Najbolja opcija za ciscenje.skinuti ga i odnijeti na pjeskarenje i bude kao nov..za iste novce dok kupis sredstvo za ciscenje i ostalo.ne prljas se .ne mucis 2 sata.eto ako nekome odgovara i ovaj savjet.pozz
@@dragutindragutinovic9047ima veze na takav nacin kad od turbo posle izvesnog vremena pocne da izlazicu vid na parea od samog turbo I ide direkt u usisnoj grani.. gde na veca razlika temperature pretvara se u sam garez I nalepi se u kanalima usisnog ventila.. kad se stvori veci garez u grani I usisni kanali pocne da pucaju I creva usisne jer turbo zbiva pritisak a protok kanala je namaljen.. pa zbog toga znaje I da isklucuje turbina, Nije uvek problem elektromagnetni ventili MAF ili MAP senzora... Pozdrav I srecno u ciscenju
Pozz drug Posjedujem isti 1.9 85kw Audi avant 2007 Imam bučan zvuk Baš bruji Zvuci dobro Ali sam bio odlucio da to napravim Radio mu veliki servis i uz to da uradi zvuk da majstor vidi sta je problem. Poslije ni majstor nije znao zasto je bučan samo je onda do lonca vjerovatno? Sta ti mislis da li kod tebe tako ili? Lp
Imam a4 b6 sa istim motorom kao u b7 85 kw, isto je bučan kao da ima sportski zvuk. Bio kod par majstora kažu verovatno izvađen katalizator ali vidim da većina ima takav zvuk.
@@biib248 Kao što sam rekao u videu (03:06) ja sam ovo uradio preventivno, nisam primetio nikakve znakove koji bi ukuzali na problem sa EGRom, ali sigurno da bi se uskoro prikazali da ovo nisam uradio jer jer ventil bio poprilično zaprljan. S obzirom da nisam primetio nikakve probleme u radu pre čišćenja, nisam primetio ni poboljšanje nakon čišćenja.
Treba mi pomoc. Audi a4 b7. U petoj brzini cim dodje do tri hiljade obrtaja,ode u sejf mod. U ostalim brzinama ide do kraja bez problema. Okrenem kljuc i ponovo startujem u voznji( ne preporucujem). I onda se desi da iskljuci check engine i ide normalno neki period pa opet isto. Pitao sam dva tri majstora,ma nece ni da pogledaju. Kazu turbina. A elektronicar kaze da izbacuje gresku turbo overboost i da misli da nije turbina. Hvala svima.
Sonom kiselinom (sosgasom). I tako ničemu ne služi, osim da se umasti. Isključiš protokomer (jer i on ničemu ne služi) i egr ventil se ni za milion kilometara ne zaprlja.
Poz drug ako moze pomoc audi a4 2.0 trese na leru dizne gledali sve ok da li moze zamajac u leru da na trenutke zatrese auto tj nemiran rad ne dize obrtaje sve ok samo eto malo nekad kao podrhti auto lp
Najbolja opcija za ciscenje.skinuti ga i odnijeti na pjeskarenje i bude kao nov..za iste novce dok kupis sredstvo za ciscenje i ostalo.ne prljas se .ne mucis 2 sata.eto ako nekome odgovara i ovaj savjet.pozz
Jednostavno , precizno i razgovetno objasnjenje . Momak , kapa dole !
Браво, један поучан и опуштајући видео!
Bravo majstore jos koji video moze.....
Odlican video, hvala na savetima 👏
Све похвале 👍👏
Hvala majstoreee👍🙋
Svaka cast :) samo tako nastavi
Inače, za ubuduće.
Ta garažen se najbolje čisti sa benzinom. Naravno četkica za zube, šrafciger i krpa kakva.
Koki benzin je bolji za čišćenje - bezolovni ili medicinski? Ja sam negde pročitao da je najbolja nafta za čišćenje prljavštine...
Hvala puno
Usisnu isprskas sa wd iznutra dobro I montiras egr svu garez spali na velike obrtaje ,ali ne ocisti se to dobro bez skidanja grane
Respekt za ovaj video., samo me interesuje ., dali kvalitet motornog ulja zavisi , koliko ce brzo biti zaprljan AGR ventil . Sa postovanjem.
Kakve veze ima ulje sa ventilom. Ima gorivo, nafta. Ako je nafta losa vise dimi pri sagorijevanju i vise prlja.
@@dragutindragutinovic9047ima veze na takav nacin kad od turbo posle izvesnog vremena pocne da izlazicu vid na parea od samog turbo I ide direkt u usisnoj grani.. gde na veca razlika temperature pretvara se u sam garez I nalepi se u kanalima usisnog ventila.. kad se stvori veci garez u grani I usisni kanali pocne da pucaju I creva usisne jer turbo zbiva pritisak a protok kanala je namaljen.. pa zbog toga znaje I da isklucuje turbina, Nije uvek problem elektromagnetni ventili MAF ili MAP senzora... Pozdrav I srecno u ciscenju
Ja to operem sredstvom za odmascivanje rerne !!! Cisti ga kao nov posle bude !!!
NAJBOLJI NAČIN DA OČISTITE EGR VENTIL JE DA KUPITE NOV.I TO JE JEDINI NAČIN.
Hvala ❤
Ma kakvo čiščenje, vadi van EGR
Koristi neke rukavice,čuvaj ruke momčino! To ti kažem iz iskustva...
Video dobar trebam i ja da cistim eger ventil
👍
Jel ta četkica posle valja za ponovno pranje zuba😄
Obavezno oprati zubalo i to sa EGR CLEANER jer skida cadj i ostatke hrane..Cetkicu ne bacati dok ima barem 1 mm dlacica..😆😆😆
jel se pali lampica za grijace zbog njega na a6c5 ???
Molin vas jel mi možete odgovorit na pitanje
Jel se egr ventil smi ocisti maf sprejem
HITNO MI JE STVARNO
Znas sta tu skida sve sredstvo koje cisti ulje tovatnu mast (famin) time bi bio kao nov
E sad ga druze blokiraj i odjavi softverski. Pozdrav
Jesu li isti eger ventil kod autobusa i putničkog vozila i koja je cena eger ventila za autobuse i gde se može kupiti poz i hvala
Pozz drug
Posjedujem isti 1.9 85kw
Audi avant 2007
Imam bučan zvuk
Baš bruji
Zvuci dobro
Ali sam bio odlucio da to napravim
Radio mu veliki servis i uz to da uradi zvuk da majstor vidi sta je problem.
Poslije ni majstor nije znao zasto je bučan samo je onda do lonca vjerovatno?
Sta ti mislis da li kod tebe tako ili?
Lp
BREGASTA BATO
nisam strucnjak ali moj tata jeste kaze da je to zbog dpf filtera kaze moze da je i da mu je izbuzena turbina ili auspux
Imam istog, samo limuzinu, i isto je bucan. Al sve uredno. Valjda im je takav zvuk
Imam a4 b6 sa istim motorom kao u b7 85 kw, isto je bučan kao da ima sportski zvuk.
Bio kod par majstora kažu verovatno izvađen katalizator ali vidim da većina ima takav zvuk.
Poz mozel tu biti problem kad gasim auto zatrese se motor a kad ručno vratim na egru klapnu ugasi se normalno
Očistiš ga sa nitro razređivačem i bude kao nov
jel oznaka motora asz?
Natopi sledeci put u benzinu pa ce biti kao nov
Probao si benzinom prati?
@@hondamiki9519 da
@@vladanedeljkovic569 Znaci nista se nece ostetiti od benzina? Ako je tako i ja cu pokusati.. Kojim benzinom da perem??
Sledeci put samo stavi ga u cistom dizelom da otstoji 1 cas .... Sam ke se ocistit
vidis morao si da skines kuciste filtera jer ne moze da izadje odlican snimak👍😎
Odličan auto,samo šta je dizel jebiga!
Kupis nov i kraj price
Nerazumijem ovo , ja vozim sa ovakvim motorom skoro 400000 i nikad nisam imao nikakvih problema vozim na atoputu malo brze
Zavisi kud i kako vozis. Ako ti je stalno gas do poda nemoze se ni zaprljati.
Pozdrav, koliko je auto imao kilometara kad je ovo urađeno?
Pozdrav, oko 140-150,000km
@@automark72hvala na odgovoru. Da li je bilo primjetnih rezultata u radu nakon tretmana?
@@biib248 Kao što sam rekao u videu (03:06) ja sam ovo uradio preventivno, nisam primetio nikakve znakove koji bi ukuzali na problem sa EGRom, ali sigurno da bi se uskoro prikazali da ovo nisam uradio jer jer ventil bio poprilično zaprljan. S obzirom da nisam primetio nikakve probleme u radu pre čišćenja, nisam primetio ni poboljšanje nakon čišćenja.
@@automark72 Koje ti je godiste Audi? Avant ili limuzina?
@@RallyVozac 2007, limuzina
Treba mi pomoc. Audi a4 b7. U petoj brzini cim dodje do tri hiljade obrtaja,ode u sejf mod. U ostalim brzinama ide do kraja bez problema. Okrenem kljuc i ponovo startujem u voznji( ne preporucujem). I onda se desi da iskljuci check engine i ide normalno neki period pa opet isto. Pitao sam dva tri majstora,ma nece ni da pogledaju. Kazu turbina. A elektronicar kaze da izbacuje gresku turbo overboost i da misli da nije turbina. Hvala svima.
Protokomer , (MAF) senzora ocisti ga ili zameni ga
Isti problem,jesi li nasao rjesenje?
Ja sam to smece ugasio i vise problema nemam..
Sonom kiselinom (sosgasom). I tako ničemu ne služi, osim da se umasti. Isključiš protokomer (jer i on ničemu ne služi) i egr ventil se ni za milion kilometara ne zaprlja.
Najveci stetocina po motor je upravo.ovaj ventil
Poz drug ako moze pomoc audi a4 2.0 trese na leru dizne gledali sve ok da li moze zamajac u leru da na trenutke zatrese auto tj nemiran rad ne dize obrtaje sve ok samo eto malo nekad kao podrhti auto lp
Vakum ventil n75