrılmak istiyorum ama değişik bir bağımlılık yaptı başka bir arabaya binince opelimi özlüyorum virajlarda direksiyonunda olmak çok keyifli geliyor hantallık ve konfor dezavantajını orada unutturuveriyor astra h biraz nazlı biraz isteksiz ama kesinlikle sizinle bağ kurabilen bir model
Ben yeni aldım çok ğüzel az yakıyor
Bende 1 hafta önce aldım, 1.3 cdti 111 yıl sedan, çook memnunum..
Resmen ülkece fakirleştik. Bu nedir sıfır araba testi izlemekle kalıyoruz 2 el 50-60binlik arabaları zorla alıyoruz
Aynen öyle hocam geçen yıl 52 bin lmye sattığım aracı şu an 78 bin tl ye alamıyorum
@@emrahvurall 2013de sıfır 1.5dci clio touch paket 42 000 e aldık. Suan pert kayıtlıları 50 000tl
2014 de 2012 fiesta aldım 80binde 2017 hatasız 30bine sattım şuanki emsali 70 bin tl dahada bişey demiyorum
şuan testteki araba 130 bine dayandı geçti bile bu nasıl bir fiyat artışı 😪😪
😅😅😅😅😅😅
ya şimdi
2010 Enjoy 1.6 otomatik var vites geçişleri bi honda gibi değil bence kasa yol tutuş 10 numara
Abi bide cruze otomatik tanıtımı beklyrz
2011 model manuel 1.3 cdti astra h sahibiyim aracım 140.000 km de 40.000 km 2 yıldır bende videodaki sayılan kronik sorunların hiçbirini yaşamadım (maşallah diyelim :)). alt takımının sağlam olduğunu dikkatli kullanılırsa bozulmayacağını biliyorum ve bunuda hissettiriyor. Konfor olarak biraz sert mk3 seat leon gibi. yakıt olarak izmirde ortalama yakıt yol bilgisayarında yazan 15.000 km için 5.4 Lt. fakat izmirde evimin olduğu bölge bol yokuşlu. Yalovada 1.5 ay kaldım orda 1.150 km şehir içi ortalamam 4.9 du. birazda kullanıma bağlı. 750 km uzun yol araçda 5 kişi bagaja iğne konulamayacak seviyede dolu iken (dikiz aynasında arkayı çok zor görüyordum o kadar dolu idi) sayacı sıfırladım 5.1 yakıt yaktı.
2018 k kasa 1.4 turbo kullaniyorum uzun yillar ford kullanandiktan sonra opeli de begendim gayet iyi araba cok memnunum ayrica emsallerine gore fiyat daha uygun motorda daha guclu ayrica tork konvertorlu otomatik vites olmasida bir arti benim icin ben opeli begendim acikcasi
Benim yapabildiğim maksimum 1 litre ile 22 km. 4.5 falan yani
Güzel anlatılmış. bende 2004 model easytronic 1.6 benzin modeli var sport modunda uçuyor çoğu audiyi yolda mahvettim :) 0-100 yüksek ama yazılımla iyi bir sonuç alabilirsiniz. yakıt tüketimim 9.1 litre şehir içi. evet baya yüksek sanırım sürekli gaza dokunduğum için. araçta kör nokta hiç yok, tasarım olarak asla ve asla 2004 oldugunu göstermiyor.
easytronic otomatik vitesi 1-2 geçişi hariç kesinlikle hissettirmiyor. tabi aracı bakımlı tutmak önemli yoksa hep sorun çıkarır. astra h çok sorunlu diyenlerin hepsi hiç bakım yapmadığı japon arabası gibi sandığı içindir.
Bende 1.6manueli var memnunum fiyat genişlik bakımdan mantıklı bir araç
Fiyatı 2ne kadar acaba
@@mustafaeminkoca1803 35 aldım 2ay önce
Ben de de benzinlisi var 1.6 115 hp 52binde
35e temiz astra g bile zor alınıyor sizin astra h ağır hasar kayıtlı mı kaç kmde
@@boraylmaz6503 ağır hasar kayitli 247binde
Astra G kasada inceleyin
12 yıldır kullanıyorum.193.000 deyim.Bu sene f arızasıyla baskı balat değişti.Başka sıkıntı vermedi.Aldığıma memnunum.
Opel TR distribütörü Erol beyi istihdam etsin. Çok mantıklı açıklamalar yaparak dinleyiciyi ikna ediyor
Maddi sıkıntıdan dolayı 2018 insigniayı sattım Antalyadan bir ay önce 1.3 dizel astra aldım dönerken Antalya mersin arası kullandım yol tutuş olarak çok iyiydi. Gercekten güven veriyor. Yolu 4.8 ile tamamladım. Alt devirde biraz hantal devirli kullanmak lazım. Önce focus vardi ardindan insigina gs. Virajlara cok sert girdim bu ikisini hic aratmadı. Insignia çok yakıyordu bu ilaç gibi geldi. Parasina göre en iyisi diyebilirim
Golf 7 highline kullanıyorum ne yalan söyleyeyim aklım hala Astra H da. Özellikle hız sabitlemesi çok çok kullanışlı ayrıca yol tutuşu şu anki aracımdan daha iyi
nasıl yol tutuşu astranın daha mı iyi?
@@karmakarisik59 evet bende de aynısının 2011 modeli var . 2009 golf ,2012 jetta ,2012 megane 3 , 2009 accent kullandım içlerinde yol tutuş olarak en iyisi astra h bencede..
@@murattuf86 ama bu arkadaş golf 7 den daha iyi diyor
ıce cool astra belirli konularda golften daha iyi diyorum ( yürüyeni ve hız sabitlemesinin kullanışlığı)
@Emrah Kerse aynen bizde focus var fena yol tututor bir tanıdıkta da astra j var virajı 170 ile döndük normalde gidenler o virajı 130 geçemiyor
Bende astra h ın sedan 1.3 enjoy modeli var.yol tutuşu çok iyi.geçekten sağlam bi araba.
Yazılım için nereyi tercih ettiniz? ☺️
Arkadaşı bilmiyorum ama ben 2cr firmasına yaptırdım çok memnunum.
Ben pschiptuning te yaptırıyorum. Astramıda yaptırdım memnunum
Aracım 2012 model sıfır aldım yedi yıldır kullanıyorum aracımı hiç 6 litre uzeriene çıktığını görmedim uzun yolda ne yaparsanız yapın 5.2 üzerine çıkmıyor
Sanzimanla alakali bi sorun yasadiniz mi ya da videolarda bahsedilen kronik hatalardan birini
@@ogun4234 sanzuman en kötü 6 7 binlliraya çıkmasını bulursun, çift kavramali arıza yaparsa ocağına incir ağacı diker.
Araç satılık mı
Sanzimandan bir zıtlıktı sesi geldi çok soguk havalarda ilk çalıştığın da bu ses geldiğin de araba 33000 km şimdi 12500 km çok nadir de olsa sen de bir iki duyarim ama artılarının yanın da bu Birsen değil
Kronik sorunu var diyorlar ama bu kullanıcının araç ile oynamasına bağlı kamera yazılım anten derken her yeri ile oynanmış bence Alman araçları elektronik ellemeyeceksin kesinlikle
yakıtını bizzat denedim antalyadan tekirdağa 1070 km yol 42 litre dizel hızda 100 130 arasıydı daha ne olsun
Bende 2010 modeli var şehir içinde rampa bir alanda kullanıyorum 800 km rahat gidiyor uzun yola çıktığınızda gidilebilecek mesafe 1300 km yazıyor 1050 km rahat gidiyor bir depo ile
sesin cok az geliyor
Multijet 1.248cc yalnız. 1.298 değil.
Ayrıca 90 beygir, 95 değil, j kasadaki euro 5 motor 95 beygir, bunlar euro 4, 90 beygir ama 3ün beşin lafını etmeye gerek yok
@@eudoc1982 aynı jenerasyon corsalar da start stoplu 95 hp versiyonları da vardı.
@@fatihorkunss onlar da euro5 motor, Astra h o motorla gelmedi.
@@eudoc1982 yok gelmedi.. Sadece o jenerasyon makyajlı corsalara start stop la geldi
Arkadaşlar yokmu araba konusunda yardımcı olucak ne alabileceğime
Opel Astra 1.3 CDTI candır pişman olmazsın
2009 sedan elegans donanımını 3 yıl kullandım hız sabitleme far sensörü yağmur sensörü park sensörü arka kol dayama ön kol dayama detaylı yol bilgisayarı otomatik klima anahtardan bagaj açma anahtardan dört cam kapama. bu arada anahtardan camların kapandığını yaklaşık 1 yıl sonra öğrendim:) fiyat ve modeline göre yeterli özelliğe sahip 3 yıl boyunca bakım hariç servis yüzü görmedi ben şantiyeciyim şehir şehir dolaştım hiç beni üzmedi motorun düşük hacimli olmasından dolayı kalkışta biraz ağır bide dik rampalarda 6 ncı vitesten 4 e kadar düşüyorsun oda önüne araba çıkarsa yoksa kaptırıp girersen rampaya çıkıyor direksiyon ford reno gibi modellere göre biraz sert ilk seferde yadırgayabilirsin fakat bir süre sonra alışıyorsun cam açma kapama düğmeleri yağmurda su alırsa çabuk arıza yapıyor bide camdan dolayımıdır bilmiyorum şiddetli yağmurda görüş çok düşüyor önünü göremiyorsun fokusta öyle değil ben arabayı yüksek devirde kullanmıyordum uzun yolda en fazla 130 veya 140 geçmiyordum 1 depo yakıtla malatyadan istanbula geldim yazın 4.7 kışın 4.9 yakıt ortalaması vardı gerçekten çok güzel araba
Evet vites gecişleri hissettiriyor ama 1. Ve 2. Viteste sonrası sorunsuz bu aracı duz vites alacağınıza bı şanzıman tercih etmenizi tavsiye ederim 6 yıldır sorunsuz kullanıyoruz arac 110 binde peryodik bakım harıcı masrafsız bir arac bakım masraflarıda linea doblo ile birebir aynı diyebilirim gözünüz kapalı alabileceğiniz taş gibi araba. Arac full aksesuar yağmur, far sensoru karartmalı diliz aynası lastık basınç sensoru tam otomatık klima park sensoru esp abs herşey fabrikasyon 55-65 bin bandında alınabilecek en mantıklıntercih
Bahsedilmeyen bazı kronik sorunlar var.
- Soğutucu sıvı müşiri arızalanıyor, yenileneseniz dahi ömrü kısa.
- Araç düşük viteslerde silkeleme yapıyor, egr valfinden kaynaklı atmosferik dizel farketmezsizin bu sorun var ve egr ucuz bir parça değil temizletmenin sağlıklı olmadığı söyleniyor.
- Süspansiyonlar rahatsız edici derecede sert, şehir içinde bu durum rahatsız ediyor. (Yol tutuşu bu sayede sınıf ve model yılına göre çok iyi)
Sizin bu paralara favori modeliniz hangisi?
Chevrolet Cruze
Bu araba hariç her model
Mitsubishi lancer
s serisi
ford focus 3
Bu arabada linea motoru yok mu? Ben mi yanlış biliyorum
Multijet diyelim
linea da bunun motoru var
Doğrudur. Fiat tarafından tasarlanan bir motordur. 1248 CC 90 HP 200 nm stok değerlerine sahip. 2012 de değişken geometrili turbo, yeni enjeksiyon sistemi ve dpf eklenerek 95 HP 200 nm Euro 5 haline getirilmiştir. Şu anda da yine enjektör güncellemesi ile Euro 6 Multijet 2 olarak başta Egea olmak üzere birçok Fiat modellerinde üretilmektedir.
Bende aynısının manuel vitesi var . 3.5 senedir kullanıyorum gayet memnunum.
Artıları
+Dengeli ve yol tutuşu iyi
+ekonomik
+iç malzeme kalitesi iyi
+frenleri iyi (100 km hızla durma mesafesi 36 metre ki bu o yılların m3 ile aynı veri)
+dayanıklı Türkiye yol şartlarında gayet iyi .
Eksileri
- bende kronik sıkıntısı olan su sensörü ve devirdaim sıkıntı oldu .
-birinci vitesi kısa tutmuşlar 2. Ye geçerken sıkıntı olabiliyor .
Özet olarak kesinlikle Fiyat performans açısından iyi bu fiyata aile arabası olarak en iyi tercih bence . Yakıt tüketimim uzun yolda 4.5-4.8 litre(110-120 arası ki 95 civarlarında giderek 4.0 a düştüğüm olmuştu ). Şehiriçi kışın en çok 6.5-6.8 litre civarlarını gördüm . Şu an az trafikli karma tüketimim 5.2 litre.
258 milyarlik sper B test etmis bir abimiz bende 258 bin nasil helalinden kazanilir videosu cek dedim.Alabilecegimiz araclar videolari bekliyoruz bu kanalda oldugu gibi
Abi ben 4.2 yakıyorum uzun yol ortalama 110 gidiyorum
5 senedir 2013 corsa d kullanıyorum kesinlikle mekanik tutuş konusunda opel candır 😉
corsa d 1.3 dizelden astra h 1.3 dizele geçtim. Kesinlikle corsa d çok iyi yol tutuşa sahipti. Özellikle virajlarda yatma denen birşey yoktu
H kasa Astra üretildiğinde tasarım olarak çağ atlamış bir araçtır. Her gün, her segmentten son model onlarca araç kullanıyorum ama bu arabayı nerede görsem hem bir hasretle bakıyorum. Bir gün mutlaka sahibi olacağım bir araçtır. Sahiplerine sesleniyorum, yakıtı fazlaymış, ufak tefek kronik hataymış, takılmayın. Bir daha böylesi gelmeyecek. Kıymetini bilin.
Umarım size de nasip olur. Gtc tasarım olarak daha başarılı tabi
Biliyoruz efenim 😊👋
2011 essentia konfor var 1.3 arabam var resmen yere yapisiyo dönemine göre çok kaliteli makina
2009 astra h 1.3 cdti ilk sahibiyim 35.500 liraya sıfır olarak aldım 2009'da enjoy paketi manuel araç. yakıt Tüketimi 100km/s hız sabitleyici ile İstanbul/İzmir eski yol ortamala yakıt tüketimi 3.9lt dijitalde görünen. Depoyu doldurup tekrar İzmir'de fulleyip hesapladığımda 4.1 olarak çıktı. İstanbul şehir içi dur kalk 5.2 lt/100km. Ortalama yakıt tüketimim 4.7lt/100km sakin kullanıyorum bunun altını çizmekte fayda var. Araç yol tutuşu lastik ilede orantılı olduğu için tam kıyaslama yapamayacağım fakat şu bilgiyi verebilirim. Michelin pilot Sport 4 205/55 r16 lastik kullanmaktayım araç virajlarda çok başarılı. daha önceki lastiğim Michelin primacy HP'ydi ve bu lastikle konforum daha iyi fakat biraz kabiliyeti biraz daha kısıtlıydı. 2017 yılında Trabzon'da yaklaşık 2 ay Golf 1.6 dizel kiraladım sıfır araçtı. Yol tutuşu olarak kıyasladığımda Opel Astra H çok daha iyiydi (astra primacy hp lastikleri ilede daha iyi) bunu söyleyebilirim fakat konfor olarak baktığımızda golf astramdan 3 gömlek üstündü. Bunun dışında en yaygın kronik arızası (ikinci el alacaklar için söylüyorum) Klima klapesinin kırılması. Klapeye parça olarak bakıldığında değeri yok fakat tek parça olarak satılmıyor. Benimde başıma geldi deneyimimi aktarmak isterim. Servise gittiğimde kazanın komple değişmesi gerektiği söylendi ve sadece kazan fiyatı 7.000 tl. Bunun üzerine yaklaşık 4 ay araştırma yaptım en son olarak çıkma temiz bir kazan aldım verdiğim fiyat 1500 tl. Tabiki 500 lira gibi rakamlarada satılabiliyor ama benim aldığım sıfırdan farksız tertemiz kazandı. Bunun montaj masrafı en az 800tl (6 dükkandan fiyat aldım yaklaşık 5 farklı sanayide). ikinci el alacaksanız klimaya kesinlikle baktın. bunun dışında arabanın bana hiçbir ek masrafı olmadı (km bakımı vb şeylerden bahsetmiyorum) yaklaşık 11 yıldır bindiğim araç 177bin km'de 160.000 de baskı balatası değişti burada dikkat edilmesi gereken bir nokta var oda baskı balata değişiminde volant ta değişiyor ( ort. sadece volant fiyatı 1000-2000 tl arası markasına göre değişiyor). Vergi avantajı çok yüksek yıllık olarak 352 lira gibi birşey ödüyorum 2019 yılında (2 taksit toplamı).