Установка ГБЦ Вольво | Installation of Volvo S80 cylinder head

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 сен 2016
  • megasergeiofficial
    Замена прокладки головки блока цилиндров двигателя Вольво B5244T3.
    Часть вторая, установка ГБЦ. Installing cylinder heads Volvo.
    Ссылка на статью в блоге: www.ustyukov.ru/volvo/zamena-p...
    ______________________________________________________
    Поддержка проекта:
    Вы можете стать спонсором. Достаточно нажать на кнопку "Спонсировать" под видео.
    Либо перейти по ссылке: / @ustyukovru
    Или другим способом.
    www.ustyukov.ru/podderzhka-pr...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 178

  • @user-ug1cj8dx8p
    @user-ug1cj8dx8p 7 лет назад +1

    Что то герметик не найти. Можно номер, надо знать точно. Хочу заказать такой же.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +5

      Это анаэробный герметик, который подходит для крышек и поддонов на наши моторы: General Motors 1503170

    • @user-xp1zk6xp5t
      @user-xp1zk6xp5t 4 года назад +1

      @@UstyukovRu герметик хорошо держит?или лучше ELRING ?подскажите

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  4 года назад +3

      @@user-xp1zk6xp5t Герметик из видео отлично держит.

    • @user-is3rd7br5h
      @user-is3rd7br5h 2 года назад

      Что скажете про анаэробный герметик Виктор рейнс? Заранее спасибо

  • @user-fz5gz7iw6g
    @user-fz5gz7iw6g 3 года назад +4

    Сергей добрый день,появилось немного денег у меня,решил кое что наладить в машине,поискал сервисы по Москве,покапался в интернете,принял во внимание и Ваши рекомендации,но с зятем решили будем делать сами, опираясь на Ваши видео,исходя из того сам есть сам, спасибо за оптимизм который вы вселили, БОГ Вам в помощь, СПАСИБО!

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад

      Спасибо огромное! Всё у вас получится.

  • @user-sq6tr1jc4s
    @user-sq6tr1jc4s 11 месяцев назад +2

    Красивая работа!

  • @yuriumus47
    @yuriumus47 7 лет назад +2

    Отличная работа. Спасибо вам за ваши видео

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Спасибо, буду стараться еще больше.

  • @user-fz5gz7iw6g
    @user-fz5gz7iw6g 3 года назад +1

    Добрый вечер Сергей, просто супер и очень полезное видео! всё не так уж страшно,как бытует мнение,что Вольво это что то страшное в ремонте, спасибо!

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад

      Полностью с вами согласен.

  • @da8712
    @da8712 4 года назад +4

    Какой Вы молодец👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 спасибо за понятные видосы 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  4 года назад

      Взаимно! Спасибо за то что смотрите!

  • @floor12evgen
    @floor12evgen 7 лет назад +3

    Ностальгия прямо ) Давно я в эти моторы не лазил, но думаю рано или поздно придется опять.
    Я всегда использовал красный герметик но не оригинальный а afd 2018. Его отскребать потом целое дело.
    Многие ругаются на эту систему прижима распредвалов плитой но я уже привык )

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +2

      Спасибо. На счет герметика, принял к сведению.)

  • @user-rt9bi5pd7i
    @user-rt9bi5pd7i 7 лет назад +2

    Добрый день, Сергей! Хотелось бы отдельные видео по снятию и чистке бачка картерных газов и отдельное видео по выставлению зажигания. Спасибо за ваши видео!

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Здравствуйте.
      Пока не планируется, но вас услышал.))

  • @stonerjimbo4612
    @stonerjimbo4612 5 лет назад +3

    спасибо, молодец

  • @fanofnoisufx5182
    @fanofnoisufx5182 3 года назад +5

    Сергей, а можно Вас попросить сделать видео о регулировке зазоров у клапанов) в интернете мало информации на эту тему, а Вы хорошо показываете и объясняете. Заранее спасибо)

  • @user-vg7kt6tn2z
    @user-vg7kt6tn2z 7 лет назад

    Спасибо! Посмотрел. У меня мотор в5254т2 будем надеяться что все подойдет.

    • @denisbu604
      @denisbu604 7 лет назад

      у меня тоже т2 - а в чем различие?

  • @sadvi4
    @sadvi4 6 лет назад

    Вот молодец мужик! Продам свою 850 куплю s80

  • @romanzelenov3989
    @romanzelenov3989 7 лет назад

    Мужик красава

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +1

      Спасибо за отзыв!

  • @rodrigezsmit7285
    @rodrigezsmit7285 4 года назад +1

    Голову шлифуют для плотного прилипания и идеальной ровной поверхности

  • @RCTU7
    @RCTU7 3 года назад +1

    А вот мне анэйробный синий Victor Reinz герметик почему-то не прокатил: два раза ставил о оба раза текло около шкива впускного распредвала (там VVT у меня, В5244S). Поставил на какой-то красный герметик для прокладок - и всё сухо.

  • @sergeyivanov1861
    @sergeyivanov1861 4 года назад +2

    СЛОВ НЕТ молодец

  • @user-uj4ty8rx7l
    @user-uj4ty8rx7l 7 лет назад

    а можете по подробнее рассказать как установить ремень грм и муфты.

  • @user-lr3km8xe5m
    @user-lr3km8xe5m 4 года назад

    Сергей подскажи после замены как долго проходила прокладка?

  • @user-ft8zv1rg3y
    @user-ft8zv1rg3y 4 года назад

    Добрый день! Вопрос такого плана: После затягивания центрального болта звездочки усилием в 120 Нм, необходимо метку коленвала (которая у меня уперлась в фиксатор на уровне 19 часов) снова вернуть на верх и выравнять с отметкой на масляном насосе? А после этого заняться установкой ремня ГРМ. Все правильно?

  • @leyto1624
    @leyto1624 4 года назад

    напишите если знаете полный комплект сальников и колечек которые меняются при замене прокладки ГБЦ на s60 с двигателем B5244S2

  • @user-wl1fx4py3u
    @user-wl1fx4py3u Год назад +1

    Музыка в этот раз сильно не очень . Мешает воспринимать информацию.
    Про регулировку vvt муфт ничего не сказал.

  • @user-Vitamin13
    @user-Vitamin13 4 года назад

    Сергей здравствуйте.
    Мотор у меня такой же T2
    Подскажите пожалуйста как проверить зазоры клапанов? Или стоят гидрокомпенсаторы?
    Как это узнать понять не могу.

  • @alexrusrus186
    @alexrusrus186 4 года назад

    Не посмотрел есть ли отслоения алюминия от цилиндров в районе пропилов между цилиндрами

  • @user-hz4kl9vy9e
    @user-hz4kl9vy9e Год назад +1

    Объясните пожалуйста как выставить метки на распредвале с муфтой, я не понял!

  • @georgewashington9248
    @georgewashington9248 6 лет назад

    Красавчик! Где учился?

  • @user-pv3tz2fl7k
    @user-pv3tz2fl7k 2 года назад

    Здравствуйте, вопрос остался открытым, по поводу приспособы фиксации коленвала. У меня с 40 вольво пробита прокладка, хочу менять сам иначе ремонт обходится в стоймость двигателя.
    Так вот вопрос, где он фиксируется и как она встаёт и где?

  • @user-yu2hq5eh4l
    @user-yu2hq5eh4l 2 месяца назад +1

    S40 1,8

  • @Aleksander736
    @Aleksander736 Год назад

    Прокладку впускного коллектора мазали герметиком с двух сторон или не нужно на новой прокладке?

  • @user-wu8pl4uh5k
    @user-wu8pl4uh5k 4 года назад +1

    Здравствуйте Сергей, такая проблема, 850я дым из щюпа и выбрасывает тосол из расширительного бочка, газов в бочке нет. Уровень масла в двигателе нормально.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  4 года назад

      Здравствуйте.
      Дым из щупа - первое на что смотреть, это на вентиляцию картерных газов.
      Если выбрасывает антифриз, то здесь два варианта, Либо антифриз закипает раньше положенного, либо прорыв картерных газов в систему охлаждения.

  • @user-yu2hq5eh4l
    @user-yu2hq5eh4l 2 месяца назад +1

    А на volvo S40 клапанная крышка тоже тянется 17 Ньютон метр???

  • @user-lp7hb6zi1p
    @user-lp7hb6zi1p 3 года назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мотор B5244T3, прогорела прокладка гбц, при замене в сервисе, сказали что повело блок, шлифовать блок не стали, зачистили в идеал и установили металическую прокладку, мастера в сервисе уверяют, что все будет нормально, что прокладка выдержит так ли это?

  • @user-if4pz2oc6b
    @user-if4pz2oc6b 5 лет назад

    Сергей, здравствуйте. Спасибо за опыт. Очень помогает. Подскажите, в чем может быть причина течи масла в районе 1го цилиндра между выпускные коллектором и двигателем. Свечи, катушки масло, антифриз, всё поменяно. ВКГ и поддон промыты всё чисто. Двигатель 2,5Т s80 2005 год. Спасибо.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад

      Здравствуйте. А у вас случайно из под крышки головки блока не выдавливает понемножку? Может быть так, что герметик уже не держит и течет по капле. Масло когда горячее, везде пролезет. Предположил, как вариант.

  • @ap4617
    @ap4617 Год назад

    Вы могли бы каждое своё действие в ролике показать и прокомментировать ?

  • @TonyWispa
    @TonyWispa 7 лет назад

    Сергей, приветствую)) А какой именно антифриз от Кулстрима заливаете и нужно ли его разбавлять водой 50/50? И еще в довесок: можно ли как то проверить степень загаженности мотора 5422S после кастрола не снимая его крышки?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +1

      Доброе утро))
      - Антифриз: Coolstream Premium (www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/)
      - Загаженность мотора можно проверить только визуально. Но совсем не обязательно, что Кастрол загадит мотор. Много кто льет и доволен этим маслом. Тут как повезет. Можно посмотреть по косвенным признакам. На пример по компресии, по состоянию ВКГ. Если перейдете на новое масло, то смотреть его состояние, по факту изменения цвета менять по чаще.
      P.S. Может у вас все нормально в моторе.

    • @TonyWispa
      @TonyWispa 6 лет назад

      А антифриз: Coolstream Premium можно смешивать с зеленым антифризом вольво ?

  • @Nesvaro13
    @Nesvaro13 Год назад

    volvo s80 2.9 мотор, подскажите пропала компрессия в 1 целиндре 5 очков во втором 8 на холодную троит жутко ошибки по зажиганию катушки менял. недавно антифриз справа давануло все дно мокрое было а щаас на подьемнике смотрели все сухо. в чем может быть подвох????

  • @user-jb4qe1ci4c
    @user-jb4qe1ci4c 3 года назад

    Сергей добрый день. Заметил, что вы использовали герметик для установки штуцера системы охлаждения, какой? И ещё хотел узнать, какой антифриз был использован?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад

      Здравствуйте. По штуцеру, уже не помню. Антифриз был залит Куулстрим, но со временем система была переведена на оригинальный антифриз.

  • @user-mi1ph4pm6s
    @user-mi1ph4pm6s 5 лет назад

    Кл крышку без проспособы затягиваеш. Чтоб резьбу не сорвать

  • @user-vg7kt6tn2z
    @user-vg7kt6tn2z 7 лет назад

    Привет. Хочу спросить про приспособление. Сами делали или покупали?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +1

      Приветствую.
      Все приспособления самодельные.
      Фиксатор коленвала делали токаря, фиксатор распредвалов делал сам.

  • @thegame8374
    @thegame8374 6 лет назад

    Сергей, подскажите момент затяжки верхней крышки распред валов

  • @maxpayne7680
    @maxpayne7680 6 лет назад

    Доброго суток дня. Спасибо Сергей за видео очень познавательное и понятно все. У меня хс90 2.5Т 2006 г. Пропала компрессия 4го цилиндра буду разбирать. Можете что-нибудь посоветовать или какие хитрости есть. Спасибо заранее

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 лет назад

      Здравствуйте.
      Особых хитростей здесь нет. Делайте все как на видео, сняв голову, вы найдете причину .
      Если придется снять поддон, то он снимается без особых проблем и ставится на такой же герметик, что и крышка ГБЦ, еще придется купить два колечка для масляной магистрали и устанавливать поддон максимально аккуратно, что бы колечки не сместились.

    • @maxpayne7680
      @maxpayne7680 6 лет назад

      Спасибо ответ и за все видео почти все посмотрел здоровья тебе и твоим рукам, у меня пробег 305 тыс это будет первое вскрытие мотора хочу сразу поменять бачок маслоотделителя, а какой антифриз вы используете, малсо и герметик я нашел и нужно ли мне менять термостат

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 лет назад

      Термостат, если рабочий, можно не менять, но здесь все зависит от желания.
      По поводу антифриза, я бы посоветовал оригинал, сам лью Coolstream Premium. Он хороший, но мне не нравится, что он не держит заявленной температуры. То есть, я когда тестил вентилятор на включение максимального обдува, антифриз закипал и только через пять секунд вентилятор переходил в максимальные обороты - это не хорошо. Температура в Виде и заявленная сильно отличались (15 градусов). Буду переходить на оригинал, залил и забыл.

  • @BAZAR_61
    @BAZAR_61 2 года назад

    Добрый мужики нервы сдали.
    14 раз пробивает прокладку за год два сервиса не могут найти причину нервы уже на приделе. Головку поменял блок шлифовали пробивало всегда 3,4, цилиндр сейчас 1 я уже не понимаю что происходит пробивает всегда на пробеге 1000;1300 км
    Но самое главное на пробеге от 900-до 1000 пишет управление двигателя требует обслуживания

  • @user-cd3kn5rw2z
    @user-cd3kn5rw2z 7 лет назад +1

    привет,раскажи по подробней а что за приспособление на 8- минуте.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +3

      Приветствую. Это приспособление для правильной установки коленвала. Надо снять стартер, под ним откручивается пробка и вставляется данное приспособление. Метки на шкиве, это хорошо, но это приспособление дает полную гарантию правильной установки.

  • @glogershnayder4918
    @glogershnayder4918 5 лет назад +2

    Болты ГБЦ по регламенту только новые ставятся.

  • @user-iu2xg4uu4v
    @user-iu2xg4uu4v 5 лет назад

    Сергей,здравствуйте! Очень заинтересовала модификация двигателя. Конкретно-наличие одной муфты vvt на выпуске. На турбомоторах их же две должно быть? По крайней мере,у меня на b5254t2 так. Автомобиль такой же,как и на видео.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад +1

      Здравствуйте. Все зависит от модификации мотора. Бывает одна муфта на впуске (атмо), либо одна на выпуске (турбо), либо сразу обе (трбо).

    • @user-iu2xg4uu4v
      @user-iu2xg4uu4v 5 лет назад

      @@UstyukovRu Спасибо! Теперь буду знать,что и у турбо по одной муфте бывает.

  • @user-ld8uu4hv9n
    @user-ld8uu4hv9n 7 лет назад

    Исправьте в названии видео на "Installation of Volvo S80 cylinder head".

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +1

      Ок, исправил.
      Спасибо!

  • @user-yg3sn1je2x
    @user-yg3sn1je2x 5 лет назад +1

    Подскажите пожалуйста, болты головки блока , каждый раз новые ставите или есть возможность их повторно применить?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад

      Здравствуйте. По инструкции, болты меняются каждый раз. Но я не всегда следую инструкции, иногда я замеряю болты и если они без отклонений, то ставлю старые. Это только на свой риск, если есть сомнения - сразу меняйте на новые.

    • @user-yg3sn1je2x
      @user-yg3sn1je2x 5 лет назад +1

      @@UstyukovRu спасибо за ответ, смотрю на свои болты они как новые, не потянуты совсем. Возможно из поставлю.

  • @ANDREYPROSAUNA
    @ANDREYPROSAUNA 2 года назад

    Сергей мне на Вольво хс90 2.5 турбо нужна та же процедура, клапан в первом цилиндре прогорел, возьмётесь? Дайте ответ.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 года назад

      Здравствуйте. К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности попросту нет.

  • @user-xw7st4bx5g
    @user-xw7st4bx5g 5 лет назад

    Здравствуйте Сергей а вы не подскажите ваши приспособления для фиксации распредвалов и коленвала не подойдут для двигателя атмосферного 2.4?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад

      Здравствуйте. Подойдут. В этом плане моторы одинаковые.

    • @user-xw7st4bx5g
      @user-xw7st4bx5g 5 лет назад +1

      @@UstyukovRu спасибо
      большое

  • @zevshr9233
    @zevshr9233 7 лет назад

    Здравствуйте Сергей! Можно поинтересоваться откуда Вы? И занимаетесь ли ремонтом профессионально?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Здравствуйте.
      Профессионально ремонтом не занимаюсь, так как нет помещения. Мастерская только будет строиться.
      По остальным вопросам, вы можете связаться со мной здесь: www.ustyukov.ru/kontaktyi
      Я обязательно отвечу))

  • @user-jd2li5be7q
    @user-jd2li5be7q 5 лет назад

    Вольво V40 2,0турбо,,,метки ГРМ как выставить,,,

  • @user-xv3lq7gx6z
    @user-xv3lq7gx6z 7 лет назад

    здраствуйте! можете подсказать какой распоедвал впускной и какой выпускной?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Здравствуйте.
      Выпускной распредвал, со стороны выпускного коллектора, ближе к лобовому стеклу. Впускной распредвал, со стороны радиаторов.

  • @maxpayne7680
    @maxpayne7680 3 года назад

    Здравствует, подскажите каким должен быть зазор между распредвалом и толкателями на мотор В5254t2. Заранее благодарю

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад

      Здравствуйте. Отправите свой вин на почту: tornwm@ya.ru
      Я посмотрю.

  • @mitrik_
    @mitrik_ Год назад

    Добрый вечер Сергей, подскажите пожалуйста, как снять заднюю крышку круглую выпускного распредвала? Нужно поменять ремень ГРМ, а зафиксировать распредвалы не могу? Спасибо за ранее

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  Год назад +1

      Здравствуйте. Крышка одноразовая, она выламывается. Бывали моменты, когда в качестве временной меры, я протыкал ее сверху шилом и выковыривал. Затем ставил на место и отверстие залеплял холодной сваркой. Когда приходила новая крышка, менял ее.

  • @denisbu604
    @denisbu604 7 лет назад

    напишите пожалуйста почему вы не проводили регулировки фаз грм при сборке? там целая процедура...
    мне предстоит тоже самое просто гбц уже снял отшлифовал главное теперь правильно все собрать и настроить

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Здравствуйте.
      Не совсем понятен вопрос.
      При сборке фиксировались распределительные валы и коленчатый вал, приспособлениями. Муфта и вторая звездочка, устанавливались и крепились уже на фиксированные валы, затем ставился ремень.
      После замеров на работающем моторе, отклонение составило меньше одного градуса. Это как раз следствие точной установки валов приспособлениями.
      Как выставить муфту в видео тоже рассказывается.

    • @denisbu604
      @denisbu604 7 лет назад

      Здравствуйте. Прошу прощения - я новичок в вольвовских моторах но так как интересно разобраться самому и нет денег на хороший сервис то решил все сделать сам и очень надеюсь на вашу помощь!!!Значит никакие доп настройки фаз грм не требуются? (при снятии ремня и разборке двигателя нигде ничего не помечал)

    • @denisbu604
      @denisbu604 7 лет назад

      пришлите пожалуйста чертежи приспособ если это возможно - спасибо!

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Чертежи:
      Фиксатор Колен-вала - www.ustyukov.ru/Instrukcii/fiksator.jpg
      Фиксатор распределительных валов - www.ustyukov.ru/Instrukcii/prisposoba.png
      Можете посмотреть у меня в блоге, как выглядят мои самоделки, из обыкновенного уголка: www.ustyukov.ru/volvo/zamena-prokladki-gbts.html

  • @Maxim_Gilderman
    @Maxim_Gilderman 7 лет назад

    Добрый день. Какой сканер и прогу используете?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +1

      Здравствуйте.
      Volvo Vida 2014D + Dice

  • @user-fz9tr6dc5o
    @user-fz9tr6dc5o 5 лет назад

    а сколько прошлый раз шлифовали с гбц.и незнаете случайно сколько можно максимум шлифануть по мануалу?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад

      Здравствуйте.
      Максимальное отклонение при замерах головки:
      - Переднее-заднее........0,50 мм
      - Поперечное........0,20 мм
      Высота головки цилиндров........129,00 ± 0,05 мм
      Максимальная механическая обработка........0,30 мм

  • @stanislavgutman
    @stanislavgutman 5 лет назад +1

    Volvo Vida 2014D + Dice Сергей подскажите цену где достать програмку и устройство. Спасибо за опыт!!!

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад

      Здравствуйте. Посмотрите пожалуйста на драйве, там много обзоров о покупке оборудования, в том числе китайских копий хорошего качества. Я могу порекомендовать в Москве - Вольволюкс. Сейчас не знаю как там с наличием, но раньше были DICE дилерские, восстановленные по очень хорошей цене.
      Просто я, на данный момент не владею информацией.

    • @stanislavgutman
      @stanislavgutman 5 лет назад

      Спасибо,спасибо @@UstyukovRu

  • @vasilijburcev8085
    @vasilijburcev8085 10 месяцев назад

    Вобщето болты головы должны менятса вместе с прокладкой гбц

  • @user-tq7gq1kt3c
    @user-tq7gq1kt3c 5 лет назад

    Подскажите пожалуйста, при покупке Вольво, да и вообще любого, авто , как можно определить что двигатель в хорошем состоянии или когда ему скоро придет конец, ведь диагностика этого не покажет? Я уже почти вот вот прям надумал купить Вольво, но так как не имею опыта владении авто то не знаю на что обратить внимание

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад +2

      Здравствуйте. Для надежности, лучше взять с собой моториста или перед покупкой загнать машину на сервис (в идеале). Так многое станет понятным.
      При осмотре моторного отсека, не должно быть никаких подтеков. Исправные Вольво моторы, даже в 20-ти летнем возрасте остаются сухими со всех сторон. Мотор может быть грязным, пыльным, но обязательно сухим. Внимательно смотреть снизу.
      Хорошо бы послушать как заводится мотор на холодную (на пример утром после ночи), шума от распред-валов не должно быть. Не должны свистеть подшипники навесных агрегатов.
      На горячую, не должно быть подстукиваний и конечно же стуков на холостом ходу. Мотор должен "цокать" и работать ровно.
      На работающем, прогретом моторе вытащить щуп, не должно идти дымка.
      У старого хозяина поинтересуйтесь, когда и на какое масло происходит замена. Когда менялся ГРМ. Если нет внятного ответа, то после покупки сразу поменять масло и ГРМ.
      Особое внимание уделить системе охлаждения. Радиаторы должны быть сухими и чистыми.
      К сожалению, перегретый мотор определить без частичного вскрытия не возможно, остается надеяться на хорошее. Так же на холодном моторе надо открыть крышку расширительного бачка и проверить, визуально, наличие и качество антифриза, нет ли на стенках бачка золотистого или серебристого налета (следов герметика).
      Хорошо бы подключить ВИДА и посмотреть ошибки.
      В заключении повторюсь, самый лучший вариант ехать на хороший сервис перед покупкой, где специалисты поднимут машину, все осмотрят и дадут оценку состоянию, пусть это и стоит денег.

    • @user-tq7gq1kt3c
      @user-tq7gq1kt3c 5 лет назад

      @@UstyukovRu спасибо, тогда прямиком на сервис

  • @denisbu604
    @denisbu604 7 лет назад

    у меня такой же мотор но Т2 - напишите пожалуйста в чем различие при замене гбц и настройке фаз?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Если у вас этот мотор: B5254T2 (2.5т 210 л.с.), то отличий нет. Только у вас вроде 2 муфты должно быть, а в видео муфта и звездочка на валах. Но это никак не влияет на конечный результат. Просто все делается как в видео, только с двумя муфтами.
      Сначала устанавливается коленвал, только затем распредвалы с приспособой в торце.

    • @denisbu604
      @denisbu604 7 лет назад

      спасибо!

  • @Aleksander736
    @Aleksander736 Год назад

    Про гидро компенсаторы опять ни слова, их стравливали или так как есть поставили???

  • @user-iq5iq3qy2f
    @user-iq5iq3qy2f 4 года назад

    Приветствую, а допуски по шлифовки минимальные вы не знаете?

    • @user-iq5iq3qy2f
      @user-iq5iq3qy2f 4 года назад

      Двигатель B5234T

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  4 года назад

      Здравствуйте. для пятицилиндровых головок следующие показания при замерах и обработке:
      Максимальное отклонение Переднее-заднее........0,50 мм
      Поперечное........0,20 мм
      Высота головки цилинров........129,00 ± 0,05 мм
      Максимальная механическая обработка........0,30 мм

  • @karakum39
    @karakum39 6 лет назад +1

    Доброго времени суток , помогите с размерами фиксатора двигателя или где их найти

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 лет назад +1

      Здравствуйте. Я делал и пользовался с этих размеров.
      Фиксатор коленвала: www.ustyukov.ru/Instrukcii/fiksator.jpg
      Фиксатор распредвалов: www.ustyukov.ru/Instrukcii/prisposoba.png

  • @denisbu604
    @denisbu604 6 лет назад

    Я перепутал все толкатель клапанов после снятия это не страшно при обратной установке? Слышал что они все немножко разного размера...

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 лет назад

      Здравствуйте. Все верно. Они разного размера, для выставления зазора. Необходимо все восстановить, поставить на свои места.
      Придется все собрать (крышка без герметика) и проверить зазоры во всех толкателях, записать их и после этого переставить толкатели на свои места. Операция кажется сложной, но она вполне выполнима.

    • @elenasachtaridi8949
      @elenasachtaridi8949 4 года назад

      Какой зазор?и что если они разные,что вообще исключено.зазор выставляется маслом

  • @ilyaansimov4532
    @ilyaansimov4532 2 года назад +1

    сергей, всё супер, но есть один вопрос)) Что за музыка в видео? очень хочется все эти треки себе, шазам не хочет нормально распознавать)

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 года назад

      Здравствуйте. Спасибо большое за отзыв!
      Треки, были сделаны очень давно, как развлечение. Это скорей всего болванки для нормальных треков, но пока не реализованные. В общем баловство молодости.)

    • @ilyaansimov4532
      @ilyaansimov4532 2 года назад

      @@UstyukovRu Понял, тогда просто буду дальше с удовольствием смотреть ваши видео и пользоваться советами)

  • @user-xz1xe7qp3i
    @user-xz1xe7qp3i 4 года назад

    Может ли на этих блоках микротрещина? Проделал все на высшем уровне! Свозил головку на опресовку - фрезернул! Собрал проблема не ушла(((парит, выкидывает антифриз в трубу(троит) эмульсии нет машина не греется газы не идут патрубки мягкие(неужели блок?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  4 года назад

      Очень даже может быть.

  • @STX112
    @STX112 7 лет назад

    А как муфту VVT на 120 Нм затягивали?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      С помощником. Я со стороны муфты тянул укороченным под размер Torx-ом, а с другой стороны помощник двумя руками держал вал от прокручивания, вставив в паз каленую полосу из самодельной приспособы, для выставления валов..

  • @user-di8wb4tz1k
    @user-di8wb4tz1k 3 года назад

    Здраствуйте буду менять маслосъемные колпачки,придется ли регулировать клапана? Двс B5244S

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад +1

      Здравствуйте. Не придется. Только пронумеруйте обязательно толкатели и поставьте их на свое место потом.

    • @user-di8wb4tz1k
      @user-di8wb4tz1k 3 года назад

      @@UstyukovRu спасибо!

  • @Nesvaro13
    @Nesvaro13 Год назад

    Здравствуйте вольво с80 2.9
    Подскажите при закручиваний крышки клапанной она становится криво болты те,что возле свечных колодцев в постели почему то криво вкручиваются... там они м7
    Скажите возможно расверлить их на м10??? Не лопнет корпус?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  Год назад

      Здраствуйте. Даже не знаю, выдержит ли. В вашей ситуации легче сделать стягивающее приспособление из резьбы свечек и простой шпильки с болтом и ровно притянуть крышку. Как здесь на картинке: www.drive2.ru/l/9875813/

  • @shamilmagomedov7509
    @shamilmagomedov7509 2 года назад +1

    Здравствуйте замена прокладки ГБЦ или замена выпускного клапана.
    Двигатель В6294T
    шести шестицилиндровый
    (т 6)
    Нет компрессии во 2-м цилиндре.
    Сколько стоит Ваша работа.
    Заранее спасибо.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 года назад

      Здравствуйте. К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности попросту нет.

  • @user-hd6mv6zj3w
    @user-hd6mv6zj3w 3 года назад

    А не подскажете что нужно сразу (заказать купить ) и поменять при замене прокладки грм

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад +1

      Здравствуйте. Вероятно вы имели ввиду замену прокладки гбц.На вскидку,:
      Хороший анаэробный герметик.
      Сальники на распредвалы.
      Скорей всего понадобится комплект ГРМ. Можно INA.
      В зависимости от комплектации, крышка на впускной распредвал.
      Прокладка ГБЦ, впускного и если будете снимать выпускного коллектора, прокладка глушителя .
      Может понадобиться патрубок верхний вентиляции картерных газов.

  • @user-do9jy1fq5c
    @user-do9jy1fq5c 6 лет назад

    подскажите момент и порядок затяжки гбц на volvo s70 двигатель b5244t
    Спасибо

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 лет назад

      Все так же как и на этом видео. Эти моторы практически одинаковые.

    • @user-do9jy1fq5c
      @user-do9jy1fq5c 6 лет назад

      +MegaSergei-Вольво
      просто многие говорят
      Что третий доворот на 90 градусов а не на 130
      :-)
      в этом и сомнения

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 лет назад

      Я с таким сталкивался. В разных источниках, написано по разному. Вам бы в ВАДИСе посмотреть, или спросить у кого, там как раз информация по 850 моделям и S70.
      Спросите здесь: ruclips.net/channel/UCn1PKqgZ99fzFnnGlTx3ymQ
      На этом канале, автор знает очень много по моторам..

    • @user-do9jy1fq5c
      @user-do9jy1fq5c 6 лет назад

      +MegaSergei-Вольво
      Спасибо

  • @user-vg7kt6tn2z
    @user-vg7kt6tn2z 7 лет назад

    Здравствуйте Сергей. Где можно с Вами общаться? Написал на обратную связь,ответа нет

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад

      Здравствуйте.
      Приходило два сообщения, в обратной связи. Но я не мог ответить, так как е-мейл, указанный в сообщении был не корректен.

  • @anatoliyvalyshkin3415
    @anatoliyvalyshkin3415 6 лет назад

    Начал устанавливать метки и обнаружил что нижняя метка не соответствует положению поршня первого цилиндра в ВМТ.. Это так?

  • @user-nu7cl2pf9p
    @user-nu7cl2pf9p 5 лет назад

    Здравствуйте Сергей а можно снять видео конкретно о замене ремня и роликов ГРМ?Заранее благодарю

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад

      Здравствуйте. Такое видео есть в планах, как только подойдет время замены, сразу сниму.

    • @user-nu7cl2pf9p
      @user-nu7cl2pf9p 5 лет назад

      @@UstyukovRu спасибо большое ждём очень интересно и познавательно а какое масло в АКПП?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 лет назад

      @@user-nu7cl2pf9p Лучше всего оригинальная ATF, на крайний случай заменитель с допуском JWS 3309.

    • @user-nu7cl2pf9p
      @user-nu7cl2pf9p 5 лет назад

      @@UstyukovRu спасибо большое

  • @user-hl9sr1rf2u
    @user-hl9sr1rf2u 2 года назад

    Подскажите пожалуйста как вы открутили муфты со снятых распредвалов?

    • @user-hl9sr1rf2u
      @user-hl9sr1rf2u 2 года назад

      И возможна ли установка распредвалов не снимая муфт?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 года назад +1

      Здравствуйте.
      Откручивал в тисках, через деревянные проставки.
      Я видел, что ставят с муфтой, но мне не нравится такой способ, так как сальник можно поставить криво и вся работа на смарку.

    • @user-hl9sr1rf2u
      @user-hl9sr1rf2u 2 года назад

      Спасибо, открутил.
      А с каким усилием зажимать муфты?

  • @user-xf8dw4dw2c
    @user-xf8dw4dw2c 10 месяцев назад +1

    Здравствуйте. Являюсь владельцем Volvo s80 первого поколения с двигателем 2.9 Очень люблю свою машину и считаю ее самой надежный из тех, что за все годы у меня были. По ряду объективных причин все обслуживание и любые ремонтные работы выполняю сам, хотя ни чем подобным в жизни не занимался прежде. Часто как наглядное пособие смотрю в начале ваши видео о этом. Подскажите, требуется замена прокладки ГБЦ, есть ли принципиальная разница в ее замене на автомобилях Вольво? Скажем с двигателем 2.4 и моим 2.9? Спасибо. Всех благ.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  10 месяцев назад +1

      Здравствуйте. Принципиальной разницы нет. Действия по замене прокладки ГБЦ практически такие же, там интуитивно все понятно. Но обратите обязательно внимание на замер плоскости головки и блока. В вашем моторе это надо делать обязательно.

    • @user-xf8dw4dw2c
      @user-xf8dw4dw2c 10 месяцев назад +1

      Спасибо. Очень приятно, что вы имеете желание и время отвечать людям. Всех благ. Ваши видео по данному направлению знаю смотрят очень многие владельца данных машин и они, на мой взгляд наиболее толковые и понятные в целом. С ув. Димитрий

  • @user-vg7kt6tn2z
    @user-vg7kt6tn2z 7 лет назад

    А размеры где брали если не секрет?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +1

      Залил на сервер:
      Фиксатор Колен-вала - www.ustyukov.ru/Instrukcii/fiksator.jpg
      Фиксатор распределительных валов - www.ustyukov.ru/Instrukcii/prisposoba.png
      Можете посмотреть у меня в блоге, как выглядят мои самоделки, из обыкновенного уголка: www.ustyukov.ru/volvo/zamena-prokladki-gbts.html

  • @Nesvaro13
    @Nesvaro13 Год назад

    А вы головку не шлифовали опрессовка????? Я купил бу гбц ее нужно шлифовать?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  Год назад

      Головку надо проверять. Если ровная, то можно ставить.

  • @user-hl9sr1rf2u
    @user-hl9sr1rf2u 2 года назад

    С каким усилием Вы зажимаете муфту cvvt?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 года назад

      Здравствуйте. Сейчас не могу сказать. Лежу в больнице. Но усилие большое. Нет виды под рукой.

    • @user-hl9sr1rf2u
      @user-hl9sr1rf2u 2 года назад +1

      @@UstyukovRu По виде 120 нм, но у меня кондуктор гнется самодельный, получилось только на 100нм... Надо наверное кондуктор переделать. Спасибо за ответ, выздоравливайте!!!

  • @saniasanchos5304
    @saniasanchos5304 4 года назад

    Здравствуйте можно к вам обратиться по ремонту?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  4 года назад

      Здравствуйте. К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности попросту нет.

  • @VladimirP44
    @VladimirP44 6 лет назад

    6:42 При затяжке болтов гбц удлиненным рычагом типа трубы, обязательно вторая рука упирается в ось г- образного ключа, чтобы не перекашивать головку болта и не сорвать шлиц. При этом рычаг выбирайте такой длины, чтобы второй рукой можно было дотянуться.
    К примеру вот здесь показано
    ruclips.net/video/FSK6RDzSRnk/видео.htmlm10s (видео первое попавшееся по поиску)

  • @PROMOTORbl
    @PROMOTORbl 7 лет назад

    Лайк!!! У меня на канале новое видео запуск мотора МВ ОМ 447 после переборки. Заходите в гости!!! Запуск на столе!!! Спасибо )

  • @user-gq4ww7he7d
    @user-gq4ww7he7d 3 года назад

    Скок вышло по запчастям

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад

      Сейчас уже не помню, то ли 12, то ли 15 тыс.

  • @kyr--
    @kyr-- 5 лет назад

    Болты без масла на сухую ,масло в ловушке при расширении рвёт блок, на чугуне так, на люмине не знаю, но предполагаю.

  • @STX112
    @STX112 7 лет назад

    Болты же надо новые ставить.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 лет назад +2

      В большинстве случаев, да.
      Мои же после промера, все кроме двух, идеально сохранили размер. Два болта имели отклонение в 1 и 2 десятки соответственно. Я пренебрег этим отклонением.

  • @stanislavgutman
    @stanislavgutman 3 года назад

    Сергей день добрый узнал о такой проблеме двигателя вольво вот ссылка
    ruclips.net/video/enNZGvjc3SU/видео.html
    На этой вольве у вас бензиновый двигатель .
    Прокладка с уплотнительными кольцами по контуру диаметра ??
    Как у вас двигатель после замены прокладки себя чувствует?
    Есть жор масла или еще чего ?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад

      Здравствуйте.
      Бензиновый. По прокладке не помню. Двигатель, после ремонта, прошел более ста тысяч. Проблем нет. Я смотрел это видео. Не знаю, мне кажется Богдановы немного преувеличивают. Это очень надежные и хорошие моторы. Согласен, что протягивать надо поэтапно, это да, совершенно верно.

    • @stanislavgutman
      @stanislavgutman 3 года назад

      Сергей на видео вашем я видел что вы прокладку гбц ставили не железную то бишь не родную.
      Что за прокладка какой фирмы? .
      Мне предстоит перебирать мотор жрёт сильно масло

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  3 года назад

      @@stanislavgutman Виктор Рейнз

    • @stanislavgutman
      @stanislavgutman 3 года назад

      @@UstyukovRu
      Спасибо Сергей

  • @sergeimichigan
    @sergeimichigan 6 лет назад

    Без шлифовки головы? Ню-ню... Вы ее хоть проверили? Маслосьемные колпачки почему не поменяли?

  • @user-et2nc1dm7j
    @user-et2nc1dm7j 3 года назад

    8:12 не в верхнюю мертвую точку, а в сервисное положение! (ни один из поршней до ВМТ не доходит!)

  • @ap4617
    @ap4617 Год назад

    Мне не понравилось видео. 30% информации