【知らないとかなり危険!?】左折と右折同時進入!名古屋駅前は大変です

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  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 25

  • @kaokao571
    @kaokao571 2 года назад +5

    名古屋在住ですが、笹島交差点(1:47)の左折・右折同時流入を恐いと感じたことが有りません。子供の頃からの見慣れた光景なので、慣れちゃってるのかも知れませんね。むしろこの交差点は20mほど手前にさらに別の信号機(1:19)が有って、この手前の信号機とゴッチャにする人が多いのでそちらの方が要注意かも。名古屋駅の西側(新幹線側)へ行く場合は、笹島の交差点を左折するよりも、もう少し直進して百貨店下の貫通路(2:58の信号)を左折した方が良いです。タクシーなども、ほぼ100%、その道を使います。

    • @akiper
      @akiper Год назад

      笹島はちょっと特殊かな・・・。矢印もサイクル違うし

  • @PRIUS_2015
    @PRIUS_2015 2 года назад +7

    レジャックの交差点、教習所のコースに指定されてるんだよねw怖かった

  • @爺バイク
    @爺バイク 2 года назад +2

    右左折同時だけど、優先権は左折車にある訳でしょ。道路交通法37条より「右折車は、直進や左折車の進行を妨害してはなりません」

    • @HARUSAME_JAPAN
      @HARUSAME_JAPAN 11 месяцев назад +1

      1年前のコメにこんなこと言うのもなんだけど。。。
      すごく浅い道交法の知識なので教えます。34条です。
      車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して)徐行しなければならない。
      2 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分)を徐行しなければならない。
      3 軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
      つまり笹島交差点の左折は左2車線を使わないといけなくて、右折は一番右側の車線を使わないといけない。
      じゃあ左折で名駅の太閤通口に行きたい場合はどうするのか?
      左折してそのまま右側の車線に行くのではなく、小回りで左折して一連の動作が終わった後に安全を確認して右車線に行くのが正しいです。

  • @kingdoragon1175
    @kingdoragon1175 2 года назад +5

    凄く参考になりました。正直ここは難しいので運転したくないですね。これはきつい

  • @大介-r2s
    @大介-r2s 2 года назад

    この場合は左折優先ですか?右折車は同時に右折していいケースですか?また、左折車は1番左の車線に左折しなければいけませんか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  2 года назад

      基本、左折優先ではありますが、そんなこと考えてる右折車はあまりないので、お互いにぶつからないようにするって事になりますね
      右折も左折の同時に→が出てるので、問題なく同時に右左折出来ます
      相手の動きを見ながらになりますね
      左折でも、左車線に絶対に入らないといけないわけでもないので、その辺りは状況次第です

    • @Jun-zg4yo
      @Jun-zg4yo 2 года назад

      ここはよく通ります
      この交差点の信号は右左折同時点灯です。どちらかが優先かの概念は無い
      動画では見にくいですが、左折車線は2車線あります
      笹島交差点の曲がった先(太閤通)は4車線ありますが第1通行帯は路駐などで通りにくいので
      左折車は第2通行帯、第3通行帯へダイレクトに進入する車が多い。
      対向の右折車は第3、第4通行帯のどちらかしか進みようがありません。
      第1通行帯に行くような車は、レンタカー店、マリオットホテルの車寄せ
      ツインタワーの駐車場行き車両程度でしょう
      名駅前を抜けてきた右折車線は1車線ですから
      前車についていけばいいだけ
      走り慣れた道ではあるが名駅前は車線変更に気を使います。
      交差点の間隔が狭かったりイレギュラーな一通T字路だったり
      矢印信号での連動制御のクセもありなかなかカオスなエリアです

  • @TOYOTAESTIMA4806
    @TOYOTAESTIMA4806 2 года назад

    いつも参考にさせていただいています。
    メンバー限定ライブとはどのような事が出来るのでしょうか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  2 года назад +1

      限定ライブは、雑談したり最近の事故を振り返ったり、チャンネル内の動画に付いての質問を受けたり、実際に自分の運転で起きたことを教えてもらったり相談したりしていますよ
      良かったら、気軽にご参加くださいね

    • @TOYOTAESTIMA4806
      @TOYOTAESTIMA4806 2 года назад

      @@運転レベル向上委員会 会員に入れば参加できますか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  2 года назад

      @@TOYOTAESTIMA4806 メンバーになって頂ければ参加は自由ですよ

  • @いくみ-i2d
    @いくみ-i2d 2 года назад +9

    素直に言っちゃうとここは運転したくねえなぁと。。長崎駅前も東南アジアの通勤ラッシュ時みたいなヤバさですが…初見はキツい道ですね。

  • @YAMAHA_WR250X
    @YAMAHA_WR250X 2 года назад +1

    みんなチャリ運転してるんか?ってくらいひどい車乗り多い、バイクも然りだけど。
    そういう人はすぐ免許返納してもろて…。

  • @鈴木一郎-c3d
    @鈴木一郎-c3d 4 месяца назад

    名駅前はできれば通りたくないですね。車線が多すぎてわからん。
    左側2車線は強制的に左に行かないといけないので知ってないと迷いますね。

  • @秋元浩昭
    @秋元浩昭 Год назад

    あいかわさんがよくブツブツ言ってらっしゃる場所ですよねぇ。
    絶対近寄らない場所です。

  • @新土居さやお
    @新土居さやお Год назад

    名駅前のロータリーは
    深夜でも タクシーが
    わんさか走っていて 
    ゴチャゴチャしてますね^_^
    あと 路駐も酷いです。

  • @user-sz9ou9oo5c
    @user-sz9ou9oo5c Год назад

    ただもう覚える必要はなくなりますね

  • @新土居さやお
    @新土居さやお Год назад

    映ってたLAWSON 昔 納品してましたが、路駐との闘いでしたね^_^ パワーゲート降ろそうとしたら、 クルマが下に潜り込んで
    路駐しようとしてたので
    めちゃ 文句言ったけど
    それでも逆ギレされた^_^

  • @にゃんこじドライブ
    @にゃんこじドライブ 5 месяцев назад

    名古屋だけおかしい。

  • @釣りキチ三平-r4h
    @釣りキチ三平-r4h Год назад

    ここは無法地帯だからオリャーって言いながら当たり前みたいな顔してたら何とかなるで大丈夫や!笑

  • @豊彦小山
    @豊彦小山 2 года назад

    これが名古屋走りか