Все Вы правильно делаете. Не обращайте внимание на диванных экспертов, они колесо правильно не могут прикрутить, зато учить сразу лезут. Спасибо за видео!
Спасибо Вам и оператору. Думаю многим, как и мне, сюжеты канала помогают самостоятельно обслуживать Даста. В этом ролике довольно часто проскакивает "я всё делаю не так". Накипело? Да тьфу на них, не принимайте близко к сердцу, здоровье дороже. Ждём новых видео и юбилейного пробега.
Здравствуйте! Есть автомобили с пробегом и 570 тыс км и наверное больше. Только видео не снимают они. Тем более не очень афишируют пробеги чтобы потом продать, скрутив пробег. Ещё лет пять назад один знакомый сдал Дастер в трейд ин. Пробег был 180 тыс км. А когда приехал на ТО на новом Дастере в этот дилер, то увидел свой старый автомобиль в продаже. И пробег его стал 80 тыс км.
@@ABTOkod нет,не о вас речь. Вообще изначально очень многие автоблохеры его пиарили как неубиваемое авто с волшебной непробиваемой подвеской. А я купил после Шевроле кобальт,а он во всем хуже,вообще во всём,кооме соответственно проходимости на полном приводе. Монопоиводный вообще никчёмный тарантас. Ни на одной прежней машине не было проблем с системой охлаждения в частности,а тут и забилось и термостат сразу 😁 Я не привык к такому. Те были дешевле,а я просто ездил и всё,бед не знал.
@@user-zv4up6tt3j те же гранты,солярисы,рио,кобальты. Бегают в такси по 500 и более и не гордятся,а тут 200-300 достижение,судя по группе владельцев в ВК. Так себе машинка,как повезёт. И подвеска распиарена очень,она тут обычная,на том же кобальте она лучше себя ведёт.
Спасибо за видео! Подскажите а сколько антифриза можно слить таким образом используя насос? Можно ли так сделать замену антифриза? Или много останется?
У меня скакала температура.. оказалось что плохо закреплен провод массы. к корпусу автомобиля. как мог улучшил соединение и сейчас ничего не скачет. Вроде даже видео тож выкладывал на эту тему.
Да, эти черточки на топливомере, просто дичь.... Ставьте комп Мультитроникс, в воздуховод и температуру будете видеть реальную, а не по черточкам 😂 И офигеете - на какой температуре вы ездите с этими черточками!))
Здравствуйте! Насос перекочевал ко мне из родительских жигулей))) насос 1982 года)) только манометр новый. Этот насос пережил не один автомобиль. Вообще и компрессор есть в багажнике... Но насосом как-то проще))) Антифриз заливаю Лукойл G12. Используется данный антифриз в Дастере после окончания гарантии. Примерно 250 или 280 тыс км на нем. Замена примерно каждые 90 тыс км.
У меня на трассе так же ,83,в городе больше 90 поднимается.Доходит до 89,открывается и так и стоит 82-83. Сегодня на улице плюс 16,к дому приехал потихоньку,было 99. Чудо мобиль.
Здравствуйте! Ниже 87 по трассе обычно опускаться не должно. В большинстве случаев держит 90-92. Похоже термостат у Вас не работает. Обычно он не ходит более 70 тыс. А если греется до 99 градусов, значит у вас забиты соты радиаторов. Они же пакетом там. Надо мыть. Радиатор мою один раз в два года. Температура даже в жару при поездках на юг не бывает выше 96.
@@ABTOkodничего у него не забито. Он в пробке стоял, тихо ехал, поэтому не было обдува радиатора от движения, а вентилятор включается только при 98-99 градусах. А вот у Вас радиатор немного забит. Если термостат рано открывается, то при движении всегда будет показывать одну и туже температуру, а у Вас нужно сбрасывать газ, чтобы он вышел на минимальную температуру.
@@NikolaSpasskiy Вы не правы. Температура открытия термостата 89 градусов. Радиатор у меня не забит так как температура даже в жару и Московских пробках не поднимается выше 95-96 градусов. На данной температуре уже включается вторая скорость вентилятора и температура быстро падает до 92 градусов. И самое главное термостат служит для плавной поддержки температуры и быстрого прогрева. Чем плавнее график тем лучше работает термостат. Скачков быть не должно.
@@ABTOkod вторая скорость включается при 105 градусах. Если Вы ездите с кондиционером, то при включении кондиционера вторая скорость сразу включается независимо от температуры двигателя.
Автодок говорит наоборот, тот который у вас в руках 82* - новый номер, а 77* старый. Но там неизвестно что по факту привезут, кому оригинал, кому подделка попадается. Днями покупал на озоне, выбирал по фото, почти 1600р 😐
Здравствуйте! Автодок не показатель, также как и экзист. Если Вы с автомобилями Рено более пяти лет, то должны помнить, что раньше артикулы начинались на 8ку, а потом стали на 7ку. С другой стороны обе запчасти идентичны. Хотя магазины почему-то торгуют ими по разным ценам в зависимости от артикула. Там должен быть в коробке термостат фирмы Томсон. А подделок сейчас очень много.
Ну, не знаю , не придавал внимания. С Рено 11 лет. По 82* куча предложений, по 77* - одно. В этом видео тоже 82* ruclips.net/user/shortsq-hZCVhfp0s?si=d2kAwX8JOoU3XEub
Отличный видос , есть чему поучиться!!!
Здравствуйте! Научить вряд-ли я могу Вас. А посмотреть как делаю, можно. И представление из видео лучше чем из книги.
Спасибо за видео. Наглядно всë показали!
Все Вы правильно делаете. Не обращайте внимание на диванных экспертов, они колесо правильно не могут прикрутить, зато учить сразу лезут. Спасибо за видео!
Спасибо Вам и оператору. Думаю многим, как и мне, сюжеты канала помогают самостоятельно обслуживать Даста. В этом ролике довольно часто проскакивает "я всё делаю не так". Накипело? Да тьфу на них, не принимайте близко к сердцу, здоровье дороже. Ждём новых видео и юбилейного пробега.
Молодец, всë толково и с прошедшим праздником🚗!
Спасибо!
Очень нужные видео.
Спасибо за видео.
Красавчег! Респект за видео, очень полезное. Подписка!
Молодцы. Пробег 👍
Спасибо, пойду менять, тоже скачет температура
Молодец! Что сам обслуживаешь свой Дастерок, я бы наверное не решился так только по мелочи. Ну колодки например передние поменять.
Здравствуйте! Сложного ничего нет. Каждый сможет.
Всë нестандартно, но всë правильно, всë верно.
Спасибо огромное за полезное видео. За такой большой пробег датчик температуры охлаждающей жидкости уже меняли?
Всегда ждем ваших видосов. Машина легендарная
И распиаренная уж очень.
Здравствуйте! Есть автомобили с пробегом и 570 тыс км и наверное больше. Только видео не снимают они.
Тем более не очень афишируют пробеги чтобы потом продать, скрутив пробег. Ещё лет пять назад один знакомый сдал Дастер в трейд ин. Пробег был 180 тыс км. А когда приехал на ТО на новом Дастере в этот дилер, то увидел свой старый автомобиль в продаже. И пробег его стал 80 тыс км.
@@venevecc здравствуйте! А где именно она распиаренна? На нашем канале у которого всего две тысячи подписчиков? И для чего мне её пиарить?
@@ABTOkod нет,не о вас речь.
Вообще изначально очень многие автоблохеры его пиарили как неубиваемое авто с волшебной непробиваемой подвеской.
А я купил после Шевроле кобальт,а он во всем хуже,вообще во всём,кооме соответственно проходимости на полном приводе.
Монопоиводный вообще никчёмный тарантас.
Ни на одной прежней машине не было проблем с системой охлаждения в частности,а тут и забилось и термостат сразу 😁
Я не привык к такому.
Те были дешевле,а я просто ездил и всё,бед не знал.
@@ABTOkod вы не подумайте,я не не троллю,не прикалываюсь.
Я обычный владелец,пишу как есть.
Да все супер!пробег говорит сам за себя!
Да,для дастера жто много.
Для других ,ничего удивительного.
Вот 700-800,уже норм.
@@veneveccДля кого других-то?
@@user-zv4up6tt3j те же гранты,солярисы,рио,кобальты.
Бегают в такси по 500 и более и не гордятся,а тут 200-300 достижение,судя по группе владельцев в ВК.
Так себе машинка,как повезёт.
И подвеска распиарена очень,она тут обычная,на том же кобальте она лучше себя ведёт.
Двигатели Рено одни из самых надёжных. Сейчас вообще нет двигателей современных которые долго ходят.
Если только двигатели грузовых автомобилей.
как на счет расхода масла.? расскажи подробно
И я всë делаю не так ; взял и отрегулировал развал задних колëс, хотя регулировка не предусмотрена.
Здраствуйте пробку расширительного бачка до упора сильно затянут когда закрываем или не конца закрушиваем ?
Пробег 408 т.км это прилично! Подскажите с ДВС что-нибудь делали??? Читал, что двигателя на дастере живут 300 т. км.
Сегодня тоже менял термостат на Лагуне 2. Заняло 15 минут.
👍
Спасибо за видео! Подскажите а сколько антифриза можно слить таким образом используя насос? Можно ли так сделать замену антифриза? Или много останется?
Здравствуйте! Весь слить точно не получится таким способом.
Чтобы слить полностью охлаждающую жидкость надо снять с нижний патрубок с радиатора.
Здравствуйте, а на скорости 110 по трассе если температура 100 + - это нормально?
расход тож смотрю у тебя не маленький. У меня сейчас показывает расход 18,5 литра на 100 км. это средний. но движок м4к 1600.
И АКБ у меня стоит обычная (клеммы впереди), минусовому проводу безразлично, а для плюсового снял его лажемент и выбросил.
У меня скакала температура.. оказалось что плохо закреплен провод массы. к корпусу автомобиля. как мог улучшил соединение и сейчас ничего не скачет. Вроде даже видео тож выкладывал на эту тему.
Да, эти черточки на топливомере, просто дичь....
Ставьте комп Мультитроникс, в воздуховод и температуру будете видеть реальную, а не по черточкам 😂
И офигеете - на какой температуре вы ездите с этими черточками!))
Спасибо за подробное видео. Заценил советский ножной насос, весчь, уважение 🤝лично электрическим не доверяю 😁
А что за антифриз сейчас льете?
Здравствуйте! Насос перекочевал ко мне из родительских жигулей))) насос 1982 года)) только манометр новый. Этот насос пережил не один автомобиль.
Вообще и компрессор есть в багажнике... Но насосом как-то проще)))
Антифриз заливаю Лукойл G12. Используется данный антифриз в Дастере после окончания гарантии. Примерно 250 или 280 тыс км на нем. Замена примерно каждые 90 тыс км.
Что толку от этого оригинала,на год его хватило,поставил гейтс фирмы кттай вроде даже ,все работает .😊😊
Ну у меня и гейтс сдохнул ,тоже не показатель
У меня на трассе так же ,83,в городе больше 90 поднимается.Доходит до 89,открывается и так и стоит 82-83.
Сегодня на улице плюс 16,к дому приехал потихоньку,было 99.
Чудо мобиль.
Здравствуйте! Ниже 87 по трассе обычно опускаться не должно. В большинстве случаев держит 90-92.
Похоже термостат у Вас не работает. Обычно он не ходит более 70 тыс.
А если греется до 99 градусов, значит у вас забиты соты радиаторов. Они же пакетом там. Надо мыть. Радиатор мою один раз в два года. Температура даже в жару при поездках на юг не бывает выше 96.
@@ABTOkod да,я примерно так и думаю.
@@ABTOkodничего у него не забито. Он в пробке стоял, тихо ехал, поэтому не было обдува радиатора от движения, а вентилятор включается только при 98-99 градусах. А вот у Вас радиатор немного забит. Если термостат рано открывается, то при движении всегда будет показывать одну и туже температуру, а у Вас нужно сбрасывать газ, чтобы он вышел на минимальную температуру.
@@NikolaSpasskiy Вы не правы. Температура открытия термостата 89 градусов. Радиатор у меня не забит так как температура даже в жару и Московских пробках не поднимается выше 95-96 градусов. На данной температуре уже включается вторая скорость вентилятора и температура быстро падает до 92 градусов.
И самое главное термостат служит для плавной поддержки температуры и быстрого прогрева.
Чем плавнее график тем лучше работает термостат. Скачков быть не должно.
@@ABTOkod вторая скорость включается при 105 градусах. Если Вы ездите с кондиционером, то при включении кондиционера вторая скорость сразу включается независимо от температуры двигателя.
И в конце пошло вниз после открытия.
На 87 прерывается,до 83 упала?
Здравствуйте! С новым термостатом температура на ходу держится в районе 90 градусов.
Автодок говорит наоборот, тот который у вас в руках 82* - новый номер, а 77* старый. Но там неизвестно что по факту привезут, кому оригинал, кому подделка попадается. Днями покупал на озоне, выбирал по фото, почти 1600р 😐
Здравствуйте! Автодок не показатель, также как и экзист. Если Вы с автомобилями Рено более пяти лет, то должны помнить, что раньше артикулы начинались на 8ку, а потом стали на 7ку. С другой стороны обе запчасти идентичны. Хотя магазины почему-то торгуют ими по разным ценам в зависимости от артикула. Там должен быть в коробке термостат фирмы Томсон.
А подделок сейчас очень много.
Ну, не знаю , не придавал внимания. С Рено 11 лет. По 82* куча предложений, по 77* - одно. В этом видео тоже 82* ruclips.net/user/shortsq-hZCVhfp0s?si=d2kAwX8JOoU3XEub
@@_R0mant1ka_ иногда на коробке клеят оба артикула.
Каким обд приложением пользуетесь?
Здравствуйте! Приложения всегда разные.
Ремень грм раз пять менялся за такой пробег,подскажи где покупаеш оригинал?
Здравствуйте! Ремень всегда оригинал и помпа. Покупал всегда у дилера Рено. В большинстве случаев РТДС Москва
На данный вопрос уже отвечал не раз. Особенно в видео по замене ремней
А про уплотнитель поподробнее можно? Или это домыслы?
Здравствуйте! На термостате обычно рвется резиновый клапан и он пропускает. Во всяком случае у меня так было несколько раз.
две полоски это залет. одна это не беременна
А какая группа у вас закачена в телефоне.
Вы имеете ввиду телеграмм-канал?
АВТОкод
t.me/avtokod50
Здраствуйте на смартфоне что за программа ? Назван?
Здравствуйте!
Пользуюсь разными: часто программы становятся платными. В поиске маркета пишу obd 2.