¿Te gusta este Hyundai Kona 2023? Entonces, si quieres saber cuál es el mejor precio que puedes conseguir por él, descúbrelo pinchando en el enlace que tienes aquí debajo 🙂 www.grupomavenehijos.com/ ¡Y no olvides decirnos qué te parece!
Estoy dudando y Mucho entre un Kona nuevo acabado Tecno por unos 32.000 y un Hyundai Tucson del 2019 , con 20.000 km, también Tecno HEV por el mismo precio. Pros Kona: Tamaño comedido Coche nuevo y actual Consumo 5 años garantía Contra: Motor justo? Maletero justo para 4? Pros Tucson 2 mano Buen precio para gran coche Quedan 3 años garantía y mantenimiento incluido Excelente habitabilidad y maletero Tamaño algo grande en aparcar Contra: Próximo facelifting en 2024 con su consiguiente devaluación Que haríais? Ayuda ;)
Sinceramente Miquel, si no necesitas el espacio del Tucson, ve s por el nuevo Kona ;) Además, por espacio tiene poco o nada que ver con su antecesor. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Gracias por el video, muy bien explicado. El primero que veo en español en prueba real (no estático en concesionario). La relación tamaño/habitabilidad es muy buena, con un maletero decente. Para cotas y volúmenes similares en otras marcas y modelos tienes que irte a 4.5 metros de coche o más. Un chr de toyota, por ejemplo, que es de mis favoritos, tiene mucho menos maletero y plazas traseras pequeñas y claustrofobicas. El diseño me gusta. En verde me recuerda al casco del cazarecompensas de Star wars. Por dentro muy bien resuelto, con una pantalla en perfecta posición, que no quita visibilidad hacia delante ni queda demasiado baja. Y sistemas de conduccion de nivel 2 que funcionan bien. Por fin va a dar igual encontrar un atasco, ya que se encarga de todo. Quizas hubiera estado bien subirle 10 o 15 CV al motor de combustión, pero para mi que las marcas ya intentan aprovechar lo que tienen y no gastar en tecnología que van a tener que dejar de aquí a poco. En cuanto al precio, caro. Pero si nos fijamos en todo lo que va saliendo y anuncian que sea similar, aún es más caro, y no me está pareciendo que vaya a ser mejor. Saludos
¡Muchas gracias a ti! :D Efectivamente, por espacio gana con soltura a un C-HR. Curioso lo que comentas del diseño, y efectivamente en el habitáculo se le ha puesto mucho mimo. El sistema de propulsión lo consideramos suficiente para un vehículo de estas características, si bien es cierto que a nadie le amarga un dulce. Y sí, el precio es elevado. Pero de acuerdo al mercado... últimamente, y lamentablemente, es lo que hay. ¡Un saludo y gracias por tu comentario, nos vemos en próximos vídeos!
Bonito diseño, calidad garantizada, no voy a descubrir a estas alturas a Hyundai/Kia, coche equilibrado al que le ha venido muy bien el aumento de tamaño para convertirse en coche único en cualquier casa de nuestro pais.
Pues al fin un revisado español ! Gracias ! , decirte que me lo pedí hace un mes ni bien salió , yo pedí el acabado tecno en negro 141cv hibrido , la verdad que no me cansé de buscar comentarios de rendimiento sobre todo por qué creo que me había precipitado en comprar algo sin verlo ni probarlo 😅pero luego pensé en que estoy saliendo de mi hyundai i20 84cv atmosférico ,di por sentado que el cambio lo notaría en muchos aspectos , pero hace falta estos vídeos para ya dormir tranquilo y ver qué e echo una buena compra , ojalá no me decepcione en las subidas de puertos y en las incorporaciones, ya que es una lástima que el 198cv solo sea gasolina y lleve etiqueta C , hoy por hoy si pedí este coche es por la etiqueta y evidentemente sus prestaciones al consumo que madrid se está empezando a poner muy tiquismiquis , en fin gracias por el video si puedes ofrecerme algún detalle más te lo agradezco mi uso será familiar mujer e hija haber que tal .
Muy bien! El acabado tecno es un acabado muy completo. Que tiempo de entrega te dan? Encuentro un coche muy bonito y equilibrado la verdad. Lo único que me hace dudar son los 140cv si serán suficientes para mover al coche con sultura cuando esté llene. Supongo que sí pero sin fliparse . Me extraña que el Tucson lleve convertidor de par y este doble embrague. Porque el cambio?
@@miquelsola172 pues haber la verdad elegí ese modelo por que ya incluye equipo de audio premiun y cositas como asientos calefactables, volante etc , no quería cometer el Error que paso con mi i20 por ahorrarme dinero termine invirtiendo 5 mil euros en audio , llantas , sensores , etc etc para que a la hora de venderlo poca cosa me lo tasen como de serie en fin , y respondiendo a la potencia confío que responda bien cargado al menos con 4 pasajeros , por el tema del tucson no se pero todos todos quienes comentan de esta caja de cambios hablan cosas buenas en plan no es la más potente pero si la más fluida en el cambio de marchas , otra cosa que me tenia preocupado es el ruido de fuera motor o exterior , según el Chico dice que excelente , ósea que parece que será una grata sorpresa probarlo , y sin olvidarme la entrega aproximada yo creo que en julio primera semana , en fin que igual Gracias por la opinión un saludo !
¡Hola Omar! Pues sin duda te has comprado un coche que cumple en todo ;) A todo el equipo nos gustó mucho el cambio de marchas y el sonido del motor, como comenta Víctor en el vídeo. El consumo es ridículo. El maletero es más que suficiente para una unidad familiar de tres miembros; y con la potencia pasa lo mismo. En definitiva: te va a encantar. ¡Un abrazo y que lo disfrutes, nos vemos en próximos vídeos!
@@HolyCarsTV pues me quedo conforme con lo ya expuesto , da una tranquilidad que te digan esto , gracias al concesionario también ya pude verlo medirlo y subirme , quede muy conforme pero me hacía falta tu vídeo sobre el rendimiento exclusivamente de este modelo , y vaya que lo que narras es una pasada para mi tienes un suscriptor más gracias ! .
A la espera, q matriculen el mio. En unas semanas. Ya lo tendré. El color es granate ( no había otro y debería esperar) vengo del antiguo KONA ( 3 años ) no se si me haré, con el cambio automático en el volante ) y el panel digital. Es fácil adoptarse ? FANTÁTICO VIDEO. Muchas gracias
Pues siendo honestos, no te podemos responder a esa pregunta, lo sentimos. Tuvimos el coche muy poco tiempo como para comprobar ese detalle. Disculpa ;)
Muy buen vídeo. Tengo una pregunta importante! hyundai también hace como KIA y hace falta usar cable para hacer uso del Apple car play? Muchas gracias!
Gran vídeo. Está chulisimo el coche. Por fuera me gusta especialmente la zaga con las salidas de escape y la luz diurna. Una pregunta Víctor. En ese acabado N Line que tipo de cámara tiene? No es 360 no? Tiene solo una vista? Tiene sensores delanteros? Gracias!
Buenas, te comento por lo que yo he visto y probado en el coche de demostración en persona de está versión en la casa Hyundai. Tiene sensores de aparcamiento atrás y delante y cámara con visión trasera únicamente en esta versión, bueno y tiene mil cosas más aparte de eso. Mas adelante creo que leí a final de año sacarán el modelo eléctrico y otro n line tope de gama (n line style) que ese si lleva camara 360°, asientos eléctricos, maletero electrónico,etc, vamos con algunas cosas más pero claro su precio subira evidentemente y no poco. Yo mi impresión ha sido muy buena tanto de exterior como de interior , sus prestaciones y tecnología, de entre todos los que he visto de este tipo en híbridos es el que más me ha gustado y tengo el mio pedido. 👌👍
@@alvarosanchez6681 muchas gracias por tantas información. Una pregunta, ya que en el vídeo no lo comentan, ¿en el interior en las plazas delanteras hay alguna zona blanda o algo más mullida? En el vídeo da la sensación de que son todo plásticos duros, incluidas las puertas y el reposabrazos.
@@inakiedo354 de nada. Pues está el reposabrazos entre los asientos delanteros que es mullido y esta bien, y ya si que es verdad que en las puertas es algo mas duro. El salpicadero, puertas y demás si son como de plástico duro pero por lo que yo he visto se ve bien ensamblado ,compacto y de buena calidad (no se ve cutre). Yo he ido cómodo.
@@alvarosanchez6681 Gracias de nuevo. Justo eso me parecía. Yo tengo un i30 del 2021 que es bastante más mullido la parte delantera, pero estoy buscando algo con más maletero y este nuevo Kona me tiene loco, pero aún no he podido ver ninguno in situ. Y en los pocos vídeos que hay me da esa sensación de ser muy duro.
@@inakiedo354Claro lo suyo es que vayas lo veas en persona todo bien, probarlo y ya comparar. Que es lo que he hecho yo con unos cuantos coches antes de decidirme. De maletero son 466L que la verdad se ve grande en persona y si ya abates los asientos traseros metes lo que quieras, y yo ya te digo fuí cómodo con los asientos y reposabrazos no sentí que fuese duro. Suerte con la decisión de que hacer si cambiar o no que a veces es complicada pero es lo mejor y eso que yo vengo de LAND ROVER. 👍
Buenas, se agradece mucho el video de análisis de este coche para saber mas cosas sobre el. Yo personalmente que lo he podido ver hace poco me parece espectacular de diseño y prestaciones. Ya he pedido el mio en el modelo N LINE ya que me ha parecido más sport y super chulo con esos extras que lleva en ese modelo. Espero que me llegue cuanto antes que se supone que será a mitad de Julio y poder disfrutarlo para comprobar por mi esas mejoras. Lo dicho buen coche y gracias por el video 👍
Para los que estáis a la espera que os llegue no os podéis imaginar que coche vais a tener. Ayer me entregaron el mío 😛😛 es 😍😍😍"NLINE ATLAS WHITE" una pasada en todos los sentidos. Super contenta con el coche, muy amplio, no se nota para nada el cambio de las marchas y por dentro es ESPECTACULAR. Y ahora me toca disfrutarlo 🎉🎉 Por cierto que la envidia no os haga criticar lo que no conocéis pero no todo el mundo tiene el mismo gusto en las cosas por suerte.🤭🤭🤭🤭
@@RaquelOlmo-ts5fx Lo pedimos el 15 mayo y el 9 de junio ya llegó, y en una semana lo tuvimos. De todas maneras ha sido el primer pedido que llegó uno para el concesionario y el mio. Empezarán a llegar a finales de julio según nos comentaron. "Lo esperábamos para julio y llegó antes". 🤗🤗🤗
Por cierto eres el único de momento que ha sacado la versión N Line normal, en los demás vídeos te sacan el tope de gama versión N Line stile y el eléctrico y es bueno que saques esta versión porque luego la gente se piensa que solo hay dos versiones, cuando en realidad son cinco. Buena prueba, un saludo 👏🏻👏🏻👏🏻
Idem! El único vídeo con versión Nline normal! Se que el que le sigue es el tecno, pero mi pregunta viene aquí; tiene cámara 360 con ángulo muerto? Para mi esto es súper importante y no me queda claro si viene en todas las gamas , a partir de una en concreto o sólo en la última N line Style de más alta gama…agradecería que me echaras un cable, muchísimas gracias!!
Vaya sorpresa, eres el primero en hacer la prueba del nuevo Kona , que ganas tenía, es un coche algo raro estéticamente pero me gusta , por cierto el nuevo toyota chr se presenta la semana que viene, estoy esperando para verlo y ya veremos
Pues sí, un buen contrincante, aunque nos lo esperamos algo más pequeño ;) Este, sin duda, es un coche estupendo en todos los sentidos. ¡Un saludo y te esperamos en los próximos vídeos!
compraré el electrico básico por 38 mi euros que ya viene bien acabado, para el día a día, como segundo coche, como lo ves de precio? gracias @@HolyCarsTV
Hola gracias por el vídeo, la versión nueva del kona sólo gasolina que etiqueta de la dgt tiene? A partir de cuantos años te puede limitar en algo como la no circulación en ciudades de bajas emisiones? Gracias y saludos
Tiene la etiqueta C Francisco ;) Lo de la limitación... pues depende mucho de tu población y de lo que le dé la gana a los gobiernos y ayuntamientos. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Tienes una versión micro híbrida de 48V con etiqueta Eco. Tiene un motor 1.0 T-GDi de 120CV, con cambio manual. El resto de opciones son todas etiqueta C.
¡Muchas gracias! :D Pues lo cierto es que hasta hace poco eran 'baratos', pero la subida ha sido tan bestial que sí. Nos parecen todos bastante caros. Una pena, esperemos que los coches no se queden en unos pocos años como capricho para unos pocos que puedan permitírselos. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Muy buen video y revisión. Genial que hayas decidido hacerlo con el modelo N Line, que seguramente será, en mi modesta opinión, uno de los más vendidos por la relación calidad/precio y equipamiento. Hoy he ido al concesionario a verlo y, seguramente, será el relevo de mi Peugeot 2008 actual. Gracias por el video, resulta especialmente útil porque hasta ahora no ha sido posible solicitar una prueba, así uno se puede ir haciendo una buena idea.
Muy buenas, podéis confírmame si la versión N-Line dispone de cámara 360 grados? Con ángulo muerto? No consigo averiguarlo de ninguna manera! Muchas gracias de antemano
Pues tiene muy buena pinta, estaba convencido de coger el i30 con el motor de 160cv pero nose si estirar un poquito más y llevarme este con el de 198cv...se prevé que el i30 adopte este interior??
@@Cobo86 piden 32000e precio configurador sin ir al concesionario. Un i30n nuevo vale bastante más tengo entendido, el kia ceed es otra opción que tengo en mente. Ojalá el i30n pero se me irá entre mantenimiento y consumos la verdad..
¡Hola Joel! Pues ese motor de 160 CV es estupendo y el i30 va genial... difícil decisión ;) En cuanto al i30, se espera un restyling para dentro de unos meses, pero dudamos mucho que llegue con este interior. Aunque no lo sabemos a ciencia cierta. ¡Suerte en tu decisión y nos vemos en el próximo vídeo!
¡Hola Antonio! Pues con su depósito de 38 litros y un consumo medio real de, pongamos, 6 l/100km como mucho, vas a superar los 600 km sin despeinarte ;) ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Y si sacasen de nuevo una versión N sería ya increíble :D Pero sí. En cualquier caso, este híbrido va muy bien para casi cualquier usuario. Ahora bien, si te gusta la potencia mejor la variante que comentas. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Es raro, Luis, pero en menos de un día conduciéndolo te haces a él ;) Pasa como en los Mercedes, que están en donde normalmente se ubican los mandos de los limpiaparabrisas. Pero luego conduces otro modelo de otra marca y la mano se te va ahí directamente. ¡Un saludo y nos vemos en el próximo vídeo!
Yo estoy mirando coche nuevo, tengo que cambiarme mi LEON de 22 años por contaminacion, como siempre he tenido SEAT (familia trabajadora de SEAT) he mirado un ARONA gasolina etiqueta C y me piden (Con descuento de trabajador) 24.000 con entrega a 3 meses. He estado en el concesionario Hyundai de mi barrio (Barcelona) y de este nuevo KONA Hybrido me piden 29.600 y del i30 microhybrido 23.300 con entrega en Octubre. Es uno de esos dilemas de si gastarte o no ese dineral en un coche hybrido o seguir con un Gasolina Convencional.
Claro eso ya según el presupuesto que tengas. Está claro que con los híbridos el consumo es menor que un gasolina y etiqueta eco pero valen más caros, eso ya tendrás que decidir que quieres. Yo tenia la misma duda pero voy a hacer el cambio a híbrido con el kona n line style a ver que tal, buena pinta tiene y me ha gustado. Por cierto puedes pelear un poco más ese precio por el kona con las ofertas, campañas y promociones que hay ahora mismo, pero vamos han subido de precio en todas las marcas en el tema del mercado de coches así están....
¡Hola! Es que el Kona ya no está en el mismo segmento que el Arona, es bastante más grande ;) Además, tiene el plus de la etiqueta ECO, como dices. No obstante, el Arona es un modelo magnífico para moverse por la ciudad e incluso realizar algún viaje. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Hola,Víctor!! Buen vídeo,como siempre, súper ameno. Veremos en la realidad, pero en el vídeo, no lo veo….. una mezcla “ estrambótica”?. Me ha sorprendido que digas que el sistema de infoentretenimiento es el mejor del mercado,muy muy arriesgado, no te parece? Un saludo sincero. Juan Luis.🍀🤝🐳
¡Hola Juan Luis, muchas gracias! :D Lo cierto es que su predecesor se canibalizaba con el Bayon, ahora está justo entre este y el Tucson. Un SUV compacto con todas las de la ley. A nosotros nos parece muy equilibrado, pero especialmente en lo que comentas sobre el sistema de infoentretenimiento así nos parece: entre los generalistas el del Grupo Hyundai/Kia es el mejor por su equilibrio entre fluidez, gráficos e intuitividad. Lo cual no quiere decir que el resto sean malos en absoluto, pero este está muy pulido. ¡Otro saludo, y hasta el próximo vídeo!
Tras probar este vehículo me parece que está muy bien y dudaba entre este y el nuevo Corolla cross , no se … me da que los Toyotas son más fiables … puede ser o estoy equivocado ????
Toyota es posiblemente el gran referente en cuanto a fiabilidad, Miguel Ángel; pero los coreanos del Grupo Hyundai Kia también hacen las cosas muy bien en este sentido :) ¡Un saludo y gracias por comentar, nos vemos en el próximo vídeo!
Buen video, como siempre, un modelo que quiere ganar por tecnologia pero no se, es como quedar a medio camino, prefiero el Tucson enchufable, aun así para gustos colores, creo que en el mercado hay opciones muy a tener en cuenta antes que este modelo, incluso por practicidad yo me tiraria al Bayon, ese gran ignorado, pero bueno es obvio que mal no está, un saludo grande.
¡Muchas gracias, como siempre! :D Pues nosotros dudamos entre el Tucson y este si se necesita un coche familiar: es ligeramente más pequeño pero aun así tiene mucho espacio, y se siente menos pesado a nivel dinámico. Pensamos que su diseño, como ocurre con el propio Tucson, va a ser lo que le dé más ventas. ¡Otro saludo grande y hasta el siguiente vídeo!
Yo tengo el bayon híbrido 48v y en Madrid me ha ido fenomenal pero viendo el KONA y aportando una pequeña cantidad, me lo han cambiado por el kona maxx y me lo entregan dentro de diez días. Creo que el cambio ha sido a mi favor. Ya os contaré
La verdad que no me atrae mucho ese diseño...sobre todo los pilotos traseros que son estrambóticos...es un vehículo de esos que o lo odias o lo amas ...quizas en otro color ....por dentro si me gusta mas ...del resto buen video con una explicativa amena... saludos
¡Muchas gracias! :D Al final las marcas se arriesgan y evalúan las posibilidades de diferenciarse, y está claro que diferente al resto es. ¡Saludos y nos vemos en próximos vídeos!
🛑 YO QUIERO COMPRAR EL ANTIGUO KONA N 2022 🛑 Con sus 280 HP y sus 2 escapes ruidosos, este nuevo me parece muy atractivo pero le falta poder para mi gusto y está muy domesticado Abrazos 🫂
¡Hola! El Kona nos parece superior, pero también es algo más caro ;) Lo cual no quiere decir ni muchísimo menos que el Niro sea un mal producto en absoluto. ¡Saludos y nos vemos en el próximo vídeo!
¡Hola Sergio! Sinceramente, si no es por potencia en su versión más poderosa, a este Kona híbrido se le nota que es mucho más joven, un modelo renovado, en relación al C-HR, que dicho sea de paso tiene un diseño increíble y va realmente bien. Pero especialmente por amplitud el Hyundai es mejor ;) ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Eso estuve mirando yo el toyota chr y me esperé a que llegará este nuevo kona para verlo en persona y te puedo decir que no tiene ni punto de comparación el kona con el toyota. El toyota es modelo de 2018 o por ahí y el kona es mucho más novedoso , bueno y de tamaño ni te cuento el kona es mucho mas espacioso. Yo hablo por mi menos mal que al final no me tiré a la piscina e hice bien en esperarme porque ya tengo pedido el kona n line que lo aconsejo mucho más que el Toyota.
Nose si te referirás al híbrido pero vamos son en total 141cv entre el motor eléctrico y de combustión, que todas las marcas en este segmento tienen casi los mismos cv y características , que yo creo que está bien ya que no es un coche de correr para eso mirate otro. El que menos cv tiene en el kona son 120 que es el de gasolina solo creo. Osea que eso de engaño no lo veo así. 👍
@@alvarosanchez6681 engaño porque a mi me vale los caballos del motor de combustión es 1.6 105cv ,yo no quiero ninguno para correr, engaño y estafa por eso siempre diésel
@@franciscomanuelparragaorti6391 si te entiendo que sea poco motor en la parte de combustión y que sería lo suyo un poco más potente pero bueno también cambiarían los consumos gastando más. Yo creo que entre los dos motores teniendo 141cv para un uso de coche familiar sobra. Primando equipamiento, espacio, confort y tecnología a mi parecer.
Es un adelantado a su tiempo 😅. Como lo fueron el Nissan.Primera 2002 o el Seat Toledo 2005. Extraños en su tiempo pero incluso ahora no parecen tan antiguos.
¿Te gusta este Hyundai Kona 2023? Entonces, si quieres saber cuál es el mejor precio que puedes conseguir por él, descúbrelo pinchando en el enlace que tienes aquí debajo 🙂
www.grupomavenehijos.com/
¡Y no olvides decirnos qué te parece!
Estoy dudando y Mucho entre un Kona nuevo acabado Tecno por unos 32.000 y un Hyundai Tucson del 2019 , con 20.000 km, también Tecno HEV por el mismo precio.
Pros Kona:
Tamaño comedido
Coche nuevo y actual
Consumo
5 años garantía
Contra:
Motor justo?
Maletero justo para 4?
Pros Tucson 2 mano
Buen precio para gran coche
Quedan 3 años garantía y mantenimiento incluido
Excelente habitabilidad y maletero
Tamaño algo grande en aparcar
Contra:
Próximo facelifting en 2024 con su consiguiente devaluación
Que haríais? Ayuda ;)
Sinceramente Miquel, si no necesitas el espacio del Tucson, ve s por el nuevo Kona ;) Además, por espacio tiene poco o nada que ver con su antecesor. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Buenas es espacioso, tiene un buen acceso para subir y bajar? Gracias
Este es el acabado N Line style? Gracias
Ño veré en el concesionario el precio
Acabo de comprarlo en acabado Nline Styley en blanco también, motor híbrido de 141cv, me lo entregan la semana que viene
Gracias por el video, muy bien explicado. El primero que veo en español en prueba real (no estático en concesionario).
La relación tamaño/habitabilidad es muy buena, con un maletero decente. Para cotas y volúmenes similares en otras marcas y modelos tienes que irte a 4.5 metros de coche o más. Un chr de toyota, por ejemplo, que es de mis favoritos, tiene mucho menos maletero y plazas traseras pequeñas y claustrofobicas.
El diseño me gusta. En verde me recuerda al casco del cazarecompensas de Star wars. Por dentro muy bien resuelto, con una pantalla en perfecta posición, que no quita visibilidad hacia delante ni queda demasiado baja. Y sistemas de conduccion de nivel 2 que funcionan bien. Por fin va a dar igual encontrar un atasco, ya que se encarga de todo.
Quizas hubiera estado bien subirle 10 o 15 CV al motor de combustión, pero para mi que las marcas ya intentan aprovechar lo que tienen y no gastar en tecnología que van a tener que dejar de aquí a poco.
En cuanto al precio, caro. Pero si nos fijamos en todo lo que va saliendo y anuncian que sea similar, aún es más caro, y no me está pareciendo que vaya a ser mejor.
Saludos
¡Muchas gracias a ti! :D Efectivamente, por espacio gana con soltura a un C-HR. Curioso lo que comentas del diseño, y efectivamente en el habitáculo se le ha puesto mucho mimo.
El sistema de propulsión lo consideramos suficiente para un vehículo de estas características, si bien es cierto que a nadie le amarga un dulce. Y sí, el precio es elevado. Pero de acuerdo al mercado... últimamente, y lamentablemente, es lo que hay.
¡Un saludo y gracias por tu comentario, nos vemos en próximos vídeos!
Qué gran comentario, excepcional redacción y punto de vista. Se agradece encontrar reflexiones así, muchísimas gracias por el aporte.
Bonito diseño, calidad garantizada, no voy a descubrir a estas alturas a Hyundai/Kia, coche equilibrado al que le ha venido muy bien el aumento de tamaño para convertirse en coche único en cualquier casa de nuestro pais.
Estamos de acuerdo ;)
Una muestra mas de que no hacen falta los i-cockpit ni chorradas de todo integrado en pantalla,para hacer buenos interiores con buena ergonomia.
Pues efectivamente pensamos que el de este Kona está muy bien resuelto ;) ¡Hasta el próximo vídeo!
Es exactamente igual el modelo que he pedido, para mi blanco con línea deportiva queda espectacular, yo también lo espero para el mes que viene.
Te va a encantar ;)
Acabo de pedirlo. En híbrido 141 CV en acabado Nline Style
Pues al fin un revisado español ! Gracias ! , decirte que me lo pedí hace un mes ni bien salió , yo pedí el acabado tecno en negro 141cv hibrido , la verdad que no me cansé de buscar comentarios de rendimiento sobre todo por qué creo que me había precipitado en comprar algo sin verlo ni probarlo 😅pero luego pensé en que estoy saliendo de mi hyundai i20 84cv atmosférico ,di por sentado que el cambio lo notaría en muchos aspectos , pero hace falta estos vídeos para ya dormir tranquilo y ver qué e echo una buena compra , ojalá no me decepcione en las subidas de puertos y en las incorporaciones, ya que es una lástima que el 198cv solo sea gasolina y lleve etiqueta C , hoy por hoy si pedí este coche es por la etiqueta y evidentemente sus prestaciones al consumo que madrid se está empezando a poner muy tiquismiquis , en fin gracias por el video si puedes ofrecerme algún detalle más te lo agradezco mi uso será familiar mujer e hija haber que tal .
Muy bien! El acabado tecno es un acabado muy completo. Que tiempo de entrega te dan? Encuentro un coche muy bonito y equilibrado la verdad. Lo único que me hace dudar son los 140cv si serán suficientes para mover al coche con sultura cuando esté llene. Supongo que sí pero sin fliparse .
Me extraña que el Tucson lleve convertidor de par y este doble embrague. Porque el cambio?
@@miquelsola172 pues haber la verdad elegí ese modelo por que ya incluye equipo de audio premiun y cositas como asientos calefactables, volante etc , no quería cometer el
Error que paso con mi i20 por ahorrarme dinero termine invirtiendo 5 mil euros en audio , llantas , sensores , etc etc para que a la hora de venderlo poca cosa me lo tasen como de serie en fin , y respondiendo a la potencia confío que responda bien cargado al menos con 4 pasajeros , por el tema del tucson no se pero todos todos quienes comentan de esta caja de cambios hablan cosas buenas en plan no es la más potente pero si la más fluida en el cambio de marchas , otra cosa que me tenia preocupado es el ruido de fuera motor o exterior , según el
Chico dice que excelente , ósea que parece que será una grata sorpresa probarlo , y sin olvidarme la entrega aproximada yo creo que en julio primera semana , en fin que igual Gracias por la opinión un saludo !
¡Hola Omar! Pues sin duda te has comprado un coche que cumple en todo ;) A todo el equipo nos gustó mucho el cambio de marchas y el sonido del motor, como comenta Víctor en el vídeo. El consumo es ridículo. El maletero es más que suficiente para una unidad familiar de tres miembros; y con la potencia pasa lo mismo. En definitiva: te va a encantar. ¡Un abrazo y que lo disfrutes, nos vemos en próximos vídeos!
@@HolyCarsTV pues me quedo conforme con lo ya expuesto , da una tranquilidad que te digan esto , gracias al concesionario también ya pude verlo medirlo y subirme , quede muy conforme pero me hacía falta tu vídeo sobre el rendimiento exclusivamente de este modelo , y vaya que lo que narras es una pasada para mi tienes un suscriptor más gracias ! .
¡Muchísimas gracias! :D
A la espera, q matriculen el mio. En unas semanas. Ya lo tendré. El color es granate ( no había otro y debería esperar) vengo del antiguo KONA ( 3 años ) no se si me haré, con el cambio automático en el volante ) y el panel digital. Es fácil adoptarse ?
FANTÁTICO VIDEO. Muchas gracias
¡Muchísimas gracias! :D Es muy fácil, en menos de una semana lo tendrás dominado, ya lo verás. ¡Disfrútalo, un saludo y nos vemos en el próximo vídeo!
En esta versión nline, el faro seamless trasero se enciende de entero o solo se encienden los laterales como ocurre con el frontal?
Pues siendo honestos, no te podemos responder a esa pregunta, lo sentimos. Tuvimos el coche muy poco tiempo como para comprobar ese detalle. Disculpa ;)
Tengo el coche y se enciende entero.
Muy buen vídeo. Tengo una pregunta importante! hyundai también hace como KIA y hace falta usar cable para hacer uso del Apple car play? Muchas gracias!
¡Muchas gracias! ;) No, no hace falta usar cable. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Siento decirte que si, aunque te hayan dicho que no, si que necesita cable, es algo chocante pero es así.
Gran vídeo. Está chulisimo el coche. Por fuera me gusta especialmente la zaga con las salidas de escape y la luz diurna.
Una pregunta Víctor. En ese acabado N Line que tipo de cámara tiene? No es 360 no? Tiene solo una vista? Tiene sensores delanteros? Gracias!
Buenas, te comento por lo que yo he visto y probado en el coche de demostración en persona de está versión en la casa Hyundai. Tiene sensores de aparcamiento atrás y delante y cámara con visión trasera únicamente en esta versión, bueno y tiene mil cosas más aparte de eso. Mas adelante creo que leí a final de año sacarán el modelo eléctrico y otro n line tope de gama (n line style) que ese si lleva camara 360°, asientos eléctricos, maletero electrónico,etc, vamos con algunas cosas más pero claro su precio subira evidentemente y no poco. Yo mi impresión ha sido muy buena tanto de exterior como de interior , sus prestaciones y tecnología, de entre todos los que he visto de este tipo en híbridos es el que más me ha gustado y tengo el mio pedido. 👌👍
@@alvarosanchez6681 muchas gracias por tantas información. Una pregunta, ya que en el vídeo no lo comentan, ¿en el interior en las plazas delanteras hay alguna zona blanda o algo más mullida? En el vídeo da la sensación de que son todo plásticos duros, incluidas las puertas y el reposabrazos.
@@inakiedo354 de nada. Pues está el reposabrazos entre los asientos delanteros que es mullido y esta bien, y ya si que es verdad que en las puertas es algo mas duro. El salpicadero, puertas y demás si son como de plástico duro pero por lo que yo he visto se ve bien ensamblado ,compacto y de buena calidad (no se ve cutre). Yo he ido cómodo.
@@alvarosanchez6681 Gracias de nuevo. Justo eso me parecía. Yo tengo un i30 del 2021 que es bastante más mullido la parte delantera, pero estoy buscando algo con más maletero y este nuevo Kona me tiene loco, pero aún no he podido ver ninguno in situ. Y en los pocos vídeos que hay me da esa sensación de ser muy duro.
@@inakiedo354Claro lo suyo es que vayas lo veas en persona todo bien, probarlo y ya comparar. Que es lo que he hecho yo con unos cuantos coches antes de decidirme. De maletero son 466L que la verdad se ve grande en persona y si ya abates los asientos traseros metes lo que quieras, y yo ya te digo fuí cómodo con los asientos y reposabrazos no sentí que fuese duro. Suerte con la decisión de que hacer si cambiar o no que a veces es complicada pero es lo mejor y eso que yo vengo de LAND ROVER. 👍
Buenas, se agradece mucho el video de análisis de este coche para saber mas cosas sobre el. Yo personalmente que lo he podido ver hace poco me parece espectacular de diseño y prestaciones. Ya he pedido el mio en el modelo N LINE ya que me ha parecido más sport y super chulo con esos extras que lleva en ese modelo. Espero que me llegue cuanto antes que se supone que será a mitad de Julio y poder disfrutarlo para comprobar por mi esas mejoras. Lo dicho buen coche y gracias por el video 👍
¡Muchísimas gracias Álvaro! Te esperamos en próximos vídeos, que disfrutes mucho de tu nuevo Kona :)
Hola Álvaro e leído que te lo as comprado y visto el coche es amplio? Y tiene buen acceso para subir y bajar? Gracias
Para los que estáis a la espera que os llegue no os podéis imaginar que coche vais a tener. Ayer me entregaron el mío 😛😛 es 😍😍😍"NLINE ATLAS WHITE" una pasada en todos los sentidos. Super contenta con el coche, muy amplio, no se nota para nada el cambio de las marchas y por dentro es ESPECTACULAR. Y ahora me toca disfrutarlo 🎉🎉 Por cierto que la envidia no os haga criticar lo que no conocéis pero no todo el mundo tiene el mismo gusto en las cosas por suerte.🤭🤭🤭🤭
¡Que lo disfrutes Virginia, te has comprado un coche estupendo! :D
Cuanto tiempo de espera, cumplen plazos?????
@@RaquelOlmo-ts5fx Lo pedimos el 15 mayo y el 9 de junio ya llegó, y en una semana lo tuvimos. De todas maneras ha sido el primer pedido que llegó uno para el concesionario y el mio. Empezarán a llegar a finales de julio según nos comentaron. "Lo esperábamos para julio y llegó antes". 🤗🤗🤗
Por cuánto te ha salido?
@@virginiacarvajalavalos9306 gracias por la información, a mi me han dicho que para finales de julio. Espero tenerlo muy pronto
Por cierto eres el único de momento que ha sacado la versión N Line normal, en los demás vídeos te sacan el tope de gama versión N Line stile y el eléctrico y es bueno que saques esta versión porque luego la gente se piensa que solo hay dos versiones, cuando en realidad son cinco.
Buena prueba, un saludo 👏🏻👏🏻👏🏻
¡Muchísimas sgracias Albert! :D
Idem! El único vídeo con versión Nline normal! Se que el que le sigue es el tecno, pero mi pregunta viene aquí; tiene cámara 360 con ángulo muerto? Para mi esto es súper importante y no me queda claro si viene en todas las gamas , a partir de una en concreto o sólo en la última N line Style de más alta gama…agradecería que me echaras un cable, muchísimas gracias!!
Vaya sorpresa, eres el primero en hacer la prueba del nuevo Kona , que ganas tenía, es un coche algo raro estéticamente pero me gusta , por cierto el nuevo toyota chr se presenta la semana que viene, estoy esperando para verlo y ya veremos
Pues sí, un buen contrincante, aunque nos lo esperamos algo más pequeño ;) Este, sin duda, es un coche estupendo en todos los sentidos. ¡Un saludo y te esperamos en los próximos vídeos!
compraré el electrico básico por 38 mi euros que ya viene bien acabado, para el día a día, como segundo coche, como lo ves de precio? gracias @@HolyCarsTV
Hola gracias por el vídeo, la versión nueva del kona sólo gasolina que etiqueta de la dgt tiene? A partir de cuantos años te puede limitar en algo como la no circulación en ciudades de bajas emisiones?
Gracias y saludos
Etiqueta C. Como todos los gasolina nuevos sin hibridación.
Tiene la etiqueta C Francisco ;) Lo de la limitación... pues depende mucho de tu población y de lo que le dé la gana a los gobiernos y ayuntamientos. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Tienes una versión micro híbrida de 48V con etiqueta Eco. Tiene un motor 1.0 T-GDi de 120CV, con cambio manual. El resto de opciones son todas etiqueta C.
Si me gusta...si....y mucho ...buen reportaje....enhorabuena.....pero...no son muy caros los coches???
¡Muchas gracias! :D Pues lo cierto es que hasta hace poco eran 'baratos', pero la subida ha sido tan bestial que sí. Nos parecen todos bastante caros. Una pena, esperemos que los coches no se queden en unos pocos años como capricho para unos pocos que puedan permitírselos. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Gran review, muy completa. Creo que será mi próximo coche
Muy buen video y revisión. Genial que hayas decidido hacerlo con el modelo N Line, que seguramente será, en mi modesta opinión, uno de los más vendidos por la relación calidad/precio y equipamiento. Hoy he ido al concesionario a verlo y, seguramente, será el relevo de mi Peugeot 2008 actual. Gracias por el video, resulta especialmente útil porque hasta ahora no ha sido posible solicitar una prueba, así uno se puede ir haciendo una buena idea.
Muchísimas gracias Miguel, de corazón 🙂 No te equivocarás con la elección. ¡Un saludo y te esperamos en los próximos vídeos!
Muy buenas, podéis confírmame si la versión N-Line dispone de cámara 360 grados? Con ángulo muerto? No consigo averiguarlo de ninguna manera! Muchas gracias de antemano
Hola cual me recomiendas este o el Honda ZRV? Gracias
¡Hola! No hemos probado el Honda, así que habrá que esperar a hacerlo para sacar conclusiones ;) ¡Saludos!
@@HolyCarsTVhola esta tarde lo e probado va de maravilla, lo que pasa es que todo plástico
con muchísimo cariño de verdad , sales casi mas tu que el coche
Pues tiene muy buena pinta, estaba convencido de coger el i30 con el motor de 160cv pero nose si estirar un poquito más y llevarme este con el de 198cv...se prevé que el i30 adopte este interior??
@@Cobo86 piden 32000e precio configurador sin ir al concesionario. Un i30n nuevo vale bastante más tengo entendido, el kia ceed es otra opción que tengo en mente. Ojalá el i30n pero se me irá entre mantenimiento y consumos la verdad..
@@Cobo86 acabo de mirar el configurador y sale por casi 33000e el nline de 198cv...es un error?
@@Cobo86 ah vale vale. Ahora te entendí, hay bastante diferencia en equipamiento..
¡Hola Joel! Pues ese motor de 160 CV es estupendo y el i30 va genial... difícil decisión ;) En cuanto al i30, se espera un restyling para dentro de unos meses, pero dudamos mucho que llegue con este interior. Aunque no lo sabemos a ciencia cierta.
¡Suerte en tu decisión y nos vemos en el próximo vídeo!
Me puedes decir cuántos kilómetros se puede hacer con un depósito gracias
¡Hola Antonio! Pues con su depósito de 38 litros y un consumo medio real de, pongamos, 6 l/100km como mucho, vas a superar los 600 km sin despeinarte ;) ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Es una pasada, un coche muy atractivo.
Ahora con el motor 1.6 tgdi 198cv,
debe ser ya la guinda del pastel.
😅👍
Y si sacasen de nuevo una versión N sería ya increíble :D Pero sí. En cualquier caso, este híbrido va muy bien para casi cualquier usuario. Ahora bien, si te gusta la potencia mejor la variante que comentas. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
Qué tal se gestiona el cambio automático en esa posición detrás del volante?, Parece un poco oculto e incómodo. Por lo demás tiene muy buena pinta.
Es raro, Luis, pero en menos de un día conduciéndolo te haces a él ;) Pasa como en los Mercedes, que están en donde normalmente se ubican los mandos de los limpiaparabrisas. Pero luego conduces otro modelo de otra marca y la mano se te va ahí directamente. ¡Un saludo y nos vemos en el próximo vídeo!
Yo estoy mirando coche nuevo, tengo que cambiarme mi LEON de 22 años por contaminacion, como siempre he tenido SEAT (familia trabajadora de SEAT) he mirado un ARONA gasolina etiqueta C y me piden (Con descuento de trabajador) 24.000 con entrega a 3 meses. He estado en el concesionario Hyundai de mi barrio (Barcelona) y de este nuevo KONA Hybrido me piden 29.600 y del i30 microhybrido 23.300 con entrega en Octubre. Es uno de esos dilemas de si gastarte o no ese dineral en un coche hybrido o seguir con un Gasolina Convencional.
Claro eso ya según el presupuesto que tengas. Está claro que con los híbridos el consumo es menor que un gasolina y etiqueta eco pero valen más caros, eso ya tendrás que decidir que quieres. Yo tenia la misma duda pero voy a hacer el cambio a híbrido con el kona n line style a ver que tal, buena pinta tiene y me ha gustado. Por cierto puedes pelear un poco más ese precio por el kona con las ofertas, campañas y promociones que hay ahora mismo, pero vamos han subido de precio en todas las marcas en el tema del mercado de coches así están....
¡Hola! Es que el Kona ya no está en el mismo segmento que el Arona, es bastante más grande ;) Además, tiene el plus de la etiqueta ECO, como dices. No obstante, el Arona es un modelo magnífico para moverse por la ciudad e incluso realizar algún viaje. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Que capacidad tiene en el deposito? Y cuanta autonomía? Gracias
El depósito tiene 38 litros, y su consumo lo comentamos en el vídeo ;)
@@HolyCarsTV 38 litros que poco
@@HolyCarsTVel kia Niro tiene más capacidad del delposito
Hola,Víctor!!
Buen vídeo,como siempre, súper ameno.
Veremos en la realidad, pero en el vídeo, no lo veo….. una mezcla “ estrambótica”?.
Me ha sorprendido que digas que el sistema de infoentretenimiento es el mejor del mercado,muy muy arriesgado, no te parece?
Un saludo sincero. Juan Luis.🍀🤝🐳
¡Hola Juan Luis, muchas gracias! :D Lo cierto es que su predecesor se canibalizaba con el Bayon, ahora está justo entre este y el Tucson. Un SUV compacto con todas las de la ley. A nosotros nos parece muy equilibrado, pero especialmente en lo que comentas sobre el sistema de infoentretenimiento así nos parece: entre los generalistas el del Grupo Hyundai/Kia es el mejor por su equilibrio entre fluidez, gráficos e intuitividad. Lo cual no quiere decir que el resto sean malos en absoluto, pero este está muy pulido.
¡Otro saludo, y hasta el próximo vídeo!
Hola, de nuevo, Víctor.
Pues nada,seguimos aprendiendo de gente como tú, que tiene la posibilidad de probar y comparar.
Yo, te sigo!!!😉🐳
Ah!!!!!
Bien tirada,” entre los generslistas”, así totalmente en sintonía con tus afirmaciones.
Un saludo,camarada.🤝🐳
Mil gracias Juan Luis :)
Porque en el volante no pone hyundai?
Los cuatro puntos del volante representan la H en código morse ;) ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
Tras probar este vehículo me parece que está muy bien y dudaba entre este y el nuevo Corolla cross , no se … me da que los Toyotas son más fiables … puede ser o estoy equivocado ????
Toyota es posiblemente el gran referente en cuanto a fiabilidad, Miguel Ángel; pero los coreanos del Grupo Hyundai Kia también hacen las cosas muy bien en este sentido :) ¡Un saludo y gracias por comentar, nos vemos en el próximo vídeo!
el toyota es más fiable pero la caja de cambios esta es un placer, el toyota no cambia nunca, y es ruidosa, espero haberte ayudado.
Toyota le da mil vueltas a este enjendro de diseño
Buen vídeo nos ha gustado
Quizás decir el precio de la unidad probada
Justo una unidad como la que hemos probado sale por 34.090 euros en este momento, sin descuentos incluidos ;)
@@HolyCarsTVgracias por contestarnos hemos compartido vuestro enlace
Parece un maldito robot, es poco convencional pero hermoso !!!
Efectivamente, Hyundai se está atreviendo a hacer cosas muy chulas ;) ¡Hasta el próximo vídeo, saludos!
Buen video, como siempre, un modelo que quiere ganar por tecnologia pero no se, es como quedar a medio camino, prefiero el Tucson enchufable, aun así para gustos colores, creo que en el mercado hay opciones muy a tener en cuenta antes que este modelo, incluso por practicidad yo me tiraria al Bayon, ese gran ignorado, pero bueno es obvio que mal no está, un saludo grande.
¡Muchas gracias, como siempre! :D Pues nosotros dudamos entre el Tucson y este si se necesita un coche familiar: es ligeramente más pequeño pero aun así tiene mucho espacio, y se siente menos pesado a nivel dinámico. Pensamos que su diseño, como ocurre con el propio Tucson, va a ser lo que le dé más ventas.
¡Otro saludo grande y hasta el siguiente vídeo!
Yo tengo el bayon híbrido 48v y en Madrid me ha ido fenomenal pero viendo el KONA y aportando una pequeña cantidad, me lo han cambiado por el kona maxx y me lo entregan dentro de diez días. Creo que el cambio ha sido a mi favor. Ya os contaré
La verdad que no me atrae mucho ese diseño...sobre todo los pilotos traseros que son estrambóticos...es un vehículo de esos que o lo odias o lo amas ...quizas en otro color ....por dentro si me gusta mas ...del resto buen video con una explicativa amena... saludos
¡Muchas gracias! :D Al final las marcas se arriesgan y evalúan las posibilidades de diferenciarse, y está claro que diferente al resto es. ¡Saludos y nos vemos en próximos vídeos!
Recuerda que cuando lo conduces.... no lo ves por fuera. 😂
🛑 YO QUIERO COMPRAR EL ANTIGUO KONA N 2022 🛑
Con sus 280 HP y sus 2 escapes ruidosos, este nuevo me parece muy atractivo pero le falta poder para mi gusto y está muy domesticado
Abrazos 🫂
Un buen bicho en N ;)
Creo que su mayor rival es el KIA NIRO actual.
Pues seguramente ;)
Me gusta pero prefiero el Skoda .
Skoda es igualmente una marca que ofrece unos productos estupendos por calidad precio ;)
Kona o Niro.... he ahí la cuestión.
Yo solo por los botones físicos del Kona en el salpicadero, me quedo con el Kona. También, tras probar ambos, me dio mejores sensaciones el Kona.
¡Hola! El Kona nos parece superior, pero también es algo más caro ;) Lo cual no quiere decir ni muchísimo menos que el Niro sea un mal producto en absoluto. ¡Saludos y nos vemos en el próximo vídeo!
Me parece un cochazo.
Para resumir, estoy entre este y el Toyota chr, la verdad, para mi próxima compra
¡Hola Sergio! Sinceramente, si no es por potencia en su versión más poderosa, a este Kona híbrido se le nota que es mucho más joven, un modelo renovado, en relación al C-HR, que dicho sea de paso tiene un diseño increíble y va realmente bien. Pero especialmente por amplitud el Hyundai es mejor ;)
¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
@@HolyCarsTV . Muchas gracias 👍
Eso estuve mirando yo el toyota chr y me esperé a que llegará este nuevo kona para verlo en persona y te puedo decir que no tiene ni punto de comparación el kona con el toyota. El toyota es modelo de 2018 o por ahí y el kona es mucho más novedoso , bueno y de tamaño ni te cuento el kona es mucho mas espacioso. Yo hablo por mi menos mal que al final no me tiré a la piscina e hice bien en esperarme porque ya tengo pedido el kona n line que lo aconsejo mucho más que el Toyota.
@@alvarosanchez6681. Muchas gracias por tu opinión. Yo tengo que ir a ver el Kona, a ver que tal...
De nada, la verdad que lo suyo es ir y verlos en persona para compararlos antes de decidirse. Suerte con la compra. 👍
Nada nuevo...Un suvbebordillos más...tiene 4 ruedas un volante un salpicadero asientos....😅😅😅😅
Bueno, alguna cosita diferente tiene 😁
Vaya engaño de coche 1.6 105 cv
Nose si te referirás al híbrido pero vamos son en total 141cv entre el motor eléctrico y de combustión, que todas las marcas en este segmento tienen casi los mismos cv y características , que yo creo que está bien ya que no es un coche de correr para eso mirate otro. El que menos cv tiene en el kona son 120 que es el de gasolina solo creo. Osea que eso de engaño no lo veo así. 👍
@@alvarosanchez6681 engaño porque a mi me vale los caballos del motor de combustión es 1.6 105cv ,yo no quiero ninguno para correr, engaño y estafa por eso siempre diésel
@@franciscomanuelparragaorti6391 si te entiendo que sea poco motor en la parte de combustión y que sería lo suyo un poco más potente pero bueno también cambiarían los consumos gastando más. Yo creo que entre los dos motores teniendo 141cv para un uso de coche familiar sobra. Primando equipamiento, espacio, confort y tecnología a mi parecer.
@@alvarosanchez6681 mi diésel con un 2.0 190 cv consume menos que ese
El coche más feo del mercado ha nacido! Horrible!
Cuestión de gustos ;)
Gracias por el video, ya tenía ganas de verlo, estoy a la espera para mes de julio y he dudado muchísimo, espero haber acertado
Es un adelantado a su tiempo 😅. Como lo fueron el Nissan.Primera 2002 o el Seat Toledo 2005. Extraños en su tiempo pero incluso ahora no parecen tan antiguos.
@@RaquelOlmo-ts5fx yo dudaba en fotos. Una vez me senté dentro, ya pregunté dónde firmo 😅
@@dimontecor 😅😅