Заметьте, сейчас Исаев ведущий, он глубоко знает материал, не перебивает, не мычит, не дакает. Задаёт в паузах уточняющие вопросы, тактично добавляет по делу. Даёт полностью высказать линию рассказчика.
Совершенно верно, приятно слушать такую подачу. Искал информацию по броненосному флоту России, попал на серию видео с Лисициным, и уже третий день не могу оторваться
Смотрю на Лисицына и вспоминаю фразу из одной книжки : "- Открылась дверь и он вплыл в комнату..." ))) Лисицын броненосец а Исаев линейный крейсер - хочу увидеть как они идут в кильватерной колонне...
27:08 Адмирал Того, с использованием сложных идеоматических выражений, не поддающихся переводу, объяснил Камимуре, что допускать такие безобразия со стороны русского флота - недопустимо. 😂😂😂
Точно, Исаев, грамотно задаёт вопросы, деликатно уточняет. Очень приятно смотреть такой формат, очень многие вопросы и моменты разбираются сразу. Про Лену так вообще - удивительное интернирование в сша
Что за дела? Написано 56 минут, а по ощущению максимум пятнадцать. Ролик смотрел на одном дыхании. Жду продолжения, попивая холодное шампанское с клюквенным сиропом
Вот моя критика- очень мало хочется больше, настолько интересно что я забросила дела и сидела слушала чтоб ничего не пропустить. Спасибо огромное за выпуск.
Спасибо за отличный ролик! Да какая тут может быть критика... Все отлично! Рассказчик глубоко в теме, говорит складно, ведущий тоже в теме, не сидит и не кивает с умным видом, задает интересные вопросы и направляет беседу в нужное русло. Ни прибавить, ни убавить.
Очень нравяться рассказы о Русско-японской войне! Заболел в детстве от брошурки " Броненосцы типа "ПОЛТАВА". Затем"Цусима" - увлекла на всю жизнь... "Крейсера" читал, но 25 лет назад, после таких рассказов - чую перечитаю! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД! Пожалуйста по подробнее о морских боях и судьбе кораблей рассказываейте. Интересно например - почему "Цесаревич" после боя в Жёлтом море был интернирован в Корее, а не ушёл в Порт-Артур. Ну и конечно о дальнейшей судьбе Крейсеров Владивостокского отряда...
Цесаревич интернировался в Китае, вроде как в немецком Циндао, Корея была захвачена Японией. Интернировался из-за большого количества повреждений и потерь в личном составе, да и кто бы его в Порт-Артур потом пропустил, потопили бы по дороге.
@@la_emperor525 Возможно и Циндао! Не помню уж! Про повреждения знаю, но вот какие? А в Порт-Артур с эскадрой мог уйти, 1-я эскадра то почти вся вернулась... Сбежал же как то для интернирования, думаю скорости хватало... Там с рулевым управлением после попадания в рубку что то стало... Вот интересно что? И почему потом не догнали эскадру...
Интернирован в Циндао (Кьяо-Чао), немецкой базе на северном побережье Шандуньского полуострова. Цесаревич сохранил в строю основное вооружение, но дымовые трубы были сильно повреждены, тяга упала, ход упал до 6 узлов, расход угля вырос. Рулевое управление повреждено, еле управлялся. Приборы навигации все вышли из строя, ориентировались по звёздам. Фок-мачта перебита, при резком манёвре могла переломиться и обрушиться. Потери экипажа - убито 12 и ранено 47 человек. Порт-Артур для Цесаревича не вариант
@@user-pavel-911 Нашёл фото Цесаревича из Циндао и сравнив с однотипным ему "ОРЛОМ" после Цусимы. ЭТО НЕ СРАВНИМО!!! Цесаревич потерял лишь 1 котёл, Трубы разрушены -Да, Мостик почти уничтожен с органами управления - Да. Но 6 узлов - давал не потому как не мог, а просто начался БАРДАК, после потери командного состава. Вот и решили тело Витгефта отвести к предкам в ночи... ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал!
@@Pavel1984100 >ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал! Ну будем разбирать этот вопрос - но сразу скажу - по вопросу "Цесаревича" - тут сыграла негативную роль скажем мягко так не слишком волевая фигура командира этого корабля. Потому как появилась возможность интернироваться, он интернировался. Немцы еще ехидно отмечали, что мол повреждения "Цесаревича" не так страшны как описали их русские и мол немцы бы привели корабль в порядок за сутки в порту. А к "Новику" и его командиру фон Шульцу вообще никаких претензий - они четко выполняли приказы. Корабль пошел на прорыв за командиром отряда, а во Владивосток пытался прорваться по указанию императора
Какой адский труд был у кочегаров. И как-же мы сейчас живем, вспоминая даже свое детство, могу сказать, что сейчас гораздо все лучше. А нам все мало, все чё-то "ноем", всем постоянно не довольны. А бельишко на речке осенью, сейчас вряд-ли кто стирает!!!
Ну, этого нет, а я вот с юных лет бельё выкручивал только вручную, отец научил, тоже моряк-тихоокеанец, участник двух войн, дослуживающий после до дембеля в Порт-Артуре, на СКР «ЭК-9».А почему бельё выкручивать вручную?!Это уже совсем другая история...но с морским подтекстом.
Федор Викторович это прямо какой-то огонь огненный! Плотность информации поразительная, воды ноль, все по делу, все связано, не отвлечешься ни на что, приходится отматывать назад и переслушивать. Очень круто!
А мой отец, отвоевав с Германией на ЧФ и с Японией (высадки десантов в Сейсин и южносахалинскую Маоку)до самого дембеля дослуживал в Порт-Артуре на СКР «ЭК-9»,оставив массу интересных фото и воспоминания.Его рассказы про послевоенную службу были не менее интересные, чем про боевые дела, было, что вспомнить.Моряки посещали памятные места обороны и памятники, как в составе экскурсий, так и отдельно, в увольнения и свободное время, т.к.большинство моряков-старослужащих пользовалось правами сверхсрочнослужащих.(с соответствующей отметкой в краснофлотских книжках)А отец был ещё и нештатным корабельным фотографом, плюс капитаном и тренером сборной футбольной команды «Фрегат».В общем, от послевоенной службы было много позитива, платили хорошо, но очень тянуло домой...
Было бы очень здорово послушать про тыловое обеспечение (откуда уголь везли, жд, морем), каким образом вели артогонь (какие СУО: бумажка или были некоторые механические суо). И наконец расскажите по мины: их типы, как ставят, как тралят. Как именно велась радиосвязь: коды, режимы работы. Световые сигналы.
Прекрасная лекция о Владивостокском отряде крейсеров . Также , с огромным удовольствием , прослушал лекцию о обороне Порт -Артура . Сам , с темой лекции знаком , поэтому вдвойне приятно , узнать много новых , для меня , подробностей . Огромное спасибо ! Также присоединяюсь к благодарности и ведущему , уважаемому Исаеву . Передачу провел умело , не перебивая лектора и давая ему высказаться .Жду любых продолжений на тему Русско-японской войны .
@@olegkrikunov5218 это было не только у нас, большая касса - большие искушения. Однако один корабль на такие действия, насколько знаю, никто не отправлял.
@@olegkrikunov5218 >Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно... Расскажите это англичанам - вот нация где "призовые" в бою дело священное. Более скрепное чем ром плеть и содомия :)
Большое спасибо за лекцию. Ооооочень интересно. Да и лекторы на высоте. Да, везучесть - это большое дело (это я о Безобразове). Впечатлил ещё коктейль для кочегаров. Ну и офицеры "Лены" в Сан-Франциско - это, конечно, нечто! Как говорится, ничего личного, просто бизнес... Ну а связь (вернее, её отсутствие) - это было бичом и в ходе этой войны, и в ходе Первой мировой (Доггер-Банка, Ютландский бой и более незначительные эпизоды). Жду продолжения с нетерпением. Мира всем и здоровья!
>Ютландский бой В Ютланде там проблемы не столько со связью, сколько с человеком отвечавшим за связь. Я согласен с теми авторами, что пишут что фактически один из чинов штаба Битти буквально поехал кукухой и получая радиограммы просто не докладывал их адмиралу. Человеческий фактор как он есть.
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Заметьте, сейчас Исаев ведущий, он глубоко знает материал, не перебивает, не мычит, не дакает. Задаёт в паузах уточняющие вопросы, тактично добавляет по делу. Даёт полностью высказать линию рассказчика.
Таки да. Эти два мужика просто великолепны!
Именно ! Их легко понимаешь , легко сосредоточиться на излогаемом материале . Профи высшего уровня !!!
Совершенно верно, приятно слушать такую подачу. Искал информацию по броненосному флоту России, попал на серию видео с Лисициным, и уже третий день не могу оторваться
Смотрю на Лисицына и вспоминаю фразу из одной книжки : "- Открылась дверь и он вплыл в комнату..." )))
Лисицын броненосец а Исаев линейный крейсер - хочу увидеть как они идут в кильватерной колонне...
27:08 Адмирал Того, с использованием сложных идеоматических выражений, не поддающихся переводу, объяснил Камимуре, что допускать такие безобразия со стороны русского флота - недопустимо. 😂😂😂
Супер!!!
Какая тут критика?!
Слушаешь на одном дыхании! да так, что время летит незаметно.
Шикарнейший материал! Я в полном восторге! Лайк уважаемым авторам!
Нашему великолепному Человеку-Линкору приветствие, поддержка и спасибо с земным поклоном)
Вот уж точно Человек-Линкор!)
@@ЕвгенийКарфаген так уж прям и облизывание!)
Критиковать нечего, все четко, смотрел на одном дыхании, спасибо)
Сидят два знатока, вроде и беседуют между собой, а зрители тоже в деле. Спасибо за уроки истории.
Точно, Исаев, грамотно задаёт вопросы, деликатно уточняет. Очень приятно смотреть такой формат, очень многие вопросы и моменты разбираются сразу. Про Лену так вообще - удивительное интернирование в сша
@@is7beta обычное предательство и малодушие
Про озвучку Володарского и крейсера-убийцы улыбнуло.Исаев умеет разрядить обстановку.
43:55
С ЧЮ у него всё в порядке!
Что за дела? Написано 56 минут, а по ощущению максимум пятнадцать. Ролик смотрел на одном дыхании. Жду продолжения, попивая холодное шампанское с клюквенным сиропом
Да Вы эстет, месье!
Всегда жду вашу компанию!!! Вы как две говорящие энциклопедии. У вас один недостаток - редко в эфире.
Вот моя критика- очень мало хочется больше, настолько интересно что я забросила дела и сидела слушала чтоб ничего не пропустить. Спасибо огромное за выпуск.
Рассказали о событиях не хуже Пикуля, ролик промчался как фильм остросюжетный, даже лучше!
Ура! Всю скуку и тоску за борт с якорем на шее! Новый ролик приехал. Два профессионала рассказывают весьма и весьма. Красавцы! моё почтение
Лучшие из равных на данном канале. Спасибо за работу.
Спасибо за обстоятельный рассказ! Жду с нетерпением продолжения!
Спасибо за отличный ролик! Да какая тут может быть критика... Все отлично! Рассказчик глубоко в теме, говорит складно, ведущий тоже в теме, не сидит и не кивает с умным видом, задает интересные вопросы и направляет беседу в нужное русло. Ни прибавить, ни убавить.
Годнота полъехала!
Лайк и коммент в поддержку.
Очень нравяться рассказы о Русско-японской войне! Заболел в детстве от брошурки " Броненосцы типа "ПОЛТАВА". Затем"Цусима" - увлекла на всю жизнь... "Крейсера" читал, но 25 лет назад, после таких рассказов - чую перечитаю! БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД! Пожалуйста по подробнее о морских боях и судьбе кораблей рассказываейте. Интересно например - почему "Цесаревич" после боя в Жёлтом море был интернирован в Корее, а не ушёл в Порт-Артур. Ну и конечно о дальнейшей судьбе Крейсеров Владивостокского отряда...
Цесаревич интернировался в Китае, вроде как в немецком Циндао, Корея была захвачена Японией.
Интернировался из-за большого количества повреждений и потерь в личном составе, да и кто бы его в Порт-Артур потом пропустил, потопили бы по дороге.
@@la_emperor525 Возможно и Циндао! Не помню уж! Про повреждения знаю, но вот какие? А в Порт-Артур с эскадрой мог уйти, 1-я эскадра то почти вся вернулась... Сбежал же как то для интернирования, думаю скорости хватало... Там с рулевым управлением после попадания в рубку что то стало... Вот интересно что? И почему потом не догнали эскадру...
Интернирован в Циндао (Кьяо-Чао), немецкой базе на северном побережье Шандуньского полуострова. Цесаревич сохранил в строю основное вооружение, но дымовые трубы были сильно повреждены, тяга упала, ход упал до 6 узлов, расход угля вырос. Рулевое управление повреждено, еле управлялся. Приборы навигации все вышли из строя, ориентировались по звёздам. Фок-мачта перебита, при резком манёвре могла переломиться и обрушиться. Потери экипажа - убито 12 и ранено 47 человек. Порт-Артур для Цесаревича не вариант
@@user-pavel-911 Нашёл фото Цесаревича из Циндао и сравнив с однотипным ему "ОРЛОМ" после Цусимы. ЭТО НЕ СРАВНИМО!!! Цесаревич потерял лишь 1 котёл, Трубы разрушены -Да, Мостик почти уничтожен с органами управления - Да. Но 6 узлов - давал не потому как не мог, а просто начался БАРДАК, после потери командного состава. Вот и решили тело Витгефта отвести к предкам в ночи... ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал!
@@Pavel1984100 >ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ ЛИСИЦЫНА - почему Цесаревич и Новик - бездарно БЕЖАЛИ??? Что ГУГЛ пишет уж почитал!
Ну будем разбирать этот вопрос - но сразу скажу - по вопросу "Цесаревича" - тут сыграла негативную роль скажем мягко так не слишком волевая фигура командира этого корабля. Потому как появилась возможность интернироваться, он интернировался. Немцы еще ехидно отмечали, что мол повреждения "Цесаревича" не так страшны как описали их русские и мол немцы бы привели корабль в порядок за сутки в порту. А к "Новику" и его командиру фон Шульцу вообще никаких претензий - они четко выполняли приказы. Корабль пошел на прорыв за командиром отряда, а во Владивосток пытался прорваться по указанию императора
Шикарная тема, шикарное изложение, действительно слушается на одном дыхании. Прослушивал несколько раз.
Какой адский труд был у кочегаров. И как-же мы сейчас живем, вспоминая даже свое детство, могу сказать, что сейчас гораздо все лучше. А нам все мало, все чё-то "ноем", всем постоянно не довольны. А бельишко на речке осенью, сейчас вряд-ли кто стирает!!!
Ну, этого нет, а я вот с юных лет бельё выкручивал только вручную, отец научил, тоже моряк-тихоокеанец, участник двух войн, дослуживающий после до дембеля в Порт-Артуре, на СКР «ЭК-9».А почему бельё выкручивать вручную?!Это уже совсем другая история...но с морским подтекстом.
Фёдор Лисицын чертовски хорош! Смотрел лекцию на едином дыхании.
Федор Викторович это прямо какой-то огонь огненный! Плотность информации поразительная, воды ноль, все по делу, все связано, не отвлечешься ни на что, приходится отматывать назад и переслушивать. Очень круто!
Ура !!!! Новая серия ! Шикарный дуэт!
С огромным удовольствием слушаю этот цикл. Большое спасибо за интересный рассказ.
Очень интересно,познавательно,докладчик излагает прекрасно
Очень интересное повествование ! Исаев и Лисицин - замечательный тандем ! Успехов Вам в вашей работе !
Спасибо большое , очень интересно!
Спасибо. Окунулся в детство, нахлынули воспоминания, Степанов, Пикуль, Новиков-Прибой.
Впервые узнал о Ф В Лисицине. Замечательный человек, специалист, рассказ ярок, прост и понятен. Глубоко признателен за ваш труд, господа!
Огромное спасибо за ваши труды. С детства люблю эту тему. Несколько лет назад побывал в Порт-Артуре. До сих пор под впечатлениями!!!
А мой отец, отвоевав с Германией на ЧФ и с Японией (высадки десантов в Сейсин и южносахалинскую Маоку)до самого дембеля дослуживал в Порт-Артуре на СКР «ЭК-9»,оставив массу интересных фото и воспоминания.Его рассказы про послевоенную службу были не менее интересные, чем про боевые дела, было, что вспомнить.Моряки посещали памятные места обороны и памятники, как в составе экскурсий, так и отдельно, в увольнения и свободное время, т.к.большинство моряков-старослужащих пользовалось правами сверхсрочнослужащих.(с соответствующей отметкой в краснофлотских книжках)А отец был ещё и нештатным корабельным фотографом, плюс капитаном и тренером сборной футбольной команды «Фрегат».В общем, от послевоенной службы было много позитива, платили хорошо, но очень тянуло домой...
Очень познавательно.! Спасибо огромное за цикл про русск-японскую войну
Наконец-то! Очень ждал продолжения! Заранее лайк! Огромное спасибо за данный цикл!
Продолжение подвезли. Ура! И лайк сразу)
Было бы очень здорово послушать про тыловое обеспечение (откуда уголь везли, жд, морем), каким образом вели артогонь (какие СУО: бумажка или были некоторые механические суо). И наконец расскажите по мины: их типы, как ставят, как тралят. Как именно велась радиосвязь: коды, режимы работы. Световые сигналы.
Спасибо! )
Спасибо 😊👍🔥✌️☢️
Пролетает на одном дыхании. Очень интересно. Большое спасибо за такую серию и таких гостя и ведущего.
Замечательный дуэт, интересная тема, что ещё нужно,, для того чтоб, не обращать внимания на мороз!! ))))
Отлично! Требую продолжать не взирая ни на что!
Спасибо огромное
Час прошёл великолепно!
Спасибо вам!!!
Фёдор и Алексей как всегда прекрасны
Просто праздник какой-то!
Много нового и интересного узнал!
Спасибо! Великолепный материал. Лектора, спасибо за живую речь. Слушать очень интересно.
Прекрасная лекция о Владивостокском отряде крейсеров . Также , с огромным удовольствием , прослушал лекцию о обороне Порт -Артура . Сам , с темой лекции знаком , поэтому вдвойне приятно , узнать много новых , для меня , подробностей . Огромное спасибо ! Также присоединяюсь к благодарности и ведущему , уважаемому Исаеву . Передачу провел умело , не перебивая лектора и давая ему высказаться .Жду любых продолжений на тему Русско-японской войны .
Интереснейший материал, замечательная подача. Спасибо!
Внимательно слушаю.
Спасибо, смотрится на одном дыхании!
Спасибо очень интересно, ждём ещё.
Один из немногих лекторов, чьих выпусков ждешь. Никогда особо флотом не интересовался, но эти лекции слушаю с удовольствием
До чего ж интересные ролики у вас получаются.
Спасибо.
Благодарю. Очень интересно.
Отлично. Спасибо Федору Лисицыну. И Исаеву, он отличный ведущий (но Тимин тоже отличный ведущий, есличо).
Нельзя же так с людьми!
Самое интересное оставить на потом...
Сколько же ещё ждать...
Это сериал. Законы жанра)))
Критика: на самом интересном месте.
Вам бы сериалы снимать!
Послушаем)
Всех поздравляю с выходом нового ролика о русско- японской войне!!!
"Наш китайский лётчик Ли Си Цын" не устаёт нас радовать.
Огромное спасибо Федору Лисицыну за поразительный рассказ и Алексею Исаеву за ведение передачи )
Cпасибо отличная лекция
Благодарность за очень познавательный цикл....
Отличный курс!
Спасибо!Довольно увлекательно,с нетерпением буду ждать продолжения!
Этот тандэм можно слушать вечно
Великолепно! В копилочку.
Спасибо. Очень интересно
Третий пошел! Спасибо!)
Спасибо
У Лексей Валерьича вид такой - как же я тебя ждал. Не мешает, не перебивает. Прекрасный модератор.
Спите бойцы,
Спите спокойным сном.
Пусть вам приснятся нивы родные,
Отчий далёкий дом.
Безумно интересно и прекрасная подача материала! Побольше серий
Категорически интересно, спасибо огромное, давайте ещё!
Чёрт побери....Пойти что ли Пикуля перечитать. Спасибо большое за эти лекции.
Лучше варяг победитель двойников
Отличный рассказ!! Ждём продолжения!
Прекрасно! Всегда рад слышать ваш дуэт!
Шикарный дуэт! На 35.30 удивила картинка из "Нивы"- справа чухает нечто четырехтрубное и трехмачтовое подписанное "Богатырем".
Спасибо! Добавить к комментариям выше мне нечего. Комментарий в поддержу и для продвижения видео.
Спасибо за работу ждём продолжения очень интересно !
Отличный ролик , такое бы в школьную программу !
Отлично! Ждём продолжения!
Однозначно один из лучших циклов.
Спасибо, жду продолжения.
Спасибо за продолжение! Ждём следующий выпуск с интересом!
Огромное Вам спасибо. Очень интересно слушать ваши лекции
спасибо большое. Очень интересно!
"кассу сперли", "чесная контрабанда".. приятно слушать.
Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно...
@@olegkrikunov5218 это было не только у нас, большая касса - большие искушения. Однако один корабль на такие действия, насколько знаю, никто не отправлял.
@@olegkrikunov5218 >Века идут ничё не меняется))) скрепно, традиционно...
Расскажите это англичанам - вот нация где "призовые" в бою дело священное. Более скрепное чем ром плеть и содомия :)
@@лёвик-я4т я не про это
Большое спасибо за прекрасно проведённую лекцию .
Гиганты мысли, безо всякой иронии. Титаны эрудиции. Браво.
Спасибо за интересный рассказ !
Спасибо! Очень интересно и познавательно.
Очень Интересно.
Спасибо Вам большое
Большое спасибо за лекцию. Ооооочень интересно. Да и лекторы на высоте.
Да, везучесть - это большое дело (это я о Безобразове). Впечатлил ещё коктейль для кочегаров. Ну и офицеры "Лены" в Сан-Франциско - это, конечно, нечто! Как говорится, ничего личного, просто бизнес... Ну а связь (вернее, её отсутствие) - это было бичом и в ходе этой войны, и в ходе Первой мировой (Доггер-Банка, Ютландский бой и более незначительные эпизоды).
Жду продолжения с нетерпением.
Мира всем и здоровья!
>Ютландский бой
В Ютланде там проблемы не столько со связью, сколько с человеком отвечавшим за связь. Я согласен с теми авторами, что пишут что фактически один из чинов штаба Битти буквально поехал кукухой и получая радиограммы просто не докладывал их адмиралу. Человеческий фактор как он есть.
мой 680.
Вижу тов. Лисицына фон Бисмарка - ставлю ЛЮБО !
Очень интересно.
Прелестно!!!
Блокбастер продолжается!
Спасибо огромное, очень познавательно.
Почему наш опыт нам впрок не идет, непонятно...
Будем ждать с нетерпением!
Ссылки на следующее видео было бы удобно наблюдать в описании. С уважением.
И снова здравствуйте 🙂