机长视角还原韩国空难全过程，整个过程非常绝望，束手无策！

[@spensersun]

❤ 👏👏👏 人生 沒有【如果】，只有：【抉擇】 ➣➣➣【後果】和【結果】🙏
( 本次空難 就是 機長 危機處理時 當下的【抉擇】 )

[@jiang1962]

掉头以后应该再次掉头， 并从跑道的起点再降落， 可以用足跑道全程长度😂

[@bjzh7583]

有过一次复飞，拉起后调头，直接降落，所以只有三分之一跑道滑行。

[@kpc8133]

单发失效不会导致液压失去，大概率飞行员在处理鸟击时太紧张，忘记放下起落架。当然，最终应以调查结果为准。

[@pengkevin7606]

你當飛行員是製仗?想也知道一定是起落架無法放下，近期已經有同機型起落架無法放下的案例了。你以為飛行員製傷跟你一樣?(故意打錯字以免發言被系統屏敝)

[@shermanicamping]

​@@pengkevin7606確實是忘記放下起落架

[@走过路过-c3l]

他不知道跑道的尽头是一堵墙吗，塔台也没告诉他那里有一堵墙，动画上显示那里不仅有堵墙，还有一条高架路，这是硬要往死路上推啊，还有很多专业人士，说这个机长根本就不会这种情况下的处置流程，起落架没放，减速板没放，发动机没有反推，没有任何减速措施，几乎全速撞墙！这是在杀人！

[@lizhongshen]

你忘了模拟整件事情里最重要的一步，2号发动机撞鸟以后，关闭1号发动机。记住，一定要关闭1号发动机，才可以完全失去动力和液压系统。

[@linnes00]

不会又是台湾某次的模式。。。。 不过也有可能，不然单一引擎应该还能飞很久，根本不许那么赶的降落

[@yeswalk118]

太絕望了，奪命飛機杯

[@伊密的日本生活]

如果撞墙之前打一下方向舵呢？能减少点儿伤亡吗？

[@olzenkhaw]

都已经触地了，又没有起落架，没有轮，无法改变方向。就像汽车失去所有的车轮（不只是轮胎，连车轮都没有了），如何改变方向呢？

[@kenho-wr5ul2rh7m]

他們機肚已經在滑行, 方向舵製造的風阻已經沒什麼用
而且就算降落一刻用方向舵, 會造成左右不平衡, 會變成好像歐式洗衣機一樣左右翻滾爆炸

[@tissueculture]

不行，没有起落架，打方向舵只能使机尾偏离跑道中央，机头偏向跑道的另一边，这样机身会出现翻滚，断裂……

[@伊密的日本生活]

谢谢大家的指点迷津！我还有个疑问，就是不明白机长为何着急忙慌的降落？右侧引擎遭鸟击喷火，如果拉机头盘旋，调整好了再进场的话，在空中会发生引擎爆炸导致飞机解体吗？他为何如此匆忙降落呢？

[@HTUM]

我在想，既然要強行降落，選擇不在跑道而是在旁邊的草地滑行，結果會不會沒有那麼慘

[@syj2963]

為什麼要有那堵牆？😭😭😭😭😭😭

[@shermanicamping]

你問南韓政府

[@顧炬丹]

不可思議的空難，這飛機全身是病?

[@momohall7679]

根本是一些胡說八道😂

[@hoyh1262]

rip

[@oneli8492]

被阴了！

[@erwerfre]

聽你在唬爛 黑盒子都沒解讀出來 你就知道當時發生什麼事

[@wli9468]

迫降姿态过于温柔和优雅，没有用足跑道长度，这种一锤子生死的买卖机组怂了~

[@yongxuca]

瞎扯。根本不是这样的

[@Rexjie783]

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