Opäť veľmi prekrásne natočené video 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰. Prekrásne video 😇😇😇😇. Perfektné , super 😇😇😇. Ešte raz srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
Przez chroniczny brak czasu z dużym opóźnieniem dojechałem do Opola ale warto było bo filmik klasa jak wszystkie na szychcie . Do następnego , oby częściej bo naprawdę można się fajnie zrelaksować przy oglądaniu .
To jest coś, co chciałem zobaczyć, ten nowy w rozkładzie kurs, który raz mnie minął pomiędzy Opolem a Nysą i nie miałem pojęcia co to za pociąg nowy w rozkładzie. Bardzo ładna trasa
Moje rejony😁. Pamiętam czasy jak funkcjonowała parowozownia w Kłodzku, a po jej zamknięciu odstawiony sznur kopciuchów i cystern w Krosnowicach Górnych. Między Suszką a Kamieńcem Ząbkowickim istniała kiedyś bocznica szlakowa do jakiejś ładowni.
Wreszcie jest jakiś porządny materia cabwiew z Nysa - Opole. :) 1:43:20 tak to tylko człowiek z A4 na 2 sekundy moze zerknac czy akurat coś nieleci po szlaku :D ktory prezentuje się nieźle,ale i tak ma parę zwolnień których wypadałoby się pozbyć :D W Opolu widać dopiero zaczęli moderne szkoda ze przy okazji nie zrobią tego odcinka trzytorowego ale co ja tam wiem.
Piękny film Podsudecka linia oraz ta linia nr287 Nysa Opole fajny klimat .Szkoda że tak długo zwlekają z rewitalizacja i elektryfikacja.Przeciez tędy jest z Kędzierzyna Kozła dużo bliżej do Kłodzka.Duzo jest odcinków prostych .Pozdrawiam
*Fajne. Jednak fajnym pomysłem będzie dodanie licznika prędkości. Na telefon jest sporo aplikacji rejestrujących ślady (pliki gpx lub fit) zapisują one po GPS prędkość oraz inne dane które po obróbce np w virb edit dają możliwość ustawienia nakładki GPS z licznikiem/schematycznym przebiegiem trasy etc.*
W sumie może to i lepiej. Niektóre odcinki lepiej przemilczeć, jeśli chodzi o osiągane prędkości. Każdy kto ma minimalną wiedzę o oznaczeniach na kolei bez problemu rozszyfruje ile można jechać. P.S. Na linii 137 sierżantów więcej niż w wojsku.
Oglądałem kilka filmów z dolnego Śląska ale praktycznie na żadnej nie widziałem samoczynnej blokady liniowej?. Czy SN84 to odmiana VT628?. A ogólnie film fajny .
@@eltonmusg3910 to mi przypomina moje czasy i linię którą bardzo dawno temu jeździłem ,w niektórych miejscach jeszcze też pozostały. Ale podczas obecnej modernizacji większość pójdzie na złom, nowoczesność i dobrze ale już nie będzie tego niezapomnianego uroku .
@@andrzejkomorowski6588 z tą nowoczesnością to tak nie za bardzo ;) Semafory świetlne to dość stara technologia. Tylko w PL stanęła ta modernizacja w miejscu w zeszłym wieku. Teraz nadrabiamy... powolutku... ETCS to jest przyszłość. No ale koszta, koszta, koszta... ;) a potem musi być panel w kabinie i znów koszta ;) A kształtowych nie szkoda. Zapytać należy nastawniczych jak fajnie to cholerstwo zimą potrafi zamarznąć a latem dać "fałszywy" sygnał bo się kabel od temperatury rozciągnął... Zostawić je w skansenach lub jako ozdobne na stacjach (wyłączone z eksploatacji)
@@stanley3647 całkowicie się z tobą zgadzam . Aby jeździć szybciej i bezpiecznie i aby pociąg był konkurentem samochodu, to postep techniczny musi być wprowadzany, a my jesteśmy 100 lat za Kubą. Przy urządzeniach zrk mechanicznych potrzebny był wysiłek i to nie raz zdrowo trzeba było się napocić. Tylko że ja pamiętam tamte lata , później jeżeli spotkałem któregoś z kolegów to mogłem obejrzeć tylko polski sprzęt, a jedyny zagraniczny to był VT628 . Potrafiłem obsługiwać Gagarina i Fiacika , teoretycznie EW53 , EN57 , i VT628 , dzięki uprzejmości mechanika mogłem obejrzeć kabinę nowoczesnej jednostki jeżdżącej na SKMie ale to już było za mądre jak dla mnie . A najważniejsze jest mądre zarządzanie polska koleją, tam nie ma miejsca dla osób w radach nadzorczych, którzy nie wiedzą co to jest rumun , kibel . A tacy osobnicy zasiadają w radach nadzorczych w PKP .
Chwilami obraz nędzy. Za Goświnowicami zwolnienie niemal do zera na obiekcie nad drogą. Dróg wokół pełno nowych w dobrym stanie a kolej utyka jak dziad na jednej nodze.
Nie da się kurwa oglądać tej pseudomodernizacji linii z Nysy do Opola 😡 Co chwilę zwolnienie, małe, dupne łuczki łatwe do ścięcia pozostawione, pełno przejazdów, i trąbienie bez przerwy na tą zmotoryzowaną hołotę, plus niestrzeżone przejazdy z v40. 🤦🤦
10 lat modernizowali Wrocław -Opole ale oczywiście najtrudniejsze zostawili na kiedy indziej, czyli mosty w Opolu na teraz. 10 lat łatwej modernizacji. Styropian musi zniknąć z tego kraju.
![[CABVIEW] Lichkov ➡️ Kłodzko Miasto w zimowym klimacie ❄️ // 4K 30fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/wAYZdntwywk/mqdefault.jpg)
Opäť veľmi prekrásne natočené video 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo
Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
Prekrásne video 😇😇😇😇.
Perfektné , super 😇😇😇.
Ešte raz srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
To byl den jako malovaný! Krásné video, díky za něj.
*Dziynki za pokozanie fajny szychty. Fest pozdrawiom ze Ślonska.*
Przez chroniczny brak czasu z dużym opóźnieniem dojechałem do Opola ale warto było bo filmik klasa jak wszystkie na szychcie . Do następnego , oby częściej bo naprawdę można się fajnie zrelaksować przy oglądaniu .
Super nagrane👍 lubię takie klimatyczne stacje jak Otmuchów 😍
To jest coś, co chciałem zobaczyć, ten nowy w rozkładzie kurs, który raz mnie minął pomiędzy Opolem a Nysą i nie miałem pojęcia co to za pociąg nowy w rozkładzie.
Bardzo ładna trasa
Super filmik.Pozdrowerek z Gór Sowich. 👋😎🚲🚂🚞🤓
Doczekałem się, nareszcie CabView z LK287. Liczę po cichu na filmik z przejazdu w przeciwnym kierunku. Pozdrawiam!
Są takie plany 😉
Jeśli maszynista pracuje jedynie w IC to można w to zwątpić, bo od grudnia kasują połączenie.
Moje rejony😁. Pamiętam czasy jak funkcjonowała parowozownia w Kłodzku, a po jej zamknięciu odstawiony sznur kopciuchów i cystern w Krosnowicach Górnych. Między Suszką a Kamieńcem Ząbkowickim istniała kiedyś bocznica szlakowa do jakiejś ładowni.
Fajny filmik. Chętnie zobaczyłbym nagranie do końca trasy do Zagórza
Do Zagórza nie jeżdżę, więc przynajmniej z mojej strony taki cabview się niestety nie pojawi 🤷♂️
Wreszcie jest jakiś porządny materia cabwiew z Nysa - Opole. :) 1:43:20 tak to tylko człowiek z A4 na 2 sekundy moze zerknac czy akurat coś nieleci po szlaku :D ktory prezentuje się nieźle,ale i tak ma parę zwolnień których wypadałoby się pozbyć :D W Opolu widać dopiero zaczęli moderne szkoda ze przy okazji nie zrobią tego odcinka trzytorowego ale co ja tam wiem.
Bardzo fajne nagranie.
Super film👍 Dziękuję😊
Piękny film.
Super Nagranie 😀
Świetna trasa.
Świetnie następny filmik
Piękny film Podsudecka linia oraz ta linia nr287 Nysa Opole fajny klimat .Szkoda że tak długo zwlekają z rewitalizacja i elektryfikacja.Przeciez tędy jest z Kędzierzyna Kozła dużo bliżej do Kłodzka.Duzo jest odcinków prostych .Pozdrawiam
*Fajne. Jednak fajnym pomysłem będzie dodanie licznika prędkości. Na telefon jest sporo aplikacji rejestrujących ślady (pliki gpx lub fit) zapisują one po GPS prędkość oraz inne dane które po obróbce np w virb edit dają możliwość ustawienia nakładki GPS z licznikiem/schematycznym przebiegiem trasy etc.*
Nie będzie licznika prędkości na moich filmach. To co udostępniam musi w zupełności wystarczyć 😉
W sumie może to i lepiej. Niektóre odcinki lepiej przemilczeć, jeśli chodzi o osiągane prędkości. Każdy kto ma minimalną wiedzę o oznaczeniach na kolei bez problemu rozszyfruje ile można jechać.
P.S. Na linii 137 sierżantów więcej niż w wojsku.
@@eltonmusg3910 *Jeżeli będzie chciał to i tak przeanalizuje po odstępach od słupa lub też skorzysta z programu który mu to policzy*
Lux video
Nigdy nie myślałem że bede mogl wsiąść do Intercity w Tułowicach. Ameryka normalnie
Niestety Intercity nie kursuje już przez Tułowice 🤷
4:28 Pan niewidomy/niedowidzący odprowadza wzrokiem swój pociąg 😅😁😉 🥲
Witam Pana Mechanika 😁😁 chyba świeże nagranie bo skończyli ten mur oporowy na KG i dwójka zamknięta 😉 do zobaczenia 😉
Nagranie było realizowane we wrześniu, jest w opisie 😉
Niesamowity klimat podsudeckiej👍.Będzie ciąg dalszy?
Cały klimat Podsudeckiej można zobaczyć na innym moim filmie z pociągu TLK Sudety 📽️
Cóż. Kłodzko Miasto - Nysa jest do zrobienia w 40 minut przy dobrej prędkości 😕
Pół godziny do urwania.
Świetnie! Teraz czas na trasę Kraków - Zagórz p. Stróże
Nie jeżdżę tam, więc z mojej strony takiego filmu niestety nie będzie 🤷♂️
Piękny odcinek trasy zwłaszcza ze Stróż do Zagórza
*Super film jednak w opisie ominięto linię kolejową 137*
Teraz patrzę, że przeoczyłem. Dodane oczywiście.
@@Szychta_na_maszynie *zdarza się ale zawsze można z SKRJ sprawdzić. Pozdrawiam*
Towarzystwo w Nysie się zmieściło? Takich tłumów to tam dawno nie widziano :)
Wycieczka jakaś jechała, choć w porównaniu do innych stacji tam jednak bardzo dużo osób wsiada
Nice video, Like
Do jakiej kategorii zaliczamy ten pociąg, bo praktycznie mija wszystkie przystanki ?
To pociąg pospieszny (TLK), PKP Intercity
4:25 ten facet na schodach wygląda jak by spóźnił się na pociąg.
Ktoś już pytał, ale ja jeszcze raz zapytam o ciąg dalszy tej ciekawej trasy... 😳
W tą stronę został pokazany najciekawszy odcinek. Być może uda się zrobić od Krakowa w przeciwnym kierunku, ale kiedy to nastąpi, nie wiem 😉
Fajna reracja ale watpie ze ktos obejzy ja w calosci prawie dwo godzinna odwiediles moje miasto Tarnow
👍👍
Oglądałem kilka filmów z dolnego Śląska ale praktycznie na żadnej nie widziałem samoczynnej blokady liniowej?. Czy SN84 to odmiana VT628?. A ogólnie film fajny .
SN84 to VT614
Samoczynnej blokady na takich liniach (niby magistralnych) niestety nie ma.
Za to są działające, piękne semafory kształtowe.
@@eltonmusg3910 to mi przypomina moje czasy i linię którą bardzo dawno temu jeździłem ,w niektórych miejscach jeszcze też pozostały. Ale podczas obecnej modernizacji większość pójdzie na złom, nowoczesność i dobrze ale już nie będzie tego niezapomnianego uroku .
@@andrzejkomorowski6588 z tą nowoczesnością to tak nie za bardzo ;)
Semafory świetlne to dość stara technologia. Tylko w PL stanęła ta modernizacja w miejscu w zeszłym wieku.
Teraz nadrabiamy... powolutku...
ETCS to jest przyszłość. No ale koszta, koszta, koszta... ;) a potem musi być panel w kabinie i znów koszta ;)
A kształtowych nie szkoda. Zapytać należy nastawniczych jak fajnie to cholerstwo zimą potrafi zamarznąć a latem dać "fałszywy" sygnał bo się kabel od temperatury rozciągnął...
Zostawić je w skansenach lub jako ozdobne na stacjach (wyłączone z eksploatacji)
@@stanley3647 całkowicie się z tobą zgadzam . Aby jeździć szybciej i bezpiecznie i aby pociąg był konkurentem samochodu, to postep techniczny musi być wprowadzany, a my jesteśmy 100 lat za Kubą. Przy urządzeniach zrk mechanicznych potrzebny był wysiłek i to nie raz zdrowo trzeba było się napocić. Tylko że ja pamiętam tamte lata , później jeżeli spotkałem któregoś z kolegów to mogłem obejrzeć tylko polski sprzęt, a jedyny zagraniczny to był VT628 . Potrafiłem obsługiwać Gagarina i Fiacika , teoretycznie EW53 , EN57 , i VT628 , dzięki uprzejmości mechanika mogłem obejrzeć kabinę nowoczesnej jednostki jeżdżącej na SKMie ale to już było za mądre jak dla mnie . A najważniejsze jest mądre zarządzanie polska koleją, tam nie ma miejsca dla osób w radach nadzorczych, którzy nie wiedzą co to jest rumun , kibel . A tacy osobnicy zasiadają w radach nadzorczych w PKP .
Masz może opcje dodania wskaźnika prędkości do nagrań?
Czy możesz wyświetlać prędkość na filmie?
Chwilami obraz nędzy. Za Goświnowicami zwolnienie niemal do zera na obiekcie nad drogą. Dróg wokół pełno nowych w dobrym stanie a kolej utyka jak dziad na jednej nodze.
Takie pytanko . Gdzie po drodze do Zagórza z Kłodzka znajduje sie Orlen?.
Coś ta budowa w Opolu słabo wygląda. Coś tam się w ogóle dzieje? Żadnego sprzętu, jedna koparka. A, i dzięki za filmik 👍 zielonego ☺️
Spór wykonawcy robót z PKP PLK o prace dodatkowe
@@ToryTV2 a jakieś konkrety?
Ale pomiędzy Szydłowem a Komprachcicami to albo nie chciało im się spawać tych szyn albo brakło kasy?
:)
Ale tłumy w Nysie, wszyscy do Wetliny? Pewnie jakaś wycieczka w Bieszczady?
Który SN 84 to jest?
Nie pamiętam już jaki miał numer boczny
@@Szychta_na_maszynie oj tam numer. Mucha czy Przypiór czy Żuczek czy Strapa. To jest istotne.
Czekam na przejazd w zimowej aurze
Wszystko w granicach możliwości 😉
1:08:03 ale frekwencja chyba największa.
W Nysie akurat jakaś wycieczka wsiadała, dlatego tyle ludzi 😉
Do Sanoka?
Do Zagórza. Jest tabliczka relacyjna na początku filmu.
Witam. Jaki dziwny sygnalizator w Kłodzku Mieście, pierwsze widzę, trochę na niemiecki styl 😉
Inny nie mógł być zastosowany ze względu na dach jak sam widzisz 😉 Takie semafory z równoległymi komorami się zdarzają na niektórych stacjach 😉
1:38:25 ciekawe czy to Twój subskrybent nagrywał skład :)
Stacja dosyć klimatyczna, więc chętnych na zdjęcia i filmy w tym rejonie nie brakuje 😉
linia zaniedbana chyba pamiętające czasy niemieckie
Nie da się kurwa oglądać tej pseudomodernizacji linii z Nysy do Opola 😡
Co chwilę zwolnienie, małe, dupne łuczki łatwe do ścięcia pozostawione, pełno przejazdów, i trąbienie bez przerwy na tą zmotoryzowaną hołotę, plus niestrzeżone przejazdy z v40.
🤦🤦
Jaką prędkość oznaczają te wskaźniki W9 na tym dziwnym mostku w 56:00? Jakie ograniczenie jest wpisane do wos?
Jeśli nie ma na nich cyfry to oznacza, że ograniczenie jest do 20 km/h
Po ch.j on się tak skrada przez Budzieszowice?
1:32:00 🤦 Dramat!
Tułowice już stacją nie są? 🤦 Ta linia to dramat.
10 lat modernizowali Wrocław -Opole ale oczywiście najtrudniejsze zostawili na kiedy indziej, czyli mosty w Opolu na teraz. 10 lat łatwej modernizacji. Styropian musi zniknąć z tego kraju.
Nysa-Opole. Żenada, absolutna żenada.