Чорт возьми, открываешь видео с темой, которой никогда не интересовался, залипаешь почти на полтора часа, а за минуту до конца понимаешь, что хочется еще! Очень интересно! Большое спасибо Кириллу Назаренко за интересный рассказ!
История британского военного флота .От 16 века до наших дней посмотри вот там ты залипнеш а это треп у моделики корабля бла бла бла ))) распил бюджета !!!
Да, много интересного. Но есть неточности. Анекдот про парусное учение на самом деле не анекдот, а сюжет рассказа Константина Михайловича Станюковича "Смотр" из сборника "Морские рассказы". Советую прочитать тем, кто интересуется темой. Галсы описаны невнятно.
Огромное спасибо Кириллу Борисовичу, особенно за его чистый, чёткий без каких либо слов-паразитов русский язык. Так книжки не зачитывают, как он излагает с лёту ;)
ваша проблема в том, что вы обращаетесь в кругу птушников/рабочих/маргиналов/дегенератов и.т.д. Собственно, типичная публика Тупичка, как и их главный лысый опер-птушник. Устройтесь на работу в университет или в любое место, где занимаются продуцированием интеллектуальной собственности, сразу заметите, что люди вокруг вас говорят "чисто, без каких-либо слов паразитов". Потому что книги читают и часто приходится читать доклады/презентации/лекции, отсюда и речь литературная.
Просто фантастически круто! Клим Жуков для меня открыл мир допетровских армий России. Чувствую, что Кирилл Назаренко откроет для меня мир парусного флота. Кирилл, очень интересная лекция. С нетерпением жду следующей части.
Как же я хотел именно такой обзор. Егору Яковлеву и Кириллу Назаренко огромное спасибо, лекция найдет свою аудиторию! Буду ждать хронологического продолжения, или, наоборот, возвращения в раннюю парусную эпоху.
Как с детства интересующийся парусным флотом, ждала этой лекции всю жизнь =0))) каких-то двадцать лет ожидания - и вот сбылось =0)) ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!
Метафора с туристическим снаряжением - прекрасна! Палатки и рюкзаки из моего детства имеют общего с современными только одно - назначение)) все остальное шагнуло вперёд настолько, что...
Супер ! Браво ! Очень приятный и ведущий, а рассказчику просто - браво, и дикция и голос и манера повествования. Спасибо большое за ваш труд. Очень и очень интересно и полезно.
Вот в своё время, была серия наборных открыток где были изображены парусные и гребные корабли разных стран и эпох... Я школьником, только где то догадываясь или предполагая изучал названия мачт или особенности кораблей. Спасибо за такую передачу! Такая же серия открыток у Кирилла Борисовича, прям в детство окунулся... Надо их поискать у родителей, может ещё сохранились...
Истинное наслаждение слушать профессионала. Спасибо за вашу работу Кирилл! А Цифровой Истории огромная благодарность за организацию подобных встреч. Ждем продолжения беседы.
Спасибо превеликое! Слушал бы и слушал! Дай Вам Бог здоровьая и побольше возможностей делиться с людьми своими знаниями. И ведущий чудесный, спасибо. С глубоким уважением.
История всегда была моим главным увлечением. Я поражен и восхищен этим человеком. Видно, что он искренне увлечен предметом своего исследования, и, в то же время, глубоко в нем разбирается. В наши дни, когда любой неуч мнит себя блоггером-учителем, это как глоток воды в жаркую погоду. Удачи Вам, Кирилл Борисович. Ждем новых лекций. С уважением.
Отлично. Наконец нашёл ответ на давно мучивший меня вопрос: как же они с рей не падали? Ответ оказался тривиальный: еще как падали.... Всё сходится, кто их там считал...
как-то странно вы лекцию слушали. Лектор сказал, что падали, но не каждый день + они были элитой, поэтому хорошо по реям прыгали. Если бы "еще как падали", то не осталось бы никого, их и так было меньше 1/3 от экипажа.
Кирилл Назаренко, моё почтение. Слежу за вами несколько лет и как рассказчик и лектор вы очень поднялись. Виден прогресс в лучшую сторону, теперь вы в условной высшей лиге.
Боже, как интересно! Сколько я узнал тайн морского дела и быта. Многие из них мне были интересны всю жизнь. Особая благодарность докладчику за чистый русский язык.
Спасибо за отличный доклад. Заинтересовала информация о последних парусных многомачтовых кораблях с металлическим корпусом, так называемых "Винджаммерах" - потрясающие суда конечно делали, очень интересно спасибо.
@@andreydudka7590 я имел а виду парусники вообще, века 15-16-17. Хотелось узнать мнение человека, непосредственно ходившего на паруснике, как это было возможно в те времена?
Кирилл Назаренко конечно звезда в прямом смысле. Если бы он сам понимал как мало людей, которые говорят просто по существу и коротко, то он бы удивился. Очень интересная тема! Браво! Ждем следующий материал.
Хотелось всё же внести поправки: Направление ветра относительно лодки: Бакштаг - задняя полусфера, Гафвинд (пол ветра) ветер перпендикулярен да судна Левентик - направление ветра при котором судно уже двигаться не может (ветер в морду 😁) обычно это меньше 30 градусов) бейдевинд - передняя полусфера (точнее между галфвиндом и левентиком) Фордевинд - когда ветер дует прямо в корму. И ещё, левентик есть у всех парусов, в том числе и у паруса-крыла. Прямо против ветра не может двигаться ни одно парусное судно. (Именно парусное, всякие другие ветродвижители с приводом на винт не всчёт.
Я вот тоже заметил как Назаренко "заговорился".. правда еще поговорку добавил что наводит на мысли что не оговорился а так и думал, что в свою очередь наводит на мысль что как историк он хорош, но под парусом похоже не ходил.
Чорт возьми, открываешь видео с темой, которой никогда не интересовался, залипаешь почти на полтора часа, а за минуту до конца понимаешь, что хочется еще! Очень интересно! Большое спасибо Кириллу Назаренко за интересный рассказ!
Alex Alexin Поддерживаю!
А я думал я один смотрю все подряд из образовательных роликов, даже если после конца лекции в голове каша остается)
посмотри станислава дробышевского. я думаю, что антропологией ты тоже не интерисовался
Александр Невский, про кашу - это точно. Вроде слушаешь, отлично. потом заканчивается - понимаешь, что и четверти не усвоилось. :))
История британского военного флота .От 16 века до наших дней посмотри вот там ты залипнеш а это треп у моделики корабля бла бла бла ))) распил бюджета !!!
Спасибо докладчику за грамотную речь и очень интересный рассказ. Ждем продолжения!
Да, много интересного. Но есть неточности. Анекдот про парусное учение на самом деле не анекдот, а сюжет рассказа Константина Михайловича Станюковича "Смотр" из сборника "Морские рассказы". Советую прочитать тем, кто интересуется темой. Галсы описаны невнятно.
есть похожие морские анекдоты на такую тему. Гришковец тоже рассказывал забавную историю ))) ruclips.net/video/9K6Hc-_0KwE/видео.html
Мне очень нравица внешний вид галионов с высокими бортами и носом .
Речь очень грамотная и очень лживая
Огромное спасибо Кириллу Борисовичу, особенно за его чистый, чёткий без каких либо слов-паразитов русский язык. Так книжки не зачитывают, как он излагает с лёту ;)
ваша проблема в том, что вы обращаетесь в кругу птушников/рабочих/маргиналов/дегенератов и.т.д. Собственно, типичная публика Тупичка, как и их главный лысый опер-птушник. Устройтесь на работу в университет или в любое место, где занимаются продуцированием интеллектуальной собственности, сразу заметите, что люди вокруг вас говорят "чисто, без каких-либо слов паразитов". Потому что книги читают и часто приходится читать доклады/презентации/лекции, отсюда и речь литературная.
ваша же проблема в том, что вы суёте свой нос не в своё дело
@@user_gmg8607 Станислава дробышевского посмотрите, он постоянно экает
Парусный флот - наконец-то адекватная, систематизированная информация о нём. Спасибо! Жду продолжения!
Просто фантастически круто!
Клим Жуков для меня открыл мир допетровских армий России.
Чувствую, что Кирилл Назаренко откроет для меня мир парусного флота.
Кирилл, очень интересная лекция. С нетерпением жду следующей части.
на дворе 2020-й, а я во второй раз пересматриваю этот ролик =)
Только Жуков всегда кривляется и плоско "шутит" - смотреть противно. Да и спец он типа во всем а значит ни в чем.
@@unylok2650 привет из 2021
@@semenkovbasenko9934 Зато не путается в терминах как то: направление ветра относительно курса парусника.
@@ЕвгенийВерхущин о, вы тоже заметили, что фордевинд и бейдевинд перепутаны?
Кириллу Борисовичу наше искреннее почтение!)
😊😊
Увлеченный человек прекрасен,отдельная благодарность ведущему за умение слушать.
👏согласна!
Кирилл Борисович просто супер! Всегда с интересом слушаю и переслушиваю его лекции и ролики
таких лекторов мало
Невероятно интересно! Речь докладчика - просто эстетический бальзам
Ух! Вот это гость - выдать столько новой, интересной информации да еще таким богатым и живым языком. Прослушал на одном дыхании.
Пересмотрел трижды. Оторваться невозможно от познавательнейшего доклада . Прирождённый рассказчик.
Чертовски интересно! Ещё хочу. Требую продолжения.
Кирилл Борисович знает то, о чем говорит. Очень интересно слушать!
Как же я хотел именно такой обзор. Егору Яковлеву и Кириллу Назаренко огромное спасибо, лекция найдет свою аудиторию! Буду ждать хронологического продолжения, или, наоборот, возвращения в раннюю парусную эпоху.
докладчик - чемпион по скорости выдачи информации, фактического материала, всё по факту, всё по теме. Ещё и анекдот! Лайк!
Как с детства интересующийся парусным флотом, ждала этой лекции всю жизнь =0))) каких-то двадцать лет ожидания - и вот сбылось =0)) ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!
Метафора с туристическим снаряжением - прекрасна! Палатки и рюкзаки из моего детства имеют общего с современными только одно - назначение)) все остальное шагнуло вперёд настолько, что...
Крайне интересный рассказчик и глубочайшее знание темы. Больше лекций с Кириллом Борисовичем. Спасибо!
Шикарный лектор!!! Чистое удовольствие, спасибо большое с нетерпением жду продолжения!
Хотим ещё Кирилла Борисовича - очень завораживает его повествование!
Класс!!! Давно не слышал столь увлекательного рассказа о парусном флоте. Ждём продолжений.
Потрясающе интересное и грамотное повествование. Ни одного лишнего слова. Спасибо огромное.
ФАНТАСТИЧЕСКАЯ ЛЕКЦИЯ!!! БРАВО! Спасибо Кириллу огромное!
Очень хороший мужик этот, Назаренеко.
Доступно, понятно, речь грамотная, слушать приятно.
Можно побольше и почаще? Очень хочется. :)
Спасибо большое, буду ждать продолжения.
Вот таких людей можно и нужно называть интеллигентами. Что за речь, как приятно и интересно слушать.
Ооо, Кирилла Борисовича всегда с удовольствием послушаем!
Отличное выступление, спасибо большое Кириллу Борисовичу!
Офигенная лекция! Давайте еще!!!
До чего понятно и интересно - просто блестяще!
Великолепная лекция. Четко и понятно. С нетерпением ждём продолжения. Спасибо
Очень интересно. Просмотрел на одном дыхании. Давайте больше Кирилла Борисовича.
Супер !
Браво !
Очень приятный и ведущий, а рассказчику просто - браво, и дикция и голос и манера повествования. Спасибо большое за ваш труд. Очень и очень интересно и полезно.
Как можно ставить дизлайки, этому интереснейшему рассказу!
Впервые получил понятное и стройное объяснение парусной терминологии.
Один из самых интересных роликов на мой вкус. Очень круто, информативно, лаконично. Спасибо.
Интереснейший рассказчик .спс ,что пригласили такого гостя
Отличный гость! С огромным удовольствием прослушал. Спасибо! Ждем следующих рассказов про парусный флот, а затем и про паровой...))
Смотрел не отрываясь, на одном дыхании. Записываю в один из самых любимых исторических обзоров! Огромное спасибо!
Вот в своё время, была серия наборных открыток где были изображены парусные и гребные корабли разных стран и эпох... Я школьником, только где то догадываясь или предполагая изучал названия мачт или особенности кораблей. Спасибо за такую передачу! Такая же серия открыток у Кирилла Борисовича, прям в детство окунулся... Надо их поискать у родителей, может ещё сохранились...
Прекрасная и аргументированная передача. Большущее спасибо и тактичному ведущему и К Назаренко. Очень познавательно. Удачи вам , господа мужики.
Истинное наслаждение слушать профессионала. Спасибо за вашу работу Кирилл! А Цифровой Истории огромная благодарность за организацию подобных встреч. Ждем продолжения беседы.
Люблю беседы с Кириллом Борисовичем Назаренко! Спасибо!
Вот это интересно, чётко и по делу, без кривляний и глупых комментариев.
Именно. Тот же Жуков у Гоблина - просто два клоуна с тупыми шутками ник селу ник городу
Чрезвычайно интересно! Спасибо! Продолжайте пожалуйста!
Я когда маленький был, читал книжки про мореплавания, а тут - полный восторг!
Кирилл Назаренко - это всегда здорово.
Отличные открытки. У меня такой же набор есть! Очень его в детстве любил.
Точно. Я в приступе ностальгии чуть не прослезился.
Невероятно интересно!
Подробно, красиво.... Исключительно приятно слушать!
Замечательный рассказ. Подробный, интересный. Очень увлекательно. Спасибо .
Интересная и новая тема! И докладчик замечательный.
Спасибо.
Прекрасная передача! Прошу еще про флот, пожалуйста)
Лекция ОЧЕНЬ понравилась, огромное спасибо, ждём с нетерпением следующей.
Спасибо, очень интересно и познавательно. Кое-о чем узнал впервые, хотя тема флота для меня с детства любимая
Озарчук
Спасибо превеликое! Слушал бы и слушал! Дай Вам Бог здоровьая и побольше возможностей делиться с людьми своими знаниями. И ведущий чудесный, спасибо. С глубоким уважением.
Большое спасибо! Кирилл Борисович - прекрасный рассказчик!
Фантастический ролик. Я практически не встречал людей с такой грамотной речью (за исключением преподавателей математики и физики). Жду еще ролики
История всегда была моим главным увлечением. Я поражен и восхищен этим человеком. Видно, что он искренне увлечен предметом своего исследования, и, в то же время, глубоко в нем разбирается. В наши дни, когда любой неуч мнит себя блоггером-учителем, это как глоток воды в жаркую погоду.
Удачи Вам, Кирилл Борисович. Ждем новых лекций. С уважением.
Супер! Давайте продолжение! Очень доходчиво рассказывает!
Шедеврально!
Отлично. Наконец нашёл ответ на давно мучивший меня вопрос: как же они с рей не падали? Ответ оказался тривиальный: еще как падали.... Всё сходится, кто их там считал...
Андрей Семенов текучесть кадров была высокая
как-то странно вы лекцию слушали. Лектор сказал, что падали, но не каждый день + они были элитой, поэтому хорошо по реям прыгали. Если бы "еще как падали", то не осталось бы никого, их и так было меньше 1/3 от экипажа.
Чушь какая-то... Впрочем, как угодно. Я из лекции всё понял, у меня нет вопросов к лектору. О чем Вы тут, уже не понял. Но и разбираться не хочется...
Конечно, падали, выживали только те, кто не падал, - естественный отбор. Жизнь тогда стоила очень мало...
где не падали, - в фильмах? не смотрите псевдоисторических фильмов до обеда...
Шикарный рассказ, на одном дыхании прослушал. Восхищен лекторскими способностями Кирилла. Великолепно!
Кирилл Борисовичу огромное спасибо!!!
Кирилл Борисович Ващще МОЛОДЕЦ, постоянно слушаю и переслушиваю, жаль мало его лекций... печалька)))
Докладчик прекрасен! Всем спасибо.
Назаренко смотришь на одном дыхании... даже ведущему добавить нечего...
Спасибо. Хотелось бы побольше о бронировании парусников и сколько поареждений держали, расход ядер в среднем и боезапас.
Зачем в среднем. У него же все чертежи есть. Ответа нет ... 9 месяцев....
Ну, а сам подумай.....какое нахрен бронирование, какие ядра? Они вообще могли быть построены?
Парусами заинтересовался после серии книг Патрика О'Брайана. И здесь так красиво и понятно рассказано! Спасибо!
Рассказ увлекательнейший. Спасбо!
Спасибо. полтора часа как одна минута. посмотрел на одном дыхании
Спасибо большое! Очень интересно. На одном дыхании зашло!
я девачка, ер это просто улет а не лекция!! очень очень интересно! столько всего и главное все ясно и понятно.
Кирилл Назаренко, моё почтение. Слежу за вами несколько лет и как рассказчик и лектор вы очень поднялись. Виден прогресс в лучшую сторону, теперь вы в условной высшей лиге.
Боже, как интересно! Сколько я узнал тайн морского дела и быта. Многие из них мне были интересны всю жизнь. Особая благодарность докладчику за чистый русский язык.
Современные корабли это убийственная красота,а парусники это романтическая красота.
какая грамотная речь , много знающего специалиста- РЕСПЕКТ
Спасибо Кириллу Борисовичу за такую отличную лекцию, один только недостаток - быстро кончилась.
Ничего себе "суховатое повествование"!!!! Просто невозможно оторваться!!!!
Спасибо за лекцию, дорогого стоит!
Интересно посмотреть в глаза тем минусаторам, просто хочется понять что это за люди, почему так решили.
Возможно, за вопиющие ошибки в теории паруса.
А уж "современные яхты могут идти прямо против ветра" - это вообще "ни в какие ворота не лезет"!
Огромное спасибо за беседу. Интереснейшая тема. Слушал с огромным удовольствием.
потрясно! очень интересно рассказывает!
2021 год. Пришло время в третий раз пересмотреть это замечательное видео. )
Спасибо за отличный доклад. Заинтересовала информация о последних парусных многомачтовых кораблях с металлическим корпусом, так называемых "Винджаммерах" - потрясающие суда конечно делали, очень интересно спасибо.
Ну ведь охренительно интересно больше больше....
большое спасибо за труд !
вобще лайк не глядя ! с закрытыми глазами
Как приятно умных людей послушать!
Больше Назаренко надо.
очень грамотно поставлена речь у рассказчика, слушать одно удовольствие
живенько... интересненько...
рассказчик красава
кто поставил дислайк, я с вас поражаюсь
Большое спасибо. Фантастичное знание вопроса. Очень жаль, что не мог слушать подобного рассказа в юности, занимаясь парусным спортом.
Первая моя морская практика, 1997 год барк "Седов", ноковый на брамселе 1 грота. Всякое было, всем рекомендую.
Барк "Крузенштерн"1976год.ЛМУ.
Меня всегда интересовал вопрос, как эти красавцы под парусами маневрировали в порту без помощи буксиров? Можете из своего опыта объяснить?
@@RoninAndrey почему без буксиров? С буксирами, конечно.
@@andreydudka7590 я имел а виду парусники вообще, века 15-16-17. Хотелось узнать мнение человека, непосредственно ходившего на паруснике, как это было возможно в те времена?
@@RoninAndrey так же, только буксиры весельные.
Кирилл Назаренко конечно звезда в прямом смысле. Если бы он сам понимал как мало людей, которые говорят просто по существу и коротко, то он бы удивился. Очень интересная тема! Браво! Ждем следующий материал.
Ура! Прямо детская радость!
А "в-морду-винд" ещё из Капитана Врангеля помню)
Непечатное слово!Спасибо!Наконец разъяснили противоречия между литературой и физикой!Народного Академика !
Больше видео! Докладчик выше всяческих похвал
Шикарный ролик. Ждём продолжения
Все интересно и увлекательно
Узнал очень много нового, в молодости недели две клеил почти такой же бумажный парусник. Спасибо за интересную лекцию.
Хронометраж маленький, ещё бы часик
поставь скорость 0.5
Так обещали продолжение. Будем ждать
Материала там года на три изучения :) Уверен что оно тебе надо? :) Иди в мореходку, там расскажут, не совсем так, но расскажут :)
Действительно, для общего обозрения этого видео достаточно
или 8
Хотелось всё же внести поправки:
Направление ветра относительно лодки:
Бакштаг - задняя полусфера,
Гафвинд (пол ветра) ветер перпендикулярен да судна
Левентик - направление ветра при котором судно уже двигаться не может (ветер в морду 😁) обычно это меньше 30 градусов)
бейдевинд - передняя полусфера (точнее между галфвиндом и левентиком)
Фордевинд - когда ветер дует прямо в корму.
И ещё, левентик есть у всех парусов, в том числе и у паруса-крыла. Прямо против ветра не может двигаться ни одно парусное судно. (Именно парусное, всякие другие ветродвижители с приводом на винт не всчёт.
Я вот тоже заметил как Назаренко "заговорился".. правда еще поговорку добавил что наводит на мысли что не оговорился а так и думал, что в свою очередь наводит на мысль что как историк он хорош, но под парусом похоже не ходил.
Я человек простой - вижу Назаренко, ставлю лайк!