【迷列車で行こう】北陸三県編#3 "超"特急の夢の跡 忘れ去られた未成線
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 【編集後記】※ネタバレを含みます！
約10ヶ月ぶりの迷列車制作ということで、伝わりづらい部分があったかもしれませんが、お楽しみいただければ幸いです。
加越トンネルは小矢部のアウトレットの辺りで8号線を逸れて県道の山道に入り、5kmほど進むと見つかります。実際に訪れたのですが、森や畑の中にいきなり廃れたトンネルがあるので、かなり異様な景色といった感じでした。Google mapで検索をかければ出ますが、駅からはかなり離れており、市営バスも1日4本くらいしかないので、あまりお勧めはしませんがね。
ところでこの迷列車シリーズ、鉄旅動画の5分の3くらいの時間で編集でき、視聴回数も悪くないので、私のような馬鹿な受験生にとってもローリスクハイリターンなシリーズです(笑)。ネタのストックもまだまだあるので、2〜3ヶ月に1本くらいのペースで出せていければなぁと思っております。
サムネ画像はウィキぺからです
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北陸新幹線開業後に魚津の親戚に会いに行ったら愕然とした。黒部の外れに駅作って魚津無視した結果、魚津の駅も街も静けさに染まってた。
親戚曰く、「新幹線出来て唯一良かったのは地鉄沿線の友達と仲良くなった、あいの風が高くて使わんから。」
とても勉強になりました。
もし、北陸新幹線が国鉄時代に開業出来ていたら、
富山県民にも「新幹線が通ってくれて便利になった！」と大いに喜ばれていたかもしれませんね。
編集神スギィ
めっちゃわかりやすかったです！
富山県のそんなんやーわいねは笑ったw
待ってました‼北陸新幹線誕生秘話について、非常に分かり易く、勉強になりました！個人的には、現在、スーパー特急が走っていたとしても、面白いですが・・・加越トンネル（涙）
ありがとうございます！
やはり新幹線開業前の特急街道のほうが面白味がありましたね…
田中角栄氏のインタビューで、「スーパー特急かいつの間にか新幹線に変わっている・・・政治とはそんなもんなんだ！」というのがありました。
少なくとも田中角栄氏は最初から新幹線として完成させる事をイメージしていた訳で、額面通り受け止めてしまった某県知事のお陰で、不要な手間とコストを要してしまったという見方もあります。
巨額な予算を要する場合は費用を抑えた案で提示し、あとはゴリ押しするというのが政治的駆け引きというものですかねえ。
1964年に開通した東海道新幹線すら予算をもとより実現不可な数字で提唱し、あとは十河総裁が自らの首を指しだしゃいいんだろと強引に進めた経緯がありますから。
加越トンネルの存在を初めて知りました。
北陸新幹線開業まで長い間、北陸地方と当時の国鉄、そしてJRとの間にそのような過去があったのも勉強になりました。
ありがとうございました。
今度は小松市のなかよし鉄道にも乗りに来てください。
ありがとうございます。
なかよし鉄道、気になってましたが駅から離れているのでなかなか行けないんですよね
そうですね、粟津駅から10分ほど歩きますね。
なかよし鉄道、往復数百メートルですが無料ですので、機会ありましたら是非〜。
これからも動画楽しみにしています！
さぶらいんさんの作り込みやセンスが最高すぎます。
新幹線と在来線で軌間が異なる日本の悲劇。新幹線が在来線に直通できれば、何の問題も無かったし、海外の高速鉄道では、カーブや勾配のきついところだけ新線を建設するのが当たり前なのに･･･。
当初は新幹線からのスーパー特急乗り換えで落ち着いたところ、地元からの強い要望でフル規格新幹線として開業させた。
昔は裏日本と呼ばれた地域にフル規格新幹線が来るなんて考えられなかったが、今となっては当たり前の光景になりました。
しかし大阪までつながるのがまだまだ先であり、敦賀開業で更に関西との行き来がしにくくなってしまうので利便性をもっと考慮してほしいです
敦賀〜大阪開業までは敦賀〜金沢間の3セク化を延期して、
JRのままにすることが出来れば一番良いんですけどね…
三セク化するけどサンダーバードとしらさぎは残そうってなったら利用者にとってはただの値上げになってしまうだけですからね…
新幹線が出来て不便になった地域も多いですよね。
大阪まで開業すると便利になるのでしょうが。
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名古屋からは不便なままですよ
まぁでも北陸新幹線が出来て関西離れが出てきて
おまけに新潟方面への利用が不便になり
敦賀から先のルートがなかなか決まらず新大阪までの延伸がまだ20年程先だったりと
新たな課題や問題点が出てきてるんだけどね･･･
特に富山県は一番中途半端なんよね･･･
関西方面に行くに在来線でも新幹線でも必ず1回乗り換えが必要になる
金沢までの開業では不便になった地域もあるんですよね…
北陸新幹線開通で金沢～富山～東京は近くなったけど、富山～大阪は金沢で乗り換えを強いられて遠くなりましたね
敦賀開通したら北陸～東京は近くなりますが、北陸～大阪は敦賀で乗り換えを強いられます
正直、延伸は福井迄で良かったんじゃないでしょうか
T3SU Tatra 新幹線が開業して、富山から大阪に行く時新幹線から在来線へ乗り換えが必要になったからね？
北陸新幹線開業後も金沢~富山は第三セクターに移管すべきでなかったと思う。
@@miyavi1607 第三セクターに経営移管せんでも、需要が減らず経営が成り立つならそうしとったんじゃないでしょうか。
2コメ！！！
北陸新幹線にも、そのような紆余曲折があったのですね…
勉強になりました。
ありがとうございます！
加越トンネルはじめて知った
地元でもあまり知られてないんですよね…
北陸民です、さぶらいん様の動画全部見させてもらいました。
この話に関係あるかは分かりませんが、経営分離がうんたらの石動には、新幹線駅が設置される予定だったんです。
本当かは分かりませんがww
富山県がスーパー特急区間のルート変更をしたのは、石動駅に新幹線を停めろとの自治体からの要望があったためだと聞いたことがあります。
現ルート上に石動新幹線駅が設置されたら三河安城みたいな構造になっていたのかな？その場合は連絡通路の長さが
三河安城が140m程度に足して石動は280m前後とかなり長くなるのですが・・・。
在来線駅を600mほど西に動かせば新幹線と並行して駅を作れるんですけど、駅移設となると商売人にとっては
死活問題なので反対運動もすごいでしょうね。
立山連峰を貫通www
注目は681系が160kmで走れる規格で作られているということです。ありがとうございました。注目は金沢の西側延長がどのルートで東海道新幹線のどの駅と接続するかです。
大阪からはサンダーバードで充分満足してるけどなぁ
フリーゲージの出番だ～
また費用が…w
素直に高岡駅通していれば良かったのにと思ってしまうな・・・
高岡市民としてそれは本当に悔やまれます。
まあ高岡駅を素直に通そうにも高岡駅周辺が住宅密集地帯だから土地収用で手こずったなんて話もありますね．
新高岡駅―高岡駅で新幹線に接続する
折り返し普通を設定してれば利便性は今よりマシなのかもしれない…
台風19号でまた新たな歴史が追加されてしまいましたね。、、
大変勉強になりました。
新潟県からしたら………ねぇ………
経営分離を富山が受けなかったとか
なんとかの部分が
よくわからないんですが？
結局北陸本線は富山県内全線3セク
ですよね？
途中で作るのをやめたトンネルがあったんだ。
社会のテストでこの場所を通っている新幹線はなんでしょうで北陸新幹線出てきた笑笑
人生最初の記憶が金沢の俺が新幹線で心の故郷に帰れたってのは奇跡的
北陸新幹線がフル企画で開業したのはよいが、加越トンネルも掘り進んで開通させて、何かの利用に使えなかったのだろうか？
加越トンネルが独り寂しそう。
道路への転用も検討されたそうですが、さすがに無理だったようです。
敦賀までは比較的早く来るんでしょうが、大阪到達はねぇ
早く開業するなら米原ルートの方が良かった気がします
北陸新幹線も
*長野、上越妙高と迂回する上、碓氷峠や首都圏区間で原則を余儀なくされるため･･･金沢まで2時間28分、60キロ長い東京～新大阪よりわずか6分遅くなってます。*
*なので最初に計画されてた中央東線経由で再整備が必要です。*
所要時間は富山まで1時間弱・金沢まで1時間30分以内。福井まで1時間50分程度を目安に。
1時間に2本と多く走る中央東線特急の代替も兼ねます。
*品川ー新宿ー八王子ー上野原ー富士吉田ー御坂ー甲府ー小淵沢ー茅野ー松本ー信濃大町ー新立山or平湯温泉ー新高山ー奥飛騨神岡ー富山が妥当ですね。*
仮にそうなったら色々と猛反発を引き起こす大問題になりそう
高岡市の市章が新市なのは‥
特急を剥奪された十日町市民としては、北陸新幹線はただの迷惑でしかない。現在、縁あって金沢に住んでいるけど、今まではくたか1本で実家に戻れたのが、今は上越妙高と直江津で乗り換えを強いられる。実に面倒くさい。てか、数本でいいから上越妙高にもかがやき止めろよ。
種村樹 とめたら輝きじゃないから
未成線に終わってしまったトンネルは一般道に転用すれば良いのになぁ。
山奥すぎて誰も使わんよ…
関西に住んでると、北陸にはサンダーバードで十分。
金沢じゃなくて富山まで限定本数運転してくれたら尚更良し。
新幹線いらんよ。マジで。
仮に敦賀乗り換えになったら今より不便になりそうで怖いですw
2:10北陸特に富山の人はプライドが高いですからね
もう4年も経ったんだ。まだ一度も乗ったことが無い。北陸に行く用事もないし。
【捕らぬ狸の皮算用】の代償だねぇ😁b
自分達に都合の良い利益だけを並べて、損益は他人に擦り付けようとしたせいで受けた【強烈なしっぺ返し】＞正にザマー。