FF767 김해 써클링 연습 및 복기 1 (접근각도 성공 접근고도 실패)

[@kbhin17]

여러번해보니 제가 봤던 강좌랑은 비행기 속도 차이가 좀 있어서 같은 하강률이어도 하강거리가 달라지므로
900fpm을 설정하면 안됐던것같습니다. GSX5를 하강전에 미리 fpm에 세팅하면 괜찮을 것 같네요. 좀 더 해보고 영상으로 또한번 올려보겠습니다.

[@정원-j5y1d]

1등!! ( 편집 혹시 뭐로하세요? )

[@kbhin17]

옛날옛적 먼옛날에는 베가스를 이용했습니다. 하지만 비싸고 무겁고 매우 전문적인 프로그램인지라 컴퓨터를 바꾸면서 다시 설치하는게 쉽지 않아 최근에는 다빈치 리졸브 라는 프로그램을 사용했습니다. 이 프로그램은 무료에 있을법한 기능은 다 있는게 장점이지만 램을 너무 많이 잡아먹어 작업도중 팅기거나 미리보기가 심각할정도로 저하되는 단점이 있습니다. (램24기가 장착...) 그래서 지금은 그냥 곰믹스 씁니다. 설치도 쉽고 간편하지만 필요한 기능이라던지 여러가지가 참으로 불편하고 제약이 많이 따릅니다. 오래는 못쓸거같으니 편집 할 일이 점점 많아지게 된다면 추후 베가스 구매를 노려볼 수도 있지 않을까 싶네여

[@merepieces]

0:01 MA045 도달 1NM 전 헤딩을 맞추시는데 이 도달 nNM 전 거리는 어떻게 계산하나요?

[@kbhin17]

ND에 왼쪽위 보심 다음fix까지 남은NM 뜨구여 fmc에도 남은nm 뜹니당

[@merepieces]

@@kbhin17 그 헤딩을 맞추시는 거리를 어떻게 계산하는지 물어보는거였습니다.
예를 들어 4.25마일 전에 헤딩 값을 맞추면 어떻게 선회할때의 VOR과의 거리를 계산(4.25마일)하는 것 처럼요.

[@merepieces]

요약하면 MA045에서 어느 지점부터 헤딩 셀로 선회를 시작해야되는지를 (어느 지점부터에서 선회를 시작해야되는지 계산 방법) 묻고 싶습니다.

[@kbhin17]

@@merepieces 아아 따로 특별하게 계산하면서 한건 아니구요 그냥 제가 생각한 루트보다 비행기가 오버런 할거같다 싶으면 1nm전에 딱 회전 시작합니다 그럼 나름 비행기가 안정적으로 루트를 타더군요

[@kbhin17]

@@merepieces mao45에서 다운윈드로 진입하는 각도를 볼 때 mao45찍고 회전을 시작하면 너무 불안정해지구요. 조금 늦어서 mao까지 0.7마일정도 남았다 하면 해딩뱅크를 풀로 세팅해서 도는 방법도 있겠구요 재량껏 감?으로 선택하시면 되는거같습니다 (현직분들이 해딩 미리 줄 때 회전시간같은것도 정확하게 계산하시면서 하시는지는 모르겠네요)

[@jackpot7958]

Albatross님 영상에서는 다운윈드에서 HDG352 sel하시던데 여기서는 002로 하시네요. 뭐가 맞는건가요?

[@kbhin17]

요점은 항공기가 다운윈드에서 활주로와 평행하면 된다는 점입니다. 알바트로스님은 바람때문에 실제 진행로가 틀어져 헤딩을 352로 설정하신거에용 알바님 영상잘보시면 흰색 실선이 평행해야한다 하신 부분 생각하심됩니당

[@jackpot7958]

@@kbhin17 TRK이 002근처 나오게만 하면되는거군요 감사합니다

[@kbhin17]

JackPots 넹 좋은하루되세요 =)

[@jackpot7958]

@@kbhin17 네 감사합니다 주말잘보내세요^^