Totul Despre TURBO! Ce ESTE cum FUNCTIONEAZA si de ce se strica TURBOCOMPRESORUL!
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Aici gasesti presa pentru etrieri: webdape.com/go...
Am cumparat placute ieftine de aici: webdape.com/go...
Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go...
Produse de intretinere auto: webdape.com/go...
In acest clip o sa vorbim despre turbina masinei tale. Ce este un turbocompresor, cum functioneaza, de ce se strica si cum iti dai seama ca te-a lasat turbina si ce poti face in caz ca ti se strica turbo, toate aceste informatii sunt prezente in acest clip care un amplu documentar privitor la stare turbinei montate pe motorul tau.
Turbocompresorul este o componenta auto menita sa aduca mai mult aer in camera de ardere astfel se poate arde mai mult combustibil per secunda ceea ce duce la o putere mai crescuta a motorului. Practic turbina a fost conceputa sa aduca mai multa putere motoarelor. De ce se strica turbo si cum se repara, cum suna un turbo stricat?
#webdape #turbo
Salutare, îmi plac videoclipurile tale, mai ales ca am si eu un Ford Focus MK2.
Poți filma te rog un clip în care să arăți cum cresc presiunea din wastegate în turbină?
Am recondiționat turbina acum patru ani, și au livrat-o cu overboost. M-am întors la ei și le-am cerut să fie sigură, sa nu am probleme, au umblat la un șurub/piuliță pe la wastegate cu turbina montată chiar acolo sub capotă, au intors cheia vreo 180 grade, de doua ori, a fost o treabă de câteva minute acolo pe loc, sub capota, dar de vreo doi ani mă lovesc de erori gen turbo underboost, și îmi aruncă Engine Malfunction in bord, si as vrea sa remediez problema chiar eu, doar ca stiu ca e sensibilă treaba, si ca la presiune prea mare poate duce la distrugerea motorului, asa ca as aprecia un scurt tutorial cum sa fac asta, am tot căutat ceva de genul asta dar nu gasesc pentru FF MK2. Mulțumiri! Să trăiești!
250 000 pe minut ?
da este cumva o nava cosmica?
Am patit la un modeo de 1.8, probabil din cauza talpelor de la 1000 de ture
Salut , astăzi am înlocuit turbo ( reconditionat la Autototal ) a fost montata de mecanic pe un Audi 2.0 tdi am mers 10 km și a cedat. motive ???
Salut. Imi pare rau ca ai patit asta. Motivul e ca nu s-a reparat cauza pentru care a cedat primul turbo, adica nu s-a indentificat cauza care poate fi de exemplu conducta de ulei care alimenteaza turbina cu ulei, daca asta e infundata si nu merge ulei la turbo clar ca in 10 km cedeaza, la fel daca intercoolerul a fost inundat si nu a fost curata inainte de montaj, si pot fi mai multe motive. Du-te la mecanic si pune-l sa gaseasca motivul pentru care s-a intamplat asta, e strict vina lui.
Si eu am un ford focus 2 din 2011 1.6 TDCI cu stage 1 de la 90hp la 145hp (ajuta extrem de mult la depasiri mai ales ca in romania mai dai si de idioti care acceleraza cand ii depasesti si avand o putere mai mare tot ii depasesc pentru ca majoritatea masinilor au sub 140hp de pe strazile din romania) si de cand am luat masina de la 171k km pana la 210k in prezent nu am schimbat absolut nimic la masina inafara de revizii si set de cauciucuri noi sincer sa fiu e o masina foarte economica si buna daca sti cum sa o intretii. Fac naveta zilnic 40 de km cu masina si cam 350 de km pe saptama cu masina si sunt foarte multumit de ea.
Sa il stapanesti sanatos cat mai mult timp!
Trebuia să oprești imediat motorul când ți-o ia turbina pe ulei, înainte să ți se termine tot uleiul din baia de ulei. Dar odată ce a luat-o turbo pe ulei,va fi îmbâcsit și filtru de particule cu ulei și se că deteriora mult mai repede
Exact trebuie oprit imediat din foarte multe motive.
Foarte frumos explicat ! Posesor de Ford Focus 2, 1.6 TDCI , 90 cp, La minutul 5;11 se vede cum verificati jocul de la paletii turbinei. La turbina fordului meu este un joc, dar nu atat de mare ca in imaginea prezentata de dumneavoastra. Intrebarea este: acel joc al paletilor este unul grav?
Și eu sunt posesor de 1.6 tdci dar de 109 cai.
La minutul 5:11 jocul (axial) este cam la limită.
Se poate observa că paleții încă nu au atins în carcasa turbinei.
Un pic de joc este normal problema este cand acel joc devine accentuat. Si la mine la 1.6 tdci are un mic joc care e perfect normal. La minutul 5:11 nu e turbina de 1.6 tdci ci una mai mare.
@@Webdapesalutare poți te rog sa îmi răspunzi și mie la. Întrebare am și eu o problema cu turbina la un citroen 1.6 hdi motorul trage perfect doar ca are un sunet turbina mai ciudat adică suieră și am verificat clapeta la turbina are. Puțin joc poți sa îmi spui te rog dacă ști ce are sa fie turbina?
@@IoanaLascut Salut. E normal sa aiba putin joc, toate au, insa nu este normal ca jocul sa fie exagerat de mare. Din pacate fara sa aud cum suna si sa vad asa de la distanta este imposibil de zis ce are.
Nu mai trage cu tragea b7
Verifica furtunurile de la intercooler posibil sa fie unul spart.
Înca nu, la 350.000 km😊 focus 2. 90hp fără dpf
Am un Opel Corsa C an 2003, 1.0 12v, in 9 ani de zile nu mi-a picat turbina, niciodata! 😂
:)) nici nu are cum sa te lase :)
@@Webdape 😂
Salut am niște puncte mici de rugina pe mașină cu ce le pot curata sau se pot agrava?
Bună ziua am o rugăminte dacă mă puteți ajuta am un land rover discovari 1 și eam recondiționat turbina am adus-o acasă am puso și pe unde trage aer am o țeavă care duce deasupra cabinei și nu am filtru de aer si eam pus un burete și mi lo tras la turbina și paleti o rupt o bucata din burete și nu găsesc bucățile nu știu unde lio dus și nici mașina nu se mai accelerează și scoate fum
Buna! E destul de nasol e posibil sa fi stricat iarasi paletii turbinei. Eu zic ca ar fi bine sa demontati turbina si sa verificati totul sa vedeti pe unde a ajuns burete!
salut, vreau sa imi schimb turbina acasa, am inteles ca trebuie sa verific dpf ul ca sa nu faca multa contrapresiune, unde conectez manometrul pentru a verifica ??
Salut! Nu vad de ce trebuie neaparat verificat DPF-ul daca nu e infundat nu are de ce sa faca contrapresiune, daca e infundat atunci iti v-or aparea erori la diagnoza ce indica ca acesta e infundat. Totusi daca vrei sa masori scoti primul senzor de oxigen care e inaintea dpf-ului si conectezi acolo manometru!
Am vazut ca folositi Varta care sunt fuarte bune. Am gasit si eu un prodicator in germany acum care nu este fuarte cunoscut, dar ofera furte mult la un pret mai mic hienergy se numeste de la goldmax.
Eu folosesc de ani de zile Varta dar daca ai gasit ceva la pret bun merita incercat.
Salutare! Am un passat cc 2009, 2.0 tdi, am pus testerul și au apărut 2 erori: P0238😮 senzor turbocompresor frecvență înaltă și P1592 senzor de altitudine semnal/senzor de presiune aer de încărcare. Am dat turbina jos de pe mașină și am verificat-o la un service, totul este perfect in ea...ce ar fi de făcut? Iti mulțumesc!
Salut. Problema e la senzorul de boost, fie este dus, fie are un fir intrerupt.
@@Webdape unde este montat?
In toamna s a dus si la mine turbina Cred ca a prins ceva mizerie ca s a indoit o paleta si una s a rupt !
Din pacate se mai intampla si sunt destul de scumpe!
In urma cu ceva ani motorul mi-a luat-o pe ulei din senin, initial m-am speriat insa mi-am dat seama ca trebuie sa fac ceva am bagat-o in viteza 5 si am lasat ambreiajul si s-a oprit, initial nu s-a oprit cand am luat contactul. Problema a fost turbina.
E bine ca ti-ai dat seama la timp.
Și totuși de ce te-a lăsat turbina?
Doar ai folosit ulei si filtre de calitate înlocuite la timp.
S-a întâmplat brusc? Mă refer pierderea de putere ..sau a dat semne mai din timp?
Nu m-a lasat turbina. Clipul este despre turbina in general!
@@Webdape Scuza-ma pe mine atunci , dar din ce ai scris așa s-a înțeles.
👍🏻👍🏻👍🏻
Multumesc pentru comentariu!