Как выбрать подержанный Toyota Rav4? | Подержанные автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Друзья. Прямо сейчас мы участвуем в национальной премии "Большая цифра"! За любимые каналы голосуют сами зрители, поэтому вы нам нужны!
Переходите по ссылке: bigdigit.ru/
Там голосуйте за "Авто Плюс" в разделе "РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ТЕЛЕКАНАЛ". Победим честно! Мы уверены, что заслужили стать лучшими, это будет отличной оценкой нашей работы за весь год. Мы в вас верим! Заранее спасибо и увидимся в следующих роликах!
Рассказываем, какого года лучше всего покупать подержанный Тойота Рав 4 и куда смотреть при покупке.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
#Toyota #Rav4 #ПодержанныеАвтомобили
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Смотрю в 2022 и ору с фразы дороговато за 2006 г 500-600 😂😂😂
Август 11👍🤣🤣😭🤣😭🤣😭😭😭🤣
сентябрь 22го, когда видишь объявление за 900 "Хммм, чё-то как-то дёшево 🤔"
😁
Дайте 3 по 600😂
Точно
У меня RAV с 2006 года 3 поколения . Очень надёжный аппарат. Нареканий ноль. Низкий поклон создателю...
+++ бро
Какой расход по городу ?
@@СтройкадомаСтроюдом 11 бензин 13.7 газ
А как же гниль кузова ??
Это самая жесткая машина среди тойот
У моего деда Рафчик 2006 года и ему вообще норм. Если за машиной ухаживать нормально и эксплуатировать адекватно, конечно она будет в хорошем состоянии. Все зависит от предыдущих владельцев.
Был такой 2006 года, хороший Авто, продал год назад в связи с лишением прав. Рейка болезнь, там втулку поменять и все! она пластиковая со временем изнашивается. Цена новой втулки 550 р ну и работа 3500-4000 а так можно и самому поменять не чего сложного.
Отличная машина!!!
В семье с 2006 года. Пробег за 200 тыс.км, не вижу смысла продавать, менять и т.д.
да конечно им и 400тыс не пробег
движка если 3 S так это милионники
@@27ru72хуенник😂 с алюминевым блоком
При каком километреже цепь меняли?
Езжу в Сибири больше 5 лет! Почет и уважение инженерам создавшим этот Рав ! Машина для жизни, надёжная 💯 процентов! Бездорожье любое по зубам, за счёт лёгкой массы вывозит из грязи где крузак может завязнуть, проверено.
насмешил. кроссовер без блоков объедет рамный внедорожник.... ещё скажи не уступит уазику!!!!! рафик это универсал повышенной проходимости. чтобы выехать с дачи без приключений. и в городе после снегопада почувствовать себя псевдо джипером...... но не больше.
чем круче джип тем дальше бежать за трактором))
@@stanislav83159посмотри off-road
Сибирь! Это где? Сечас,,,
На рафике прокатал все 90е! Очень надежная! По трассе волокет отлично,выдавала и почти под двести км,когда уходили от братвы тагильской! Масла и расходники в то время доставал с трудом из питера! Сейчас катаюсь на рафике и крузаке,жена на лексе! Самураи хорошо делают тачки!
Не жизнь а сказка утебя да
@@rasulramazanov9892так он слесарь.
Замочили его уже@@rasulramazanov9892
У меня Toyota RAV4 AWD 2009 года с АКП и с бензиновым двигателем 2.5 литра (а не 2.4 как сказано в данном видео). До этого у меня был Honda CRV 2006 года с бензиновым 2.4 литра, AWD и АКП. Обе эти авто-очень хорошие. НЕ хочу хвалить (боюсь сглазить), но всем рекомендую эти машины. А ещё очень хорошие авто Toyota Highlander и Toyota 4Runner. Вообще, я люблю японские авто и Японию. Это единственная в мире страна, где после стихийных бедствий, землетрясений, наводнений НЕ БЫВАЕТ МАРОДЁРСТВА. Это потому, что японцы-очень сплочённая нация.
Отличный автомобиль. Владел им с 2013 по 2018, 5 лет. Из минусов слабо-динамичный двс, шумка и расход 12 литров летом, 15 литров зимой. А плюсов куда больше. Компактность, неприхотливость, прочность.
Virtue -all virtue-is knowledge. На что сменили?
Nikolay138 , часть времени сестра ездила на рав4. Ей взамен NX200 Lexus купили.
@@virtueallvirtueisknowledge7957 Ну и как , лехус лучше?
Любая машина при должном уходе прослужит долго. РАВ4 - очень надёжная тачка.
про немцев так не скажешь, только туарег надежен
@@CJIABuK77 вот ты "Петросян"!
@@CJIABuK77 хорошая шутка брат
Астру добавь надежность 👍только не российскую сборку, есзжу на астре 2004 г езжу 8 лет
Была такая, 2.0 2007 года, 130000 пробег, я второй владелец, денег стоила очень много, продал с не большой потерей, но проблемы были, и подвеска, и дверь, и жёсткая не комфортная, кожа трескается и облазит, сидушки без поддержки, скользиш, рейку перебрал, помпу менял, радиатор менял, пластик дубовый и скрипучий, не едит нормально, сигнализацию пришлось поставить дорогую, ещё что то ремонтировал уже не вспомню, для себя сделал вывод - ну не стоит она этих денег.
Все б/у требует обслуживания, к сожалению. Чаще всего машину продают как раз когда что-то скоро делать, может такой вариант попался
@@agvideography,
Так раз все требует обслуживания, логичнее взять немца и ездить с комфортом и динамикой, а не на этом овоще беспонтовом.
@@USSRxespectro шутим? и какой немец с альтернативным ценником? А ремонт немца какбэ раза в 2, а то местами и в 4 дороже тойоты))
@@amid_yoda3576 не согласен, он намного проще у некоторых моделей и отличного не оригинала очень много, у меня сейчас Ауди А3 2007 лучше как по комфорту так и по ремонту
@@amid_yoda3576,
Тигуан, Йети. Даже если согласиться, что обслуживание дороже, то не стоит забывать, что разница в цене между рафом и вагом станет достаточной подушкой в случае серьезного ремонта. Прошу заметить, такой ремонт может и не потребоваться.
диванные эксперты попробуйте купить кроссовер за 700 000 ? нет ни чего за эти деньги . писать что машина Г.. не поездив на ней не надо . машина стоит своих денег даже супруга поняла прокатившись на Creta
Как вариант Каптива , сантафе , Туксон , икстреил даже можно найти 2007 года в кузове кажется t31 , Кашкай , Рено Колеос
И что поняла? Что крета Г. либо же рафик ?
@@stareyshina789 вся эта фигня не доживёт, до тех лет, что Рафик доживет. Посмотрите на хундаи с 90-х, они тогда стоили новые, как 8-10 летние тайоты, сейчас, спустя 20 лет, эти 30-летние тайоты до сих пор бороздят дороги нашей не обьятной родины, а хундаев тех вообще на дорогах не встретишь. Берите крету, туксон, каптиву, за свои же деньги покупаете! а мы на тайоте! Ну ладно, это был камень в огород хундая, про шеви тоже хорошего не скажу, был у меня круз, ну его на)))
@@stareyshina789 из всего, что ты перечислит ток кашкай 2 литра полный привод но на механике. Остально шлак конченый а не машины.
Корейцы после 2011 года все переплюнут тойоту по качеству и безопасности ! Металл на них гораздо качественей чем на всех япах ! Я , как владелец тойоты вам говорю!
Рафчик тема!!! Эксплуатируешь все во время меняешь и проблем нет!!! Очень универсальный и надежный аатомобиль!!!👍👍👍
Обзор как всегда объективный!!! Лайкоцит однозначно!!!!!
Поржал. Высокооктановый бензин вызывает поломку лямбда и даже поршневой группы? Ню ню.
Промывать радиатор, что бы он не потëк? А ещë нужно молитву читать, тогда точно не потечëт.
Коррозия контактов вискомуфты? ню ню.
наверное секрет надëжной эксплуатации это не попадать при обслуживании к таким "специалистам"! )))
У нас в семье рафик 2007года
Ему похер на ваши обзоры, он до сих пор просто ездит, уже как 350тыс км
За все время проблемы были на 300.000км с коробкой, остальное норм
Сервис только у официалов
Очень удачная машина, возим мотоблок, навоз, езжу на рыбалку
Салон очень прочный, как то на рыбалке не было разделочной доски, резал сало на торпедо. Ни царапини
Я на торпедо вообще дрова колю
1995 года до сих пор езжу и радуюсь, проблемы бывают но не масштабные
Надежность тойоты в атмосферном двигателе и простом класическом автомате. Любая марка в таком тандэме будет надежной. Все остальное, как у всех авто. А миф про надежность - это маркетинговый ход.
Вы просто не разбираетесь в авто. Я не поклонник Тойоты, но это реально самая надёжная марка авто. Хотя и ценник на них считаю завышенным. Но факт остаётся фактом.
@@mmmdjdjdksek Но, чем конкретно она надежная?
@@ОлегРоманів-с2н Всем. Личный опыт, LC 200 2014г турбодизель, с пробегом 400 тыс. В режиме нон стоп, в том числе по грунтовым дорогам и бездорожью. Ни намёка на поломку либо износ. Какой современный авто сможет похвастаться такой надёжностью? Кроме того компания Aisin, выпускающая трансмиссии практически для всех автопроизводителей, кроме Мерседес, и являющимися одними из самых надёжных, тоже принадлежит компании Тойота.
Мне нравится именно в этом кузове рав . Помню когда Камри 40 брал , долго метался что взять . В итоге Камри
Тоже долго метался . Всегда нравилась Камри, в итоге взял Рав. Практичнее!
Я тоже долго метался и взял Приус 🥰
Тоже камри40 до сих пор рест
@@alexboy2856 у меня 75 21 года уже . Неплохая машина , но низкая
@@vitaliy6605 по салону рав4 уступает Камри в размерах
У меня бюджет 800000 тыс, ну пару соток можно кредит взять.
Рассматриваю рав4 и х-треил.
Х-треил, по багажнику и ровного пола конечно бомба, там спать можно с моим ростом.
Рав4- это марка мировая! Двс надёжнее и акпп. вариаторы вообще не рассматриваю
Лучше нет машины в мире чем Тойота Рав 4.
ай красава!
Есть
Не. Нету тачки круче в мире, чем vw T4
8:00 Почему не говорите правду? Нужно почистить дроссельную заслонку )))) Двигатель тут ни при чем вообще )))
Здравствуйте, смотрел кучу ваших выпусков. У меня вопрос, а не хотите ли рассмотреть авто из под такси и для такси. Просто у меня есть логан с пробегом 500000 и он едет, мотор ни кто не менял
Купил в2024,
2006 г,2.0 -1270000 р.
Пробег комфорт как?
В рейке стучит как правило втулка с правой стороны, после ее замены рейки ходят и ходят.
A eto prostoj ilji boshoj remont?
@@warglow есть видео в ютюбе. Можно и самому сделать.
@@vitaliy6605 Spasibo, nu ja pogooglevalj daljsha, i kak kazevajetsa eto mogut bitj malenkij kronshtein rulja. V salone. Eto popularanaja problema.
On dazhe posle 30K nachinajet stuchit, nado maslo dobavljatj.
Ближний свет плохой, нужно переделывать, в остальном за 100 000 км проблем не заметил.
Лучший автомобиль! Достойных соперников нет!
сузуки витара?
@@sunglelive нет,
Хонда срв
А как же Туарег
Субару Форестер?
150тыщ - не пробег. У меня 500тыщ уже, на 150тыщ авто еще как новый ощущается
И на 500 тысячах, она тоже новая :)
@@InvestingRPG с нынешними ценами на новые авто, менять не хочется и закрываешь на многие вещи глаза
Рав 4 рассчитан мин на 500 тольк амортизаторы меняли
Где Баканов?! Признавайся!! Ты сожрал его?!🧐😅
БакЛанов в отпуске.
Ахаха
Азахапхпхппхпхп
У меня такой 2014 года,пробег 70000,мотор 2000,механика,полный привод.Замена масла-раз в 10000 км,так же салонный фильтр.Воздушный,топливный-раз в 20000 км.Проблем нет.Заменил 6 ламп в ближнем свете и пару ламп в задних фонарях,стойки стабилизатора в передней подвеске.Замена тормозухи и жидкости в рулевом,полное обслуживание тормозов-раз в год.Каждое лето уезжаю очень далеко в Европу,а там ремонт очень дорогой.Полный антикор кузова-каждое лето.К сожалению есть небольшие сколы на капоте,надо им уделить внимание.Хорошая машина!
Д.бил мля - салонный фильтр - 1 раз в Месяц меняют !
Судя по обзору, не такая она и хорошая, До 200к надо все заменить, У меня WV 250к пробега, (даже больше), брал с салона, ГРМ только заменил, сцепление на 170К, в коробке масло не трогал еще, рейка отлично себя ведет, нет стука как на тайоте после 50к.Кузов оцинкованый не полезла ржа до сих пор. И самое главное я на ней с новья в такси, по бездорожью. Что то после обзора передумал рассматривать данный авто. Спасибо за обзор.
@Желтый Ёжик свою пожалей, поставь в сервант и любуйся пыль сдувай. Я уверен что у тебя китаец какой то дроченый. Что и ездить страшно на ней.
Машина хорошая если ухоженная
Как приятно видеть Вей парк Путилково)
150 ))) я на 380 первый раз в двигателе масло поменял , в 800 в коробке поменяю и фильтр может масляный , наверное )
Ничего не сказали про то, что до рестайлинга стояли 2az-fe, а после рестайлинга уже двигатели ZR серии. Оба надежные, но ZR экономичнее.
Масло в муфте по европейскому регламенту меняют раз в 30 тысяч, как и в раздатке. И в раздатке оно к тому моменту обычно уже очень грязное.
А за фразу "отваливались разъемы управления вискомуфтой" хочется просто в лоб дать. Какой на вискомуфте разъем? Да и вискомуфты там нет в принципе.
В подвеске больным местом являются стойки заднего стабилизатора. Их видно на 6.39. Мало того, что они торчат из рычага вниз и легко отламываются, они переламываются пополам и без внешнего воздействия, просто от усталости металла. Место слома внутри рычага, на входе с верхней стороны.
А нельзя ли спилить концы что торчат под рычагами?
@@ieroglif958 не знаю, я не пилил. Модернизированные короче. В 4 поколении так же торчат, ведь платформа та же.
@@getgr У меня рав 4 2018г. Вот я поэтому и спрашиваю
@@ieroglif958 я уже продал свой Рав. Можно спросить на форуме 4rav.ru, но я не слышал, чтобы кто-то пилил. Наверное, есть и более низкие точки.
@@ieroglif958 вообще, я не вижу смысла пилить, потому что их потом при смене резинок ее поставить на место, длины не хватит.
Замена муфты полного привода у официалов стоит 70000, за 25000 вместе с редуктором заказал с Владика
Привет. А почему свою не ремонтировали? Там не сложно. Ремонт обойдется тысячи в 4.
А можно было просто подшипник поменять... Цена подшипника в районе 7 тыр.
А ты не подумал, что если фары идеально выглядят, то они просто отполированы?
Для этого нужен мозг
Внутри тоже? Умник нах
@@Поприколу-э3ы он только сиськи полировал
@@Поприколу-э3ы ну как же так, сразу обзывать так людей, а ведь он тоже от части прав, мнение спорное в зависимости от конкретной фары.
@@west777west внутри тоже можно полернуть отклеив стекло!
Vehicle читается как ВИКЛ!!!
Где Баканов?! У него подача материала гораздо интереснее, не тараторит, да и тембр приятнее.
Не викл а виeкл.
Скажу честно про свой авто Опель Антара куплен новым в 2013 году максимальная комплектация пробег 160 т.км не менял не чего только расходники при т.о думаю это неплохо
Тут другой момент... ликвидность. Хоть ты и доволен надёжностью, но при продаже поймёшь что ушёл в минус по сравнению с владельцем рафика
Спасибо за информацию
Норм машина за надежность ценаадекватная но за 600 вы их в трейд ин берете а на рынке от 700 за 07-й год а за 600 рыночных будет ведрышко. Шумки и правда мало очень но это решаемо ибо ее сейчас нет ни где на бюджетниках и все свои ниссаны, хонды, киа и хендай шумя т.к. все по шумке на одном уровне 0! Это еще та тойота которая и правда надежна,не в сравнении с современными.
Надёжность неплоха , но через 200 тысяч двигатель жрет масло, стойки передние меняют каждые 40-50, генератор оригинал горел 2 раза
Третий год на равчике. Машина очень хорошая!
да, только гниет как жига!
Все, что сказали в видео по подвеске и другим агрегатам "ходит 100-120ткм" поменял до 100ткм не один раз)) Видимо эксплуатирую не так, как надо)
Четко грамотно!, без соплей, так держать!
Toyota rav4 2014 года дизель,мануальная трансмисия,пробег 80к.
За 2 ляма норм?
Полностью согласен со сказаным в ролике!
Был такой 3 года и 70 тыс. км с 2009 по 2012 год. Расходники и 1 ступичный подшипник потребовали замены. Не нравилось: маленький бак и недетский расход при езде по трассе.
машины все ушатаны-но ценник космос=
Федор Ермаков не больше чем остальные на вторичном рынке.
Значит все равно покупают
Цена обоснована качеством
Mihail Mihalovich цена обоснована спросом так в учебниках по экономике пишут. Ну а спрос уже может быть обоснован качеством
@@nikitasamoilenko1830 будет товар, будет и спрос ! - дело за маркетингом! Есть товар который который теряет цену при покупке, а есть который не теряет или теряет, но очень медленно, пример Рав 4, Сузуки Витара , Хонда црв
Хмм, на 2.4. лить 92-й? Интересненнько. У меня как раз такой, купил месяц назад. Лью 95-й. Есть у кого опыт постоянной езды на 92-м?
ну вот и меня тоже передний привод. А полный в гараже валяется. с движком и коробкой проблем 0 за 250000 км.
На 12:23 думал белый фургон сейчас догонит «рафика»)))!!!
До 10 года у всех стоял автомат, а после 10г если двигатель 2.0 лит то стоит вариатор если 2,5 то автомат. Если я не ошибаюсь.
На дизелем тоже автомат.
У меня 2006го, 2.0 на ручке
Пробег 180000 проблем нет. 2012 год выпуска.
180 это круто для кроссовера ?)
Нет рестайлинговую не взял бы из за отсутствия гидротрансформатора.
гидротрансформатор там есть )))
На 2.4 именно он и стоит, на 2.0 его нет
@@ЭндрюМоряк гидротрансформатор стоит практически на всех вариаторах :)
RAV4 2011 года 3 рестайл сборка Япония 95 бензин то через 15 тысяч вообще без проблем пробег 120000. Менять ни на что не собираюсь.
ни одно масло не ходит 15 тыс. у тойоты регламент 10 тыс, а лучше на 7ми ненять
@@CJIABuK77 а лучше моточасы учитывать. Я примерно через 6 меняю.👍
Двигатель 2.4 ?
@@Paul_76. для этого прибор надо ставить, без заморочек меняешь раньше 10и тыс и будет все ок.
есть еще V6 как я знаю и про лонг версию неоговорено
А есть есть спорт версия с мотором 2.5,и есть ещё электрический
Это как раз лонг
Александр Головлев это не Лонг ты не внимательный
Борис Бужор 9.22
@@bbbyar5712 у меня электрический. Огонь машина. В спорт режиме 7сек. до 100. Брал б/у 2013 года за четвертак $. За год эксплуатации 2000$ экономия на топливе
222000 мотор и акпп без вопросов. Задние рычаги от дорог и петли дверей из минусов
Пробег 185 000. Рулевая рейка на 11 тыс. загремела. Перебрал за 10 к и забыл. Про ресурс рейки в 20 тыс. после переборки - откровенный звездёж. Всегда лил 95й. На холостых действительно молотит нестабильно. Стойки стабилизатора долго не живут, но и стоят копейки. На пробеге 140 т. перебирал генератор, стерлись щётки. Болезнь - доводчики дверей не держат. Масло 5w30 ест литр на 5000 км, сопливит прокладка клапанной крышки. На более вязком, думаю, данной проблемы быть не должно. На 140 т. поменяны резинки в задних рычагах (перепресовал) и резинки в заднем мосту, т.к. устали. Ближний свет хреноват, лечится нормальными лампочками. В остальном машина надёжная. При своевременной замене масла в движке и мостах, жидкостей, в т.ч. обязательно в АКПП, обслуживании суппортов, мозг не делает и отвечает любовью и взаимностью!
Проверь тягу стабилизатора. Ее вытирает в местах установки втулок, втулки уже не прижимают тягу как надо и она быстрее выносит шаровые в стойках. Масло есть не должно. У меня на побеге 200 не ест ни грамма. Прокладку давит из за клапана картерных газов. Меняй клапан прокладку и обязательно протягивай крышку с моментом. Герметик не нужен!
Можно ли, в качестве альтернативы рассматриваться Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) с 1,5 мотором?
Смотрю в 2024 . Сегодня такая стоит 2004 года выпуска стоит 915000₽ .это трэш
Шёл 2024 год цена уже 1,0-1,3 млн руб.
Макс вернулся, ура
Да,что то ценники не дешевые совсем...
На сколько я знаю, расход топлива у 2л мотора меньше! Чем у 2,5л варианта!
Может ли это ко нибудь подтвердить?
У меня 2.4 расход 12.4 -13 город, по трассе до 100 км/ч расход 8-9, 130 км/ч 11 л , более 150 13 литров и более , 180 17 литров и больше , на 92 бензине тяжело совсем более 180 км/ч на 95 , 195 едет вполне до отсечки .
Да, они и без обслуживания ходят хорошо, эти двигателя)))
Точно! Масло в двигателе на иномарках можно не менять вообще. Никогда. Главное чтобы собраны были не в России.
Мой папа хочет покупать машину ,не может выбрать .🚌Тойота рав4 🚙или Шевроле каптива ?🚗
Что купил в итоге и как впечатления?
Расскажите пожалуйста про гранд чероке 2014годов
господи, что бы ты сказал в моём опеле с пробегом далеко за 300... и да, машина никогда не была резвой.
От 700 тыс. Следите за ценником. До 700 точно с окрашенными элементами или после дтп, вопрос после какого. Подвеска начнет себя показывать после 170-200 тыс пробега.
Владел с 2008 по2020 года проехал 250000 километров некоких проблем совсем ,ваш рассказ кто Вам написал?.
Замена петель на задней двери?))))
Шайбочка под петлю и ещё лет на 15,ну Обзорщики блин
2 л ненадежный так как срывает петли при перегреве 2.4 петли более крепче так как длинее
Есть проблема на первой передаче.. Сильно резко реагирует на легкое нажатие газа, жужжит как трамвайчик и немного пинается при переходе на вторую передачу. Хотелось бы попемонтировать акпп, но из за чего проблема я хз..
Не нашли проблему?
Сделайте пожалуйста программу про kia cerato yd. Очень хочется посмотреть.
Там не на что смотреть. Машина почти без проблем, кроме высыпающегося ката и трескающегося лобаша от подогрева. Машина надёжная и неубиваемая
да, надёжная и "неубиваемая", но даже на 90 км/ч на неровностях и волнах именно именно трассе кидает зад по вертикали нереально, это просто опасно. Был доволен до первой поездки на дальние расстояния. На автобанах же - идеально лежит и прёт.
Да какая там тяга 2.4 мотора??? Овощь да и только. Как на сх5 пересел вот это тяга + выше надёжность и внешний вид.
Рав4 конечно добротный агрегат но положа руку на сердце, не выглядит (любое поколение) и не едет.
Как тебе Cx-5? Говорят сыпится постоянно.
@@priamurets5829 Ну енто балаболят те кто сх5 на картинке только видел и от зависти шо их карыто и надёжность вещи не совместимые.
У меня сх5 6 лет уже кроме бензина и масла ни в чем не нуждается.
А ну еще одноклассники по паркету пыль глотают постоянно))).
При включении кнопки блокировки и вывернутых колесах при движении по сухому асфальту есть вибрация. Что это такое?
Был раф4 2007 года,3.5 литра,сейчас ездит сын,проблем не было ни одной !
Каробка как
Были 3,5?
А есть существенная разница между ей и рейсталингом?
Тойота в Африке Тойота!
Ваше Величество обоснуй ?
Сколько литров топлива расходует город на 100 км ????
@į ş ķ ą ņ Еще от города и дорог зависит. 3ZR-FAE вариатор 12л/100км
Рафик - это старинный советский микроавтобус РАФ. Равчик.
Рафчик!
И любовник твоей сестры
Когда наши лады также начнуть делать
Тойота РАФ 4 2010 пробег 151.000 стала вибрировать на светофоре тормоз + D.
В сервисе не могут найти причину.. что может быть ???? Спасибо..
150 тысяч км. - это большой пробег?!
У меня шнива потребовала заменить саленблоки на 160тыщ. А рафик )))) и того меньше! Чую лапшу вешает людям.
Ниву берут для убитых дорог, а вы где ездите, не уточнили
У меня на варике 390ткм пробег. Пока без капиталки.
Это рестайлинговый?
@@userrr1900 да. Конец 2012г.
Второго поколения рафик красивей да и крепче. Хотя старее
Вот про Бензин, я не согласен, у нас 95 по актану дай бог 91,92.
Отличный обзор!
А 2.5 литров мотор?Его ставили?
Продал Шкоду Октавия а5 рестайлинг 2009 года с пробегом 160 тысяч км. Мотор 1.6 105 лс на механике. Я один хозяин. Ничего не менял кроме ТО (расходники). Не ржавая и не битая. Ушла за 430 тысяч рублей с новой летней резиной и зимней в подарок. Почему люди доказывают что только японцы надёжные и не убиваемые? Судя по данному обзору проблем на европейце гораздо меньше и кстати рулится и едет он очень даже лучше.
Октавия не кроссовер. Вопрос что выбрать из кроссоверов. Плюс мотор простой. Например, турбо Тигуан - посмотрел бы я несколько он без проблем за этот пробег.
@@agvideography не спорю что здесь кроссовер рассматривается, но при этом по внутренней вместимости он будет на равных с Октавией (багажник у Октавии даже больше) и клиренс у рав4 всего-то 18 см а на Октавии 16 см. То есть за высокую посадку и лишних 2 см под днищем и бренд тоёта люди готовы переплачивать по 500 тысяч рублей!!)) Бред реально!!
@@kianyrivzabc2908 у меня Рав в таком кузове. Клиренс 19. Пару раз в месяц выезжаю за город. Буквально неделю назад ехал в гору и даже на полном приводе буксовал местами. На Октавии не проехал бы. Если только по городу ездить, то да, нет в раве смысла
А 5 или с подкрашеными арками и порогами и покупатель псих. А сравнивать кросс с пузотеркой не верно. Проблем там больше я в сказки ваговцев и их любителей ре верю. И тойта ломаеться если в седле дебил.
@@prognostic553 автомобиль продал 2 недели назад. Его приехали покупать из другого города. Более того люди даже из Крыма хотели ехать смотреть/покупать. А перекупщик мне давал 420 тысяч за Октавию на перепродажу и сказал что минимум 20-25 тысяч на ней с лёгкостью заработает. Могу сказать что покупал машину в 2009 году ровно за 700 тысяч рублей. И продажа за несколько дней за 430 тысяч очень даже говорит о спросе и ценности данного автомобиля на рынке.
Здравствуйте. Отличный обзор. Подскажите, какое масло порекомендуете для двигателя 2AZ FE с пробегом больше 100т.км ?
2,4 меньше есть бензина чем 2,0 при скорости 120-130 км в час, замеряли на 400 км 5 литров больше съел двух литровый мотор
Спасибо.
Здравствуйте😊 Нахожусь на распутье. Что лучше, новый китаец ( в частности Ховер Н5 ) или подержанный японец ( Рафик)
Новый китаец
Если рафик до 200 000 пробега можно брать. После начнутся не хилые проблемы. Брал в салоне в 2009 году. До 200 000 ничего не делал. Избавился на 250 000 в трейд ин на китайца
Я полирнул свои фары, они как новые стали. Какая замена, акстись. Вот с радиатором согласен, на 142 потек
Вы забыли сказать, что она жрет 20 литров, а зимой все 25. Расход как у эскалейта только успевай заливать. Этот сюрприз ждёт каждого рафавода. Подвеска тоже не подарок, на передних седеньях качает от малейшей кочки так, что можно головой об потолок биться. Магнитола устаревшая ни ubs ничего, шумка слабая, передняя стойка неудобная, закрывает обзор при поворотах очень сильно, приходится или откидываться или целовать лобовое. Тормоза....их нет. Тормозить приходится заранее, при экстренных влетите в зад 100%. А так тачка огонь ага.
Это самая жесткая машина среди тойот.
Рекламирует брать авто уже на вариаторе или просто не шарит что говорит