Rundflug mit der Ju 52 - Erinnerung an die HB-HOT

Am 24. Juli 1994 machte ich einen Rundflug mit der Ju 52, der HB-HOT der schweizerischen JU-Air mit. Der Flug ging von Koblenz Winningen den Rhein entlang Rtg. Süden bis zum Niederwalddenkmal bei Rüdesheim. Der Rückflug führte westlich des Rheins über den Binger Wald und weiter bis zur Mosel am Pommerer Werth bei Treis-Karden. Dann ging es an der Burg Elz vorbei direkt in den Endanflug zur 06 von Koblenz Winningen. Das Flugzeug war eine von 3 Ju 52 Flugzeugen der JU-Air. Die Flugzeuge der JU-Air waren entgegen der Lufthansa Ju mit originalen BMW 132 Motoren und Original Zweiblatt Luftschrauben ausgerüstet.
Am 4. August 2018 um 16:10 Uhr startete die HB-HOT vom Flugplatz Locarno Richtung Dübendorf. Sie flog via Bellinzona nach Biasca, ins Bleniotal sowie über den Lago di Luzzone und die Greina-Ebene. Um 16:51 Uhr überquerte sie die Surselva nach Nordosten und passierte Obersaxen. Um 16:53 Uhr passierte die Maschine den Crap Sogn Gion und flog danach in den Talkessel südwestlich des Piz Segnas ein. Die Piloten führten das Flugzeug hochriskant, indem sie es in geringer Höhe und ohne Möglichkeit für eine Umkehrkurve oder einen sonstigen alternativen Flugweg in ein enges Tal steuerten. Um 16:56 Uhr begann die Maschine gegen das nördliche Ende des Talkessels eine Linkskurve. Die Fluggeschwindigkeit war zu gering; Turbulenzen verursachten einen Strömungsabriss; die Maschine trudelte nach unten. Wegen der geringen Höhe über Grund war die Situation ausweglos; wenige Sekunden später prallte die Maschine südöstlich unterhalb des Segnespasses und des Martinslochs auf etwa 2540 m ü. M. Höhe auf dem Gemeindegebiet von Flims fast senkrecht zu Boden. Bei dem Absturz kamen sämtliche Insassen, 17 Passagiere und 3 Besatzungsmitglieder um Leben.
In Gedenken an die Absturzopfer vom 4. August 2018