Tengo un Audi A4. 1.9 TDI con 700000 mil kilómetros y 24 años y aún sigue yendo todas las semanas desde Albacete a Madrid un maquinon sólo aceite y gas oíl
1.9 HDI, mejor todavía, el mío ya tiene 4 millones y deja a los nuevos en ridículo en emisiones. Un mechero. El VOLVO también me gustó mucho, pero tragaba bastante más.
Muy buena la lista pero si haces uso de la "historia" en el título, te has dejado fuera los diesel atmosféricos de Mercedes montados en W123 y W124 que siguen en las calles y tienen 40 años o más. De los modernos podrías mencionar también 2.2 cdti de Honda, que los hay que han superado 500 000 km . Y aunque no sea fan de Renault el 1.5 y 2.0 dci tienen buenos resultados también.
Grupo Fiat/Alfa inventó el commom rail que posteriormente lo desarrolló Bosch, los 1.9 Jtdm han sido indiscutiblemente los mejores motores tengo el 156 19 jtdM 116cv pero en banco da sobradamente 130cv, la durabilidad de los coches, versus las manos y la responsabilidad de cada conductor. 500.000 kms lo mejor de todo que tiene mucho gas. Pero eso sí los cambios hay que llevarlos muy escrupulosamente al día. Los TdI 1.9 también han salido muy buenos me consta porque tb tuve en su momento uno.
Totalmente de acuerdo. Diésel Alfa he tenido el 2.4jtdm del 156 (184cv), el 2.4jtdm del 159 (200cv) y, ahora, un GT con el 1.9jtd (150cv). En los tres casos, motores indestructibles. El 156 con aquel motor era una auténtica maravilla.
Se os olvida el factor dueño , hacer las revisiones cuando toca , no pisarle en frio ,no apagar el motor con turbo de golpe despues de un viaje largo dando caña , etc , hay conductores que cuidan los motores y otros que dicen tener " mala suerte "
@@JorgeGonzalez-kk3kh por qué no les sale rentable, duraderos y pocas averías la industria de automoción lo que quiere es hacer ventas ,así de sencillo ,
Probablemente no saben muchos que el XU19D era el mismo que el XU19N. Ambos motores equiparon a toda la gama de PSA. Ambos tuvieron versiones turbo. Debe ser uno de los mejores motores que existieron.
Ese motor ES UNA PUTA MIERDA, mira lo qie pasaba con los de 19 primeros años, pero claro, si es el motor mas años fabricados, AL FINAL, arreglan todos los problemas, LOS 10 PRIMEROS AÑOS MIERDA PURA
Tengo un audi a3 (2000-2006) 1.9 TDI 130CV es concretamente del año 2001 y tiene casi medio millón de kilómetros y todavía funciona perfectamente, ahí volkswagen se lució con esos motores 1.9 TDI
Yo tengo Toyota Land Cruiser de mi padre de 1960 lo tenía como taxi pirata para el turismo de Gran Canaria recorría toda la isla paseando los turistas y tiene 3.752.632 kilómetros y no creo que los coches de a hora asen estos kilómetros el motor está reparado y la chapa del coche está impecable
Para mí los motores dci de Renault-Nissan ,es de los mejores, por su buen rendimiento y parco consumo, yo estoy disfrutando de un Renault Latitude 300 V-6,y consigo unos consumos de siete coma cuatro litros cada cien kilómetros, en ciclo mixto, con un sonido cautivador cuando se sube de vueltas, y un empuje soberbio,que no está nada mal para un coche de su tamaño y peso
Mercedes OM606 en cualquier variante, 300d por hierro indestructible, el 300td por hierro y potencia y el 320 cdi por hierro y poco consumo comparado con los anteriores, son motores 6 cilindros longitudinales con un funcionamiento y resultados maravillosos
Me disculpa ,el motor depende del mantenimiento Ford falcon en el taxi le hice 725 mil km ,amarok en el fle le hice 525 mil km , Susuki baleno 325 mil km más siempre con los aditivos correspondiente aceite e combustible e agua ,no creo que un motor sin mantenimiento llegue a 1 millón de km
Probablemente no saben muchos que el XU19D era el mismo que el XU19N. Ambos motores equiparon a toda la gama de PSA. Ambos tuvieron versiones turbo. Debe ser uno de los mejores motores que existieron. El VW 3.0 V6 es uno de los más reprogramables del mercado. En el video, mientras habla de GM aparece una Ford…😂😂😂😂
Tengo un golf 1.9 TDI 110cv del 2001 una maravilla de motor corre que se las pela y gasta 6 litros no lo cambio por la mierda de motores que llevan las pantallas rodantes que fabrican ahora
El truco está en el mantenimiento, buenos recambios, uso correcto, combustibles decente. Los CV de fuerza no existen es una unidad de potencia, unidades de fuerza, JULIOS, NEWTONS, DINAS.😂😂
@@antonio.c.z.c así es Mercedes w123 y 124 ,el Toledo monta el 19tdi ,como muchos otros modelos que montan el mismo motor ,sharan ,for galaxy ,golf ,Córdoba antiguo por mencionar algunos modelos ,ese motor es legendario
Este ranking es un shit. No han mencionado los Om617 , de Mercedes , ni los cummings . Han nombrado varios motores malisimos y obviado grandes y legendarios motores.
SOY TRANSPORTISTA AUTÓNOMO ESPAÑOL, BIEN, PARA MI CON TODOS LOS AÑOS DE EXPERIENCIA ENEL MUNDO DEL TRANSPORTE ES SIN DUDA ES EL MOTOR VOLVO 460 CV 12 LITROS Y EL MOTOR RENAULT MAGNUM 480 DXI 12 LITROS, ESOS MOTORES HAN DADO UN RESULTADO INMEJORABLE, YO TENGO UN 12 LITROS Y LLEVA 2700000 KM Y DE MARAVILLA, VOLVO NÚMERO UNO
el 3.0cdi bueno? He tenido 3 a cual más malo y no conozco a nadie q le fueran bien. Volvo 2.4 T5 ese lo tengo ahora y si es duro con 500k km. El 19tdi fue buenisimo
Rocyl...lo montaron desde 1997 en varias carrocerías,5 cilindros en linea y hay uno con turbo y otro sin(atmosférico) lo encuentras en Sprinter 312/412 que se fabricó hasta 2003....se cae la carrocería a cachos pero el motor sigue funcionando.....con los cuidados básicos,filtros y aceites llega a million tranquilamente, salu2
@@JavierGarcia-eu5gj va más apretado ese motor y no quita q pueda petar , xro la mayoría de los q veo hoy día tienen más de 400 y los dueños encantados
@@JavierGarcia-eu5gj SON UNA VERGA.....ESTE TIPO DEL VIDEO NO TIENE IDEA DE MOTORES....- TENGO UN MERCEDES CDI 220 2001 CON UN MILLON 437 MIL KM A LA FECHA SIN PROBLEMA ALGUNO.-
Nada yo te con tus modelos que dudo mucho duren tanto despues de costar un paston de compra i de averías! mi renautl kango 1'9 turbo 790000 mil kilometros motor funcionando de maravilla i embrague de casa i costando una decima parte de esos coches alemanes ! Con dos cojones ahí
Al XUD lo tienes infravalorado su relación coste del motor y prestaciones es imbatible. Los otros son mucho mas sofisticados, caros y a la hora de la verdad ineficientes. El coste del motor no compensa el ahorro de combustible, ni las emisiones.
QUE TOP MAS RARO. LOS MOTORES DE PUEGEOT SON EN SU MAYORIA UNA BASURA. NO HABLAS DEL MOTOR AP DEL GOL 1.9D. O DEL POLO QUE HASTA EL 2007 ERA INYECCIÓN MECÁNICA Y SE LOS BUSCA MUCHO
Si consigues qué no contaminen tanto se estropean. Con pocas excepciones, los diesel modernos ya no son tan fiables, ni duran tanto, por culpa de los sistemas de reducción de emisiones y de consumo. Y lo mismo se aplica a bastantes gasolina modernos.
Buenos quemadores,toscos,ruidosos,vibran como condenados pero duros de cojones los tengo visto con malos mantenimientos y cerca del ½millon de km y funcionando
@TurboandFire muchos problemas electrónicos relacionados con la inyección, más tiempo en el taller que en mi casa, fallo oficial " fallo sistema anti polución" cambio de calculadores, ECU, catalizador, inyectores, etc, salía del taller y a los dos días igual, en dos coches, Peugeot 307 90cv y Peugeot 407 136cv aún peor que el.primero
@@juancachucha1270 no sé cómo habrás mantenido esos coches, porque toda la gente que conozco (yo incluido) que tiene un coche con un 2.0 HDI, sobretodo el de 90 CV, haciendo los mantenimientos adecuados en el momento óptimo, les han hecho más de medio millón de kms sin problemas
@AdriPetirrojo mantenimiento???? En la casa oficial, el 307 lo vendí con 90.000 km y dos años y el 407 con 19.000km hechos todos de camino al taller, empezó a dar problemas con 18 km, lo vendí con 9 meses
El v6 de VW , es un pésimo motor , y al revés de lo que hablas es conocido por su poca fiabilidad, consumo excesivo de aceite , hay muchos canales en RUclips hablando de ese motor y de sus problemas , ……. En este motor te equivocas y si no te reto a que encuentres alguno de los touareg primeros que lo empezaron a montar , verás q no lo encuentras …
❌❌Las 20 Camionetas Que Debes Evitar❌ por Completo👉👉 ruclips.net/video/w-g2Xv0tvgA/видео.html 🛻🛻
Tengo un Audi A4. 1.9 TDI con 700000 mil kilómetros y 24 años y aún sigue yendo todas las semanas desde Albacete a Madrid un maquinon sólo aceite y gas oíl
1.9 Tdi.... motor legendario
1.9 HDI, mejor todavía, el mío ya tiene 4 millones y deja a los nuevos en ridículo en emisiones. Un mechero.
El VOLVO también me gustó mucho, pero tragaba bastante más.
1.9 tdi 💪
Muy buena la lista pero si haces uso de la "historia" en el título, te has dejado fuera los diesel atmosféricos de Mercedes montados en W123 y W124 que siguen en las calles y tienen 40 años o más. De los modernos podrías mencionar también 2.2 cdti de Honda, que los hay que han superado 500 000 km . Y aunque no sea fan de Renault el 1.5 y 2.0 dci tienen buenos resultados también.
Grupo Fiat/Alfa inventó el commom rail que posteriormente lo desarrolló Bosch, los 1.9 Jtdm han sido indiscutiblemente los mejores motores tengo el 156 19 jtdM 116cv pero en banco da sobradamente 130cv, la durabilidad de los coches, versus las manos y la responsabilidad de cada conductor. 500.000 kms lo mejor de todo que tiene mucho gas. Pero eso sí los cambios hay que llevarlos muy escrupulosamente al día.
Los TdI 1.9 también han salido muy buenos me consta porque tb tuve en su momento uno.
Totalmente de acuerdo. Diésel Alfa he tenido el 2.4jtdm del 156 (184cv), el 2.4jtdm del 159 (200cv) y, ahora, un GT con el 1.9jtd (150cv).
En los tres casos, motores indestructibles.
El 156 con aquel motor era una auténtica maravilla.
Yo tengo un 325 d, e91, 240 mil y va como nuevo, una maravilla de motor
Se os olvida el factor dueño , hacer las revisiones cuando toca , no pisarle en frio ,no apagar el motor con turbo de golpe despues de un viaje largo dando caña , etc , hay conductores que cuidan los motores y otros que dicen tener " mala suerte "
Motor 1.9 de fiat /alfa es una maravilla
@@JorgeGonzalez-kk3kh por qué no les sale rentable, duraderos y pocas averías la industria de automoción lo que quiere es hacer ventas ,así de sencillo ,
Lo mejor es el 1.9Tdi
Probablemente no saben muchos que el XU19D era el mismo que el XU19N. Ambos motores equiparon a toda la gama de PSA.
Ambos tuvieron versiones turbo.
Debe ser uno de los mejores motores que existieron.
Cualquier motor es bueno, lo malo es la gente que los usa !!!!
19tdi un motor duradero fiable mantenimiento fácil y económico
Ese motor ES UNA PUTA MIERDA, mira lo qie pasaba con los de 19 primeros años, pero claro, si es el motor mas años fabricados, AL FINAL, arreglan todos los problemas, LOS 10 PRIMEROS AÑOS MIERDA PURA
El motor de el Land Rover tambien, tengo el 88 especial con 50 años, funciona con aceite de girasol si hace falta, inacabable.......❤😂
Peeero... Donde está el 5 veces mejor motor del año en europa?
El 1.0 y el 1.2 "púdrete"??? 😂
Buenisimo el comentario pregunta🤣🤣🤣 de 10!!!
Tengo un audi a3 (2000-2006) 1.9 TDI 130CV es concretamente del año 2001 y tiene casi medio millón de kilómetros y todavía funciona perfectamente, ahí volkswagen se lució con esos motores 1.9 TDI
Sdi
Todavía lo Tengo
💪💪💪💪
El mejor motor del video sin duda el 1.9tdi
Tengo un Peugeot 106 ,,1500 atmosférico 350000kmninguna avería, solo mantenimiento, 5,5 cada 100km, tiene 28 años, el mejor dinero qué gaste.
Yo tengo Toyota Land Cruiser de mi padre de 1960 lo tenía como taxi pirata para el turismo de Gran Canaria recorría toda la isla paseando los turistas y tiene 3.752.632 kilómetros y no creo que los coches de a hora asen estos kilómetros el motor está reparado y la chapa del coche está impecable
Bj?
JTD 115cv primera generación 362.000 km 🤤
El PSA daba 107 CV en banco... Indestructible
2.0 HDI verdad?
2.0 HDI verdad?
Para mí los motores dci de Renault-Nissan ,es de los mejores, por su buen rendimiento y parco consumo, yo estoy disfrutando de un Renault Latitude 300 V-6,y consigo unos consumos de siete coma cuatro litros cada cien kilómetros, en ciclo mixto, con un sonido cautivador cuando se sube de vueltas, y un empuje soberbio,que no está nada mal para un coche de su tamaño y peso
El 1.8 diésel de ford lo vendí con 300.000 kms hace años y ni un solo fallo
Mi Jeep Grand Cherokee motor Mercedes 2.7 CRD y 5 cilindros: expectacular: fiable, potente, suave, robusto y eficiente en consumo
Motor 2.0Hdi del 407 el mejor coche q he tenido,lo deje en desguace con mas de 470000km y funcionando casi 16 años
3.0 TDI sonido 🤤🤤
EL MIO YA PASO LOS CUATRO MILLONES SETECIENTOS OCHENTA MIL KM.....Y CON SOLO UN CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS.-
Yo tengo el 1.4 D4D y en 5 años no me ha dado ningún problema
los mejores coches diesel es la citroen c15 1.7d y el mercedes e300 diesel 5 cilindros
Mercedes OM606 en cualquier variante, 300d por hierro indestructible, el 300td por hierro y potencia y el 320 cdi por hierro y poco consumo comparado con los anteriores, son motores 6 cilindros longitudinales con un funcionamiento y resultados maravillosos
se olvidó de subir al podio al motor FPT de las fiat ducato JTD unos verdaderos monstruos de confiabilidad y muchísimo poder de arrastre
Cuantos menos CV tiene un motor más Km dura. La fatiga de los materiales es el factor limitante en la durabilidad de un motor.
Me disculpa ,el motor depende del mantenimiento Ford falcon en el taxi le hice 725 mil km ,amarok en el fle le hice 525 mil km , Susuki baleno 325 mil km más siempre con los aditivos correspondiente aceite e combustible e agua ,no creo que un motor sin mantenimiento llegue a 1 millón de km
Probablemente no saben muchos que el XU19D era el mismo que el XU19N. Ambos motores equiparon a toda la gama de PSA.
Ambos tuvieron versiones turbo.
Debe ser uno de los mejores motores que existieron.
El VW 3.0 V6 es uno de los más reprogramables del mercado.
En el video, mientras habla de GM aparece una Ford…😂😂😂😂
Y los eternos Deutz y Perkins?, el Nissan 4 diesel?
El Peugeot 307 HDI 110 CV fad me dio mucha guerra sobre todo el FAD y la EGR
Yo tengo un Frontier con mwm tiene un millón y medio y sigue como el primer día no falla
1.9 tdi de Volkswagen un Caño de motor
Tengo un golf 1.9 TDI 110cv del 2001 una maravilla de motor corre que se las pela y gasta 6 litros no lo cambio por la mierda de motores que llevan las pantallas rodantes que fabrican ahora
Jajajaajaja. Anda que es mentira.
Porque ya no hacen motores así, sencillos y fiables?
El truco está en el mantenimiento, buenos recambios, uso correcto, combustibles decente. Los CV de fuerza no existen es una unidad de potencia, unidades de fuerza, JULIOS, NEWTONS, DINAS.😂😂
Claro. La mejor relación consumo mantenimiento y calidad-precio la tiene el 1900 TDI de Wolkswagen.
Solo tienes verborrea solo eres capaz de enseñar las puertas del vehículo
Incluyes al 2.0HDI de PSA y no pones al OM606, no puede ser
Mercedes 190d...19jtd...1.7d Isuzu.....2.7td 27 Nissan Terrano... Toyota Hilux...2.0 Nissan almera...
Para nada estoy de acuerdo....has puesto la lista al reves.....👎👎👎👎👎👎👎
No se ,en la lista sobran y faltan motores,como el sd33 de Nissan varios de Toyota y Mercedes
Se le olvidó el 4M41 de Mitsubishi
Hola te falto la linea de motores 3L que en los 90 equiparon las toyotas hilux . Indestructibles
Mitsubishi 4m40 .4m41. 4d56. Mecedes Benz 0661 . Isuzu
el toledo 1.9 tdi y mercedes w123 👌
@@antonio.c.z.c así es Mercedes w123 y 124 ,el Toledo monta el 19tdi ,como muchos otros modelos que montan el mismo motor ,sharan ,for galaxy ,golf ,Córdoba antiguo por mencionar algunos modelos ,ese motor es legendario
Este ranking es un shit.
No han mencionado los Om617 , de Mercedes , ni los cummings . Han nombrado varios motores malisimos y obviado grandes y legendarios motores.
PEUGEOT? ES CHISTE EL AUTO MAS TALLERISTA CON MOTORES DE DUDOSA CALIDAD
Eso los de hoy en dia pero los de los años 90 y anteriores eran muy buenos
SOY TRANSPORTISTA AUTÓNOMO ESPAÑOL, BIEN, PARA MI CON TODOS LOS AÑOS DE EXPERIENCIA ENEL MUNDO DEL TRANSPORTE ES SIN DUDA ES EL MOTOR VOLVO 460 CV 12 LITROS Y EL MOTOR RENAULT MAGNUM 480 DXI 12 LITROS, ESOS MOTORES HAN DADO UN RESULTADO INMEJORABLE, YO TENGO UN 12 LITROS Y LLEVA 2700000 KM Y DE MARAVILLA, VOLVO NÚMERO UNO
1.9 jtd 16v Alfa 💪
Ese motor jtd.lo montan alfa,Fiat,saab y opel.no todos los modelos el de Opel es de 2005,1.9 cdti,con 150 CV igual que el saab 93.1.9
Conduce suave, con las revoluciones adecuadas, y habra coche para cientos de miles de Kílometros.
el 3.0cdi bueno? He tenido 3 a cual más malo y no conozco a nadie q le fueran bien. Volvo 2.4 T5 ese lo tengo ahora y si es duro con 500k km. El 19tdi fue buenisimo
El 2.0 HDI dio problemas por todos sitios
Mercedes om606.om648.om642
El mio en primer lugar! BMW M57
Toyota yaris y corolla, hiundai i10, es diesel?
No sabia que los sedan usaban diesel! 😮
Yo no vi ningún Yaris con motor diésel por lo menos acá en chile
2,9 tdi Mercedes Benz hay muchos en dia de hoy con mas de 1milion de km.....
2.9tdi Mercedes? No conozco ese motor y en mi canal hago pruebas de motores sobretodo Tdi. Nose si podrias hablarme de ese motor
Rocyl...lo montaron desde 1997 en varias carrocerías,5 cilindros en linea y hay uno con turbo y otro sin(atmosférico) lo encuentras en Sprinter 312/412 que se fabricó hasta 2003....se cae la carrocería a cachos pero el motor sigue funcionando.....con los cuidados básicos,filtros y aceites llega a million tranquilamente, salu2
También los montan en sanyong musso. ,el atmosférico una joyita@@valyvaly3592
Dónde quedó el 7.3 Navistar q traían las Ford
Un Ford nunca ha traído nada bueno, saludos de un compraventa Ford.
Mercedes w123
Tddi 115cv Ford, indestructible y fiable
Tengo un TDI el mejor interminable..de verdad
BMW M57 D30 el mejor motor
Yo lo tengo 325d e90 , 158kms espero q muchos más
A mi me fisuró el bloque de un 535d e61 con 280.000 kms
@@JavierGarcia-eu5gj va más apretado ese motor y no quita q pueda petar , xro la mayoría de los q veo hoy día tienen más de 400 y los dueños encantados
@@JavierGarcia-eu5gj SON UNA VERGA.....ESTE TIPO DEL VIDEO NO TIENE IDEA DE MOTORES....- TENGO UN MERCEDES CDI 220 2001 CON UN MILLON 437 MIL KM A LA FECHA SIN PROBLEMA ALGUNO.-
Falto el 2.0 diésel de mercedes benz
Nada yo te con tus modelos que dudo mucho duren tanto despues de costar un paston de compra i de averías! mi renautl kango 1'9 turbo 790000 mil kilometros motor funcionando de maravilla i embrague de casa i costando una decima parte de esos coches alemanes ! Con dos cojones ahí
Del mercedes w211 el mejor motor es el e320 cdi de 6 cilindros en linea.
Qva el 1 es el mercedes om606
Falta honda 2.2 idtec... otro nivel
2.2 ictdi Honda
Tenho um toyota com 798.000 .... top.. mesma embraiagem injetores todo sem mexer.. posso comprovar😊😊😊
Los Volvo 4 cilindros red block los mejores de la historia
Al XUD lo tienes infravalorado su relación coste del motor y prestaciones es imbatible. Los otros son mucho mas sofisticados, caros y a la hora de la verdad ineficientes. El coste del motor no compensa el ahorro de combustible, ni las emisiones.
El alfa romeo jtd tenia hasta 170 cv
Perfecto para los mecanico. Te lo arreglan rapido y te sacan un fangote diciendo le cambié esto le cambié aquello y asi te cagan
Perfiro o Peugeot 307
Saxo 1
5d
Horizon,,,, GLD 67 cv. ,,,,,,, tengo 3,,, sumando km superan los 1300000
No lo sé Rick. No distingue el motor diésel del de gasolina.
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@@pablograciasanchez1251y el a quien le pide perdon?
No mencionó el mejor de todos: Cummins 5.9 B, 12 válvulas bomba inyectora mecánica lineal Bosch "P" !!!!!
QUE TOP MAS RARO.
LOS MOTORES DE PUEGEOT SON EN SU MAYORIA UNA BASURA.
NO HABLAS DEL MOTOR AP DEL GOL 1.9D.
O DEL POLO
QUE HASTA EL 2007 ERA INYECCIÓN MECÁNICA Y SE LOS BUSCA MUCHO
Bmw e91 m57
El mejor motor fue el del Mercedes 3ooD sèrie 123 y el mejor auto un tanque el mas vendido .
1.7 de c15
Y teniendo esto que se puede conservar, mejorar más y hacer que no contamine nada, a quien se le ocurre hacer motores eléctricos ?
Si consigues qué no contaminen tanto se estropean. Con pocas excepciones, los diesel modernos ya no son tan fiables, ni duran tanto, por culpa de los sistemas de reducción de emisiones y de consumo. Y lo mismo se aplica a bastantes gasolina modernos.
Pero si los 5 primeros bson chatarra, motores que tragan lo que no esta escrito o no son tan fiables como los anteriores... Menuda chatarra de video
ISUZU
Buenos quemadores,toscos,ruidosos,vibran como condenados pero duros de cojones los tengo visto con malos mantenimientos y cerca del ½millon de km y funcionando
2.0 HDI, una mierda, lo sufrí en dos versiones el 136 CV y el 90 CV, a cual de los dos peor
¿Qué problemas te dieron?"
@TurboandFire muchos problemas electrónicos relacionados con la inyección, más tiempo en el taller que en mi casa, fallo oficial " fallo sistema anti polución" cambio de calculadores, ECU, catalizador, inyectores, etc, salía del taller y a los dos días igual, en dos coches, Peugeot 307 90cv y Peugeot 407 136cv aún peor que el.primero
Yo tengo un 2.0hdi con 25años y medio millon de km.....0 Problemas
@@juancachucha1270 no sé cómo habrás mantenido esos coches, porque toda la gente que conozco (yo incluido) que tiene un coche con un 2.0 HDI, sobretodo el de 90 CV, haciendo los mantenimientos adecuados en el momento óptimo, les han hecho más de medio millón de kms sin problemas
@AdriPetirrojo mantenimiento???? En la casa oficial, el 307 lo vendí con 90.000 km y dos años y el 407 con 19.000km hechos todos de camino al taller, empezó a dar problemas con 18 km, lo vendí con 9 meses
Nada,el mio petò con 95000km kk
1.4 D4D ES PURO PSA Y NO TOYOTA
😂😂
Diesel 🤢
El v6 de VW , es un pésimo motor , y al revés de lo que hablas es conocido por su poca fiabilidad, consumo excesivo de aceite , hay muchos canales en RUclips hablando de ese motor y de sus problemas , ……. En este motor te equivocas y si no te reto a que encuentres alguno de los touareg primeros que lo empezaron a montar , verás q no lo encuentras …
TENGO UN PASSAT CC TDI 2012 CON 897 MIL KM A LA FECHA Y NI UN SOLO PROBLEMA...UNA JOYA INCREIBLE.-
1500tdi de renault
Pará mí el mejor es el de Mercedes Benz 300d turbo diésel
Cualquier OM606 es muy bueno, diria mas, de lo mejorcito