Заметьте, сейчас Исаев ведущий, он глубоко знает материал, не перебивает, не мычит, не дакает. Задаёт в паузах уточняющие вопросы, тактично добавляет по делу. Даёт полностью высказать линию рассказчика.
Совершенно верно, приятно слушать такую подачу. Искал информацию по броненосному флоту России, попал на серию видео с Лисициным, и уже третий день не могу оторваться
Смотрю на Лисицына и вспоминаю фразу из одной книжки : "- Открылась дверь и он вплыл в комнату..." ))) Лисицын броненосец а Исаев линейный крейсер - хочу увидеть как они идут в кильватерной колонне...
Точно, Исаев, грамотно задаёт вопросы, деликатно уточняет. Очень приятно смотреть такой формат, очень многие вопросы и моменты разбираются сразу. Про Лену так вообще - удивительное интернирование в сша
Что за дела? Написано 56 минут, а по ощущению максимум пятнадцать. Ролик смотрел на одном дыхании. Жду продолжения, попивая холодное шампанское с клюквенным сиропом
Вот моя критика- очень мало хочется больше, настолько интересно что я забросила дела и сидела слушала чтоб ничего не пропустить. Спасибо огромное за выпуск.
Очень нравяться рассказы о Русско-японской войне! Заболел в детстве от брошурки " Броненосцы типа "ПОЛТАВА". Затем"Цусима" - увлекла на всю жизнь... "Крейсера" читал, но 25 лет назад, после таких рассказов - чую перечитаю! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД! Пожалуйста по подробнее о морских боях и судьбе кораблей рассказываейте. Интересно например - почему "Цесаревич" после боя в Жёлтом море был интернирован в Корее, а не ушёл в Порт-Артур. Ну и конечно о дальнейшей судьбе Крейсеров Владивостокского отряда...
Цесаревич интернировался в Китае, вроде как в немецком Циндао, Корея была захвачена Японией. Интернировался из-за большого количества повреждений и потерь в личном составе, да и кто бы его в Порт-Артур потом пропустил, потопили бы по дороге.
@@la_emperor525 Возможно и Циндао! Не помню уж! Про повреждения знаю, но вот какие? А в Порт-Артур с эскадрой мог уйти, 1-я эскадра то почти вся вернулась... Сбежал же как то для интернирования, думаю скорости хватало... Там с рулевым управлением после попадания в рубку что то стало... Вот интересно что? И почему потом не догнали эскадру...
Интернирован в Циндао (Кьяо-Чао), немецкой базе на северном побережье Шандуньского полуострова. Цесаревич сохранил в строю основное вооружение, но дымовые трубы были сильно повреждены, тяга упала, ход упал до 6 узлов, расход угля вырос. Рулевое управление повреждено, еле управлялся. Приборы навигации все вышли из строя, ориентировались по звёздам. Фок-мачта перебита, при резком манёвре могла переломиться и обрушиться. Потери экипажа - убито 12 и ранено 47 человек. Порт-Артур для Цесаревича не вариант
@@user-pavel-911 Нашёл фото Цесаревича из Циндао и сравнив с однотипным ему "ОРЛОМ" после Цусимы. ЭТО НЕ СРАВНИМО!!! Цесаревич потерял лишь 1 котёл, Трубы разрушены -Да, Мостик почти уничтожен с органами управления - Да. Но 6 узлов - давал не потому как не мог, а просто начался БАРДАК, после потери командного состава. Вот и решили тело Витгефта отвести к предкам в ночи... ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал!
@@Pavel1984100 >ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал! Ну будем разбирать этот вопрос - но сразу скажу - по вопросу "Цесаревича" - тут сыграла негативную роль скажем мягко так не слишком волевая фигура командира этого корабля. Потому как появилась возможность интернироваться, он интернировался. Немцы еще ехидно отмечали, что мол повреждения "Цесаревича" не так страшны как описали их русские и мол немцы бы привели корабль в порядок за сутки в порту. А к "Новику" и его командиру фон Шульцу вообще никаких претензий - они четко выполняли приказы. Корабль пошел на прорыв за командиром отряда, а во Владивосток пытался прорваться по указанию императора
Какой адский труд был у кочегаров. И как-же мы сейчас живем, вспоминая даже свое детство, могу сказать, что сейчас гораздо все лучше. А нам все мало, все чё-то "ноем", всем постоянно не довольны. А бельишко на речке осенью, сейчас вряд-ли кто стирает!!!
Ну, этого нет, а я вот с юных лет бельё выкручивал только вручную, отец научил, тоже моряк-тихоокеанец, участник двух войн, дослуживающий после до дембеля в Порт-Артуре, на СКР «ЭК-9».А почему бельё выкручивать вручную?!Это уже совсем другая история...но с морским подтекстом.
Спасибо за отличный ролик! Да какая тут может быть критика... Все отлично! Рассказчик глубоко в теме, говорит складно, ведущий тоже в теме, не сидит и не кивает с умным видом, задает интересные вопросы и направляет беседу в нужное русло. Ни прибавить, ни убавить.
А мой отец, отвоевав с Германией на ЧФ и с Японией (высадки десантов в Сейсин и южносахалинскую Маоку)до самого дембеля дослуживал в Порт-Артуре на СКР «ЭК-9»,оставив массу интересных фото и воспоминания.Его рассказы про послевоенную службу были не менее интересные, чем про боевые дела, было, что вспомнить.Моряки посещали памятные места обороны и памятники, как в составе экскурсий, так и отдельно, в увольнения и свободное время, т.к.большинство моряков-старослужащих пользовалось правами сверхсрочнослужащих.(с соответствующей отметкой в краснофлотских книжках)А отец был ещё и нештатным корабельным фотографом, плюс капитаном и тренером сборной футбольной команды «Фрегат».В общем, от послевоенной службы было много позитива, платили хорошо, но очень тянуло домой...
Федор Викторович это прямо какой-то огонь огненный! Плотность информации поразительная, воды ноль, все по делу, все связано, не отвлечешься ни на что, приходится отматывать назад и переслушивать. Очень круто!
Было бы очень здорово послушать про тыловое обеспечение (откуда уголь везли, жд, морем), каким образом вели артогонь (какие СУО: бумажка или были некоторые механические суо). И наконец расскажите по мины: их типы, как ставят, как тралят. Как именно велась радиосвязь: коды, режимы работы. Световые сигналы.
Прекрасная лекция о Владивостокском отряде крейсеров . Также , с огромным удовольствием , прослушал лекцию о обороне Порт -Артура . Сам , с темой лекции знаком , поэтому вдвойне приятно , узнать много новых , для меня , подробностей . Огромное спасибо ! Также присоединяюсь к благодарности и ведущему , уважаемому Исаеву . Передачу провел умело , не перебивая лектора и давая ему высказаться .Жду любых продолжений на тему Русско-японской войны .
Большое спасибо за лекцию. Ооооочень интересно. Да и лекторы на высоте. Да, везучесть - это большое дело (это я о Безобразове). Впечатлил ещё коктейль для кочегаров. Ну и офицеры "Лены" в Сан-Франциско - это, конечно, нечто! Как говорится, ничего личного, просто бизнес... Ну а связь (вернее, её отсутствие) - это было бичом и в ходе этой войны, и в ходе Первой мировой (Доггер-Банка, Ютландский бой и более незначительные эпизоды). Жду продолжения с нетерпением. Мира всем и здоровья!
>Ютландский бой В Ютланде там проблемы не столько со связью, сколько с человеком отвечавшим за связь. Я согласен с теми авторами, что пишут что фактически один из чинов штаба Битти буквально поехал кукухой и получая радиограммы просто не докладывал их адмиралу. Человеческий фактор как он есть.
@@olegkrikunov5218 это было не только у нас, большая касса - большие искушения. Однако один корабль на такие действия, насколько знаю, никто не отправлял.
@@olegkrikunov5218 >Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно... Расскажите это англичанам - вот нация где "призовые" в бою дело священное. Более скрепное чем ром плеть и содомия :)
Заметьте, сейчас Исаев ведущий, он глубоко знает материал, не перебивает, не мычит, не дакает. Задаёт в паузах уточняющие вопросы, тактично добавляет по делу. Даёт полностью высказать линию рассказчика.
Таки да. Эти два мужика просто великолепны!
Именно ! Их легко понимаешь , легко сосредоточиться на излогаемом материале . Профи высшего уровня !!!
Совершенно верно, приятно слушать такую подачу. Искал информацию по броненосному флоту России, попал на серию видео с Лисициным, и уже третий день не могу оторваться
Смотрю на Лисицына и вспоминаю фразу из одной книжки : "- Открылась дверь и он вплыл в комнату..." )))
Лисицын броненосец а Исаев линейный крейсер - хочу увидеть как они идут в кильватерной колонне...
Нашему великолепному Человеку-Линкору приветствие, поддержка и спасибо с земным поклоном)
Вот уж точно Человек-Линкор!)
@@ЕвгенийКарфаген так уж прям и облизывание!)
Какая тут критика?!
Слушаешь на одном дыхании! да так, что время летит незаметно.
Шикарнейший материал! Я в полном восторге! Лайк уважаемым авторам!
Сидят два знатока, вроде и беседуют между собой, а зрители тоже в деле. Спасибо за уроки истории.
Точно, Исаев, грамотно задаёт вопросы, деликатно уточняет. Очень приятно смотреть такой формат, очень многие вопросы и моменты разбираются сразу. Про Лену так вообще - удивительное интернирование в сша
@@is7beta обычное предательство и малодушие
Критиковать нечего, все четко, смотрел на одном дыхании, спасибо)
Про озвучку Володарского и крейсера-убийцы улыбнуло.Исаев умеет разрядить обстановку.
43:55
С ЧЮ у него всё в порядке!
Всегда жду вашу компанию!!! Вы как две говорящие энциклопедии. У вас один недостаток - редко в эфире.
Что за дела? Написано 56 минут, а по ощущению максимум пятнадцать. Ролик смотрел на одном дыхании. Жду продолжения, попивая холодное шампанское с клюквенным сиропом
Да Вы эстет, месье!
Вот моя критика- очень мало хочется больше, настолько интересно что я забросила дела и сидела слушала чтоб ничего не пропустить. Спасибо огромное за выпуск.
Ура! Всю скуку и тоску за борт с якорем на шее! Новый ролик приехал. Два профессионала рассказывают весьма и весьма. Красавцы! моё почтение
Лучшие из равных на данном канале. Спасибо за работу.
Очень нравяться рассказы о Русско-японской войне! Заболел в детстве от брошурки " Броненосцы типа "ПОЛТАВА". Затем"Цусима" - увлекла на всю жизнь... "Крейсера" читал, но 25 лет назад, после таких рассказов - чую перечитаю! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД! Пожалуйста по подробнее о морских боях и судьбе кораблей рассказываейте. Интересно например - почему "Цесаревич" после боя в Жёлтом море был интернирован в Корее, а не ушёл в Порт-Артур. Ну и конечно о дальнейшей судьбе Крейсеров Владивостокского отряда...
Цесаревич интернировался в Китае, вроде как в немецком Циндао, Корея была захвачена Японией.
Интернировался из-за большого количества повреждений и потерь в личном составе, да и кто бы его в Порт-Артур потом пропустил, потопили бы по дороге.
@@la_emperor525 Возможно и Циндао! Не помню уж! Про повреждения знаю, но вот какие? А в Порт-Артур с эскадрой мог уйти, 1-я эскадра то почти вся вернулась... Сбежал же как то для интернирования, думаю скорости хватало... Там с рулевым управлением после попадания в рубку что то стало... Вот интересно что? И почему потом не догнали эскадру...
Интернирован в Циндао (Кьяо-Чао), немецкой базе на северном побережье Шандуньского полуострова. Цесаревич сохранил в строю основное вооружение, но дымовые трубы были сильно повреждены, тяга упала, ход упал до 6 узлов, расход угля вырос. Рулевое управление повреждено, еле управлялся. Приборы навигации все вышли из строя, ориентировались по звёздам. Фок-мачта перебита, при резком манёвре могла переломиться и обрушиться. Потери экипажа - убито 12 и ранено 47 человек. Порт-Артур для Цесаревича не вариант
@@user-pavel-911 Нашёл фото Цесаревича из Циндао и сравнив с однотипным ему "ОРЛОМ" после Цусимы. ЭТО НЕ СРАВНИМО!!! Цесаревич потерял лишь 1 котёл, Трубы разрушены -Да, Мостик почти уничтожен с органами управления - Да. Но 6 узлов - давал не потому как не мог, а просто начался БАРДАК, после потери командного состава. Вот и решили тело Витгефта отвести к предкам в ночи... ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал!
@@Pavel1984100 >ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал!
Ну будем разбирать этот вопрос - но сразу скажу - по вопросу "Цесаревича" - тут сыграла негативную роль скажем мягко так не слишком волевая фигура командира этого корабля. Потому как появилась возможность интернироваться, он интернировался. Немцы еще ехидно отмечали, что мол повреждения "Цесаревича" не так страшны как описали их русские и мол немцы бы привели корабль в порядок за сутки в порту. А к "Новику" и его командиру фон Шульцу вообще никаких претензий - они четко выполняли приказы. Корабль пошел на прорыв за командиром отряда, а во Владивосток пытался прорваться по указанию императора
С огромным удовольствием слушаю этот цикл. Большое спасибо за интересный рассказ.
Шикарная тема, шикарное изложение, действительно слушается на одном дыхании. Прослушивал несколько раз.
Какой адский труд был у кочегаров. И как-же мы сейчас живем, вспоминая даже свое детство, могу сказать, что сейчас гораздо все лучше. А нам все мало, все чё-то "ноем", всем постоянно не довольны. А бельишко на речке осенью, сейчас вряд-ли кто стирает!!!
Ну, этого нет, а я вот с юных лет бельё выкручивал только вручную, отец научил, тоже моряк-тихоокеанец, участник двух войн, дослуживающий после до дембеля в Порт-Артуре, на СКР «ЭК-9».А почему бельё выкручивать вручную?!Это уже совсем другая история...но с морским подтекстом.
Годнота полъехала!
Лайк и коммент в поддержку.
Спасибо за обстоятельный рассказ! Жду с нетерпением продолжения!
Рассказали о событиях не хуже Пикуля, ролик промчался как фильм остросюжетный, даже лучше!
Спасибо за отличный ролик! Да какая тут может быть критика... Все отлично! Рассказчик глубоко в теме, говорит складно, ведущий тоже в теме, не сидит и не кивает с умным видом, задает интересные вопросы и направляет беседу в нужное русло. Ни прибавить, ни убавить.
Огромное спасибо за ваши труды. С детства люблю эту тему. Несколько лет назад побывал в Порт-Артуре. До сих пор под впечатлениями!!!
А мой отец, отвоевав с Германией на ЧФ и с Японией (высадки десантов в Сейсин и южносахалинскую Маоку)до самого дембеля дослуживал в Порт-Артуре на СКР «ЭК-9»,оставив массу интересных фото и воспоминания.Его рассказы про послевоенную службу были не менее интересные, чем про боевые дела, было, что вспомнить.Моряки посещали памятные места обороны и памятники, как в составе экскурсий, так и отдельно, в увольнения и свободное время, т.к.большинство моряков-старослужащих пользовалось правами сверхсрочнослужащих.(с соответствующей отметкой в краснофлотских книжках)А отец был ещё и нештатным корабельным фотографом, плюс капитаном и тренером сборной футбольной команды «Фрегат».В общем, от послевоенной службы было много позитива, платили хорошо, но очень тянуло домой...
Федор Викторович это прямо какой-то огонь огненный! Плотность информации поразительная, воды ноль, все по делу, все связано, не отвлечешься ни на что, приходится отматывать назад и переслушивать. Очень круто!
Всех поздравляю с выходом нового ролика о русско- японской войне!!!
"Наш китайский лётчик Ли Си Цын" не устаёт нас радовать.
Очень интересно,познавательно,докладчик излагает прекрасно
Ура !!!! Новая серия ! Шикарный дуэт!
Фёдор Лисицын чертовски хорош! Смотрел лекцию на едином дыхании.
Спасибо большое , очень интересно!
Замечательный дуэт, интересная тема, что ещё нужно,, для того чтоб, не обращать внимания на мороз!! ))))
Очень познавательно.! Спасибо огромное за цикл про русск-японскую войну
Наконец-то! Очень ждал продолжения! Заранее лайк! Огромное спасибо за данный цикл!
Продолжение подвезли. Ура! И лайк сразу)
Было бы очень здорово послушать про тыловое обеспечение (откуда уголь везли, жд, морем), каким образом вели артогонь (какие СУО: бумажка или были некоторые механические суо). И наконец расскажите по мины: их типы, как ставят, как тралят. Как именно велась радиосвязь: коды, режимы работы. Световые сигналы.
Спасибо! Великолепный материал. Лектора, спасибо за живую речь. Слушать очень интересно.
Спасибо! )
Отлично! Требую продолжать не взирая ни на что!
Спите бойцы,
Спите спокойным сном.
Пусть вам приснятся нивы родные,
Отчий далёкий дом.
Фёдор и Алексей как всегда прекрасны
Много нового и интересного узнал!
Спасибо 😊👍🔥✌️☢️
Час прошёл великолепно!
Спасибо вам!!!
Очень интересное повествование ! Исаев и Лисицин - замечательный тандем ! Успехов Вам в вашей работе !
Отлично. Спасибо Федору Лисицыну. И Исаеву, он отличный ведущий (но Тимин тоже отличный ведущий, есличо).
До чего ж интересные ролики у вас получаются.
Прекрасная лекция о Владивостокском отряде крейсеров . Также , с огромным удовольствием , прослушал лекцию о обороне Порт -Артура . Сам , с темой лекции знаком , поэтому вдвойне приятно , узнать много новых , для меня , подробностей . Огромное спасибо ! Также присоединяюсь к благодарности и ведущему , уважаемому Исаеву . Передачу провел умело , не перебивая лектора и давая ему высказаться .Жду любых продолжений на тему Русско-японской войны .
Внимательно слушаю.
Впервые узнал о Ф В Лисицине. Замечательный человек, специалист, рассказ ярок, прост и понятен. Глубоко признателен за ваш труд, господа!
Нельзя же так с людьми!
Самое интересное оставить на потом...
Сколько же ещё ждать...
Просто праздник какой-то!
Интереснейший материал, замечательная подача. Спасибо!
Пролетает на одном дыхании. Очень интересно. Большое спасибо за такую серию и таких гостя и ведущего.
Один из немногих лекторов, чьих выпусков ждешь. Никогда особо флотом не интересовался, но эти лекции слушаю с удовольствием
Спасибо. Окунулся в детство, нахлынули воспоминания, Степанов, Пикуль, Новиков-Прибой.
Третий пошел! Спасибо!)
Великолепно! В копилочку.
Большое спасибо за лекцию. Ооооочень интересно. Да и лекторы на высоте.
Да, везучесть - это большое дело (это я о Безобразове). Впечатлил ещё коктейль для кочегаров. Ну и офицеры "Лены" в Сан-Франциско - это, конечно, нечто! Как говорится, ничего личного, просто бизнес... Ну а связь (вернее, её отсутствие) - это было бичом и в ходе этой войны, и в ходе Первой мировой (Доггер-Банка, Ютландский бой и более незначительные эпизоды).
Жду продолжения с нетерпением.
Мира всем и здоровья!
>Ютландский бой
В Ютланде там проблемы не столько со связью, сколько с человеком отвечавшим за связь. Я согласен с теми авторами, что пишут что фактически один из чинов штаба Битти буквально поехал кукухой и получая радиограммы просто не докладывал их адмиралу. Человеческий фактор как он есть.
Благодарность за очень познавательный цикл....
Безумно интересно и прекрасная подача материала! Побольше серий
Благодарю. Очень интересно.
Спасибо очень интересно, ждём ещё.
Прекрасно! Всегда рад слышать ваш дуэт!
Спасибо!Довольно увлекательно,с нетерпением буду ждать продолжения!
Спасибо огромное
Отличный ролик , такое бы в школьную программу !
Спасибо, смотрится на одном дыхании!
Огромное спасибо Федору Лисицыну за поразительный рассказ и Алексею Исаеву за ведение передачи )
Спасибо. Очень интересно
Отличный курс!
Cпасибо отличная лекция
Огромное Вам спасибо. Очень интересно слушать ваши лекции
Спасибо за интересный рассказ !
Отличный рассказ!! Ждём продолжения!
Категорически интересно, спасибо огромное, давайте ещё!
Большое спасибо за прекрасно проведённую лекцию .
Спасибо за работу ждём продолжения очень интересно !
Спасибо.
Спасибо
Спасибо, жду продолжения.
Однозначно один из лучших циклов.
Шикарный дуэт! На 35.30 удивила картинка из "Нивы"- справа чухает нечто четырехтрубное и трехмачтовое подписанное "Богатырем".
Спасибо за продолжение! Ждём следующий выпуск с интересом!
Отлично! Ждём продолжения!
Чёрт побери....Пойти что ли Пикуля перечитать. Спасибо большое за эти лекции.
Лучше варяг победитель двойников
Придётся сегодня макароны "по флотски" забодяжить Спасибо за интереснейший цикл
И снова здравствуйте 🙂
"кассу сперли", "чесная контрабанда".. приятно слушать.
Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно...
@@olegkrikunov5218 это было не только у нас, большая касса - большие искушения. Однако один корабль на такие действия, насколько знаю, никто не отправлял.
@@olegkrikunov5218 >Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно...
Расскажите это англичанам - вот нация где "призовые" в бою дело священное. Более скрепное чем ром плеть и содомия :)
@@лёвик-я4т я не про это
Спасибо Вам большое
Послушаем)
спасибо большое. Очень интересно!
Спасибо! Очень интересно и познавательно.
Когда же выйдет продолжение истории Владивостокского отряда? я уже за время ожидания успел в очередной раз перечитать Крейсера Пикуля)))
👍👍👍
У Лексей Валерьича вид такой - как же я тебя ждал. Не мешает, не перебивает. Прекрасный модератор.
Уррааааааааааааааааааааааааааааа..Федор с нами.
Будем ждать с нетерпением!
С шампанского с солью, льдом и клюквой, как средство поддержания работоспособности кочегаров поржал. Спасибо, остальное тоже доставило.
Этот тандэм можно слушать вечно
Критика: на самом интересном месте.
Вам бы сериалы снимать!
Гиганты мысли, безо всякой иронии. Титаны эрудиции. Браво.
Очень интересно, ждём развязки в третьей части спасибо !
О! Продолжение.
Очень Интересно.