Спосиба за экскурсию. Я из Узбекистана У меня тоже данное время есть автомашина ВАЗ 2101 год выпуска 1974 с родным кузовам и двигателем. Эту машину водил мой дед. после папа. Настоящее время эту машину вожу я и мой сын. Карочеговаря эту автомашину нет слов. С хорошими желаниями Каримов Давранбек Адамбаевич узбек из Узбекистана
Если с 74ого года сохранились все родные детали. Или если хотя бы заменяли на оригинальные детали, а не на тюнинг, то думаю скоро сможете продать как раритет. Если в Москве например продавать.
@@андрейэтоя-х1ч ну это те кто любят красивые и редкие номера, это как с банкнотами или билетами на троллейбус. Я не об этом... Если у него авто 73 года, то в следующем году машине будет 50 лет. С 50 лет вещь считается даже антикварной. Если все детали оригинальные, а не тюнинг, то если грамотно преподнести авто, то думаю можно выгодно продать.
На 8.23 минуты нива уже поздняя .на первых нивах передняя решотка радиатора имела хромированую окантовку как на лобовых стеклах жигулей! И задний дворник на пятой двери нивы появился ближе к 1985- 1990 годам и задняя надпись NIVA 1600 пошла тоже в 1985 -1990 годах .
У меня ваз 2110 2002 года и я в шоке от коробки 443 997 тс на 24.12.2023 без ремонта насколько крепкий автомобиль и я её не жалею в эксплуатации 😊 у нас дороги не айс В С Арзгир Ставропольский край меня зовут Анатолий Слащёв я бы руку пожал тому кто её сделал
ещё и наговаривает на мотор 2103: 16:53 - говорит, что двигатель 2103 имеет 71лс. В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано: Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс Значит как минимум - 75лс.
Если принять за факт, что на моторе 2103 75лс и максималка 160км/ч, то можно вычислить коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) зная: Площадь поперечного сечения кузова (1,885кв.м.) Коэффициент трения качения покрышек (пускай будет сильно хороший - всего 0.01) Массу автомобиля с двумя пассажирами (1030 + 2 по 70 =~ 1200кг) КПД гипоидной передачи 0,95%. Сразу скажу результат: Сх = 0,455, то есть 0,46 ! Никакие не 0,56. (это результат у Икаруса, кстати) Так можно вычислять И ПРОВЕРЯТЬ ВСЕ ЗАЯВЛЕННЫЕ Сх. Правду сказали только для Бугатти Вейрон! Их значение Сх совпало с моим вычислением один в один! Кроме того, они привели столько данных, что мне удалось вычислить все потери в трансмиссии, и они там - аж 20% от её огромной мощности! Физика - сила. :)
Если окажется, что у Жигулей тоже 20%, а не 5% потерь в трансмиссии :))) И если потери на трение качения покрышек - не 0.01, а больше (типа 0,02 или 0,03) то это значит, что на преодоление ветра остаётся ещё меньше мощности, и значит Сх - ещё меньше чем 0,46! :))) Так что, придётся признать, что: либо коэффициент Сх действительно совсем не плохой, как на него наговаривают! Либо трансмиссия Жигулей очень хорошая, либо покрышки очень хорошие! Либо мотор имеет не 75лс, а больше! Как ни крути - получается что это НА САМОМ ДЕЛЕ *очень хороший автомобиль!* А некоторые говорят. что разгоняли 2103 до 170! :)
12:19 Моя мама ездит на точно такой же Гранте, такого же цвета, с точно таким же бампером и такой же комплектацией, правда на колёсах диски поверх штамповок
Музей находится в бывшем ОУЦ ( отраслевой учебный центр ВАЗа) ,так же там находился ТАМТ ( Тольяттинский автомеханический техникум ) , центр на первом этаже был оснащен уникальными станками с ЧПУ , различная сварка и т.д. ,был станок который точил блоки для роторно поршневых двигателей ,вообщем очень крутая материальная и учебная база для подготовки специалистов техников технологов в автомобилестроительной сфере ,таких во всем СССР было только две в Горьком ныне Нижнем Новгороде при заводе ГАЗ и в Тольятти ,но благодаря Французским хозяевам завода всё это было разрушено и варварски уничтожено ,как впрочем и ОПП ( опытно промышленное производство ) ,производство запчастей и т.д.
@@Facundo986 да ,им изначально не нужен был наш завод ,они банально устраняли конкурента ,продвигали только своих импортных поставщиков запчастей ,сократили модельный ряд ,ставили на конвейер свои лузеровские модели типа Логана ,пытались правдами и неправдами уничтожить ниву и вместо неё двигать свой датстер ,распродавали площади завода направо и налево предварительно уничтожив все оборудование ( трактором станки выкорчеввывали ) ,уничтожили и распродали всю социалку завода,больше половины квалифицированных рабочих выкинули на улицу
16:53 - Шклифасовский, *почему ты говоришь, что двигатель 2103 имеет 71лс?* В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано: _Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс_ Значит как минимум - 75лс.
Гранта за 220, вот нормальная цена для нее. Ладно согласен, с ценой в два раза выше. Но миллион это мрак. Зы про дел ую калину земляки говорили, что их было три штуки! Один ехала с дядей. Вовой, вторая шла следом, а третья ехала на автовозе. При этом одна машина поломалась и ее оставили на маршруте. Поехав на второй. :-) но правда или нет не скажу, я тогда уже далеко жил от трассы. Но маый главный эффект был в том, что рассу которую по моему с конца восьмидесяты х каждую весну заново отсыпали гравием. А пред калиной ее экстренно заасфальтировали. И с тех пор там стало нормально ездить :-) Зы Дмитрий, вы оговорились в начале видео. Там миллионная не копейка, а тройка :-)
@@ИванИванов-ю8ь7я пока жадных барыг в нашей стране не загонят в стоило ничего делать они никому не дадут .АвтоВАЗ был самым большим автозаводом в Европе со своим металлургическим производством ,прессовым производством ,корпус литья пластика ,научно технической центр ,локализация производства достигала 90 процентов , автомобили ВАЗа поставлялись на экспорт по всему миру ,учавствовали в разных ралли в том числе и Париж Дакар и занимали призовые места ,были разработаны роторно поршневые двигатели и дизельные ,небольшие партии машин с этими двигателями регулярно выпускали ,но пришли в 2003 - 2005 году глупые и жадные барыги из нашего правительства из корпорации рособорнэкспорт ,сначала они в открытую грабили завод в течение нескольких лет ,на должность директора вора были назначены сначала Есиповский ,потом был Артяков и последний черт был Комаров ,потом вдоволь пограбив завод продали Французам и теперь от ваза осталось процентов 30 и те еле еле дышат .
Все что осталось от ваза, это музей, все станки были уничтожены с приходом интуристов, восстановить завершённое производство уже практически не реально
Приветствую, посмотрел ролик и хотел бы задать пару вопросов: 1) ВАЗ выпустил предсерийный образец 2110 с кожаным салоном и на литье, так же вы рассказали про двигатели 1,8 л, плюс ни для кого не секрет использования ВАЗом импортных двигателей ещё в середине 90-х на той же 10-ке (1106 2.0 GTI). Отсюда вывод что ВАЗ вполне способен был собирать ту же 10-ку не просто как самый дешёвый вариант "В" класса, а как вполне достойного конкурента иномаркам. Так почему они упорно продолжали выпускать то, что мы имели. Меня этот факт злит ещё больше. Лучше бы я этого вообще не знал. То есть они не просто все это умели, они все это делали, но не для людей. 2) Когда наконец произойдёт ремейк старой нивы? Я согласен, что Нива хорошая проходимая машина, и я не говорю о полной замене, ВАЗ этого делать не станет (хоть и умеет как выяснилось), но можно же провести хотя бы полноценный рестайлинг внутри и снаружи, сделать автомобиль действительно похожим на современный, тем более надо же как-то оправдывать его цену, а цена в официальном дилерском центре сильно отличается от сайта автоВАЗ. 3) к слову о дилерах... ВАЗ может уде наконец договориться с ними о стоимости конечного продукта? Я понимаю, что ВАЗ никогда не собирался контролировать своих же дилеров, но сделайте уже так, чтобы цены на сайте и у дилера отличались не так сильно. Просто люди смотрят сайт верят бессовестному вранью автоваза по поводу цен и в итоге покупают у официального дилера ВАЗа автомобиль по совершенно другой цене и это я ещё не говорю о допах и всяких беспонтовых карточках тех помощи, без которой машину не купить. Я очень хочу, чтобы мне было не стыдно за наш автопром, но каждый раз натыкаясь на информацию о нем кроме слова "ПОЗОР" ничего на ум не приходит. С уважением. Житель Российской Федерации
не верно дизель шлепали в барнауле, и упор делали именно на сарай, косили под запад, что коммерческий транспорт должен быть дизельным. но хорошую задумку убило кривое исполнение. Про шниву аналогично, допотопную ниву засунули в красивый фантик, и сейчас продолжают выпускать с архаизмом под капотом.
Жигули классика , вещь! Потому , как Италия. Остальное мусор. Ну, Нива , для председателей колхозов. Я думаю, в музее Тойоты 500 крутейших моделей можно рассчитать
За тех миллионов униженных и обманутых,которым так и не удалось купить в своё время этот гАвномобиль ,хочу сказать:наиппнулся сейчас завод и слава Богу.Вот теперь и даром не нужно,это барахло!
Видел когда-то Ладу Премьер в живую.Одоробло конкретное! Если вы хотите чего-то необычного,так сделайте это красиво. А они,бля,через перегородку вставили кусок стекла и готово. Рыгнуть хочется.
2-ой зал музея - ruclips.net/video/70ZCdq7Qm9Q/видео.html
И 3-й зал тоже готов - ruclips.net/video/a4GrgNFcEEg/видео.html
Конечно))
Я уже все ваши шортсы пересмотрел, еще хочу контента на 17+ минут
@@Ifuckedmybiggestfuningreenroom будет))
Ждём-с
Я без АВТО ВАЗА жить не могу
Спосиба за экскурсию. Я из Узбекистана У меня тоже данное время есть автомашина ВАЗ 2101 год выпуска 1974 с родным кузовам и двигателем. Эту машину водил мой дед. после папа. Настоящее время эту машину вожу я и мой сын. Карочеговаря эту автомашину нет слов. С хорошими желаниями Каримов Давранбек Адамбаевич узбек из Узбекистана
копейка от деда это круто)
Если с 74ого года сохранились все родные детали. Или если хотя бы заменяли на оригинальные детали, а не на тюнинг, то думаю скоро сможете продать как раритет. Если в Москве например продавать.
@@flance911 особо не ценится,ценятся 70 или 71г чтобы номер кузова примерно до 1000 был
@@андрейэтоя-х1ч ну это те кто любят красивые и редкие номера, это как с банкнотами или билетами на троллейбус. Я не об этом... Если у него авто 73 года, то в следующем году машине будет 50 лет. С 50 лет вещь считается даже антикварной. Если все детали оригинальные, а не тюнинг, то если грамотно преподнести авто, то думаю можно выгодно продать.
Вы из Узбекистана?
директор ваза сразу же отказался от подаренной лады🤣
На 8.23 минуты нива уже поздняя .на первых нивах передняя решотка радиатора имела хромированую окантовку как на лобовых стеклах жигулей! И задний дворник на пятой двери нивы появился ближе к 1985- 1990 годам и задняя надпись NIVA 1600 пошла тоже в 1985 -1990 годах .
все правильно ты говоришь друг, я тоже про это же хотел написать. Встала на конвеер она совсем в другом виде
У меня ваз 2110 2002 года и я в шоке от коробки 443 997 тс на 24.12.2023 без ремонта насколько крепкий автомобиль и я её не жалею в эксплуатации 😊 у нас дороги не айс В С Арзгир Ставропольский край меня зовут Анатолий Слащёв я бы руку пожал тому кто её сделал
Мне понравилось видео я начал разбираться в ладах. Спасибо!! 😀👍
Спасибо за видео! Что интересно, Я всё это знаю, т.к. поклонник АвтоВАЗа 🙂. А всё равно интересно смотреть! Так держать!
Не слушай хейтеров, продолжай снимать, качество со временем придет.
Ощущения, будто в музее с личным гидом побывал.
Большое спасибо за отзыв. Маленьким каналам это особенно важно))
@@KhaDm_drive Всё отлично! Твой голос чем то похож на голос Николая Дроздова ( без обид)
Почему ВАЗ 2106 не показали?, это очень интересный, и возможно для многих более любимый авто!!!!
мой самый любимый
Этот лохавтор, вообще ничего не показал из линейки копеек.
ещё и наговаривает на мотор 2103: 16:53 - говорит, что двигатель 2103 имеет 71лс.
В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано:
Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс
Значит как минимум - 75лс.
Если принять за факт, что на моторе 2103 75лс и максималка 160км/ч, то можно вычислить коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) зная:
Площадь поперечного сечения кузова (1,885кв.м.)
Коэффициент трения качения покрышек (пускай будет сильно хороший - всего 0.01)
Массу автомобиля с двумя пассажирами (1030 + 2 по 70 =~ 1200кг)
КПД гипоидной передачи 0,95%.
Сразу скажу результат: Сх = 0,455, то есть 0,46 !
Никакие не 0,56. (это результат у Икаруса, кстати)
Так можно вычислять И ПРОВЕРЯТЬ ВСЕ ЗАЯВЛЕННЫЕ Сх.
Правду сказали только для Бугатти Вейрон! Их значение Сх совпало с моим вычислением один в один!
Кроме того, они привели столько данных, что мне удалось вычислить все потери в трансмиссии, и они там - аж 20% от её огромной мощности!
Физика - сила. :)
Если окажется, что у Жигулей тоже 20%, а не 5% потерь в трансмиссии :)))
И если потери на трение качения покрышек - не 0.01, а больше (типа 0,02 или 0,03)
то это значит, что на преодоление ветра остаётся ещё меньше мощности, и значит Сх - ещё меньше чем 0,46! :)))
Так что, придётся признать, что: либо коэффициент Сх действительно совсем не плохой, как на него наговаривают!
Либо трансмиссия Жигулей очень хорошая, либо покрышки очень хорошие! Либо мотор имеет не 75лс, а больше!
Как ни крути - получается что это НА САМОМ ДЕЛЕ *очень хороший автомобиль!*
А некоторые говорят. что разгоняли 2103 до 170! :)
Когда люди поумнеют и не будут тупее. Поймут, что каждая машина по своему хорошо. Боже.
Спасибо, очень интересно. Буду в Тольятти, надо обязательно посетить.
12:19 Моя мама ездит на точно такой же Гранте, такого же цвета, с точно таким же бампером и такой же комплектацией, правда на колёсах диски поверх штамповок
Если ты не знал, это колпаки, а не диски. 😂
Убила фраза: а Путин врать не будет!
Вася открою те секрет это король вранья!
😄 Это был сарказм)))
@@KhaDm_drive 🤪
Дмитрий, "короткокрылки " Самары/Спутники выпускались до 1994 года параллельно с "длиннокрылками"
Особенно прикололо - Владимир Путин врать не будет. 🤣🤣🤣🤣🤣
Скоро весь автоваз станет музеем.
При таких правителях ,скоро вся страна станет музеем
@@АндрейЗлобин-ж8л Не надейтесь. Не станет. Вы все мечтаете об этом
дружище, может я чего то не понимаю, но миллионная это не копейкиа а тройка, причем изначально сказано ва 2103
он просто оговорился!
Музей находится в бывшем ОУЦ ( отраслевой учебный центр ВАЗа) ,так же там находился ТАМТ ( Тольяттинский автомеханический техникум ) , центр на первом этаже был оснащен уникальными станками с ЧПУ , различная сварка и т.д. ,был станок который точил блоки для роторно поршневых двигателей ,вообщем очень крутая материальная и учебная база для подготовки специалистов техников технологов в автомобилестроительной сфере ,таких во всем СССР было только две в Горьком ныне Нижнем Новгороде при заводе ГАЗ и в Тольятти ,но благодаря Французским хозяевам завода всё это было разрушено и варварски уничтожено ,как впрочем и ОПП ( опытно промышленное производство ) ,производство запчастей и т.д.
Французы значит всë разрушили..?! 😚
@@Facundo986 да ,им изначально не нужен был наш завод ,они банально устраняли конкурента ,продвигали только своих импортных поставщиков запчастей ,сократили модельный ряд ,ставили на конвейер свои лузеровские модели типа Логана ,пытались правдами и неправдами уничтожить ниву и вместо неё двигать свой датстер ,распродавали площади завода направо и налево предварительно уничтожив все оборудование ( трактором станки выкорчеввывали ) ,уничтожили и распродали всю социалку завода,больше половины квалифицированных рабочих выкинули на улицу
Spasibo za video. Ocen interesno bylo.
Аа это ты ниву оправдал )) пхаа! Ты смешной
То-то мне лицо знакомым показалось,недоинженер "автоваза"😄Ох-х-х жаль рядом там не было Марата он бы точно ему в ноздри бананы напихал.😁🖐
Ты ваз 2103 назвал копейкой залайкайте что бы кхадм увидел!!!
Сделайте обзор музей азлк?
Обязательно доберусь и до него, но это будет ещё не скоро...
@@KhaDm_drive хорошо
Путин врать не будет!!!🤣🤣🤣
Будед
Вот только мёртвые срочники об этом ни когда не узнют🤣🤣🤣👍
Он щас врёт как лошадь!
Да еслиб Путина не добавили был бы нормальный обзор. А так слова Путина скорее антиреклама...
Про Путина не стоило упоминать.
Прямо как передача с Николаем Дроздова , семейство с одним матором ,класс просто)))
Спасибо
Эхх раньше в АвтоВАЗе работали не маркетологи, обожаю девятку
Маркетологи работают на западе и в Японии. На АвтоВАЗе работают рукожопы
В Автовазе работали идиоты с полным неуважением к народу
Эх если бы не война. Если бы 30 тысяч русских солдат остались живы!
Где самый быстрый ваз всех времен с 240 км/ч спидометром? Ваз 21106?
В 80-х во дворах было полно машин, у которых были дворники на фарах.
16:53 - Шклифасовский, *почему ты говоришь, что двигатель 2103 имеет 71лс?*
В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано:
_Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс_
Значит как минимум - 75лс.
Почему закрыто видео про роторные ВАЗовские моторы? Оч. интересно посмотреть.
Гранта за 220, вот нормальная цена для нее. Ладно согласен, с ценой в два раза выше. Но миллион это мрак.
Зы про дел ую калину земляки говорили, что их было три штуки! Один ехала с дядей. Вовой, вторая шла следом, а третья ехала на автовозе. При этом одна машина поломалась и ее оставили на маршруте. Поехав на второй. :-) но правда или нет не скажу, я тогда уже далеко жил от трассы. Но маый главный эффект был в том, что рассу которую по моему с конца восьмидесяты х каждую весну заново отсыпали гравием. А пред калиной ее экстренно заасфальтировали. И с тех пор там стало нормально ездить :-)
Зы Дмитрий, вы оговорились в начале видео. Там миллионная не копейка, а тройка :-)
Хороший музей👍 Но не хватает 2109, и обязательно с коротким крылом 😘
А мне вот интересно с Ваза 2123 Нива 2 а вы бы не могли подождать пока не будет достаточно средств, чтобы потом выпустить?
Хотелось бы посетить музей АвтоВАЗа
Преимущества гранты: безопасность, динамика, комфорт😂😂😂
Восьмёрка шикарная! 👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо,мне было интересно
Вначале показалось Муравей от автоваз😅
Скоро это будет не музей а автосалон.
Если без шуток, то очень классный ролик.
Какой лада ларгус! Это наша дачия румынская!!!!
Главное чтобы борода не увидел это видео)))
Это кто? Тот мерзкий чувак с канала асата шанель?
Спасибо за классное видео)
Нива не ранняя. у более ранних шильдик нива 1600 был по центру крышки багажника.
милионная новая копейка, - которая на самом деле то ТРОЙКА!!!! йопта....на монтаже не заметил чтоле?ъ
Тоже мне музейные,многие из таких гоняют по стране,а создать такие просто,надо просто доработать свой старый,вот и все.
На словах всё просто
@@михмих-ю2я слов конечно мало,надо руки приложить,но это возможно, главное постараться.
@@ИванИванов-ю8ь7я пока жадных барыг в нашей стране не загонят в стоило ничего делать они никому не дадут .АвтоВАЗ был самым большим автозаводом в Европе со своим металлургическим производством ,прессовым производством ,корпус литья пластика ,научно технической центр ,локализация производства достигала 90 процентов , автомобили ВАЗа поставлялись на экспорт по всему миру ,учавствовали в разных ралли в том числе и Париж Дакар и занимали призовые места ,были разработаны роторно поршневые двигатели и дизельные ,небольшие партии машин с этими двигателями регулярно выпускали ,но пришли в 2003 - 2005 году глупые и жадные барыги из нашего правительства из корпорации рособорнэкспорт ,сначала они в открытую грабили завод в течение нескольких лет ,на должность директора вора были назначены сначала Есиповский ,потом был Артяков и последний черт был Комаров ,потом вдоволь пограбив завод продали Французам и теперь от ваза осталось процентов 30 и те еле еле дышат .
@@михмих-ю2я ясно, спасибо за правду.
Xaroshi intiresni kino 🤩👍
Niva vsigda nravica
Чувак, видать,разбирается в вазах.
1000000 автомобиль-тройка,а он парит про копейку.
А где двойка четверка пятерка семерка шестерка?(((
Молодец, было интересно.
Молодец создатели Лада музея...
Спасибо за экскурсия а У меня ВАЗ 2107 год выпуск 2010-й
Кто из 2024?Кто заметит посхалку в видео молодец
Дружище! Я поклонник АвтоВАЗа С уважением Фаттахов Тимур
1:50 капейка?
ВВП врать не будет?! Автор, ты серьёзно?😂😂😂
Да блид серьёзно😢😂
Назад в будущее!!!
Молодец просто
Чувак, миллион на борту автомобиля - это не цифра, а число. Цифры там только две - ноль и единица.
Классные автошки все. Жаль шестерочку не показали.
Классные были лет 50 назад. Сейчас шляпа полная
@@Михмих-э8с были и есть. а кому ино по душе - идите лесом.
Чувак а Ты в американских ужастиках не снимался???!!! Музей прикольный, побродить, посмотреть интересно.🙂
у фиата дверь что ли заломана водительская?
Автоваз как расшифровать?
Волжский автомобильный...
Это будущее
На Нивах стоит свой мотор от шестёрки там только БЛОК ...
Карбюратор называли шестëрочным..! Да и двигатель кажется одинаковый был...?!
@@Facundo986 поршни шатуны распредвал изменены они отличаются от шестёрочных
@@Facundo986 совсем забыл и коленчатый вал там тоже другой разница в противовесах 🤝
Спасибо за информацию!
Теперь можно из музее автосалон открывать ! Потому что что сейчас начал выпускать АвтоВАЗ не чем не отличается
Все что осталось от ваза, это музей, все станки были уничтожены с приходом интуристов, восстановить завершённое производство уже практически не реально
A. Где 2106 и 2107?
В следующем видео)))
Ложь, в 1994 году ещё выпускали девятки с коротким крылом. У моего друга есть такая машина экспортная. С низкой торпедо и коротким крылом.
На фиале который похожи на Копейку сзади фары другие
Где 4.5.6.и 7 ка?
Приветствую, посмотрел ролик и хотел бы задать пару вопросов:
1) ВАЗ выпустил предсерийный образец 2110 с кожаным салоном и на литье, так же вы рассказали про двигатели 1,8 л, плюс ни для кого не секрет использования ВАЗом импортных двигателей ещё в середине 90-х на той же 10-ке (1106 2.0 GTI). Отсюда вывод что ВАЗ вполне способен был собирать ту же 10-ку не просто как самый дешёвый вариант "В" класса, а как вполне достойного конкурента иномаркам. Так почему они упорно продолжали выпускать то, что мы имели. Меня этот факт злит ещё больше. Лучше бы я этого вообще не знал. То есть они не просто все это умели, они все это делали, но не для людей.
2) Когда наконец произойдёт ремейк старой нивы? Я согласен, что Нива хорошая проходимая машина, и я не говорю о полной замене, ВАЗ этого делать не станет (хоть и умеет как выяснилось), но можно же провести хотя бы полноценный рестайлинг внутри и снаружи, сделать автомобиль действительно похожим на современный, тем более надо же как-то оправдывать его цену, а цена в официальном дилерском центре сильно отличается от сайта автоВАЗ.
3) к слову о дилерах... ВАЗ может уде наконец договориться с ними о стоимости конечного продукта? Я понимаю, что ВАЗ никогда не собирался контролировать своих же дилеров, но сделайте уже так, чтобы цены на сайте и у дилера отличались не так сильно. Просто люди смотрят сайт верят бессовестному вранью автоваза по поводу цен и в итоге покупают у официального дилера ВАЗа автомобиль по совершенно другой цене и это я ещё не говорю о допах и всяких беспонтовых карточках тех помощи, без которой машину не купить.
Я очень хочу, чтобы мне было не стыдно за наш автопром, но каждый раз натыкаясь на информацию о нем кроме слова "ПОЗОР" ничего на ум не приходит.
С уважением. Житель Российской Федерации
Спасибо,понравилась экскурсия.Наши авто ,самые лучшие. Кроме буржуйских ... хорошо ,что они ушли)
Алло!а где на нивовской решетке блестящий контур?дворники из нержавейки ?и где 2102,21013,21011,....
Вот путин то точно врать не будет. Уууахааахааа!!!🤣🤣🤣 Чувак! Тебе в Камеди Клаб прямая дорога!
интересно
После слов - путин врать не будет, я тоскливо вспомнил лето 2018 г, чемпионат и мою украденную пенсию бездарно спущенную на бесславную войну......
Скажи это жителям Донбасса в лицо.
Так тебе и надо, получается.
Олександро?😂😂😂
@@abyrvalg-mediaну так Путин сам же и разжег конфликт 10 лет назад
@@ProstoAlexashka ?
1:49 - не "копейка", а "трёшка")))
Колёсная база и кузов тот же самый, разве что фонари другие и салон
не верно дизель шлепали в барнауле, и упор делали именно на сарай, косили под запад, что коммерческий транспорт должен быть дизельным. но хорошую задумку убило кривое исполнение. Про шниву аналогично, допотопную ниву засунули в красивый фантик, и сейчас продолжают выпускать с архаизмом под капотом.
Теперь и на новые авто ходим смотреть как в музей с такими дикими ценами)
мда уж жаль что их сейчас не выпускают!мне кажется нынешние экземпляры которые выпускают были бы тоже прорывные если бы цены были бы разумные
Парень ты ошибся SE переводится так "Super Econom"
За калину скажу так он понял что это ведро не едет нифига
Обзор супер
Я девятку такую купил бы новую тыщ за 200
Ха ха🤣🤣🤣 за 200 тыщ ты даже оку сейчас не купишь
А где переходная модель 2103-2106 1974г
Интересно , а есть музей Таёты ?
Жигули классика , вещь! Потому , как Италия. Остальное мусор. Ну, Нива , для председателей колхозов. Я думаю, в музее Тойоты 500 крутейших моделей можно рассчитать
ВАЗ-2101 копейка единичка Жигули
Фиат 124
ВАЗ-2103 тройка тройбан трёшка
Такие авто...Вот их можно брать, даже без АБС и подушек...Да, ещё бы с того железа...Как раньше...
За тех миллионов униженных и обманутых,которым так и не удалось купить в своё время этот гАвномобиль ,хочу сказать:наиппнулся сейчас завод и слава Богу.Вот теперь и даром не нужно,это барахло!
Без шохи это не колекция
Без девятки☝️
@@genasemenov7352 какая нахуй девятка, тут ваз 2105 не хватает
Имеется ли в коллекции электровариант 1976 года выпуска?
Это вы про что? Про первый электрокар ВАЗа Лада Пони?
Похоже,имеется ввиду ВАЗ-2102 элекро.
Видел когда-то Ладу Премьер в живую.Одоробло конкретное!
Если вы хотите чего-то необычного,так сделайте это красиво.
А они,бля,через перегородку вставили кусок стекла и готово.
Рыгнуть хочется.
А где 04. 05. 06. 07.....
Где ваз 21011,21012,21013?
Молодец, спасибо за обзор музея!)
Ещё несколько копеек есть в третьем зале. Обзор уже вышел))
А где ваз 21106?
👍
Тройка красивая.
Я один задаюсь вопросом как их туда загнали и поставили?