Для того чтобы определить, какое расстояние сможет проехать электромобиль на 40 киловатт-часов (кВт·ч) энергии, необходимо знать его энергоэффективность, которая обычно измеряется в киловатт-часах на 100 километров (кВт·ч/100 км). Эта информация должна быть указана в технических характеристиках автомобиля. Например, если энергоэффективность автомобиля составляет 20 кВт·ч/100 км, то расчет будет следующим: Расстояние = Заряд батареи Энергопотребление на 100 км × 100 Расстояние= Энергопотребление на 100 км Заряд батареи ×100 Расстояние = 40 кВт \cdotp ч 20 кВт \cdotp ч/100 км × 100 = 200 км Расстояние= 20 кВт\cdotpч/100 км 40 кВт\cdotpч ×100=200 км Таким образом, на полном заряде в 40 кВт·ч электромобиль сможет проехать 200 километров. Обратите внимание, что фактическое расстояние может варьироваться в зависимости от условий вождения, стиля вождения, климата и других факторов.
Ну если предварительно разрядить то да, а так если на полную зарядить и оставить так хоть на пару месяцев зимы то тот же заряд и останется, физику не обманешь
Я совсем не про это говорю. Я про то, что на морозе химия батареи замедляется, и даже при 100 процентном заряде, разряд происходит гораздо быстрее. Я сам езжу на электричке и знаю о чем говорю. Моя батарея 68 kW и в минус на улице максимум 130 км я проезжаю по городу. Заряд тает на глазах. У этой Джили батарея еще меньше, не проедет она 300 км зимой!@@_fantom_2552
Батарея без подогрева и охлаждения . Ей что минус что плюс ,,,, энергия за ночь не уйдёт для термо-поддержания. По расходу - в тёплое время должна брать около 13-14 кВт/100 . В городском цикле . Да она и трассу тянет с трудом - ограничение - что то около 102 км/ч .
Авто для бабушек 82 л.с и Максимальная скорость, 121 км/ч, про разгон до 100 в тех. характеристиках даже не упоминают. Если один водила веса, как китаец, может и проедет 300 км с попутным ветром.
У меня опель астра g дизель, 2,0 тоже 82 лошади, макс 150 кмч. Ездил максимум 120) по городу очень шустрый, а электронный ещё быстрее, так как крутящий момент выше
Ха ха 400 км на 40 квт/ч 😂😂😂😂 seeker с 100 квт/ч проезжает 450, 460 км а в минус 25 вообще кампутер китайский 😅 показал 300 км летом может будет больше 500 км 😉 сосед разказал ездеет уже 3 месяца на seeker
➥ Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3FKqIYN
Ой какая замечательная машина!
Хотелось бы побольше про батарею, есть у неё охлаждение и обогрев. И в других обзорах говорили, что у машины нет подогрева сидений. Правда?
Подписалась! Интересно будет посмотреть на реальные показатели. Проверьте пожалуйста.
Для того чтобы определить, какое расстояние сможет проехать электромобиль на 40 киловатт-часов (кВт·ч) энергии, необходимо знать его энергоэффективность, которая обычно измеряется в киловатт-часах на 100 километров (кВт·ч/100 км). Эта информация должна быть указана в технических характеристиках автомобиля.
Например, если энергоэффективность автомобиля составляет 20 кВт·ч/100 км, то расчет будет следующим:
Расстояние
=
Заряд батареи
Энергопотребление на 100 км
×
100
Расстояние=
Энергопотребление на 100 км
Заряд батареи
×100
Расстояние
=
40
кВт
\cdotp
ч
20
кВт
\cdotp
ч/100 км
×
100
=
200
км
Расстояние=
20 кВт\cdotpч/100 км
40 кВт\cdotpч
×100=200 км
Таким образом, на полном заряде в 40 кВт·ч электромобиль сможет проехать 200 километров. Обратите внимание, что фактическое расстояние может варьироваться в зависимости от условий вождения, стиля вождения, климата и других факторов.
С приходом донгфенг бокс можно предположить ноль продаж этого чуда!)))
12:56 отрабатывает, а запчасти-то есть к нему или как все китайское, одноразовый?;)))
По запасу хода интересно кода проверите! Подписался!
уже по 15к продают)
Как всегда здесь собрались владельцы Феррари и Поршей.
Правильный тест был бы следующий: оставить на ночь на улице при температуре -10 и утром уже устроить тест. Вангую что максимум 150км она проедет
Ну если предварительно разрядить то да, а так если на полную зарядить и оставить так хоть на пару месяцев зимы то тот же заряд и останется, физику не обманешь
@@_fantom_2552 не зная всех особенностей поддержания температыры акб авто лучше ничего не пишите! за умного сойдете
Я совсем не про это говорю. Я про то, что на морозе химия батареи замедляется, и даже при 100 процентном заряде, разряд происходит гораздо быстрее. Я сам езжу на электричке и знаю о чем говорю. Моя батарея 68 kW и в минус на улице максимум 130 км я проезжаю по городу. Заряд тает на глазах. У этой Джили батарея еще меньше, не проедет она 300 км зимой!@@_fantom_2552
Батарея без подогрева и охлаждения . Ей что минус что плюс ,,,, энергия за ночь не уйдёт для термо-поддержания.
По расходу - в тёплое время должна брать около 13-14 кВт/100 . В городском цикле . Да она и трассу тянет с трудом - ограничение - что то около 102 км/ч .
Задний ряд сидений опускается или нет? что то вы про багажник ничего так и не сказали
Да, спинка заднего дивана складывается целиком
в -15 запас хода сокращается втрое. А это может быть 4-5 месяцев в году....
Серый импорт? Гарантия, ремонт у официалов, не светит? 😮 еще и меню на китайском, нда.
Прям сегодня будет уже меню на русском
меню руское, тут просто не подготовились
Ролику лайк. Я бы купил. Сыновьям, в институт ездить
Спасибо!
А режим одной педали отваливается при любом действии? Будь-то смена режима или срабатывания ESP ?)
Отличная машинка, электрических 80 л.с. за глаза...
Заходите к нам подучить язык😉
Где колодки со ступичным купить?
за 17 это неплохой вариант👍
Точно
Он в китае стоит 9000 и для их средних зарплат 1500$ - это действительно нормальный вариант для города.
У нас в КЗ такая нулячая по $13К, растаможенная и с зарядной станцией, бери не хочу.
@@FlyCamKZну так КЗ ближе к Китаю, чем РБ, соответственно доставка дешевле, у нас со всеми платежами от 14950$ в продаже стоят.
Кроссовер, говорит)) Я когда на свой кроссовер смотрю, то крышу не вижу, хоть я и 180 см. А ему она по подбородок
Почему на китайском интерфейс?
Потому что для китайского рынка. Там, возможно, и английского нет
Авто для бабушек 82 л.с и Максимальная скорость, 121 км/ч, про разгон до 100 в тех. характеристиках даже не упоминают. Если один водила веса, как китаец, может и проедет 300 км с попутным ветром.
Обычная городская электричка, от которой глупо требовать супер-динамики.
Ты где выше 120кмч гонять собрался?
По Нюрбургрингу, где ж еще! )))@@_fantom_2552
У меня опель астра g дизель, 2,0 тоже 82 лошади, макс 150 кмч. Ездил максимум 120) по городу очень шустрый, а электронный ещё быстрее, так как крутящий момент выше
Какой масла залит матор
0w0 shell
400км.?!. 🤣😂😆🤡🤡🤡
Отличный авто для клиентов казино)
Ха ха 400 км на 40 квт/ч 😂😂😂😂 seeker с 100 квт/ч проезжает 450, 460 км а в минус 25 вообще кампутер китайский 😅 показал 300 км летом может будет больше 500 км 😉 сосед разказал ездеет уже 3 месяца на seeker
Зикр при температуре каля наля проезжает от силы 260 км.
30 на сотку . вот и вся бухгалтерия для Зикра ..... Чудес не бывает .
Вес имеет значение. Зикры весят на 50% больше и у них батарейка крутит 2 мотора.
Почему $17К? У нас в КЗ такая нулячая по $13К с зарядной станцией, бери не хочу.
Ещё один, доставка из Китая в КЗ дешевле наверное? У нас они продаются от 14950$.