Я тоже доволен их изделием. Больше года прошло, ни звук не поменялся, ни дефектов по металлу нет никаких. А по цене они были дешевле, чем купить бу с распила)))
Да, у турбина с разворотом стоим, впуск прямой, буквально 30 см и на нем нулевик большой, потому так хорошо слышны завихрения воздуха, когда раскручивается турбина
@@AndreyPavlovich хотел субаря брать ,и хорошо что передумал... машинки конечно огонь, НО, если хочешь ездить качественно и спокойно, будь готов проебать всё, вплоть до семьи 🫂
@@AndreyPavlovich особо разницы нет во владении того или иного аппарата... это субару, и ещё раз отмечу,если хочешь ехать быстро и качественно, будь готов отдать штаны. Хотя хватит наверное только на пол сальника одного из валов на одной башке)
Смачно 😊
Ага, и в салоне вменяемо на ходу, и соседи не жалуются на утренние прогревы)
🔥
Сочный звук!
И бас есть, и гула нет, все в целом отлично!
когда устал от громких выхлопов но захотелось снова😂
Как и должно быть, нормально 👌
Интересный звук!
Есть у меня их баночки от прошлой машины forester sj, хочу их переварить себе на subaru ascent :)
Я тоже доволен их изделием. Больше года прошло, ни звук не поменялся, ни дефектов по металлу нет никаких. А по цене они были дешевле, чем купить бу с распила)))
Там турбина так свистит?
Да, у турбина с разворотом стоим, впуск прямой, буквально 30 см и на нем нулевик большой, потому так хорошо слышны завихрения воздуха, когда раскручивается турбина
@@AndreyPavlovich понял, звук конечно 🔥
А моторчик то постукивает
Ковка в моторе, а масло до 70 ток прогрелось, пока до гаража ехал)
@@AndreyPavlovich хотел субаря брать ,и хорошо что передумал... машинки конечно огонь, НО, если хочешь ездить качественно и спокойно, будь готов проебать всё, вплоть до семьи 🫂
@@sadomkamchatka645 если турбо и в плачевном состоянии взять, то да, без штанов остаться можно.
@@AndreyPavlovich особо разницы нет во владении того или иного аппарата... это субару, и ещё раз отмечу,если хочешь ехать быстро и качественно, будь готов отдать штаны. Хотя хватит наверное только на пол сальника одного из валов на одной башке)