[ マツダ RX-7 FC3S ] 10分で分かる名車 RX-7 FC3S のデザイン！ いつまでも人気な理由は〇〇です。 [ MAZDA RX-7 FC3S ]

[@wAtARu-Design]

皆さんの推し名車はなんですか？

[@kojif5320]

180sx 中期型　純正フルエアロ　ミラー同色　エンケイレーシングS 指2本仕様　赤🟥昔の私の車です
不満はフロントエンブレムのNISSANマーク

[@yamaaraai6990]

FC3S前期ＧＴに乗ってました、重ステで手動ウィンドウ乗りにくい車でしたけど
運転してて楽しい車でした！楽しかった想い出です

[@カブラズシ]

青山の地下のバーの帰り、階段を上がり道路に停めてあったクルマに一目惚れしました。それがＲＸ-7カブリオレ。数年後後期型を購入。10年程乗りました。あの佇まい、今だたまりません。

[@tak_TAG]

見逃していたので、今更ながら拝見します。
私が15歳のときにFDが出まして、FCは型落ちになりましたが、沢山走っていて、当時としてもコンパクトで戦闘的でカッコよかったものです。
後期型にゲート型のスポイラーがついた白のFCなどは最高にイカして見えました。

[@田中悟-t4v]

リトラについてトリビアを一つ、FCのリトラはレンズの角度が開いてても閉じてても垂直になる様な機構です、なので半目にしてもちゃんと前を向いてます。
殆どの人が気付かないけど僕は好きなポイントの一つです。

[@カンパネラ-n1i]

徳先生がポルシェのマネと書かれてましたが
今見てもマツダのRX7
カッコいいですね

[@gonisi9180]

FFジェミニの後期型の3ドアが好きですね。色もピンクにグリーン、イエローとカラフルでした。

[@ORA291]

クリーンな無駄無いデザインで、やっぱりカッコイイ。マツダでFCの部品の再販計画があるらしい。FC開発当時、マツダの設計陣はアメリカを調査しに行き、一般ユーザーの家に連れて行かれて、家の冷蔵庫を見させられたとか。一週間分の買い物をトランクに入れるから、ガラスハッチを広くして、照明をつけてくれって言われたとか…。キャビンの雰囲気は、コスモスポーツからの伝統。

[@落第点]

FC3S、角が立った良い車ですが、個人的にはさらに角を持った初代SA22Cの形が好きです。
角と円の両立、あの良さはSA22C以外にはどこにもない気がします。

[@佐藤誠司-d3i]

良くも悪くも個性的なクルマが多かったなぁ(遠い目)。
オススメは？と聞かれればホンダS2000。
所有したことはありませんが、今でも憧れる。

[@944cab]

FC3C前期カブリオレ白　素晴らしいデザインだと思う

[@crystalboy4603]

S30フェアレディZです。20年前まで乗ってました。また乗りたいですが、もう買えない値段ですね😢

[@アダムエリザベートバートリーローザ]

推し車めっちゃ悩みます、どれもそれぞれの良さがあるから、日本なら日産32系どっちも、海外ならF40とオペルカリブラです。

[@jkm592gfxc]

89年にマイナー後のFC乗っていました。

[@3686-p1t]

定番ですがトレノ大好きです😍

[@TN-lo7jc]

僕はSAからFDに乗り継いだんですけど、FCは嫌いではないんですけど乗り味もデザインも、SAにつながってる感じが薄かったんですよね。。。ハンドリングはSAほどシャープじゃないし、リヤガラスの周りが、SAとFDはなだらかにボディが続くのにFCは切り落とされてて。初代コスモにも繋がる、中心に宇宙船のコクピットのような盛り上がりがある感じが、僕の中の７っぽさだったので。FDが出たとき、見た目も、カミソリのようなハンドリングも戻ってきた感じがしました。

[@masa_k_]

「もちろん愛車のNA8Cロードスター！」と言いたいトコですが、デザインが一番好きなのはシトロエン2CVです

[@wAtARu-Design]

どちらも良いですね〜😏
車はいろんな種類がありすぎて絞れないのも良いところ。

[@masa_k_]

FC3Sのリトラって、レンズ面が地面に対し垂直に動くんですよね、
国内版ではポジションランプの所が透過になっていて格納時にパッシングすると、ココを通して光る仕組みだったと記憶しています。

[@wAtARu-Design]

なるほど🤔
工夫されてますなぁ。

[@kenmoriyama6327]

117クーペのハンドメイドです✨維持しきれなかったけど、2年間だけ所有してました…

[@リーパーねこ-980]

いつも面白く気付きのある解説動画を楽しませてもらってます。推しはRX-8ですね、スポーツセダン好きとしては最高なデザインなんですがどうしても先代と比較されがちで、なのでFD3Sとのデザインの類似点などを取り上げてイメージアップなんかをしてもらえたらなー、なんて。エイトはフェンダーのふくらみがエッチなんだ……

[@altezzagraffiti]

名車かは？ですがアルテッツァですね。wataruさんにはぜひセダンのCピラーに関する解説をお願いしたいです。

[@wAtARu-Design]

アルテッツァ良いですね〜　メーターのデザインなんかもとても好きです。

[@altezzagraffiti]

@@wAtARu-Design あの立体感がいいですね。私も好きです。

[@go980]

セリカコンパープルst183c お願い致します！

[@村瀬祐介-j9z]

９４４より断然カッコいいと思うんですけど。

[@hanayosi4407]

2代目ソアラです。

[@wAtARu-Design]

渋いですね〜😏

[@kaeru-chan-nel]

FIAT500！（NUOVA 500）

[@tsumu-rider706]

ボンネットのエアーインテークがセンターじゃないのがムズムズして気持ち良くない。