Acompanho seu canal ! Tenho um Vectra 98 gls 2.0 8v e salvei meu carro a 1 ano atrás com suas dicas 💯 e mais uma dica muito top que descobri por acaso com um vendedor auto peças das antigas Válvula termostática Magnetti Mareli made in Israel abertura 82 ° graus . O cabeçote e as juntas agradecem
Amogo o vectra GLS 1999 2.2 MPFI com ar condicionado não usa esse cebolão. No lugar do cebolão tem um tampão. Ele usa um sensor de temperatura em substituicao ao cebolão.
Não canso de ver seu vídeo. Kk. Muiito muito útil. Mas você saberia me dizer como saber se a ventoinha no primeiro estágio está na velocidade certa? Eu acho a minha muito fraca e como é meu primeiro Vectra não sei se está certo e errado. A questão é que troquei o cebolão para o 763 e vai ficou com um comportamento diferente agora. Ele já liga o primeiro estágio nos 90 graus e crava. Não aumenta e nem baixa. Se liga o ar condicionado daí ele agora pouquinhos e bem demorado vai subindo até os 100 ou mais um pouquinho e fica entre 98 e 102 mais ou menos. Radiador não está entupido. Troquei cebolão, sensor de temperatura do módulo, do painel, já fiz duas limpeza, válvula termostática novinha 82/98 e isso aditivo. Só não mexi nos reles ainda. Será eles ou você tem outra luz? O segundo estágio funciona nos 95 graus
Gostei do seu vídeo, parabéns! Só uma dúvida, eu creio que o meu não possui cebolão, acho que ele veio só nos Vectra B1 (96/99) dos (00/05) não possui. Não é?
O Vectra sem a válvula termostática não trabalha frio não esse motor esquenta muito e sem a válvula fica entre 80 e 90 graus em movimento e parado chega a 90 graus fácil e consumo também não aumenta não o meu eu fiz o motor embreagem e está muito econômico para o porte do carro!
Vdd, o meu tá sem termostática e arma com 92 mais ou menos, daí a temperatura dele fica entre 85 a 90 andando e parado, quanto mais fluxo de ar, mais baixo fica!
Boa noite amigo,só uma duvida, o meu é um 97 2.0 16v nessa caixinha de fusíveis da ventoinha o seu tem os 2 verdes de 30,no meu está um verde de 30 na direita e um de 50 na esquerda, sera que da diferença?
Ola amigo, tudo bem, preciso de uma informação, tenho um Vectra cd 2000 2.2 16V Quando eu estou com ele na cidade todas as vezes que estou usando o ar condicionado, ele apaga na redução de machas, detalhe quando a temperatura a cima do 85 graus, abaixo disse e de boa
Boa Noite! Vc teria alguma dica, pra quando a ventoinha não desliga? A ventoinha antiga estava com o rolamento ruim, trepidava, troquei e a nova não desliga...
Ola, boa noite amigo, tenho um vectra elite 2.4 2006 automatico, quando estou no transito a temperatura nao passa dos 90 graus, mas quando desligo o carro e aguardo por uns minutos e ligo o contato da chave o marcador de temperatura sobe acima dos 100 graus, o que pode ser esse defeito, gostaria de contar com sua ajuda. Obrigado desde ja.
Amigo assisti o seu video sobre a ligação série e paralelo e salvou aqui. Porém, quando é pra entrar o segundo estágio o relé de 5 pino e o que aciona junto com ele fica só clicando. O que pode ser?
Muito bom o vídeo. Curto demais seu trabalho.. Mas com relação ao cebolão, qual seria o indicado para o carro trabalhar abaixo dos 92? Saberia me informar? Muito obrigado
Mendonça mim da uma ajuda meu vectra 97 ta queimando o Fusível na casa 22 que é responsável pelo painel e pela luzes de teto, eu arrumei as luzes e ficou bom, porem quando fui desligar o carro o carro não desliga, so desliga quando eu tiro o fusível de 20 amperes da casa 22 mim da uma dica
Tenho um elite 2006 2.4 16v Aciona a ventoinha quando chega perto dos 90° Porém continua subindo a temperatura Se tiver parado no trânsito Chegou a estourar uma mangueira. Andando livre não sobe a temperatura
Tenho um Vectra elite 2006 2.4 16v toda vez que subo o giro de 2500rpm pra cima mangueiras do arrefecimento estouram eo carro ferve ou ferve por estourar mas normalmente acontece tudo junto esse problema e seria cebolão termostática ou bomba d'água? Obs: se eu andar sem subir o giro a cima de 2000rpm o carro funciona normal não ferve não vaza todo perfeitamente mesmo com ar ligado
Então o meu 97 liga ele vai pro 85graus depois ele fica nos 80 graus e nao sai disso a ventoinha liga junto com o carro e nao desliga so quando desliga o carro fais 2 dias que começo a fazer isso
Boa noite, meu Vectra 2002 2.2 8v ele sempre fica com a temperatura no 90 cravado dificilmente abaixa pro 85 mas sempre fica no 90 transitando na cidade, é normal nao ter essa oscilação de 90 e 80? Válvula termostática e sensor de temperatura da injeçao novos, e fiz limpeza de arrefecimento com líquido aditivo novo, ele sempre fica no 90
Estou tendo problemas com o meu Vectra, cabeçote feito , radiador novo sensor de painel e temperatura novo válvula termostática nova q troquei o sensor de temperatura e mesmo Assim ele chega nos 100grwue e as vezes passa um pouquinho ja estou desconfiado do painel alguem sabbe ou ja passou por isso ? Me ajura
Eu fiz a junta do meu 3 vezes a solução foi: 1 colocar a válvula termostática 2 trocar o Radiador 3 trocar todos os selos 4 trocar a bomba Coloque a válvula termostática vai por. Meu Vectra era um GLS 2.2 99
Meu vectra 2000 8v, nao liga a ventoinha. Quando tiro o plug do sensor de temperatura, a ventoinha dispara. O que pode ser?? Quando ligo o ar, a ventoinha liga também
Eu troquei o sensor de temperatura e continua não armando, fiz o teste no relê da ventoinha liga a 1rotação. Fiz um jump no conector do sensor de temperatura, a ventoinha arma também. Pode ser válvula termostática ou bomba d'agua já que não tem problema na elétrica aparentemente? @@tecnotipdicas
@@edd9602 acredito que seja só o sensor da injeção mesmo mas da uma olhada lá no radiador pra ver se tem cebolao pois alguns 99 são cebolas ainda. Abraços boa sorte
@@tecnotipdicas ola amigo boa noite meu vectra voltou da retifica , radiador novo e aditivo tutela e mesmo asssim passando dos 92 , ele não tem cebolao , onde fica esse sensor de injeção ? e aquele abaixo da bobina ? o que mais tenho que verificar ?
Não a necessidade de ventoinha de ar-condicionado não si tiver funcionando só o do eletro ventilador o 1 e 2 estágio o motor esfria caso não esteja esfriando normal seu carro está com a junta queimada
O meu sempre chega nos 100 graus, troquei cebolao, sensor da temp. Painel, troquei cabecote, junta, e continua do mesmo jeito, com o ar ligado ele passa dos 100 graus, olhei a bomba de agua mais ela é nova, alguem tem uma dica do que mais pode ser? Coloquei aditivo nele tbm
@@fernandoferoldi4798 vou fazer a limpeza, se não resolver vou trocar ele, ele tava com um vazamentinho bem pouco, não era toda hora q pingava, aí coloquei aqueles veda radiador resolveu ( mas desde q comprei o carro ele aquece, e não pingava água) e quando ele chega ou passa dos 100 graus, se desligar o carro e girar a chave (no mesmo momento) temperatura fica antes dos 100 graus
Tira essa droga de termostatica ...essa poxa só seve pra travar e o carro aquecer..eeses dias eu estava rodando anoite c o meu...e a temperatura estava em 90 ..de repente começou subir .perto de 100 ..ate eu fiquei assustado..no outro dia tirei e joguei fora ...o carro está rodando friu ...despara de boa em 87 ..e volta pra 50 ..e fica nisso direto ..sem alterações..mesma coisa fiz no meu astra ..tudo ok
Acompanho seu canal ! Tenho um Vectra 98 gls 2.0 8v e salvei meu carro a 1 ano atrás com suas dicas 💯 e mais uma dica muito top que descobri por acaso com um vendedor auto peças das antigas Válvula termostática Magnetti Mareli made in Israel abertura 82 ° graus . O cabeçote e as juntas agradecem
Cara Parabéns que aulão você deu...
Explicação top clara 👍👍👍
muito obrigado irmao, consegui resolver o problema vendo seu video
mano que aula slk , vectrão do meu pai ta largado e suas dicas o salvará , vlw, Deus abençoe.
Amém e boa sorte com seu projeto abraços
Parabéns muito bom
Obrigado por postar o vídeo. Resolvi o problema do meu Vectra CD com as dicas desse vídeo.
o QUE VC TROCOU .
0 que é Cebolao afinal Amigão
Valeu, me ajudou muito
Vc mim ajudou muito já coloquei até um novo ele passou dos 💯 mesmo com o cebolão novo
Excelente vídeo amigo!
O meu problema está é depois que ele arma não desliga mais.
Amogo o vectra GLS 1999 2.2 MPFI com ar condicionado não usa esse cebolão. No lugar do cebolão tem um tampão. Ele usa um sensor de temperatura em substituicao ao cebolão.
Não canso de ver seu vídeo. Kk. Muiito muito útil.
Mas você saberia me dizer como saber se a ventoinha no primeiro estágio está na velocidade certa? Eu acho a minha muito fraca e como é meu primeiro Vectra não sei se está certo e errado.
A questão é que troquei o cebolão para o 763 e vai ficou com um comportamento diferente agora. Ele já liga o primeiro estágio nos 90 graus e crava. Não aumenta e nem baixa. Se liga o ar condicionado daí ele agora pouquinhos e bem demorado vai subindo até os 100 ou mais um pouquinho e fica entre 98 e 102 mais ou menos.
Radiador não está entupido. Troquei cebolão, sensor de temperatura do módulo, do painel, já fiz duas limpeza, válvula termostática novinha 82/98 e isso aditivo. Só não mexi nos reles ainda. Será eles ou você tem outra luz? O segundo estágio funciona nos 95 graus
Faz 2 anos que troquei o cebolão por um MTE 763 nunca mais tive problema de aquecimento .
legal gostei muito
Parabéns
Gostei do seu vídeo, parabéns!
Só uma dúvida, eu creio que o meu não possui cebolão, acho que ele veio só nos Vectra B1 (96/99) dos (00/05) não possui. Não é?
Show!
O Vectra sem a válvula termostática não trabalha frio não esse motor esquenta muito e sem a válvula fica entre 80 e 90 graus em movimento e parado chega a 90 graus fácil e consumo também não aumenta não o meu eu fiz o motor embreagem e está muito econômico para o porte do carro!
Vdd, o meu tá sem termostática e arma com 92 mais ou menos, daí a temperatura dele fica entre 85 a 90 andando e parado, quanto mais fluxo de ar, mais baixo fica!
Boa noite amigo,só uma duvida, o meu é um 97 2.0 16v nessa caixinha de fusíveis da ventoinha o seu tem os 2 verdes de 30,no meu está um verde de 30 na direita e um de 50 na esquerda, sera que da diferença?
Ola amigo, tudo bem, preciso de uma informação, tenho um Vectra cd 2000 2.2 16V
Quando eu estou com ele na cidade todas as vezes que estou usando o ar condicionado, ele apaga na redução de machas, detalhe quando a temperatura a cima do 85 graus, abaixo disse e de boa
Amigo qual cebolão vc indica pra um astra 2003 1.8 a etanol
Boa Noite! Vc teria alguma dica, pra quando a ventoinha não desliga? A ventoinha antiga estava com o rolamento ruim, trepidava, troquei e a nova não desliga...
Ola, boa noite amigo, tenho um vectra elite 2.4 2006 automatico, quando estou no transito a temperatura nao passa dos 90 graus, mas quando desligo o carro e aguardo por uns minutos e ligo o contato da chave o marcador de temperatura sobe acima dos 100 graus, o que pode ser esse defeito, gostaria de contar com sua ajuda. Obrigado desde ja.
Olá amigo meu carro está piscando a luz da injeção, gostaria de saber se eu posso fazer a troca do fusível em casa,ou tenho que levar no auto elétrico
Top
Amigo assisti o seu video sobre a ligação série e paralelo e salvou aqui. Porém, quando é pra entrar o segundo estágio o relé de 5 pino e o que aciona junto com ele fica só clicando.
O que pode ser?
Muito bom o vídeo. Curto demais seu trabalho..
Mas com relação ao cebolão, qual seria o indicado para o carro trabalhar abaixo dos 92?
Saberia me informar? Muito obrigado
O cebolão original do vectra 100/105 graus digo isso pois o meu ainda era original gm com data marcada e tudo e tinha essa temperatura
Eu tenho um astra 2002/2003 ta passando do meio ligando so a segunda velocidade, ele tem estes relês tbm ? De polaridade no caso ?
Mendonça mim da uma ajuda meu vectra 97 ta queimando o Fusível na casa 22 que é responsável pelo painel e pela luzes de teto, eu arrumei as luzes e ficou bom, porem quando fui desligar o carro o carro não desliga, so desliga quando eu tiro o fusível de 20 amperes da casa 22 mim da uma dica
Tenho um elite 2006 2.4 16v
Aciona a ventoinha quando chega perto dos 90°
Porém continua subindo a temperatura
Se tiver parado no trânsito
Chegou a estourar uma mangueira.
Andando livre não sobe a temperatura
Tenho um Vectra elite 2006 2.4 16v toda vez que subo o giro de 2500rpm pra cima mangueiras do arrefecimento estouram eo carro ferve ou ferve por estourar mas normalmente acontece tudo junto esse problema e seria cebolão termostática ou bomba d'água?
Obs: se eu andar sem subir o giro a cima de 2000rpm o carro funciona normal não ferve não vaza todo perfeitamente mesmo com ar ligado
Que proteção é essa perto do tbi próximo a tampa cabecote
O meu Vectra eu percebi que está arrumando o 2 estágio da ventoinha a ventoinha auxiliar não está funcionando.
buenas irmão como fazer o teste do sensor temperatura do painel
A tomada no sensor também ta muito vulnerável a romper o fio cortando o sinal da temperatura
Então o meu 97 liga ele vai pro 85graus depois ele fica nos 80 graus e nao sai disso a ventoinha liga junto com o carro e nao desliga so quando desliga o carro fais 2 dias que começo a fazer isso
O VECTRA TEM 2 CEBOLOES??? PARA Q SERVE CADA?
Tenho um Vectra 97 2.0 8V o ar ta funcionando mais a ventoinha do condensador não ta funcionando
Boa noite, amigo!
Vc e de onde?
O 2008 também tem esse cebolão?
Gostei da dica meu parceiro, apesar de meu carro ser astra 2001.nao sei se é o mesmo procedimento. Será?!!...
muito provável, são bem parecidos.
Boa noite, meu Vectra 2002 2.2 8v ele sempre fica com a temperatura no 90 cravado dificilmente abaixa pro 85 mas sempre fica no 90 transitando na cidade, é normal nao ter essa oscilação de 90 e 80? Válvula termostática e sensor de temperatura da injeçao novos, e fiz limpeza de arrefecimento com líquido aditivo novo, ele sempre fica no 90
O meu e igual ao seu ..e tmbm e assim..fica cravado nós 90 ..
Estou tendo problemas com o meu Vectra, cabeçote feito , radiador novo sensor de painel e temperatura novo válvula termostática nova
q troquei o sensor de temperatura e mesmo Assim ele chega nos 100grwue e as vezes passa um pouquinho ja estou desconfiado do painel alguem sabbe ou ja passou por isso ? Me ajura
O meu está assim meu vectra é 96 97 gl
Meu Vectra 2.2 16v tá acionando a ventoinha com 80 de temperatura, tá normal??
O meu da com 100 kk prefiro os 80
@@webersonsilva_ é normal aciona com 80 de temperatura?
Eu fiz a junta do meu 3 vezes a solução foi:
1 colocar a válvula termostática
2 trocar o Radiador
3 trocar todos os selos
4 trocar a bomba
Coloque a válvula termostática vai por.
Meu Vectra era um GLS 2.2 99
O meu só sobe a temperatura quando ligo o ar condicionado fora isso ele funciona normal , alguém já teve esse problema?
O meu tbm , conseguiu resolver?
97 2.0 8v
Sim fiz a limpeza do condensador, estava muito sujo e troquei o relé do acionamento das ventoinhas 1° e 2° estágio
Troquei coloquei o universal
Meu amigo preciso muito cv's com vc, tinha seu número mas perdi, me passa novamente fzd favor?
meu nao tem ceboao vectra 98
Meu vectra 2000 8v, nao liga a ventoinha.
Quando tiro o plug do sensor de temperatura, a ventoinha dispara. O que pode ser??
Quando ligo o ar, a ventoinha liga também
Pode ser o proprio sensor com problemas. Quando vc desliga ele a central entra em proteção e arma a ventoinha pra proteger o motor de superaquecer
Eu troquei o sensor de temperatura e continua não armando, fiz o teste no relê da ventoinha liga a 1rotação.
Fiz um jump no conector do sensor de temperatura, a ventoinha arma também.
Pode ser válvula termostática ou bomba d'agua já que não tem problema na elétrica aparentemente?
@@tecnotipdicas
O Vectra 2.2 16v tem o cebolão também ?
Boa tarde qual ano?
@@tecnotipdicas ano 99 CD
@@edd9602 acredito que seja só o sensor da injeção mesmo mas da uma olhada lá no radiador pra ver se tem cebolao pois alguns 99 são cebolas ainda. Abraços boa sorte
@@tecnotipdicas meu não achei não
@@tecnotipdicas ola amigo boa noite meu vectra voltou da retifica , radiador novo e aditivo tutela e mesmo asssim passando dos 92 , ele não tem cebolao , onde fica esse sensor de injeção ? e aquele abaixo da bobina ? o que mais tenho que verificar ?
Vectra 2.2 8v 99/2000 tem cebolão?
O meu nunca ferveu mas desde que comprei ele anda quente, quase 100 mas nunca além disso
O meu nunca ferveu mas desde que comprei ele anda quente, quase 100 mas nunca além disso
Não
@@rodolfoblindado vectra 2.2 8v ano 2000 tem cebolão?
@@gleidsonluiz3907tbm tô nesse dilema, não achei esse cebolão
Não a necessidade de ventoinha de ar-condicionado não si tiver funcionando só o do eletro ventilador o 1 e 2 estágio o motor esfria caso não esteja esfriando normal seu carro está com a junta queimada
Pós o do ar-condicionado só liga quando si usa o ar condicionado
O meu tá ligando mas não tá funcionando o ar
Vixi o meu tá assim
O meu sempre chega nos 100 graus, troquei cebolao, sensor da temp. Painel, troquei cabecote, junta, e continua do mesmo jeito, com o ar ligado ele passa dos 100 graus, olhei a bomba de agua mais ela é nova, alguem tem uma dica do que mais pode ser? Coloquei aditivo nele tbm
Ele Tá sem a válvula termostatica
Limpa o radiador
@@fernandoferoldi4798 vou fazer a limpeza, se não resolver vou trocar ele, ele tava com um vazamentinho bem pouco, não era toda hora q pingava, aí coloquei aqueles veda radiador resolveu ( mas desde q comprei o carro ele aquece, e não pingava água) e quando ele chega ou passa dos 100 graus, se desligar o carro e girar a chave (no mesmo momento) temperatura fica antes dos 100 graus
Passou scanner nele para ver a temperatura certa
Tira essa droga de termostatica ...essa poxa só seve pra travar e o carro aquecer..eeses dias eu estava rodando anoite c o meu...e a temperatura estava em 90 ..de repente começou subir .perto de 100 ..ate eu fiquei assustado..no outro dia tirei e joguei fora ...o carro está rodando friu ...despara de boa em 87 ..e volta pra 50 ..e fica nisso direto ..sem alterações..mesma coisa fiz no meu astra ..tudo ok