Como evitar junta do cabeçote queimada! Dicas e manutenções necessárias.
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- Опубликовано: 29 авг 2022
- Saiba todos os cuidados que você deve tomar com seu motor para que sua junta do cabeçote nunca mais seja um problema. Aprenda a evitar que o arrefecimento superaqueça. As peças do sistema como radiador, válvula termostática, tampa do radiador, mangueiras, bomba dágua devem ter sua manutenção em dia.
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Авто/Мото
O mais difícil na manutenção do carro é achar oficinas com pessoas capacitadas e honestas, uma verdadeira peregrinação
Sim, realmente é bem complicado e ficamos na mão de muitas pessoas picaretas. Mas ainda há gente honesta!
Concordo honestidade nesta área tá difícil
Você falou tudo meu amigo.
Isso é verdade mesmo arruma uma coisa na outra semana aparece outra coisa pra arrumar.quero fazer um curso de mecânica pra eu mexer no meu carro
Vdd eu pedi a fé com mecânico aqui onde moro,eu msm fico olhando alguns vídeos eu msm tô arrumando o q dá, até radiador da Strada,foi difícil mais eu e meu marido conseguimos.🙏
Sou Engenheiro e afirmo esse cara é monstro. Mostra conhecimento técnico, além de uma ótima didática. Admiro bons profissionais 👏👏👏
Opa valeu Ale! Todo canal da Ninja é com informações técnicas de forma simples para todos entenderem. Esse vídeo foi a sequência desse aqui: ruclips.net/video/R2g2CCAM8vc/видео.html
Monoetilenoglicol
propaganda o cara nao sabe NADA é um trouxa-- aqui mestre de retifica, nem voce sabe..da,,
@@marcelorochadesouza3793 o trouxa nao sabe mas tb tem polietilineode glicol q e o mais usado...aki mestre de retifica
OLÁ Engenheiro 17/05/24 Tenho uma sugestão. Aproveitando seu conhecimento na área de geometria visite algumas retificadoras e veja se consegue encontrar uma que aplaine o bloco e o cabeçote de forma correta, se realmente sabem regular a máquina, se quando regulada com perfeição "trepida", se a máquina está montada em piso apropriado, se a massa e peso absorvente de trepidações é suficiente não se esquecendo de averiguar se a recomendação e forma de regulagem do fabricante da máquina é correta. Você se surpreenderá com o fato que nem o "passe completo" sabem executar. Quanto ao seu "monstro" concordo que é um profissional de capacidade, porém não sabe que setores de aço dos anéis de óleo tem posição de montagem também em relação com a lateral da canaleta do pistão. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
Pura verdade profissional com honestidade no Brasil é muito difícil 😢😢
Pensa numa explicação fácil de um leigo como eu entender meus parabéns meu amigo
Sou mecânico há mais de 30 anos, muito boa explicação e conheço até outros "mecânicos" que deveriam ver esse vídeo pra deixar aquela ideia de fazer gambiarra que não dá certo ficando mais caro pra dono do veículo e trazendo dor de cabeça ao reparador!! Parabéns.
Valeu pelo comentário Osvaldir
Quem faz gambiarra não e mecânico e trambiqueiro
Gambiarra não ajuste técnico 😌
Tive um problema no radiador no qual a agua toda saiu de uma vez. Não foi notado e o carro andou uns 27km depois disso. O marcador de temperatura não saiu do meio, nao subiu. Só notei que havia algo errado quando cheguei no destino e senti um cheiro estranho no motor. Abri e de cara vi que nao tinha agua no reservatorio de arrefecimento. Corri e liguei um ventilador em cima do motor. Qdo abaixou a temperatura, coloquei agua e ela descia direto embaixo do radiador. Já pensei na hora que a junta ja era, chamei o guincho pra levar no mecanico e ja pensei no prejuízo. O mecanico trocou o radiador, trocou o oleo e testou o dia todo, a junta estava ok. Nao superaqueceu nem nada. Não acreditei. Mas ja rodei mais de 30mil km depois e o carro esta normal, nao baixa liquido de arrefecimento nem queima oleo. O motor é um Fire 1.4 8v.
Como vc estava com vento batendo contra o.carro.nao super aqueceu, agora se fosse.parado no engarrafamento ia fumar rápido
Motor fire e o evo e um excelente motor
Tinha que ser um Faire mesmo 😂😂😂
Obrigado pela dica
Meus parabéns
Ótimo trabalho
Ótimo vídeo!
valeu ninja. excelente aula
Muito boa explicação
Obrigado pela instrução
gostei muito bem espricado
Vídeo top demais! Parabéns amigo
Vc explica bem com detalhes
Excelente explicação! Grato!
Obrigado !! Vídeo muito didático!!
Muito bem explicado
Parabéns pelo video, muito obrigado !
Gostei muito bom 😍👏👏 parabéns
Explicação top! parabéns!!
A melhor didática q eu já vi...
Gostei da sua esplicacao
Muito top a explanação. Parabéns
Parabéns você é muito bom gostei de fala
Informação Muito Boa
Muito obrigado pelas dicas Deus te abençoe
Gostei das suas explicações. Parabéns!
Sua esplicassao foi ótimo d mais
Muito obrigado
Obrigado pelas dicas 🙂🙏
Muito bom o vídeo. Obrigado pela dica pela explicação
Muito top, obrigado
Boas orientações
Essa e´ uma das maiores explicações sobre o assunto que ja´ vi !
Para bens pela dica
Perfeita explicação show de bola
Excelente vídeo muito bom, bem explicado!
ótimo conteúdo
Gostei muito bom
O cara e fera no assunto....parabens
Parabéns seus vídeos são muito bem explicado já conseguiu mais um escrito
Video sensacional uma bela de uma aula isso sim .
muito bom conteudo!!!
Show, Parabéns!!! Muito bem explicado. Irei ficar lhe seguindo. R.J 👏👏👏👏👍
A melhor explicação que já vi. Parabens
Parabéns meu querido gostei muito do seu comentário muito bom obrigada
Ninja vc é uma lenda!
Bom muito bom!
Excelente parabéns, didática incrível rica em detalhes.👏👏👏👏👏
Parabéns
Obrigado irmão Deus nos abençoe sempre amém 🙏👍
Muito bom as informações muito obg. Parabéns.....
Amigo: parabéns pelo ótimo vídeo. Muito didático e esclarecedor!
Grande explucaçao
Show de bola
Parabéns. Sou mecâniconde automóveis e explicou de uma forma simples de entender!
valeu
amigo ninja
Walew ,, aprendi muito com esse vídeo
O próprio nome já diz vc é ninja mesmo, melhor explicação sobre arrefecimento que já assisti, bacana demais, abraços sou de BH MG...
Top demais amigo. Tenho um astra. Aquele sensor que vai encima da válvula. Que vc falou cebolao deu problema. Foi o vilão. Mas no primeiro sintomas .que aconteceu isso estava perto da oficina do meu mecânico.
Instalei um marcador temperatura do bloco salva muito indico a todos
show de bola .
Boa no amigo,vc é diferente. Gostei muito da sua orientação.
Muito otimo esse emcinamento sobre como manter, um bom foncionamento de motor de carros.
Você é dez
Muito Bom!
Chou de bola
NÃO SO MECÂNICO MAIS SÓ ÇEU A DIMIRADO..VÓCE Ê MUITO ÉM TELIGENTI...DEUS A BEMSOA CADA VÊIS MAIS...VOCÊ E DÊ MAIS
Like no vídeo e mais um inscrito no canal ! Merece! 👏👏👏👏
Ótimo vídeo, muito didático! Ao ouvir isso, fica evidente o quão carentes estamos de diagnósticos precisos, já que muitos mecânicos se limitam a trocar peças sem embasamento técnico. Eu possuo um modelo europeu, por isso acabei estudando o diagrama do veículo e realizando reparos por conta própria. Por exemplo, um carro que teve a junta substituída duas vezes, segundo o dono anterior, mas quando abrimos o cabeçote, descobrimos que nunca tinha sido feito um ajuste padrão adequado. Isso nos faz questionar se a substituição foi feita de forma incorreta, apenas passando uma lixa e removendo a sujeira antes de colocar outra junta, ou se a junta nunca havia sido danificada.
Muito bom
top a aula
Legal valeu
percebo que voce entende do que está falando, parabéns
Parabéns,ajudou demais a entender. Estava muito preocupado em trocar a junta do cabeçote.
Boa noite legal mesmo vídeo e dicas vale muito ficar atento sobre ☀️🌡️ carro dê olho no painel do mano valeu pela ajuda 🆘 e um abraço fica com Deus abençoe 🙏🙌
Uma mega aula parabéns
Opa canal da Ninja Custom Cars é 100% assim!
Bom vídeo!🚙👍
Acontece tem mecânico que saber disso eles não falam para cliente eles que dar problemas para eles ganharem dinheiro muito bom seu vídeo top
Boa explicaçoa ,nao exite carro ruim existecarro sem manutençao.
Boa dica Parceiro.
Ótimo vídeo.
O carro fiesta do sogrão estava com o nível d'água baixando no radiador,caso N fosses mais atento no problema.
O difeito estava na peça chamado popularmente dito no cavalo d'água.
O material com o tempo ficou oxidado e causou ponto quente.
Foi trocado e ficou Original.
Pense no 🚗 bom.
Motorista de aplicativo gostei muito do seu vídeo , meu Palio está baixando o óleo e a água , se Deus quiser vou resolver isso logo .
Gostei!!!👍👍👍👍👍
Parabéns, mais um vídeo pra coleção! Obrigado Ninja!
Opa valeu Thi!
Muito bom cara.bhte
Ótimo conteúdo sobre um tema tão sensível! O resumo do conteúdo é: atenção ao sistema de arrefecimento! Não dá para ser mais elouquente! Obrigado por compartilhar!
Sua informação é 10 amigo.
Valeu! O que mais gostou?
muito boa a aula
Valeu!
Boa tarde Rafa estou fechando negócio em um honda civic coupê 95(velozes e furiosos) de um amigo que é dele desde zero quilometro, quando pegá-lo, vou assinar como membro, mas já estou curtindo e aprendendo muito com suas aulas, depois que pegá-lo vou trocar muitas idéias com vc e te enviar fotos, garanto que vc vai ficar muito surpreso, abraços e parabéns...
Voce esta corretíssimo parabéns, o pessoal nao quer gastar dinheiro. E burrice vao gastar mais se nos colocar aqua desminarisada e aditivo
Concordo com observação as vezes não é tão difícil arrumar problemas mecânicos ou apenas manutenção básica mas difícil é achar um mecânico realmente de um diagnóstico correto por exemplo cartão está com problema de aceleração um diz problemas atuador de marcha lenta vc vai em outro outro diagnóstico falca entrada de ar no sistema sistema nisso vc termina pagando muitas vezes não fica barato por serviço que não é resolvido vc fica com mesmo problema achar hoje em dia mecânico ou elétrico realmente bom é como achar agulha em um palheiro
Excelente explicação, me ajudou muito.
Opa valeu!
Sensacional parabéns pelos vídeos
Opa!
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Parabéns professor
Valeu Severino!
Aula, apenas!
Valeu!
Vídeo tope dos topes . Parabéns
Valeu Muniz!
uma aula maravilhosa! 👏👏👏👏👏
Valeu!
Isso sim uma aula .fis um motor de cheveti e foi posto agua quase não andei agora to sismado em fazer essa limpeza. Pois fica de 6 messes sem ligar .mais vou ter que correr o rico de dar uma geral no arrefecimento