IONIQ 5 HAR FÅET "STORE" OPDATERINGER! Ioniq 5 Long Range TEST
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- greenbow.dk/
IONIQ 5 er en elbil jeg efterhånden har stiftet bekendtskab med en del gange her på kanalen. Jeg kørte blandt andet fra Viborg til Gardasøen i den sidste sommer, så jeg har siddet en del kilometer bag rattet af sådan en bil.
I forbindelse med modelår 2023 har bilen fået en række opdateringer, som er med til at gøre bilen endnu mere interessant for de danske bilkøbere. I mellemtiden har den dog også fået yderligere konkurrence fra egne rækker, da Hyundai netop har lanceret den nye IONIQ 6, som deler pris og batteri med IONIQ 5. Forskellen er blot at IONIQ 6 med dens aerodynamiske form har en rækkevidde på mere end 100 kilometer ekstra fra det samme batteri.
Så det store spørgsmål er: Skal man stadig overveje en IONIQ 5 eller er dens tid allerede forbi? God fornøjelse!
itino.dk/
www.gobil.dk/
Du går det skisme godt😊. din præsentation er tydelig og forståelig for alle.
Mange tak for det, Mads
Lækkert at du igen tester denne dejlige bil med opdateringer ❤❤❤💪💪💪
Ja, den er fin
Jesper,,,fin gennemgang MEN du taler stadig kun om hk - elektrisk effekt måles i Watt !
I øvrigt er motorerne de samme som hidtil, kun styringen er tilpasset batteriets større ydelse.
Super!
Endnu en god video, jeg er begyndt at blive fristet af den trods størrelsen, den er en del støre end min E-Niro som jeg synes er en fin størrelse. Min hustru har samme problem med hænderne på rattet, hun har ofte kolde hænder, lider du af det samme? ;-)
Mange tak for det! Nej, det gør jeg ikke😃
Glæder mig til en model y test på din testrute. Syntes min model y rwd har nogle forbrugstal, som er noget pænere end dem du får i dem, som du har testet indtil videre :)
Det gør jeg også! Næste lørdag kommer den første Tesla på tavlen;)
Tak for endnu en god video. Går stadig og venter på min Ioniq 5 ultimate RWD, og er ikke i tvivl om at skulle jeg bestille i dag, villle det også blive en 5'er. Hyundais problem er dog levering, så det bliver spændende at se hvornår der kommer 6'er på gaden, om det bliver i 2024 eller 2025
Mange tak for det!
- og så er IONIQ 6 lige blevet kåret som Årets Bil i Verden 2023. Og som om det ikke er nok, hev den også priserne Årets Elektriske Bil i Verden og Årets Bildesign i Verden med hjem. Ligesom IONIQ 5 gjorde sidste år. ;-)
Ja, det er imponerende
Og hvis det ikke siger noget om de priser ved jeg ikke hvad Ioniq 6, den er grim
@@maxb.simonsen2459, samme platform, identisk teknik, men til to helt forskellige kundesegmenter. SUV og Sedan.
- og så koster de det samme. ;-)
16:20 Når den der info kommer så skal man bare bevæge rattet lidt op og ned, det kan fx. bare lige være kort og hurtigt op og ned pga. det er en bevægelses sensor, det hjælper desværre ikke bare at "sætte hånden" på rattet, eller trykke på det.
Det er for ringe at man skal det!😃
Du holder bare lidt let igen i samme retning og problemet er løst
@@rundtombiler altså i en Tesla er der heller ikke sensors i rattet, her kræver det også rigtig aktiv bevægelse.
Tænker det har med sikkerheden at gøre. Ellers kan man måske godt falde i søvn stadig med en hånd liggende fast inde i rattet.
Jeg skulle spørge fra konen af (!!), om det i opgraderingen er nemt at slå assistantprogrammer fra?
Det fungerer på samme måde😃
@@rundtombiler det vinder den nok ikke meget på så
Men mangler den ikke stadig en bagrudevisker?
(God video)
Jo, det gør den! Det glemte jeg at nævne😃
Det er det større batteri, der giver de flere hk - ikke andre motorer. ;-)
Den har fået andre støddæmpere på bagakslen.
Hvilken bil kører du egentlig selv?
Der kommer meget snart nyt!
Det bliver spændende at se hvor voldsom N modellen bliver 🤤
Enig!
Sku jeg vælge i mellem den du tester og den nye 6erer ville jeg tage 5eren syndes sku den er noget kønnere end 6eren
Synes også 5’eren er pænest. Dog kan Ioniq 6 køre længere på en opladning. Ville være noget af et dilemma for mig🤔
@@rundtombiler
Præcis. Fordi det er jo det store samtale nå det gælder el biler
@@rundtombiler Dog burde det ikke være et problem, når 5eren har så hurtig opladning. Så mangler vi bare at hurtig-lade netværket følger med i Europa.
Ærligheden og det at du er sådan realistisk i den måde du angriber an tingene på, gør at du er en af de få der er værd at kigge med hos.
Er det iøvrigt matrix lygter?
Du kunne låne min X3 m40i til en prøve tur en dag. :)
Mange tak for de pæne ord!😃 Nej, den har ikke Matrix og kan ikke få Matrix. Det kan man dog få på den nye Ioniq 6
Det er noteret, tak!
Du gør det skide godt
Mange tak!
kl 9 og kl 12, hvilken kørelærer har du haft, troede det hed 10min i 2
Arhhh, 10 i 2 er da lidt bedstemor😉
@@rundtombiler hehe, men hvordan skal kl 9 og 12 foregå uden at det bliver helt skævt.
@@3xLau - Ja okay, den fangede jeg først nu😂
IONIQ 6 har møggrim bagende bare efter min mening.
Ja, der er mange der ikke bryder sig om designet🙈 Jeg har lidt et ben i hver grøft
Hvorfor fortæller du ikke at den kun køre i mellem 250 og 280 km på en opladning når der køres på motorvej imellem110 og130 kmt
Når man ikke har en hjemmelader koste det imellem 4 og 5 kr/kW x 73 kW for 100% opladning Der over 350kr for 280 km. Pisse dyrt på godt jysk.
Har selv en.
Næste bil bliver en diesel igen.
Fordi man regner på det inden man køber 😂
Ja, det bliver hurtigt dyrt hvis man skal oplade alt for meget ude😃
ja hvis du ikke har egen lader, så lad være med erhverve dig hvilken som helst elbil! Hvis man til gengæld har egen lader og stort solcelleanlæg, så bliver det møj hamrende billigt 😁
@@Angusoksen - Enig!
Virtuelle sidespejle, jeg har aldrig prøvet dem men køb dem ikke... :-) det KUNNE jo være de var gode hvis du prøvede dem....
NEJ!😅
Man savner lidt anmelderser af biler, som ikke kræver en chefløn for at betale. Og der behøver ikke være ambiændelys i 😂
Hahahah😂
@@rundtombiler Måske bare en simpel Seat Leong med gode bramser, kunne være interessant for os, som kun har råd til biler, som kører på Dinojuice 😎
Stadigvæk ingen visker bagpå…
Nej, desværre