Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 3-й

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 76

  • @KhaDm_drive
    @KhaDm_drive  2 года назад +5

    Ссылки на 1-й и 2-ой зал в описании)))
    Мой TIK TOK - vm.tiktok.com/ZSJWRCxMn/
    Мой Instagram - instagram.com/khadm.drive/

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад +1

      @@Andrey_Suslov он в другом музее, вот тут - ruclips.net/video/wWprY93eUXY/видео.html

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад

      @@Andrey_Suslov а про этот аппарат я не знаю. Его я в Тольяттинских закромах не находил. Пока ещё не находил)))

    • @ЭрикСмирнов-ц7б
      @ЭрикСмирнов-ц7б 2 года назад

      Интересно а почему в музее нет Лада 21106 Купе седан 2х дверный? Или просто хотя бы седан 4х дверный. Купе вообще пушечная версия была.

    • @leocapri475
      @leocapri475 2 года назад

      А где лада карат? Почему его нет в этом музее?

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад

      @@leocapri475 не знаю. Там многих моделей нет.

  • @ГражданинВселенский

    Когда я смотрю на советские автомобили, то испытываю благоговение!!!! Слава Советскому автопрому!

  • @РимБагаутдинов-ы4у
    @РимБагаутдинов-ы4у 2 года назад +20

    Клавиши запирания дверей на пятёрке изначально такие были, уже потом стали ставить простые солдатики.

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад +2

      Да. Я думал такие только в 80-х ставили)))

    • @JacK4108
      @JacK4108 Год назад

      @@KhaDm_drive Не ставили такие кнопки для России, эти карты дверей ставили для экспорта или ж по особому заказу)

  • @ТатьянаМ-ш3ч
    @ТатьянаМ-ш3ч 2 года назад +3

    Круть👍👍👍 Наконец-то полноценная экскурсия со всеми экспонатами

  • @Perfectobody_SPB
    @Perfectobody_SPB 5 месяцев назад +2

    И рядом с десяткой лежат дрова, символично😂😂

  • @user-fm9hu7qr1p
    @user-fm9hu7qr1p 2 года назад +6

    посмотрел все 3 серии за раз-отличный обзор-единственно жаль не заглянул под днище полноприводных концептов калины

  • @ВладимирАнанин-в1х
    @ВладимирАнанин-в1х 2 года назад +5

    Про Копейку что обменяли на 2111 я видел репортаж по телевизору. В Новостях губернии по 2 каналу показывали репортаж.

  • @igorisaev4218
    @igorisaev4218 Год назад

    Спасибо большое было познавательно

  • @Max-oi4kj
    @Max-oi4kj 5 месяцев назад +1

    Прототипы конечно были классные, жаль, что в серию не пошли, Ока 2, Лада С, но оно и понятно, Ока и Калина, конкурировали бы, хотя машинка очень симпатичная получилась.
    Вообще странное ощущение остаётся, что то типо: - а где это все?

  • @diavolov2.075
    @diavolov2.075 2 года назад +20

    Главное запоните, если на корыто наклеить шильдик мерседеса, то это легенда, а если на гиперкар наклеить шильдик лады, то это "очередная помойка"

    • @АндрейШкалов2005
      @АндрейШкалов2005 Год назад +2

      Прям обидно даже, что люди не хотят разбираться и тупо вешают ярлыки

    • @DiedFromCringe23
      @DiedFromCringe23 Год назад +1

      Это абсолютно нормально. Такое явление называется репутация. ВАЗ десятилетиями убивал свою репутацию, а теперь почему-то удивляется, что люди, не разобравшись, называют их продукцию говном.

  • @ВладимирАнанин-в1х
    @ВладимирАнанин-в1х 2 года назад +2

    Мне лично за Датсун немного обидно. Блин,хорошую машину сделали. У меня Он До Декабрь2018,комплектация Траст3 цвет Кориандр. Машина очень нравится. Подвеска выше всяких похвал. Приятная машина. Жаль,что сняли с производства.

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад

      Просто Гранта ФЛ появилась и Датсун стал ей проигрывать по привлекательности. Видимо, вот и сняли.

    • @ВладимирАнанин-в1х
      @ВладимирАнанин-в1х 2 года назад

      @@KhaDm_drive Ну уж нет. Датсун по моему мнению выглядит привлекательнее. У меня был выбор между ними. Я выбрал Датсун.

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад

      @@ВладимирАнанин-в1х внешность, это уже дело вкуса))) Я имел ввиду, что салон у первой Гранты был проще, чем у Датсуна, поэтому она была менее привлекательна.

    • @ВладимирАнанин-в1х
      @ВладимирАнанин-в1х 2 года назад

      @@KhaDm_drive С этим соглашусь. По салону Датсун приятнее. Торпедо более грамотнее выполнено,подсветка приборов белая особенно нравится.

    • @l7_kotikoff
      @l7_kotikoff 2 года назад +3

      Зачем жалеть? Тачка для колхозанов!

  • @stickershow356
    @stickershow356 2 года назад +4

    я который не давно нашёл в продаже карбюраторную 2112 1998 года за 40 к 😂поверить только они действительно были....

  • @mario1599
    @mario1599 2 года назад +2

    Супер теперь в музей уаз,КАМАЗ…….

  • @crocer
    @crocer 2 года назад +3

    Чёт этот ролик ютуб мне не предложил посмотреть после второго, как предложил второй после первого

  • @homatika6630
    @homatika6630 2 года назад +4

    Не было 2110 с 8 клапанами? Кто это сказал?

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад +1

      Не раз слышал, что "двенашку" только на "шеснаре" выпускали)))

  • @artimarvelv2814
    @artimarvelv2814 2 года назад +2

    На 16 клапоную двинашку не подходили диски на 13r, суппорта по больше чем у 8 клапанной двинашки

  • @А.у.Е702
    @А.у.Е702 2 года назад

    Ваз-2107 классные

  • @jwserge
    @jwserge 8 месяцев назад

    2:34 - ага! ПРи 140лс - 200км/ч; при 75лс у 2103 - 160км/ч.
    Путём не сложных вычислений по физике, зная остальные параметры Классики,
    вычисляется _Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова Классики_
    И он получается - Сх=0,46 !!

  • @user-Roman_Shamanov
    @user-Roman_Shamanov 2 года назад +1

    Что то я про двенашку не совсем понял! Это с чего бы что они только шеснари шли??? У меня дненашка 2002 года 8кл была и как минимум у 2 моих знакомых))) А так в целом спасибо за экскурсию!!!

  • @tiimerarex4087
    @tiimerarex4087 2 года назад +5

    2:00 всего-то 110 тысяч))

    • @alexeustace45
      @alexeustace45 Год назад +2

      Для жигулей это реально обкатка, эти двигателя и по 500к ходят при должном уходе

  • @Notebookparts
    @Notebookparts Год назад

    У меня 12ка была с 8 клопом лет 15 назад..

  • @Ekaterinburg_1991
    @Ekaterinburg_1991 2 года назад +1

    ВАЗ 2102(21.09.1971-1986)

  • @MaxMyg_EcaMbaeB
    @MaxMyg_EcaMbaeB 2 года назад +1

    этот зал по идее должен был быть вторым

  • @JacK4108
    @JacK4108 Год назад

    На ваз 2105 на 3-50 мин. про кнопки закрывания, эти кнопки с экспортной серии автомобилей.

  • @garage7933
    @garage7933 2 года назад +1

    А на ранний ваз 2102 стоит задний бампер от ваз 2101

    • @dimafed67
      @dimafed67 2 года назад

      А ещё выхлопная труба должна быть изогнута а здесь прямая

  • @jonhir
    @jonhir Год назад

    А где шеснарь на класическом блоке ?

  • @АбдучалилЗухуров-м3з

    Привет брат я от куда могу наяти роторни дивигетил

  • @МиРЧеЛоВеК.Хочувсезнать

    Двойка эт тачка дьявола оказывается.666.фигасе....

  • @ДенисКравцов-ю5ч
    @ДенисКравцов-ю5ч Год назад +1

    Обманули конечно мужика с обменом копейки на 2111. Он мог и доторговаться до чего нибудь посолиднее.

  • @evgeniia7489
    @evgeniia7489 10 месяцев назад +1

    Темно , ничего не видно в салоне, какой смысл там снимать?

  • @alexrichiiii
    @alexrichiiii 2 года назад +1

    А что Рено делает в музее?

    • @АндрейШкалов2005
      @АндрейШкалов2005 2 года назад +2

      Рено выпускает свои автомобили в Тольятти и в Москве.

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  2 года назад +2

      Так я же сказал. Логан это чисто вазовская сборка. Это музей ВАЗа, поэтому там продукция всего автозавода.

    • @VladekBerTV
      @VladekBerTV 2 года назад

      Логаны вообще-то выпускают на ВАЗе, мой Степвей тоже ВАЗовский. Других нет, Дастер в Москве

  • @Yaroslaw02
    @Yaroslaw02 Год назад

    А где-же ранние и оригинальные 21011, 2106, 2105, 2104, 2107 ? Неужели их нет в музее ?

    • @KhaDm_drive
      @KhaDm_drive  Год назад +2

      Нет. В музее не так много места, как хотелось бы. Это не отдельное здание, а пара залов в каледже.

  • @TomskikhAA
    @TomskikhAA 5 месяцев назад

    Вот красили же раньше в яркие цвета, что москвич, что жигуль. Сейчас унылые. Только рыжий добавили.

  • @antonfil2110
    @antonfil2110 5 месяцев назад

    1.35
    Стулья то у Нее шестые, не копеешные

  • @ВладимирШеенков
    @ВладимирШеенков 2 года назад +3

    А куда делись деньги которые в течении 50 лет платили дизайнерам и инженерам на разработку новых моделей ? Они так и не смогли - мошенники .

  • @Z-X-N777
    @Z-X-N777 2 года назад

    Здравствуйте ! А может музей мне подарить ваз 21065 я весь жизнь был бы благодарен, и каждый новый год выпил бы за моё здоровье 🥰

  • @dimkatarasov7302
    @dimkatarasov7302 2 года назад

    12 на 8ми клопе это экспортные машины.

  • @klaidden8607
    @klaidden8607 2 года назад

    А где ваз 2107М ?

  • @melegram1339
    @melegram1339 2 года назад

    2105 которая мчит 200 и разгоняется за 9 секунд, это уже не лад а ламба

  • @_-BlackXlll-_
    @_-BlackXlll-_ 2 года назад +1

    Зацепило то что моторостроение лады конкретный кал, но не умея делать бензиновые двигатели, вы лезете в водородные технологии и в электромобили. Даже конкурентные разработки двигателей не можете подделать слегка переосмыслив конструкцию

  • @WGSH-73RUS
    @WGSH-73RUS 10 месяцев назад

    Датсун это не иномарка,а китаец. Мечтайтедальше

  • @Renat-mtb-dnr
    @Renat-mtb-dnr 2 года назад

    Asata молодец, а ты нет