Федор Лисицын и Алексей Исаев. Ютландское сражение. Ч.2. Великий уравнитель. Дредноутная гонка
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Появление нового класса боевых кораблей, дредноутов, породило во флотах ведущих морских держав дредноутную гонку, в которую с энтузиазмом втянулись Великобритания и Германия. В ту же эпоху сделали гигантский скачок вперед сделали крейсера, породив класс линейного крейсера, концепция которого существенно отличалась в германском и британском флотах.
Регистрация на историко-просветительский фестиваль TacticMedia "Освобождение Крыма": tacticmedia.ti...
1 часть. Германия и морская мощь :
• Ютландский бой. Крупне...
Поддержи наши проекты: tacticmedia.ru/...
Ранний доступ к нашим новостям и видео: sponsr.ru/tact...
Tacticmedia Вконтакте: tacticm...
Телеграмм: t.me/TacticMed...
Дзен: zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Чёрно-белый дуэт прекрасен. Фёдор Викторович, Алексей Валерьевич -- спасибо.
Что тут прекрасного не понял? 2 части по 1.5ч и не слова про Ютландское сражение как таковое. Сидят 2 самодовольных господина, вещают миру о своих глубоких знаниях не по теме, которая на вывеске. Вам не обидно за потраченное время? Нафталиновый, застывший канал.
@@МихаилКонев-д1бВидите ли, дредноуты с линкорами устаревают. Кажется, большинство кораблей-участников сражения либо рассыпались в прах, либо пошли на металлолом. А вот у человеческой мысли время актуальности гораздо больше. Что привело к эпическому сражению? Какие решения, цепляясь одно, за другое образовали лавину крупнейшего морского столкновения за историю человечества? Почему в Ютландском сражении не было однозначно выигравшей (и проигравшей) стороны -- как стороны смогли остановиться? Вот на какие вопросы я бы хотел получить ответ. И отчасти, в беседе двух мэтров, я эти ответы получаю. Задают такие вопросы немногие, пробуют на них отвечать ещё меньше, а получается мало у кого. У Ф.В. и А.В. -- получается, за что им огромный респект.
@@МихаилКонев-д1б, а вы точно читатель? Вывеску пристальней прочтите.
@@МихаилКонев-д1б Самое интересное в (любых) событиях - законы окружающей действительности, по которым покатились рельсы причин и сложившихся факторов, которые привели к маленькому (на фоне предыстории) финалу.
Нет, за "потраченное" время не обидно. В этом мы разщличны и это нормально. Полагаю это вкусовщина. В этом нет ничего плохого.
А вот нехорошие обидные слова это уже плохо. Не нравится - не мучайте себя. Оставьте другим. Тем, которым оно действительно *нужно* . Такие есть, верите вы в то или нет.
Человеку-линкору - моё почтение! 😊 И Алексею Валерьевичу тоже!
Тонкий матросский юмор)
ок
пару бивней бы еще ему)))
Как же великолепно... слова вроде "кошки адмирала Фишера" или "яичные скорлупки с молотками", для того, кто учился на истфаке, а еще в шестом классе прочел "Корабли и сражения - Смирнов Г.В." - просто бальзам на душу. Фёдор Викторович, Алексей Валерьевич -- спасибо. Ждем продолжения. Бег на юг, Уорспайт, гибель Инвинсибла...
Не просто кошки
А "Великолепные кошки Адмирала Фишера"
Тоже в детстве была эта книга, хотя почему была, и сейчас стоит на полке
Не ожидал вторую часть так рано. Иногда жизнь приятные сюрпризы преподносит.
Парням громадный респект за их работу.
Видно увлечённых своим делом людей.
Лисицын,-лайк не глядя!!
Пришел с работы, устал, а тут бац - вторая часть уже. Большое спасибо за Ваш труд!!! Лайк сразу, начинаю смотреть
,,Ходишь, Ходишь в школу, а тут Бац,вторая смена, и прощай любимые учителя,,
Историки -Линкоры о Ютландском сражении!
Даёшь 14+ серий про ютланд!(как один там минский пират) 😂😂
Вы полагаете они расскажут не только как летали снаряды на десять серий,но и как крыски покидали тонущий корабль на две серии.
@@ЦентрВайса еще на серии 3 как немцы Лютцов вытащить пытались
Откуда такая информация? Вполне возможно что бобруйскый.
Нет как возвращались в базу по пояс в кипятке и гибель Померна.
Пират Максим и захват Черной Жемчужины сможет 10+ выпусков рассказывать))
"Мы обгоняем в технологиях всех настолько, что вы даже не это самое!". Обожаю этих лекторов! Лучше любого кино про это самое!!!
точно так, не то что те, которые вот.
ТМовская эл-классико. Лисицин+Исаев:)) Спасибо.
Жду с нетерпением продолжения.
Спасибо вам, прекрасный цикл лекций! Федор Викторович спасибо!
Ну, граждане-товарищи-господа, вы даёте! :) Что там "Рабыня Изаура"! :))) Продолжайте и не торопитесь! Очень интересно и захватывающе! :)
Ли Си Цын, Человек - Линкор!
Спасибо огромное, все чудесно, но иллюстрации, пожалуйста, подольше показывайте!
Эти корабли того стоят!
Отлично! Шикарно! Превосходно! И просто, большое человеческое спасибо товарищи 😊
Супер, супер, супер Гут!
Часть вторая - супер Гут!
Как всегда очень интересно, большое спасибо. Участникам здоровья и успехов!!!
А я как раз недавно переслушивая ролики про Порт-Артур подумал, что давно гражданина Бисмарка не было на канале. Как говорится - сон в руку!
Лекция СУПЕР! Клим Жуков отдыхает!
У него была один выпуск "обо всём", а не сериал, раз. Клим прямо указал, что не спец по теме, а "дилетант, но очень любит и мог бы бредить часам", два. Сам материал был подан живо, "с огоньком", легко слушать, три. Меня после него тема заинтересовала, читал и смотрел разное, ошибки и оговорки у Жукова есть, но, немного.
Клим сразу попросил относиться к своему выступлению, как к театральной постановке. Каждая лекция по своему хороша.
Жуков не лектор а клоун, позер. его "лекции" для тех кто с попкорном, банкой пива иипотние яйца прчесивает . А етотлекция профессионала для тех кому тема интересна.
Лисицын великолепный рассказчик, как будто книгу читаешь. Сначала из далека, потом градус растет и развязка Великолепно! Спасибо
Спасибо большое за очень интересный рассказ!!!
За Флотские дела моё спасибо!
Спасибо за отличный рассказ и отличный вечер. 1,5 часа на одном дыхании. Жду продолжения.
Ждём с нетерпением боя.
Хочу сделать небольшую поправку - немецкие дрейдноуты и линейные крейсера строились не с расчётом вероятного линейного боя с расстояния в упор в туманах Северного моря. Они строились с учётом того что из-за тумана расстояние до обнаружения противника и дальность стрельбы будет меньше чем при обычной погоде. Вполне разумное решение делать ставку на толстую броню больших кораблей.
А англичане наоборот в последний момент перед Ютландом сделали неправильный тактический ход. Они, зная что немецкая корабельная артиллерия стреляет очень точно, сделали ставку на скорость ведения огня - сделать раньше противника первые залпы. За это они потом горько поплатились.
Зачитался в своё время историей Ютланда, особенно "Невероятное возвращение "Зейдлица"" впечатлило.
Это просто праздник какой-то. ❤
А что там за секретный агрегат был на мистралях?
"В баре цветная подсветка, стойка, столики и два автомата: музыкальный и торговый - их моряки установили сами. Помещение столиков на десять, размером с большую комнату. Я там также заметил хромированную колонну, похожую на шест для стриптиза." (ц)
@@sergeybkirpichev6487 на линкор Айова стриптизершу прислали. Потом кок задолбался проблемы решать))
Товарищу Исаеву и Адмиралу Моржу лайк не глядя, потом смотреть :)
Не надо быстрее! Надо с чувством, с толком, с расстановкой. С подробностями, интересностями и вот этим вот всем. Кому надо галопом по Европам - пусть википедию читают, или тиктоки смотрят. Спасибо за лекцию.
Благодарим Вас за новый видеоролик ! 😊😊😊😊
Просто праздник какой-то! Как же приятно слушать. Спасибо огромное
Карт- фотографий побольше!
Шикарно, не затягивайте со следующими сериями
Ого, я 1ю часть пропустил. Надо смотреть. Всем - Уважение лютейшее.
УРА-А-А!!!!! 🤣🤣🤣 ВТОРАЯ ЧАСТЬ!!!!! 👍👍👍
Фёдор Викторович фон Бисмарк снова в бою. тов. Лисицын - Любо !!!
Нет, нет, нет - ускорений не надо! Действуйте согласно первоначального плана!!!
Оооо ! Самое то этим дождливым (у меня) вечером))
Урраааа, товарищи!
отлично! Федор Лисицын просто гуру морской истории! человек энциклопедия!
быстро только кошки рожаются. пожалуйста, больше роликов, длинных и подробных!
Браво! Очень познавательно!
Расскажите про Мистраль, интересно же 😂
Меня тоже заинтриговало...
Ниже в коментариях написали про шест для стриптиза
Спасибо за отличное видео. Очень интересно.
Большое спасибо за ваш труд! Очень познавательно
Великолепно!
Спасибо большое за выпуск.
Отлично.
Мое почтение уважаемым историкам за подробное и поэтапное видео. Браво! Спасибо. Так держать.
Великолепная лекция
Сразу лайк,ура
Несколько раз хотел закончить Максима Токарева, но каждый раз вылезают два сверх дредноута - Исаев и Лисицын, и мы с Токаревым согласны на любые условия капитуляции))
Спасибо большое
Спасибо за интересную лекцию. Интересная информация о участии предприятий тяжелой промышленности Чехии в строительстве дредноутов Австро-Венгрии перед первой мировой войной.
почему адику и скормили чехию
Интереснейший рассказ Лисицина.Не зря Исаев слушает его и радостно улыбается.
Фёдор Викторович спасибо❤
Мэтры вы великолепны
Очень интересно, спасибо!
Как всегда прекрасно! Спасибо большое!
Быстрее не надо! Нужно чётко, понятно, основательно. Ну вот как Вы сейчас делаете. 👍🏴☠
Чем дело кончилось все и так знают. А вот что привело к такому результату?
Очень интересно! Спасибо, будем ждать продолжения.
Великолепно...
спасибо
Комментарии Исаева не лишние.
очень интересно! ждём продолжения
Великолепный дуэт❤
Спасибо за лекцию. Федор + Алексей = всегда гондота. Ждем продолжения
Прекрасная лекция. С нетерпением жду продолжение
Не надо быстрее, наоборот, как можно подробнее нужно! Серий так в 10))
Спасибо за работу! Великолепно!
Спасибо большое за подробный рассказ!
прекрасная лекция! спасибо!
49:16 ну вы что Лисицын, так нельзя теперь говорить. Святые снаряды из святого времени. Ну подумаешь никого не утопили, это всё большевистской саботаж. Зато морские интенданты, потом при жизни в Париже были финансово непотопляемы, вместе с великим князем куратором Флота
В лекции по Цусиме я не помню таких претензий к русской 305мм системе. Неужели так испортили при модернизации?
В ВОВ было не лучше.
Большие пушки, тысячи тонн металла, мощь и красота.
Спасибо за лекцию.
Супер! Спасибо!
Восторг! Жду 3 часть.
Линейные Крейсера обычно я люблю называть "Дредноут Второго Класса" мне кажется так понятнее
👍👍👍
Настолько Издалека подошли к Ютландскому сражению, так что отчетливо обрисовались битвы финансов и экономик, стратегических решений и технологий, но само Ютландское сражение благополучно погрузилось на дно.😊
Ну, как было сказано в первой части, Ютландское сражение было большим, но не было решающим.
А почему это произошло, почему Британия выиграла войну ещё ло её начала - про это как раз и рассказывается в первых частях.
Класс!
Кайзеровская Германия была цивилизационным пиком этой страны
👍👍👍✌
Такой неожиданный вопрос - а крейсеру "Блюхеру" не сподручнее было бы идти в поход с крейсером "Гебен", вместо "Бреслау" или вместе с ними?
Я как то перебросил гравий 3 тонны. Два дня еле ноги переставлял.
Гравий не песок, тут поболе и порезче усилие надо чтобы шуфлём зачерпнуть.
На службе в Советской Армии, приходилось выгружать щебёнку с железнодорожных платформ. 40 тонн на двоих. Часа три уходило. Самое тяжёлое было открыть борта и потом зачистить рельсовый путь. И так два, три раза в течении суток. Радовало одно, что эшелоны с щебёнкой, приходили не чаще раза в месяц.
К слову уголь легче щебёнки). Мне и его пришлось много перекидать, во время работы в шахте)
Интересно какая в это время была температура в кочегарке линейного корабля ? Наверное не меньше 50-ти градусов Цельсия.
В личной истории жизни имеются две Татры с прицепом, полные гравия и перемещение его на участок, подробностей не помню, но, кажется, было приемлемо. "Маленькое но" - условия работы кочегара. "Товарищ, я вахту не в силах стоять" как раз про них.
В 16 лет пошел грузчиком работать и после первого вагона с сахаром думал уже увольняться . А через год я уже спокойно мог по 3-4 вагона в день разгрузить вшестером. Ко всему привыкаешь , если физических данных хватает.
Гравий не кидал , а раскидывать КамАЗ щебенки приходилось по участку . Устаешь конечно , но не так , что б совсем все плохо .
Наиболее харизматичный персонаж из моряков того времени был Дэвид Битти.
Про него точно можно было бы сделать отдельную передачу.
Германские крепости и так были самыми сильными в Европе.
43:30 ну разве так можно? кто теперь нам расскажет?
Ниже в коментариях написали про шест для стриптиза
"Фамилия Блюхер на русский не переводится!" (с)
Мини-Сурен
01:00:30 "Русские собирались в 1909 дредноуты закладывать, а какие - никто Фишеру не рассказывал" - чушь. Был международный конкурс проектов русского дредноута, с открытыми требованиями. Подробнее см. в воспоминаниях А.Н.Крылова.
Больно долго ждать сражения,может два
года.
Быстрее не надо. Очень интересно!
❤
Товарищ Лисицин пожалуйста повторите тему о сво которую обсуждали не так давно с молодым человеком который на вас наживается. А если еще и с товарищем Исаевым то будет вселннское счастье)
Хотелось бы такие же лекции про русский флот в пмв
Заливайте одновременно на рутуб - я уже там привык смотреть
Ну в школьном образовании тогда лидеры были немцы конечно, французы не поспевали за немцами.
Александр Больных в комментариях к "Энциклопедии кораблей" писал, "скорость Фон дер танна сильно зависила от качества угля и состояния машинной команды, все же больше 26 узлов он не давал.