Der Absturz der Helderberg: SAA295 - Fatales Feuer im Frachtraum | Flugforensik, Episode 12

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  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 41

  • @marcusbrodkorb9513
    @marcusbrodkorb9513 Год назад +7

    So schön Herr Wölfe zu hören. Habe ihn kennengelernt 2014 von New York nach Frankfurt. Kannte ihn von Pilots Eye der Leitwolf. Haben Zusammen Fotos nach der Landung gemacht. Sehr netter Mensch. Bitte Grüsse an Herr Wölfle👍👍👍

  • @tutti44
    @tutti44 Год назад +9

    Super endlich wieder Flugforensik!

    • @jessejames1062
      @jessejames1062 Год назад +3

      Kann's immer kaum erwarten 😅🤗👍

  • @matthiasgom8343
    @matthiasgom8343 Год назад +4

    Danke für die neue Folge. Ob es euch schon immer gebe. Mein lieblings Podcast (Team).

  • @romanalindinger
    @romanalindinger Год назад +5

    Wieder mal ein großes Dankeschön 🙏🏻 für diese neue,spannende Folge🤩 freue mich schon auf die nächste!✈️

  • @leonoliber6201
    @leonoliber6201 Год назад +3

    Super Kanal.
    P. S. Ich liebe es, wenn man den O-Ton hört! Danke dafür.

  • @jayde0014
    @jayde0014 Год назад +4

    Da freu ich mich schon drauf

  • @oez-chan
    @oez-chan Год назад +5

    Danke !! War mal wieder sehr interessant :-) Freue mich schon auf die nächste Folge

  • @akrynum
    @akrynum Год назад +4

    Wird sicher spannend..

  • @tanjaittner8601
    @tanjaittner8601 Год назад +4

    Super Folge! Umfangreiche Recherche, in sinnvolle Abschnitte unterteilt und nicht mit einem Wortschatz voll Technikvokabeln, die niemand versteht... Ihr macht einfach sehr viel richtig und es ist ein Vergnügen, euch zuzuhören. Ich würde mir für die Zukunft sehr wünschen, dass ihr euch mal mit der verschwundenen 727 der faucett Peru, die auf einem Überführungsflug verschollen ist, der ebenfalls verschollenen 707 der Varig oder Swissair 330 beschäftigt. Darüber gibt es quasi keine deutschsprachigen Videos und sie sind allgemein medial nicht "ausgeschlachtet".
    Das würde sicher unglaublich spannende Episoden ergeben! Weiter so!

  • @RickiBerlin
    @RickiBerlin Год назад

    Toll gemacht, vielen Dank!

  • @andreaslockpicking
    @andreaslockpicking Месяц назад

    Ein echt gelungener Poadcast. Über den Fall Helderberg findet man sonst so gut wie gar nichts. Eine Frage habe ich noch, ihr sagtet es wäre nur ein deutscher Passagier an Bord gewesen. Laut passenger List waren es jedoch drei? Ist das korrekt?

  • @StephenLuke
    @StephenLuke Год назад +1

    RIP
    An die Passagiere und die Crew des South African Airways Fluges 295

  • @inesk75
    @inesk75 Год назад +1

    Gutes Video! Vielen Dank :-)

  • @marcusbrodkorb9513
    @marcusbrodkorb9513 Год назад +2

    Mehr Abonnenten, super interessant👍👍👍

  • @marcvilhes1069
    @marcvilhes1069 3 месяца назад

    Dankeschön 😊

  • @susistrolch6930
    @susistrolch6930 Год назад

    Bin in den 90er. mal Deadhead von FRA nach JNB mit SAA geflogen. Ich war froh, dass dies ein einmaliges Erlebnis blieb….

    • @corinnaneese1721
      @corinnaneese1721 8 месяцев назад

      Warum? Ich bin FRA- JNB- CPT geflogen. Toller Flug

  • @Marquito89
    @Marquito89 Год назад +1

    Bin mit KLM ein paar mal in der 747-400 Combi geflogen. Man kriegt das irgendwie gar nicht mit, dass die Kabine hinten „abgeschnitten“ ist

  • @MrTudingtu
    @MrTudingtu Год назад

    Wieder super gemacht. Könnt ihr auch mal Flug 228 Boeing 707 Pretoria aufzeigen - Absturz in Windhoek 1968?

  • @alexanderklimke6508
    @alexanderklimke6508 11 месяцев назад +1

    2-Feuertheorie ist unplausibel: Der Pilot hätte bestimmt nicht so entspannt der Mauritius-Flugsicherung von "Rauch" erzählt, wenn er schon zuvor ein Feuer an Bord gehabt hätte, was vermeintlich gelöscht worden wäre.

    • @andreaslockpicking
      @andreaslockpicking 3 месяца назад

      Man beachte das Apartheidsregime zur damaligen Zeit. Im Prinzip gibt es kein Beweis dafür und dagegen. Es wird wahrscheinlich weiter ein Rätsel bleiben.

  • @haraldkonigstiger5989
    @haraldkonigstiger5989 6 месяцев назад

    Eines habe ich durch flugforesiler gelernt, man sagt niemals Flugzeugmodell sondern Muster.

  • @AlexandrosV
    @AlexandrosV Год назад +2

    Eure Folgen sind GANZ große Klasse. Eine kleine kritische Anmerkung sei hier gestattet: musste es unbedingt der Aufschneider Wölfle sein?

  • @archivtv5460
    @archivtv5460 Год назад

    Können Sie sowas zu Swissair Halifax machen. Ein kanadischer Sender widerspricht der offiziellen Version. Klarer Fall für Forensic.

    • @flugforensik
      @flugforensik  Год назад +3

      Haben wir gemacht als Folge 2: ruclips.net/video/gjO2Ndk8VK0/видео.html

  • @Aerobix
    @Aerobix Год назад

    Bitte noch mehr monetarisieren...

    • @flugforensik
      @flugforensik  Год назад

      Tut uns leid, wenn dich die Werbung stört. Auf vielen Podcast-Plattformen kannst du den Podcast werbefrei hören.

  • @glotzkowski6271
    @glotzkowski6271 Год назад

    Supe! Erst zwei Werbungen. Und dann noch auf Englisch. Danke!

    • @flugforensik
      @flugforensik  Год назад +3

      Auf den Podcastplattformen kannst du unseren Independent-Podcast ohne Werbung hören.

  • @rainermeyer4164
    @rainermeyer4164 3 месяца назад

    Einfach nur unmöglich ellenlange Texte in englisch zu bringen, es gibt auch noch Leute die schlecht englisch verstehen!!

  • @hermanberger1595
    @hermanberger1595 Год назад +2

    Zwei Wichtigtuer in Höchstform

  • @flokoe6460
    @flokoe6460 Год назад +2

    Hört mit dieser verdammten Eigenwerbung auf so vergrault ihr Hörer! Macht den Podcast kostenpflichtig wenn ihr kosten deckend arbeiten wollt und fertig!

    • @flugforensik
      @flugforensik  Год назад

      Welche Eigenwerbung meinst du denn?

    • @topkeknwo8998
      @topkeknwo8998 Год назад +2

      @@flugforensik
      Er meint die 3 Minuten am Anfang, mit Patreon, Merch usw. Finde es auch recht plump und störend eingebaut. Vor allem direkt am Anfang, wo man sich nichtmal davon überzeugen konnte ob die Qualität des Podcast überhaupt Supportwürdig ist. So vergrault man evtl neue Zuschauer. Man könnte es am Ende oder zumindest in der Mitte einbauen, wo die Zuschauer schon einen Eindruck vom Format bekommen konnten. Auch könnte man die Top Supporter wie einen Abspann durchscrollen lassen, kostet weniger Zeit als alle vorzulesen und sollte auch dem Narzissmus der Supporter genüge tun, ihren Nicknamen lesen zu dürfen.

    • @topkeknwo8998
      @topkeknwo8998 Год назад

      @@flugforensik
      Am Ende wird auch nochmal die Werbung vom Anfang wiederholt. Früher haben Leute eurer Generation vor dem TV gesessen und sich über die immer häufigeren und penetranter werdenden Werbeblöcke beschwert, doch kaum sitzt man selber am Hebel, macht man es ebenso oder sogar schlimmer. Im Video werden dann noch Links zu Bildern und Infos diesen Fall betreffend erwähnt, die man aber vergeblich in der Videobeschreibung sucht, stattdessen findet man nur Werbe und Support Links. Leider wie in den meisten Fällen zu beobachten, leidet die Qualität durch die Werbung und wird mit der Zeit mehr und mehr Raum einnehmen, bald dann auch die Zahlwand kommen wird. Finde den Fehler

    • @flugforensik
      @flugforensik  Год назад +6

      @@topkeknwo8998 Ach, da sind wir ganz fatalistisch: Man kann es eben nicht allen Recht machen. Euch beide konnten wir offenbar nicht überzeugen. Schade. Aber die Auswahl an kostenlosen, frei zugänglichen Dokus und Podcasts über das Thema ist groß genug, dass Ihr woanders fündig werdet. Danke für das Feedback.

    • @flokoe6460
      @flokoe6460 Год назад +1

      @@flugforensik Tja schade seit leider der einzige Podcast auf Deutsch und der Rest ist echt super. Weil diese MayDay Dokumentation sind mir zu dramatisch! Und da verzeih ich euch die Eingangswerbung!!! Macht weiter so

  • @hermanberger1595
    @hermanberger1595 Год назад +1

    Was ist das denn für ein Mist ????!!!