Поставьте Пожалуйста лайк в поддержку и напишите комментарий , только не сильно материтесь! Please like the support and write a comment, just don’t swear too much 😁👇🙏
Добрый день!Подскажите,плохая динамика роскрута колеса,слышно что беднит или много бензина идет.И уровень в поплавковой камере выше стыку на что влияет?На расход я знаю,а на что ещё?
Здравствуйте у меня вопрос скутер с утра заводил он же должен сначало как авто поработать на высоких оборотах потом сбросить ,а он работает как прогретый тихонько а когда прогреется вообще обороты забрасывает глохнет и на газ реагирует глохнет при попытке газануть, электро клапан работает проверил.бензонасос подаёт теперь исправно лепестковый клапан держит как надо, сальники новые ,поршневая японская с снята со скутера из контейнера состояние идеальное .главное заводиться легко хоть со стартера хоть с кика .подскажите примерно в какую сторону двигаться карбюратор чистый поплавки паралельно крышке по всем сторонам.потом вроде как прогозуеш день просто шепчет мягенько бес перебоев.
Подскажите пожалуйста Дио 34,на холодную схватился и заглох, снимаю шланг топлива нет , накачиваю, есть,завел, какое-то время работает на холостых и глохнет, бывает течет со среднего отверстия карбюратора со стороны воздухана,может быть причина в бензонасосе? Уровень никак не получается отрегулировать в поплавковой камере, лепестковый норм, полагаю бензонасос чудит?И можно ли при этой проблеме поставить обратный клапан для сброса избыточного давления в поплавковой камере чтобы часть топлива уходила обратно в бак?
@@andrey48team Думаю клапан залип,бензонасос аригинал,так получается ему топлива не хватает и надо поставить клапан после бензонасоса на подачу в карбюратор?Но уровень в поплавковой камере выше разделения при работе мотора,и при снятии шланга бензин льется обильно
@@andrey48team Ок, спасибо,но если льёт то придется делать параллельно ветку на слив с карбюратора?Пробовал иглу поднимать,опускать,менял карбюраторы, бесполезно
У меня проблема такая, что заводиться хорошо, на малом газу едет, но только даёшь газу больше- он давиться ( от нехватки топлива) если дергать ручку газа туда сюда( то есть постоянно делать схваты то он едет, только до средины доводишь ручку начинает глохнуть, смотрю бенза нет в фильтре, значит вакуумный клапан забился либо же травит через вакуумный шланг? Думаете замена поможет? ( всё новое полностью, кап ремонт) Мотор от Хонда дио 27 (если что у меня бак сверху, рама хонда такт 24 ( там вакуумный клапан вкручиваеться в бак)
Столкнулся с проблемой , не качает насос, Хонда лид 90 кубов. Снял шланг с карбюратора - дунул туда, воздух прошёл без проблем, попытался всосать - бензин так же беспрепятственно попал мне в рот. Это нормально для бензонасоса? Я в скутерах вообще новичок, мне достался в нагрузку. Началось все с осени - начал глохнуть на высоких оборотах, сначала думал что проблема в карбюраторе, что не выставил поплавок нормально, но настали холода и я оставил ремонтные работы на осень. Сейчас решил завести - дыркаю дыркаю, уже весь двигатель маслом залил, скинул шланг с карбюратора, а там сухо. Очень сильно надеюсь что это не проблема с сальниками коленвала (
@@andrey48team Разобрал, да он был загажен каким то как парафином, чтоли, почистил , на вдув воздух не идет, на выдув опять полный рот бензина, изменения положительные. заметил что мембрана насоса как калоша растянулась, на ней видны даже следы от канала. Еще заметил в шланге, который создает вакуум - масло. Это я так понимаю не очень нормально, но скорее всего связанно с тем ,что я долго и упорно дыркал скутер. Накинул насос - бензин не поступает, попробовал покрутить стартер и приложить палец к патрубку вакуумному - еле еле давит, связанно скорее всего с тем, что я лепестковый клапан накинул без прокладок для проверки и с износом лепестков, тоже почистил клапан - попробовал на герметичность - воздух неплохо так пропускает, изза чего по ходу масло еще и в фильтрбокс закидывало
На бензонасосе старого образца, клапана пронумерованы 1 и 2 если их местами перепутал ни чего страшного? И в какой штуцер должен дуться а в какой нет? Подскажите, очень выручите
Подскажите бензонасос стоит японский но немогу уменьшить никак уровень в поплавковой камере,постоянно одинаковый уровень поплавок поднимал опускал нечего не даёт.
У меня точно такая же ситуация. Как только не регулировал. Один уровень держиться, выше разъема и всё. Похоже что насос переливает. Надо попробовать какую нибудь ёмкость и чтобы он самотёком попадал в карбюратор.
Здравствуйте. А если на том насосе который последний в видео. Сгниет клапан (шарик) разве он будет качать в карбюратор топливо? Не будет как на предыдущем гонять из камеры в камеру, при ржавом шарике например (недозакрытым всегда. Просто вы там на мусор отвлеклись в конце видео и тема маленько провалилась с работой насоса.
lead af48 какое давление должен выдавать насос чтобы не переливало карбюратор? Если на подачу надеть прозрачный шланг сколько сантиметров или метров бензинового столба давит исправный насос ? Хотя бы примерно. Спасибо.
@@Slava_UA1988 подскажите пожалуйста где у вас был подсос с карбюратора,а то у меня винт качества до упора скутер не глохнет, фильтр затыкаешь не глохнет,не могу подсос обнаружить
@@mr.Batya1001 Пусть работает на холостых,и брыскайте на карбюратор везде.Можно использовать газ балончик или быстрый старт WD шкой.И как начнут обороты падать или подниматься там и подсос.
@@andrey48team нашел , один в один по размерам. Но я не знаю что это за подшипник , похоже как с велосипеда , а на старом шарике выроботка , борозды от посадочного места насоса. Страннона шарике выработка и на корпусе нету , выходит что алюминий в таких условиях прочнее чем сталь 😁
Привет хонда дио 34 Поставил новий карб Всеравно переливает Разобрал бензонасос там все ок незнаю что делать переливало не всегда постепено все больше и больше а теперь так что с места дать пол газа і он даже не тронется
@@andrey48team поставил новый карб на другой мопед все работает четко но на моем переливает на минимальном газе едет откриваю пол газа и начинает троит И заливает
У меня точно такой как первый не китайский. В карбюраторе сухо и всё почему? Вечером приехал а утром не могу завести, сухо везде и в свече и соответственно в карбюраторе. Подскажите пожалуста все причины.
Подскажите пожалуйста завожу Дио 34,он схватится и глохнет,снимаю шланг с карбюратора а топливо не идёт пока не накачаешь,накачал ,на холостых оборотах работает какое-то время и глохнет,может быть причина в бензонасосе?Бывает ещё что льёт со среднего отверстия карбюратора со стороны воздухана.Урочень никак не отрегулировать,бензонасос причина?
про китайский объяснил нет просто слов -) чтоб сказать, что что- то сказал это обмануть, гений объяснений сейчас я говорит вам объясню, покрутил в руке бензонансос проговорил что то там про карбюратор, и отложил насос в сторону, так крутил бы в руках карбюратор и расказывал про него.
Поставьте Пожалуйста лайк в поддержку и напишите комментарий , только не сильно материтесь!
Please like the support and write a comment, just don’t swear too much 😁👇🙏
Андрюха Спасибо за подсказку. Привет из каменского Харькову!!!👍👍👍🔥🔥🔥
Хоть одно видео про новый насос. Автору респект.
Интересное познавательное видео-то, что у меня происходит.
Было бы здорово, если бы вы показывали работу скутера с донной неисправностью насоса, и после её устранения.
Если попадётся
Он дымит богатой смесью, и не держит холостой, на газ тоже так себе реакция , в пол даешь тухнет
Очень полезное видео, для тех, кто в теме.
Где купить японський бензанасос.
@@ВолодяКозыра-б3е в Японии❤
@@ВолодяКозыра-б3еолх
Я ещё думаю , почему после 2х дней простоя уходит бензин из магистрали, приходится лапкой качать ,клапанов то нет.
Вот на бензонасосе нового образца Перелив.При условии что перепускной клапан исправен.
Добрый день!Подскажите,плохая динамика роскрута колеса,слышно что беднит или много бензина идет.И уровень в поплавковой камере выше стыку на что влияет?На расход я знаю,а на что ещё?
Здравствуйте у меня вопрос скутер с утра заводил он же должен сначало как авто поработать на высоких оборотах потом сбросить ,а он работает как прогретый тихонько а когда прогреется вообще обороты забрасывает глохнет и на газ реагирует глохнет при попытке газануть, электро клапан работает проверил.бензонасос подаёт теперь исправно лепестковый клапан держит как надо, сальники новые ,поршневая японская с снята со скутера из контейнера состояние идеальное .главное заводиться легко хоть со стартера хоть с кика .подскажите примерно в какую сторону двигаться карбюратор чистый поплавки паралельно крышке по всем сторонам.потом вроде как прогозуеш день просто шепчет мягенько бес перебоев.
Здравствуйте,богатая смесь может
Отличное видео
Не понятно, как качает второй насос ,если нет клапанов. Может снаружи стоит обратный клапан? На РМЗ 500 он пойдет?
@@11111917 мембрана
Подскажите пожалуйста Дио 34,на холодную схватился и заглох, снимаю шланг топлива нет , накачиваю, есть,завел, какое-то время работает на холостых и глохнет, бывает течет со среднего отверстия карбюратора со стороны воздухана,может быть причина в бензонасосе? Уровень никак не получается отрегулировать в поплавковой камере, лепестковый норм, полагаю бензонасос чудит?И можно ли при этой проблеме поставить обратный клапан для сброса избыточного давления в поплавковой камере чтобы часть топлива уходила обратно в бак?
Не хватает топлива похоже,можно поставить обратный клапан чтобы топливо не уходило из бензонасоса,на дио с новым видом бензонасос клапан должен стоять
@@andrey48team Думаю клапан залип,бензонасос аригинал,так получается ему топлива не хватает и надо поставить клапан после бензонасоса на подачу в карбюратор?Но уровень в поплавковой камере выше разделения при работе мотора,и при снятии шланга бензин льется обильно
@@mr.Batya1001 вообще обратный клапан стоит до бензонасоса
@@andrey48team Ок, спасибо,но если льёт то придется делать параллельно ветку на слив с карбюратора?Пробовал иглу поднимать,опускать,менял карбюраторы, бесполезно
У меня проблема такая, что заводиться хорошо, на малом газу едет, но только даёшь газу больше- он давиться ( от нехватки топлива) если дергать ручку газа туда сюда( то есть постоянно делать схваты то он едет, только до средины доводишь ручку начинает глохнуть, смотрю бенза нет в фильтре, значит вакуумный клапан забился либо же травит через вакуумный шланг? Думаете замена поможет? ( всё новое полностью, кап ремонт) Мотор от Хонда дио 27 (если что у меня бак сверху, рама хонда такт 24 ( там вакуумный клапан вкручиваеться в бак)
Снимите шланг на заведённом и посмотрите как качает топливный кран
@@andrey48team точно, я не подумал, он должен постоянно капать в таком случае?
@@dmc.und. при заведённом струя должна быть, попробуйте дать газу, бывает перестает качать на больших оборотах
@@andrey48team спасибо большое, если не будет идти, значит бак забит? Или же идёт в вакуумный шланг напрямую в двигатель через вакуумный золотник?
@@andrey48team проверил тупо ручьём бежит
Столкнулся с проблемой , не качает насос, Хонда лид 90 кубов. Снял шланг с карбюратора - дунул туда, воздух прошёл без проблем, попытался всосать - бензин так же беспрепятственно попал мне в рот. Это нормально для бензонасоса? Я в скутерах вообще новичок, мне достался в нагрузку. Началось все с осени - начал глохнуть на высоких оборотах, сначала думал что проблема в карбюраторе, что не выставил поплавок нормально, но настали холода и я оставил ремонтные работы на осень. Сейчас решил завести - дыркаю дыркаю, уже весь двигатель маслом залил, скинул шланг с карбюратора, а там сухо. Очень сильно надеюсь что это не проблема с сальниками коленвала (
Разберите бензонасос посмотрите
@@andrey48team Разобрал, да он был загажен каким то как парафином, чтоли, почистил , на вдув воздух не идет, на выдув опять полный рот бензина, изменения положительные. заметил что мембрана насоса как калоша растянулась, на ней видны даже следы от канала. Еще заметил в шланге, который создает вакуум - масло. Это я так понимаю не очень нормально, но скорее всего связанно с тем ,что я долго и упорно дыркал скутер. Накинул насос - бензин не поступает, попробовал покрутить стартер и приложить палец к патрубку вакуумному - еле еле давит, связанно скорее всего с тем, что я лепестковый клапан накинул без прокладок для проверки и с износом лепестков, тоже почистил клапан - попробовал на герметичность - воздух неплохо так пропускает, изза чего по ходу масло еще и в фильтрбокс закидывало
На бензонасосе старого образца, клапана пронумерованы 1 и 2 если их местами перепутал ни чего страшного? И в какой штуцер должен дуться а в какой нет? Подскажите, очень выручите
Подскажите бензонасос стоит японский но немогу уменьшить никак уровень в поплавковой камере,постоянно одинаковый уровень поплавок поднимал опускал нечего не даёт.
Поплавок должен стоять на перевёрнутом карбюраторе паралельно срезу
У меня точно такая же ситуация. Как только не регулировал. Один уровень держиться, выше разъема и всё. Похоже что насос переливает. Надо попробовать какую нибудь ёмкость и чтобы он самотёком попадал в карбюратор.
А если поставить бензонасос от лодочного мотора? Ветерка например.
как будет перелив ? если игла поплавка закрывает поступление бензина в зависимости от уровня
Давление...
У меня насос без перепускного клапана. Место есть, но отверстий нет. Я так понимаю выход один, купить б/у насос с перепускным
Сделал вчера самодельний перепускной. Посмотрю как будет работать)
@@tarasostapenko9797 С чего пружинку брал и какой длины?
@@AlexPlay7 с шариковой ручки подбирал. Длину резалка по месту.
Что с лева что справа Вы сказали ставят на Хонду 34,? Это так?
До 99 года выпуска квадратные, после прямоугольный
@@andrey48team спасибо!!!
У меня 34ка 97го,а стоит нового образца @@andrey48team
Подскажите стоит у меня Китайский бензонасос,и течет бензин с под него как заводишь скутер.
Меняйте
у меня 34 переливает карбюратор если поставить новый карб и эльклапан и бензаносос все будет ок ??
Новый китайский тоже может переливать
Здравствуйте.
А если на том насосе который последний в видео.
Сгниет клапан (шарик) разве он будет качать в карбюратор топливо?
Не будет как на предыдущем гонять из камеры в камеру, при ржавом шарике например (недозакрытым всегда.
Просто вы там на мусор отвлеклись в конце видео и тема маленько провалилась с работой насоса.
Здравствуйте,не будет качать
@@andrey48team Gracias.
Чому заливає карб хонда так 24??не можу знайти причину
Поменяйте карбюратор
lead af48 какое давление должен выдавать насос чтобы не переливало карбюратор? Если на подачу надеть прозрачный шланг сколько сантиметров или метров бензинового столба давит исправный насос ? Хотя бы примерно. Спасибо.
Такое не измеряли
Где взять такую пружинку.
Отдельно не продается
Как понять что переливает?У меня Китайский стоит,но скарбюратора нечего не течет.
Отрегулировать карбюратор
@@andrey48team Ну да отрегулирувать не получается,но у меня ещё Окозалось что подсос воздуха с карбюратора.
@@Slava_UA1988 подскажите пожалуйста где у вас был подсос с карбюратора,а то у меня винт качества до упора скутер не глохнет, фильтр затыкаешь не глохнет,не могу подсос обнаружить
@@mr.Batya1001 Пусть работает на холостых,и брыскайте на карбюратор везде.Можно использовать газ балончик или быстрый старт WD шкой.И как начнут обороты падать или подниматься там и подсос.
@@Slava_UA1988 На стыке половинок карбюратора может сосать?
Они взаимозаменяемы?
Поставить можно, крепления только разные
@@andrey48team Я видел на 34 такие и такие рамы вроде одинаковые
@@AlexandrSolovey крепления на раме разные
@@andrey48team А в китайском от 34 такая же проблема?
@@AlexandrSolovey китайских нету нового образца
С какого подшипника такой шарик достать ?
Не подскажу
@@andrey48team нашел , один в один по размерам. Но я не знаю что это за подшипник , похоже как с велосипеда , а на старом шарике выроботка , борозды от посадочного места насоса. Страннона шарике выработка и на корпусе нету , выходит что алюминий в таких условиях прочнее чем сталь 😁
У меня 5.5мм велосипедные на азоне 6.3мм
Такой карбюратор.
Привет хонда дио 34
Поставил новий карб
Всеравно переливает
Разобрал бензонасос там все ок незнаю что делать переливало не всегда постепено все больше и больше а теперь так что с места дать пол газа і он даже не тронется
Привет китайские карбюраторы так и работают
Нужно регулировать или лучше ставить оригинал
ruclips.net/video/mGnfYa97FT8/видео.htmlsi=uOICxxU8ROwk9DNv
@@andrey48team поставил новый карб на другой мопед все работает четко но на моем переливает на минимальном газе едет откриваю пол газа и начинает троит
И заливает
@@ВасильКозловський-е4т проверьте бензонасос и лепесток
Поставил новий лепесток все равно переливает с места полный газ и троит на скорости 30 км/год открыть полный газ и начинает тормозить хз что делатт
Как с вами связаться? Есть вопросы по скутеру
Ок
У меня точно такой как первый не китайский. В карбюраторе сухо и всё почему? Вечером приехал а утром не могу завести, сухо везде и в свече и соответственно в карбюраторе. Подскажите пожалуста все причины.
Все сказано в видео
Подскажите пожалуйста завожу Дио 34,он схватится и глохнет,снимаю шланг с карбюратора а топливо не идёт пока не накачаешь,накачал ,на холостых оборотах работает какое-то время и глохнет,может быть причина в бензонасосе?Бывает ещё что льёт со среднего отверстия карбюратора со стороны воздухана.Урочень никак не отрегулировать,бензонасос причина?
про китайский объяснил нет просто слов -) чтоб сказать, что что- то сказал это обмануть, гений объяснений сейчас я говорит вам объясню, покрутил в руке бензонансос проговорил что то там про карбюратор, и отложил насос в сторону, так крутил бы в руках карбюратор и расказывал про него.