Secara singkat sistem VVT-i itu memainkan sudut LSA (lobe separation angle) antara puncak bubungan noken as intake dan exhaust, sudutnya diubah ubah untuk efisiensi mesin sesuai kebutuhan. Tidak ada perubahan lift atau angkatan bukaan klep seperti di iVTECnya Honda
totyta ada 2 vvti sama vvtl vvti= variable valve timing vvti= variable valve lifting enjin 2jz 2zz dan ada lgii pake vvli fungsi sama aja vtec tpi caranya lain
Secara mekanikal bisa kita cerna dgn baik cara kerja vvti ini...namun ECU nya yg jadi otaknya ya mas...jadi agak susah kita pahami gimana si ECU nya mengatur semua. Moga channel ini terus maju.👍👍
@@gora3688 betul, sama kayak iklan diyoutube... bagaimana cara mengatur iklan dichanel ribuan mungkin ratusan ribu youtuber... si A kebagian iklan apa, si B kebagian iklan apa. Kurang lebih begitu fungsi ECU.
Mungkin sistem tekanan oli dan ecu nya bisa di ganti dengan gerak sentrifugal seperti advancer yang ada di sistem platina motor, sehingga tidak membutuhkan terlalu banyak komponen.
min, saya mai tanya 1. umumnya mobil listrik tidak paketransmisi?? jikal pake trasmisi apa yang akan terjadi?? soalnya bisanya mobil listrik galak di awal tapi seperti kehilangan tenaga di putaran tinggi. 2. bagaimana cara kerja seamless shift gearbox?? tolong di jawab atao dibikin vidionya 😁🙏
Brooo min, bahas sejarah mesin... . Dari mesin yg paling sederhana (cikal bakal), . Sampai mesin tercanggih . Kmudian di bagi lagi arahnya, msin mtor mbil, apa kek... Hhehe . Bisa banyak tu bro part nya, dan lebih tertata.. Hhhe
Yang aku pahamin vvti membuat mesin lebih irit karena bensin yang masuk ketika idle "ditahan" menjadi 1000cc oleh ECU lewat pengaturan oli yang masuk ke crankshaft gear. Ini bener ga yaa?
Mas, ini pengalaman Pribadi, saya punya Xenia 1.3 L Non VVT-I, dan Avanza G 1.3L VVT-I. Mengapa teknologi VVT-I pada saat tekan Gas, tidak seresponsif Non VVT-I Mas ? Apakah pengaruh sistem buka tutup katup dari VVT-I sendiri? Jadi maksudnya tekan Gas, ada delay nya 3 detik baru bisa berakselerasi, kalau yang Non VVT-I 1 detik langsung bisa akselerasi. Mohon pencerahannya Mas. Padahal sama-2 menggunakan bahan bakar Pertamax Turbo. Terima kasih 🙏
Harusnya ngga gitu konsepnya, cam nya kan beda, gesernya juga kan di RPM atas, justru VVTi diciptakan buat respon atas bawah lebih maksimal, bawah galak atas juga galak
Mau tanya... sistem katup apa yang bisa respon pada putaran rendah dan bisa ringan pada putaran tinggi pada motor... soalnya saya pakai motor Yamaha responsif tapi kalo buat jarak jauh berat rasanya...tidak seperti Honda... begitu juga sebaliknya... Honda kurang respon pada putaran rendah
Gw kemarin ketemu mobil toyota, tapi ada emblem V-Tec, lah kan heran toyota gak pake v-tec, adanya honda, mungkin di ganti mesin yee, tipe sedan kayak lancer + spoiler
Tiba-tiba kepikiran kalo dikombinasikan sma VTEC x VVTI, mode full power mesin 1500 rasa 1800 dan mode efisiensi rasa 1300, gmna ya kira" mesin pake dual mode🤣
Kata siapa?? 4n15 tetap did.. .. Kalo MIVEC tu grandis..Pajero V6.. Pokok ny yg bensin Kalo diesel did bos.. .. Orang saya mekanik Mitsubishi.. .. Hahahahahahha
Terus satu lagi beda ny..kalo 4n15 pake timing chain..kalo 4d56 pake timing belt..n bahan cilinder blok 4d56 besi..kalo 4n15 alumunium.. .. Terus kalo 4d56 cc ny 2500.. .. Kalo 4n15 cuman 2400..tapi masalah horse power..besar 4n15.. Begono
Maaf agak OOT. Mau nanya Dulu sebelum adanya digunakannya ecu pada mesin 4 tak pertama tuh timing pengapian busi diatur pakai apa ya?. Begitu juga mesin diesel, timing injector itu dulu pakai apa ya? Makasih
Apa kuat tu min cuma ditahan sama oli apa presisi tu takutnya ke geser Kecuali tekanan olinya kuat sih tapi pompa oli seoerti apa yang bisa kasih tekanan sekuat itu
Ooh pantes jazz ge8 sohc lebih kenceng drpd yaris bakpao ya, ternyata ivtec naikin performa sedangkan vvti bikin hemat, emang sih bakpao lbh hemat drpd jazz
Bang tolong jelasin fungsi inter cooler dong bang,mengapa inter cooler bisa sampai membuat perbedaan tenaga pada mobil yang memiliki turbo,dan dengan mobil yang memiliki turbo tapi tidak menggunakan inter cooler.tolong di jawab ya bang.
Oh jadi solenoid itu fungsi sebgai alat hidraulik doang buat geser camshaft? Jadi klo misalkan saya rubah yg vvt jadi non vvt camnya... Selonoidnya tingal ganti aja ya ma apapun untuk ngeblok aliran olienya?gitukah? Atau itu solenoid selain sebagai alat spt hidraulik juga melumasi seluruh komponen camsaft dlsb?
@@FtShareID oh gitu...tapi jika saya block aliran olinya yg ke mekanis VVtnya maka si VVtnya off ya... Dan apakah posisi solenoid dan mekanisnya disaat mobil mati atau belum d hidupkan..itu dalam posisi tidak retard dan tidak advance kan?(spt kondisi non vvt) Cuman yg saya pengen tahu apa dr solenoid itu sendiri apakah khusus mengalirkan tekanan oli ke mekanisme vvt aja atau juga mengalirkan oli ke perangkat mekanisme camshaft dan katup lainnya?
biar expansion yang terjadi lebih merata bang. karena saat percampura bbm dan udara di dapur pacu itu ga merata. kadang ada yang terbakar. ada yang kebuang. 🙏😁
lampu tekanan oli nyala kalo dipake jalan bbrp saat, tanda tekanan turun, metal jalan duduk udah diperbaiki(kolter) , pompa oli ganti baru. tp masih aja switch tekanan oli nyala, tp hilang ketika digas sedikit. pas mau iddle mesin aga getar dikit, apa itu krn vvti rusak? atau ada kebocoran tekanan oli di area gear camsaft?
vvti buat efisiensi kinerja mesin.kebetulan pernah pake vvti dan dual vvti enak yg singgle di avanza lawas...irit tangguh badak sayang body selera okb di modif dikit di kecengin jamet ...vtec efisien + power pilihan dan selera jatuh di honda...pendapat pribadi ya..
Secara singkat sistem VVT-i itu memainkan sudut LSA (lobe separation angle) antara puncak bubungan noken as intake dan exhaust, sudutnya diubah ubah untuk efisiensi mesin sesuai kebutuhan. Tidak ada perubahan lift atau angkatan bukaan klep seperti di iVTECnya Honda
sama aja
Memang hebat ya ..ini mobil ...kemaren mudik ketemu Avanza Xenia..banyak
Note: di beberapa model tertentu, ada uga 2jz yang tidak pakai vvti. Biasanya 2jz yang tanpa vvti itu untuk fungsi drag-race.
totyta ada 2 vvti sama vvtl
vvti= variable valve timing
vvti= variable valve lifting
enjin 2jz 2zz dan ada lgii pake vvli fungsi sama aja vtec tpi caranya lain
Betul..yg VVT sulit d pasang turbo atau supercharger atau force induksi...
Gara gara liat intro yang masih vtek Aku kebayang vvti di gabung vtek mpasti kaya gajah lari ni tenaganya 🙈🙈
Secara mekanikal bisa kita cerna dgn baik cara kerja vvti ini...namun ECU nya yg jadi otaknya ya mas...jadi agak susah kita pahami gimana si ECU nya mengatur semua. Moga channel ini terus maju.👍👍
Ya engineer nya yang paham bang. Itu algoritma di ECU kalau gak di program ya ga bekerja dia
@@gora3688 betul, sama kayak iklan diyoutube... bagaimana cara mengatur iklan dichanel ribuan mungkin ratusan ribu youtuber... si A kebagian iklan apa, si B kebagian iklan apa. Kurang lebih begitu fungsi ECU.
Mau tanya....berapa volt ngebagi ECU ke VVT-i..dan kapan di baginya.
Vvt-i berkode engine 3sz
Dimasukan ke mobil yang beratnya 900kg iaitu daihatsu sirion/ produa myvi yang menggunakan engine 3sz 1.5 + turbo
Avanza memang mobil sejuta Umat , mesin bandel , awet dan penggerak Roda belakang yg jago nanjak😃
Mungkin sistem tekanan oli dan ecu nya bisa di ganti dengan gerak sentrifugal seperti advancer yang ada di sistem platina motor, sehingga tidak membutuhkan terlalu banyak komponen.
VVT-i dibuat agar efisien (irit).
Tapi jangan lupa, kaki kanan (gaya mengemudi) sangat berpengaruh terhadap konsumsi BBM.
Setuju mas. Banget banget pokoknya 🔥
Betul, mau VVTI non VVTI... ketika narik gas asal injek, ya ngokop bahan bakar.
Anak stm jurusan tkr, auto smart nih kalo nonton kek gini hahaha
Jadi terinspirasi mau diadaptasi ke roda dua... Kaya gsx poenya
Di menit 1:54 om kayanya itu om ambil dari B channel itu video nya dia In Depth Tour Avanza termahal karena aku penggemar B channel
min, saya mai tanya
1. umumnya mobil listrik tidak paketransmisi?? jikal pake trasmisi apa yang akan terjadi?? soalnya bisanya mobil listrik galak di awal tapi seperti kehilangan tenaga di putaran tinggi.
2. bagaimana cara kerja seamless shift gearbox??
tolong di jawab atao dibikin vidionya 😁🙏
Bang kapan2 bisa share cara kerja transmisi metik selenoid valve
chanel bermanfaat kaya ilmu untuk yang punya latar belakang teknik maupun tidak, jaya selalu ftShare
1:40 seperti nya FT share penggemar family man
Brooo min, bahas sejarah mesin...
. Dari mesin yg paling sederhana (cikal bakal),
. Sampai mesin tercanggih
. Kmudian di bagi lagi arahnya, msin mtor mbil, apa kek... Hhehe
. Bisa banyak tu bro part nya, dan lebih tertata.. Hhhe
Kalo mesin terkena beban berat kan butuh tenaga yg besar untuk ecu biar mengetahui beban berat gimana cara kerja nya /ecu dpt sinyal dari mana
MANTAP DITUNGGU DUAL VVTI NYA GAN 👍
di mercedes benz seri m111 hfm sudah ada teknologi vvt ... padahal keluaran th 1993
Yang aku pahamin vvti membuat mesin lebih irit karena bensin yang masuk ketika idle "ditahan" menjadi 1000cc oleh ECU lewat pengaturan oli yang masuk ke crankshaft gear. Ini bener ga yaa?
Mas, ini pengalaman Pribadi, saya punya Xenia 1.3 L Non VVT-I, dan Avanza G 1.3L VVT-I. Mengapa teknologi VVT-I pada saat tekan Gas, tidak seresponsif Non VVT-I Mas ? Apakah pengaruh sistem buka tutup katup dari VVT-I sendiri? Jadi maksudnya tekan Gas, ada delay nya 3 detik baru bisa berakselerasi, kalau yang Non VVT-I 1 detik langsung bisa akselerasi. Mohon pencerahannya Mas. Padahal sama-2 menggunakan bahan bakar Pertamax Turbo. Terima kasih 🙏
saat idling kompresi mesin berkurang & ada jeda geser camnya . 😁🙏
@@FtShareID Oh gitu, berarti ini salah satu kelemahan VVT-i ya Mas?
@@FtShareID makasih bang.
Harusnya ngga gitu konsepnya, cam nya kan beda, gesernya juga kan di RPM atas, justru VVTi diciptakan buat respon atas bawah lebih maksimal, bawah galak atas juga galak
@@anonymous6031 Om itu bukan Teknologi yang di adopsi Honda i-VTEC? Yang karakternya begitu?
penyebab mobil avansa xenia 2014 waktu kasi jalan ase mobil kurang bertenaga dan seperti tersendat sendat
Mas saya masuk stm ambil jurusan teknik kendaaran ringan tolong dong bikin vidio dasar dasar mesin mobil🙏🙏🙏🙏
Bang, kemarin kan udah bahas mesin rb26 sama 2jz, bahas mesin hemi juga dong bang! Mesin kebanggaan mobil dodge
Bukan cuman dodge , tapi chrysler group , jeep juga pake hemi di beberapa model
@@bachtiarfarid9751 Makasih gan infonya🙏
Mau tanya... sistem katup apa yang bisa respon pada putaran rendah dan bisa ringan pada putaran tinggi pada motor... soalnya saya pakai motor Yamaha responsif tapi kalo buat jarak jauh berat rasanya...tidak seperti Honda... begitu juga sebaliknya... Honda kurang respon pada putaran rendah
Gw kemarin ketemu mobil toyota, tapi ada emblem V-Tec, lah kan heran toyota gak pake v-tec, adanya honda, mungkin di ganti mesin yee, tipe sedan kayak lancer + spoiler
Bang buat juga tentang vidio mesin V- tec ya
Tiba-tiba kepikiran kalo dikombinasikan sma VTEC x VVTI, mode full power mesin 1500 rasa 1800 dan mode efisiensi rasa 1300, gmna ya kira" mesin pake dual mode🤣
ivtec bang 😁
Kan udah ada di i-vtec , ada variable lift & variable timingnya
VTEC x VVTI = VVTEC-I.
Bang bahas variabel kompres milik Nissan skyactive
@@FtShareID buatin dong bg Vidio nya
terus berjuang chanel2 bermanfaat.
❤ mantap penjelasanya dan gampang di cerna...
Bng bahas dual vvti donk, masih bingung nih cara kerja emblem dual vvti di bagian echaust nya
Bahas MIVECnya MITSUBISHI di Pajero om please🙏
Panjaro mayoritas pake DID bos..
Yg pake MIVEC cuman Pajero bensin.. ..n jarang yg make Pajero bensin
Pajero dakar 4N15 udah mivec bro
Kata siapa??
4n15 tetap did.. ..
Kalo MIVEC tu grandis..Pajero V6..
Pokok ny yg bensin
Kalo diesel did bos.. ..
Orang saya mekanik Mitsubishi.. ..
Hahahahahahha
Terus satu lagi beda ny..kalo 4n15 pake timing chain..kalo 4d56 pake timing belt..n bahan cilinder blok 4d56 besi..kalo 4n15 alumunium.. ..
Terus kalo 4d56 cc ny 2500.. ..
Kalo 4n15 cuman 2400..tapi masalah horse power..besar 4n15..
Begono
@@fatinazzahra4299 kenapa kok dari segi power berbeda ngab? Apakah 4d56 gak ada potensi power besar?
Gak reviu mesin side clap dong kayak di motor 2 tua d bawah taun 50 an
Chanel sebagus ini kudu trending boss ku ✌️
Apa dampaknya jika noken as xenia 1000cc non vvti di ganti dgn noken as yg sdh vvti??? Mohon masukannya bosku🙏🏻🙏🏻
Teknologi VVTi perdana diaplikasikan di Terios & Rush generasi 1
Maaf agak OOT. Mau nanya
Dulu sebelum adanya digunakannya ecu pada mesin 4 tak pertama tuh timing pengapian busi diatur pakai apa ya?.
Begitu juga mesin diesel, timing injector itu dulu pakai apa ya?
Makasih
Coil Cd-i atau apa lupa namanya bang yang masih mekanik sebelum CDi ... vespa banyak pake sebelum Cdi itu. anak vespa bekjul munculah 😂
@@FtShareID aku cewek min😭
Tengkyu btw
jarang jarang cewe nyasar ke channel teknik 😂 maafkan kita mba 🙏
@Rizal Setiawan makasiii
Lop you tu deeh🤣
@@FtShareID sebelum ada CDI biasanya kita nyebut nya PLATINA
Next Mivec nya Xpander ya bang :)
Apa kuat tu min cuma ditahan sama oli apa presisi tu takutnya ke geser
Kecuali tekanan olinya kuat sih tapi pompa oli seoerti apa yang bisa kasih tekanan sekuat itu
Stu lgi knp avanza duel vvti hawa pnas nya klewatan dan lri nya cmn smpai 80 trs tb2 cek enggine nya, aq scan kluarnya sensor teming
Coba bhas teknologinya mitsubishi dgn mivecnya
Ooh pantes jazz ge8 sohc lebih kenceng drpd yaris bakpao ya, ternyata ivtec naikin performa sedangkan vvti bikin hemat, emang sih bakpao lbh hemat drpd jazz
Menurut sampean aktualnya di lapangan lebih bagus VVT-I Atau I-VTEC
Plus minusnya dmn bisa tolong pecerahanya
Trimakasih
bahas CRDI nya hyundai om
Ddudukan soket VVT-i patah di dasbort D ngedip2 apa ada pengaruh dari ini
Bang tolong jelasin fungsi inter cooler dong bang,mengapa inter cooler bisa sampai membuat perbedaan tenaga pada mobil yang memiliki turbo,dan dengan mobil yang memiliki turbo tapi tidak menggunakan inter cooler.tolong di jawab ya bang.
Semakin dingin udara yg masuk, semakin besar torsi yg dihasilkan.
Mau dipelajari ehh electrical car yg rame ntar
Apakah ada mesin yg menggabungkan vtec sama vvt
Bang bahas reverse rotating crankshaft ducati. Terimakasih
Keren sangat meng edukasi
Oh ini yg ada di film initial D toh mesin baru 86
Avanza non vvti bisa ga ya diganti mesin copotan dengan yang vvtai
Saya tidak lihat sistem oil jet untuk mesin vvti dan dual vvti, kenapa gan?
1:40 itu mobil avanzah kaya kenal 🤣
Terimakasih atas pencerahannya broku 👍😁
Next MIVEC bang dari Mitsubishi
Mungkin bisa bahas teknologi CVVD punya Hyundai yang katanya lumayan canggih.
mantap 3D nya
trims telah berbagi
Suzuki sudah Pake vvt mekanik jadi gak perlu Pake ECU dsb
Mantap, chanel sdh tak like dan subcribe.
Oh jadi solenoid itu fungsi sebgai alat hidraulik doang buat geser camshaft?
Jadi klo misalkan saya rubah yg vvt jadi non vvt camnya...
Selonoidnya tingal ganti aja ya ma apapun untuk ngeblok aliran olienya?gitukah?
Atau itu solenoid selain sebagai alat spt hidraulik juga melumasi seluruh komponen camsaft dlsb?
harusnya begitu. tapi perlu analisa dan peninjauan lagi gan. soalnya di mobil-mobil tertentu bisa di baca Mulfunction.
@@FtShareID oh gitu...tapi jika saya block aliran olinya yg ke mekanis VVtnya maka si VVtnya off ya...
Dan apakah posisi solenoid dan mekanisnya disaat mobil mati atau belum d hidupkan..itu dalam posisi tidak retard dan tidak advance kan?(spt kondisi non vvt)
Cuman yg saya pengen tahu apa dr solenoid itu sendiri apakah khusus mengalirkan tekanan oli ke mekanisme vvt aja atau juga mengalirkan oli ke perangkat mekanisme camshaft dan katup lainnya?
Next Mivec nya Xpander ya bang 🙏🏻
instaBlaster...
rixwes gan gimana cara kerja edling stop
2JZ bukannya mesin punya Yamaha om.? brrt Yamaha dong yg mempelori vvti
Bang bahas kenapa bajaj fulsar pake 2 busi di 1 cylender
biar expansion yang terjadi lebih merata bang. karena saat percampura bbm dan udara di dapur pacu itu ga merata. kadang ada yang terbakar. ada yang kebuang. 🙏😁
@@FtShareID di rpm tinggi hanya 1 busi yang aktif, alasanya apa ya
Biar gak boros.
Ada suara kasar di bagian gigi chansaf di saat posisi rpm 2700 an, itu apa mungkin gigi chansaf sudah rusak?
disini tempatnya belajar mekanik 🙏🏾
anak teknik rugi kalau gk tau channel FtShare 👍🏽
Next vidio,cara kerja busi,pendek,panjang,reaching
Menit 1:46 mengingatkan ku pada om FM
Sama wkwk
lampu tekanan oli nyala kalo dipake jalan bbrp saat, tanda tekanan turun, metal jalan duduk udah diperbaiki(kolter) , pompa oli ganti baru. tp masih aja switch tekanan oli nyala, tp hilang ketika digas sedikit. pas mau iddle mesin aga getar dikit, apa itu krn vvti rusak? atau ada kebocoran tekanan oli di area gear camsaft?
Pk oli encer
Bang jelasin yg DUAL VVTI dong🙏
Bahas HLA (Hidrolik Valev Ajuster) di mesin kijang 7 k series dong,itukan mobil meraknyat
Ohya HLA itu gak pake ecu loo
Hehe punten bang. HLA bukannya hole lash adjuster yaa? Buat dudukan roller rocker
Bang kalo VVT-I paling mahal paling bertenaga paling bagus yang mana 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😇😇😇😇😇😇
Min kalo VANOS dan valvetronic nya BMW kaya mana apa kah mirip dengan VTEC?
Lemah jika dibandingkan dgn honda bahkan dgn cc kecil menghasilkan tenaga yg buaass meskipun tanpa turbo......Vtec kick n yooooo............
Gila mantep banget penjelasannya penyajiannya jg luar biasa auto subrek ini
Apa bedanya VVT i dg teknologi Honda i Vtec
Wahhh udah 100 rbu lebih nih
Subcribernya
sangat bermanfaat terus berkarya
Bahas cara kerja rem angin bos
Min bahas mesin 6BJ1 🙏
Ada yg punya manual book avanza yg dual vvti ga. Kalau ada yg punya bgi dong gan. 🙏
Terimakasih banyak min sy lebih banyak tau Avanza sy
Setiap star pagi ada bunyi kletek kletek di head silinder, sekiranya apa yg harus saya lakukan untuk menghilangkan bunyi itu kak ?
Cepet naik klo fyp ni
Senson ckp bukannya letaknya deket pully crukass ya om
Mantappp... Smngat mas bkin kontennya, sangat mengedukasi 👍👍👍
next VVTL-I punya toyota bang :)
Next bahas Vanos pada BMW om
mivec di mitsubishi dong kak
Bang request mesin om 470 Mercedes-Benz dong
Bang review dong dual vvtnya sigra soalnya mobil itu irit banget
mau tanya.. jika saat manasin fungsi ga ? vvti ini..
jika memanasi sampai 30 menit apa bergerak vvt ini.. karna jalur oli niat kita mau flushing
Video bagus gini masih ada aja dislike, kek video-video buatanku.
Video selanjutnya bahas Valve Matic bro!!
☕☕☕
dislikeny itu bot
tergantung brp likeny
Sama kaya video sebelumnya
Tapi ada bedanya...
Gmna bang? wkwkwkwk
@@FtShareID ya... Gitu lah...
Next bikin video mesin honda ADV dong🙏🙏🙏 min
vvti buat efisiensi kinerja mesin.kebetulan pernah pake vvti dan dual vvti enak yg singgle di avanza lawas...irit tangguh badak sayang body selera okb di modif dikit di kecengin jamet ...vtec efisien + power pilihan dan selera jatuh di honda...pendapat pribadi ya..
Bahas mivec bang
Mau tanya seberapa irit kah avznza?.carry injek mesin jadul 1liter dpt 13 km...