[ 終点は雪景色！] 絶景をゆく特急こうや/ 急カーブと急坂の難所/ 谷間に響く金属音/ 近鉄と並走！/ レトロな鉄橋/ 南海30000系とケーブルカー/ この火は何？/ 紀見トンネルを高速通過
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- Опубликовано: 22 янв 2021
- 南海高野線は、本格的な登山鉄道です。急カーブと急勾配での走行が可能な車両長17mの専用車両が、力強く登っていきます。急カーブで軋む車輪の音が山間に響き、車窓にはスリルあふれる絶景が広がります。
南海30000系の１両目最前列で、前面展望を楽しみました。
撮影当日は積雪があり、美しい雪山の風景となりました。ケーブルカーにも乗車して、高野山からの展望を楽しみました。
★朝倉ケンスケ Twitter★
/ asakura_kensuke
☆ＢＧＭ：いまたく☆
dova-s.jp/_contents/author/pr...
#南海電鉄 #特急こうや 
Авто/Мото
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南海電鉄が自社のPRために購入すべき動画です。大変な力作と思います。
ありがとうございます！
高野山にはよく行きました！極楽駅に近づくと、素晴らしい景色を見る事が出来て、幸せでした👋
ほんまにそう思います。
関東人ですが、ミナミの繁華街から出た列車とは思えない50‰の急勾配へと続く高野線に魅了されて一時期通った高野線。
前面展望だけではなく、走行動画まであって非常に楽しめる作品です。
アップしていただきありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！
高野線には魅了されますよね☆
よくある前面展望動画とは違い、沿線からや途中駅からの映像も交えておられ、とても風景・旅情を楽しめます。
良い作りですね。
旅鉄！
ありがとうございます！
時間をかけて丁寧に作られた動画、本当に素晴らしい完成度です、南海沿線民として本当に感謝です👏
ご視聴ありがとうございます！
あたたかいお言葉に感激しています☆
良くこんなところまで、線路を敷いた。南海凄い‼️
凄いです！
いつも楽しみに見てます。ふつーの民放局の旅番組で流れても不思議ではないようなレベルのクオリティー。自宅で見ながら、旅行に行った気分になっています。
ご視聴ありがとうございます！
クオリティが高いですね。カメラアングル、解説も丁寧で好感が持てます。ありがとうございます。
内部と外部画像が上手に組み合わされていてとても見やすい編集ですね。ナレーションも聞き取りやすいです。
ありがとうございます！
阪堺線との交差を撮影していただけたのは地元民として感謝しかありません！
ありがとうございました😊
ご視聴ありがとうございます！
住吉東の交差、撮影してよかったです☆
列車だけでなく、沿線風景もよく写しています。今まで見た鉄道動画の中で一番いい動画です。
ありがとうございます！
車窓だけではなく、鉄道の様々な魅力を伝えていきたいです☆
むちゃくちゃ手が込んでますね
乗るのと撮るのと
愛がありますね
ありがとうございます！
なんだろう…。とても魅了されるナレーションと映像のクオリティの高さに引き込まれ、あっという間に観終わったのにこの充実感。即チャンネル登録押しました。これからもご無理のない程度に素敵な動画をよろしくお願いします。
ご視聴ありがとうございます。過分なお褒めの言葉に恐縮しています！
これらも楽しく動画を作っていきます☆
え、主さんの取材力すげー 通過駅からの映像もあるやん
ご視聴ありがとうございます！
どうしても通過駅を撮影したくて・・・笑
撮影にものすごく手間かかってますね❗
語りも聞きやすい❗
ありがとうございます！
説明が簡潔丁寧で、品格のある語り口で、とても好感が持てます。ひとつの路線で何度も途中下車を繰り返され、魅力的な場所を余さず伝えようと努力された構成は、陳腐なテレビ番組よりも数段の上質で優れた紹介画像だと思いました。これからも良い動画を作って下さい。
ありがとうございます☆
こんばんは！
鉄道に対する強い愛情が感じられる、素晴らしい動画でした。これからも良い動画を作成なさって下さいね🥇感動しました。有り難うございます🌷👍
ご視聴ありがとうございます！ 感動していただけるとは、本当に嬉しいです☆
とても丁寧に作られた動画ですね。愛情が感じられます。ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます！ この特急こうやの映像は特に思い入れのある作品なので、お褒めいただき嬉しいです。
朝倉さんの動画は、他の鉄道youtuberの方とはひと味違った感じが好きで、高いクオリティで本当に旅してるみたいな気持ちになります！
ありがとうございます！ こういう感じのチャンネルがありそうでなかったので作ってみました☆ 思いのほか多くの方にご視聴いただけて嬉しいです。
Best train video I have seen on RUclips. I really appreciate the extra B-Roll of trains passing by in strategic locations. It shows the amount of effort put in to making it. Thank you so much!
Thank you very much !
台湾人ですが、非常にわかりやすいですし、最後まで見ると本当に実際に列車を乗ったように車窓風景を味わっています。素晴らしい作品ありがとうございました。
ありがとうございます！
気分は本当にテレビの旅番組を見ているかのような編集の仕方、変にBGMとかが無くて、凄い見やすい！！
ありがとうございます！
旅番組を見ているようで、見入っちゃいました。
聴き心地のいい声で、もっと聞いていたくなっちゃいます＾＾
ありがとうございます☆
以前他の方が上げたこの特急の動画を見ましたが、朝倉さんの動画は絶妙なカット割とミニ知識満載で見応えが違いますね。
Uターンするようにカーブする特急を上から映した画面とか、素晴らしいです。
ご視聴ありがとうございます！
あのＵターン区間では、「これはスゴい音と風景だ！」と緊張しながら撮影しました☆
南海電車、いいですね、そして、特急こうや号、かっこいいです。 自分も、温かい季節になったら、是非、高野線、乗りに行こうと思います。今日も、分かりやすく、見所、満載の動画の方、配信していただいて、ありがとうございます。😀 これからも、楽しみにしています。
ありがとうございます！
今回の高野線も大変楽しませて頂きました。大阪からわずか2時間足らずのところに、こんな日本の原風景のような場所があるとは驚きです。フランジ音をたててつづら折りを上っていく場面は曲線半径の小ささもあり、なんとも鉄道模型っぽい感じに満ちていますね。乗ってみたくもあり、作ってみたくもある素晴らしい路線でした。
大阪中心部から高野山までですと防寒着も用意されての取材だったろうと推察します。寒さと足元にはくれぐれもお気をつけて撮影なさってください
次の動画も楽しみにしております。
本当に、趣深い鉄道路線でした！ 撮影日は寒かったですが、厚着とカイロで乗り切りました（笑）
本当にナレーションと画像が素晴らしく、鉄道好きの私にはほんの束の間の楽しみで癒されます❗
ありがとうございます！
いつも素晴らしい映像ありがとうございます
乗車シーン、外からの走行シーンと大変な時間の取材と編集と思います
乗る楽しさ、見る楽しさ、走行音を堪能できる作品です
コロナが落ち着いたら絶対こうや号に乗りたいと思いました
ご視聴ありがとうございます！
こうや号、とてもいいですよ☆
見やすい、そしてナレーションがいい！
テレビ番組顔負けの編集ですね！
このクオリティを出す為にかなりの時間をかけたかと存じます。
本当にお疲れ様です。感染には充分お気をつけてください。
次回も楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます！ 感染には気を付けて参ります。
（大阪が非常事態宣言の対象地域となった以降は、撮影を控えております。この動画は、1月10日までに撮影完了しました）
特急こうや号、満喫させていただきました。登山鉄道でありながら、特急電車の快適さで、難波から80分で、行けてしまう贅沢感。特に橋本から極楽橋の登山鉄道区間は、素晴らしいです。細やかな気配りが冴え渡る、丁寧なつくりの動画に感服いたしました。
ありがとうございます！
再生数が伸びてきましたね！細かい動画作りの努力が少しずつ実って来てる実感がありますね！応援してます、頑張って下さい
ありがとうございます！
引き続き、頑張っていきます☆
今回も素晴らしいクオリティでした！
ありがとうございます☆
みんなの鉄道っていうフジテレビの昔の番組みたい
にしても、クオリティーが高いですね！
ありがとうございます☆
朝倉さんの語り口がわかりやすく、またただ単に電車の撮影だけではなく沿線スポットも案内してくださるので、観光した気分になるなぁと参考になります。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！
鉄道も沿線風景も、大切にしていこうと思います☆
旅行に行けないので、本当に楽しかったです！説明してくれる声！本当に癒やされます。
ありがとうございます！
初めて見ました
クオリティーの高い動画でした
また見させてもらいます！
ありがとうございます！
楽しい動画をありがとうございます😊車内外どちらの映像もあって大変手間がかかていますね。高野線沿線民としても見てて楽しかったです。
ありがとうございます！
旅行に行ってるみたいです！楽しい！面白い！次回も期待してます。
ありがとうございます☆
紀伊細川、紀伊神谷で下車しての撮影はほんとにご苦労さまでした
カンテラは歓迎してくれてたんだと思います
紀伊細川と紀伊神谷は、山間の素敵な駅でした！
しかし、すごいところに鉄道を走らせたものですね。山間に鳴り響く金属音やカンテラと、
きびしい雪景色にピッタリの旅動画です☆ ずーっと見てられます。
いつもワクワクする動画をありがとう。とても癒されます！
ご視聴ありがとうございます！
金属音もカンテラ（燃えすぎ）も、運よく撮影できました☆
40年選手とは思えないデザインと性能。南海電鉄も大切に使っていて綺麗ですね。
綺麗な車両ですね☆
いつもながら、手の込んだ動画ありがとうございます。
高野山特急には、黒高野、赤高野のありましたよね。
ご視聴ありがとうございます！
高野線特急の歴史は奥が深そうですね。
自分は関東民で、南海高野線は全く馴染みが無いので、丁寧なご紹介有り難うございます。
子供の頃に見た図鑑では、南海の有料特急は、こうや号しか無かったと記憶してますが、特急こうや号のページには、『登山』云々と書かれていたことを、うろ覚えに覚えています。これが何を意味するのか判かりませんでしたが、今、この動画を見て、初めて理解できました。例え実際に特急こうや号に乗りに行ったとしても、丁寧な沿線の紹介抜きには、全体像を掴めませんので、本当に有難いと思います。
ご視聴ありがとうございます。特急こうやも、沿線風景も、素晴らしいです☆
特急こうや号の事がとても良く理解出来ました。
素晴らし過ぎる動画ありがとうございました。
感謝してます。
ありがとうございます！
山陰の雪景色、早春の伊賀盆地の動画も素晴らしかったが、今回の動画も旅情を大いにそそられます。
TVの「世界の車窓」に匹敵する高いクオリティの絵に いつも心が癒されます。
私は大阪を離れてすでに「何十年！」にもなりますが、関西の各地の風景がとても懐かしいです。
この動画開始後3分頃に出てくる阪堺電鉄上町線は、朝倉さんの撮影にかかればどのような動画に仕上がるかなぁと勝手に想像しています。 リクエストしたいです。
ご視聴ありがとうございます！
阪堺電車の動画も、いつかアップします☆
完璧な動画ですね。特急こうやの魅力が伝わる。
ありがとうございます👍！
いつもですが一度も飛ばす事なく見れるほどのクオリティで感動です！特急こうやのデザインが好きです。一度乗りに行ってみたいです。
ご視聴ありがとうございます！
特急こうや、すごくいいですよ☆
初め、サムネのポイントに火が燃えているのに驚きました。😅あと、解説すごく聞きやすいです‼️😆
ご視聴ありがとうございます。
線路の炎には驚きますよね☆
列車の走行映像もあって手の込んだ動画ですね！
ご視聴ありがとうございます☆
あいかわらずすごいな！ツボ抑えた撮影と丁寧な編集、毎回楽しみに見させてもらっています。
低品質高頻度投稿がトレンドになりつつある鉄道系ユーチューバ界において、対極の貴重な”正統派”！
今後も楽しみにしています。
ご視聴・コメント、ありがとうございます！
私には高頻度は無理なので、マイペースでいきます（笑）。10年後の鑑賞にも耐えられる動画を作っていきたいです☆
高野線は何回か利用してますが、岸里玉出駅のホームがあんなに長いとは気づきませんでしたw
それにしても、前面展望・車窓・走行シーンの撮影、すごく大変だったと思います。
素晴らしい動画をありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！
ゆっくりコーヒー飲んでほっこりしながらみています。これからも頑張ってください！
ありがとうございます！
見ていて飽きることのない楽しい画像を有り難う御座いました。音声も変わらずきれいです！
ありがとうございます！ こうや号は音声がきれいに撮れました☆
（伊勢志摩ライナーは車内換気の音が大きくて、少し苦労しました 笑）
言いたいことは他の人に言われてしまってるようなので、高評価を押させていただいたことだけ言っておきます。
ありがとうございます！
素晴らしい動画ありがとうございます。
車内からだけでなく、通過車両の動画を随所に入れ込み、他では見られない仕上がり、本当に素晴らしいです。最後まで見入ってしまいました。
これからも心から期待しています。
ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！ 今後も、できる範囲で(笑)、通過シーンも盛り込んでいきます。
車内からの撮影、ポイントになる数々の走行風景、走行音などなど、素晴らしいですね。
ありがとうございます！
相変わらず素晴らしいクオリティ。。走行シーンのインサートの多さに脱帽です。
それにしても30000系の昭和のハンサム感、令和でもカッコイイですね～
ありがとうございます！
今回は、都会の区間を省略して、山岳区間をじっくり収録しました☆
いつもながら聴き取りやすいナレーションと編集レベルの高さに最後まで気持ちよく見られます。
このこうや号も車齢を考えるとそろそろ引退ですかね
今回も楽しく撮影・編集しました☆
かなりのベテラン車両ですよね･･･。
メチャメチャ涙涙です❗。とても丁寧に特急こうやを撮影して頂いて又、説明も地元人でもここまで出来ません‼素晴らしい👍👍。今年の雪化粧の中のこうやも喜んでいると思います。こんなに素敵に、撮って頂いて･･。ありがとう😆💕✨ございます🙇。
お褒めの言葉に感激しています！
ありがとうございます☆
@@Asakura_Kensuke 様、私は2015年から鉄道ファンになり、写真や動画を撮っては、一人で喜んでいます。大阪･和歌山･奈良･京都神戸かな🚅新幹線で一人旅です。去年からはでかけられなくて、少し遠退いています。2020年の12月に、ラピートが橋本に来たので、各沿線で大変だったようです。又、近鉄の･･火の鳥❔しまかぜ❔にも逢いたいです。動画ありますか?あれば絶対拝見させて頂きたいです。
What a nice train. It's good to see older trains like that. Tohoku doesn't have so many cool older trains.
I agree. This is a nice old train !
いつも素晴らしい鉄道動画見せて貰って有難う御座いま
👍！
見ごたえがあります。もう、何回も見てます。ありがとうございます。
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！
30000系もかなりの車齢ですよねぇ。何気に。
たしかに･･･。
動画も勿論素晴らしく思いますが、何より声が綺麗で落ち着きも感じ、とても聴きやすいです！
これからも楽しみにしております♪
ご視聴ありがとうございます！ お褒めいただき、嬉しいです☆
いつも作りが丁寧ですね。コロナ渦が終わったら乗りに行きたくなる動画です。
ご視聴ありがとうございます！
幼少期から馴染みはあったけどこんなキャラ濃い電車やと思わんかった笑
走行シーンの動画多いけどこうや号の走ってる数考えたら撮影にかけてる労働がエグい笑
あと何気ない情報も沿線民にとってはめっちゃ新鮮。
極稀に出くわす面白い動画でした。
ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。地元の方に評価していただき、とても嬉しいです☆
関東住民にとって関西大手私鉄の末端部はあまりなじみがなかったのですが、こんなに魅力的な山岳路線だとは初めて知りました。このパノラマ特急車両も結構古いですが、頑張って活躍続けて欲しいですね。
ご視聴ありがとうございます。本当に、魅力的な山岳路線です！
大変素晴らしい動画！
これからも応援します！
ありがとうございます！
いつも楽しい動画ありがとうございます。１０年前こうや号に乗りに行った事を思い出しました。また行きたいです。色々大変だと思いますが次回も楽しみにしてます！
ありがとうございます☆
すばらしい！テレビ番組を一本見た満足感。車内からの映像だけでなく、走行シーンの撮影、駅の豆知識など、クオリティがすごい。
ありがとうございます！！
関東人ですが京都から難波に出て高野山に三回ほどゆきました。九度山や学文路の名前が懐かしいです。奥の院の墓石の有名人の名前に驚いた記憶があります。もう一度行ってみたいです。
👍！
いつも楽しみに拝見しております。
手間隙を掛けた丁寧な作りの動画、
優しいナレーションに感心しております。
色々厳しいかと思いますが、
ご無理をなさらず頑張ってください。
ありがとうございます☆
無理せず楽しく動画を作っていきます！
感動の雪景色と素晴らしい内容で何度も見に来ています。これからも楽しい作品を期待しています。
ありがとうございます！
自信作の動画です☆
こういう、迫力のあるフランジ音が大好きです♪私もよく、こうや号の動画を観ながら、口で鳴らして音マネして遊んでおります♪
ブランジ音、いいですよね☆
素晴らしい編集とロケに感動です!
ご視聴ありがとうございます！
@@Asakura_Kensuke 応援します!
@@hamzamuhamza240さん、ありがとうございます。試行錯誤しながらですが、楽しく頑張っていきます☆
初めまして！
偶然お見掛けしたチャンネルでしたが
早速登録させていただきました！
優しい語り口と丁寧な編集とカメラワークが凄い！
関東住みなのでほかの方も仰っているように、うーん行けないなぁ…秩父で我慢だなぁ…と思って見ていましたが
最後のケーブルカーで絶対乗りたい！と思わず声が出てしまいました
なんてカッコいいんでしょう！「こうや」も車内放送が優しくて車体が綺麗で良いですねぇ…
はやく出かけられるようになりますように
今日からまたゆっくり過去動画を見させていただきます
頑張ってください！
ありがとうございます！ 昨年３月からRUclipsを開始して、いろいろな動画をアップしています。初期の不慣れな動画も含めて、楽しんでいただければ幸いです。
とても丁寧に作り込まれた動画と分かりやすい解説に鉄道愛を感じる素晴らしい動画ですね(笑)
ありがとうございます！
レベルの高い画面構成と編集技術。
何より素晴らしいのは、おそらく撮影計画をちゃんと作られているであろう途中に挟むカットの美しさと分かりやすさ。
これからも応援しております。
ご視聴と応援をいただき、ありがとうございます！
（意外と、行き当たりバッタリで撮影できております･･･。）
丁寧な編集で見応えたっぷりです。
ありがとうございます！
私は、関東に住んでおります。
関西エリアの私鉄では、阪神·阪急·近鉄·南海は知っていますがこの動画で、南海の特急こうやの存在は知っていましたがかなりの山間部を走っているとは知りませんでした。
色んな角度から特急こうやが走る風景を各ポイント(駅など)からの撮影シーンや走行音素晴らしいです。
山間部の急勾配やカーブと言った場所やコの字型のカーブを通る特急こうやはたくましくもあり関東ではよく見る東急車輌は関西エリアでも力強く活躍されているのですね。
近鉄と南海の乗り換え駅「河内長野駅」かってプロ野球球団を経営していたライバルがホームで並ぶ場面も良かったです。
鉄道の魅力をあらためて知ることができあきない動画をこれからも続けていただけると嬉しいです。
登録させて頂きます。
映像をすみずみまでご覧いただき、とても嬉しいです！ 河内長野での並びは、たしかにバファローズとホークスですね（気付きませんでした）
走行シーンが多く見応えがありました。
ありがとうございます☆
ケンスケさんの声と語りがほのぼのしてとても良いですね
ありがとうございます！
浅倉さんの穏やかで丁寧なナレーションで日頃見慣れた風景がとてつもなく素晴らしい観光地と化してるのが凄いです。
南大阪在住のため高野山へは車でしか行かないのですが一度高野号を使って行ってみるのもいいなと思いました。
これからも頑張ってくださいね。
ありがとうございます！ たしかに、高野山は車が便利なのですよね･･･。いつまでも、こうや号が走り続けてほしいです☆
素晴らしいと思います。
映像の編集、ナレーションの聴き易さ。楽しみが増えました！
ありがとうございます！
車内映像、駅通過映像とご苦労さまです。羨ましくもあるのですが。
それにしても鉄道模型か？ってぐらいの急カーブが続きますね。一度乗りに行きたいと思います。
急カーブがスゴかったです☆
橋本から先の山岳区間の絶景素晴らしいですね。ナレーションと雰囲気が出ていて、とても良かったです。南海の魅力あふれる作品ですね。
ご視聴ありがとうございます。
いい映像を撮影できました！
Watching those seats rotate is trippy.😎
I agree. It's interesting.
これは南海電鉄監修の映像作品ですか？
というくらいのカメラワークとカット割りがハイレベル‼️
合掌🙏
ありがとうございます！
和歌山に住んで子供のころ、父親に連れてもらいました懐かしい気持ちになりました😄
ご視聴ありがとうございます。お父様と行かれた思い出の鉄道路線なのですね･･･。
大阪の中心から雪化粧した深山へ、わずか一時間半程で行ける、魅力的な路線ですね。
ご視聴ありがとうございます。とても魅力的な路線です☆
関西にこんな登山鉄道があるとはしりませんでした。後半の部分は急カーブと急坂の連続で乗ってみたいなあと思いました。停車駅も多く特急の気分は少ないですが、高野山に上るための鉄道なんだと理解しました。いつもわかりやすい説明と内外の映像ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！ 高野線は独特の魅力があります☆
楽しく懐かしく拝見しました。
ご視聴ありがとうございます！
こうやが前に走っていたパノラマスーパーに似てますね！後ラピートも乗ってみたいです！次の動画も楽しみにしています！
ご視聴ありがとうございます。
@@Asakura_Kensuke コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！
魅力的な紹介で嬉しい🎵😍🎵
気がつかないポイントも盛りだくさんで
見応えありました‼️
見慣れてる電車ですがまた乗ってみたくなりました👍
ご視聴ありがとうございます。
高野線は、とても魅力的です☆
初見です。私のもっとも好きな高野線のエリアは橋本から高野山間です。通過シーンや列車交換シーン等盛りだくさんの内容でした。最初見たとき、高野線のプロモーションビデオかな？って思うくらいでした。高評価です。
ご視聴ありがとうございます！ とても魅力的な路線でした☆
今度高野山に行くので参考動画探していました。いやー素晴らしい取材力！さらに楽しみになりました。ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！
今回も素敵な旅に連れて行ってもらえてありがとうございます^ - ^
２代目南海こうや号だったかな？
もうすぐ４０年選手なんですね！
先頭に乗って前面展望を楽しみたい車両と路線です！
高野山もいつかお参りしたいです^ - ^
ご視聴ありがとうございます。
南海こうや号、魅力的ですね！
18m級のジョイント音が聞いてて楽しいですね。高野山周辺の取材に気合いが入ってましたね、寒い中いい映像ありがとうございました。
ありがとうございます。短い18m級の車体のジョイント音、いいですね☆
かなり以前の話になりますが、高野山へは小学校の林間学習で一度行ったことがありました。この動画を拝見し、懐かしさと新しい発見（当時見落としていた…）がたくさんあり、当時の記憶を紐解くことができて嬉しく思いました。
ご視聴ありがとうございます！ 林間学習で高野山へ行ったという方は、とても多いですね。皆さんの思い出の地なのですね☆
寒い中の撮影お疲れ様です！
ありがとうございます！
初めて見ましたが、クオリティの高さに感動しました。鉄道で行く高野山は最高ですね！先日、高野山森林鉄道跡をハイキングしましたが、高野下の急カーブの音は遠くからでもハッキリ聞こえました。近くの住民の方は凄そうですね・・・
ありがとうございます！ 高野下の急カーブの音、遠くまで聞こえますよね･･･。
学生時代は南海本線と高野線両方使って通学していました。本当に懐かしい。かれこれ30年前ですが。朝倉さんの動画はすべて立場を変えて色んな視点で鉄道が見られるので大変面白い。本当に手間暇かかっている妥協のない動画ですばらしいと思います。
懐かしくご覧いただき、ありがとうございます！ これからも楽しく動画を作っていきます☆