ЛиАЗ-677 #51 ПЕРВЫЙ ЗАПУСК двигателя ЗиЛ-375 (Урал) на Советском автобусе после капремонта!
HTML-код
- Опубликовано: 5 май 2023
- Купить ручку и наклейку можно в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/
Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus
Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К.
Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
Эта информация для тех, кто не дождался по почте письма с наклейкой ЛАЗ-699Р Рома по которой проводился розыгрыш!
Мы хотим разобраться с каждой ситуацией индивидуально. Напишите пожалуйста свой номер из списка участников docs.google.com/spreadsheets/... и ФИО кому отправляли наклейку. Ждём от вас информацию на этот электронный адрес vegabusstore@gmail.com Подробности в Телеграмм группе Жизнь Советскому Автобусу t.me/ZSAvegabus
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу"
Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь.
Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Сотрудничество vegabusinfo@gmail.com
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК club197780665 
Авто/Мото
Купить ручку и наклейку можно в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/
Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus
Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К.
Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Эта информация для тех, кто не дождался по почте письма с наклейкой ЛАЗ-699Р Рома по которой проводился розыгрыш!
Мы хотим разобраться с каждой ситуацией индивидуально. Напишите пожалуйста свой номер из списка участников docs.google.com/spreadsheets/d/14G_gtlgaDVu8ujJ8bZ79s38BS9NrlwZsyRt7R2IfnTM/edit?usp=sharing и ФИО кому отправляли наклейку. Ждём от вас информацию на этот электронный адрес vegabusstore@gmail.com Подробности в Телеграмм группе Жизнь Советскому Автобусу t.me/ZSAvegabus
Всем привет, с оживлением этого дедушки Лиаз 6⁷7 , наконец-то это случилось, что мы услышали звук этого сердца воспоминаний, достойного Вам завершения сиего аппарата Вашей молодости!
Петрович привет! Матерые деды у тебя в команде! Классные парни! На таких как они, все и держится, молодцы!!!!
Это не деды а поколение людей с руками.
Ну вот сердце заработало, значить пациент жить будет! Молодцы Мужики просто каждому жму руку
Молдцы сосут конци😅
Увидел под капотом на 18.54 "рубильник" массы....блин, как я мог про него забыть. Что значит время. Придешь в пересменок на работу, щелк, щелк ключом зажигания - нет питания, напарник убегая все обесточил, чертыхнешься и лезешь под капот включать. Это на поздних машинах появился электрический включатель массы, удобно было с кнопки на панели приборов....раз...нажал, и все включилось. Люблю я смотреть как восстанавливаете "зажигалочку", как будто сам в этом участвуешь. и детальки которые в руках по сто раз держал собирать воедино. Благое дело делаете ребята, сохраняете нашу историю автомобилей в СССР.
Петрович, с первым дымом! Водка была- 3,62 и 4,12 и 5,80 и 6,20
2.87....В связи с этим и появилось сообразить на троих...Скидывались по рубчику и как раз оставалось на плавленный сырок "ДРУЖБА".....12или13 копеек стоял....
Поздравляю, с первым запуском, мужики!
Ооооо наконец-то Петрович!!!!!
Команда Петровича супер мастера!!!
В фильме "Иван Васильевич меняет профессию" Милославский по телефону говорил "...Добавочный три шестьдесят две!" Вот в чём юмор, эти цифры - стоимость бутылки.)))
Ура. Есть. Выходные начались. Новый ролик, спасибо Вегабус!
Привет Петровичу и команде 🤝
Владимир профи высочайшего класса! Удачи Вам в реставрации шедевра советской техники!
Только Володю не оценил блогер канала БУДНИ ШЕФА ,у которого раньше работал Володя...🤔
@@sssSss-xu3mf да и хрен с этим шефом, зато он у Петровича сейчас...
Петрович и вся команда ВегаБус спасибо за очередную интересную серию друзья. С Наступающим праздником Победы.
Шикарно смотрятся тёмные панель в салоне на светлом фоне 👍👍👍
Владимир Николаевич в главной роли без него кина )) не будет!!!
😊😊😊
БОЛЬШОЙ ЛАЙК👍 Петровичу и его команде!
как мотор заработал этот звук как бальзам на душу. 12 лет водила таких моторов помнят этот звук. лайк
Я так распереживался, что тяпнул 150)))
@@user-qz4ir6kk6d кроссавчик👍
В 1977 году я на таком работал. Селеновый выпрямитель стоял в кабине на потолке, если открыть люк над головой водителя, ровно посередине перегородки отделяющей кабину от салона.
Так, если не ошибаюсь, на этом автобусе он там и стоял... В первых выпусках, вроде была речь...
Селеновый выпрямитель стоял под капотом,а в потолке стояли трансформаторы для люминесцентного освещения салона......
@@user-vq1zt3rs5m точно. С правой стороны, возле люка, над вентилятором.. Ну, по крайней мере, так Петрович во второй серии заявил.)))) (Поискал сейчас)))
@@user-ux9us9me5q У меня друг работал на лиазе и мне часто доводилось туда сунуть нос...по этому я чуток и ориентируюсь....Но на то время на нем уже стоял обычный гена и дневное освещение на нем соответственно не работало.....
Ну слава богу,прогресс пошёл
Петровичу и команде респект!
Петрович,красавчик! Даёт жизнь прошлому! Помню в своём детстве, я сам и Сыктывкара, у нас ездил красный 677 ,но он был дизельный, скорей всего на мазовском моторе и со светофора давал фору икарусам! Петрович,запихните в какой нибудь из ваших проектов дизелек помощнее,хотелось бы хоть ненамного окунуться в то светлое ,чистое детство.
движок вместе с вами запускал😂.
Праздничный запуск, как он завёлся, с пол тыка, пол в салоне как каток ровный. Всех с праздником днём Победы!
Привет Петрович и команда Вегабуса!поздравляю вас с первым запуском Лёни🤝когда был первый запус чуть не прослезился от радости что он завелся очень рад что спустя два года двигатель завелся точней сердце Лёни.спастибр за видео и лайки за работу👍👍👍🤝
Спасибо Вам огромное за поддержку 🙏👍🤝
@@VegaBusTV даже настроение поднялось от этого видео и море эмоции.
Петрович, обязательно паралельно с ЗиЛ-ЛиАЗ, делайте холодильник, интересная будет работа.
...Молодцы !!! С первым дымком - тут Петрович - только ,,Мандорой,, закрепить , протереть и смазать надо !
Хорошие ребята, очень скурпулезно подходят к делу. Автобус будет шикарен, как понимаю лучше чем с завода👍Большой привет с Байкала 🤝
Леня зашептал, я рад , красавчики мужики!
Легендарный автобус ЛИАЗ становится легендарнее благодоря сплоченной команде Вегабус.
Петрович твоя команда молодцы . Первый запуск это супер. Жду продолжения.
Петрович! Вы большие молодцы! Правда,честное слово ,просто слов нету.
Ну если так поздно водос вышел значит все хорошо. Пошел ставить Чай.
Иди
Петрович и его команда делаю сначала всё возможное, а потом и не возможное и получается шедевр.
Ура новый выпуск
О, родственные души! Отработал на " Луноходе" 8 лет. Столько всякого мы на него ставили, например, руль от троллейбуса, стёкла от Икаруса на перегородку .... Настальгия! 👍✊️
А лючёк впереди салона там по моему доступ к регулятору уровня пола.
Спасибо большое вам ребята за такой подарок на день рождение
Как бы хотелось услышать первый запуск легенды в реальности автобус моего детства. На конечной остановке ждали автобус со знакомым водителем, чтобы выпросить пару литров для мопеда.
Луговое , ДВОЙКА номер автобуса .
👍👏🛠️ Зачёт!!!
Насколько помню 8л объем масла двигателя, но с подключённым теплообменником - 9л.
Передний лючок между арками, это наверное, для регулировки крана пневмоподвески...
Манометр такой опасный, вдруг давление сначала появится, а потом сразу пропадёт? Постоянно сброс нужно держать😂
Совершенно точно! Круглый лючок именно под кран регулятора.
Поздравляю с первым запуском! Пациент жив!
Свершилось чудо.
Привет друзья всем вам огромное спасибо за вашу работу, ну очень уважаю рукастых людей, которые занимаются таким делом. А водка стоила в наши молодые годы вот так, 2,87, 3,07, 3,12. Цены 1970 года.
потом 3.62....
Ювелиры, молодцы глаз радуется 👍👍👍👍👍
🔥🔥🔥🔥🔥 Поздравляю с первым запуском!!!
Забыл добавить, что люминисцентные лампы включались только при работающем двигателе, при заглушенном, в салоне горел так называемый дежурный свет.
Владимир Николаевич не стесняйиесь,приятно смотреть на людей с ”прямыми” руками.
Согласен
Володя не актёр, он мастер! А мастеру работать больше пристало, а не позировать на камеру. Волшебник! Как панели задние по углам выгнул???
Но всё равно забавно видеть. "Убери камеру!"😂
УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЛиАз 677 ожил)))))
51 серия однозначно👈💪👍👍👍новый сезон новый автобус🤠👈👉👍👍👍✊👏👏👏👋
Мужики, вы супер🎉
Как хочется несколько лайков постовить. Такой прекрасный результат. Автобус стал лучше нового! А как ровно работает мотор.
Привет Петровичу и его команде! Петрович у вас все мужики профессионалы, как говорится Старая гвардия! Всех с Майских праздников и здоровья!
Теперь таких профи поищи! Этож СПЕЦИАЛИСТЫ советской школы, не хухры-мухры.)))
@@user-qz4ir6kk6d у меня отец моторист,ну естественно совестская школа ,как он двигатель собирал я про оболдел.
@@user-qz4ir6kk6d спецы классные,но не знать,что водка в семьдесят пятом стоила 3,62 ...стыдно мужики .
Наконец то запуск движка я столько ждал этого.
Поехали! Погнали!
С первым дымом из трубы.
Ура!!! Мир труд май )) Петрович и его команда молодцы! Запуск супер!
Петрович на электриков не дави... это работа такая.😊
Мы всегда поддомкрачивали переднюю балку для прокачивания гидроусилителя.
Хоть и с сильным опозданием, но поздравляю с первым запуском!🙏 Ура!💥
Поздравляю с первым запуском 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Были у меня такие.По городу.Переводил на газ.Микрики обижались,что мой сарай всех пассажиров забирал.Хорошая машина.
Ууурраа леазик завёлся 👍👍👍👍и это после двух лет простоя без движение, это просто фантастика. И как долго я этого ждал😅молодцы ребята.
Мотористу, электрику поклон. Вот ровно такие же мужики учили меня в парке уму-разуму, когда я пришел после комбината, молодой и зеленый как советский трояк))) Ностальгия... Команде Вегабуса под руководством Петровича успехов! Ну и невидимому меценату и автобусному фанату Федору(уж не знаю отчества, извините) неизменное уважение за такое хорошее дело, и отдельное спасибо за то что 677м именно ФАТП. Молодость, ФАТП, ЛиАЗ677М...
Все держится на мужиках,которые работают!
Мужики - Вам привет!!! Ну Вы поняли😂
Петрович!!! Спасибо большое за наклейку . Сегодня приехал с Луганска в Камышин ,а тут сюрприз.
Старечки-помощники просто Супер. Отдельный им лайк.
Петрович я вас от души поздравляю , что он завёлся , и это успех и хороший знак ))) , так держать , у вас команда супер и я болею за вас и переживаю
04. 05.2023 ехал в а/п Домодедово, видел на Каширке 677 оранжевого цвета, в состоянии нового, по крайней мере внешне. Жаль, что не снял видео.
Спасибо за выпуск 👍
Петрович,супер. Мастерам лайк.😀👍
Всем Привет, От Максима Моренко, Пермский Край, Мужики, Так Держать
И вам привет от земляков
Настоящие мастера, мало слов, а дела говорят сами. Здорово, приятно смотреть, удачи всем.
Салют всем! Владимир Николаевич не пропадайте пожалуйста, с вашим участием гораздо интереснее контент.
С Уважением к вашей команде, ваш покорный поклонник,подписчик, желаю вам процветания и успешности!
Петрович! Вы таки завели этот двигатель!! УРА😀
Всем удачи, осталось совсем немного.
Доброго времени суток Петровичу и его команде,А так же всем вам, подписчикам канала Вегабус, парням , девчёнкам,дедушкам и бабушкам и так же ихним внукам и внучкам .Ролик отличный и поучительный.Дедушки специалисты рулят и восстанавливают автобус.Это отлично. Молодых специалистов то у вас нет? Кому опыт свой передавать дедушкам?Деды то, не вечные?
Петрович и команда, приветствую! С первым домом!
Второй сезон первая серия
Молодцы!
Спасибо!
С праздником Вас!
Поздравляю с первым запуском двигателя на этом, ставшим уже легендарным (ещё даже до завершения реставрации) ЛиАЗ-677. Сердце Лёни забилось! Значит уже скоро поедет своим ходом. Салон очень нарядным получается. Панели обшивки "под дерево" очень красиво смотрятся, особенно в сочетании с серебристыми молдингами по краю. Вот прямо можно так и оставить - без сидений и поручней. Чтобы красоту было хорошо видно. Шутка.
Широкие (нижние) молдинги на ЗиЛ-158 использовались те же, что и на некоторых вагонах метро старых типов (всех Е-образных и "номерных"). Так что ещё возможно достать и оригинальные профили, чтобы не изготовлять новодельные.
looks good well done
Ура.
Второй лайк за мной!!
Петрович , кольца под колектора, кидали в воду ,они пропитывались водой и потом ставилтсь и обтягивались
Ура
Петровиич Ты и вся команда как всегда Супер. Молодцы
Петрович и его команда, рад Вас приветствовать!🤝🏼 С нетерпением ждали тот самый момент, когда произойдёт запуск двигателя, самого сердца этого легендарного автобуса ЛиАЗ-677. Переживал вместе с Вами! От всей души Вас поздравляю с этим долгожданным событием! Двигатель запущен - это свершилось! - УРА! Благодарю Вас от всей души за прекрасный, насыщенный ролик! С нетерпением будем ждать того самого момента, когда Лёня преодолеет первые метры в самостоятельном движении. Пользуясь случаем, хочу поздравить тебя, Петрович, всю Вашу дружную команду с наступающим великим праздником, Днём Победы, 9 мая! Счастья Вам, Вашим семьям, крепкого здоровья, мирного неба над головой! Крепко пожимаю Вам руки!🤝🏼 Всех подписчиков канала, всех, кто читает данный комментарий, поздравляю с наступающим Днём Победы! Всем мирного неба над головой!
В одной из серий(при разборке запчастей)видел уголок для крепления агу.
Старпер команда работает Лучше и Качественней молодого поколения!!!
Привет петровичу и его команде✋️свершилось,первый запуск сделали уже отлично молодчики🤝
Поздравляю Петровича и его команду, да и себя с этим знаменательным днем. Наконец-то запустили сердце Лени . Жду финалочки ! 🎉🎉🎉
Ура! Я выпил бокальчик красного молдавского домашнего винца! Удачи!
Ожила ляля с уважением 😊
Круто! Наконец то.
Поехали-Погнали.
P.S. Петрович, на заднею площадку площадку около заднего окна не ставь кресла, я такое на фото салона ЛиАЗ видел. У нас в городе кресел на задней площадке никогда не было. Мы с пацанами любили стоять у заднего окна и смотреть назад. На кочках так подбрасывало, взлетали чуть не до потолка 😀
P.S.S. Петрович . Слишком не балуй свой ЛиАЗ , слишком хорошо , тоже не хорошо (тм). Он не расчитан под синтентику или полусинтетику. Лей минералку в мотор. Мотор от современной минералки и так офигет 🙃
На задней площадке стояли подушки только на пригородном ЛиАЗ-677МБ. У нас там сидений не будет, можно будет попрыгать)😂
@@VegaBusTV Угу, я такой с сидушками на на задней плошадке видел фото только в интернете. Живьем не видел. На кочке у заднего окна подбрасывало чуть не до потолка. Когда автобус полу пустой
@@iliavorotovov3691 У автобуса с сидушками пол ровный,без спуска и 3 ступеньки,как спереди......
@@user-vq1zt3rs5m Может быть.Я живем не видел. Только на картинках, думал это сами на автобазах ставили.
@@iliavorotovov3691 Я так же в живую не видел....просто когда то смотрел какую то передачу об советских автобусах и сам был удивлен такой компоновке...но,как видите пригодилось....У нас все ездили с коридором сзади и кривым полом....
Класс.😀
Пётр Петрович,хорошо,что Вы прекрасно ремонтируете автобусы,но мне жалко:Вам не удастся до Дня Победы сделать Финальную серию.Если бы Вы смогли,то наверняка в День Победы прокатились на отремонтированном ЛиАЗе;🎉🎊🎁праздник для Вас был более счастливым(Ваш Доброжелатель Андрюшка Потапушка).
Народ, биомать! Я устал уже писать: ставим лайки после полного просмотра, и никаких пальцев вверх до просмотра и сходу залепленных лайков! В руках подписчиков поднять популярность канала на Ютубе, просто правильно ставя лайк! Услышьте меня! Или посмотрите сами, как аналитика Ютуба учитывает лайки, от чего зависит монетизация, как поднять популярность канала в ленте рекомендованного к просмотру!
Ну взрослые же люди! Если не знаете сами - прислушайтесь к другим! Блогеры сами иногда не знают или стесняются сказать, как правильно поощрить автора! Лайки - это не донаты, это бесплатная помощь каналу, расширение аудитории за счёт большей популярности видео в предложке, оно помогает привлечь ещё больше зрителей, а возможно - и подписчиков в будущем!
Судя по лицам, ребята особо не напрягались!) Петрович, перегибаешь!
Привет. Молодцы. С 1 м запуском. Качество работы на высоте!
Предлагаю делать Зил-Лиаз электробус.
Я думаю что после таких реставраций Ликино-Дулёвский автобусный завод должен поставить памятник Петровичу и его команде.