Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Vvti bermasalah mobil tidak bisa hidup kok bisa
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2024
- Vvti bermasalah mobil tidak bisa hidup kok bisa ini jawabannya sobat AHA PEDIA, akan dijelaskan lebih detail bagaimana kerja VVTI atau CVTC atau bahasa lain di merek mobil berbeda-beda.
Pada video Vvti bermasalah mobil tidak bisa hidup kok bisa dijelaskan juga perkembangan teknologi vvti vs dua vvti apa sih perbedaan nya? apakah lebih hemat dan lebih bertenaga mobil yang memiliku dual vvti atau dual cvtc pada mobil nissan
Ayo Sobat AHA Pedia kita cari jawabnnya di video Vvti bermasalah mobil tidak bisa hidup kok bisa, sedikit informasi tentang Dual VVT-i merupakan mekanisme pengatur waktu bukaan katup pada mesin dan terdapat pada kepala silinder. Bila sebelumnya VVT-i hanya mengatur timing bukaan katup masuk saja, teknologi Dual VVT-i justru lebih lengkap, yaitu dapat mengontrol katup masuk (intake) dan katup buang (exhaust).
Sobat aha pedia yang belum subscribe jgn lupa klik subscribe ya,
00:00 Opening
00:25 apa itu vvti dan dual vvti
05:46 cara kerja vvti
08:46 perbedaan vvti dan mobil non vvti
10:30 sensor vvti rusak
12:17 mesin tidak bisa hidup gara gara sensor vvti
14:10 cara test sensor vvti
16:18 manfaat vvti dan dual vvti mobil
20:05 cara merawat vvti
Perawatan minimal memang oli..oli gak usah yg mahal..yg penting rutin dan aseli.mantabs.
Nambah ilmu lagi nih..trims infonya..sukses sll buat AHApedia
Aamiin, terimakasih Pak Hamid
Barakallah..ilmu yg bermanfaat.👍👍👍
Terimakasih Pak Abdul, semoga Bermanfaat ya Pak
Manteb nih... penjelasan detail banget...halo pak Taufiq dan mas elin
Alhamdulillah, makasih Om
@@AHAPedia sama2 Pak Taufiq
Absen maassseeh…. Request next video pembahasan tentang gerak tumble flap valve intake. Di video yg lalu tutorial biar tidak berisik sudah saya terapkan di mobil sodara dan berhasil. Mohon bisa dijelaskan tentang gerakan katupnya dan fungsi buka tutupnya…Karena banyak yg dicopot. Saya yakin sedikit banyak pasti ada pengaruhnya di Gas speed flow di putaran rendah/tinggi. Cuma kalo dijelaskan ahlinya pasti banyak lagi yg tercerahkan, terima kasiy 🙏🏻
Mantuul, saran yang bagus Om, ditampung dulu yaa kak 🙏
@@AHAPedia nggih masseh ditunggu videonya 🙏🏻
Senang ada youtube bagi2 ilmu tingkat tinggi
Terimakasih Mas Elin informasi nya
Terimakasih Om Rahmd
Coba cara cek egr mas
Assalamu'alaikum, nyimak..
Waalaikumsalam Om Adi
Absen ke 15 pak topik trimakasih mas elin ilmunya🙏
Siap Bang Herlan
Mas hardi bahas pcv valve dong
Saran yang menarik Om,
assalamualaikum sedulur AHA. smg sehat dan tambah maju usahanya.
aq lulusan mekanik otomotif 2004, cm bisa bayangin bedanya engine jadul ama yg jaman now
Bagus itu Om, bedanya gimana Om?
@@AHAPedia more complex
mbien prakteke jaman platina karo distributor tok
istilah di toyota OCV..klo pertama kali starter mobil dg kondisi mesin dingin terdengar suara kasar dg indikator oli sedikit telat beberapa detik mati itu kenapa ya?
Kalau pada mobil jadul itu namanya stel NA atau POR secara otomatis yg saya tangkap dari keterangan 2 yg sdh saya dapat.
Bisa om,
Sukses terus mas
Terima kasih Om, aamiin
Manteb bengkele
Kalau mobil sekarang apa masih perlu stel klep pak.
Tidak perlu pak kalau mobil yg baru sekarang, esok kita akan coba buat video nya Pak
mohon ifo suhu mbl spin ku di hidupkan 3 menit mati di hidupkan lg 3 menit mati lg mohon ifo suhu trima ksh
Mantap brother 😊
Makasih 😁
Sebagai pengganti platina layaknya mobil jadul.yang berpungsi sebagai platina itu sensor ckp apa kah sensor cmp pak?
Cmp dan CKP kerja sama kak, data dari sensor tersebut dibutuhkan oleh ECM untuk menentukan timing pengapian yang tepat pada masing-masing silinder, di mesin jadul untuk bisa mencapai hasil yang sama tidak bisa hanya mengandalkan platina kak, tapi satu set distributor pengapian yang settingannya tepat. Suseh pertanyaannya untuk dijawab, soalnya sistemnya udah beda Om hehe
Sepertinya bengkel ini khusus NISSAN ya
Sebenarnya AHA berawal dgn bengkel umum, tetapi Krn banyak mekanik memiliki pengalaman kerja di Nissan akhirnya buat spesialis om
Mas bisa kah semua alat nya disebutkan itu cuma dibersihkan saja ,karena di bengkel resmi nya dianjurkan diganti saja,atau trik dari pabrikan agar part nya laku,kalau saya lihat semua terbuat dari besi atau mungkin baja dan sejenisnya pastilah nga bakalan hancur .minta penjelasan nya dong
Berusaha tidak ada salahnya om, bersihkan boleh tergantung dari jenis kerusakan
Absen pertama 😂
Terimakasih Om Eman
Masih bingung ,sistem supaya bisa geser dengan oli ke selenoid vvti itu bagaimana ya , apa gak rusak komponen lain kalo error di sestem vvti.nya
Pertanyaannya bgmana om?
Assalamualaikum pak taufik dan mas hardi .., ingin brtnya lgi ...,mobil saya serena c24.., di scan dtc p0011, di hpus ..cmn bbrpa hari mincul lgi dtc ya sma..vvti operation duty nya trllu tinggi sekitar 80-90%.,mohon arahan nya pak taufik dan mas hardi
Coba periksa sproket om, kotor kah?
Baik mas Hardi ..trima ksih arahan nya
Gass
Siap Om Budi
Kalau mobil jadi panas apa penyebabnya tolong dijelaskan terima kasih.
Panas di area mana om?
Avanza saya jalan ndut2an di bawah 2000 rpm. Setelah di cek ocv nya bermasalah. Karena darurat saya pilih mencabut soket ke ocv supaya bisa jalan mulus.
Apa dampak negatifnya mas kalo terus2an soket ocv nya saya lepas?.
Ocv apa om?
@@AHAPedia VVT-i Avanza 2008
Maz "Bertanya nich..saya?
Mobilnya Grand Livina..
Kalo lagi jalan trus ijak kopling kq malah RPMnya malah tinggi, selang gak lama tensioner lagi..
Kira".. penyebabnya apa maz Trus penanganannya gimana maz?
Tolong solusinya, sebelumnya terimakasih
Di reset idle dulu om IAVL
@@enoaha169 OK Saya coba dulu.. terima kasih
Gimana untuk menentukan sensor itu suda rusak
Sudah tidak berfungsi dgn baik, itu pasti rusak Om, salah satunya macet, patah, bengkok, pecah dll
Dual vvti pakai oli 10w40 masih aman gk?
Aman om
No,
Ada alasan kenapa oli BMW untuk keluaran 2000-an ke atas paling kental itu 5W40 (cek aja oli dengan spek BMW Long Life 2001/LL01, BMW Long Life 2004/LL04, atau lebih baru), karena BMW mengadopsi sistem yang sama dengan DUAL VVTi sejak tahun 90 (dinamakan Double VANOS kalo di BMW)
Kalo olinya lebih kental dari 5W40 (ditambah olinya bukan Full Synthetic), ya bakalan ambyar mesinnya
Kalo cuma servis VVT-i berapa bang
Bisa japri ke nomor yang tertera di opening video om, admin yutube gak paham biaya servis om
Oke mas terimakasih
Bang bagi no wa Abang kali aj bs minta pendapat abang
Langsung di mari aja Om 🙏