On the road for agriculture with a special skip from Schmitz Cargobull

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  • Опубликовано: 18 ноя 2023
  • In agriculture, it is important to transport crops as quickly and safely as possible. A specially designed skip from Schmitz Cargobull helps here. What can it do that others can't?
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    Despite its short chassis, the body has a volume of 50 cubic metres. The loading height is also 16 centimetres lower than the standard chassis, which makes side loading easier. What else does the Schmitz Cargobull body have to offer? We explain in the video!
    With the kind support of:
    IVECO: / iveco
    SCHMITZ-CARGOBULL: / schmitzcargobullag
    Continental: / @continentalcorporation
    GRAMMER: www.grammer.com/
    KÖGEL: www.koegel.com/
    SAF-Holland: safholland.com/de/de/
    SCANIA: www.scania.com/de
    UNIVERSAL TRANSPORT: / ut7102
    Ford Trucks: ford-trucks.de
    By the way: If you subscribe to our channel, you won't miss the next video.
    If you liked our video, please give us a Like. If you have any ideas or suggestions, including criticism, please write to us.
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 28

  • @DrKub1
    @DrKub1 7 месяцев назад +3

    Sehr schöner Beitrag, ich finde es auch gut, dass Ihr -wenn auch hier in einem Nebensatz - das Thema Maut nochmal erwähnt habt. Da kommt nochwas auf uns Endverbraucher zu…
    Danke!

    • @FERNFAHRER
      @FERNFAHRER  7 месяцев назад

      Danke fürs Feedback!

  • @Racer_Hunter_Green-Energy
    @Racer_Hunter_Green-Energy 7 месяцев назад

    Aluminium ist schon ein beeindruckendes Material 👌🏻

  • @dieselrossfahrer9527
    @dieselrossfahrer9527 7 месяцев назад +1

    Fahre selber eine Schmitz Mulde dieser Art. An sich eine tolle Mulde nur die Lackierung des Rahmens ist nicht zufriedenstellend. Meine Mulde ist bj 19. von einem Kollegen blüht der Lack am aluaufbau voll auf bei grade mal 2 Jahre.

  • @Omarking-9121
    @Omarking-9121 7 месяцев назад

    🇩🇪✔️🇪🇺

  • @bastian551
    @bastian551 7 месяцев назад

    Sowas muss wieder auf die Schiene

    • @josefgeyer2247
      @josefgeyer2247 7 месяцев назад +5

      Zum Glück haben die meisten Felder ja einen Gleisanschluss.

    • @udelwudel
      @udelwudel 7 месяцев назад

      Es werden auch Zuckerrüben von Feld zur Schiene gefahren.
      Und dann per Schiene zur Zuckerfabrik.

  • @jubiletabustamanteserrano2446
    @jubiletabustamanteserrano2446 7 месяцев назад

    INTERESANTE PERO EL ALUMINIO SE LLEVA LA PALMA

  • @ricoromey5390
    @ricoromey5390 7 месяцев назад +5

    Wielange fahrt ihr noch bei verdoppelter maut???

    • @holztransporttv
      @holztransporttv 7 месяцев назад +5

      Alle fahren weiter. Das wird umgelegt auf den Verbraucher. Also auf den, der die Steuern bezahlt. Das ist doch eine ganz einfache Rechnungen ganz ehrlich es ist alles noch nicht teuer genug, zur Bundestagswahl 2021 hat man genau gesehen, es geht den Menschen noch zu gut, sie wählen weiterhin die Altparteien. Was ja jetzt auch so der Fall ist, man fällt ja jetzt wieder auf die CDU herein.

    • @dieselrossfahrer9527
      @dieselrossfahrer9527 7 месяцев назад +1

      Nerv nicht mit solchen Fragen. Soll jetzt die Welt stillstehen oder was.?

  • @CrokodileHH
    @CrokodileHH 7 месяцев назад

    Findet sich noch jemand der die 12 Stunden Schichten Tag und Nacht fährt ? Vor allem im Winter nachts irgendwelche Feldwege anfahren ist bestimmt lustig. Navigation ist ja mit Farmpilot ganz gut gelöst. Bezahlung ist mit 14-17 Euro brutto auch ziemlich mau. Manche Landwirte zahlen das Netto um überhaupt jemanden zu finden.

    • @udelwudel
      @udelwudel 7 месяцев назад +1

      Es finden sich noch welche, sogar mittlerweile wieder tendenziell mehr, weil man doch Haus & Auto abbezahlen muss.
      Als Nebenjob top, weil es eben auf drei bis fünf Monate begrenzt ist.
      Auch Feldwege kann man räumen/streuen ;)

    • @paulfromm9592
      @paulfromm9592 7 месяцев назад

      Für Speditionen, die ohnehin Kipper zum Getreide fahren haben, ist es über den Winter eine zuverlässige und sichere Arbeit, wenn das Getreide nicht so läuft.

    • @ElaKuchenbeker
      @ElaKuchenbeker 7 месяцев назад

      😂Ela 💯💯💯🎄🎄☃️☃️☃️☃️🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅❣️❣️🤶🤶🤶🤶🤶🤶🤶⛄⛄⛄⛄💯💯🎄🎄🎄🥐🥐🥐🥐🥐🎅🎅🎅🎅🤶🤶🤶🤶🤶🤶🤶⛄💯💯💯💯💯💯💯🎄❤❤❤

    • @654OTO456
      @654OTO456 6 месяцев назад

      Also bei uns wird mit 20€ Brutto die Stunde entlohnt. Aber grundsätzlich muss man da schon viel Spaß dran haben, weil es doch schon sehr anspruchsvoll ist.

  • @dirkpeter4510
    @dirkpeter4510 7 месяцев назад +2

    Viel Arbeit und wenig Geld 😂

    • @paulderernste4852
      @paulderernste4852 7 месяцев назад +3

      Verstehe den lach Emoji nicht. Wenigstens macht jemand die Arbeit.

  • @markusfrombgen2967
    @markusfrombgen2967 7 месяцев назад +2

    24 Std Arbeiten in 2 Schichten ?
    Kennen die evtl gar nicht das Arbeitszeitschutzgesetz ?
    Peinlich für ein Unternehmen, wenn es offensichtlich nichts auf Gesetze+Regeln gibt.

    • @ricoromey5390
      @ricoromey5390 7 месяцев назад +3

      12h kein Thema wenn 2h Pause gemacht wird 10h arbeiten, alles ok

    • @u.lehmann8771
      @u.lehmann8771 7 месяцев назад +1

      ​@@ricoromey5390Auch 10 h Arbeitszeit sind auf Dauer (der lt. Aussage fünf Monate dauernden Kampagne) nicht zulässig.

    • @Youwontsurvive
      @Youwontsurvive 7 месяцев назад

      Wer sagt, das es auf dauer ist?

    • @holztransporttv
      @holztransporttv 7 месяцев назад +4

      Da merkt man dann einfach, dass die Ersteller solcher Kommentare, einfach keinen Plan von diesem Job haben.
      Sagst du das eigentlich den Ärzten im Krankenhaus auch ?

    • @udelwudel
      @udelwudel 7 месяцев назад +1

      Rechtlich gesehen darf die so genannte Schichtzeit im LKW 15 Stunden sein.
      Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass ich in 12 Stunden Schichtzeit noch nie über 10 Stunden Arbeitszeit und noch nie über 10 Stunden Lenkzeit gekommen bin.
      Auf den 6-Monatszeitraum laut Arbeitszeitschutzgesetz betrachtet passt auch alles.
      Unternehmen wird alle drei Jahre (zufriedenstellend) kontrolliert.