JR東海の静岡地区に約１８年ぶりに新型車両が入りました！！！

[@yamako_train]

最近どっちがメインチャンネルかわかんなくなってるw

[@松井ひろたか]

我々静岡県民も、ようやく新型車両が登場すると思うと、感無量です。
早く乗りたいですね。

[@八重紅枝垂]

謎のちゃんねるさんの動画って、なんと言うか愛があって凄く好き
見ていて、癒されます

[@sm36006920]

315系「なんだこいつ、何度も見かけるな」

[@earth-bd7cl]

運転士が「あの男、さっきまで静岡駅にもいなかったか？！」となってるかも

[@waywrong9301]

待ち伏せ、追い越し、追いかけ・・・
相変わらずこの身軽さは凄いよね

[@shougeki76]

新型車両の追っかけ撮影のために、新幹線をフル活用する謎さんの情熱…恐れ入ります！😉👍お寿司も美味しそう…！自分にご褒美も大事ですよね！😋大カーブでの映像もホントに素晴らしいですね！😙

[@beauty_locations]

当初、名古屋地区だけかと思いきや、静岡地区にも！
関東民にとっては楽しみです！
っていうか、謎さんの嬉しくてたまらない様子がめっちゃ伝わってきますねｗ

[@masamitsu904]

JR東の車両なのかというくらいの内装で、LCDを搭載。そんな車両がついに静岡でも見られるのはかなり楽しみでしかないですね！

[@shizuoka500na41]

静岡で見る8両編成の違和感がたまらん

[@旅グマ]

静岡トイレなし地獄も終わりを告げる…

[@プチジャマー]

東武日光線の南栗橋以北がその状態💡

[@ボイルされた鮭]

おそらく今度はカチカチシート地獄が来るぞ

[@hatsukoi_syoujo]

​@@ボイルされた鮭3時間、迫り来る尿意を211で耐えきってから言ってくれ。

[@OeyamaRapid]

315系とE233系が熱海駅で並ぶ未来も遠くないってことか…

[@_hatena7_AMN]

多分沼津で並ぶ方が早そう

[@Boke新人おっさん]

315系の追跡お疲れ様です。8両編成で凄いな。カーブの所で車体がキレイに見えてかっこいい。

[@komainusanaun]

生声入り解説、いいですねー。
浜松の駅そばの紹介も嬉しい。

[@annaelsa2017]

何興奮してるんだよwwww

[@トルツメトルアキ]

315系は4両が基本編成なので、211系や313系の2両編成や3両編成での運用よりはゆとりがありますね。211系と違いトイレも付いているので、「青春18きっぷ」での旅が快適になると思います。
8両編成の315系が静岡や浜松のポイントとウネウネと転線したり、金谷〜菊川間の大カーブを通過する様子はまさに壮観ですね。大幹線である東海道本線らしい光景です。

[@黒いPoohさん]

用宗漁港のしらす丼
安くて美味しいよね🎵
いつも🍺片手に
食べに行きます😋
やってないとデラショック！🥺
天候等で急に休む時あるもんね🤢

[@akaumiushi]

心地良すぎる超ロングシートをベッドにすやぴするおっちゃんも減るのだろうか
211は良すぎた

[@まるかつ鉄道]

静岡→浜松を新幹線で先回りして、駅そば食うてから315系の試運転車両をチェックするって最高過ぎますやん❤

[@tomo-hom]

関東に転勤した時「短い10両」にパワーワード感じました
今はUターンしてきたので、新型を見るのが楽しみです

[@寺前健人-x7k]

トイレ無しの修羅道を成し遂げた謎さんはやはり凄すぎます

[@ちかみ矢部]

追いかけます、試運転ならばどこまでも・・・ですね(笑)(この動画の)終わり方が、素敵でした！

[@chiaki-no-channel]

313系8000番台登場時とは違う楽しみ😃
あちらはラッシュ時は混みすぎて大変。
新しいロングシート車輌、待ち遠しいです！

[@APW_Manbow]

普通にクハ同士を突き合わせても斜めから見ると変態連結に見えるというJR東海の配慮。

[@やきそば-g6w]

新型車両✨いいっすね鶴見線も新型車両E131系が去年12月24日にデビューしました。来年はりんかい線に新型車両がデビューする予定です。楽しみ早く乗りて〜話しは戻しますけど静岡地区と言う事は熱海も含まれるから熱海でJR東の車両と共演しますよね？…313系とJR東の車両夢の共演✨

[@masat9706]

名古屋地区に導入した315系と同じ形式で静岡地区にも導入ですね。静岡の新しい顔になりそうですね。この撮影のための東奔西走、お疲れ様です！謎氏の興奮が伝われる動画です。

[@KUMAICHI55]

謎さんの声も興奮気味。これで広大な静岡県も安心して飲みながら横断することができますね。

[@user-eito2009]

静岡地区の新型315系の車内はロングシートかあ〜 しかもドアボタン付きは珍しい！

[@ごむくいあり]

2006年の313系新車導入の時はなつかしいし、面白かったな。朝いつも乗っている電車に突然W編成4本つなげたのやってきておったまげたり

[@BOSS2127Star]

4両固定ということは 4+2 とか 4+3 とかで組むのかな？両数は増えそうですね！

[@尾州座長]

18年ぶりなら、まだよい。
近鉄名古屋線なんて通勤電車は来年度いったいいつ以来の新車かと思う投入です。←むしろ直接投入に驚きましたが😊

[@heromr3352]

三重県民ですが、直接投入に関してはまだ半信半疑ですぞ。ホンマか？なんてね。
なんせ、シリーズ21のカケラも見てませんから。（試運転で白塚までは来たけど）

[@尾州座長]

@@heromr3352
確かに。かなり驚きました。
ただ、トイレ付4両車はこれ以上転属させる該当車両も大阪線のVXしか思い浮かばない(さすがにXでは玉突き効果がなさすぎるでしょうし。)のも確かです。
FC92，93、X21が置き換え対象でしょうか？(FCの1200系部分をどうするか気になりますが…)
名古屋線はむしろ3両車のが置き換え対象のはずの車両が多いはずです。
3両車の投入が発表されていないということは…、やはり置き換えによって余剰になった奈良線の4両車を3両化して玉突き転属でしょうか？

[@MrMasayan1104]

営業列車ではないですが回送列車では8両編成が定期で存在します。浜松9:29発豊橋10:12着の回939Mです。因みに211系、313系の混結ブツ8です。

[@f-p950]

雨の中、静岡地区での315系試運転を追っかけする男()

[@zakzak2097]

常に4両の対応なら最高ですね。

[@夜間走行]

木曜サスペンス劇場
【990円課金の暴力 静岡浜松の謎】ꉂ🤣𐤔

[@aqours8466]

315系の静岡地区運用開始が待ち遠しいですね～😊 ちょっと前に沼津駅東側の車庫に停まってるのを見た事もありましたよ。おそらく沼津付近の試運転かと❓
そう言えば4両固定編成って静岡·沼津地区じゃ113系が退役してから見てなかったですよね。しかも2ヶ月前のダイヤ改正から5両→4両運用が多くなったり、GW期間には313系の2＋2＋2いわゆるブツ6編成(西鉄でもおなじみの)みました(笑)

[@tolli1669]

この車両乗ったけど、地元(緑のJR)を思い出すかのようなロングシート＆カチカチ椅子という感想しか出てこなかった

[@ますえいじ]

静岡市民です。通勤で静岡駅使ってます。いつ新型に乗れるのか楽しみです✌️

[@Gnu-Min]

U1/2が日本車輌から出てきたあの日
予備校帰りに中央西線に乗っていたのた私は315系の4+4とすれ違いました。「試運転？なんでだろう」と思い、帰ってからTwitterを開いて、U編成の試運転だったことを知ったまだまだ見習いのJR東海ファンです笑
次に中央西線をU編成が走るのを見れるのはいつになることやら...笑

[@オユウ放送局]

東京ではこの倍近くの編成なのすごすぎ

[@clover-railfun]

人口の差ですね。10両だと常に混雑しています

[@Central313]

315系が手軽に乗れるようになるから助かる。

[@ahoujin9696]

ちょっと前から東静岡の車両所にありましたね！

[@kinema_gomishine]

試運転とかの情報はどこで手にいれるの？

[@旅行中毒者EASTER]

追っかけのレベルがもはやストーカーすら気絶するレベルで草

[@MN-tw5fq]

初列車の動画出しそうだな。

[@88-d8f]

5:37 豊橋発沼津行
5:28 静岡発岐阜行

[@さーもん-q6g]

U編成に乗れる日が楽しみです！

[@hiro-hollys0617]

沼津と片浜の間に住んでいるので、新型車両が楽しみです。

[@Tokaido-Line]

待ちに待った315系静岡導入…6月、この日を待っていた

[@フォルテ-j9l]

ホームドア検知装置もあるんですね

[@Lazer328]

8:50 満水のところか～ってタイミング良すぎい

[@由宇-s2c]

静シス315系3000番台もいずれ豊橋まで乗り入れたりするのかな？

[@げんちゃん-s9p]

新型車両見るのが楽しみですね。

[@火曜に歌謡曲]

長編成はカッコイイ～～～

[@kazu2021]

静岡地区へのまさかの新型車両の投入！
感無量です。

[@喜久谷口]

いつも楽しみにしてます

[@及川和明-l7p]

オールロングシートですかねー

[@ttakeda5883]

ロングシートなのが残念だけど、地元の人にとってはいいのかな。

[@initialskikaku]

315系って313系みたいなバリエーション展開ってあるのかな？
2・3・6両編成とか、転換クロスシート仕様とか・・・

[@zakzak2097]

武豊線でも2両の運用はまだないのでしばらくは4両固定な気がします。

[@ロング権兵衛]

この試運転日に熱海に来たら熱海駅は関東の撮り鉄が集結だろうなー

[@中西大介-h7q]

私も、今月10日に、浜松～天竜川で、315系の試験運転を見ました。

[@非モテ毒男]

豊橋方面へ走りゆく211系と静岡方面へ向かう為、こちらへ走ってくる315系。ゆく電車くる電車

[@ヒロミくん]

この前、315系見ました。試運転だったのですね。
あ〜草薙駅の中線に停車ですか。
観たかったー😅

[@はやぶさ-o1t]

ロングシートの是非についてはどう考えたらいいのでしょうか？

[@LAA-wo6re]

デビューしても8両編成は無いですか？6両とかの場合は+2両は313系とか使うんですかね。

[@kachigawa-CF06]

車内の半自動ボタン、手すりが邪魔で押しずらそう

[@HEATEP789]

名古屋の315系には無いから、関西線沿線民だけど冬は辛かった。

[@kaoshunhong6137]

実家が静岡だもんで解るんですが、なんかここ20年ぐらいは新型車両を鈍行に投入することが多くなってる気がします。
自分が大学生の頃（2000年ぐらい）は113系でもデカ目が普通に走ってて隠れた骨董品が走るスポットだったと記憶してます。2006年に113系を一気に313系に入れ替えた頃から変わったのかもしれないですね。
にしても、まさか東海道本線で社内モニターが標準装備される電車が走る時代が来るとは。想像もしてませんでした😳

[@Thellllllll]

トイレあるってことは、18きっぷの旅行の懸念事項が一つ減るわ
ロングシートなのはどうでも良いし、むしろ地元の人にとってはその方がありがたいやろ

[@はまゆり-n1s]

いよいよJR東海のエリアから211系が姿を消すんですねえ、未だに実感が湧かないです

[@badbugchannel]

5:51浜松駅の駅名標ってまだ浜松市中区のまんまなのか。JR東海にしては仕事遅いな。

[@昌宏前田-q2e]

島田市の踏切待ちで見ました。

[@デスティーノ13]

でもロングシートなのね😅

[@tokishp]

4両なんだ…
ちょっと意外だった
てっきり3両編成かと前の313系は3両だったし
まあ静岡って利用者多いし3両だと混んでて大体5両とか6両だったから4両ぐらいがちょうど良かったのかな？

[@mikatuki_JPN]

さわやかウォーキングに315系出るらしいね

[@村松肇]

駅に置いてある案内のリーフレットに公開される旨、案内がでています。
「グランシップ　トレインフェスタ」と同時開催でしたっけ？それで認識があっていれば「トレインフェスタ」開催のニュースでTVに映るかもしれない。
そうすれば少しは沿線住民も事実を知ることになるでしょう。

[@KeiyoMakuhari]

謎ちゃん情強すぎ

[@makky5603]

4＋4は、今日、名古屋発瀬戸口行きで乗りました。
と気付いたのが車内アナウンスを聞いてから😂
高蔵寺で前寄り4両が切り離しとなり、後ろより4両が瀬戸口までと。
前から2両目の7号車に乗っていたのですが、出発まであとわずかだったので、連結部分を確認しませんでした😂
ところで、トイレは1号車のみとのアナウンスだったので、トイレなしの4両編成で走る可能性もあるのかな？🤔

[@沖田孝介]

トイレはあるんですよね？

[@zakzak2097]

おめでとうございます。1編成で1か所ありますよ。

[@ガーラセレガ]

車外カメラのワンマン対応のカメラ？

[@nisemonogoya]

画面にカメラ構えた人の姿がほとんど映り込んでないのは…うまいこと外しているのか、それとも静岡の人は新車に興味なし？なんにせよ謎さんの機動力に勝てる者はいない。

[@村松肇]

地元のローカル新聞は一切報道していませんし、(TVがローカルニュースで報道したぐらい、)TVのローカルニュースを見なければ地元民はそもそも知る手段自体ありません。そのためでしょう。そんなことでは、おそらく、静岡の沿線住民の9割はその事実を知らないでしょう。一部のもの好き、鉄道ファンくらいしか
知らないでしょうね。
(JR東海は駅構内にポスター等を出しての告知も5/17現在していない。)

[@2611F_Obu]

クロスシート313系L編成との併結でデビューかな？

[@相林奎横]

それか最近大垣から転属してきた
K編成とかと連結か

[@2611F_Obu]

@@相林奎横 K編成もいましたね。
ワンマン設備ない分こちらの方が東海道線専従で併結しそうですね

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

[@apland1438]

ついに液晶表示が投入ですか!ほんとあれが無いと不便ですからね〜

[@tfuji82132]

新車は嬉しいけど・・・・中古車でもよいからクロスシートの方が良いなぁ

[@masashi5256]

謎さん大好きにちょんちょんが廃車されるのは寂しいですが、トイレ無しで数時間はキツイですから自分は大歓迎です😊

[@ymmt-777]

10:23 先輩に挨拶する後輩😊

[@吉川浩司-x7x]

３１５系は２両編成の投入予定はないし、どうやってつかうんだろう？
むしろ３両編成の３１３系を。
３１３系の２＋３と３１５系の運用になるのかな？
元セントラルライナー車はどうなるのか？

[@けもー]

運転士「ん？さっきあいついたよな・・？なんで先回りしてんだよｗ」

[@castdream3403]

川勝が仙人になったタイミングに合わせたのかな？

[@Yu-bx3kw]

最初の運用に乗ってみたい

[@collenosuke0758]

静岡の報道関係者に公開される前のRUclips配信感謝申し上げます。
今日5月17日に各メディアで報道されるので、また各放送局の取材の様子もご覧ください。
明後日の静岡車両区公開も含めて、またのお越しをお待ち申し上げます！

[@AOLUI]

211系消えるのはやだなぁ

[@村松肇]

私も、' 25年３月引退廃車までかけて務めて211系「乗り納め」する予定です。
なんせ私が物心ついたころから走っている車両ですから。今度6/1営業開始の
車両は座席の硬さが大変固いとの評判ですが、211系の座席のほうが「かけ心地」はむしろいいと個人的に感じます。90年代初頭ごろと今との感性の差、
でしょうか？

[@szkeych207]

新型がすぐに投入されるって、あんまりないからうれしいけど、
これロングシート車だよね？

[@feb1923]

寿司屋さんは、沼津魚がし鮨ですか？

[@罪袋-x1s]

JR東日本のE235系と313系を足して２で割った感じがする

[@Jigen_YC]

211系が消えると東の車両が入ってこない沼津以西は湘南色が消えるのかな？

[@Hamusansan]

明日わざわざ春日井から211見るために静岡地区まで行くのになんで315がくるのぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおおおおお😭
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

[@英明松本]

車両の番号は、名古屋地区の連番？６月１日、出発式を挙行するのか？

[@ryo5196]

試運転の情報なんてどこから仕入れるんだろうか

[@user-kosame]

315系の半自動ボタンを押してみたい名古屋民です｡

[@河野敬太-h3k]

静シスにも遂に新型車誕生かな

[@キラ-x1o]

浜松駅の自笑亭おいしいですよね。私も好きです😊

[@pesopotamiya]

こうしてまた、オールロングシート車に戻る。。。φ(. .)ﾒﾓﾒﾓ。。。っと。