Zdravo gospodine john, svidja mi se vas video i dosta je iskren opis posla i situacija sa kojima se mozete suociti.Ja sam bio ovner operator dugi niz godina i komuniciro sam sa brokerima tako da mogu da kazem da je vase objasnjenje veoma istinito.Veliki pozdrav.
Johne, upravo mi se dešava u firmi u kojoj sam pet celih radnih dana, da me obučava lik koji ima 6 kamiona, još je i vođa tima, odnosno tog stola(ma znaš već...) Nadam se da će mi ovi video materijali pomoći.
Prvo pohvala za svaki uradjeni video, iz svakog ucimo po nesto. Da li bi bilo korisno da za svaku prikolicu uradis ponaosob video, tj sta gde ide i u koje doba godine, npr sto se tice voca i tk, kada je sezona za sta?
Skupicu ova vasa pitanja i odgovoricu na sva u jednom video klipu jer ovo nije tema ovo je vise pitanje-odgovor. Postoje stvari koje idu cele godine a postoje stvari koje idu u odredjeno doba ali vecina njih je za Reefer trailer - U leto krompir iz Colorada jabuke iz Virginije u prolece cvece i lubenice sa floride itd... Nakon godinu - godinu ipo udjete u fazon
Mislim da covek treba da bude posvecen 100%. Mozda u pocetku kao da probate pa da vidite da li Vam to odgovara ili ne ali tesko da ce neko da Vas zaposli kao pocetnika od kuce... Mada treba da probate...
Auu, trnovit put donuspešne dispeč kariere bajo. Ja sam u to uleteonigrom slučaja, upoznao brata od brata koji je došao iz Amerike u Stbiju da živi. Ja u to vreme radio od kuće neki customer support na Nemačkom Jeziku, on izvalio da tečno govorim Engleski. Pomene on meni kako postoji šansa da firma za koju on radi otvori ovde office. Ja to nisam shvatao preterano ozbiljno, mislio nema ništa od toga, mesjutim posle 6 meseci zove on mene na razgovor sa poslodavcem. Dogovorimo se mi da ja probam, ja nastavim da radim to što sam radio od kuće još godinu dana nakon što sam počeo da dispečujem. Evo sad će već 2 godine kako sam tu. Radim sa prijateljima i mimo lošeg marketa, napustimo office svako veče pre 8 a često igramo playstation posle 6😂.
Sta Vama bude najbolje islo to izaberite. Najlakse se nadje posao u dispecu jer ima jako puno oglasa... ELD je jako pipav posao morate puno stvari da znate da budete precizni i retko ima oglasa za ELD 1:30 sa dispecom Nalazenje vozaca je ok ali tu se uglavnom radi po vozacu npr 500-1000$ po vozacu koji ostane u firmi mesec dana... Znaci u prevodu mozete imati 3 vozaca ovaj mesec pa sledeci mesec 0 vozaca a mozda i jos jedan mesec 0 vozaca... Znaci nema pravila nije stabilan izvor prihoda
Pozdrav. Radim duze kao owner, i mislim da sve dosta realno opisujes. Hvala na svim videima, jer volim da udjem u srz svakog posla. Da znam i svoje obaveze, a bogami i svoja prava. PS. Ako mozes samo manje da koristis postapalicu "ovaj". Sve je super, ovo je samo mala sugestija. Ne mislim nista lose. Hvala jos jednom.
14:28 😂 prejaka anegdota stari..... Znaci trnovit je tvoj dispecarski put do uspjeha bio.. Svaka cast na istrajnosti, mnogi bi odustali na prvom hiccup-u.. Mozes li malo da pojasnis to sto trenutno radis sa Safety.. Kako izdravas i sa tim i sa dispecovanjem? Sta mislis da nam snimis malo live dispecovanje mozda, nesto kao sto je momak iz Zeta Press kanala radio prije par mjeseci?
Necu objasnjavati za Safety zato sto verovatno nikad necete naci posao gde cete raditi Safety remote - ja nikad nisam video takav oglas a pratim oglase skoro svaki dan 3 godine vec. Nigde nisam video takav oglas. Za Vas jedino ce biti bitno da znate HOS rules da na osnovu toga ne uzmete predugacku turu ili da uzmete turu pa da vozac nema vise sati da vozi. Pravi Safety Manager radi bukvalno sve zivo u firmi i naravno radi u firmi - neki od njih rade i intervjue sa vozacima papire za vozace background check i ostalo... Ja mu dodjem vise kao asistent. Izdrzavam lepo, balansiram :) Live dispecovanje snimam uskoro. Snimicu jedno 3-4 sata materijala pa cu da izdvojim bitnije delove.
@@johnusadispatch Sto se tice nas koje istinski zanima ova tema, ne moras nista da sijeces 😁 Sto vise materijala, to bolje. Sve se gleda, nista se ne preskace..
U principu mora da se zna sve iz mog klipa "Racunanje vremena vozacima, limiti pravila.." I mora neko da Vas obuci da Vam pokaze gde sta stoji u aplikaciji (zavisi ko je ELD provajder). Uglavnom ja ne radim bas kao safety nego vise radim samo Logbooks ELDs... Teze je naci posao za logbooks jer na jedan oglas za ELD menadzera ide 20 oglasa za dispecere
Dobar dan mr.Jonh ... gledam vas i pratim duže vreme (sa drugog RUclips naloga ... ) ... radio sam 10 godina u usa kao truck driver ali zdravstveno više ne mogu i hteo bih da radim remote od kuće... šta da vam kažem radio sam svih 48 states pa i istovare u Edmontonu i Calgary AB Canada i vraćao se nazad u Chicago , uglavnom nema state koji nisam prošao na utovarima i istovarima ... treba mi savet od vas , kako bih vas mogao kontaktirati jer imam par pitanja za vas ... unapred hvala na odgovoru i svaka čast za sadržaj :)
Pozdrav, ako moze jedan video o tome kakva su radna vremena u firmama u kojima si radio od kuce, koliko si bio placen za mjesec dana, kakvi su bili uvijeti, da li si samo bokirao loadove ili si radio i update, biling itd. Ja trenutno radim za dvije firme, radimo u kancelariji, jedna radi samo midwest, Kanadu, auto parts, imamo GM, Ford, Chrylser itd. Radimo sa 53 ft dry vans, drop decks, flatbads, tu imam 4 godine iskustva. A druga radi cijelu Ameriku, prevozimo sve, tu imam 8. mjeseci iskustva, tu radimo samo sa brokerima. Radim 16 h dnevno od pon-pet, vikend odmaram, plate su ok, ali mislim da bih puno bolje bio placen i manje radio da direktno radim za firmu iz Amerike. Stojim ti na raspolaganju, puno srece u daljnjem radu ;)
To 16 sati mi nesto puno. Ja sam kao dispecer uglavnom radio 9-10 sati dnevno subota i nedelja slobodan. Radio sam sve billing, update, booking, sve sto moze. Radno vreme je uglavnom bili od 2-11 popodne. Najbolje da ti nabave krevet pa da ni ne odlazis sa posla. Ponekad izadjes subotom ili nedeljom... Kazi tamo da sam ja rekao da je to katastrofa
@@johnusadispatch radim za dvije firme, za jednu radim od 12:30 do 21:30, za drugu od 21:30 do 6 ujutro :D Tako cu ovu godinu samo, pa napustam jednu, ostajem samo u ovoj sto radim 4 godine.
Ma da pa nije valjda toliki problem za pare da mora da radis pet poslova. Mora da napravis job-personal life balance. Zaboravio sam kako se to zove vidjao sam u nekim oglasima za posao
@@milospaunovic2632 Veoma bitno iskustvo koje je uticalo na moju dalju karijeru. Mislim da svako ko je nov mora prvo da prodje Gorana... Posle mu svi naredni poslodavci budu laganica
Radi se za 1. Maj, Sretenje, za pravoslavni Bozic, Srpsku Novu godinu... Ne radi se za 4th Jully, Columbus Day, Labors day, Thanksgiving day, Katolicki Bozic... Vise imaju dana nego mi. trazi "holidays in usa"
Ovo bih te pitao: zar nijesi mogao posle 2 godine da dodjes do nekoliko likova koji imaju ili leasuju kamione i radi dispech za njih. Zaposlis jos nekoga, obucis ga i radite zajedno za sasvim korektnu lovu.
Poz iz Cg, odlican ti je kanal. Kakvo ti znanje engleskog treba za ovaj posao? Prije neki dan sam nasao oglas za dispecera i traze ''poznavanje engleskog jezika'', na osnovu toga zakljucujem da ne moras bas perfektno da govoris. Zato jos uvijek razmisljam da li da se prijavim. Rade i obuku.
Ne treba perfektno znanje engleskog - cisto da se sporazumete. Ljudi ce svakako cuti da niste Amerikanac tako da ne trebate se ni truditi da znate perfektno Engleski.
Pozdrav Johne :D Imam jedno pitanje... zainteresovan sam da radim ovaj posao ali nemam iskustva, postoje par firmi ovakvog tipa u mom gradu ali uglavnom zaposljavaju ljude sa prethodnim znanjem...znam da moze ovaj posao da se radi i kao freelance ali s obzirom da nemam nikakvog iskustva sa dispatch-om ne verujem da bih se snasao... Imas li bilo kakav savet za mene, kako bih poceo ???
Najbolje da prvo pogledas sve ovde da imas dobru osnovu onda da nadjes nekog ko radi od kuce ko bi ti (i za pare sto da ne) pomogao da udjes u rutinu malo da probas da zoves itd... I onda da se prijavis za neku od tih firmi i da kazes da imas 6 meseci iskustva... Ili tako nesto... Mada ima firmi koje su zaposljavale i bez iskustva
Da li bi radio za neku nasu kompaniju,dispecovao za Evropu.Ja ne nudim Posao,Samo me interesuje sta mislis o Evropskom dispecovanju,plati,poslu uopste. P.s.Drago mi je da nisi RUclipsr I da nam ne prodajes nista vec nam poklanjas znjanje I imanje :)
Mislim da su plate manje za Evropu. Vise papira ima, vise cimanja... Ne bih radio Evropski saobraćaj verovatno nikad. Ne volim da ustajem rano ujutru :)
Brate ja sam isto imao scenu na razgovoru za posao 😂😂😂 Odem brate u firmu, znam ime firme, sve sam ja istrazio... Cuo se sa gazdom, sa direktorom, sve vrh. Odem tamo, isto tako jedva nadjem ulaz, udjem i gore 3 vrata... Na jednima pise druga neka firma nigdje veze... Jedna vrata vrata kao na špajzu, na ostavi... I treca vrata, otvaram ta treca vrata kad ono stan, zena kuva rucak, dorucak, sta li je, podne je bilo. Ja sav izgubljen, ocekivao sam da je firma, upao ljudima u stan ko retardiran... 😂 Sta cu, zatvorim vrata i idem da pitam u tu firmu znaju li gdje je. Kad ono ta firma radi za njih 😂😂😂😂 To je bilo to 😂
Da tesko je naci firme jer ne rade sa mušterijama. Znaci bukvalno ljudi zive pored a ne znaju sta radi firma u susednom stanu. Nigde tabla znak nigde nista...
@@dejanglamocanin5996 Trenutni poslodavac mi je poslao neke videe a ima i dosta stvari objasnjeno bas na youtube kanalu keeptruckin-a.. kad se skonta kako radi keeptruckin posle se skonta i ELDOne i ostali.
Prezanimljiv video i prica svaka cast 😂
Hvala
Odgledao sam od početka do kraja i mogu reći da je veoma korisna priča za one koji počinju sa ovim poslom. 👍
Hvala trudio sam se. Pogledajte i ostale klipove
isto tako zelim da pocnem sa ovim poslom i ovaj video bash lepa prica ! Respect!
Odlično
Hvala
Pozdrav iz Sapca!! Bravo za video i hvala na ostalim klipovima!!!
Hvala i Vama. Sve najbolje zelim
Zabavan video a i jako poucan! Hvala John
Hvala
Brate , odslušao sam cio video ,svaka cast! Pitao sam te u mailu nesto ne znam da li si video
Sad cu da vidim i odgovorim
Zdravo gospodine john, svidja mi se vas video i dosta je iskren opis posla i situacija sa kojima se mozete suociti.Ja sam bio ovner operator dugi niz godina i komuniciro sam sa brokerima tako da mogu da kazem da je vase objasnjenje veoma istinito.Veliki pozdrav.
Hvala
👌
Johne, upravo mi se dešava u firmi u kojoj sam pet celih radnih dana, da me obučava lik koji ima 6 kamiona, još je i vođa tima, odnosno tog stola(ma znaš već...)
Nadam se da će mi ovi video materijali pomoći.
Drago mi je zbog Vas
Prvo pohvala za svaki uradjeni video, iz svakog ucimo po nesto.
Da li bi bilo korisno da za svaku prikolicu uradis ponaosob video, tj sta gde ide i u koje doba godine, npr sto se tice voca i tk, kada je sezona za sta?
Skupicu ova vasa pitanja i odgovoricu na sva u jednom video klipu jer ovo nije tema ovo je vise pitanje-odgovor. Postoje stvari koje idu cele godine a postoje stvari koje idu u odredjeno doba ali vecina njih je za Reefer trailer - U leto krompir iz Colorada jabuke iz Virginije u prolece cvece i lubenice sa floride itd... Nakon godinu - godinu ipo udjete u fazon
Svaka čast na snalažljivosti, nzm kako ljudi nadju i promene 100 poslova ja evo godinama ne mogu nijedan -_-
Znao sam da cu uspeti samo upornost...
John, zanima me tvoje mišljenje o varijanti dispatch-a kao part time job od kuće. Pošto radim u državnoj firmi prepodne, imam ogroman višak vremena.
Mislim da covek treba da bude posvecen 100%. Mozda u pocetku kao da probate pa da vidite da li Vam to odgovara ili ne ali tesko da ce neko da Vas zaposli kao pocetnika od kuce... Mada treba da probate...
Auu, trnovit put donuspešne dispeč kariere bajo. Ja sam u to uleteonigrom slučaja, upoznao brata od brata koji je došao iz Amerike u Stbiju da živi. Ja u to vreme radio od kuće neki customer support na Nemačkom Jeziku, on izvalio da tečno govorim Engleski. Pomene on meni kako postoji šansa da firma za koju on radi otvori ovde office. Ja to nisam shvatao preterano ozbiljno, mislio nema ništa od toga, mesjutim posle 6 meseci zove on mene na razgovor sa poslodavcem. Dogovorimo se mi da ja probam, ja nastavim da radim to što sam radio od kuće još godinu dana nakon što sam počeo da dispečujem. Evo sad će već 2 godine kako sam tu. Radim sa prijateljima i mimo lošeg marketa, napustimo office svako veče pre 8 a često igramo playstation posle 6😂.
Lepa prica super drago mi je zbog Vas
Sta je tebi bolje regruting ili eld i dispec?
Sta Vama bude najbolje islo to izaberite. Najlakse se nadje posao u dispecu jer ima jako puno oglasa... ELD je jako pipav posao morate puno stvari da znate da budete precizni i retko ima oglasa za ELD 1:30 sa dispecom
Nalazenje vozaca je ok ali tu se uglavnom radi po vozacu npr 500-1000$ po vozacu koji ostane u firmi mesec dana... Znaci u prevodu mozete imati 3 vozaca ovaj mesec pa sledeci mesec 0 vozaca a mozda i jos jedan mesec 0 vozaca... Znaci nema pravila nije stabilan izvor prihoda
Pozdrav. Radim duze kao owner, i mislim da sve dosta realno opisujes. Hvala na svim videima, jer volim da udjem u srz svakog posla. Da znam i svoje obaveze, a bogami i svoja prava.
PS. Ako mozes samo manje da koristis postapalicu "ovaj". Sve je super, ovo je samo mala sugestija. Ne mislim nista lose.
Hvala jos jednom.
Izvinjavam se zbog "ovaj" i "znaci" nisam bas nesto pricljiv ni u pravom zivotu ali eto hteo sam da probam da prenesem znanje
14:28 😂 prejaka anegdota stari..... Znaci trnovit je tvoj dispecarski put do uspjeha bio.. Svaka cast na istrajnosti, mnogi bi odustali na prvom hiccup-u..
Mozes li malo da pojasnis to sto trenutno radis sa Safety.. Kako izdravas i sa tim i sa dispecovanjem?
Sta mislis da nam snimis malo live dispecovanje mozda, nesto kao sto je momak iz Zeta Press kanala radio prije par mjeseci?
Necu objasnjavati za Safety zato sto verovatno nikad necete naci posao gde cete raditi Safety remote - ja nikad nisam video takav oglas a pratim oglase skoro svaki dan 3 godine vec. Nigde nisam video takav oglas. Za Vas jedino ce biti bitno da znate HOS rules da na osnovu toga ne uzmete predugacku turu ili da uzmete turu pa da vozac nema vise sati da vozi.
Pravi Safety Manager radi bukvalno sve zivo u firmi i naravno radi u firmi - neki od njih rade i intervjue sa vozacima papire za vozace background check i ostalo... Ja mu dodjem vise kao asistent.
Izdrzavam lepo, balansiram :)
Live dispecovanje snimam uskoro. Snimicu jedno 3-4 sata materijala pa cu da izdvojim bitnije delove.
@@johnusadispatch Sto se tice nas koje istinski zanima ova tema, ne moras nista da sijeces 😁 Sto vise materijala, to bolje. Sve se gleda, nista se ne preskace..
Kako nauciti i safety sto radis ? Gde se moze to isto videti ?
U principu mora da se zna sve iz mog klipa "Racunanje vremena vozacima, limiti pravila.." I mora neko da Vas obuci da Vam pokaze gde sta stoji u aplikaciji (zavisi ko je ELD provajder). Uglavnom ja ne radim bas kao safety nego vise radim samo Logbooks ELDs... Teze je naci posao za logbooks jer na jedan oglas za ELD menadzera ide 20 oglasa za dispecere
Dobar dan mr.Jonh ... gledam vas i pratim duže vreme (sa drugog RUclips naloga ... ) ... radio sam 10 godina u usa kao truck driver ali zdravstveno više ne mogu i hteo bih da radim remote od kuće... šta da vam kažem radio sam svih 48 states pa i istovare u Edmontonu i Calgary AB Canada i vraćao se nazad u Chicago , uglavnom nema state koji nisam prošao na utovarima i istovarima ... treba mi savet od vas , kako bih vas mogao kontaktirati jer imam par pitanja za vas ... unapred hvala na odgovoru i svaka čast za sadržaj :)
Ima u description moj email. Pogledajte
Pozdrav, ako moze jedan video o tome kakva su radna vremena u firmama u kojima si radio od kuce, koliko si bio placen za mjesec dana, kakvi su bili uvijeti, da li si samo bokirao loadove ili si radio i update, biling itd. Ja trenutno radim za dvije firme, radimo u kancelariji, jedna radi samo midwest, Kanadu, auto parts, imamo GM, Ford, Chrylser itd. Radimo sa 53 ft dry vans, drop decks, flatbads, tu imam 4 godine iskustva. A druga radi cijelu Ameriku, prevozimo sve, tu imam 8. mjeseci iskustva, tu radimo samo sa brokerima. Radim 16 h dnevno od pon-pet, vikend odmaram, plate su ok, ali mislim da bih puno bolje bio placen i manje radio da direktno radim za firmu iz Amerike. Stojim ti na raspolaganju, puno srece u daljnjem radu ;)
To 16 sati mi nesto puno. Ja sam kao dispecer uglavnom radio 9-10 sati dnevno subota i nedelja slobodan. Radio sam sve billing, update, booking, sve sto moze. Radno vreme je uglavnom bili od 2-11 popodne. Najbolje da ti nabave krevet pa da ni ne odlazis sa posla. Ponekad izadjes subotom ili nedeljom... Kazi tamo da sam ja rekao da je to katastrofa
@@johnusadispatch radim za dvije firme, za jednu radim od 12:30 do 21:30, za drugu od 21:30 do 6 ujutro :D Tako cu ovu godinu samo, pa napustam jednu, ostajem samo u ovoj sto radim 4 godine.
Ma da pa nije valjda toliki problem za pare da mora da radis pet poslova. Mora da napravis job-personal life balance. Zaboravio sam kako se to zove vidjao sam u nekim oglasima za posao
Jesi ti to kod Bjelovica radio?
Da kod Gorana. Kako znate?
@@johnusadispatch hahaha prosli smo obojica bp dispatch skolu,ni pakao nam nece tesko pasti
@@milospaunovic2632 Veoma bitno iskustvo koje je uticalo na moju dalju karijeru. Mislim da svako ko je nov mora prvo da prodje Gorana... Posle mu svi naredni poslodavci budu laganica
@@johnusadispatch upravo tako
Pozdrav Johne, sve pohvale za tvoj kanal. Koliko ima neradnih dana u ovom poslu, odnosno da li se ne radi za državne praznike i slično?
Radi se za 1. Maj, Sretenje, za pravoslavni Bozic, Srpsku Novu godinu...
Ne radi se za 4th Jully, Columbus Day, Labors day, Thanksgiving day, Katolicki Bozic...
Vise imaju dana nego mi. trazi "holidays in usa"
Druže da li ti se desilo da nisi dobro razumeo brokera sobzirom da neki baš brzo pričaju pa si uzeo utovar za pogrešnu prikolicu itd?
Desilo se i kad nisam siguran idem pass. Nikad nemojte uzeti turu ako nesto niste dobro razumeli.
a dje nalazis te poslodavde, sve ti prosto.
Ovo bih te pitao: zar nijesi mogao posle 2 godine da dodjes do nekoliko likova koji imaju ili leasuju kamione i radi dispech za njih. Zaposlis jos nekoga, obucis ga i radite zajedno za sasvim korektnu lovu.
Poz iz Cg, odlican ti je kanal. Kakvo ti znanje engleskog treba za ovaj posao? Prije neki dan sam nasao oglas za dispecera i traze ''poznavanje engleskog jezika'', na osnovu toga zakljucujem da ne moras bas perfektno da govoris. Zato jos uvijek razmisljam da li da se prijavim. Rade i obuku.
Ne treba perfektno znanje engleskog - cisto da se sporazumete. Ljudi ce svakako cuti da niste Amerikanac tako da ne trebate se ni truditi da znate perfektno Engleski.
Drago mi je zbog tebe. Ko se biri i izbori se.
Vama ce biti lakse jer imate mene
agust 2018. super ego 100% :)
Hahahha nije :)
Pozdrav Johne :D Imam jedno pitanje... zainteresovan sam da radim ovaj posao ali nemam iskustva, postoje par firmi ovakvog tipa u mom gradu ali uglavnom zaposljavaju ljude sa prethodnim znanjem...znam da moze ovaj posao da se radi i kao freelance ali s obzirom da nemam nikakvog iskustva sa dispatch-om ne verujem da bih se snasao... Imas li bilo kakav savet za mene, kako bih poceo ???
Najbolje da prvo pogledas sve ovde da imas dobru osnovu onda da nadjes nekog ko radi od kuce ko bi ti (i za pare sto da ne) pomogao da udjes u rutinu malo da probas da zoves itd... I onda da se prijavis za neku od tih firmi i da kazes da imas 6 meseci iskustva... Ili tako nesto... Mada ima firmi koje su zaposljavale i bez iskustva
Koja firma je u pitanju iz NS? Odakle si?
Ne znam na koju firmu mislite? Ja sam iz Zrenjanina
Pa ta gde bas nisi dobro prosao..
@@dusangrubor8951 Prva firma gde sam trebao da radim je Mybach International Group... A druga firma gde sam radio pa se proveo lose je Ebexprom DOO
Hvala ti na nesebicnosti i dobroti. Retkost je poznavati takvu osobu.
@@dusangrubor8951 Hvala i Vama
Da li bi radio za neku nasu kompaniju,dispecovao za Evropu.Ja ne nudim Posao,Samo me interesuje sta mislis o Evropskom dispecovanju,plati,poslu uopste.
P.s.Drago mi je da nisi RUclipsr I da nam ne prodajes nista vec nam poklanjas znjanje I imanje :)
Mislim da su plate manje za Evropu. Vise papira ima, vise cimanja... Ne bih radio Evropski saobraćaj verovatno nikad. Ne volim da ustajem rano ujutru :)
Prvi 👍
Hvala
@@johnusadispatch dobar video 👍❤
Brate ja sam isto imao scenu na razgovoru za posao 😂😂😂
Odem brate u firmu, znam ime firme, sve sam ja istrazio... Cuo se sa gazdom, sa direktorom, sve vrh. Odem tamo, isto tako jedva nadjem ulaz, udjem i gore 3 vrata... Na jednima pise druga neka firma nigdje veze... Jedna vrata vrata kao na špajzu, na ostavi... I treca vrata, otvaram ta treca vrata kad ono stan, zena kuva rucak, dorucak, sta li je, podne je bilo. Ja sav izgubljen, ocekivao sam da je firma, upao ljudima u stan ko retardiran... 😂 Sta cu, zatvorim vrata i idem da pitam u tu firmu znaju li gdje je. Kad ono ta firma radi za njih 😂😂😂😂 To je bilo to 😂
Da tesko je naci firme jer ne rade sa mušterijama. Znaci bukvalno ljudi zive pored a ne znaju sta radi firma u susednom stanu. Nigde tabla znak nigde nista...
@@johnusadispatch Strasno znaci, jedan od gorih blamova koji sam imao...
😝
Svaka čast za videe
Gdje si nalazio materijal za safety?
@@dejanglamocanin5996 Trenutni poslodavac mi je poslao neke videe a ima i dosta stvari objasnjeno bas na youtube kanalu keeptruckin-a.. kad se skonta kako radi keeptruckin posle se skonta i ELDOne i ostali.
@@johnusadispatch
A je l mozes da napravis video o planiranju vozacevih sati? O
@@dejanglamocanin5996 napravicu video o HOS pravilima posto vidim da vam je to svima problem a to je zapravo nesto najlakse od svega