вот ещё один гемморойный узел на мопеде ! из за того что бензобак внизу нужен такой гемморойный клапанный насос! Лучше сделать было бак сверху и вакуумный краник! Мопед и без того не едедет ( то сальники, то карбюратор, то ещё что-то) , а тут ещё и этот геморрой с мембраной! В дороге сломается и пиздец!
Вот это загадка природы.На такт 24 бак сверху и топливный насос выполняет роль краника, а на такт 30 бак внизу и стоит полноценный насос, в котором имеются болтики, которые ничем не отвернуть.Как объяснить такое инженерное решение загадка.
Не держит обратный клапан (шарик в бензонасосе) и за ноч весь бенз уходит обратно в бак... Потом с утра ты заводишь, а все шлангочки пустые, и лапкой заводишь раз 30 пока шланги заполняться бензином
@@rtunergarage6812 ,спасибо нужно тоже посмотреть клапан.С утра дернешь кик,заводится и глохнет.Потом нужно две минуты дергать.Можешь потом весь день заводить с первого раза.На сл.день может завестись,а может и нет.
@@rtunergarage6812 ты будешь смеяться но и такое бывает взял осел соеденил клемы провода на аккумулятор которые ведут в кучу и ломаю голову куда искра делась а аккумулятора нет а провода думаю чо они болтаются взял и сомкнул их вот и вся причина.
Скажите пожалуйста ,если дуть в шлангочку которая идёт на карбюратор , воздух не идёт, но если сильнее очень сильно дунуть , то он хрюкает и воздух немного проходит это нормально или он поломан ?
@@rtunergarage6812 сыпется от старости наверное, очень большой расход топлива 7-10л на 100 , свеча то белая то черная заливает его , может набрать обороты и не скидывать пока почти не остановится , потом начал троить и дыметь пока не прогреется , потом услышали звонкий стук при сбрасывании оборотов на среднем ходу . Почистили глушитель , фильтр бокс , лепестковый клап. карбюратор , напаяли олово на трубку Эл. Клапана и заменили сам клапан , опустили уровень попловка , изменния уровеня иглы акселератора не чего не меняет, все равно заливало , почистили бенз.насос , бенз идёт , но не уверены в правильной его работе , по этому и спросили ))) вскрыли цпг поршень в задирах цилиндр тоже но бежит 60км и 50 км если вдвоем , состороны генератора вспотевший сальник , с вариатора стороны чистый , заменили оба !
@@Polter0001 что бы исключить бензонасос, я брал бутилку в пробку вставлял сосок од безкамерного колеса и дальше шлангочка на карб) тоже мучился с насосом, и расход большой, пртвёл в порядок мотор, почистил карб, стало лучше но всё равно не очень, потом сделал бутылку вместо бака, и сразу понял что с насосом проблемы, поменял насос (новий китай) стал работать лусше но проблемы на разных режимах роботы двигателя, в итоге я его продал (поменял на москвич)) и ноаый хозяин дал его механику, механик поставил нужные жиклёры и всё прекрасно работало
не знаю, я брал фольгу проработало 20 секунд, и порвало фольгу на мелкие куски, может можна найти листовое стекло волокно, толщиной 1мм, я такого в продаже не видел, новый насос не очень дорогой, б/у тоже найти не сложно, было бы не плохо найти материал, который сможет заменить, заводскую мембрану, скутер у которого вода в баку со временем разрушает аюминий и сталь в насосе, при этом мембраны остаются целые, есть смысл попросить у механиков - не рабочие насосы, и собрать из нескольких один
У меня такая проблема,скутер ночь простоит и самотёком течёт бензин с маслом в воздухан, на выходе в воздухан скапливается топливо??? Подтёк виден из иглы что это
Привет, что делать если дергаешь ножкой бензин не течет из шланги которая идет в карбюратор? Но если дергать раз 100 в прямом смысле то может завестись. С помощью дрели тоже завести можно.
Я Б зняв і помив карбюратор, фільтр, і саме главне ЛЕПЕСТКОВИЙ КЛАПАН, зібрав усе назад, попробував, як не поможе то дивитись бензонасоса, може злетіла шланша від вакуума на картері, може фільтр забився на бензин, може порвало мембрани в насосі ( вмене таке було, поставив мембрани із фольги, порвало на високих оборотах)
Чуть-чуть постоит и уже заводиться не хочет, топливный шланг с карбюратора вытаскиваешь, лапкой дёргаешь-топливо не идёт. Только через некоторые время и слабым напором. Значит топливо я так понимаю уходит обратно в бак?
Роман Жекавич само по себе не должно, через этот шарик скидывается ИЗЛИШНЕЕ давление, то есть самотёком не должно, а вот при давлении в 0.1-0.3 атм. Да должно, вобщем разбирай насос и смотри, у тебя с 90% вероятностью залип этот шарик в открытом положении
Rtuner Garage полностью разбирал, первый раз я разобрал там под шариком было много мусора и он был залипшим и окисленым, я почистил поменял шарик, помогло, но через некоторое время все равно заливать начало, разобрал ещё раз ничего не нашел собрал поставил все норм не льёт, буквально недавно заводил снова залило. Вот и незнаю что такое с ним
может, трубка на двигатеть слетела, забилась, перетёрлась, может гдето застряла ржавчина, слетела трубка от бака, забило фильтр... вариантов много, у меня везьде была вода, всьо поржавело, окислилось, отмывал и очищал долго, у меня есть видео где я чищю бак ржавчины очень много
@@enambezpts если постоял и такое твориться, то бак обратно высасывает бензи из шлангочек, я думаю этто изза не герметичности тех клапанов в насосе, также может быть виновата кришка бензо бака, мой знакомый в такой ситуации поставил обратный клапан на бензопровод с карбюраторной восьмёрки (ваз 2108) ему вроде помогло. Пробуй на ночь снимать пробку с бензобака, если поможет, то меняй пробку, а нет то напишеш мне ещё раз, я каждый день на канал захожу)
Николай Ковальский плоскогубшами не открутишь. а если открутишь то правильно не закрутишь. усилие нужно большое. если нет инструмента такого пойди в любой гараж, там где чинят авто или мото и попроси. или болгаркой если нежалко под плоскую отвертку сделай.
Настоящий РЕМОНТЕР ! ВСЕ на коленках и в ПЕСКЕ. МАСТЕР ...КЛАССССС !!!
Красавчик ))) Легонько, аккуратно.... Молотком!!!
Молотком тоже можна акуратно)
Маленькая дырочка - с юмором сказано!😊 Все ясно, спасибо!
Молоток подходящий еще зубило таких же размеров.И все окей качать будет как зверь.
А тут поподробнее
Можно поподробнее
вот ещё один гемморойный узел на мопеде ! из за того что бензобак внизу нужен такой гемморойный клапанный насос! Лучше сделать было бак сверху и вакуумный краник! Мопед и без того не едедет ( то сальники, то карбюратор, то ещё что-то) , а тут ещё и этот геморрой с мембраной! В дороге сломается и пиздец!
Такт хорош в подачи топлива(бак сверху и бензонасос попросту не нужен) в карбюратор, это я знаю в 18 и 27 хондах такая херня с бензонасосом
В дороге это фиг с ним, а вот на воде существенно неприятнее.
Вот это загадка природы.На такт 24 бак сверху и топливный насос выполняет роль краника, а на такт 30 бак внизу и стоит полноценный насос, в котором имеются болтики, которые ничем не отвернуть.Как объяснить такое инженерное решение загадка.
спасибо полезно , один вопрос где взять новую мембранну?
Предприятие что в магазине ремкомплект на топливный насос
instaBlaster
хороший материал для мембран-это рентгеновские плёнки-снимки.
хороший материал для мембран-это рентгеновские плёнки-снимки.
Как разобрать если нет такого молотка.
Отвёрткой на минус поддеть
СХОДИ НА ВОКЗАЛ И ПОЛОШЬ ЕГО ПОД ПОРОВОЗ И ВСЁ КЛАССНО РАБЕРЁТЬСЯ САМО Я ТАК ВСЕГДА ТАК ДЕЛДАЮ ЕСЛИ НЕТ МОЛОТКА
Потом... суп с котом гг... оченьмного слова ,,потом,,
Тебе просто не к чему придраться .
Ювелир!
Уверен что ламастер только навредил🙆🏽♂️🤣🤣
А я думал что бензонасос в бензобаке. а это ваккумный краник.
ПУКАТЬ НАДО МЕНЬШЕ ТОГДА БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ПУКАТЬ
подскажите один выход из бензонасоса идет к карбюратору а второй куда?
Вакум на двиге
че потом делать
Лайк! Все хорошо... НО некоторые моменты упускаешь и не договариваешь. Исправляйся))
исправлюсь
Подскажи пожалуйста почему когда просто лапкой дергаешь бензаносос не качает а когда заведёшь он качает нормально.???
Не держит обратный клапан (шарик в бензонасосе) и за ноч весь бенз уходит обратно в бак... Потом с утра ты заводишь, а все шлангочки пустые, и лапкой заводишь раз 30 пока шланги заполняться бензином
@@rtunergarage6812 ,спасибо нужно тоже посмотреть клапан.С утра дернешь кик,заводится и глохнет.Потом нужно две минуты дергать.Можешь потом весь день заводить с первого раза.На сл.день может завестись,а может и нет.
@@user-xo1st7el2m да очень похоже на тот клапан)
На скутере хонда дио zx пропала искра где искать подскажите генератор исправен куда лезть?
в замок зажигания, комутатор, катушку, свєчу, может масси нормальной нет, или гдето проводка перебита
@@rtunergarage6812 ты будешь смеяться но и такое бывает взял осел соеденил клемы провода на аккумулятор которые ведут в кучу и ломаю голову куда искра делась а аккумулятора нет а провода думаю чо они болтаются взял и сомкнул их вот и вся причина.
первое замени свечу второе если свеча исправна проверь свечной колпачок и третье сделай прозвонку от свечного колпачка
@@user-hr2vp1jr7g спасибо проблему решил искра есть все хорошо
@@user-bb9dc1bt1d бывает и такое
Скажите пожалуйста ,если дуть в шлангочку которая идёт на карбюратор , воздух не идёт, но если сильнее очень сильно дунуть , то он хрюкает и воздух немного проходит это нормально или он поломан ?
Если дуть в сторону бензо насоса то нормально, там срабатывает перепускной клапан, а если дуть в сторону карбюратора то не должно идти,
@@rtunergarage6812 спасибо за ответ )
@@Polter0001 а что вообще не так со скутером?
@@rtunergarage6812 сыпется от старости наверное, очень большой расход топлива 7-10л на 100 , свеча то белая то черная заливает его , может набрать обороты и не скидывать пока почти не остановится , потом начал троить и дыметь пока не прогреется , потом услышали звонкий стук при сбрасывании оборотов на среднем ходу . Почистили глушитель , фильтр бокс , лепестковый клап. карбюратор , напаяли олово на трубку Эл. Клапана и заменили сам клапан , опустили уровень попловка , изменния уровеня иглы акселератора не чего не меняет, все равно заливало , почистили бенз.насос , бенз идёт , но не уверены в правильной его работе , по этому и спросили ))) вскрыли цпг поршень в задирах цилиндр тоже но бежит 60км и 50 км если вдвоем , состороны генератора вспотевший сальник , с вариатора стороны чистый , заменили оба !
@@Polter0001 что бы исключить бензонасос, я брал бутилку в пробку вставлял сосок од безкамерного колеса и дальше шлангочка на карб) тоже мучился с насосом, и расход большой, пртвёл в порядок мотор, почистил карб, стало лучше но всё равно не очень, потом сделал бутылку вместо бака, и сразу понял что с насосом проблемы, поменял насос (новий китай) стал работать лусше но проблемы на разных режимах роботы двигателя, в итоге я его продал (поменял на москвич)) и ноаый хозяин дал его механику, механик поставил нужные жиклёры и всё прекрасно работало
Спасибо, всё понял
А чем можно заменить эту мембраму ?
Что можно вместо неё поставить ?
не знаю, я брал фольгу проработало 20 секунд, и порвало фольгу на мелкие куски, может можна найти листовое стекло волокно, толщиной 1мм, я такого в продаже не видел, новый насос не очень дорогой, б/у тоже найти не сложно, было бы не плохо найти материал, который сможет заменить, заводскую мембрану, скутер у которого вода в баку со временем разрушает аюминий и сталь в насосе, при этом мембраны остаются целые, есть смысл попросить у механиков - не рабочие насосы, и собрать из нескольких один
У меня сосед мембраны вырезает из пластиковой упаковки аккумулятора скутеровского.
Из пластиковой пэт бутылки можно
@@srr1205 с простой бутылки
@@user-rj9qx9ov8b можешь объяснить пожалуйста как?
А мембрану менять надат чи ставить порвати?
Mr. Dima # обязательно менять
мембрани окремо бувають?
Серёга Довгань да, но найти сложно
А как проверить не снимая работает он или нет?
снять шланг с карбюратора, и по кикать лапкой, если бенз не побежит, смотреть дальше
Вот я так и проверил.... Сам догадаться сумел.
У меня такая проблема,скутер ночь простоит и самотёком течёт бензин с маслом в воздухан, на выходе в воздухан скапливается топливо??? Подтёк виден из иглы что это
Это ты где то на пень наскочил)))
большой уровень в камере карба@@user-yx5jy2kt3s
В поплавковой камере меньше сделай уровень топлива
А новые мембраны и прокладки продаются? Или новый бензонасос покупать?
Я насос покупал, мембран не нашёл (
@@rtunergarage6812 Ясненько
А с новым бензонасосом нормально скутер работает? Не заливает его?
@@FisherMan1390 если всё нормально то не заливает, в насосе есть клапан зброса лишнего дааления, но если он закиснет, то будет заливать
Привет, что делать если дергаешь ножкой бензин не течет из шланги которая идет в карбюратор? Но если дергать раз 100 в прямом смысле то может завестись. С помощью дрели тоже завести можно.
Я Б зняв і помив карбюратор, фільтр, і саме главне ЛЕПЕСТКОВИЙ КЛАПАН, зібрав усе назад, попробував, як не поможе то дивитись бензонасоса, може злетіла шланша від вакуума на картері, може фільтр забився на бензин, може порвало мембрани в насосі ( вмене таке було, поставив мембрани із фольги, порвало на високих оборотах)
а трубочка что в двигатель идет она должна пропускать бензин?
Нет, там бензина недолжно быть, там воздух только
@@rtunergarage6812 а у меня оттуда бензин вытекает напором
@@user-wm5cn7go5v значит чтото наутано с шлангами
Там один под масло идёт, другой по бензин, там что с фильтром не большим , это шланг под бензин
Какой бензонасос? Чего? Где он стоит???
Сп бро ггвп
у тебя что с порваной мембраной он работает?у меня не качает.
нет, с порваной мембраной, он работать не может, я мембран в продаже не нашол
А счего можно сделать мембрану?
Где найти эту звездочку
я на автобазаре покупал набор - их там 7или 10
у нас на авторынке и по одному продают. но у меня набор)
Если через шланг, который идёт в карбюратор, дуть в бензонасос, он должен пропускать воздух в бак?
Да, там стоит шарик (читай клапан), который не должен давать излишнее давление в карб.
Игорь Neizvestnyj а топливо с карбюратора через насос может уходить?
Обратно в бак
Чуть-чуть постоит и уже заводиться не хочет, топливный шланг с карбюратора вытаскиваешь, лапкой дёргаешь-топливо не идёт. Только через некоторые время и слабым напором. Значит топливо я так понимаю уходит обратно в бак?
Роман Жекавич само по себе не должно, через этот шарик скидывается ИЗЛИШНЕЕ давление, то есть самотёком не должно, а вот при давлении в 0.1-0.3 атм. Да должно, вобщем разбирай насос и смотри, у тебя с 90% вероятностью залип этот шарик в открытом положении
Покажи как работает
Нет насоса, как и хонды... Берёшь шланг от двигателя в рот, сначала дуешь, потом тянешь, и так много раз, увидишь сам
Что может быть переливает карб из-за насоса, шарик не окисленный
точно изза насоса? почему так решил?
Rtuner Garage поплавок точно держит, когда самотёком бенз бежит в карб все норм работает, а бензонасос льёт.
шарик не обезательно окислен, он может залипнуть, вы отвёрткой его нажимали?
Rtuner Garage полностью разбирал, первый раз я разобрал там под шариком было много мусора и он был залипшим и окисленым, я почистил поменял шарик, помогло, но через некоторое время все равно заливать начало, разобрал ещё раз ничего не нашел собрал поставил все норм не льёт, буквально недавно заводил снова залило. Вот и незнаю что такое с ним
не сталкивался с таким не знаю что сказать
а если все мембранки целы а бенз не текет?
может, трубка на двигатеть слетела, забилась, перетёрлась, может гдето застряла ржавчина, слетела трубка от бака, забило фильтр... вариантов много, у меня везьде была вода, всьо поржавело, окислилось, отмывал и очищал долго, у меня есть видео где я чищю бак ржавчины очень много
Rtuner Garage 1 1 111111111111111111111111111
если насос целый а не качает значит нет компрессии либо вакуумная трубочка оборвана или забита
@@rtunergarage6812 если ты канал ещё ведёшь, подскажи, с ножки не идёт топливо, а как соснешь то идет
@@enambezpts если постоял и такое твориться, то бак обратно высасывает бензи из шлангочек, я думаю этто изза не герметичности тех клапанов в насосе, также может быть виновата кришка бензо бака, мой знакомый в такой ситуации поставил обратный клапан на бензопровод с карбюраторной восьмёрки (ваз 2108) ему вроде помогло. Пробуй на ночь снимать пробку с бензобака, если поможет, то меняй пробку, а нет то напишеш мне ещё раз, я каждый день на канал захожу)
Ни фига не понял , почему не снял видео как его вытощеть со скутора
Там легко
вроде всё хорошо, нихрина не хорошо
А у меня вобще всё по другому
Чем ещё можно отвратить кроме спец ключа?
а зачем туда лезть, что случилось?
Плоскогубцы
Николай Ковальский плоскогубшами не открутишь. а если открутишь то правильно не закрутишь. усилие нужно большое. если нет инструмента такого пойди в любой гараж, там где чинят авто или мото и попроси. или болгаркой если нежалко под плоскую отвертку сделай.
Ножовка по металлу и делаеш под плоскую отвертку
Вот мембрана - у неё маленькая дырочка - да у неё дырыще -
Доработка китайского бензонасоса RAWAY своими руками ruclips.net/video/aPYKwmFDuh4/видео.html
Купи словарь
С следущей зарплаты)
название видео не соответствует действительности.Где у вас показан ремонт?,его нет.Видео надо назвать просто разборка и сборка насоса.
Прокладко, мембранко, шланхочько, несильно... афтор выпей йаду или купи швабру, шоп х ней тилипон привязать