【鉄道旅ゆっくり実況】地上から高架へ… 新しくなった富山駅へ行ってみた！

[@ゴル-n5z]

編集お疲れ様でした。
いよいよ富山駅も高架化されたんですか…
思い出の地であるが故に少し寂しい気持ちにもなりますが、こればかりは仕方がない話ですね…。
今後の富山の発展に注目したい所です…！

[@さぶらいん]

これも時代の流れなので仕方ないですね…
ライトレールと市内線が直通すれば、面白い駅になりそうではありますが。

[@okn-z2r]

富山駅めっちゃきれい

[@ucigometrain6169]

やっぱりさぶさんは神動画投稿しすぎぃ
僕がW7のグリーン車から見た光景が変わるなんて...うぽつです

[@さぶらいん]

ありがとうございます！

[@sagakame]

うぽつです。
新しい富山駅の末永い活躍を祈るばかりです

[@さぶらいん]

富山の代表駅として活躍してもらいたいですね

[@はまかぜ-n8w]

仕事速い

[@さぶらいん]

ありがとうございます！

[@NiiLiella115]

新潟駅と同じように、富山でも高架化されたのですね。先日行って、綺麗になっていてびっくりしました。

[@さぶらいん]

新潟駅の地上ホームも良かったんですけどね…

[@KaifuriEnu]

あー幼稚園から使ってた富山駅…
こんな綺麗になったんですね
昔ははくたかが入線する時のふぉぉぉおおおんっていうメロディ？が好きでした

[@さぶらいん]

綺麗なホームもいいですが、地上ホームが無いと少し寂しいですよね…

[@珍快速-m3f]

乗り換えが楽になりますね～

[@yutaro6013]

そうなんですか!?
去年富山行ったときは高山線で行ってたので、高架ホームに入線したので、知りませんでした。
昔は、特急も来ていた、ホームがなくなるのは悲しい気がします。
地鉄が乗り入れるのかなぁ?
と思っていたので、その分よく分かりました。
地鉄の路面電車が乗り入れるときか、時間があれば行ってみたいです。
大変よくわかりました。有難う御座います。
チャンネル登録しました!!

[@ひばり-p4u]

これまでお世話になってきたものとお別れというのはさみしいものですね。
今後の富山駅のさらなる発展を願っております！

[@さぶらいん]

そうですね。
時代の流れなので仕方ない感はありますが…

[@たかつの]

こんばんは、初めてコメントします。
名古屋の方に住んでいるものですが、明日新しくなった富山駅、見に行ってみようと思います。

[@近ナラ103系]

富山駅が高架化か…想像できんな
IC改札機廃車回送は草

[@takaiofficial]

終電と始発行きたかった.....

[@アカマチ]

この後元地上ホームはどうなるのでしょうか？

[@RinruintrainTraveldiary]

私も地上ホームで糸魚川行きを見送りました。
なんか寂しかったです

[@さぶらいん]

県民にとっては寂しいですよね。

[@tetsushikimura6888]

深夜〜早朝作業お疲れさまでした。
5時間ジャンプ面白かったですw
高架に上がる前の白い枕木の所って、夜中の数時間で高架に上がる方のレールに交換したということでしょうか？

[@さぶらいん]

ありがとうございます！
交換したというか、人力でレールを曲げて高架の方へ繋げた感じです。

[@チョコミント王]

ついに、富山駅在来線ホームが完全に高架化しましたね。このおかげでライトレールと地鉄乗り入れが実現しますね。早く京王も高架して欲しいですよ。

[@たかりん-x9e]

1コメならず…　2コメ！！！
私も新潟駅在来線ホーム高架化の際は息をのみました。
富山にも同志がいらしたなんて…
富山駅、今度訪れたいと思います！

[@さぶらいん]

そういえば新潟駅も高架化してましたね〜
あそこの地上ホーム、好きだったんですが…

[@たかりん-x9e]

@@さぶらいん 地上ホーム時代の名残も少なくなってきています。
新潟に来ましy(バシ

[@うんこっ子]

駅北住民（元）としましては、ライトレールと市電そして道路の南北直結が待ち遠しいです♪

[@さぶらいん]

北口は階段の登り降りが増えてしましましたねw

[@凪咲なぎさ凪さんって呼んでー]

先月くらいに何も知らずに降りてなんて(泣)
一番の地上ホームの思い出は、お金が足りなくて食費などもギリギリで結局富山から乗ることになったトワイライトかな(笑)
たしか2012年1月4日(7歳)にB寝台コンパートに乗車しました。
同じボックス？になった人は優しいお兄さん一人とおじさん二人のグループ(多分、鉄道ファン)だったのですごく楽しかったし心強かったのを覚えてるわ(笑)

[@雪白-u1i]

来年はいよいよ路面電車の南北接続ですね。　コンコースが広く、朝の混雑が少し緩和したように感じます。南北通路が完成すれば、更に便利になるでしょう。

[@さぶらいん]

路面電車の直通は楽しみですよね

[@鏡田もち]

北陸地方の県の中心駅、どれもホームが狭い説

[@M巾R]

高岡駅は相変わらず地上ホーム。城端線と氷見線の存在がネックだからでしょうか？
それとも高岡駅自体が高台にあることや道路が立体交差しているからなのか。
高岡市は財政難と聞いていますけど、財政難なら高架化は難しいでしょうな。
万葉線の新高岡延伸は高岡駅を越えることが想定です。
また山町筋へのアクセスに先ず着手されるだろう波岡延伸計画も停滞。
なお万葉線は高岡市が出資する第三セクターですが、
射水市も沿線だからこそ出資している。だから廃止にはならないとされています。

[@凪咲なぎさ凪さんって呼んでー]

でもしばらくはまだ旧4番線が残ってるじゃん(せめてもの救い)←？

[@reichskommissariat7738]

よんこめ　これでライトレールと地鉄が直通する

[@etchu_]

いち
はくたかに乗るのにいつも利用してましたね〜(隙自語)

[@さぶらいん]

懐かしいw

[@NomibusOtokoNo2]

富山駅の下り高架が完成したんですね。3月16日は富山ライトレールの新型車両の公開ですが、行くのですか？

[@norimakisentyan9210]

まあ、三セクになって運賃が上がるのはお決まりですが、運賃の上げ幅も1割ほどで小杉→富山もJRの時は240円で現在は270円でわずか30円の値上げに抑えられていて、2020年の運賃値上げの延期も検討しているとの事でこれが他の鉄道会社なら小杉→富山の距離だけでも100～150円くらいの値上げはありえると思われるのでまだいいほうだと思いますよ。

[@さぶらいん]

なるほど…
他の3セクに比べるとまだ良いんですね。

[@takaiofficial]

学校間に合ったの！？

[@さぶらいん]

間に合いましたよw

[@いーたかチャンネル-d6x]

6コメー
お疲れ様です！
就活で金沢いっててまだ新ホームは利用したことないです( ；∀；)
行ってみるのがたのしみ！

[@さぶらいん]

綺麗で良い駅になりましたよ！

[@05n74]

紹介内容が
ビフォーアフ〇ーみたいw

[@hashimotoena447]

3コメー！