Vituuu..show o vídeo. Rapaz, estas fiorinos são 1.4 e ninguém dá nada mas elas andam muito, digo porquê já dirigi estes carros na estrada e a gente se surpreende.
Mancas que dói...carro apenas de cidade,e esse argo pior ainda sofreu pra passar um doblo 1.4 que é mais manca que a fiorino...a Fiat acabou o bom desempenho de 1.0 no mille mesmo..
Cara eu tenho quase certeza que essa fiat argo aí do vídeo que ele diz que é 1.0 e um 1.3 por que a relação de marcha está diferente demais dos 1.0 o normal seria 3.5 mil rmp de 5° a 100 km/h, agora fiquei sem entender os modelos 1.0 2023 acho que tá vindo com cambio de 1.3 mais longo..
Ou seja, carro com carga total, na gasolina onde o mapa fica economico tanque cheio, caixa de som....e motorista que não reduz..... na boa eu tenho o cronos 1.0 e passo de 160 fácil. Põe na mão de quem sabe que ele anda sim
Não se enganem! Fiorino 1.4,apesar de um pouco ultrapassado,deixa muita gente nova e grande pra traz,apesar de não ter uma boa final,pois é um veículo de carga urbano.
Esquecem que tem doblô com motor 1.8 16v,1.4 fire na doblo nem deve sair do lugar,se no uno e palio já fica manco,imagine em um utilitário de mais de 1200kg.
Final de semana andei de passageiro em um Argo Trekking 1.8 automático. Estávamos em 5 adultos grandes e o desempenho foi muito bom. É na estrada carregado que o Etorq faz a diferença. Média de consumo na gasolina foi de 14km/l. Muito bom levando em consideração o percurso que tinha bastante subidas.
Tirando tudo do Argo 1.0! O Fiorino 1.4 tem câmbio bem curto, tem uma agilidade boa pra baixa potência, próxima dos 1.0 mais modernos! Ótima acelerada na estrada!! 💪🏁
11:31 ultrapassa onde quiser mesmo por isso que muitas cagadas tem na estrada e principalmente o que esses carro mais potente se você puxar mesmo no RUclips 90% dos vídeos de acidente é só carro com a litragem de 1.5 para cima
É muita coragem colocar mais de 120kh nesse carro, eu tenho 1.0 e já fiz viagem com ele e mesmo com aro 16 (o meu no caso) ele não passa muita segurança em alta velocidade.
Daí tu tem que ver se ta alinhando e balanceado, tenho um uno com esse mesmo motor do argo, enfim quando chegava nos 130 passava muita insegurança msm, depois do alinhamento e balanceamento ja coloquei mais de 170 sem desconforto algum
Tenho um fox, 1.0 76cv tbm, mesmo o fox sendo mais leve, realmente ultrapassagens tem que ser em locais bem pensados, nada de loucura pq nao tem motor pra isso.
Comprei o Fiat Argo 1.0 de bobeira, mas preferia o Fox Connect que era melhor pois tinha o mesmo preço na época mas com 4 vidros elétricos, retrovisor elétrico com rebatimento, multimídia de 7", roda de liga e motor 1.6, acho que ia fazer o Argo comer poeira considerando que o Fox tinha a mesma faixa de preço.
Meu irmão minha opinião, quer voar na estrada vá de avião...As Estradas possuem limite de velocidade e a imprudência de muitos causam muitos prejuízos...A mesma velocidade que emociona é a que mata.. E outra tá viajando se for pra chegar 30...40 minutos após o horário previsto não faz diferença o problema é chegar. Deixem de ser irresponsável. Um abraço
Andando nessa toada o motor vai pro saco rapidim. Conheço proprietários que com 3 meses o motor fundiu kk. A Doblo já tive uma 1.8, respeito esse carro, é muito bom. Um tanque e anda demais.
Pra fazer curva a versão HGT tem vantagem se comparado com os concorrentes por causa da suspensão exclusiva da versão, controle de estabilidade e pneus 16 ou 17
Então ela estava entupida de mercadoria, se ela tivesse vazia o argo não chegava nem perto, tive um drive 1.0 por 2 meses, esse carro é uma tortura na BR, simplesmente não anda, e olha que eu não quero nem voar, mas pelo menos segurar ali os 110/120km/H e carro não consegui, fora que acima de 110km/H o carro não faz nem 12km/L de gasolina, porque você anda esguelando essa porcaria o tempo inteiro. Aí troquei kkk
Muito bom mesmo, cometendo várias infrações, colocando outros motoristas em risco. Mas se vc ta na estrada com sua família e um youtuber ta gravando um video desses (mto bons), ai o Argo te joga pra fora da pista, ou bate no seu carrro e vcs morrem, ai imagino que vc nao vai achar nada bom.
video muito bom, q mostra o desempenho de um carro 1.0 na estrada com peso, em pista dupla, faça mais videos assim para a gente ver o desempenho deles ...
O Ka anda demais, chega a 170 fácil. Mas o Argo é uma tristeza, não anda nem ladeira abaixo. Argo é manco todo, na subida um triste. Ruim de curva. O Ka faz curva demais. Pena que parou de fabricar.
@@luisaugusto1198 No meu caso gerou incomodo no ombro, por estar com a parte superior das costas sem apoiar no encosto e ter segurado o peso dos braços nos ombros, durante 5h de viagem.
Coragem colocar 170 nesse carro, ele com 140 parece que vai desmontar. Onix e HB20 é muito mais carro que o Argo, mas pra mim o Onix é o melhor da categoria, motor é mais potente apesar de ser 1.0 também, mais econômico, tem 6 machas, achei mais confortável, é mais seguro, tem mais airbag, é melhor em tudo na verdade
o ARGO sempre me agradou mais do q esses novos hb20 e onix. o novo hb20 e bom mas e feio ja o onix e bonito mas muito problemático no motor e parte eletrica
Com certeza era a 1.4 tem Doblo cargo 1.4, se fosse 1.8 andaria mais, o argo 1.0 chora até para uno quadrado, tive 1 por 2 meses, vendi porque é um carro totalmente descartável, painel muito bonito, mas tudo frágil, carro não anda, para segurar 120km/H na BR, tem que afundar o pé o tempo inteiro, simplesmente não segura velocidade, qualquer relevo perde muito, e andando acima de 100km/H bebe mais que 2.0, o meu a 110/120km/H fazia 11.5 na gasolina, quero uma merda dessa 1.0 nem de graça.
@@Aceleramais valeu! Pra vc ver, nos testes nos sites no 0-100km/h o Argo é mais rápido, porém só vão até essa velocidade e o carro só está o piloto! No seu caso tinha outra pessoa e o porta malas tava cheio, aí a potência menor já o deixa mais lento, mesmo que tenha mais torque em baixa.
Tenho um Argo Drive há 3 anos.. sempre dou 150km h... Pode acelerar...não pega nada,fica aí um testemunho pros chorões que estão falando que o motor não aguenta...sempre andei assim
1.0 é complicado vitor, o meu carro é o palio 1.4 fire 86/87 cv eu já ele manco, porém com algumas modificações você consegue extrair mais alguma coisa de potência. É um carro muito bom para andar na cidade, e para viajar consigo uma média 12km na estrada .
do jeito q tinha hora q perdia velocidade esse carro, vc tava pegando bastante vento contra. mas ele andou bem chegou a mais de 170. mas não da p tirar uma conclusão definitiva de desempenho do argo devido a condição de vento na estrada, oq qualquer outro carro tb perderia desempenho.
Na minha opinião esse Argo era p ter saído 1.0 turbo! Com 6 marchas. Além de bonito seria um puta carro! Mais que o Onix. E era uma doblo cargueira que no caso seria 1.8
Fiorino nem ta na lata, e o Argo veio 6 valvulas se peidando mas até que vai né, fazer o que né se for ver, com meu corsinha 1.0, 97, 60cv, eu botei de top speed, 175 km/h de ponteiro na rodovia, no plano... mas esse argo é meio manco mesmo...
Ford ka, eu acho q é o 1.0 aspirado q mais anda , ja tive um e ele anda demais.
Pra quem só anda até 120 (eu) tá de ótimo tamanho.
Vituuu..show o vídeo. Rapaz, estas fiorinos são 1.4 e ninguém dá nada mas elas andam muito, digo porquê já dirigi estes carros na estrada e a gente se surpreende.
Mancas que dói...carro apenas de cidade,e esse argo pior ainda sofreu pra passar um doblo 1.4 que é mais manca que a fiorino...a Fiat acabou o bom desempenho de 1.0 no mille mesmo..
@@fernandodg5886 pode até ter um bom desempenho o Uno Mille, porém a aerodinâmica é pessima
*Slve diretamente de vitória da conquista BA*
Também sou mano
Eu tenho um , e digo a mesma coisa , precisava de uma sexta macha .
O Argo 1.3 é foguete!
Muito 🔥
parece que a Fiat colocou a 5 marcha no argo 1.0 com a mesma relação do cronos 1.3 e argo 1.3. mas pelo jeito colocaram o câmbio do 1.3 no 1.0
Cara eu tenho quase certeza que essa fiat argo aí do vídeo que ele diz que é 1.0 e um 1.3 por que a relação de marcha está diferente demais dos 1.0 o normal seria 3.5 mil rmp de 5° a 100 km/h, agora fiquei sem entender os modelos 1.0 2023 acho que tá vindo com cambio de 1.3 mais longo..
5 Marcha longa!!!!!1
Ou seja, carro com carga total, na gasolina onde o mapa fica economico tanque cheio, caixa de som....e motorista que não reduz..... na boa eu tenho o cronos 1.0 e passo de 160 fácil. Põe na mão de quem sabe que ele anda sim
Era uma Dobló Vituu... mas andam também..
Essas Doblô são umas capirotas pra andar, esses dias tomei benga de uma no meu prisma 1.4 2018.
Verdade e um foguete
Não se enganem!
Fiorino 1.4,apesar de um pouco ultrapassado,deixa muita gente nova e grande pra traz,apesar de não ter uma boa final,pois é um veículo de carga urbano.
Esquecem que tem doblô com motor 1.8 16v,1.4 fire na doblo nem deve sair do lugar,se no uno e palio já fica manco,imagine em um utilitário de mais de 1200kg.
Vvd
Esse pega com a Fiorino,,foi muito legal
Kkkkk tomou Taca da Fiorino
Final de semana andei de passageiro em um Argo Trekking 1.8 automático. Estávamos em 5 adultos grandes e o desempenho foi muito bom. É na estrada carregado que o Etorq faz a diferença. Média de consumo na gasolina foi de 14km/l. Muito bom levando em consideração o percurso que tinha bastante subidas.
Mais o treking é 1.3 !?
@@wericksilva1017 tem 1.8 também!
@@LCdeC. tem em estoque, fabricando mais não. Está no aguardo para receber o 1.3 e câmbio CVT.
Brasileiro é louco.. quer tirar E-Torq de linha.. melhor motor de todas as marcas nacionais..
@@renatoteixeira.brasil é culpa da norma proconve l7
Tirando tudo do Argo 1.0! O Fiorino 1.4 tem câmbio bem curto, tem uma agilidade boa pra baixa potência, próxima dos 1.0 mais modernos! Ótima acelerada na estrada!! 💪🏁
Vitor testa AIRCROSS 1.6 vc vai gostar!!
Trás do polo 1.0
Esse vídeo ai é na BR 116 entre Vitória da conquista e Jequié
11:31 ultrapassa onde quiser mesmo por isso que muitas cagadas tem na estrada e principalmente o que esses carro mais potente se você puxar mesmo no RUclips 90% dos vídeos de acidente é só carro com a litragem de 1.5 para cima
Cara loco meu!!! 175 km/h numa estrada irregular desta! E o carro era um Doblô
irregular?
o argo tem mais final que isso,da mais que 180 com certeza. Eu de ônix 1.0 2014 andei a 184 kmh atrás de uma sw4, ônix com 5 marchas.
É muita coragem colocar mais de 120kh nesse carro, eu tenho 1.0 e já fiz viagem com ele e mesmo com aro 16 (o meu no caso) ele não passa muita segurança em alta velocidade.
C que é froxo
Daí tu tem que ver se ta alinhando e balanceado, tenho um uno com esse mesmo motor do argo, enfim quando chegava nos 130 passava muita insegurança msm, depois do alinhamento e balanceamento ja coloquei mais de 170 sem desconforto algum
relaçao de cambio ta diferente do meu 1.0 2021
o meu a 120 ja ta a 4 mil giro
100 por hora 3500rpm
o seu a 145 ta na media de 4500
Esse aí o verdadeiro vedeo raiz no sofrimento mêsmo trás mais vedeo de viagem muito bom
Tenho um fox, 1.0 76cv tbm, mesmo o fox sendo mais leve, realmente ultrapassagens tem que ser em locais bem pensados, nada de loucura pq nao tem motor pra isso.
Comprei o Fiat Argo 1.0 de bobeira, mas preferia o Fox Connect que era melhor pois tinha o mesmo preço na época mas com 4 vidros elétricos, retrovisor elétrico com rebatimento, multimídia de 7", roda de liga e motor 1.6, acho que ia fazer o Argo comer poeira considerando que o Fox tinha a mesma faixa de preço.
Porque vc não comprou 1.3 e bom 1.0 não compensa .
Coler Vitor não fique demorando pra lançar vídeo não pow ,5 dias parceiro sem seus vídeos
Eu tenho esse carro anda mais que 175...
Já brinquei com Fiat 500 e argo deu 200 cravado e o Fiat 500 me empurrou ainda 😅
A muie tá proibindo os vídeos, namorada nova
Rapaz nao consigo ter essa coragem kkk 100 pra mim é o máximo!
É pq essa Fiorino num é o da Sedex. Se fosse, não passava! 😂😂😂
Minha Montana da pau nos dois dei pau né Ford ka 1.5 na br324 Victor me chama pra fazer esses comparativo aki em salvador
Deu pau por que ele não pisou né kkkk? Nunca que uma Montana anda mais que o Ka 1.5 !!
Meu irmão minha opinião, quer voar na estrada vá de avião...As Estradas possuem limite de velocidade e a imprudência de muitos causam muitos prejuízos...A mesma velocidade que emociona é a que mata.. E outra tá viajando se for pra chegar 30...40 minutos após o horário previsto não faz diferença o problema é chegar. Deixem de ser irresponsável. Um abraço
Chatão você
@@sL-ej4ki É assim que as crianças agem quando o Pai tá certo.
@@cleitonsantiago8048 KKKKKKKKKKKKKK
No etanol ja consegui 187
@Aceleramais Como o carro foi tirado faz um mês ele já está amaciado ou é uma das primeiras viagens que fizeram com ele?
Andando nessa toada o motor vai pro saco rapidim. Conheço proprietários que com 3 meses o motor fundiu kk.
A Doblo já tive uma 1.8, respeito esse carro, é muito bom. Um tanque e anda demais.
Pra fazer curva a versão HGT tem vantagem se comparado com os concorrentes por causa da suspensão exclusiva da versão, controle de estabilidade e pneus 16 ou 17
5:34=Não era uma Fiorino, Era uma Doblo cargo 1.8
Eu não consegui identificar qual a motorização da Doblo do video, mas e existem versões 1.4 da Doblo
Pela placa é 1.8
Então ela estava entupida de mercadoria, se ela tivesse vazia o argo não chegava nem perto, tive um drive 1.0 por 2 meses, esse carro é uma tortura na BR, simplesmente não anda, e olha que eu não quero nem voar, mas pelo menos segurar ali os 110/120km/H e carro não consegui, fora que acima de 110km/H o carro não faz nem 12km/L de gasolina, porque você anda esguelando essa porcaria o tempo inteiro. Aí troquei kkk
Mano, vocês estão com o carro pesado, 1.0, na gasolina com ar condicionado ligado. Que diabo é que vocês querem ?
Mt bom kkkkkk nunca vi um vídeo assim de 1.0 acelerando na estrada, que sofrência...
Tenta fazer com outros 1.0
Vai na concessionária e grava a nova strada ?
Meu pai tem argo trekking 1.8 olha anda bem viu pelo tamanho do carro anda bem mesmo.
Não entendi! Um carrinho 1.0 aspirado andar igual ao Vw Up TSI.Acho que tem algo errado nesta história ae..
Sou fã de carteirinha do palio 1.8 r 115 cv motor Gm, a versão do argo 1.8 é outra pegada
Faz com gol
Era uma Doblò furgão 1.8
Muito bom o vídeo. Faz, por favor, um vídeo semelhante (mesma tocada), mas com o Argo abastecido com álcool pra ver a diferença. Valeu.
Muito bom mesmo, cometendo várias infrações, colocando outros motoristas em risco.
Mas se vc ta na estrada com sua família e um youtuber ta gravando um video desses (mto bons), ai o Argo te joga pra fora da pista, ou bate no seu carrro e vcs morrem, ai imagino que vc nao vai achar nada bom.
Pega para viajar um Fiat argo tracking 1.8 ia ser mais da hora
video muito bom, q mostra o desempenho de um carro 1.0 na estrada com peso, em pista dupla, faça mais videos assim para a gente ver o desempenho deles ...
O Ka anda demais, chega a 170 fácil. Mas o Argo é uma tristeza, não anda nem ladeira abaixo. Argo é manco todo, na subida um triste. Ruim de curva. O Ka faz curva demais. Pena que parou de fabricar.
Oq vc achou da posição de dirigir devido ele não ter ajuste de profundidade da coluna de direção?
Péssima. Posição de dirigir alta, e o volante fica longe das mãos.
@@Aceleramais causa dores nas costas devido o volante ficar longe?
@@luisaugusto1198 No meu caso gerou incomodo no ombro, por estar com a parte superior das costas sem apoiar no encosto e ter segurado o peso dos braços nos ombros, durante 5h de viagem.
Coragem colocar 170 nesse carro, ele com 140 parece que vai desmontar. Onix e HB20 é muito mais carro que o Argo, mas pra mim o Onix é o melhor da categoria, motor é mais potente apesar de ser 1.0 também, mais econômico, tem 6 machas, achei mais confortável, é mais seguro, tem mais airbag, é melhor em tudo na verdade
Mano tem alguma coisa de errada com esse argo aí,peguei um tem uns 3 dias ele chegou a 180 tranquilo com 2 pessoas também dentro e com bagagem
mente não o menino
o ARGO sempre me agradou mais do q esses novos hb20 e onix. o novo hb20 e bom mas e feio ja o onix e bonito mas muito problemático no motor e parte eletrica
Argo eh um carro bacana por fora e bonito por dentro. Oq faltou nele e no novo 208 para desbancar os outros concorrentes foi o motor turbo...
Doblò 1.8 Etorq aí no video.
Com certeza era a 1.4 tem Doblo cargo 1.4, se fosse 1.8 andaria mais, o argo 1.0 chora até para uno quadrado, tive 1 por 2 meses, vendi porque é um carro totalmente descartável, painel muito bonito, mas tudo frágil, carro não anda, para segurar 120km/H na BR, tem que afundar o pé o tempo inteiro, simplesmente não segura velocidade, qualquer relevo perde muito, e andando acima de 100km/H bebe mais que 2.0, o meu a 110/120km/H fazia 11.5 na gasolina, quero uma merda dessa 1.0 nem de graça.
Painel é um show !
Lindo o visual
Desliga o ar condicionado que anda kkkkkk
con un 207 1.6 de 110hp corrí contra un Cronos. Para ser 1.0 anda bien . Saludos de argentinaa
Video tooop DHAHSDHUAHUSHUDhdu
Já dirigiu o Polo MPI? Qual é o mais lento?
O argo é mais lento.
@@Aceleramais valeu! Pra vc ver, nos testes nos sites no 0-100km/h o Argo é mais rápido, porém só vão até essa velocidade e o carro só está o piloto! No seu caso tinha outra pessoa e o porta malas tava cheio, aí a potência menor já o deixa mais lento, mesmo que tenha mais torque em baixa.
Vídeo top demais 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Já bati 180 nele e não passou disso
Tenho um Argo Drive há 3 anos.. sempre dou 150km h...
Pode acelerar...não pega nada,fica aí um testemunho pros chorões que estão falando que o motor não aguenta...sempre andei assim
Kwid da couro…
Na descida no álcool.
Dei 187 no mobi drive três cilindros mesmo motor do argo.
Olá, Aceleramais! A diferença das rodas 15 que vem no pacote opcional faz muita diferença no desempenho do carro se comparado com as rodas aro 14?
Pra melhor?? Com roda 15 anda + ??
Carrinho bom, so anda menos que a concorrência, mas ganha em conforto 👌
Já andou de ônix ?
Só os novos que andam
Qualquer lugar não pode ultrapassar nem estando com o carro da fórmula 1 independente de motor o que vale é a prudência
Qual o ano desse argo ? Pq o câmbio dele normalmente dá 110 a + ou - 4mil giros de 5°
1.0 já é um lixo, mas esses 1.0 da Fiat consegue ser destaque no quesito "manco" kkkkk
Se fosse a 1.8 então ia ser a janta kkk
Estrada Guanambi/ caetite - BA??
1.0 é complicado vitor, o meu carro é o palio 1.4 fire 86/87 cv eu já ele manco, porém com algumas modificações você consegue extrair mais alguma coisa de potência.
É um carro muito bom para andar na cidade, e para viajar consigo uma média 12km na estrada .
Olá Vitor?
Teria como testar o Tiggo 3x 1.0 turbo?
Rapaz... Isso é um Doblo 1.8! Nem o 1.3 acompanha direito.
E o fod k 1.0
O carro carregado de mala na gasolina motor 1.0 os cara querem que o carro ande a 200KM/h. rsrs
Não é a proposta do carro correr, mais o vídeo ficou top demais da até agonia o carro não vai kkkk
Da mais agonia é transitar nessas estradas onde não tem divisão central na pista.
Tá reclamando dos 76cv, osso era o golzinho 1000 que tinha 50cv, tinha que compensar no câmbio, para ultrapassar e principalmente na subida da serra.
Não sei pra que marca 220km se não chega nem nos 200km kkkkkkkk
Anda num celta pra tu ver
Vai quebrar o assoalho ai kkkk 🤸😆
Essa Doblô 1.8 é sinistra. Só não é boa de curva. Eu rodei em uma pela empresa.
Viajei 1000km em um, desempenho sofrível kkkk, só ultrapassa embalado realmente, ocorre uns perrengues na BR
Olá, gostaria de saber se esse modelo é recomendado pra viagem de 80 a 100 km? Bem de boa
Muito bom,por mais vídeos assim!
Abraço meu amigo 🙏
Onde fica essa estrada?
Faz da duster nova
Deus te proteja sempre 🙏
do jeito q tinha hora q perdia velocidade esse carro, vc tava pegando bastante vento contra. mas ele andou bem chegou a mais de 170. mas não da p tirar uma conclusão definitiva de desempenho do argo devido a condição de vento na estrada, oq qualquer outro carro tb perderia desempenho.
Esse carro é meu sonho
Acho que era uma Doblô 😂
Eu tenho um grand Siena deu 160 na descida só q daí tirei o pé mais ia mais só q parei de acelerar kkk
Na minha opinião esse Argo era p ter saído 1.0 turbo! Com 6 marchas. Além de bonito seria um puta carro! Mais que o Onix. E era uma doblo cargueira que no caso seria 1.8
Fiorino kkkkk
1.0 turbo achei que andaria Mais os 1.0 turbo da VW são melhores
Se fosse o Onix 1.0 aspirado de 88 CV dava benga na Fiorino, a força dos motores da GM é incomparável..
em uma subida normal no onix tem volta para 1 ,imagina em uma BR kkkkk
Fiorino nem ta na lata, e o Argo veio 6 valvulas se peidando mas até que vai né, fazer o que né se for ver, com meu corsinha 1.0, 97, 60cv, eu botei de top speed, 175 km/h de ponteiro na rodovia, no plano... mas esse argo é meio manco mesmo...
Fez quanto no litro pisando tudo assim ?. Kilometragem por litro da bomba
Faz um teste no renault fluence