Volkswagen AMAROK 2023 | Perché comprarlo... e perché no

I pick-up e in particolare i pick-up Premium non sono di certo i veicoli commerciali più venduti, Volkswagen tuttavia al segmento ci crede ancora e veicolo che abbiamo provato ne è la dimostrazione. Stiamo parlando del nuovo Amarok il pick-up che con la sua prima generazione ha lanciato la sfida ai colossi giapponesi e che oggi cerca ti mantenere una sua identità anche se il nuovo modello è frutto di una collaborazione con Ford.
Da quesa generazione Volkswagen allunga la gamma che va da una versione entry level adatta un utilizzo esclusivamente professionale a una Aventura super accessoriata e piena di gadget. Con la versione base non si beneficia né del cambio automatico né della trazione integrale automatica, caratteristiche presenti dalla versione successiva Life che ha anche il biturbo Diesel da 205 CV e che potrebbe già rappresentare un buon compromesso fra il comfort di un’auto per tutti i giorni e un veicolo da lavoro.
Il prezzo di partenza di Amarok 2.0 TDI con cambio manuale e 170 CV di potenza è 40.580 euro IVA esclusa. Per passare alla versione LIFE che monta il motore da 205 CV e cambio automatico e trazione Intergrale automatica ci vogliono 46.820 euro.
La versione provata Aventura con V6 da 240 CV che offre praticamente tutto di serie tranne la copertura automatica del cassone che vale circa 2.000 euro costa 60.420 euro a cui aggiungere l’IVA.
[Per saperne di più:www.omnifurgone.it/reviews/70...]
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[@francescoaiello6305]

Bellissimo

[@andreadisauro6293]

Stavo per comprarlo, o lui o il ranger, ma ho saputo che il v6 è PSA e non vw , ci ho ripensato subito appena ho saputo del PSA

[@anadalet9885]

In realtà no, il V6 è un Power Stroke, motore della Ford America con una coppia da camion, montato anche sulla F-150. È il 2.0 ad essere psa

[@raphaelcataldi715]

PSA va benissimo

[@robertolachi7901]

@@anadalet9885 Motore, il V6, che montava sul F-150 ora abbandonato e fatto smaltire agli europei....

[@jammarella831]

Provato ieri per circa un ora. Sono rimasto molto deluso dalla qualità delle plastiche interne, sopratutto quelle delle portiere,pessime direi, non si sono degnati neanche di rimuovere le sbavature post produzione lasciando dei filamenti di plastica nera. Inaccettabile per 70k di pick up.