315系で 東海道線でワンマン運転の実施！？

[@hachikuronews]

こんばんは。
315系を使ったワンマン運転を行う区間は東海道本線の米原駅～大垣駅間、豊橋駅～浜松駅間、沼津駅～三島駅間と関西本線、武豊線、御殿場線です。
そのうち前者の東海道本線の米原駅～大垣駅間と関西本線、武豊線は神領車両区所属の14本が、後者の東海道本線の豊橋駅～浜松駅間と沼津駅～三島駅間、御殿場線は静岡車両区所属の28本が使われると思います。
また、名古屋エリアで防犯カメラを搭載する313系は約340両と発表されているため、名古屋エリアから静岡エリアへ転出する313系があり、そのうち4両編成15本が大垣車両区から静岡車両区へ転出する代わりに3両編成の全てが静岡車両区から大垣車両区へ転入してくると思います。
311系については今後315系投入までの暫定措置として静岡車両区へ転出し、315系を静岡車両区へ投入次第廃車になると思います。
213系の置き換えについては関西本線と武豊線の運用を315系に統一し、捻出した313系1300番台24本のうち14本を大垣車両区へ転属する形で置き換えると思います。

[@薫-l1b]

お疲れ様です。名古屋在住の鉄オタです。今後もワンマン運転が増えそうですね。

[@勝巳星野]

よねはらと読むではなく、まいばらと読みます。漢字では米原と書いて,まいばらと読みます。以上

[@山下功朗]

おはようございます。
私は大曽根駅で通勤利用していますが、３１５系に置き換わったら乗り心地が良かったです。
なんかヤホーニュースで３１５系が乗り心地悪いとか言っている輩が居ましたが、流石におバ科発言しているなぁと思いました。

[@渡邉真二郎]

ワンマンすると聞いているが、運賃箱はどうなるのか？

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

各駅に自動改札があります。ない駅、無人駅もあります。

[@JCとJK最高]

長さ的に運賃箱は無いやろ

[@山口久則]

安全対策は?

[@横浜未来-b3b]

カキ〜マイ間でワンマンやるとJR西日本へマチが無しになる可能性が有ると思いま。
マイから先の新快速の本数が1h/1本で赤春難民がブチギレそう。