아버지한테 들었는데 포니 수출할때 새차를 반은 중고차 값에 팔았다는데 당시 한국에는 차를 대량으로 실을 수 있는 배가 없어서 석탄을 실은 큰 배가 다른 나라에 석탄을 출하시키고 바로 한국에 들려서 차를 싣고 미국으로 갔는데 도착해서 차를 출하시킬때 배에 묻어있던 석탄가루가 차를 뒤덮어서 온전한 차가 거의 없었고 그 자리에서 폐차장으로 간 차도 많았다고 하더라구요 아버지도 출하할때 쪽팔려서 고개를 들수가 없었다고 ㅋ
과거 기아는 기술력이 안돼서 로터스의 엘란을 라인까지 통째로 사고 대부분의 부품을 국산화하는 노력을 했는데 imf 직격탄 맞고 현대로 인수됐어요 스포츠카도 그러한데 수퍼카는 더욱 현실성 떨어지죠. 여기서 여러분이 능력과 재력이 있다면 포람페를 구입하지 현대 수퍼카를 몇분이나 구매할까요? 예전보다 기술력은 올라왔어도 네임밸류는 아직 멀었습니다 수퍼카 브랜드도 명품이나 마찬가진데 아쉽게도 현대는 그정도는 안돼죠 짜장나라의 지리자동차가 로터스를 인수하고 최근 에미라라는 차까지 발표했어요 하지만 로터스라는 브랜드가 아니고 중국의 지리자동차 브랜드였다면 지금처럼 주목이나 받았을까요? 차라리 현대차가 지리차 대신에 로터스를 인수했다면 수퍼카를 발매하는 큰그림을 위해 노림수가 됐을테지만 현실의 현대차는 부동산에 투자하느라 기회를 놓쳤다고 생각합니다 먼훗날.... 정말 두세대 정도 거쳐갔을때 현대가 굳건하게 버티며 이미지도 더욱 개선되면 모를까 현대에서 수퍼카를 판매하는 도박수는 안던질거 같습니다 과거 현대 브랜드로 나온 국산 후륜스포츠카 제네시스 쿠페도 안팔렸던 마당에 수퍼카는 진짜 현실성 없다고 생각해요...
우리나라 자동차가 북미에서 제대로 히트친 건 산타페(1세대)임. 그전까지는 싼맛에 상대적으로 긴보증기간으로 타는 차에서 디자인 좋고 실용성있는 인기있는 차로 존재감을 발휘했는데 한창 인기 좋을 때 카나다에서 미국으로 이동할 때 앞에 신호대기 중인 차가 2대가 모두 산타페여서 놀랐던 기억이 나네요.
@@mercuryhg8578 일본은 차고지나 전용 주차공간이 있어야만 차를 뽑을 수 있는데 땅값은 엄청 비싸서 최대한 적은 공간을 사용해야하고 경차 외의 차량에 붙는 세금도 세서 경차를 들고가야 해볼만 한데 아이오닉 5같은 차 가져가서 잘 팔릴 기대는 하면 안되기는 하죠
나온지 얼마 안 된 더 보이즈란 미드에서도 지나가는 차를 세워서 타려고 하는 주인공 일행에게 차 주인이 내 차 훔치려고 그러냐고 의심하자 '누가 현대차를 훔치냐' 라는 대사를 하는거 보고 아직도 우리나라 차 이미지가 고급화가 되려면 멀었다는 생각이 들더라구요...본문영상의 말처럼 영리한 고급화 전략을 쓰지 않으면 단순히 노출만 많이 시키는건 큰 의미가 없는것 같음..
오늘 영상 정말 생각지 못 한 부분... 너무너무 유익하네요 항상 이런 요소들과 영화를 엮어서 영상 만들어내시는 게 가장 재미있는 것 같아요! 가끔 현대 언급될때마다 뭔 소리인가 했는데, 이런 의미가 있었군요!! 이미지가 많이 호전되었다니 괜히 안심이 됩니다... ㅋㅋㅋㅋ
그저 그럴싸하게 잘 팔릴 만한 고급스런 차를 만드는 것과 자동차의 패러다임을 바꿀 만한 레이싱 카를 내놓을 수 있느냐 혹은 내놨었느냐를 따진다면 현대는 아직 부족한 게 맞습니다. 달리는 것이 결국 자동차의 본질인데 현대는 상품성 있는 차를 만드는 것에는 꽤 높은 수준에 이르렀지만 F1이나 르망 등에 꾸준히 등장할 정도로 카레이싱에 진정성이 있어 보이진 않거든요. 간간히 쿠페형 차량이나 벨로스터를 내놓긴 해도 안 팔리면 여지없이 단종... 현대차의 형제인 기아도 마찬가지고 스팅어를 단종시킨 것을 보면 판매량 외에는 자동차를 만드는 철학이 많이 부족하죠.
2010년 미드 워킹데드에서는 현대 투싼ix를 배우가 운전하며 많은 시간 등장하고 2007년 미드 번노티스에서는 제법 많은 한국차가 등장하고 주인공이 아예 작전중에 성능 좋고 효율적인 차를 타야한다고 소개하면서 제네시스 쿠페가 등장합니다. 좀 검색해서 알아보니 한국차를 드라마에서 출연을 좀 시킨 사실을 현대측이 알게된 이후로 시즌3이후부터 현대 자동차가 아예 제작 지원과 협찬을 했다고 하더군요. 그래서 그 이후부터는 오히려 너무 티나게 PPL 같은 연출이 보이기도 했답니다.
근데 후발주자는 어쩔수 없었음 현대 이전에는 일본차가 싸구려 이미지로 찍혔는데 첫 시장 진출인만큼 뭔가 어필할려면 기술이든 가격이든 하나로 밀고 나가야해서 일본차도 처음에는 저가로 밀어붙쳤음 그러다 이미지 메이킹도 잘하고 또 자기보다 낮은 현대차가 진출해서 지금의 일본차의 위상이 생김 그렇다고 일본차를 까내리는건 아님
사실 저가형으로 유명해도 그렇게 부끄럽거나 아쉽지는 않습니다 나름 서민의 차라는 소리니까요 :) 멋지고 화려한것도 좋지만 해외에서 여러번 마주칠 수 있다는게 묘하게 기분이 좋습니다 요즘엔 기아가 그런 이미지인데 해외 기준 혜택이랑 수리보증이 타사보다 많이 좋아서 그렇다네요
이젠 그냥 해외에서도 도요타나 폭스바겐 푸조 이런 브랜드랑 마찬가지로 그냥 대중적인 자종차브랜드 정도의 인식이라고 생각합니다. 어쩌면 그게 가성비 좋은차라는 인식의 현대자동차가 잘팔리는 이유이기도 하고 굳이 고가형으로 프리미엄 이미지 구축할 필요는 없다고봅니다. 현대도 그걸 알기에 프리미엄화는 제네시스라는 독립브랜드를 만들고자 한거겠죠
일본 독일 미국 등 과거 세계대전을 주도했던 국가들의 전쟁물자 개발로 오토메카닉은 발전할수밖에 없었던 배경이 있습니다. 그에 반해 전쟁의 피해를 고스란히 받고 세계최빈민국에서 반세기만에 지금의 위상까지 올라온데는 정말 그것만으로도 대단한 것이라 생각하고 한국이라는 아이덴티티에 자부심을 느끼기에 충분하다 생각합니다.
@@user-pv4rs9sz2l 한국의 국뽕과 미국의 국뽕이 비교가 되나? 한국의 국뽕은 베트남,중국과 같은 사이비종교정도 수준인데, 국뽕튜브보면 순 거짓투성인데, 그거보고 국뽕 때려맞는거하고, 미국애들은 거짓에 국뽕안맞음. 지금 이영상도 영화에 스폰한거가지고, 위상이 어쩌구저쩌구가 우낀거지
현대자동차 알리바마에 공장세울때 저희아빠가 2년간 계셨었어요! 그 이후에도 짧게 출장 가실때마다 더위 많이타는 아빠가 고생많이하셨고 맨날 비온다는 얘기도 하셨던 기억이 나네요. 이렇게 미국에서 현대차가 잘나가서 너무 좋네요. 올해 캐나다 여행가셔서 현대/기아차 엄청 돌아다니는거 보고 좋아하시고 우버탔는데 아이오닉이랑 스포티지가 와서 아빠가 차 좋냐고 물어봐서 민망하기도 ㅋㅋㅋ 다행히 (?) 우버기사님이 저희 한국사람인거 알고 차 좋다고 해주셔서 기분좋았습니다 😊
미국에 안 살아봐서 잘은 모르지만 현대의 브랜드 이미지는 아직도 저가형 보급 브랜드?인듯 하더라구요 작년에 나온 미드 더 보이즈 시즌2에서 주인공이 지나가는 현대차를 세우는 장면이 있는데 차주가 강도질하려고 세운거냐니까 "강도질하려는데 내가 현대차를 세우겠냐?" 라고 하더라구요ㅋㅋ 그래도 이미지가 점점 좋게 바뀐다니 괜히 기분이 좋네요!
그런 대사가 만들어지게 된 배경에는 일본자금이 있습니다. 물론, 그 대사의 배경을 100%장담하는 건 아니지만요. 최근에 대한민국이 일본을 턱밑까지 추격하고, 반도체나 전자분야에서는 이미 저 멀리 도망간 상황에서, 일본이 마지막자존심인 자동차분야를 수성하기 위해, 한국의 위상을 깎아 내리기 위해 미국영화나 드라마쪽으로 검은 로비자금을 어마어마하게 쏟아 붓고 있는건 사실이기 때문입니다.
근데 그 현대차가 뉴EF소나타(2004)에요. 제가 모는 모델이라 잘알아요.... 그래도 요즘 운전하면서 디자인 좋네하고 보면 현기차들인 경우가 적지 않기도 하고 최근 아이오닉5 시승해보는 기회가 있었는데 순식간에 원시인 빙의하게 되더라고요(제차는 후방 카메라도 없어요).
@@leftdeadmanify 디자인이야 해외 유명 모터브랜드 디자이너들을 거금으로 불러들여서 만드니까 그렇죠, 근데 그래봐야 신형 나올 때마다 독자적인 신차로만 디자인해서 같은 차명인데도 이거다 싶은 디자인 아이덴티티가 없죠 물론 이게 딱 현대다 기아다 싶은 디자인 이미지도 없고 중구난방 멋지다 싶으면 발매한다 싶은..진짜 고급브랜드로 나가고 싶으면 100년전 모델과 현재 모델이 분명 크게 디자인 차이가 나지만 이 차는 어디꺼다 싶은 디자인 아이덴티티를 가져야한다 봅니다. 대표적인 고급차 이미지인 롤스로이스 같은 경우 차에 관심없는 사람도 딱 보면 여기꺼다하고 알아봅니다.
예전에는 우리나라 차가 조금 무시당하는 경향이 없지 않아 있었지만, 최근에는 스파이더맨에 아이오닉도 그렇고 미국에서도 한국차의 위상이 많이 올라와서 특히 얼마전 미국 길거리 돌아다니다가 가끔 GV70 이나 GV80 특이한 색깔들 지나가면 주변 미국 지인들이 와 이쁘다고 저거는 무슨 차인지 궁금해하거나 물어봤던적도 몇번있었습니다!! 앞으로 우리 기술력으로 더 발전하고 무조건 디자인적으로 더 예뻐진다음에, 딱 007이나 토니 스타크의 아우디처럼 중요한 영화 주인공 차로 출연한다면 기존에 몇십년간 쌓인 편견이나 인식들 바꾸는건 시간 문제라고 믿습니다!! 특히 외국 나라들은 한번 인식 딱 뒤집히면 그 뒤로는 쭉 쭉 나가는게 더 쉬우니깐요!!
88올림픽때 김영남이 레슬링 금 딴 날 미국으로 출국. 막 미국에 수출되었던 길거리 현대 포니보고 나름 뿌듯해하던 기억이... 리페어샵 기술자들에게 현대차 어떠냐고 물어봤더니 스틱 오케이, 오토 쏘쏘라고... 안좋다는 얘기를 돌려 말한거겠죠. 당시 유고슬라비아에서 국책으로 자동차산업에 투자하고 차 이름에도 나라이름을 넣을 정도로 자부심가지며 올인하였고(미국수출 모델명이 'Yugo'였음) 동시대에 미국시장에 갓 진입한 현대포니와 자연스럽게 라이벌관계가 형성되었지요. 치열한 블루오션 시장에서 Yugo는 흔적도 없이 사라졌고 현대는 세계적인 기업이 되었습니다. 뒤는생략. 다만 현대기아와 우리 소비자간의 괴리가 좀 줄어들고 서로 윈윈할 수 있으면 좋겠습니다.
제일 표면적으로 느낀게 13년 미국에 갔었을때는 거의 주변에 일본 차량 3 : 한국 차량 1 :그 외 차량 6 정도의 비율이였는데 제작년 미국에 갔었을때 일본차량 1 : 한국차량 3: 그 외 차량 6 정도가 될 정도로 한국 차량이 많이 보인다는게 딱 나타나더군요 . 그동안 현대나 기아가 얼마나 고생했는지를 표면적으로 느꼈었어요
?? 위상이 올라간건 확실하지만... 미국 다녀오신거 맞나요? 판매 수치만 해도 21년 기준 도요타+혼다+닛산 하면 현대+기아 의 3배를 팔아 제끼는데 무슨수로 일본차1에 한국차3이 되나요... 그동안 쌓인 누적대수는 치지 않은 결론만 놓고 봐도 일본차3 한국차1 인데... 심지어 다녀오셨다는 2년전 2020년 결과는 더 격차가 벌어 져 있는 걸요. 도로에 현대 기아 전보다 많이 보이는건 맞다만 가짜 국뽕뉴스는 ㄴㄴ요~ 아직 갈길이 구만리 같이 멉니다. 현대기아가 더욱 정진해서 진짜로 이기는 날이 오길.
@@comic429 미국은 거진 하나의 대륙국가고 각 주의 상황에 따라 판매률 데이터가 크게 다릅니다. 기아 공장이 있는 조지아나 현대차 공장이 있는 앨라배마는 한국차 비율이 우리 상상 이상으로 높은걸로 압니다. 두 분다 맞다 보는데 국뽕채널까지 끌어오는건 아닌거같네요.
북미에 사는데 제가 사는 지역엔 실제로 요새들어 현대 기아 한국차들이 진짜 많이 보입니다. 한국차가 많이 쌉니다. 예전 일본차가 싸고 품질 좋았던 이미지를 요새 한국차가 갖고 있어서 그런거 같아요. K3(포르테) 중상급 옵션이 여기서 한국돈으로 부가세 등 세금포함 2100만원정도 하고 7년 무이자 할부 등 혜택도 많아요. 같은 급 비슷한 옵션 일본차는 요새 3000만원 이상 훌쩍 뛰니까 가격 경쟁력이 확실히 있어요
글세요. 아이언맨이 타고 다니는 차를 중국산을 보여준다고요? 영화가 주는 이미지라는건 피피엘이 문제가 아니라 격에 맞아야 하는거라 수많은 회사중 그에 맞는 걸로 선택하게 됩니다. 현대차가 전세계를 대상으로 하는 할리우드 영화에 등장하게 된건 돈 뿐만 아니라 그만큼 차가 대중에게 인정받고 있다는 뜻이죠 과대평가를 할 필요는 없지만 그렇다고 그렇게 무시할 필요도 없지않나 싶습니다
현기가 이정도까지 하는것도 기적이지 ㅋ 솔까 한국 자동차산업 진출이 일본과 비교해 훨씬 뒤늦게 출발했는데 말이야 일본 버블시기때 막대한 자금력으로 기술개발을통해 가성비 좋고 경쟁력있는 자동차를 만들고 그로인해 일본자동차의 좋은 이미지를 얻고 전세계에 일본자동차의 인프라를 구축해 지금까지 팔아먹어왔으니 아직까지는 당연한거지 부자는 망해도 3대는 간다라는 속담처럼 말이야 ㅋ 근데 요즘 일본차들 기술발전 정체되어 있고 딱히 볼꺼없는건 펙트고..그로인해 소희 말하는 일본차 매니아들이 한국차에 관심을 조금씩 가지고 있다라는거여 실제로 그런 식으로 댓글을 달아놓은 외국인들 유튜브검색으로 쉽게 찾아볼수 있을정도로 ㅋ 솔까 이제 급격한 지구 온난화문제로 내연기관차들이 향후 10년안에 개발도상국들이 아닌 미국 유럽 국가들로부터 급속도로 사라질텐데 미래차 부분에서는 현기가 일본한테 꿀릴일이 전혀 없고 오히려 일본보다 더 높은 위치에 있는것도 충분히 가능하다고 생각 ㅋ
@@ushdbrr1293 아니 근데 그렇다고 언제까지 우쭈쭈 봐주기만 해야함? 이미 현대는 내수를 넘어서 글로벌 시장에 진입하고 도전장을 내민 기업임 근데 반응이 좀 웃긴다? 외국 살아봐서 아는 거라 외국에 아직 현실 상황이 일본차 미국차가 (독일차야 뭐 부의 상징이고) 시민평균으로 많다고 말했는데 내가 뭐 현기를 깠음? 왜 갑자기 급발진임? 내가 뭐 일본 차를 막 빨고 찬양하고 한국차가 쓰레기라 함? 난 일본미국 둘다 이야기 했는데 약간 갑자기 열폭하는 반응이 좀 그러네 HOXY 막 한국이 누군가를 기절시키고 세계가 놀라 자빠지는 세계관 영상 즐겨 봄?
@@ushdbrr1293 오히려 그 말은 반대로 말하면 지금 밑바닥인 현대도 암튼 더 클거라는 말은 이미 위에 있는 일본차는 똑같이 올라갈 거라곤 죽어도 생각 안 하고 무조건 현대는 올라가고 현대가 올라갈동안 일본차는 친절하게 역전하라고 기다려줄 거라고 믿네 무슨 현실이 님이 보는 먼치킨 사이다 만화나 웹툰이 아님... 암만 지금 비전이 좋고 분위기가 좋아도 하루아침에 휘청일 수 있는 거가 시장인데 삼성? 당장 천하의 그 삼성도 막 5년 전만 해도 창창했지 근데 요새 앞날 그렇게 맑게 멀리 보임? 당장의 일 해결도 말이 많아졌는데? 일본의 도시바는 어떻고 세계를 지배할 IT기업의 탄생이라도 되는 모양새였지만 어떰? 투자 미스까진 버티려 했다가 시장환경이 한번에 램 구조 변경으로 램부문에서 회사가 삼성한테 따이고 지금은 어떻게 됐지? 여러가지 비전 좋다고 잘 나가던 회사들? 코로나 터지고 몆 개나 뿌리채로 터져나간 사실은 앎? 대체 무슨 근거로 그렇게 암튼 주인공같은 현기는 계속 이기고 차에 들어가는 부품에 대해선 기어 재질조차도 모르면서 설명하라고 하면 설명도 못 하는 수준인데 일본차는 망할 거고 현대는 미국차를 역전할 거다? 미국이 병신 호구로 보임? 비트코인 좀 뜨려는 것마저 하루만에 달러로 쥐어 박아서 절대 달러의 위상만은 못 넘보게 죽인 나라임 근데 글로벌 업계를 3대부자론 수준 따위에 비교한다고? 심지어 그 부자가 아직 망하지도 않았는데 몆 대 더 가서 3대 뒤에 망할지 아닐지도 모르는데 마치 그 부자한테 감정 안 좋은 사람이 똑같은 사람들끼리 모인 장소에서 신뢰도 없는(유튜브) 부자에 대한 안 좋은 소문 좀 듣고 지금부터 3대 후에 망할 거라고 행복회로 돌리는 모습으로 보인느데 너무 경각심 없고 오만한 거 아님? 다른 국가 기업이랑 회사들이 그런 자세로 있는 동안 삼성이 도시바를 역전했고 미국차가 유럽차(특히 독일차)를 역전했음 근데 이젠 그걸 이겨놓고 지금 제시한 예상은 똑같이 반복하려는 행복회로로밖에 안 보이는데? 그렇게 당당하면 당장 외국 자동차 커뮤니티 가서 토론 좀 해보셈 분명히 님이 댓글 수정을 하지 않는한 처음에 적은 댓글은 마지막에 미래차부분에서는 확실히(오히려) 일본보다 더 높은 위치에 있는 거라고 생각한다고 했음 님이 처음에 한국차가 다 역전할 거라고 주장한 근거가 전문가가 아니라 외국 자동차 댓글이나 매니아들이였으니깐 그 자동차 매니아/댓글들한테 물어보셈 아님 자동차 커뮤를 가던가 그냥 요새 한국차 어떠냐고 하면 "확실히 예전보단 많이 품이 좋아졌지" "탈만해졌어 다른 차들이랑 라인업에선 평균에 들어서 지역과 가격에 따라서 비벼볼만한 고려대상일 수 있어"까진 나오겠지 근데 님이 본 댓글이 확실하게 한국차가 이제 특정 국가를 역전했다고 말을 한 거가 맞음? 나도 외국 댓글 많이 찾아다니면서 보는데 예전보다 발전했다는 투의 칭찬은 많이 봐도 그런 댓글은 못 봤는데? 자동차 커뮤를 가서 물어보셈 아 외국 댓글 운운했으니 그정도는 할 수 있겠지? 말하는 대로 그렇게 척척 진행되는 주인공 억지로 밀어주는 만화같은 유토피아 꽃밭같았으면 진작에 인식이랑 판매량부터 달랐겠지 뭐이리 근거도 바탕도 없으면서 벌써부터 이루지도 않고 그럴거라고 믿고 오만한지 모르겠음 딱 베트남 빈패스트가 한국차 보면서 처망하기 전에 한 말들 아님? 이것저것 전문적인 분석이 바탕과 근거는 없지만 말은 그럴싸하게 이러저러 하니 베트남차가 한국을 뛰어넘고 현대를 짓밟을 것이다 했지만 현대가 베트남한테 밀릴 정도로 우수워 보이는 기업이 아닌데 딱 들어보니 어떰? 베트남이 우습고 -미개하고- 덜떨어져 보이지? 근데 이거 완전 거울치료마냥 딱 반대로 베트남과 한국이 한국과 베트남 아님? 뭐 한국은 아니라고? 베트남이랑 다르다고? 베트남과 달리 한국은 기술력이 이미 좋고 바탕이 충분하다고? 베트남도 그렇게 믿었음 ㅋㅋㅋ 한국을 몰라서 그랬던 거임 우물안 개구리였지 한국이 뭔지 모르면서 자신감에 찼으니 근데 딱 님이 베트남에서 불었던 한국은 이제 이빨빠진 호랑이라 잡아먹을 수 있다라고 굳게 믿던 베트남 국민들이랑 같아보임 뭐 일본은 진짜 기반이 흔들린다고? 그럼 한국이 기반이 흔들린다고 믿어짐? 베트남은 지네 빈페스트인지 뭔지 처망해서 나라 ㅈ망하기 전까지 한국이 흔들리는 나라라고 굳게 믿었음 근데 당연히 그 빈패스트마저도 유튜브의 댓글 보면 미국 일본 독일같은 메이저 차에 비하면 댓글부터 적지만 적어도 다들 욕은 안 해고 칭찬할 부분은 칭찬해줌 ㅋㅋ 현실은 시궁창이여도 ㅋㅋㅋ 안 사도 그냥 말은 좋게 달아주지 ㅋㅋ 해당채널분위기나 외국 자동차 유튜브 댓글판이 좀 더 덜 매운맛인 경향도 강하겠지만 그냥 댓글 보면 답 나옴 독일/미국 일본 한국 베트남 순으로 댓글 차이가 남ㅋㅋㅋ 애초에 입 아프게 굳이 차를 까겠다고 댓글을 안 달았다는 소리임 그러니깐 칭찬 댓글밖에 안 보이지 ㅋㅋ 걔넨 애초에 깔 거면 댓글자체를 처음부터 안 다는 애들이 많은데? 왜겠어? 그냐 베트남차가 개씹 듣보수준이니깐 근데 이건 우리 위에서 우리한테도 똑같이 적용될 수 있다는 걸 알아야 한다고
@@ushdbrr1293 현직이나 전문분야가 뭐임? 존나궁금하네? 그정도 논리로 얘넨 미래가 없으니 후발주자가 역전할 것이다란 논리면 세상 어느 기업이나 국가나 미래가 어두움 하다 못해 그 논리면 미국의 안 좋은 점 애플의 안 좋은 점만 분석하면 얘네가 무슨 전략을 세우고 지금 피를 보는지 안 고려하고 분석하면 진짜 곧 ㅈ망할 세기망 망테크 국가나 기업으로 보이지 GOS터진 삼성은 말할 것도 없고 물론 이런 분석이 맞을까? 개뿔 삼성은 여론전 덕분에 투자를 떼쓸 명분이 좋아졌어 GOS위기? 삼성이 각잡고 투자하면 다시 살린는 건 일도 아니야 아직 한계점을 넘지 않았거든 심지어 5년간 대기업 특히 삼성만 죽어라 패던 정권 나가고 친삼성으로 정권교체도 이루어짐 그럼 삼성이 망할까? 애플 양아치 행태? 그럼 뭐함 부자가 3대는 간다고 했지? 사람이야 3대는 200년 준다고 쳐도 기업의 세계의 3대라는 거는 더 길다. 확실한 기업들의 정보도 없이 판단할 일이 아님 그러니깐 기업간에도 기습 전략이란 말이 있지 그게 일반인도 예상하면 기업간에 전략이 있겠음? 근데 아무리 봐도 그정도 논리를 근거로 그런 행복한 미래 행복회로 풀가동은 존나 신빙성 없고 나는 그런 말도 안 했는데 그냥 미국과 외국 시장 점유율의 당장의 현실 = 팩트를 말했는데 너무 급발진 찐냄새를 풀풀 풍기니 베트남사람처럼 한심하고 미개함 제발 그런 마인드로는 한국의 발전을 위해서 삼성이나 현대같은 회사 입사할 생각 말아주길... 현실을 못 보고 끊임 없이 앞에 목표를 두고 쫒아갈 생각을 할 사람이 이끌 운명이 되어야 끝내 결과를 얻지(이건희 처럼) 뽕에 빠져서 앞을 못 보고 환상 속에서 전략을 짜면 베트남 윗대가리 꼴이 되는 거지
@@ushdbrr1293 딱 님 말을 베트남이 베트남-한국 한국-일본으로 했었음 근데 아직도 반도체 재질 제대로 된 국산화는 뉴스에서 떠드는 것처럼 80%는 개뿔 현실은 절반도 진짜 국산화에 못 한 나라의 반도체 공급도 못 채우는데 뭘 그리 현대가 아무리 악조건에서 일어난 후발주자라지만 결국 세상은 주인공을 보지 옆에 엑스트라가 아무리 배경스토리가 주인공보다 더 대단해도 봄? 아직 앞서지도 않았는데 벌써부터 그런 말은 하는 거가 아님 하고 나서 지금 한국이 베트남 무시하듯 떠드는 거지 아직까지는 이겨놓지도 못 하고 그럴 것이다 가정으로 우쭐하는 거만큼 한심하고 우수워 보이는 짓이 따로 없음 마치 시험성적이 55 60 65으로 올라간 애가 70 얻은 날에 95 90 85으로 내려오다가 80맞은 아이를 보고 이러한 추이와 추세를 보니 내가 너보다 잘할 것이야 라고 하는 정신승리 아님? 정말 역전하고나서 해도 부족할 이유가 없는데 미리 하면 열등감 드러내는 꼴밖에 더 없음 대학도 안 간 놈이 대학이라도 들어간 놈보고 내가 더 잘할텐데 직장도 없는 놈이 직장 가진 놈 보고 ㅎ 내가 더 잘 살듯 하고 무시하는 모습으로 보이네? 마치 법대를 문과라고 무시하는 개듣보 이과학과같은 포지션이 될 수 있는데 너무 안일한 태도임
그런 말이 있죠, 우물안 개구리, 제 주위에 평생 한국에서만 사는 사람들이 많은데ㅋㅋ 그 사람들은 한국이 얼마나 세계무대에서 선진국 대우를 받는지 모릅니다. 제가 32살이고 호주에서 2년 워홀다녀오고 학부를 미국에서 나왔는데 저기 산골짜기 나라 네팔도 케이팝을 알고 한국은 부자나라라는걸 압니다. 우리 문화를 엄청 부러워해요 진짜 문화 초강대국입니다. 호주 쉐어하우스살때 대만, 이탈리아, 독일, 영국 등등 온 세계 나라애들이 유일한 한국인인 제가 들어오니까 저하고 우리 문화에 대해 대화하고 싶어서 난리더라고요 특히 엑소가 유명하더라고요 저보다 한국 드라마를 더 많이 알고 밥 먹을때 한국음식도 지어먹더라고요 한국에서만 갖혀 살며헬조선 헬조선 거리지만 볼리비아에서는 13살 애들이 소금광산으로 한달에 20만원 벌려고 아침부터 저녁까지 소금 날라가면서 보냅니다. 좁은 시야 갖지 마시고 세계를 보시길
미국에서 10여년 전 제네시스와 현재가 같은 브랜드 사용 하다가 불리 되기직전 제니시스 쿠프 2.0(?) 이 품귀 현상이 있었습니다. 당시 성능좋고 디자인 괜찮은 차로 소문이 나서 부자들이 세컨드 카로 많이 구매 했다고 하며 실제로 부촌 식당 발렛 파킹에 가면 최고급차를 제외한 가장 많이 보이는 차 2위 였다고 합니다. 1위는 토요타 프리우스.
팩트:24년 현재 텍사스 오스틴 기준 현대 기아 이미지 1. 10년 10만마일 보증이라는 점이 좋다 2. 동급 경쟁 브랜드 차종 중에서 가장 싸다 3. 중고차 시장에서 매물이 과도하게 많아 가격이 방어가 안된다 4. 스쿨갱들이 타면서 시민들 위협하는 이미지가 대중적이다 5. 브랜드 이름을 KN으로 알고 있다 6. 위험한 차량이라는 인식을 가진 일부 사람들이 있다
중학교때 미국에 와서 수학수업들을때 선생님이 숙제 안해오던 아이들보고 하는 말이 아직도 잊혀지지가 않네요 "수학 열씸히 해서 나중에 커서 혼다 탈래 아님 현대 탈래?" 20년이 지난후 일본차량들은 열심히 후퇴해주고 현대기아는 선전해주는 덕에 이젠 이런 농담은 듣질 않지만 아직까지도 현대기아 타면 여유가 없는 사람으로 인식이 강하죠 - 저가브랜드 탈피하려 제네시스 고급화 전략이 그래도 잘통했어요 삼성 LG 현대 기아 모두 놀림받던 시대를 살아왔던 세대로서 자랑스러워요.
영화에 현대 비전74 컨셉트카가 등장했으면 좋겠네요. 물론 현재 슈퍼카 테스트용으로 딱 1대밖에 존재하지 않는 너무 값비싼 자동차라 영화에서 사용하기는 힘들겠지만 엄청난 성능에 더불어 너무 예쁜 디자인을 가진 컨셉트카라.. 진짜 저 차가 양산이 되어서 도로에서 볼수있게된다면 어떨까 싶은 상상도 하게되네요
솔직히 현까들이 외국 살아보지도 않고 무지성으로 까는거지 현대기아차 진짜 생각보다 많습니다. 물론 아직까지는 플레그쉽 라인들의 수보다는 낮은 트림의 차들이 많긴 하지만 GV시리즈도 간간히 보이고 아이오닉5도 보입니다. 특히 눈에 띄는거는 국내에는 출시하지 않은 텔루라이드가 은근 많다는 것 입니다. 준중형 세단들도 많고요. 우리나라만큼이나 자국 제품이나 사람을 욕하는 나라도 없는 것 같습니다.
현기의 반 감정은 현기가 만들어 놓은 이미지죠 사실 자동차 자체로 보면 성능은 많이 올라왔죠 하지만 자국민에 대한 서비스나 만족도는 1990년 후반에 머물러 있다는게 가장 큰 차이죠 품질은 좋아 졌으나 국내 소비자 역차별 모르쇠 일관 품질 문제 생기면 아몰랑 .. 차 산 너희들이 알아서 해 뭐 이런식이니 현대는 지금 부터라도 국내 소비자에 대한 역차별을 그만하고 국내 소비자 만족도를 끌어 올려야 합니다
레이싱 게임 그란투리스모를 보면 현대를 포함한 많은 자동차 브랜드의 그란투리스모 버전 하이퍼카가 등장하는데, 영화에도 그런 식으로 먼 미래의 자동차 컨셉을 보여준다면 좋겠네요. 아니면 최근 개봉한 드라이브 마이 카의 사브 모델이나 특송의 BMW, 스텔라, 모범택시의 다이너스티처럼 클래식카가 등장해주는 것도 좋을 것 같습니다
일단 대한민국 자동차브랜드는 아직까진 고성능의 이미지는 없는게 현실임... 럭셔리? 이런것도 다른 자동차회사랑 비슷한 급이거나 유명 브랜드에 비해서는 떨어지는 정도고.. 아직까지 이미지는 중상급까지 올라왔다고해도 아쉬운 부분이 많은 수준인듯 합니다 일단 고성능 차량의 부재는 기술력이 없다는 이미지로 받아들여질게 뻔하고 n 브랜드 내놓으면서 이미지 쇄신을 꾀 하지만 그닥... 다른 제조사의 고성능 차량에 비해서는 한참 못미치는 정도라서 현대가 전기차에 목매는 이유가 여기에 있죠 쉽게 파워를 이끌어낼수 있다는거??
옛날 영화에서는 액션씬에서 파괴되는 자동차로 한국차가 은근 많이 나왔죠 (저렴해서 그런가) 그마저도 반가웠던 기억이나네요,
이제는 영국 경찰차로도 많이 쓰여서 그쪽으로도 많이나오고, 이래저래 등장이 많아져 기쁩니다. ㅎㅎ
영국은 자국 내에 대중브랜드가 복스홀 빼고 죄다 죽어버려서 여러 나라 차들을 쓰는지라, 현대 뿐만 아니라 KG모빌리티의 렉스턴도 경찰차로 쓰더라고요.
@@user-pc4sv9jn1w쌍용은 90년대에 의외로 유럽에서 이미지가 좋았거든요
"현대 차값이 비싸지는 진짜 이유"
"킹스맨: 시크릿 에이전트", "007 스카이폴"입니까?
뒷부분에 말씀하신거 공감. 그 영화에서 실제 판매차량보다는 브랜드를 부각시키고 각인시킬 수 있는 메리트있는 컨셉카로 이목을 끄는게 브랜드를 알리는 더 좋은 방법일 것 같아요.
지금도 x컨셉트나 x 스피드등의 매력적인 컨셉트카가 많은데 이걸 단순히 전시만 하기엔 너무 아까운게 사실이죠.
취직해서 92년 첫 미국출장에서 엑셀을 보고 울컥했는데... 이제 세계 어디서나 우리차를 봐도 무감각해졌으니 우리나라가 여태까지 참 잘해왔구나 싶어서 프라이드를 가집니다.
@@Bbfdcbjgvfyhbvdujbbddjnnkoj -그 프라이드 말고-
@@Bbfdcbjgvfyhbvdujbbddjnnkoj ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 댓글보다가 어이없어서 웃었네 ㅋㅋㅋ자존심상하네
울컥울컥
울컥 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기아 프라이드 좋죠
아버지한테 들었는데 포니 수출할때
새차를 반은 중고차 값에 팔았다는데
당시 한국에는 차를 대량으로 실을 수 있는
배가 없어서 석탄을 실은 큰 배가 다른
나라에 석탄을 출하시키고 바로 한국에
들려서 차를 싣고 미국으로 갔는데
도착해서 차를 출하시킬때 배에 묻어있던
석탄가루가 차를 뒤덮어서 온전한 차가
거의 없었고 그 자리에서 폐차장으로
간 차도 많았다고 하더라구요
아버지도 출하할때 쪽팔려서 고개를
들수가 없었다고 ㅋ
확실히 영화에서 나타나는거 보면 반갑기도 하면서 홍보효과는 확실할 것 같다는 생각이 들더라구요
트랜스포머 카마로가 그런 예죠
앤트맨 산타페
그럼 뭐함? 국내 고객은 호구인데-
글을 이상하게 쓴다...
이런 사람들은 마주치기 싫다.
@@채_정 근데 그정도론 홍보효과없는데;
늦게 시작했잖아 ...인내심을 가지자고.....
아직 '댕쩌는' 이미지의 차량이 없기에 흔히 독일3사엔 못미치지만 그래도 근 20년만에 이정도로 발전된건 대단하다고 박수쳐줘도 될거라 생각함
언제적 독일 3사에요
제네시스 판매량 발끝도 못따라오는데 이젠;
@@user-cr3nh9pt3z 국내한정 아닐까요..?
@@usernonameee 해외에서도 인기 많다는데 저도 궁금하네요
@@kanadara0839 판매량만 따지자면, 유럽에서는 인지도가 거의 없습니다만, 미국에서는 꽤나 팔린거로 알고 있어요
@@Aurorla 누가 양카 쳐버리고
유사 중국산 차 타냐고ㅋㅋ
빨강도깨비, 이분의 진심 어린
고견에 격하게 공감함. 영화는
컨셉트카가 오히려 큰 효과를
발휘하기도 하지요.
벤츠 클래식 자동차가 지금도
유럽과 북미에서 각광을 받듯이
눈에 띄는 모습이 아니면 차라리
PPL을 하지 않는게 더 나을지도...
현대차의 문제점은 기술력을 뽐내면서 기업의
이미지를 강력하게 어필할수 있는 슈퍼카의 부재..
전기차 시대에선 꼭 한번 보고싶네요 국산 슈퍼카 ㅎㅎ
이미 같은 계열사인 기아의 EV6 GT가 나왔음...
아이오닉5 N버전도 비슷할거임... 560마력에 100미터 3.5초던가...
개인적인 생각으로는 제네시스에서도 컨버터블 모델이나 좀 더 스포츠카처럼 생긴 모델 내놨으면 좋겠음. 쉐보레도 카마로나 콜벳? 같은거 내놓는거 처럼요 ㅋㅋㅋ
@@honshin23 제로백 말하는거죠?
거리 100미터가 아니라 속도를 0에서 100키로까지 올리는게 3.5초라는거같은데
기술력은 있지만 국내 판매량을 고려하면 아직은 좀 무리가 아닐까요ㅠㅠ
과거 기아는
기술력이 안돼서
로터스의 엘란을 라인까지 통째로 사고
대부분의 부품을 국산화하는 노력을 했는데
imf 직격탄 맞고 현대로 인수됐어요
스포츠카도 그러한데
수퍼카는 더욱 현실성 떨어지죠.
여기서 여러분이
능력과 재력이 있다면
포람페를 구입하지
현대 수퍼카를
몇분이나 구매할까요?
예전보다 기술력은 올라왔어도
네임밸류는 아직 멀었습니다
수퍼카 브랜드도 명품이나 마찬가진데
아쉽게도 현대는 그정도는 안돼죠
짜장나라의 지리자동차가 로터스를 인수하고 최근 에미라라는 차까지 발표했어요
하지만 로터스라는 브랜드가 아니고
중국의 지리자동차 브랜드였다면
지금처럼 주목이나 받았을까요?
차라리 현대차가 지리차 대신에 로터스를 인수했다면
수퍼카를 발매하는 큰그림을 위해 노림수가 됐을테지만
현실의 현대차는 부동산에 투자하느라 기회를 놓쳤다고 생각합니다
먼훗날....
정말 두세대 정도 거쳐갔을때
현대가 굳건하게 버티며 이미지도 더욱 개선되면 모를까
현대에서 수퍼카를 판매하는 도박수는 안던질거 같습니다
과거 현대 브랜드로 나온
국산 후륜스포츠카 제네시스 쿠페도 안팔렸던 마당에
수퍼카는 진짜 현실성 없다고 생각해요...
진짜 인셉션의 제네시스는 아직도 잊을수없는거 같습니다~
저는 왜 몰랐을까요 아 처음 알았네요 ㅎ
너무 영화에 집중 했나보네요
ㅋㅋㅋ 못참지
현대에서 스폰 햇겠지
나도 인셉션에 제네시스 나온거 처음알았음ㅋㅋ
현대에서 스폰한겁니다
굉장히 열심히 만든 티가 나는 흥미있는 영상이네요. 잘 보고 갑니다 토닥토닥~
우리나라 자동차가 북미에서 제대로
히트친 건 산타페(1세대)임.
그전까지는 싼맛에 상대적으로 긴보증기간으로
타는 차에서
디자인 좋고 실용성있는 인기있는 차로
존재감을 발휘했는데
한창 인기 좋을 때 카나다에서 미국으로 이동할 때
앞에 신호대기 중인 차가 2대가 모두
산타페여서 놀랐던 기억이 나네요.
싸고 옵션 많아서 그나마 팔긴 했죠 문제는 뒤에 부품 엔진 이슈
국내 호갱들 주머니 털고 미국놈들 한테 좋은차 만들어줌 ㅋㅋ
솔직히 hyundai 라는 철자를 보면 영어가 모국어인 사람은 하이언다이라고 읽을 수밖에...
한국어와 영어의 발음 구조가 너무나 달라서 우리말을 외국인에게 전달하기 쉽지 않다는게 너무 아쉬움..그런 면에서 기아가 유리한 거 같기도
Hyundae 이게 맞지 않낭
일본어는 받침이 없는 구조라 영문표기가 간단함.
한국도 기업이름 만들땐 조금 단순화 시킬필요가 있을듯.
심플해야 뇌리에 박힘.
귀뚜라미 보일러가 해외법인이 있는데(동유럽에서 꽤 팔리는모양) 영문으로 써놓은거보니 내가봐도 웃김
하이언다이라고 읽으니 덜싼티나는데요?
KIA는 Killed in Action 작전 중 사망의 약어와 닮아서 초반에 고생했죠. 하지만 저렴한 가격으로 잘 공략해서 지금은 인지도가 많이 좋아졌네요.
@@ydj08171 엌 어케 차 이름이 작전중 사망ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인셉션도 보고 마블 영화도 봤는데 현대차 생각외로 많이 나오네요 ㅋㅋ
저래서 차값이 많이 올라간거구나 싶다 하긴
인식 개선이 중요하겠지만 아직 인지도에서
도 내연기관에서는 일뽄차보다 살짝 밀리는
게 문제겠지만 외제차보다 비싼 국산차는 앞
으로 확대될수도 있고 돈때문에 울며겨자먹
기로 국산 고집하는 소비자들만 좀 그렇겠네
인상적이진 않아서..ㅠㅠ
현기는 그냥 현기일뿐
멋진 자동차 , 내,외관 모두 차의 편안함과 균형감이 차를 더욱 흥미롭게 만들고 편안하게 운전하는 것보다 더 좋은 것이 없기 때문에 나는 이국적인 차를 선호합니다. 이것은 전혀 나쁘지 않은 것 같습니다.
이 기계를 조립하는 것은 과소평가되어서는 안 되는 일이며, 칭찬과 인정을 받을 만한 가치가 있습니다.
당신은 이와 같은 것을 얻는 것에 대해 매우 확신에 차 있고 자신 있게 들립니다. 당신은 일자리를 잘 지불해야합니다.
사람들이 꿈을 이루며 이런 것들을 살 수 있는 걸 보면 어떻게 시작해서 여기까지 왔는지 궁금합니다.
여러 수입원이 있다고 해서 재정적 자유가 보장되는 것은 아닙니다. 당신이 하는 모든 일에서 당신은 당신의 필요를 충족시키기 위해 다른 사람에게 훨씬 유익한 일에 참여해야 합니다.
진정한 진실, 위험 및 결단력이 핵심 요소입니다.
기존 차량들보다 성능이나 디자인이 월등히 뛰어난 전기차들이 등장하기 시작하면 우리나라 차량에 대한 인식이 확 바뀔거라 확신합니다
근데 왜 우리는...
이번 현대가일본재진출했잖아요?니혼진들이 아이오닉5 타보곤 극찬을 했습니다.국뽕이 아니구요 그렇다고 판매량을 기대하진않지만 한국차 인식은 많이 바뀌었을 겁니다.
@@mercuryhg8578 미국살아도 현기차 매일봄.
솔직히 전기차는 진입장면이 낮음 그렇기에 개나소나 만든다고 깝칠듯
@@mercuryhg8578 일본은 차고지나 전용 주차공간이 있어야만 차를 뽑을 수 있는데 땅값은 엄청 비싸서 최대한 적은 공간을 사용해야하고 경차 외의 차량에 붙는 세금도 세서 경차를 들고가야 해볼만 한데 아이오닉 5같은 차 가져가서 잘 팔릴 기대는 하면 안되기는 하죠
지금도 많이 무시당하긴 하지만 예전보다 인식개선이 많이 되어서 좋긴하네요
다들 왜 제 댓글에서 키보드 배틀 하는거죠???
인식 개선 안됨
인식개선 많이 되었고 무시까지는 아닙니다.
미국에서 삼성폰쓴다: 상남자 이미지 , 스릴을 즐기는 이미지 밈으로 자리잡음ㅋㅋㅋㅋㅋ 노트 7때문에
@@user-xi2rq7if8r
엘지,삼성 같은 대기업만 인식개선이 됬지
무슨 ㅋ 한국 자동차의 해외 인식은 7~80년대나 지금이나 똑같습니다! 중국,일본에서도 싸구려 취급 하는데~
@@user-pt6by2hg9c 전세계 5위 자동차 브랜드가 현기차입니다. 그리고 전기차쪽에서는 이보다 더 높구요. 전기차 베터리면에서도 한국이 1~2위를 달리는데
나온지 얼마 안 된 더 보이즈란 미드에서도 지나가는 차를 세워서 타려고 하는 주인공 일행에게 차 주인이 내 차 훔치려고 그러냐고 의심하자 '누가 현대차를 훔치냐' 라는 대사를 하는거 보고 아직도 우리나라 차 이미지가 고급화가 되려면 멀었다는 생각이 들더라구요...본문영상의 말처럼 영리한 고급화 전략을 쓰지 않으면 단순히 노출만 많이 시키는건 큰 의미가 없는것 같음..
그래서 현대차 탑니다. 아무도 안훔쳐갑니다 ㅋㅋ.
좀 오버아님? 왜저런댕
@@user-em2me3nh1t 외국에선 굳이 훔칠차 까진 아닌가보죠 ㅎ
웃기고있네 현대차뿐 아니라 훔칠수 있는차는 전부 훔치는게 미국이다 그리고 한국차 고급이미지다 알고 씨불거려라
@@user-ui1nx2jh3y 뜬금없이 일본차는 왜..?
인셉션에서의 제네시스 나오는 장면은 정말 예상 못하고 보다가 대박이었고..
벤츠의 조연이 되어 버린 상황은 정말 아쉽고...
하지만 곧 미래가 배경인 영화에서 현대 커셉카가 등장할 것 같네요..
최근 타이거 우즈의 사고가 gv80으로 광고 효과 가 컸죠
이건 인정이다. 마블 영화에 나온 건 몰라도 타이거 우즈 gv80은 공짜로 제대로 광고함.
최근이요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
영화로 광고 제대로 한 차는 R8이 아닐까 싶습니다.
지금은 덜하지만 한때는 R8이라는 본명보다 아이언맨 차 토니스타크 차로 많이 불렸었던 적도 있죠.
ㄹㅇㅋㅋ
아우디가 PPL에 있어서 굉장히 까다로운 편, 이번에 새로 나온 차인데 이 차 홍보해야 하니까 이 차 타세요. 가 아니라, 인터스텔라에 나온 해밀턴처럼 그 캐릭터나 작품에 어떤 차가 어울리는지 골라서 선정하다 보니까 아우디가 PPL 쪽에서 잘하는 편
R8을 우연한 기회에 한번 타본게 전부지만 서스가 너무 딱딱해서 노면 요철이 그대로 올라옵니다. 도로 공사하느라 뒤집어엎어놓은 시내도로 20분 타고 나서 허리 끊어지는줄 알았습니다ㅡㅡ
빨강도깨비님의 영상은 차분한 나레이션에 , 후반부로 가는 진행 방향이나 , 보기 좋고 이해하기 쉽네요 ,
영화의 모든 정보를 알수있어서 항상 잘 시청하고 있습니다 .
마지막 코멘트가 인상적이네요 잘봤습니다
마지막 말이 맞아요
영화의 강렬한 이미지로 기억되는 차가 하나도 없다는거
자체 스포츠카가 없는게 현실임......
@@honshin23 외국차보면 스포츠카의 미래적 디자인이 핵심임
동의 합니다 앞으로 현대 로고가 뚜렸한 미래적인 컨셉트 카 홍보로 가야 한다고 봅니다
외국에서 한국차를 보는 인식보다 더 중요한건 자동차 회사가 국내 고객을 대하는 인식이 바뀌는게 중요하지.
외국에서는 한국 고객 많이 좋아함 예를 들어 벤츠나 포르쉐.
아우디나 BMW는 아니라고 할 수 있지만 위 2기업의 매출국가 검색해봐도 순위에 한국이 빠지질 않음.(특히 e클, 카이엔등 특정 모델은 더더욱)
자료와 스토리, 시사점 까지 다른 사람한테 보여주고 싶은 영상입니다. 잘 봤습니다. thx
오늘 영상 정말 생각지 못 한 부분... 너무너무 유익하네요 항상 이런 요소들과 영화를 엮어서 영상 만들어내시는 게 가장 재미있는 것 같아요! 가끔 현대 언급될때마다 뭔 소리인가 했는데, 이런 의미가 있었군요!! 이미지가 많이 호전되었다니 괜히 안심이 됩니다... ㅋㅋㅋㅋ
이 영상에서 가장 소름끼치는 마블 영화에 현대차가 나온 걸 이 영상을 보고 알았다는 사실이다.
당장 앤트맨과 와스프에서 가장 주요의 차가 현대였는데..
앤트맨 2에서는 그래도 좀 노골적이라 현대 로고 자주 보였는디
앤왚 안봤나보네
그 정도면 영화를 안본거라고 해도 무방할정도로 디테일을 못캐치하는 편 아니신지..
좋은 지적이네요. 현재를 보여주는게 아닌 미래를 보여준다. !
그리고 쉽게 욕도 하지만 역시나 근현대 선구자님들의 엄청난 선구안과 노력에 감사드립니다. 👏
끝에 현대기아도 지향과비젼을 보여줄수있는차들을 영화에등장시키면좋겠다고 설명하는데요 ..
국산차 회사운영자들이 돈보다 차를정말사랑했으면 좋겠네요
예전에는 국산차량 보면 진짜 오.. 소나타 ! 오!싼타페 이랬는데 확실히 영화에서 국산차량이 많이 보이는거 보면 확실히 현대 위상이 올라간 것도 있겠지만 마케팅도 열심히하고 있다는 생각이 듭니다
8:10 투싼 옆에 빨간 현대 구형 아이오닉도 보이네요ㅎㅎ
7:00 에 벨로스터 뭔가 귀여움
그저 그럴싸하게 잘 팔릴 만한 고급스런 차를 만드는 것과 자동차의 패러다임을 바꿀 만한 레이싱 카를 내놓을 수 있느냐 혹은 내놨었느냐를 따진다면 현대는 아직 부족한 게 맞습니다.
달리는 것이 결국 자동차의 본질인데 현대는 상품성 있는 차를 만드는 것에는 꽤 높은 수준에 이르렀지만 F1이나 르망 등에 꾸준히 등장할 정도로 카레이싱에 진정성이 있어 보이진 않거든요.
간간히 쿠페형 차량이나 벨로스터를 내놓긴 해도 안 팔리면 여지없이 단종...
현대차의 형제인 기아도 마찬가지고 스팅어를 단종시킨 것을 보면 판매량 외에는 자동차를 만드는 철학이 많이 부족하죠.
다른건 몰라도 앤트맨과 와스프 보라색 차는 기억에 남는 듯
이런거 보다보면 진짜 국산차 회사가 많이 성장됐나 싶기도함
성장해서 다행이네요
나라에서 밀어주고 4천만 국민 등쳐먹은게 이정도
@@user-up6wp9fb4c 그래서 현대차 사셨나요?
2010년 미드 워킹데드에서는 현대 투싼ix를 배우가 운전하며 많은 시간 등장하고 2007년 미드 번노티스에서는 제법 많은 한국차가 등장하고 주인공이 아예 작전중에 성능 좋고 효율적인 차를 타야한다고 소개하면서 제네시스 쿠페가 등장합니다. 좀 검색해서 알아보니 한국차를 드라마에서 출연을 좀 시킨 사실을 현대측이 알게된 이후로 시즌3이후부터 현대 자동차가 아예 제작 지원과 협찬을 했다고 하더군요. 그래서 그 이후부터는 오히려 너무 티나게 PPL 같은 연출이 보이기도 했답니다.
맞아요 ㅋㅋ
업체가 '갖다'주는 차량보다 소비자가 '갖고'싶은 차량으로 세일즈 갓 포인트를 잡아야 할 거임.
지금 이정도까지 현대 기아의 명성이 올라왔단것만으로도 대단한거임
앞으로 어디까지 명성이 올라갈지는 아무도 모르지
지금
www.youtubecomm.com/watch?v=Nn0635JUfQK
어디까지 명성이 올라갈지는 아무도 모르지
초창기 한국차의 이미지가 지금의 중국차 수준이였던 걸 생각하면 엄청난 발전을 이룩했죠
근데 후발주자는 어쩔수 없었음 현대 이전에는 일본차가 싸구려 이미지로 찍혔는데
첫 시장 진출인만큼 뭔가 어필할려면 기술이든 가격이든 하나로 밀고 나가야해서 일본차도 처음에는 저가로 밀어붙쳤음
그러다 이미지 메이킹도 잘하고 또 자기보다 낮은 현대차가 진출해서 지금의 일본차의 위상이 생김 그렇다고 일본차를 까내리는건 아님
90-00년대 만해도 한국 모든의 브랜드가 외국에서 저가형 브랜드 인식이 높을때였습니다 이제는 많이달라져 기분이좋네요
확실히 g80 신형은 디자인을 너무 잘뽑아서 그런가 영화에서 외제차랑 비교해도 꿀리지가않네
사실 저가형으로 유명해도 그렇게 부끄럽거나 아쉽지는 않습니다 나름 서민의 차라는 소리니까요 :)
멋지고 화려한것도 좋지만 해외에서 여러번 마주칠 수 있다는게 묘하게 기분이 좋습니다
요즘엔 기아가 그런 이미지인데 해외 기준 혜택이랑 수리보증이 타사보다 많이 좋아서 그렇다네요
이젠 그냥 해외에서도 도요타나 폭스바겐 푸조 이런 브랜드랑 마찬가지로 그냥 대중적인 자종차브랜드 정도의 인식이라고 생각합니다. 어쩌면 그게 가성비 좋은차라는 인식의 현대자동차가 잘팔리는 이유이기도 하고 굳이 고가형으로 프리미엄 이미지 구축할 필요는 없다고봅니다. 현대도 그걸 알기에 프리미엄화는 제네시스라는 독립브랜드를 만들고자 한거겠죠
확실히 요즘 자동차수리 유트브 보니까 외제차들 수리비하고 고질적은 고장수리는 엄청나더라구여
일본 독일 미국 등 과거 세계대전을 주도했던 국가들의 전쟁물자 개발로 오토메카닉은 발전할수밖에 없었던 배경이 있습니다. 그에 반해 전쟁의 피해를 고스란히 받고 세계최빈민국에서 반세기만에 지금의 위상까지 올라온데는 정말 그것만으로도 대단한 것이라 생각하고 한국이라는 아이덴티티에 자부심을 느끼기에 충분하다 생각합니다.
그걸 국뽕이라고 하지
@@ahgridbhek3482 요즘 현대차가 좋아진건 사실이고, 전기차에 있어서는 좋아진 정도가 아니라 테슬라 다음 인 것도 맞는데.
저 댓글이 국뽕인것도 맞음 ㅋㅋ
@@ahgridbhek3482 근데 어느나라나 국뽕있고 미국도 그국뽕으로 전쟁승리했고 독일은 유럽을 거의 삼킬뻔했지 민족주의나 전제주의등 국뽕을 기반으로한거임 같은 민족끼리 똘똘뭉쳐서 잘살자와 우리민족이 최고다등
@@user-pv4rs9sz2l 한국의 국뽕과 미국의 국뽕이 비교가 되나? 한국의 국뽕은 베트남,중국과 같은 사이비종교정도 수준인데,
국뽕튜브보면 순 거짓투성인데, 그거보고 국뽕 때려맞는거하고, 미국애들은 거짓에 국뽕안맞음.
지금 이영상도 영화에 스폰한거가지고, 위상이 어쩌구저쩌구가 우낀거지
사실을 객관적으로 보는게 국뽕이면, 님들은 그냥 사대주의에 쩔어있나?
폐허에서 이만큼 성장한것에 자부심을 느끼는게 왜 국뽕이지?
한국은 영원히 못살아야 하나?
니미뽕이다~
현대자동차 알리바마에 공장세울때 저희아빠가 2년간 계셨었어요! 그 이후에도 짧게 출장 가실때마다 더위 많이타는 아빠가 고생많이하셨고 맨날 비온다는 얘기도 하셨던 기억이 나네요. 이렇게 미국에서 현대차가 잘나가서 너무 좋네요.
올해 캐나다 여행가셔서 현대/기아차 엄청 돌아다니는거 보고 좋아하시고 우버탔는데 아이오닉이랑 스포티지가 와서 아빠가 차 좋냐고 물어봐서 민망하기도 ㅋㅋㅋ 다행히 (?) 우버기사님이 저희 한국사람인거 알고 차 좋다고 해주셔서 기분좋았습니다 😊
북미에서 나는 손해를 자국민에게 부담시키며 커가는 현기… 정말 글로벌 기업이 되고 싶다면 뭘하든 결함에 대해서는 현기 스스로 인정하고 자국민을 우선시 하며 문제가 발생하면 빼째지말고 앞서서 해결해라
미국에 안 살아봐서 잘은 모르지만 현대의 브랜드 이미지는 아직도 저가형 보급 브랜드?인듯 하더라구요
작년에 나온 미드 더 보이즈 시즌2에서 주인공이 지나가는 현대차를 세우는 장면이 있는데
차주가 강도질하려고 세운거냐니까
"강도질하려는데 내가 현대차를 세우겠냐?"
라고 하더라구요ㅋㅋ
그래도 이미지가 점점 좋게 바뀐다니 괜히 기분이 좋네요!
지금은 모르지만 몇년전까지만 해도 흑인들 보다 백인들이 많이 타는 차였습니다. 이 백인들이 못사는 백인들입니다.
그런 대사가 만들어지게 된 배경에는 일본자금이 있습니다.
물론, 그 대사의 배경을 100%장담하는 건 아니지만요.
최근에 대한민국이 일본을 턱밑까지 추격하고, 반도체나 전자분야에서는 이미 저 멀리 도망간 상황에서, 일본이 마지막자존심인 자동차분야를 수성하기 위해, 한국의 위상을 깎아 내리기 위해 미국영화나 드라마쪽으로 검은 로비자금을 어마어마하게 쏟아 붓고 있는건 사실이기 때문입니다.
근데 그 현대차가 뉴EF소나타(2004)에요. 제가 모는 모델이라 잘알아요....
그래도 요즘 운전하면서 디자인 좋네하고 보면 현기차들인 경우가 적지 않기도 하고 최근 아이오닉5 시승해보는 기회가 있었는데 순식간에 원시인 빙의하게 되더라고요(제차는 후방 카메라도 없어요).
@@leftdeadmanify 디자인이야 해외 유명 모터브랜드 디자이너들을 거금으로 불러들여서 만드니까 그렇죠, 근데 그래봐야 신형 나올 때마다 독자적인 신차로만 디자인해서 같은 차명인데도 이거다 싶은 디자인 아이덴티티가 없죠 물론 이게 딱 현대다 기아다 싶은 디자인 이미지도 없고 중구난방 멋지다 싶으면 발매한다 싶은..진짜 고급브랜드로 나가고 싶으면 100년전 모델과 현재 모델이 분명 크게 디자인 차이가 나지만 이 차는 어디꺼다 싶은 디자인 아이덴티티를 가져야한다 봅니다.
대표적인 고급차 이미지인 롤스로이스 같은 경우 차에 관심없는 사람도 딱 보면 여기꺼다하고 알아봅니다.
지금은 이미지 바뀜
작년에 재작년투산 1위도 찍고
작년엔 팰리세이드도 1위찍음
예전에는 우리나라 차가 조금 무시당하는 경향이 없지 않아 있었지만, 최근에는 스파이더맨에 아이오닉도 그렇고 미국에서도 한국차의 위상이 많이 올라와서 특히 얼마전 미국 길거리 돌아다니다가 가끔 GV70 이나 GV80 특이한 색깔들 지나가면 주변 미국 지인들이 와 이쁘다고 저거는 무슨 차인지 궁금해하거나 물어봤던적도 몇번있었습니다!! 앞으로 우리 기술력으로 더 발전하고 무조건 디자인적으로 더 예뻐진다음에, 딱 007이나 토니 스타크의 아우디처럼 중요한 영화 주인공 차로 출연한다면 기존에 몇십년간 쌓인 편견이나 인식들 바꾸는건 시간 문제라고 믿습니다!! 특히 외국 나라들은 한번 인식 딱 뒤집히면 그 뒤로는 쭉 쭉 나가는게 더 쉬우니깐요!!
현대는 로고를 GV시리즈 로고로 바꾸는게 훨 빠를듯
차는 좋아졌는데 아직 'H' 뭐냐면서 ㅋㅋ
@@TV-oh9pk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Gv70 레드엿겟네? ㅋㅋㅋ
우리나라에 일로 오는 독일애들도 제네시스보고 이쁘다고 하긴 하더이다
@@krclever22 국뽕이 차오른다!!!!
88올림픽때 김영남이 레슬링 금 딴 날 미국으로 출국. 막 미국에 수출되었던 길거리 현대 포니보고 나름 뿌듯해하던 기억이... 리페어샵 기술자들에게 현대차 어떠냐고 물어봤더니 스틱 오케이, 오토 쏘쏘라고... 안좋다는 얘기를 돌려 말한거겠죠. 당시 유고슬라비아에서 국책으로 자동차산업에 투자하고 차 이름에도 나라이름을 넣을 정도로 자부심가지며 올인하였고(미국수출 모델명이 'Yugo'였음) 동시대에 미국시장에 갓 진입한 현대포니와 자연스럽게 라이벌관계가 형성되었지요. 치열한 블루오션 시장에서 Yugo는 흔적도 없이 사라졌고 현대는 세계적인 기업이 되었습니다.
뒤는생략. 다만 현대기아와 우리 소비자간의 괴리가 좀 줄어들고 서로 윈윈할 수 있으면 좋겠습니다.
마무리 멘트 좋네요~앞으로도 새로운 영화에서 계속 한국차가 나오면 좋겠습니다^^
근데 실상은 중국차랑 수준 비슷하잖아..
물새면 스펀지로 막고 마후라는 드릴로 뚫어서 AS하고 공조시스템 하자는 원래 그런거다 메뉴얼 바꿔치기하고 전후진 기어가 거꾸로 가고..
하부 방청은 오줌만큼 찍 하고 철판은 5년이면 녹나고 gv80은 경운기 에디션에 와이파이 노조는 발로 차서 조립하고 까발려진게 너무 많음;;
어디 살길래 센터에서 저딴짓 저딴말 을 하는거임?? ㅋㅋ
제네시스는 어디서 나왔드라.. 언차티드네.
신형 투싼도 그 어디서 나오던데... 언차티드에서
정말 대단합니다.. 위상이
거의 외제차가 대부분이었던 시대에.
신형투싼 스파이더맨에서 본듯!
베놈에 과학5호기도 나오던데
국뽕 걷어낸 한국의 위상 컨텐츠 너무 재밌어요 자주 만들어주세요.
아주 좋은 콘텐츠입니다!!
확실히 제네시스가 현대의 싼마이 이미지를 제대로 바꿔준게 확실하네요
제네시스도 개싼마이던데
@@user-vt5su3oq5j BH제네시스까진 그랫지
g80부터 달라짐;;
제일 표면적으로 느낀게
13년 미국에 갔었을때는
거의 주변에
일본 차량 3 : 한국 차량 1 :그 외 차량 6
정도의 비율이였는데
제작년 미국에 갔었을때
일본차량 1 : 한국차량 3: 그 외 차량 6
정도가 될 정도로 한국 차량이 많이 보인다는게
딱 나타나더군요 .
그동안 현대나 기아가 얼마나 고생했는지를
표면적으로 느꼈었어요
저도 2017년에 미국 갔었을때 고속도로에 현대차 많이보이더라고요
?? 위상이 올라간건 확실하지만... 미국 다녀오신거 맞나요?
판매 수치만 해도 21년 기준 도요타+혼다+닛산 하면 현대+기아 의 3배를 팔아 제끼는데
무슨수로 일본차1에 한국차3이 되나요...
그동안 쌓인 누적대수는 치지 않은 결론만 놓고 봐도 일본차3 한국차1 인데...
심지어 다녀오셨다는 2년전 2020년 결과는 더 격차가 벌어 져 있는 걸요.
도로에 현대 기아 전보다 많이 보이는건 맞다만 가짜 국뽕뉴스는 ㄴㄴ요~
아직 갈길이 구만리 같이 멉니다. 현대기아가 더욱 정진해서 진짜로 이기는 날이 오길.
@@comic429 당연히 지역마다 다르겠죠 ^^ 제가 있었던 지역에서 느꼈던 점입니다.
대학생들이나 경제적으로 어려운사람들이 아직도 현대차 주소비층이에요
@@comic429 미국은 거진 하나의 대륙국가고 각 주의 상황에 따라 판매률 데이터가 크게 다릅니다. 기아 공장이 있는 조지아나 현대차 공장이 있는 앨라배마는 한국차 비율이 우리 상상 이상으로 높은걸로 압니다. 두 분다 맞다 보는데 국뽕채널까지 끌어오는건 아닌거같네요.
좋은 관점 좋은 영상 좋은 리뷰 잘봤습니다. 좋아요 누르고 갑니다.
개인 유투버의 영상인가요? 퀄리티가 미쳤네요~
스파이더맨: 노 웨이 홈에선 현대 자동차의 투싼뿐만 아니라 아이오닉5가 나오는 장면도 있습니다. 다만 해피 호건이 잠깐 운전하는 장면만 나와서 존재감이 잘 안드러 났지만요
2:52 특히 미쓰비시와 현대의 입장반전은 진짜 영화같다. 현대에 기술제휴해주고 로열티받던 회사가 이제는 산소호흡기 꼽고 골골대고, 현대는 현재 테슬라를 제외하면 가장완성도 높은 전기차를 만들면서 전기차시장을 선두하는중./선두랜다 ㅋㅋ 선도
완성도 자체는 현대가 더 좋아요!🤗
소프트웨어에서 차이가 나는 거죵ㅎ
테슬라가 자동차 업체로서 완성도가 좋진 않죠
@@user-ny3jd2wn1y 대신 전기차의 경험으로는 최상
미쯔비시 그룹내에서 자동차 부분이 뭔가 천대받는 입장이었다고 하죠. 잘 될리가
@@qu13lwf50 현대 초창기에는 일본 차 기술 제휴 맺고 부품 설계 했습니다~^^ 자동차 산업이 장난도 아니고 맨땅에서 시작할 수 있는 사업 아닙니다
이런 컨텐츠 좋네요 ~
해설을 참 멋지게 하시는 분이군요!! 존경스럽습니다!!!
기아 로고를 바꾼건 진짜 현명한 선택이다.. 로고 바꾸니까 훨씬 고급져 보임.....
현대도 바꿔야 됨.......
현대도 로고 바꿔야 됨 너무 촌빨날림 이미지 개선이 필요함
기아랑 킨사이다가 콜라보 했는가봐 ㅋㅋㅋ
@@user-wg1rd7zu5w 노노 KNNㅋㅋ
@어류겐 근데 제네시스 로고조차도 짝퉁 스러움 벤틀리하고 비슷 현대라는 기업이 삼성처럼 1류가 못되는 이유
그러기엔 소비자가 바보가 아니네요...서스펜션이고 전기차 시스템이고..... 뭐하나 나은게 있어야지....
@박정인 내 인생엔 왜 이런 댓글만 꼬이는걸가? 구독자도 별로 좋은 구독자 안오고.... 구독 하고 취소 해도 좋으니 개념자들 왔으면 하는데...우투브는 왜 갑자기 1천명 제한 걸어서 실시간 스트리밍 독고다이도 못하게 하고...내 신세야
@@maskboyman 아앗... 힘내세요 (구독)
영상 퀄리티 좋네용
매우 스펙타클한 영상 감사드립니다
아우디가 닦아 놓은 게 있어서 현대가 영화에 나와도 가치 높게 나오려면 시간이 걸릴 거 같습니다.
현기차가 급발진 하면 공식발표된 출력의 7.5배를 능가하는 힘을 보이는데...감히..
그죠 ㅋㅋㅋ 그 맛에 타는 건데...
근데 여자 또는 노인 또는 여자노인이 타야 발생함.
@@user-yk7di5vl7e일반성인 남성이 타도 급발진 사고가 어마어마하던데 ㅋㅋㅋ 흉기차 쉴드치느라 애쓴다
@@eyesb824 어마어마 하다는 근거는 어디서 볼 수 있나요?
@@eyesb824 난 기계따위 쉴드 안침. 급발진은 현기만 논란있나봐?
아 자동차 전체를 쉴드친다는 의미인가? 그럼 ㅇㅈ
북미에 사는데 제가 사는 지역엔 실제로 요새들어 현대 기아 한국차들이 진짜 많이 보입니다. 한국차가 많이 쌉니다. 예전 일본차가 싸고 품질 좋았던 이미지를 요새 한국차가 갖고 있어서 그런거 같아요. K3(포르테) 중상급 옵션이 여기서 한국돈으로 부가세 등 세금포함 2100만원정도 하고 7년 무이자 할부 등 혜택도 많아요. 같은 급 비슷한 옵션 일본차는 요새 3000만원 이상 훌쩍 뛰니까 가격 경쟁력이 확실히 있어요
'헐리우드 영화속 한국차의 위상' 이라는 제목으로 영상을 만드는거 자체가...
일본, 독일 자동차 역사 100년.
한국은 50년 후발주자인데 이정도면 진짜 빠르게 발전한듯
일본이 100년이요? 그 정도는 아닐텐데 한 80-90년 정도 됐을 듯. 100년 넘은 건 독불영 뭐 이런 나라들이죠.
@@muchsoso8468 닛산이 1910년부터인가 시작했을겁니다
20년전 누가 우리나라가 최신 전투기 KF21을 개발하고 우주로 로켓(누리호)을 발사할 거라 생각했을까?
4:41 이장면 나올지 기대했었는데.. 역쉬!
제네시스 2줄 라이트 확실한 디자인 정체성으로 잘 정한 듯. 현대는 확실한 이미지가 없는데 요즘 한줄 DRL 괜찮음. 한줄은 현대, 두줄은 제네시스, 세줄은 아디다스, 네줄은 톰브라운, 다섯줄은 K-SWISS...
다른 회사는 돈 줄께 차 좀 줘라고
현대는 돈 줄께 차 좀 써줘라
아닌감?
브랜드가 개무시 당할때 현대 관계자들은 얼마나 자존심이 상했을까요.. 같은 국민으로 현대차 관계자분들 모두 감사드려요
알바세요?
@@user-ro5ex8pm3q 현대주주요 ㅋㅋ
뭘감사한지?
국민 피빨아먹고 있는데요
@@user-ym4tr2wv2b 네....? 현대직원들이 언제 국민들 피를 빨아먹었다라는건지...
아니 깎아서 싸게 팔게아니라 좋게만들어서 비싸게팔생각을 왜안했을까 뭐 지금도 마찬가지인데 지금의 현대는 그냥 차도만드는 영업회사같음..
삼성이 차를 만들었어야했는데 망할 차는 이건희가 더 잘알고 좋아했는데..아쉬움..
킹스맨 1편에서도 처음 스바루타고 도주할때 쫒아온 i30왜건 경찰,스포티지.경찰차도 인상적이였어요 ㅋㅋ 엥 했죠 ㅋㅋ
위상까지야 ㅋ 광고비만 주면 중국차도 다 해주는건데 누가보면 한국차 공짜로 헐리웃 영화에서 홍보해주는줄
맞는데 아우디도 돈주고 홍보함 ㅋㅋ
어느누가 공짜로 해주냐 ㅋㅋㅋ똑같지 괜히 현대까면서 정작 다들 현대 아니면 기아타고 다닐것들이….
글세요.
아이언맨이 타고 다니는 차를 중국산을 보여준다고요?
영화가 주는 이미지라는건 피피엘이 문제가 아니라 격에 맞아야 하는거라 수많은 회사중 그에 맞는 걸로 선택하게 됩니다.
현대차가 전세계를 대상으로 하는 할리우드 영화에 등장하게 된건 돈 뿐만 아니라 그만큼 차가 대중에게 인정받고 있다는 뜻이죠
과대평가를 할 필요는 없지만 그렇다고 그렇게 무시할 필요도 없지않나 싶습니다
@@user-eu1we1ud1x 당연한 소리니까 당연하게 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-vy7pc8nz4 굳이 이렇게 까는 놈들 ㄱ극혐인데;;
솔직히 미국은 아직까지 시민평균은 미국차+일본차로 압도적인 강세임
현기가 이정도까지 하는것도 기적이지 ㅋ 솔까 한국 자동차산업 진출이 일본과 비교해 훨씬 뒤늦게 출발했는데 말이야
일본 버블시기때 막대한 자금력으로 기술개발을통해 가성비 좋고 경쟁력있는 자동차를 만들고 그로인해 일본자동차의 좋은 이미지를 얻고 전세계에 일본자동차의 인프라를 구축해 지금까지 팔아먹어왔으니 아직까지는 당연한거지
부자는 망해도 3대는 간다라는 속담처럼 말이야 ㅋ
근데 요즘 일본차들 기술발전 정체되어 있고 딱히 볼꺼없는건 펙트고..그로인해 소희 말하는 일본차 매니아들이 한국차에 관심을 조금씩 가지고 있다라는거여 실제로 그런 식으로 댓글을 달아놓은 외국인들 유튜브검색으로 쉽게 찾아볼수 있을정도로 ㅋ
솔까 이제 급격한 지구 온난화문제로 내연기관차들이 향후 10년안에 개발도상국들이 아닌 미국 유럽 국가들로부터 급속도로 사라질텐데 미래차 부분에서는 현기가 일본한테 꿀릴일이 전혀 없고 오히려 일본보다 더 높은 위치에 있는것도 충분히 가능하다고 생각 ㅋ
@@ushdbrr1293 아니 근데 그렇다고 언제까지 우쭈쭈 봐주기만 해야함? 이미 현대는 내수를 넘어서 글로벌 시장에 진입하고 도전장을 내민 기업임 근데 반응이 좀 웃긴다? 외국 살아봐서 아는 거라 외국에 아직 현실 상황이 일본차 미국차가 (독일차야 뭐 부의 상징이고) 시민평균으로 많다고 말했는데 내가 뭐 현기를 깠음? 왜 갑자기 급발진임? 내가 뭐 일본 차를 막 빨고 찬양하고 한국차가 쓰레기라 함? 난 일본미국 둘다 이야기 했는데 약간 갑자기 열폭하는 반응이 좀 그러네 HOXY 막 한국이 누군가를 기절시키고 세계가 놀라 자빠지는 세계관 영상 즐겨 봄?
@@ushdbrr1293 오히려 그 말은 반대로 말하면 지금 밑바닥인 현대도 암튼 더 클거라는 말은 이미 위에 있는 일본차는 똑같이 올라갈 거라곤 죽어도 생각 안 하고 무조건 현대는 올라가고 현대가 올라갈동안 일본차는 친절하게 역전하라고 기다려줄 거라고 믿네 무슨 현실이 님이 보는 먼치킨 사이다 만화나 웹툰이 아님... 암만 지금 비전이 좋고 분위기가 좋아도 하루아침에 휘청일 수 있는 거가 시장인데 삼성? 당장 천하의 그 삼성도 막 5년 전만 해도 창창했지 근데 요새 앞날 그렇게 맑게 멀리 보임? 당장의 일 해결도 말이 많아졌는데? 일본의 도시바는 어떻고 세계를 지배할 IT기업의 탄생이라도 되는 모양새였지만 어떰? 투자 미스까진 버티려 했다가 시장환경이 한번에 램 구조 변경으로 램부문에서 회사가 삼성한테 따이고 지금은 어떻게 됐지? 여러가지 비전 좋다고 잘 나가던 회사들? 코로나 터지고 몆 개나 뿌리채로 터져나간 사실은 앎? 대체 무슨 근거로 그렇게 암튼 주인공같은 현기는 계속 이기고 차에 들어가는 부품에 대해선 기어 재질조차도 모르면서 설명하라고 하면 설명도 못 하는 수준인데 일본차는 망할 거고 현대는 미국차를 역전할 거다? 미국이 병신 호구로 보임? 비트코인 좀 뜨려는 것마저 하루만에 달러로 쥐어 박아서 절대 달러의 위상만은 못 넘보게 죽인 나라임 근데 글로벌 업계를 3대부자론 수준 따위에 비교한다고? 심지어 그 부자가 아직 망하지도 않았는데 몆 대 더 가서 3대 뒤에 망할지 아닐지도 모르는데 마치 그 부자한테 감정 안 좋은 사람이 똑같은 사람들끼리 모인 장소에서 신뢰도 없는(유튜브) 부자에 대한 안 좋은 소문 좀 듣고 지금부터 3대 후에 망할 거라고 행복회로 돌리는 모습으로 보인느데 너무 경각심 없고 오만한 거 아님? 다른 국가 기업이랑 회사들이 그런 자세로 있는 동안 삼성이 도시바를 역전했고 미국차가 유럽차(특히 독일차)를 역전했음 근데 이젠 그걸 이겨놓고 지금 제시한 예상은 똑같이 반복하려는 행복회로로밖에 안 보이는데? 그렇게 당당하면 당장 외국 자동차 커뮤니티 가서 토론 좀 해보셈 분명히 님이 댓글 수정을 하지 않는한 처음에 적은 댓글은 마지막에 미래차부분에서는 확실히(오히려) 일본보다 더 높은 위치에 있는 거라고 생각한다고 했음 님이 처음에 한국차가 다 역전할 거라고 주장한 근거가 전문가가 아니라 외국 자동차 댓글이나 매니아들이였으니깐 그 자동차 매니아/댓글들한테 물어보셈 아님 자동차 커뮤를 가던가 그냥 요새 한국차 어떠냐고 하면 "확실히 예전보단 많이 품이 좋아졌지" "탈만해졌어 다른 차들이랑 라인업에선 평균에 들어서 지역과 가격에 따라서 비벼볼만한 고려대상일 수 있어"까진 나오겠지 근데 님이 본 댓글이 확실하게 한국차가 이제 특정 국가를 역전했다고 말을 한 거가 맞음? 나도 외국 댓글 많이 찾아다니면서 보는데 예전보다 발전했다는 투의 칭찬은 많이 봐도 그런 댓글은 못 봤는데? 자동차 커뮤를 가서 물어보셈 아 외국 댓글 운운했으니 그정도는 할 수 있겠지? 말하는 대로 그렇게 척척 진행되는 주인공 억지로 밀어주는 만화같은 유토피아 꽃밭같았으면 진작에 인식이랑 판매량부터 달랐겠지 뭐이리 근거도 바탕도 없으면서 벌써부터 이루지도 않고 그럴거라고 믿고 오만한지 모르겠음
딱 베트남 빈패스트가 한국차 보면서 처망하기 전에 한 말들 아님? 이것저것 전문적인 분석이 바탕과 근거는 없지만 말은 그럴싸하게 이러저러 하니 베트남차가 한국을 뛰어넘고 현대를 짓밟을 것이다 했지만 현대가 베트남한테 밀릴 정도로 우수워 보이는 기업이 아닌데 딱 들어보니 어떰? 베트남이 우습고 -미개하고- 덜떨어져 보이지? 근데 이거 완전 거울치료마냥 딱 반대로 베트남과 한국이 한국과 베트남 아님? 뭐 한국은 아니라고? 베트남이랑 다르다고? 베트남과 달리 한국은 기술력이 이미 좋고 바탕이 충분하다고? 베트남도 그렇게 믿었음 ㅋㅋㅋ 한국을 몰라서 그랬던 거임 우물안 개구리였지 한국이 뭔지 모르면서 자신감에 찼으니 근데 딱 님이 베트남에서 불었던 한국은 이제 이빨빠진 호랑이라 잡아먹을 수 있다라고 굳게 믿던 베트남 국민들이랑 같아보임 뭐 일본은 진짜 기반이 흔들린다고? 그럼 한국이 기반이 흔들린다고 믿어짐? 베트남은 지네 빈페스트인지 뭔지 처망해서 나라 ㅈ망하기 전까지 한국이 흔들리는 나라라고 굳게 믿었음 근데 당연히 그 빈패스트마저도 유튜브의 댓글 보면 미국 일본 독일같은 메이저 차에 비하면 댓글부터 적지만 적어도 다들 욕은 안 해고 칭찬할 부분은 칭찬해줌 ㅋㅋ 현실은 시궁창이여도 ㅋㅋㅋ 안 사도 그냥 말은 좋게 달아주지 ㅋㅋ 해당채널분위기나 외국 자동차 유튜브 댓글판이 좀 더 덜 매운맛인 경향도 강하겠지만 그냥 댓글 보면 답 나옴 독일/미국 일본 한국 베트남 순으로 댓글 차이가 남ㅋㅋㅋ 애초에 입 아프게 굳이 차를 까겠다고 댓글을 안 달았다는 소리임 그러니깐 칭찬 댓글밖에 안 보이지 ㅋㅋ 걔넨 애초에 깔 거면 댓글자체를 처음부터 안 다는 애들이 많은데? 왜겠어? 그냐 베트남차가 개씹 듣보수준이니깐 근데 이건 우리 위에서 우리한테도 똑같이 적용될 수 있다는 걸 알아야 한다고
@@ushdbrr1293 현직이나 전문분야가 뭐임? 존나궁금하네? 그정도 논리로 얘넨 미래가 없으니 후발주자가 역전할 것이다란 논리면 세상 어느 기업이나 국가나 미래가 어두움 하다 못해 그 논리면 미국의 안 좋은 점 애플의 안 좋은 점만 분석하면 얘네가 무슨 전략을 세우고 지금 피를 보는지 안 고려하고 분석하면 진짜 곧 ㅈ망할 세기망 망테크 국가나 기업으로 보이지 GOS터진 삼성은 말할 것도 없고 물론 이런 분석이 맞을까? 개뿔 삼성은 여론전 덕분에 투자를 떼쓸 명분이 좋아졌어 GOS위기? 삼성이 각잡고 투자하면 다시 살린는 건 일도 아니야 아직 한계점을 넘지 않았거든 심지어 5년간 대기업 특히 삼성만 죽어라 패던 정권 나가고 친삼성으로 정권교체도 이루어짐 그럼 삼성이 망할까? 애플 양아치 행태? 그럼 뭐함 부자가 3대는 간다고 했지? 사람이야 3대는 200년 준다고 쳐도 기업의 세계의 3대라는 거는 더 길다. 확실한 기업들의 정보도 없이 판단할 일이 아님 그러니깐 기업간에도 기습 전략이란 말이 있지 그게 일반인도 예상하면 기업간에 전략이 있겠음? 근데 아무리 봐도 그정도 논리를 근거로 그런 행복한 미래 행복회로 풀가동은 존나 신빙성 없고 나는 그런 말도 안 했는데 그냥 미국과 외국 시장 점유율의 당장의 현실 = 팩트를 말했는데 너무 급발진 찐냄새를 풀풀 풍기니 베트남사람처럼 한심하고 미개함 제발 그런 마인드로는 한국의 발전을 위해서 삼성이나 현대같은 회사 입사할 생각 말아주길... 현실을 못 보고 끊임 없이 앞에 목표를 두고 쫒아갈 생각을 할 사람이 이끌 운명이 되어야 끝내 결과를 얻지(이건희 처럼) 뽕에 빠져서 앞을 못 보고 환상 속에서 전략을 짜면 베트남 윗대가리 꼴이 되는 거지
@@ushdbrr1293 딱 님 말을 베트남이 베트남-한국 한국-일본으로 했었음 근데 아직도 반도체 재질 제대로 된 국산화는 뉴스에서 떠드는 것처럼 80%는 개뿔 현실은 절반도 진짜 국산화에 못 한 나라의 반도체 공급도 못 채우는데 뭘 그리 현대가 아무리 악조건에서 일어난 후발주자라지만 결국 세상은 주인공을 보지 옆에 엑스트라가 아무리 배경스토리가 주인공보다 더 대단해도 봄? 아직 앞서지도 않았는데 벌써부터 그런 말은 하는 거가 아님 하고 나서 지금 한국이 베트남 무시하듯 떠드는 거지 아직까지는 이겨놓지도 못 하고 그럴 것이다 가정으로 우쭐하는 거만큼 한심하고 우수워 보이는 짓이 따로 없음 마치 시험성적이 55 60 65으로 올라간 애가 70 얻은 날에 95 90 85으로 내려오다가 80맞은 아이를 보고 이러한 추이와 추세를 보니 내가 너보다 잘할 것이야 라고 하는 정신승리 아님? 정말 역전하고나서 해도 부족할 이유가 없는데 미리 하면 열등감 드러내는 꼴밖에 더 없음 대학도 안 간 놈이 대학이라도 들어간 놈보고 내가 더 잘할텐데 직장도 없는 놈이 직장 가진 놈 보고 ㅎ 내가 더 잘 살듯 하고 무시하는 모습으로 보이네? 마치 법대를 문과라고 무시하는 개듣보 이과학과같은 포지션이 될 수 있는데 너무 안일한 태도임
한 10년전쯤에 본 미드 장면이 생각나네...여자둘이 무슨일로 싸우다가 한 여자가 "너는 앞으로 현대차 타는 남자 만나"라고 욕하는 장면이 생각나네요.
이형은 일반 유튜브와달리 꽁으로 만들지 않는구나~ 잘봤습니다.
그런 말이 있죠, 우물안 개구리, 제 주위에 평생 한국에서만 사는 사람들이 많은데ㅋㅋ 그 사람들은 한국이 얼마나 세계무대에서 선진국 대우를 받는지 모릅니다. 제가 32살이고 호주에서 2년 워홀다녀오고 학부를 미국에서 나왔는데 저기 산골짜기 나라 네팔도 케이팝을 알고 한국은 부자나라라는걸 압니다. 우리 문화를 엄청 부러워해요 진짜 문화 초강대국입니다. 호주 쉐어하우스살때 대만, 이탈리아, 독일, 영국 등등 온 세계 나라애들이 유일한 한국인인 제가 들어오니까 저하고 우리 문화에 대해 대화하고 싶어서 난리더라고요 특히 엑소가 유명하더라고요 저보다 한국 드라마를 더 많이 알고 밥 먹을때 한국음식도 지어먹더라고요 한국에서만 갖혀 살며헬조선 헬조선 거리지만 볼리비아에서는 13살 애들이 소금광산으로 한달에 20만원 벌려고 아침부터 저녁까지 소금 날라가면서 보냅니다. 좁은 시야 갖지 마시고 세계를 보시길
🇨🇱 🤝 🇰🇷
그런말이 있죠 멀리서보면 희극 가까이서 보면 비극
미국은 케이팝이 당연히 유행이고 한국식 핫도그,김밥도 유명하죠
저는 어렸을 적 영국에서 10년 살았고 현재는 샌프란시스코에 거주하고있습니다. 솔직히 미국은 아직 그 정도는 아닙니다. 어렸을적보다 훨씬 더 인지도가 커졌고 이미지도 개선 되었지만 뽕찰정도는 아닙니다.
K팝만...
현대 벨로스터을 보고 가슴이 웅장해졌습니다.
제 차인 아반떼 N도 출연해줬으면 좋겠네요
많이 발전했지. 헐리우드 영화보면서 국산차 나오는거보면 괜히 뿌듯함
재밌네 완전
미국에서 10여년 전 제네시스와 현재가 같은 브랜드 사용 하다가 불리 되기직전
제니시스 쿠프 2.0(?) 이 품귀 현상이 있었습니다.
당시 성능좋고 디자인 괜찮은 차로 소문이 나서
부자들이 세컨드 카로 많이 구매 했다고 하며 실제로 부촌 식당 발렛 파킹에 가면 최고급차를 제외한 가장 많이 보이는 차 2위 였다고 합니다.
1위는 토요타 프리우스.
카더라통신 ㅋㅋ
걍 jdm포지션이었는데 jdm값이 많이 오르면서 젠쿱으로 세대교체 된거임 값싸고 구2.0 수동은 나름 튜닝빨도 잘먹고 보닛도 커서 ls3 v8스왑하기에도 괜찮아서
불리가 아니라 분리.. 분리를 불리라고 쓰는분은 또 처음보네
해외를 몇번 나가본결과...
독일3사는 제껴놓고 미국차 일본차가 압도적으로 많습니다..
팩트:24년 현재 텍사스 오스틴 기준
현대 기아 이미지
1. 10년 10만마일 보증이라는 점이 좋다
2. 동급 경쟁 브랜드 차종 중에서 가장 싸다
3. 중고차 시장에서 매물이 과도하게 많아 가격이 방어가 안된다
4. 스쿨갱들이 타면서 시민들 위협하는 이미지가 대중적이다
5. 브랜드 이름을 KN으로 알고 있다
6. 위험한 차량이라는 인식을 가진 일부 사람들이 있다
힘내라 대한민국
도요타가 자동차 시장 1위를 만들었던 가장 큰 시장이 동남아시아입니다.
그 시장이 수년새에 중국차와 한국차들이 조금씩 점유율을 뺏어가고 있지요.
일본의 마지막 자존심이라 불리는
도요타. 서서히 무너지고 있습니다.
도요타를 1위 만든건 북미 시장임... 동남아는 아직 판매량 자체가 작은 시장임...
신차보다 중고차 시장이 더 큼.
미국에서의 위상이고 나발이고 한국에선 무슨 위상인지 좀 알아봅시다!
달리는 관. ㅋㅋㅋ
@치타뉴스 어느 나라든 자국기업제품이 제일 잘팔리는데요 그리고 서민들이 많고 as 부품같은거 때문이지 판매량으로 쇼부치고있노
한국인들은 현대한테 감사해라 싼 값에 자동차타게 해주고 일자리도 만들어주는데 불만만 많냐ㅉㅋㅋ
@치타뉴스 벤츠는 프리미엄 브랜드고 쉐비는 대중브랜드잖아 울나라사람들 부자도 많지만 카푸어도 많음
중학교때 미국에 와서 수학수업들을때 선생님이 숙제 안해오던 아이들보고 하는 말이 아직도 잊혀지지가 않네요
"수학 열씸히 해서 나중에 커서 혼다 탈래 아님 현대 탈래?"
20년이 지난후 일본차량들은 열심히 후퇴해주고 현대기아는 선전해주는 덕에 이젠 이런 농담은 듣질 않지만
아직까지도 현대기아 타면 여유가 없는 사람으로 인식이 강하죠 - 저가브랜드 탈피하려 제네시스 고급화 전략이 그래도 잘통했어요
삼성 LG 현대 기아 모두 놀림받던 시대를 살아왔던 세대로서 자랑스러워요.
영화에 현대 비전74 컨셉트카가 등장했으면 좋겠네요. 물론 현재 슈퍼카 테스트용으로 딱 1대밖에 존재하지 않는 너무 값비싼 자동차라 영화에서 사용하기는 힘들겠지만 엄청난 성능에 더불어 너무 예쁜 디자인을 가진 컨셉트카라.. 진짜 저 차가 양산이 되어서 도로에서 볼수있게된다면 어떨까 싶은 상상도 하게되네요
솔직히 현까들이 외국 살아보지도 않고 무지성으로 까는거지 현대기아차 진짜 생각보다 많습니다. 물론 아직까지는 플레그쉽 라인들의 수보다는 낮은 트림의 차들이 많긴 하지만 GV시리즈도 간간히 보이고 아이오닉5도 보입니다. 특히 눈에 띄는거는 국내에는 출시하지 않은 텔루라이드가 은근 많다는 것 입니다. 준중형 세단들도 많고요.
우리나라만큼이나 자국 제품이나 사람을 욕하는 나라도 없는 것 같습니다.
왜 현기를 까느냐..
내수차별,자국민 의견 개묵살,기본기 부족 등등 무시하는데엔 다 이유가 있는 법이죠.
싸구려 차 이미지를 말하는데 많은걸 자랑할게 아니지...
넌 주변에 중국산이 많다고 자랑하냐?
현기의 반 감정은 현기가 만들어 놓은 이미지죠 사실 자동차 자체로 보면 성능은 많이 올라왔죠 하지만 자국민에 대한 서비스나 만족도는 1990년 후반에 머물러 있다는게 가장 큰 차이죠 품질은 좋아 졌으나 국내 소비자 역차별 모르쇠 일관 품질 문제 생기면 아몰랑 .. 차 산 너희들이 알아서 해 뭐 이런식이니 현대는 지금 부터라도 국내 소비자에 대한 역차별을 그만하고 국내 소비자 만족도를 끌어 올려야 합니다
레이싱 게임 그란투리스모를 보면 현대를 포함한 많은 자동차 브랜드의 그란투리스모 버전 하이퍼카가 등장하는데, 영화에도 그런 식으로 먼 미래의 자동차 컨셉을 보여준다면 좋겠네요.
아니면 최근 개봉한 드라이브 마이 카의 사브 모델이나 특송의 BMW, 스텔라, 모범택시의 다이너스티처럼 클래식카가 등장해주는 것도 좋을 것 같습니다
요즘 디자인들 예쁘게 나오더라 기대가 된다 예를들어 제네시스 컨버터블
한국차가 자주 보이는 것고 사실이나 항상 부서지고 박살나는 차...그 이상 그 이하의 수준으로 보는 것이죠
일단 대한민국 자동차브랜드는 아직까진 고성능의 이미지는 없는게 현실임...
럭셔리? 이런것도 다른 자동차회사랑 비슷한 급이거나 유명 브랜드에 비해서는 떨어지는 정도고..
아직까지 이미지는 중상급까지 올라왔다고해도 아쉬운 부분이 많은 수준인듯 합니다
일단 고성능 차량의 부재는 기술력이 없다는 이미지로 받아들여질게 뻔하고
n 브랜드 내놓으면서 이미지 쇄신을 꾀 하지만 그닥... 다른 제조사의 고성능 차량에 비해서는 한참 못미치는 정도라서
현대가 전기차에 목매는 이유가 여기에 있죠
쉽게 파워를 이끌어낼수 있다는거??
한국브랜드는 자동차뿐만 아니라, 전자제품에서도 럭서리는 없지요.
서민들이 싼가격에 가성비 좋은차를 만들어야 많이 팔리거든요.
사실상 중국이랑 크게 다를거 없음