Kênh làm trên tinh thần thử nghiệm, khám phá. Mình nghĩ xem tham khảo oke hoặc ai có nhu cầu làm thì cũng là chỗ thảo luận. Cũng ko phải là hạng mục cần với đại đa số mọi người. Quan điểm mình là độ thì chút chút, ít ít gọi là cá nhân hoá theo nhu cầu; chứ độ nhiều quá thì thêm tiền mua con khác 😂
Mấy ông này lúc nhận xe thì cứ bảo yên tĩnh rồi, không ồn rồi. Đi một thời gian thì lại bảo là cứ ù ù, khó chịu 😂. Đi ô tô thì ồn làm sao mà tránh đc, miễn nó ko gây ức chế quá thôi. Mà ko thấy mặt trái của việc chống ồn, ảnh hưởng của thời tiết, keo chảy.... Liệu có dùng xe lâu dài để xác nhận độ bền ko, hay đi 2 năm lại đổi, pr cho xe khác
@@nguyenlong6957 lúc mới nhận lúc nào chả ngon. Đi 1 tgian tai nó nghe quen rồi mới thấy ồn. Hoặc có thể do m nhảy lên 1 cái xe ngon hơn rồi quay về xe này
@@baha580 đấy người ta thích tuyệt vời thôi xe hạng B nó ồn to luôn người ta có kêu đâu tôi đi con 7 tôi thấy cũng bình thường thôi với tôi nó chỉ là phương tiện đi lại ai thích cá nhân hóa gì thì cá nhân
Mấy con vf6 vs con vf7 bị cái ve kêu quá to. Giống hết tiếng điều hoà rẻ tiền. Nhà mình lắp 2 loại 1 casper 1 cái pana. Thì cái casper kêu i như tiếng ve vf6 7.
😂😂 có được tí nào đâu, Cái căn bản là xe nó ngắn, 2 động cơ trước và sau + hệ dẫn động 2 cầu nó tạo âm thanh rất lớn, Cách âm ngon thì chỉ có cách đưa động cơ ra phía sau cách âm sàn bằng vật liệu chuyên dụng, nhìn con Lux SA và Lux A vin nó bê nguyên thiết kế của BMW qua mới thấy nó cách âm còn tốt hơn mấy con xe điện. Vin nếu làm như mấy con Lux A và SA thì chỉ có đóng cửa nhà máy sớm.
@ xe bé tí, nhét 2 động cơ, 2 cầu đạp lên 80km/h trở lên mô tơ điện nó rít cho có cách âm trời mấy thằng gara thợ cỏ, trừ hãng ra chưa có ông nào làm ngon, còn chưa kể treo con VF7 quá phò. Mấy con xe điện được mỗi con VF9 ngon nhưng xác nó lại quá nặng
@@mrquansystemx9923 thôi bác ơi, tôi chạy con Tesla Model X Plaid 3 motor điện 1000hp+ ko nghe tiếng động cơ tý nào luôn, nhưng nó ồn nhiều nghe tiếng bánh xe giao tiếp đường, tiếng gió nhiều. Nhưng ko bao giờ ra lắp damping, cách âm các kiểu, nặng thêm 45-60kg bớt đi quãng đường. VF thiết kế chưa chuẩn thôi, đưa tôi email tôi gởi clip tăng tốc cho nghe, ko một tiếng động cơ nào hết. Trong bánh xe Tesla có một lốp xốp dày 5cm nhưng vẫn ồn.
@ phun xốp, :)). Tôi đang đi Lux đây làm tí có phun cái gì vào, ngoài tấm mút cách âm cực dày ở vị trí yên ngựa, tấm cách âm khoang máy ở taplo và sàn ra, ngoài ra có 2 tấm tiêu âm chuyên dụng ở cột D. Lux Nó dài, khoang máy được đẩy ra xa vị trí người dùng và dùng cầu sau đất là lý do nó được cách âm rất tốt
Với các anh quảng cáo cho các xưởng độ thì xe nào chả ồn, chả có nhược điểm, mua xe mà nghe các anh thì mất tiền ko đâu.
khuyên anh em ko nên làm chống ồn chả khác gì mấy đâu m đã làm loại tốt nhất của wurh đức , m đang đi vf8
Mê vf7 quá
Đang tích lúa, hi vọng 1-2 năm nữa có thể mua được 1 em plus lướt trần kính
Hiện tại em cũng đang đi Vf7. Về tiếng gió cột A, chỉ cần tháo phần nhựa cột A ra rồi bắn keo lại là khắc phục được 100% ạ
@@thanghoangvan2956 Tháo cả cột ra à bạn ơi?
Tháo ốp thôi 😂
tháo ôp bên trong cột A à anh
@@ngheanquetoi3768 ốp nhựa bên ngoài xong bắn lại keo bạn ơi
Bác có video hướng dẫn không bác
Nghe mấy anh độ xe thì xe nào cũng ồn cũng có vấn đề hết
Cho em hỏi vf7 đi được bao nhiêu km khi đầy pin vậy anh
Ko thấy quay chụp lúc thi công xong
@@ThanhDang-co4sn có thi công đâu mà quay. kkkk
Khiếp bác hơi khó tính đấy ạ, tai trâu như e thấy con này đã rất yên tĩnh rùi
Người ta lắp ráp tư nhà máy nó kín khít các ông tháo tung ra lắp lại thì lsao kín khít như xuất xưởng. Càng làm càng ồn
Kênh làm trên tinh thần thử nghiệm, khám phá. Mình nghĩ xem tham khảo oke hoặc ai có nhu cầu làm thì cũng là chỗ thảo luận. Cũng ko phải là hạng mục cần với đại đa số mọi người. Quan điểm mình là độ thì chút chút, ít ít gọi là cá nhân hoá theo nhu cầu; chứ độ nhiều quá thì thêm tiền mua con khác 😂
Mấy ông này lúc nhận xe thì cứ bảo yên tĩnh rồi, không ồn rồi. Đi một thời gian thì lại bảo là cứ ù ù, khó chịu 😂. Đi ô tô thì ồn làm sao mà tránh đc, miễn nó ko gây ức chế quá thôi.
Mà ko thấy mặt trái của việc chống ồn, ảnh hưởng của thời tiết, keo chảy.... Liệu có dùng xe lâu dài để xác nhận độ bền ko, hay đi 2 năm lại đổi, pr cho xe khác
@@nguyenlong6957 lúc mới nhận lúc nào chả ngon. Đi 1 tgian tai nó nghe quen rồi mới thấy ồn. Hoặc có thể do m nhảy lên 1 cái xe ngon hơn rồi quay về xe này
hay quá
hic lúc mới ra thấy ai cũng bảo chống ồn tốt. nhưng ko xe vin mặc định là rất ồn. hy vong cải tiến hơn trong thế hệ sau
@@baha580 đấy người ta thích tuyệt vời thôi xe hạng B nó ồn to luôn người ta có kêu đâu tôi đi con 7 tôi thấy cũng bình thường thôi với tôi nó chỉ là phương tiện đi lại ai thích cá nhân hóa gì thì cá nhân
có vf9 là cách âm ngon
@@craignguyen8889 VF 9 vẫn ồn lắm
Cũng ko ồn lắm đâu bạn, chủ yếu tiếng rít gió thôi
Giờ làm chống ù vf8 hết nhiều không ạ Thắng
@@vuduyvinh439 từ 12-24 tr tuỳ gói đó
Vf8 thay lai hê thống treo thôi là giảm ù nhiều lắm rồi bác. Ko cần phải chống ồn đâu
Cho mình địa chỉ của gara này nhé, xin cảm ơn
Xưởng bạn cường ở trung văn
Bỏ gần tỉ ra mua xe để có cái tiếng người việt dùng hàng việt.mà phải đi tìm nguyên nhân rồi cách khắc phục xe mới mua.tụi bay có thấy hài hước k.
bác nói thì nói ko nói thì thôi đừng nói mỗi chử ừ nghe rất khó chịu
Mấy con vf6 vs con vf7 bị cái ve kêu quá to. Giống hết tiếng điều hoà rẻ tiền. Nhà mình lắp 2 loại 1 casper 1 cái pana. Thì cái casper kêu i như tiếng ve vf6 7.
Mình chạy 7 thấy bình thường 😂 ko thấy gì
Tiếng rít của động cơ inverter của lốc điều hoà đó
tóm lại giảm đc khoảng 10%
:v, không ngại bẩn thì anh có thể test Jison car :v, đảm bảo phê hơn mấy thể loại dán cao su này .
@@hohap115 mình cũng đang quan tâm
Mình cũng đang quan tâm jison
Cụ thể chút đi
@ hà nội em cũng thấy có đại lí Thấy có vẻ nó cách âm với nhiệt cực tốt anh tìm hiểu thử sp của VN này xem sao
@@thang360 tôi đã làm và thấy khá ngon, bạn nếu muốn tìm hiểu qua khu nhà tôi ở vincom bắc từ liêm chạy thử :D
Bạn quay camera chưa đưa người coi được quan sát sát chủ đề mà kênh muốn truyền đạt.
nền tảng cơ khí ko có nên nó cần thời gian để hoàn thiện
😂😂 có được tí nào đâu, Cái căn bản là xe nó ngắn, 2 động cơ trước và sau + hệ dẫn động 2 cầu nó tạo âm thanh rất lớn, Cách âm ngon thì chỉ có cách đưa động cơ ra phía sau cách âm sàn bằng vật liệu chuyên dụng, nhìn con Lux SA và Lux A vin nó bê nguyên thiết kế của BMW qua mới thấy nó cách âm còn tốt hơn mấy con xe điện. Vin nếu làm như mấy con Lux A và SA thì chỉ có đóng cửa nhà máy sớm.
xe thì ồn lốp thôi chứ kể cả xe xăng dầu, động cơ ồn k có cửa
@ xe bé tí, nhét 2 động cơ, 2 cầu đạp lên 80km/h trở lên mô tơ điện nó rít cho có cách âm trời mấy thằng gara thợ cỏ, trừ hãng ra chưa có ông nào làm ngon, còn chưa kể treo con VF7 quá phò. Mấy con xe điện được mỗi con VF9 ngon nhưng xác nó lại quá nặng
@@mrquansystemx9923 thôi bác ơi, tôi chạy con Tesla Model X Plaid 3 motor điện 1000hp+ ko nghe tiếng động cơ tý nào luôn, nhưng nó ồn nhiều nghe tiếng bánh xe giao tiếp đường, tiếng gió nhiều. Nhưng ko bao giờ ra lắp damping, cách âm các kiểu, nặng thêm 45-60kg bớt đi quãng đường.
VF thiết kế chưa chuẩn thôi, đưa tôi email tôi gởi clip tăng tốc cho nghe, ko một tiếng động cơ nào hết. Trong bánh xe Tesla có một lốp xốp dày 5cm nhưng vẫn ồn.
Lux cách âm ngon vì được phun xốp vào trong các hốc ở khung xe đó. Còn xe điện thì cắt mất nên bị ù và ổn hơn
@ phun xốp, :)). Tôi đang đi Lux đây làm tí có phun cái gì vào, ngoài tấm mút cách âm cực dày ở vị trí yên ngựa, tấm cách âm khoang máy ở taplo và sàn ra, ngoài ra có 2 tấm tiêu âm chuyên dụng ở cột D. Lux Nó dài, khoang máy được đẩy ra xa vị trí người dùng và dùng cầu sau đất là lý do nó được cách âm rất tốt
Giáo sư cả mà
xe này ồn lắm
Thêm combo tiếng ve kêu 😁
Ồn ngang GLC và RX kaka
Tiếng ve kêu đinh tai nhức óc thì cách âm mấy cũng thế 😁
Chạy chưa hay nghe kể
loại này chắc còn ko có bằng thì lái thử gì bác