２７万キロ走行のジムニーを買いました／しゅんしゅんがれーじ

[@syunsyungarage]

購入したジムニーの紹介動画ですのでこちらの動画のコメント欄に「この部品が欲しい」などのコメントはご遠慮ください

[@たかちんチャンネル-e1l]

フレームがここまで錆びてるとジャッキアップしたら折れてしまいそうですな。融雪剤による塩害ってホントすさまじいですな。
しかし、こういう車両がたくさんあるおかげで中古部品を安く購入できおかげで修理代も安く済みます。
横転してドア交換した時につくづくそう感じました。

[@ミリタリー親父]

この型のジムニーの下回りは防錆塗装がしておらず友人のジムニーの下回りをアンダーコートしました。手抜き車両ですので塗装に出せば車検代ぐらいかかりますが腐食は防げます。雪国の車両はまめに下回りを洗ったほうが良いですね。

[@ぽうへい]

融雪剤が悲惨だけど外観とかみる感じ大事にのられてきたんだなってのがわかる

[@わだち-i4o]

27万キロ走行のカプチーノ乗りです。まだまだ元気に走らせてます。ボディの錆びには気を付けています。

[@syunsyungarage]

ボディさえしっかりしていればほかの部品は何とでもなる気がします

[@lips04ds49]

お買い得商品ですね！

[@朝太郎-m2l]

大事ですよね、防錆処理。長く乗りたいのなら防錆処理をした方がいいと思います。

[@ジョンワト損]

ミッション載せ替えも検討されているのですか？
小生も最近20年落ち15万㎞の3型ジムニーAT車を購入しまして、サスやラジエター、デフ・トランスファーオイル交換など参考にさせていただきました。次はATフルード＆ストレーナ交換の挑戦を考えています。

[@朝太郎-m2l]

ネットでは色々防錆処理をしている工場が有りますがピンキリありますからよく調べて決めた方がいいと思います。

[@se7139]

しゅんしゅんさんと同じ型と年式と色で自分も乗ってまーす‼️物凄く参考にさせていてます。北海道乗りなのでそろそろタイヤ交換しないと行けない季節になって来ましたよ‼️

[@syunsyungarage]

北海道は紅葉も終わってすぐそこまで冬が来てますね

[@tenwasa]

同一車種を複数台所有するのチョーカッコイイ。憧れです。
さらにストックエンジンとか、もうどーにでもして！って感じで身を委ねちゃいそうなくらい素敵です。(謎

[@syunsyungarage]

抹消車両なら場所を取るだけで税金や保険などの維持費はゼロですし、敷地内を行ったり来たりして遊ぶことはできますよ（笑）

[@r55jcw85]

塩カルから塩化ナトリウムに代用されてるから雪国の車の下回りは酷いです。高山市のJAガソリンスタンドは洗車機で料金支払って洗車する場合は洗車下回り洗車は無料になります。

[@syunsyungarage]

温水スチーム洗浄が最善ですね

[@aran_t]

21万㎞走行のＪＡ11オーナーです＾＾；　まだまだ元気に走ってますよ(笑)

[@syunsyungarage]

Ｆ６Ａは素晴らしいエンジンなのでまだまだ元気に走れますね。
シンプルな構造で整備しやすいエンジンです

[@kojikoji9964]

塩カル 恐ろしですね…冬場 橋の凍結防止で撒かれてますが冬場は下回り高圧洗浄機かけた方が良さそうですね。

[@syunsyungarage]

下まわり洗浄も大切なメンテナンスですね。
こちらの地域は一般道よりも高速道路の方が融雪剤がまかれているので走行後は洗浄することが長く乗り続けるポイントになりますね

[@zero-55]

いい物買いましたね〜

[@小堀小堀]

結構程度良いですね。お買い得だと思います(^^)

[@0313peeko]

外見は全然良いですねと言うか走行距離にしては綺麗〜腐食は酷いですがシートなんかは状態が良さそうなのでオークションで良い値段で落札されそうですね(*^^*)

[@syunsyungarage]

下回り以外はかなり状態が良いと思います。
シートは４型以前の前期型オーナーさんにオススメですね。

[@hage783640]

ヘッドガスケット抜けたときかな
ラジエターキャップそんなだったな…

[@tartancroft]

AT/MTの異なるファイナルギヤ比の関係上、4駆で走行する機会があるなら前後共にホーシングごと移植するんでしょうか。

[@syunsyungarage]

ＡＴ→ＭＴにミッションの載せ替えをする場合
①ミッションのみ交換する
②ミッションを交換し前後のファイナルギヤを交換する
③ミッションを交換し前後のホーシングを交換する
の３パターンが考えられます
ホーシングごとでなくてもデフキャリアで交換することも可能だと思います
※前期型はＡＴ／ＭＴともファイナルギヤ比は同じだったと思います

[@洋-k4u]

一号車への移植作業楽しみです。ボディごと移植なんて無理なのかな⁉白もイイですね。

[@syunsyungarage]

ジムニーは主流のモノコックフレームではなくラダーフレームなのでボディの箱替えもできますが程度は１号車が良いので載せ替える意味はあまりないですね。
白にするなら全塗装するのが手っ取り早いです。

[@にゃんこ-y8b]

走らないからいいけど、そのラジエータキャップはまずいだろう、意図的に取ったなら問題はないが、脱落ならラジエータの中に・・。加圧されないから、エンジンには良くないかもね、いつからが問題。

[@syunsyungarage]

ラジエーターキャップは定期的に交換されない方が多いですがとても大事な部品だと思います

[@ccnfish]

公道走行することはない…一瞬競技車両にするのかと思いました
エンジンミッションホーシングと諸々パーツが8万ならお得ですね

[@syunsyungarage]

競技車両にしたら車体が真っ二つになりそうですｗ

[@突撃レッド団]

レストアの練習に最適ですね^^

[@grecapture4219]

部品どりなら、かなりお買い得ですね！
プラスになりそうですね

[@syunsyungarage]

良いタマが出てきたので好機と感じお買い上げしました。
長期的に見れば必ず役に立ってくれると思います。

[@高柳トモ]

欲しい

[@channel-rp6ci]

机上でエンジンオーバーホールとか楽しそうじゃないですか！！

[@syunsyungarage]

ボディを降ろしてトレーラーに載せてのジムニートレーラーも面白そうです
やりませんが（笑）

[@泥団子-j7z]

部品取り販売方法　購入方法教えてください！欲しい部品があります。よろしくです。

[@syunsyungarage]

欲しい部品は何ですか？

[@泥団子-j7z]

テールランプと細かいところですが　ポジションランプからのハーネスです。

[@syunsyungarage]

ご希望の２点は敷地内の移動に支障のない部品なのでお譲りできます。
ポジションランプのハーネスはテールランプのハーネスですか？フロントですか？

[@泥団子-j7z]

ありがとうございます。フロントのポジション球ソケットオス+メス　メスからいくらかのコード残しでお願いしたいです。価格お支払い等ご連絡方法指示お願いします。

[@泥団子-j7z]

あ！運転席側バックミラーは販売可能？

[@ja11suzuki25]

ラダーだから事故った車(横転)とかして廃止車の車を買って来てボディーを載せ替えればまだ行ける

[@fink5667]

部品取りでしたか！　なるほどね〜

[@syunsyungarage]

車検の取得できない車を買うのは凡人には理解できないかもしれませんね

[@mvx2504]

楽しみにしてます　＼(^o^)／
バラバラにしてください　ｗｗｗｗ

[@syunsyungarage]

作業動画は出さずに趣味で楽しむって言ったらたくさんブーイングがきそうですね（笑）

[@よしよし-e2y]

もしかしてMTに改造ですか？

[@syunsyungarage]

車検証に「改」の付いてしまう作業はあまりやりたくないですね

[@funarisa]

除雪剤 ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@syunsyungarage]

南国では融雪剤は無縁ですが海沿い地域では塩害腐食しますね

[@尾崎勇二-b5i]

フレームがダメなら致命的でしょ？俺は買わんな！