Skoda Kodiaq 2.0TDI 2019. История доработок. Пробег 121000 км
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Встреча с подписчиком и его рассказ о доработках своего дизельного Кодиака.
Прошивка двигателя, прошивка коробки, удаление сажевого фильтра, замена выхлопной системы.
Товары с Aliexpress с быстрой доставкой 3-10 дней. Грядет распродажа 11.11.2022 alii.pub/6iip0p
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ссылка для донатов: donatty.com/al...
По вопросам сотрудничества:
E-mail: info@alexdrachev.ru
Telegram: t.me/Alex6715
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#шкодакодиак #skodakodiaq
Здесь плейлист ПУТЕШЕСТВИЯ
• Путешествия
Здесь плейлист АВТОМОБИЛИ
• АВТОМОБИЛИ
Здесь плейлист МОЙ КОДИАК
• Мой КОДИАК 2019 (TSI 2...
КОММЕНТАРИЙ ОТ ВЯЧЕСЛАВА:
«Хочу выразить огромную благодарность всем откликнувшимся в комментариях, особенно за критику и негатив. Это укрепило мою уверенность в правильности той информации, которую я пытался донести. Для тех, кто не понял, или понял по своему, скажу. Основной посыл ролика от меня был именно в том, чтобы рассказать, объяснить и донести до тех, кто еще только собирается заняться чип тюнингом двигателя, тюнингом выхлопной и прочих систем автомобиля, что нужно много много раз подумать и принять действительно взвешенное решение, нужно ли оно вам. А те, кто все таки примет решение пойти по пути тюнинга, должны знать, что неизбежно могут возникнуть и неприятные побочные моменты. Это не считая потраченных средств, времени, нервов и т.д. Все что вы делаете, делаете на свой страх и риск.
Что касается поломок и отказов из за последствий чипа, тут мне повезло. Чип двигателя был сделан на 30000, чип коробки на 40000. Сейчас 122000. Никаких поломок не было за два с лишним года эксплуатации с пробегом на чипе более 90000.
Теперь об экологии. Соглашусь, удалять, не лучшее решение со всех сторон, но от себя добавлю, хоть в ролике это и не прозвучало. Прежде чем удалить сажевый я поинтересовался у официалов, сколько будет стоить замена. Стоимость только сажевого фильтра 514000 на лето этого года, но так как сажевый и катализатор это один узел, то цена замены около 800000. На мой вопрос много ли народу меняет, даже официалы покрутили у виска и сказали сделай нормальный выхлоп и забудь. А что касается вони и запаха, то при спортивном катализаторе они не больше чем от автомобиля десятилетней давности, когда еще не было сажевых фильтров. А автомобилей таких лет, в том числе и премиального класса на дорогах городов большинство.
Теперь для тех, кто интересовался самими работами. Где, что и как. Чип двигателя, удаление экологии и егр с последующей коррекцией прошивки это Чип доктор Дмитров, чип ДСГ-компания СтритЮнит Москва, переделка выхлопной системы компания Здоба перфоманс Москва. В интернете найдете без труда. Еще раз всем спасибо и если хотя бы одному человеку мой рассказ поможет принять правильное и обдуманное решение, это уже здорово.»
Ждём ваши новые видео
Такой же авто, с таким же двигателем, ничего после 100 км/ч не тупит. Для обгона по трассе очень неплохо. Для любителей гонять есть другие авто.
Вывод со слов владельца: цели не достиг, проблем и побочных эффектов получил, разницу со спорт-режимом не увидел (и просто перестал его юзать). Интерес поковыряться ради поковыряться понятен, в остальном - возникает вопрос :)
💯
Спасибо что поделились опытом, было любопытно и полезно узнать результаты подобных изменений.
Коробка DSG работает как надо.
После восьмиступенчатого автомата КИА Соренто Прайм, коробка на Кодиаке идеальная.
154 к проехал на 2.0 150 дизель, ничего не тупит, ничего не прошивал. Работает как часы.
История напомнила притчу о мальчике с винтиком вместо пупка. Жил мальчик , и став чуть старше заметил свой винтик. Спрашивал у родителей для чего он? Никто не отвечал. Жизнь мальчика стала невыносимой В один день мальчик взял отвёртку и открутил винтик ,в итоге отвалилась попа. Мораль каждый для себя определит.
Вообще нужно законодательно решать проблему с удалением каталитического нейтрализатора. Штраф в 500.000 рублей решило бы эту проблему навсегда. Другое дело что ГД не принимает такой закон, потому что придётся разбираться с экологией в стране комплексно, а не только штрафовать водителей подобных автомобилей.
Респект герою ролика. Сам прошёл путь от стока до Stage 3 на своём предыдущем авто от ВАГ. Естественно, со всеми прочими доработками (замена подвески, тормозов etc.). Что радует: человек адекватен и правильно подходит к постройке автомобиля. Никаких полумер и явного «кроилова» (чем грешат 80-90% тюнинговщиков). Удачи, ровных дорог и правильного вектора в постройке! ✌️
П.С. Не всё в этом мире измеряется деньгами. “Вся наша жизнь - игра»(с). Так давайте играть в интересные игры, а не в Плюшкина… 😉
Спасибо большое Вячеславу за отзыв о своём автомобиле и Александру за видео!! У самого тоже Кодиак 2019г., дизель. Было интересно посмотреть, хоть и пробег у меня гораздо меньше. Совсем недавно у меня лопнуло стекло 5-й двери, ночью..(Сисекам), читал в интернете.. частое явление..
Дефект вклейки, у меня тоже было так ночью, утром вышел , в багажнике кусочки. Поменяли по гарантии
Спасибо за видео. Интересно и познавательно. 👍
Не думаю что инженеры ваг такие идиоты, что сделали настройки коробки напрягающие двигатель и т.д. меньше лазишь в двигатель и коробку, дольше живёт машина.
Чем больше в машине комфорта и всяческих устройств которые можно изменить, тем больше Кулибиных которые это делают. Тем самым пораждают спор между этими кулибинами. Ведь чем проще авто тем проще его предназначение . Комфорта меньше но и геморра с переработками в разы меньше)) Пусть я буду «сноп» но жизнь хороша когда ее вкушаешь не спеша.)
ВАГ это просто головная компания владелец. Настройками коробки, двигателя и т.д. занимаются именно инженеры Шкоды
@@Vetal1987RU это всё не принципиально. Двигатель одинаков по своему конструктиву с фольксваген. Нюансы, не более того.
Вообще так и есть. Коробка в стоке реально странно работает, так как это довольно странно, когда авто едет порядка 60 км/ч на 7 скорости и при этом идет вибрация по кузову из-за того, что двигатель работает на низких оборотах. После прошивки 7я включатся на 75 примерно и авто едет приятнее
@@АлексейКокарев-и9з послушайте, у меня кодиак 2л дизель на 190л. Нормально всё с дсг. Вот Нормально и ничего не дёргается и не пинается. До этого был пассат 2 л дизель дсг и там тоже никаких проблем. Ездить нужно нормально а не танцевать на педалях и не убивать машину. Проблема не в коробке а в прокладке между рулём и сиденьем.
Интересно и информативно, спасибо за отличный выпуск👍🏼
Спасибо ,Александр за интересный обзор!!!
Тут тоже один блогер в Мск чипанул дизель через год бах и нет турбины в итоге попал на контрактный двигатель . А сажевый фильтр на сколько мне известно быстрей умирает в пробках в тошнотнах режимах .
Я эту историю, тоже слышал! Чип это стрёмно!
Дизель зло😉😁
Сажевый можно также почистить есть фирмы этим занимаются
Один блогер, как и ютубные хомячки видимо не знал, что до 2019 г.в. был брак турбин на дизельных моторах на этих машинах. С 19-го ревизия турбин сменилась.
@@vovikee Да не нужно все это запускать до стадии когда уже все полная жопа
Нет слов, просто без комментариев :))
Респект за честность👍
Замена выхлопной системы - следствие вмешательства в программу управления двигателем. Кроме этого, снизиться ресурс движка.
«Вся эта экология», при норм эксплуатации ходит минимум 200’000 км.
Спасибо большое за информацию. Лайк
Александр,здравствуйте,а вы не знаете как дела у вашего друга Ильи Николаева,который попал на серьезные деньги с прошивкой,крайний его ролик был о том, как он заменил мотор на своем Кодиаке,обещал рассказать как все происходило,и пропал на полгода,если что нибудь знаете о нем -напишите пожалуйста!!!
Человек сделал чип двигателя, чип коробки, а потом из-за того, что пинается коробка начал грешить на экологию и вырезал всю экологию и теперь загрязняет природу. Это очень странно.
@@MoskovskiiBelarus Не ниже, а в полтора раза выше.
@@MoskovskiiBelarus Никто не доказал, что СО2 вреден - это "сырьё" для фотосинтеза. А вот взвешенные частицы ничего хорошего не приносят. Вы действительно интересовались этой темой или просто пару статей на Яндекс дзене прочли?
@@MoskovskiiBelarus Взвешенные микрочастицы опасней для природы, вот и вся правда. А по СО выброс у них не сильно отличается. Если что - я за дизель, но истина дороже.
@@MoskovskiiBelarus а вы насколько давно интересовались? Про аферу Фольксваген, раскрытую в 2015 году интересовались?
@megebota Т.е. чадящие КАМАЗы - это здорово и хорошее обоснование для подобных свершений? Ну-ну.
Закончится СВО, пригоню себе Кодиак трёх лет, из под немца одного, примерно 32 тысяч евро в максимальной комплектации, спортлайн, с 2.0 TDI ах на 190 л. с. с завода, без колхоза. По красоте
У них есть 240 сил берите его и будет счастье и никакого колхоза
@@Терминатор-д2э мне и 190 дизельных хватит
Спасибо полезный ролик, я подумывал вырезать катализатор!
Никогда не понимал чип тюнинг на таких машинах, толку +10 % вероятность проблем +50%. Хочешь машину побыстрей, купи что-то другое.
Очень поддерживаю вас!
В точку
@@MoskovskiiBelarus например тигуан
@@MoskovskiiBelarus Вам нужна быстрая вместительная машина? Кодиак полсе тюнинга таким стал?
@@MoskovskiiBelarus не надо говорить про третий ряд, к кодиаке его по сути тоже нет, точнее он есть, но им пользоваться невозможно!
Почему после 3000 что то не так? Потому что дизель у него в отличие от бензина максимальный крутящий момент до 2000 оборотов будет, и после 3000 тысяч уже нет такой динамики как на бензине после 3000 оборотов, вся динамика дизеля в начале))) потом тянет конечно но не так как бензин. Дизель это другая песня. Это тяга и экономия. Тут спорили в комментариях про дизель и бензин, каждому свои кайфы, мой кодиак дизель при пробеге 154000 км, средний расход от ТО до ТО при сумме среднего расхода и деления на количество дало цифру 7 литров. Стандартный средний расход топлива на поездку в 1450 км гружёная машина в одном из направлений по максимуму это 5,8-5,9 литра дизеля. При скоростях от 100 до 160 км в час трасса М1. Если не рвать а ехать равномерно до 110 км в час то можно и 4,5 литра на 100 привезти. В городе реально 8 литров, смешанный расход город трасса около 7 литров. ТО каждые 15 тысяч ни разу не менял раньше, никаких проблем нет. Никаких затупов, ни до 100 тыс км ни после. Правильная солярка, хорошее масло и фильтра и все хорошо. Качество топлива очень разное бывает очень, а это даёт результаты.... Всем добра. Кодиак сила!
Про тягу, крутящий момент в корне не верно в данном случае. Бензин 2.0 на Кодиаке выдает максимальный крутящий момент на оборотах 1400-3940, а дизель 1750-3000.
@@AlexDrachev и что я не прав? Где тяга у бензина и подхват на 1450 оборотов? Я ездил на бензиновом кодиак и нормально ехать и тянуть он начинает после 3000 оборотов, а дизель около 1500 -2500 , и это факт.
На каком пробеге менял ремень грм?
@@kniazmishkinln по гарантии заменили на 91 тысяче. На холодную был небольшой свист. Мне удалось выбить замену по гарантии. Сейчас пробег 159000 км. Полет нормальный
@@vladimirbalzev1857добрый день какой сейчас пробег
Добрый день...лучше сразу приобретать 2.0×190 и все будет в порядке
В рф такие движки не поставлялись
Город Дмитров:) привет, землякам 👍🏻
Тяжелый случай:( эксперименты на авто стоимостью сейчас 4.5 мульта.
Вячеслав, если вы ездите по Красноармейскому шоссе, то мне кажется я видел ваш Кодиак синего цвета, удивил выхлоп с обеих сторон. ))
У меня Кодиак 2019 дизель пробег 111тыс. Устраивает и динамика до 160 и коробка работает оптимально. Удаление Егр приведёт к тому, что при нуле и ниже без Вебасто двигатель вообще не будет прогреваться. И чип-тюнинг надо приводить к тому что нет егр, катализатора и т.д. Такие прошивки только на коленке от криворуких умельцев. Да ну нафиг такие танцы с бубном. Заправляйтесь дизелем на Татнефть и никаких затупов не будет))
Зачем? Зачем что-то удалять, прошивать, тратить большие деньги на эту чушь. Если можно добавить эти деньги и сразу купить например ауди, которая поедет быстрее или бмв. Странные вы люди, из семейного кроссовера хотите гоночный болид сделать. История Ильи Николаева ничему не научила. Люди все-таки любят на своих ошибках учиться.
добавить к стоимости кодиака 140т.р. и купить ауди или бмв? Вы серьезно?)))
Доброго дня! Вы не задумывались сменить прошивку двигателя, поставить в другой конторе? У меня абсолютно такая же машина, после St1 двигателя и коробки абсолютно к ней никаких претензий, тюнинг сделал после первой поездки в Крым и таких же проблемах на трассе. Мне сделали 200 лс и 400НМ, и в диапазоне 100-180-190 машина просто летит, нагруженная и с пассажирами. Ни о каких других доработках даже и не думал впоследствии, правда пробег на машине пока 34 (тюнинг был на 8 тыс).
Турба слабая и чип не очень любит, по этой причине расчиповал свою со 197 до 180 л/с. Есть ролики попадоса от поломки чипованых дизелей.
Объясните мне, а что не так в дизельном Кодиаке при поездке в Крым? Сколько раз уже съездил на стоковом дизельном Кодиаке - ни разу проблем не ощутил...
шить 2.0тди с маленькой затычной турбиной и ждать, что она поедет от 100+, значит не разобрался в тюнинге.
Для справки 2,0 тди в стоке давит 1,35 избытка и едет +- 10сек(тига чуть быстрей, кади чуть медленней). А вот та же версия RS имеет казалось бы тоже 2,0, только у нее избытка уже 2,8!!! На что ни одна даже самая новая стоковая турбина не способна. Но хоть rs и имеет 240лс как и например тот же 3,0 тди в стоке(1,5 избытка) 12 летний от вага, но все равно до 100 едет чуть медленней(почти ровно), а после 100 там пропасть. Вот и ответ стоит ли ждать прихода от простого чипа(+около 0,15-0,2 бара) на 2.0 тди.
По выхлопу, нужно было просто вырезать эко, вварить спорткат от вони, сажи и звука и на этом остановится, сократив затраты к минимуму. Как вариант, если хочется быстрей и тише, увеличить производительность банки.
Спасибо, что поделились опытом. Хочешь хорошую динамику покупай бмв)))
Расход уменьшился-Штрафы увеличились !!!
Добрый день,хотел узнать где делали выхлоп.Интересен весь процесс выхлопа,а особенно задняя банка на два выхода.
Лучше тюнинг с заменой турбины от CUNA.Себе сделал так, теперь честные 200л.с, экология на месте, надежность не страдает.Коробку не трогал-и так работа устраивает.
Где взять турбину?
Зря ты сомневаешься, звук выхлопа нормальный.
Хорошо все это, но это же сток турбина. У нее нет потенциала... Свап на 180ю сильную турбину все решит(я так и сделал)! Экология хорошо и плохо одновременно. Каждому своё. В любом случае хорошей эксплуатации.
Был у меня порш каен 4.5 бензин, помню удалил каталики, воняло так, что копец, рядом с машиной находиться было не возможно, с открытыми окнами не возможно было в пробках стоять 🤢🤮
Александр,а какую машину Вы бы взяли на данный момент!? Спасибо.
Удалил экологию? И теперь он ездит на 5% бодрее, а мы дышим его вонью.
Реально сейчас на дороге этих вонючек становится все больше и больше...в пробках просто жесть. Кризис
@@MoskovskiiBelarus Дело в комплексном подходе - не важно, является ли авто основным загрязнителем или нет - он в городе ездит, и люди, в основном, в городе живут. С миру по нитке - голому рубашка.
@@MoskovskiiBelarus Вы не замечали только потому, что "не вращались" в этих отраслях. "Разборок" хватает. Только большие деньги "решают". Но каждый вносит свой вклад и отвечает за себя, а не смотрит на других. У товарища в ролике этот "вклад" так себе и воняет.
@@MoskovskiiBelarus 1. Автотема широко освещена. На авто ездит большинство. А что вы, например, знаете об особенностях производства глинозёма? 2. Дело в том, что человек в полном здравии самостоятельно взял и ухудшил эко характеристики автомобиля. Ладно бы это было по нужде - развалился катализатор, а денег нет или купил авто, какое смог - на что заработал. Но тут-то дело в другом.
@@MoskovskiiBelarus Согласен. В текущей ситуации с бензинкой даже спокойнее - всё же, случись что, ремонт дизеля встанет раза в полтора дороже и специалистов - кот наплакал.
езжу на спорте и все ок
Александр, как там с беспроводным car play? Потестили уже? Ждем отчета)))
Не успеваете за мной ))) ruclips.net/video/FKyxmK0aOgY/видео.html
Я правильно понял что мужик чипанул и получил режим спорт просто при запуске двигателя? КПП тыкнуть на 1 ступеньку день уже?
Может выгодней сразу купить на 190 лошадей ?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какое масло лучше брать у Лукойл для дизеля? Название и параметры
Заливаю Лукойл дизель армотек 5w30 через 7-8тыс уже 2 года машина на чипе полёт нормальный
Благодарю
ИМХО если морочиться то сразу турбину с водяным от 190 л Коди и ГРАМОТНЫЙ впуск и выпуск без подбора колхозных решений по трассе . Вариантов трассы вагон вплоть до выхлопа с заслонками. Перфекционист автор наверное хотел бюджетно сделать чтобы авто норм поехало.
Или турбу от CUNA, просто и результативно.
может всё дело в специалистах которые прошивали мотор поскольку не каждый может прошить дизель нормаль. и такой вопрос к владельцу после замены выхлопа была перепрошивка мотора ??
VAG он такой)))) Стоковый VAG=Краснокнижный VAG))) У самого Kodiaq 2.0 TSI ST2. 100000км без проблем.
У меня шкода октавия дизель нова я
Сейчас пробега 43 000км и никакого стейджа , вырезания екологий не буду делать.
Не понимаю зачем это всё , авто новое на гарантии .
Прочитал много европейских форумов , ходит и екология и мочевина по 400-500 тыс и ничего . А тут на тебе, всё вырезать на 5000 км стейджи и тд
Не понимаю и не хочу понимать😂
Где делали удаление егр?, Спасибо.
👍👍👍
Ребя дизелисты как у вас с грм?шуршит? Менять на 57 т км или забить до плановой замены?
На холодную немного, пробег 70. Планирую на 90тыс. Тигуан 2, дизель
Сделал чип и поставил сетку? А как температура! Не изменилась?
Это дизель, они не греются) Им по барабану, хоть две сетки
Ну фиг знает… меня мой 1.4 вполне для города устраивает…лью только 100 ку….чиповвть даже и мыслей нет….Хотя все знатоки, у которых противоположно другие авто говорят:делай чип…делай чип…хотя на моем кодиаке даже не катались ни разу😂😂😂
Насколько тепло в салоне хотя бы при-15°с, долго прогревается дизель, по сравнению с бензином.
Однозначно тепло, увеличивается лишь время прогрева двигателя и салона, соответственно. Однако, вебасто поможет это исправить)
22:30 не уверен не обгоняй)))
У кого ни будь тупила печка?
Много сделано. Не жалко вложений?
Да, я помню на своем немце тоже кучу всего вложил в него, а он все больше и больше требовал. В итоге на эксид с него пересел
@@ОлегАгапов-э1щ Не жалеешь о таком?
@@СергейМурзинов-в6у Да было бы о чем. Все таки у меня теперь новая технологичная отличная машина, с гарантией на 7 лет и доустпным обслуживанием. Одно это за эксид только играет
С чего их должно быть жалко если он под себя машину делает?
@@user-lz2bh1hl8r Просто интересно видимо, как и про exeed было почитать
Движку будет пи...да, причем в любой момент.
Разберись с экологией сказал приятель и он разобрался
Все дизеля отшивают рано или поздно
Товары с Aliexpress с быстрой доставкой 3-10 дней. Грядет распродажа 11.11.2022 alii.pub/6iip0p
Тугела рулит!
Какой же колхоз 😂 Дизель не едет , и никогда не поедет ! А эти все переделки самовнушение , ждём следующий заезд с темой Легла турбина и срезало 3 зуба
Вот верят люди в эту ху.... Ю
Wish you a nice start to the day 🤗ᓚᘏᗢ