Большое спасибо за освещение.В Израиле очень успешен Geely, самый продаваемый из всех электромобилей на 2022 год. Его конкурентами являются Eto 3 и базовая Tesla 3. Geometric имеет преимущества перед двумя конкурентами по типу и размеру батареи. У нас реальный запас хода Geely составляет от 440 до 460 плюс, конечно, при плавной и контролируемой езде. Езжу с кондиционером и изредка в спортивном режиме, сочетающем мягкость и экономичность, и набираю 440 км.На мой взгляд производителю следовало использовать шины большего размера, например 235.50.18.Преимуществами были дорожный просвет и меньший визг шин при разгоне.Недостатков больше энергия.
Спасибо за ваш отзыв. Имелось ввиду масло для ДВС в классическом его понимании, которое нужно контролировать. Но в системе привода конечно масло будет, у которого есть регламент на замену👍
Слишком много нахваливаний, особенно после рассказов о каком-нибудь косяке. Умолчал про то, что пол покрышки стёрлось на тесте разгона до 100. Происходит это из-за переднего привода и плохого прижатия колёс к дороге. Уверен что если бы у этой машины был задний привод, то прокручиваний колеса не было бы и разгон до 100 был бы еще быстрее. Но увы, любителям быстрой езды быть готовым раскошелиться на резину. В машине за 34-35 тысяч долларов, элементарно нету подогрева задних сидений, учитывая что там кожа. Так же нету подогрева руля и лобового стекла - зимой нужно прогревать всю машину чтобы было комфортно стартовать поездку. По поводу прогрева - у машины нету удалённого запуска, поэтому сидеть вам в машине и ждать пока она прогреется.
Спасибо за ваш отзыв. На счёт подогревов руля/заднего ряда, в таком бюджете не встречал, что бы у кого-то были эти опции. Да и при эксплуатации авто в Беларуси, тут нет таких морозов, а тёплый воздух будет мнгновенно доступен из климата, по сравнению с ДВС, где нужно прогревать мотор (в большинстве случаев).
@@CheckAutoBrest Например новый Hyundai accent за 24-25 тысяч долларов обладает всеми этими опциями. Эти функции есть в том же зикре, которые чуть дороже. В той же тесла можно активизировать эти функции. Так что это косяк. И уже прошло несколько лет, а они даже банально микрофон в машине не могут сделать нормальный, постоянно нужно перекрикивать шум и тебя никто толком не слышет, об этом кстати тоже умолчал в видосе
Добавлю: в багажнике нет ни одного крючка, нет лючка для длинномеров, недостаточны тормоза для такого динамичного автомобиля. Гарантия: 5 лет или 150 тыс.- откуда это взято??? На самом деле: 96 месяцев или 150 тыс. - аккумуляторная батарея, модуль (ячейка) аккумулятора, приводной электродвигатель в сборе, регулятор приводного электродвигателя, редуктор в сборе. Базовая гарантия 48 месяцев или 150 тысяч километров: Детали и компоненты, которые не перечисленные ниже. Ограниченная гарантия 36 месяцев или 60 тысяч километров: Сквозная коррозия элементов кузова, ЛКП, амортизатор, шаровая опора, тросовые приводы, стекло, подшипник подвески, ступичный подшипник, звуковой сигнал, механизм стеклоподъемника. газовая опорная стойка, тормозной диск/барабан, переключатель фонаря заднего хода, мультимедийный блок, камера, мотор стеклоочистителя, дверной замок, все фонари (лампы), резиновые детали, резиновое уплотнение дифференциала, датчик, исполнительное устройство и контроллер. 12 месяцев или 20 тысяч километров: Аккумулятор 12В. 3 месяца или 5 тысяч километров: Шины, тормозная колодка, фильтр кондиционера, батарея для пульта дистанционного управления, лампа накаливания, щетка стеклоочистителя, предохранитель и реле (за исключением встроенного блока управления). регулировка углов установки 4-х колес (без замени деталей).
Отличный обзор! Достойная электричка.
Спасибо за обратную связь
Спасибо! Интересно, и вырезка дублей в конце повеселила))
Большое спасибо за освещение.В Израиле очень успешен Geely, самый продаваемый из всех электромобилей на 2022 год. Его конкурентами являются Eto 3 и базовая Tesla 3. Geometric имеет преимущества перед двумя конкурентами по типу и размеру батареи. У нас реальный запас хода Geely составляет от 440 до 460 плюс, конечно, при плавной и контролируемой езде. Езжу с кондиционером и изредка в спортивном режиме, сочетающем мягкость и экономичность, и набираю 440 км.На мой взгляд производителю следовало использовать шины большего размера, например 235.50.18.Преимуществами были дорожный просвет и меньший визг шин при разгоне.Недостатков больше энергия.
Отличный обзор. Желаю удачи Максиму и каналу)
Спасибо
Здравствуйте какой рост у Вас несказали. Чтобы понимать рослым будет камфортно или нет
❤❤❤
По мне отсутствие регулировки громкости в повороте это наоборот плюс! При повороте надо быть более внимательным.
Здравствуйте! спасибо за хороший обзор... а кузов оцинкован или нет? дайте ответ...
прибор показывает оцинковку, но то может грунт с цинком...
Масло там есть, которое меняют. Первый раз через 20 тысяч. У меня такая цаца
Спасибо за ваш отзыв.
Имелось ввиду масло для ДВС в классическом его понимании, которое нужно контролировать. Но в системе привода конечно масло будет, у которого есть регламент на замену👍
@@CheckAutoBrest тачка огонь 🔥🔥🔥
Кстати. Катался но новой модели. Не удобная;) скоро сниму обзорчик
Добрый день, что за комплектация?
ЗАЩИТУ БАТАРЕЕ МЕТАЛИЧЕСКУЮ СРОЧНО НАДО 🤯
Музыка БОУЗ - дерёвеня!!!
Ручки скажут привет припервом олединении будешь вокруг машины бегать и отмораживать ручки
Такая музыка как будто начинается обзор на инопланетный корабль
Geely New Geometry - еще круче.
инвентер 1:58
Слишком много нахваливаний, особенно после рассказов о каком-нибудь косяке.
Умолчал про то, что пол покрышки стёрлось на тесте разгона до 100. Происходит это из-за переднего привода и плохого прижатия колёс к дороге. Уверен что если бы у этой машины был задний привод, то прокручиваний колеса не было бы и разгон до 100 был бы еще быстрее. Но увы, любителям быстрой езды быть готовым раскошелиться на резину.
В машине за 34-35 тысяч долларов, элементарно нету подогрева задних сидений, учитывая что там кожа. Так же нету подогрева руля и лобового стекла - зимой нужно прогревать всю машину чтобы было комфортно стартовать поездку. По поводу прогрева - у машины нету удалённого запуска, поэтому сидеть вам в машине и ждать пока она прогреется.
Спасибо за ваш отзыв.
На счёт подогревов руля/заднего ряда, в таком бюджете не встречал, что бы у кого-то были эти опции. Да и при эксплуатации авто в Беларуси, тут нет таких морозов, а тёплый воздух будет мнгновенно доступен из климата, по сравнению с ДВС, где нужно прогревать мотор (в большинстве случаев).
@@CheckAutoBrest Например новый Hyundai accent за 24-25 тысяч долларов обладает всеми этими опциями. Эти функции есть в том же зикре, которые чуть дороже. В той же тесла можно активизировать эти функции. Так что это косяк. И уже прошло несколько лет, а они даже банально микрофон в машине не могут сделать нормальный, постоянно нужно перекрикивать шум и тебя никто толком не слышет, об этом кстати тоже умолчал в видосе
Костёр!!!Подогреет вам все места ,особенно те,которые выделяют дешёвые понты.
@@ЮТЮТ-г5н были бы они дешевыми, то и разговоров бы не было, а так получается что в дешевых машинах и понты краше.
Добавлю: в багажнике нет ни одного крючка, нет лючка для длинномеров, недостаточны тормоза для такого динамичного автомобиля.
Гарантия: 5 лет или 150 тыс.- откуда это взято???
На самом деле:
96 месяцев или 150 тыс. - аккумуляторная батарея, модуль (ячейка) аккумулятора, приводной электродвигатель в сборе, регулятор приводного электродвигателя, редуктор в сборе.
Базовая гарантия
48 месяцев или 150 тысяч километров:
Детали и компоненты, которые не перечисленные ниже.
Ограниченная гарантия
36 месяцев или 60 тысяч километров:
Сквозная коррозия элементов кузова, ЛКП, амортизатор, шаровая опора, тросовые приводы, стекло, подшипник подвески, ступичный подшипник, звуковой сигнал, механизм стеклоподъемника. газовая опорная стойка, тормозной диск/барабан, переключатель фонаря заднего хода, мультимедийный блок, камера, мотор стеклоочистителя, дверной замок, все фонари (лампы), резиновые детали, резиновое уплотнение дифференциала, датчик, исполнительное устройство и контроллер.
12 месяцев или 20 тысяч километров:
Аккумулятор 12В.
3 месяца или 5 тысяч километров:
Шины, тормозная колодка, фильтр кондиционера, батарея для пульта дистанционного управления, лампа накаливания, щетка стеклоочистителя, предохранитель и реле (за исключением встроенного блока управления). регулировка углов установки 4-х колес (без замени деталей).
Изучай матчасть! Там есть масло
Сам пошутил, сам посмеялся)
Инвертор
Старая версия
В Бресте других пока нет, работаем с тем, что имеем.
как только появится новая, сразу возьмём на обзор
Нах делать обзор на старую модель?🤦🏼♂️.
Блин. Еще один обзорщик. ”Ложим трубку ”🫣 Может, для начала, научиться грамотно разговаривать?
Кто этот потерпевший????