estaba buscando un video así porque mi moto va sin batería pero no se porque algunas luces van otras se funden ahora cuando vaya al parking voy a mirar si a sido así como explicas gracias y un saludo
excelente explicación, maestro tengo una duda ojalá me pudiera responder, al conectar un diodo Led entre el polo positivo y el cable negro estando desconectado del ramal el diodo enciende como el cable negro tuviera tierra, hago esta comprobación con el Led ya que con un foco de las intermitentes el foco no enciende, quisiera saber si es normal que encienda o esta en corto el regulador, ya que este da una lectura normal con de 14. 3 con aselerador casi a fondo, ojalá me haya dado a entender
Yo tengo una moto boxer 150, el problema de ella es que las luces baratas no las funde, pero si le pongo focos led, entonces si los funde, las luces de mi moto solo pueden encender cuando la moto está encendida del motor, si se apaga no más los pidevias por que según así son algunas motos, la andaba para que las luces dieran sin necesidad de darle al Star, pero no me cargaba la batería
Hola me gusta tu explicación tengo una moto dayun montañera Dy 150 gy 2008 andaba bien pero de pronto me comenzó a fundir los pidevias el estoc y recalientatanto el poquito delantero lo derrite poco a poco hasta q lo funde con el tiempo que le cambié el rectificador pero lo mismos
en la ultima parte no se entiende, si no pasa corriente por el suiche entonces no va corriente al regulador por el cable Negro entonces no regula, pero en ese caso directamente no prende las luces directamente si no hay continuidad de vivo. amenos que salga tensión del cable negro del rectificador,
Hola maestro como puedo conectar luz delantera dircta a mi moto llilera 110 si se puede haser un diagrama para esplicarme saludos desde argentina gracias
Si del tambor no pasa corriente desde el rojo al negro directamente no prenden las luces y no se quema nada osea los focos o se me hace ami, pense pero no me da si los focos se queman que opinan
Buenas , tengo un new crypton , y me quema solo el foco de alta y baja delantero, le cambie el regulador ayer y hoy compre un foco nuevo, y me lo quemo igual, solo el delantero alta y baja, que puede ser?
ME COMFUNDISTE BRO. EN EL CABLE NEGRO tiene k aver voltage .?? Si o no . De ser si ..usted dice k si prende el foco el regulador esta mal ..?? Y si no prende la linea esta cortada x eso no regula ????
Asi es amigo, la corriente que sale del regulador llega al switch y regresa sl regulador por un cable negro es como si usted uniera los cables rojo y negro del regulador
Tengo un honda cg titan 150, le compre un creed led C6 y al colocarlo funcionan perfecto pero cuando empiezo a acelerar la moto se calienta mucho, le deje ventilación para que funcione correctamente su ventilador pero igual se calienta y empieza a largar humo el foco! Mi instalación de corriente es nueva, podrá ser el regulador?
Buenos Días yo tengo una itálica at110 mi moto funde el foco delantero al acelerar cheque el voltaje de la pila y al acelerar aumenta a 14.4 Volt luego le cheque el voltaje donde está la conexión de cable para el foco y está dentro de pero cuando medi el voltaje del cable que ya va al foco al acelerar aumenta a 20 Volt y x eso funde el foco delantero cuál sería su solución por foco que compro foco que funde espero me pueda ayudar
Para no hacertela larga yo entendi que tendría que revisar el switch ya sea por un falso o por mala conexión ya de ahi pues reforzar el cableado digo yo, si es que el problema no es en regulador ni estator, YO TENGO DUDA SOBRE SI ES EL CDI 😅 pero no se usar probadores 😂
Amigo, saludos, lo más seguro que ese problema lo esté provocando un falso contacto, puedes revisar la base sequet de la luz del freno o las conexiones del mismo en busca de cualquier falso
Puede ser que tu moto tenga algun corto o que el estator ya no funcione, pero primero tendrás que revisar el cableado para localizar o descartar el corto y despues hacer una prueba al estator.
Tengo un problema parecido le coloque una batería nueva y me inflo y se quemaron los focos me dijeron que era el regulador, se lo cambie y no carga la batería
Cómo te va? Yo tengo una Corven hunter 150 y me pasa que le cambio el foco de la moto y cuando pongo el contacto automáticamente la quema ya me pasó dos veces seguidas, será ese el problema? O que solución me podes dar ? Desde ya muchas gracias
Lo mas recomendable es probar con un multimetro el voltaje que esta llegando a la base soquet del foco si pasa de 14.5 voltios, es porque no está rectificando la corriente.
@@mecanifacil4423 amigo a mi me pasa lo mismo me a quemado el foco 2 veces no dura nada. Probé con un multímetro como dijiste en la base se soquet mandaba 14.8 prendida y 13.6 apagada. Así q reemplace el regulador por uno nuevo y prove de nuevo el voltaje y es de 14.3 prendida. Mi pregunta es está bien con ese voltaje?.
Gabriel Batallan en ese punto estamos revisando si llega corriente por el cable negro al regulador, si el foco del probador enciende el regulador no funciona. (Esta prueba se hace solo en caso de que te funde los focos al acelerar)
Tengo una scooter y tengo el problema , que al acelerar funde el foco delantero , y le cambié el regulador y nada sigue igual , que podría hacer saludos espero que me ayuden
@@JosePerezdjofficial. de los dos positivos uno es para la luz corta y otro para la luz, larga, pero no deben de presentar corriente los dos al mismo tiempo.
Pues si, seguro es el regulador que ya no funciona, solo hay que revisar si te funde todas las luces (direccionales, stop, tablero), porque si solo te funde el faro frontal entonces es otra cosa
Si despues de revisar el cableado y cambiar el regulador el problema persiste, hay que ver si los focos los funde al acelerar o en cualquier momento, el problema es el regulador y si los funde aun en bajas revoluciones, entonces el problema es otro.
Deberias de checar el nuevo regulador con un multimetro, para ver si está funcionando bien, a veces salen fallos. Porque cuando tienes un regulador de cuatro puntas y te funde los focos al acelerar es porque el regulador está dañado.
Todavia hasta 14.2v esta bien, pero si aumenta más es porque el regulador está dañado. En ocasiones cuando el regulador está funcionando bien, la falla puede sr un falso contacto en el switch de las luces o en la coneccion del foco
Que capo. De la única forma que lo pude entender fue con un dibujo como en la vieja escuela.
Vaya bastante sencilla la explicación , fácil ,precisa y concisa sin tanta vaina merecido like
Al fin alguien que explica bien claro y sin tantas vueltas
Te felicito, asi se hace un video educativo sencillo y entendible, gracias.
Waooooo lo felicito. La forma mas sencilla y correcta de dar una explicacion de ese problema. El mejor video para enseñar sobre ese tema.
Buen diagrama maestro, espero saques mas fallas eléctricas, me sirvio de mucho tu video y tu explicación
Excelente explicación mil gracias por compartir
Queremos mas videos de electricidad de motos
Excelente explicación. Saludos desde Venezuela.
excelente..mejor explicación no se puede pedir,gracias y saludos
Buena explicación corta pero muy importante y entendible
Este MAESTRO me salvo de una. Excelente. Me sirvió perfecto esta explicación
Muy buen video excelente explicación muchas gracias
Excelente explicación maestro!
Muchas gracias maestro me sirvió de mucho esta enseñanza, resolví mi problema .
Muchas gracias por tu explicación muy clara eso le pasa ami moto apache 160
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
estaba buscando un video así porque mi moto va sin batería pero no se porque algunas luces van otras se funden ahora cuando vaya al parking voy a mirar si a sido así como explicas gracias y un saludo
GRACIAS POR LA EXPLICACION BENDICIONES
Gracias muy buena explicación
Buena explicación corta pero entendible
Muy buena explicación
exelente video mi moto tenia justo ese problema ,mil gracias y exitos
Buena explicación y fácil de entender
Exelente explicacion
Gracias de gran ayuda
Gracias mi amigo me sirvió muchísimo
La mejor explicación
Muy bien,te felicito
Muchas gracias.
La mejor explicación y sencilla buen video
Es una gran explicacion practica q
Gracias bro, muy buena tu explicación!
Al fin la solución que buscaba mira que me volví loco por ese cable negto
Min 2 50 . Si erl probador prende es q el regular si esta funcionando?
Graciasssss👍👍
Me encanta
excelente explicación, maestro tengo una duda ojalá me pudiera responder, al conectar un diodo Led entre el polo positivo y el cable negro estando desconectado del ramal el diodo enciende como el cable negro tuviera tierra, hago esta comprobación con el Led ya que con un foco de las intermitentes el foco no enciende, quisiera saber si es normal que encienda o esta en corto el regulador, ya que este da una lectura normal con de 14. 3 con aselerador casi a fondo, ojalá me haya dado a entender
Saludos.
Tengo Duda sobre el cable negro que va en el borne de la batería, ¿ de dónde es ese cable ?
Consulta tiene regulador nuevo y solamente quema el foco de adelante y foco trasero no se quema
Super...
buen video👍👍, mi motoneta quema el fhaser al poner el direccional ,y tambien quema el fusible de la bateria , podria ser un sintoma de regulador
En ese caso puede ser un corto
Muy buena la explicación saludos mi moto solo me funde el foco trasero cual será la falla disculpe
Puede estar haciendo falso contacto en la base soquet.
Yo tengo una moto boxer 150, el problema de ella es que las luces baratas no las funde, pero si le pongo focos led, entonces si los funde, las luces de mi moto solo pueden encender cuando la moto está encendida del motor, si se apaga no más los pidevias por que según así son algunas motos, la andaba para que las luces dieran sin necesidad de darle al Star, pero no me cargaba la batería
Si, aparte si no regula la bateria empieza a oerder el líquido asta secarse y echarse a perder. Me pasó con el regulador dañado.
Si me puedes ayudar con eso gracias amigo
Hola me gusta tu explicación tengo una moto dayun montañera Dy 150 gy 2008 andaba bien pero de pronto me comenzó a fundir los pidevias el estoc y recalientatanto el poquito delantero lo derrite poco a poco hasta q lo funde con el tiempo que le cambié el rectificador pero lo mismos
Buenisimi
en la ultima parte no se entiende, si no pasa corriente por el suiche entonces no va corriente al regulador por el cable Negro entonces no regula, pero en ese caso directamente no prende las luces directamente si no hay continuidad de vivo. amenos que salga tensión del cable negro del rectificador,
Hola maestro como puedo conectar luz delantera dircta a mi moto llilera 110 si se puede haser un diagrama para esplicarme saludos desde argentina gracias
Si del tambor no pasa corriente desde el rojo al negro directamente no prenden las luces y no se quema nada osea los focos o se me hace ami, pense pero no me da si los focos se queman que opinan
Mi moto no solo quema los focos sin que literalmente carboniza los cables de la luz y además descarga la batería
Yo cambié el regulador y de igual menera se queman todos los focos
Es igual con el regulador de una moto de patada (Cross)!?
Buenas , tengo un new crypton , y me quema solo el foco de alta y baja delantero, le cambie el regulador ayer y hoy compre un foco nuevo, y me lo quemo igual, solo el delantero alta y baja, que puede ser?
Amigo puede ser que el boton de alta y baja esté haciendo falso contacto
Che mann lo resolviste me pasa lo mismo
Profe una pregunta a usted le paso cuando recalienta exesivamente el regulador falla
En ocasiones pasa eso, pero a veces se calienta el regulador cuando hay un corto
ME COMFUNDISTE BRO. EN EL CABLE NEGRO tiene k aver voltage .?? Si o no . De ser si ..usted dice k si prende el foco el regulador esta mal ..?? Y si no prende la linea esta cortada x eso no regula ????
Asi es amigo, la corriente que sale del regulador llega al switch y regresa sl regulador por un cable negro es como si usted uniera los cables rojo y negro del regulador
Y cuando el horno del posibo de la moto se calienta q puede ser
Cuando es de 4 puntas como se ase amigo saludos
Tengo un honda cg titan 150, le compre un creed led C6 y al colocarlo funcionan perfecto pero cuando empiezo a acelerar la moto se calienta mucho, le deje ventilación para que funcione correctamente su ventilador pero igual se calienta y empieza a largar humo el foco! Mi instalación de corriente es nueva, podrá ser el regulador?
Si tienes un multimetro puedes checar que voltaje te da al acelerar, si es superior a los 14.2 v lo mas seguro es que el regulador ya no funciona
@@mecanifacil4423 Gracias por responder! Mañana lo chequeo con multimetro, saludos desde 🇦🇷
Hola cómo hago para probar un regulador de 4 cabales
Gracias, gran explicacion
Buenos Días yo tengo una itálica at110 mi moto funde el foco delantero al acelerar cheque el voltaje de la pila y al acelerar aumenta a 14.4 Volt luego le cheque el voltaje donde está la conexión de cable para el foco y está dentro de pero cuando medi el voltaje del cable que ya va al foco al acelerar aumenta a 20 Volt y x eso funde el foco delantero cuál sería su solución por foco que compro foco que funde espero me pueda ayudar
Para no hacertela larga yo entendi que tendría que revisar el switch ya sea por un falso o por mala conexión ya de ahi pues reforzar el cableado digo yo, si es que el problema no es en regulador ni estator, YO TENGO DUDA SOBRE SI ES EL CDI 😅 pero no se usar probadores 😂
Saludos tengo una gy6 scooter me quema la luz d freno y le puse regulador y sigue el problema me podrás alludar gracias
Amigo, saludos, lo más seguro que ese problema lo esté provocando un falso contacto, puedes revisar la base sequet de la luz del freno o las conexiones del mismo en busca de cualquier falso
@@mecanifacil4423 muchas gracias 🙏🏼
Me ubise gustado ver esto antes de cambiar estator bateria y regulador 😢
Maestro me prende el foco 😢
Y con el regulador de 4 es igual o diferente el prosedimiento
El regulador de 4 no necesita esa prueba, pues si con uno de 4 puntas te quema los focos al acelerar entones hay que cambiarlo por uno nuevo
Y porque de los 12v. que debe llegar a los faroles solo llega 4v.
Puede ser que tu moto tenga algun corto o que el estator ya no funcione, pero primero tendrás que revisar el cableado para localizar o descartar el corto y despues hacer una prueba al estator.
Tengo un problema parecido le coloque una batería nueva y me inflo y se quemaron los focos me dijeron que era el regulador, se lo cambie y no carga la batería
Amigo, entonces tedrás que revisar bien todo el cableado.
Cómo te va? Yo tengo una Corven hunter 150 y me pasa que le cambio el foco de la moto y cuando pongo el contacto automáticamente la quema ya me pasó dos veces seguidas, será ese el problema? O que solución me podes dar ? Desde ya muchas gracias
Lo mas recomendable es probar con un multimetro el voltaje que esta llegando a la base soquet del foco si pasa de 14.5 voltios, es porque no está rectificando la corriente.
@@mecanifacil4423 muchísimas gracias por el dato, mañana voy a ponerlo en práctica
@@mecanifacil4423 amigo a mi me pasa lo mismo me a quemado el foco 2 veces no dura nada. Probé con un multímetro como dijiste en la base se soquet mandaba 14.8 prendida y 13.6 apagada. Así q reemplace el regulador por uno nuevo y prove de nuevo el voltaje y es de 14.3 prendida. Mi pregunta es está bien con ese voltaje?.
@@jorgeacosta4361 si amigo ese voltaje está bien
@@jorgeacosta4361 solo que tendrás que probar el voltaje con la moto prendida y acelerar para ver si no se eleva demasiado al acelerar
Hola amigo yo le puse otro motor a mi moto, pero del estator salen dos cables amarillos no sale el rosa ¿puede ir conectado uno y uno?
Asi es uno se conecta al amarillo y el otro amarillo se conecta al rosa
@@mecanifacil4423 gracias
La moto puede usarse así!? Con el regulador dañado!?
Me pasa que solo see quema la luz baja, pero no los direccionales ni la de pocicion
Puede ser un falso contacto en el cambió de luces
Sí igual acelero y me quema los focos genera bastantes volts
Lo solucionaste?
Amigo cambie el regulador por uno nuevo y me sigue quemando el foco 💡 que puedo hacer?.
Hay que ver si nadamas quema el foco delantero, puede que tengas un problema en la base soquet o en el interruptor de las luces
Me confundi minutos 2 50. Si hay luz el regulador si funciona?
Gabriel Batallan en ese punto estamos revisando si llega corriente por el cable negro al regulador, si el foco del probador enciende el regulador no funciona. (Esta prueba se hace solo en caso de que te funde los focos al acelerar)
Te falto poner el chispero de la bujías
Tengo una scooter y tengo el problema , que al acelerar funde el foco delantero , y le cambié el regulador y nada sigue igual , que podría hacer saludos espero que me ayuden
En ocasiones eso es causado por falso contacto en la conexión de la base soquet, deberias revisar eso.
@@mecanifacil4423 en el portalamparas tiene dos postivos y un negativo
@@JosePerezdjofficial. de los dos positivos uno es para la luz corta y otro para la luz, larga, pero no deben de presentar corriente los dos al mismo tiempo.
Puse un regulador nuevo y un bombillo led nuevo, no ha pasado un mes y ya lo quemó, ya me ha quemado varías veces a menos de un mes😒
Pues mira a mí sí me está llegando corriente pero me quema las luces será el regulador que ya no sirve
Pues si, seguro es el regulador que ya no funciona, solo hay que revisar si te funde todas las luces (direccionales, stop, tablero), porque si solo te funde el faro frontal entonces es otra cosa
Y que pasa si el problema persiste?
Si despues de revisar el cableado y cambiar el regulador el problema persiste, hay que ver si los focos los funde al acelerar o en cualquier momento, el problema es el regulador y si los funde aun en bajas revoluciones, entonces el problema es otro.
Porque se me vive quemando el estator
Mi moto le pasa lo mismo ya le cambié el regulador por uno de 4 puntas y sigue igual
Deberias de checar el nuevo regulador con un multimetro, para ver si está funcionando bien, a veces salen fallos. Porque cuando tienes un regulador de cuatro puntas y te funde los focos al acelerar es porque el regulador está dañado.
Mi moto me quema los bombillos! Me marca mas de 14v cuando acelero sera el regulador!
Todavia hasta 14.2v esta bien, pero si aumenta más es porque el regulador está dañado.
En ocasiones cuando el regulador está funcionando bien, la falla puede sr un falso contacto en el switch de las luces o en la coneccion del foco
Asi explicaban los profesores de antes