El secuencial esta pensado como debe ser porque con la inercia de la frenada es mas facil bajar la marcha empujando el stick. Asi lo llevan los de competicion.
Yo soy propietario de un 118d Sport en manual, de la misma edición que el de la prueba y es un equilibrio total el del vehículo, puedes ir a cuchillo o tranquilo, en cuanto a la propulsión trasera... una delicia... para mi el Serie 1 no tiene competencia entre tanto compacto de tracción delantera... Lo de los faros led... una maravilla, conducir en niebla, o de noche... no tiene comparación es otro nivel.
no echas de falta una rueda de repuesto? y tengo una duda respecto a las luces frontales, en que caso se prenden los 2 focos de cada lado? o el aro interior unicamente es de posicion?
omar leon pues sinceramente, no extraño el tener rueda de respuesto, a mi personalmente el montar runflat, me da un plus de seguridad y el saber que llegaré al destino, se que son incómodas y duras, pero... cuando haces 50000km al año... En cuanto a las luces frontales... van siempre encendido los aros, hacen de diurnas y de posición, yo tengo los led normales... y son una pasada prueba, pide una prueba en un conce para salir de dudas
Antonio Sanchez ¿ Tu sabes lo caras que son las ruedas runflat ? vete preparando "money" cuando te toque cambiarlas, suelen ser el doble de caras que una rueda estándar.
VentasMotorMunich Pero imagino que eso será así si lo llevas a un taller oficial de BMW, claro, porque un hermano mío tiene esas ruedas en un Ford S-MAX y cada una le sale por unos 200 euros, que si lo llega a saber las habría rechazado como equipamiento. De todas maneras, gracias por la info y un saludo.
Totalmente de acuerdo con lo de la iluminación. Para mi naranja, lo mejor. Y sin ponerlo muy intenso para que no canse la vista de noche. Buen video!!!
En cuanto al accionamiento secuencial del cambio a mi entender es bmw quien lo hace bien y contra natura otras marcas, ya que lo usual en cambios deportivos es bajar marchas hacia delante y subirlas hacia atrás
Vicente Pérez asi es, porque por explicarlo de una manera "facil" cuando frenas(reduces) tiendes a irte hacia adelante y cuando aceleras(subes) te vas hacia atras
Cris es cierto la tracción trasera es una pasada... hace poco que tengo un 118d y se nota cuando tienes que reincorporarse a una vía... me da más seguridad
Tengo un 120i y estoy feliz. La controvertida iluminación naranja, puede ser antigua para algunos pero es muy cómoda y fácil de leer. De todos los coches que he tenido, los que más extraño son los que tenían la iluminación así. Siempre he pensado que podrían darnos la opción de cambiar el color para ajustarlo a nuestro gusto, PERO tienes razón, la luz blanca se torna incómoda después de un rato y dan ganas de tapar el tablero.
Coincido 100% con lo que has dicho acerca del coche. En general, este coche es de 9, y conducirlo me ha vuelto a traer los recuerdos del 320 a carburador, del año 85 que tuve de muy joven. La posición de conducción, el salpicadero, la luz naranja, y notar la tracción trasera, me transporta otra vez a aquel coche....
Excelente video Cris, con la calidad y honestidad a la que nos tienes acostumbrados. Pues tal como nos solicitas, como propietario de un 120i con paquete M de finales de 2016 he de decir que coincido con tus impresiones, el tacto de conducció para mi excelente, la dirección con la dureza precisa, el equilibrio de pesos del coche perfecto que te permite trazar las curvas como si vas en railes, el punto de la tracción trasera, el tacto de aceleración (en Comfort y Sport), que teniendo turbo recuerda más a un gasolina atmosférico con ese tacto progresivo, ojo con esto, porque parece que el empuje sea suave, sin mucho tirón, pero sube de vueltas rapido y es facil rodar a velocidades altas sin darnos cuenta. En resumen, estoy encantado con el.
Yo tengo el serie 1 manual 118d y opino lo mismo, me encanta la tracción trasera, muy cómodo y lo único que cambiaría es el interior, habría que actualizarlo, por lo demás todo genial
Para ser un coche de entrada a la marca , es espectacular sus diseños interiores como exteriores y en cuanto a lo que dices de la iluminación interior a mi me parece preciosa en ese juego de naranja con algunas tonalidades de rojo , a mi me parecer no creo que haga falta cambiarlo
De siempre, en cualquier tipo de competición automovilística, las marchas aumentan al tirar hacia atrás la palanca o levas y se reduce al empujarlas hacia adelante. En cuanto a la iluminación naranja; BMW las lleva en naranja de toda la vida porque hace ya muuuchos años, se dieron cuenta que es la iluminación que menos daña a la vista, la que menos la cansa, vamos. Otros, como el grupo VAG, se limita a hacerla bonita con leds blancos (tranquilo Chris, puedes decir que el coche era un VAG xD).
A mi me ha extrañado tmb cuando lo ha dicho , cuando estas acelerando y el coche te empuja hacia atrás de el asiento la leva para subir de marcha siempre será mejor para atrás. y para bajar de marcha para adelante. Yo siempre lo he visto así, nose que coches habrá probado que funcione alrevés. salu2
Yo tengo un VW Polo 1.2 TSI y me encanta pero siempre digo lo mismo, si algún día cambiase mi coche sería por un Serie 1 o Serie 3 de BMW, para mí la marca que te da todo lo que pides, siempre hace las cosas bien sin tener porque destacar en nada en concreto, su Serie 1 sigue siendo increíble aunque a día de hoy este tan de moda su competidor más directo, el Clase A de Mercedes, al menos en España. Saludos genial el vídeo! Como siempre 👏🏼
Yo tengo un serie uno igual que el del vídeo y estoy muy contento con su conducción espacio y tiene muy buen maletero estoy contento y los consumos son muy pocos genial!!
hola. te ha dado algún problema que no sean los típicos de desgas te el coche? cuantos km llevas? que llanta llevas? cambias las 4 gomas a la vez? o de dos en dos? cuanto te cuestan? gracias. salu2
Cristian, tengo un 118d automatico de 2018, despues de 5 BMW (desde E36, E39, E46, E90, este nos parece el producto mejor resuelto, y lo hemos comprado como segundo/tercer coche, y todos en casa queremos coger este, va de cine, anda lo que quieras y va muy fino. La única pega que le pones a este (interiores) en la serie del 2018 (aún con propulsión) esta renovada por completo, cambia el salpicadero (es diferente) y la iluminación del cuadro y relojes son en blanco.... En casa estamos todos encantados con el pepinillo....
Pienso lo mismo! Vale la iluminación naranja puede parecer más anticuado pero es totalmente verdad que la luz blanca te cansa mucho más conduciendo de noche! Ya me pasó miles de veces en otros coches!
Muy buena review crack y tienes razón en todo. Tengo un 118d F21, con suspensión adaptativa, frenos M, dirección deportiva variable, automático y con Harman Kardon y es el mejor coche que he tenido con diferencia, llevo 315000 kms y va como el primer día, espectacular 😍 la conducción es lo mejor del mundo y con los modos llevas 3 coches en uno. Ahora le cambié el volante por desgaste y le he puesto uno con levas, que compré por Wallapop y una pantalla Android de 10 pulgadas y me he re enamorado 😻 del coche otra vez. Lástima que se han cargado la propulsión trasera, así que, sigo con mi F21 hasta que me canse y me pillare otro coche con propulsión. ¿Te gusta conducir?
hola. sigues con el mismo? te ha dado algun problema que no sean los típicos de desgaste de el coche? que pulgadas tienes de llanta? supongo que cambiarás de dos en dos las gomas ya que son trasera no? cuanto te cuesta cada goma runflat? gracias de antemano. salu2
El accionamiento de las marchas en modo secuencial es el correcto son los otros los que se equivocan. Aun así siempre se puede comprar con cambio manualseguro que es más divertido.
Te sigo desde hace un par de años y créeme que te felicito siempre mejorando y haciendo análisis muy puntuales. Creo que este será mi próximo vehículo! saludos!!
Yo tengo un 118i M 1.6 4 cilindros (2015 y 65000km) y estoy encantado ) defectos que le veo el indicador de kilómetros ,consumo etc ... tengo que inclinarme hacia delante para verlo completo desde una posición normal y llevo una llanta 18 .. ya sabemos el perfil 35 y 40 ... un pequeño bache y tomate 🍅 en los neumáticos... la idea es cambiar por 125i !! Enhorabuena por el canal no m pierdo ningun video... y por cierto la iluminación de ambiente Interior se puede cambiar de naranja a blanco ... poca cosa pero se puede.
El secuencial de BMW es el que está como tiene que estar, se reduce para adelante y se sube marcha para atrás. Esto viene de la competición cuando tu frenas, tu cuerpo va hacia delante y es más fácil empujar la palanca que tirar. ODIO el dsg de palanca porque está al contrario. Y si quieres levas, pues las pagas... aunque no sé si en BMW está de opcional como en el grupo VAG.
No te discuto que el el coche esté bien, pero lo que cabe mencionar es que mientras otras marcas trabajan duro con el diseño tanto del exterior como del interior BMW sigue con la estética de hace 15 años en todos los sentidos: si ves el serie 1 de hace 12 años te das cuenta que salvo el navegador, que hace 12 años no se llevaba ya que no estaba suficientemente desarrollado para el segmento del que es este coche, el resto tanto el interior como el exterior era exactamente igual. Lo mismo pasa con sus hermanos mayores. Los únicos modelos de BMW que se libran de esto son el i3 y el i8. Un saludo, gran vídeo, ¡sigue así!
Coincido contigo en todo o prácticamente todo. Puntos negativos las levas (yo las pagaría si o si) y que necesita un rediseño del salpicadero, aunque la calidad es buena. Que traiga los faros de LED ya de serie está muy bien, dan un plus de seguridad por la noche. Me gusta que se note el cambio entre los diferentes modos de conducción, así es como debe ser siempre. El motor que has probado v sobrado en potencia, incluso los de entrada a la gama son suficientes para hoy en día. Me ha encantado el consumo, realmente bajo. BMW es experto en este apartado, porque tanto en diesel como en gasolina últimamente consiguen buenos registros. Lo de la tracción trasera, se nota realmente en la conducción? Dicen que es una conducción más pura, pero también más complicada y dócil, porque es mucho más fácil que el coche se te vaya. Me gustaría tu opinión al respecto para saber un poquito más :) Un abrazo!
Eso de que se hace raro para adelante bajar marcha .... es como tiene que ser. Frena fuerte y dime hacia donde te vas!!!, hacia delante!!!, pues para eso está en ese orden.
Serie 1 de 2008, 118d encantado con el coche. pros: Muy cómodo, buenos consumos, dirección muy precisa y una estabilidad excelente que da la sensación que el coche va donde tu quieres en cualquier situación, frenos muy buenos también y cambio manual muy bueno con el embrague con la dureza justa y recorrido corto de la palanca, buena climatización y cristales que no se empañan casi nunca comparado sobretodo con otros coches que he llevado. Muy buena iluminación en xenon. Todo queda a mano. contras: Del exterior diría que tal vez morro demasiado largo para el tamaño del coche, podían haber aprovechado mas el espacio y mejorar el maletero pero bueno y lo peor para mi gusto... Logo de metal para abrir el maletero. Al ser de metal es dejar el coche un par de horas al sol en verano o días muy calurosos y luego para abrirlo pues no es agradable quemarse. Del interior... Los asientos... si, lo pongo en contras porque aunque son realmente muy cómodos y mas aun en el paquete M que traen riñones ajustables, al no ser eléctricos tienen el problema de que si alguien se sube por tu lado no se queda exactamente en la misma posición, y luego el defecto que le veo es el ajuste de inclinación del respaldo que en la versión manual tienes que tirar de una palanca e ir moviéndolo hasta la que consideres buena, pero teniendo que ceder adelante-atrás un poco para que se enganche lo que hace que o estás un cm mas recto de lo que quieres o 1cm mas tumbado de lo que quieres y que cueste encontrar ese punto. Y también decir que la palanca para mover el asiento en distancia longitudinal es demasiado intrusiva en la zona de los pies.(@cscondemotor has visto si esto en los no eléctricos lo han arreglado??) La última "contra" es que el pedal del embrague aunque muy bueno con respecto a dureza es demasiado "profundo" Recomendaría el coche al 100%. Pero recomendaría añadir el cambio aut y los asientos eléctricos. En esta versión parece que han mejorado muchas cosas.
almenos con la longitud del morro tienes razon, se ve muy larga para un 3 cilindros pero debes tener en cuenta que en ese mismo coche puedes montarle un 6 en linea y 3 litros en su version m
del que habla es del anterior que todos llevan 4 cilindros.el 116d 118d y 120d. y lo del morro grande lo veo un pro al poder tener mas espacio para fuchicar en el motor,cambiar bombillas filtros, más cómodo.
3 года назад
Que gran coche. Muchas gracias por enseñarnos cómo son y cómo lo comprarías y con que opciones
Grandes videos! Un consejo: Podrias usar un medidor de decibelios en las pruebas de carretera para ver la sonoridad interior de los coches? Daría un salto cualitativo a los videos!
Soy propietario de un serie 1, con pack M, y por ponerle una pega, que yo no la veo, pero por ejemplo mi novia y mis padres sí, sería la comodidad al salir del coche; es muy deportivo y al estar bajo, puede resultar incómodo. A mí es algo que me gusta, porque mido 190 y en pocos coches voy tan cómodo como en este. Para decir cosas buenas ya está el video, jeje. Un saludo.
Excelente vídeo, cada vez mejor pero te aseguro que la fiabilidad de Bmw está por los sueltos. Trabajo en un taller y te cuento fallos de Bmw con en torno a 150.000 km. Motor m47 roturas de turbos y palomillas, motor n47 rotura de cadenas de distribución sin hacerse cargo en garantía. No te hablo de un caso te hablo de cientos. Busca en Google rotura cadena de motor n47 y veras... montado en serie 1,3,5,x1 y x3 desde el año 2007 al año 2012 y en mini hasta el año 2015 te aseguro que está gente con averías entre 5.000-9.000€ en concesionarios no volverá a comprar un Bmw. Eso sí cuando funcionan bien y no se estropean son los mejores sin duda. Un saludo
Enhorabuena, acabas de enumerar los problemas del N47 que se conocen desde hace una década, todas las marcas la han pifiado en algún motor, de ahí a globalizar sobre la fiabilidad de la marca es para darte de comer a parte, compra cualquier L6 de bmw y me cuentas.
PT_cosmico los conoce desde hace una década y los ha seguido montando en sus coches hasta hace 2 años en los mini que siguen rompiendo, muy profesional. Tuve un x3 3.0 y después de que se tragara las palomillas del colector, que se rompiera el sensor de Angulo de giro y la caja de trasferencias ya me canse de el. Pero ya te digo y sin acritud que como marca cuando funciona bien me encanta pero a nivel de fiabilidad perdona que te diga pero no es una marca premiun.
antonio martinez por eso siempre está en el top 5 en cuanto a fiabilidad año tras año junto a las japonesas, mientras Mercedes ya no aparece ni en el top 10, por que tu estás hasta los huevos de un motor en concreto, claro que si campeón.
PT_cosmico ostras macho... que te he citado 3 de los motores más vendidos por Bmw en los últimos 15 años y me dices que es un motor concreto. Que no tengo nada contra ti, ni te falto al respeto como estás haciendo tú que te doy mi opinión en base a lo que veo cada día en mi oficio por si le puede servir de ayuda alguien. No se que tal resultado dará el nuevo b47 pero si te digo que no recomendaría a ningún amigo un BMW a día de hoy
antonio martinez de las tres marcas premiun asequibles alemanas,m para mi la primera siempre será mercedes en cuanto a fiabilidad en segundo lugar audi y bmw la tercera, y estoy al tanto de esos fallos que has mencionado, ya que amigos mios han sufrido varios
Muy buenas; Me gustaría que explicaras al personal, por qué dices que para hacer mucha autopista se necesita más motor; por ejemplo un 120d, que tiene una burrada de potencia para lo que se puede "andar" aquí en España. Creo que es al contrario, con un 1.6 tdi tienes más que de sobra para andar miles de km mensuales en autovías a velocidades normales. Los 190 cv son más adecuados para carreteras nacionales y regionales, con curvas, puertos de montaña..., donde un adelantamiento en poco espacio es más necesario y se requiere una recuperación fulgurante. Y por último, sería interesante que cuando das datos de consumo, los complementes con los km que has hecho y la velocidad media; un consumo por la M-40 madrileña a 80-100, no se asemeja en nada a la realidad de un consumo en carretera. Saludos.
Buenas cris , tengo un 118 d pack m como el de la prueba pero en manual y yo creo que en motores "pequeños" el cambio manual le da un poco más de posibilidad de exprimir el motor un poco más, y por lo demás estoy muy contentó con el coche. Sigue así ,muy buen video.
Buenos días, actualmente tengo un golf iv, tengo ganas de cambiar. Con el golf iv no tengo problemas para llevar la bicicleta de montaña de 29 pulgadas en el maletero pero no estoy seguro si en este modelo de bmw ..¿tendría problemas para llevar la bici?. Gracias. Un saludo.
Muy buen vídeo Cris!, cómo siempre, el que mejores reviews de coches para mi gusto, y que decir del Serie 1, me encanta!, es uno de los candidatos para substituir a mi actual coche de aquí a un tiempo :), saludos!
A principios de mes anunciaron un restyling mejorando un poco el acabado interior y sobre todo el salpicadero, además de cambios menores en las luces y paragolpes.
@@nchacn si pero ya tengo uno con 100.000km y va como la seda.... Otras marcas nose pero en bmw bien... Nose si será xk lleva más capacidad de cilindros y no son tan pequeños como los 1.0tfsi por ejemplo
@@josemunoz6870 ya te entiendo yo creo que no, el cubicaje de los tricilindricos de bmw es mayor que en otras marcas, el 118i 3 cilindros 136 cv es de 1500cc creo, no es como la tipica cafetera de la misma potencia pero con 1000cc
@@spanishbballathlete3862 niño estoy encantado con él.... El consumo es lo que le penaliza.... Lo demás perfecto con 110.000km ya... Este tiene pinta de durar
Te llevo siguiendo desde hace mucho tiempo, muy buen vídeo, me encantaría tener un BMW... la serie, el que me pueda permitir lógico jaja seguid así, sois muy buenos, saludos desde Asturias !! :)
Lo tengo igual que el de la prueba pero de 5p, es un cochazo en toda regla y con 150cv va sobrado, no necesita más y menos en sport plus, y que decir del paquete M con el color estoril blue, increíble la gente se te queda mirando como si llevara un lambo o algo jajajajja un saludo.
Hola. Excelente resumen. Yo justo compre un 120i año 2017 automatico. lo estoy hasta ahora conociendo, debo decir q es mi primer BMW y realmente si q me gusta. Sobre el consumo si difiero..aqui en bogota - colombia, en ciudad esta por los 12.5 l/100 y en carretera 9.6. la diferencia sera por los motores? es decir el q probaron es 1.6 y este 2.0. De otro lado quisiera preguntar si las rmp en marcha minima y en caliente son casi las 970? me parecen un poco altas. Sera por eso el alto consumo? Gracias por sus comentarios!!!! Quisiera pregunyar
Tengo un BMW 120i 2017 y como dices: la tracción trasera es espléndida, como coges las curvas y su aceleración. Conduje hace poco un A250 y no tuve las mismas sensaciones de conducción, me pareció un carro rápido pero sin alma. Algunos dirán; ah pero es porque tienes BMW, no, los invito a que vayan a probarlo a su concesionario más cercano y comparen, además el precio es mejor que del resto de sus rivales
Hola Cristofer, quisiera tu opinión, estoy indeciso entre comprar uno de estos autos usados., bmw serie 1 120 2016 o un Mini Cooper S 2016 Lo quiero para tenerlo para disfrutar la conducción. Cuál me recomiendas ? Un saludo desde Costa Rica 🇨🇷
me gustan mucho tus videos, explicas A la perfección lo necesario para comprar un coche. lo que más me gusta es que menciones otras marcas de vehículos y ser más exacta. has mencionado que te has metido en una clase en la que comparabas los modelos clase C y te salía este vehículo, pues bien yo estoy buscando y no me decido entre serie3, clase C de mercedes, gulia, a3 sedan, si me puedes decir donde meterme para comparar gracias
Hola Cris. Como siempre, enhorabuena. Llevo siguiéndote mucho tiempo y la verdad que has mejorado mucho y con excelente calidad. Haces análisis adecuados y precisos y eso se agradece. Sigue así. En cuando al cambio por levas... Tengo una duda. Aunque tú lo lleves en D, si tuviera levas y le das, te baja marcha / sube solo? Un saludo
soy usuario de bmw concretamente de 3 vehículos serie 3 un e30 , e46 y e90 y cuando te acostumbras a la tracción trasera ya no vuelves a la delantera, tracciona mejor, reparto de peso más equilibrado y más divertido de conducir.
Hola, tengo pensado comprarme un BMW Serie 1 120d M Sport 2017 lo más tardar en Noviembre 2017 aquí en Madrid, España. Será mi primer coche aquí en España, entonces no se si es por esa misma razón que me cuesta un poco iniciarme en el mundo BMW, pero aún así llevo ya unos meses investigando y estudiando mucho este coche. Me podrías recomendar algunas cosas...? partiendo de que será mi primer BMW. Gracias por hacernos llegar estos buenos vídeos.
Buenas tardes, tiene Android auto ? O solo ésta disponible con bmw live cockpit Plus ?. Por cierto muy bien video explicas todo muy bien, sigue así, un saludo. Gracias
el sistema que emplea BMW para bajar marchas empujando la palanca hacia adelante y al contrario para subirlas,es el lógico y el que han empleado tradicionalmente todos los coches deportivos, es intuitivo y práctico, no hay más que pensar en la deceleración que se produce al descender y en la aceleracion al ascender, es una pena que la gran mayoría de fabricantes olvidasen esto, En cuanto a la iluminación del cuadro...totalmente de acuerdo, puede parecer anticuada, pero no cansa la vista, algunas marcas parecen querer imitar una nave espcial. Ahora bien, lo de la calidad de materiales...es otro cantar, por no hablar de la fiabilidad
Hay mucha diferencia en comparacion a este con el 120i ? o 120d ? me encantaria escuchar vuesta respuesta, quiero algo mas de caballos con cambio manual, que lastima que no este el 125i con cambio manual..... Gracias de antemano
Excelente revisión y muy amena De acuerdo en todo. Tengo el mismo coche pero con versión sport. Por mi ojalá no cambien el color naranja nunca. Ni en coches ni en motos. Tengo una r1200r y me encanta también el color naranja por las noches. Identifico muy bien dicho color con el " te gusta conducir?' Saludos y sigue así!!
Es un gran coche, súper divertido de manejar, quizá podrían mejorar también equipamiento de las plazas traseras como espacio para poner botellas o un reposa brazos. Pero el coche es muy bueno y compacto, muy bien hecho.
Ya lo comenté en otra ocasión,creo que el problema de BMW es la no actualización de diseño del interior como a echo Mercedes lo que a mi manera de verlo los hacia aburridos y siempre lo mismo,sin dejar de decir que ambos eran el exponente de coche bueno y fiable ,creo que cuando el den ese paso tendrán más adeptos,como siempre un saludo y a seguir con los vídios
Yo aplaudo a las marcas que son fieles a lo que funciona bien y no se meten en esta vorágine de actualizar y cambiarlo todo cada año. vw ilumina blanco, audi rojo, bmw naranja. pues que lo pongan que lo puedas elegir y punto. Sinceramente creo que todos ganaríamos si cada marca no se copiara a otras hasta la saciedad y arriesgara un poco con los diseños. A mi por ejemplo me repatea de toda la vida la banda plateada que circunda los cristales de las puertas, pero ahí está, hay que aguantarla.
Muchisimas gracias por esta fantastica prueba. Tengo este mismo coche, Serie 1 118d automatico. Estoy encantado con el, es una maravilla. Solo le pondria 2 "pegas": 1. Deberia ser un poco mas silencioso al ralenti (He notado que con el diesel Repsol ePlus suena un poco menos, no mucho menos) 2. La dirección debería ser un poquito más blanda (sabes si se podría cambiar por Software ?) Muchas gracias por tu trabajo, es impecable
respecto a subir majar marchas secuencialmente: lo normal, lo natural, es subir marchas tirando para abajo y reducir empujando hacia arriba, como en los coches de competición....lo que no es natural es lo que hace el grupo VAG
He tenido 3 BMW serie 1, actualmente tengo el 116///M 2014 y puras alegrías, lo único criticable que no sale en el video es que bmw usa piezas de goma o plástico en el motor Donde deberían ser de aluminio, con ciertos km hay que cambiarlas por las altas temperaturas que tiene el motor. Cuidando eso el auto es lo más divertido y cómodo que he tenido
Este coche es mi favorito en cuanto a diseño. Es una pena que no tenga una versión híbrida como el Audi a3 (y creo que el Mercedes clase a y b), porque es un punto a favor y son rivales directos.
Hace un mes adquirí un 118d automatico con un año, me encanta todo salvo la comodidad del asiento, para mi es horrorosa. Vengo de un golf, el asiento era basico pero se ajustaba, me sujetaba el cuerpo y no me cansaba. Este del serie 1, debe ser el mas basico, a pesar de ello es calefactable. Yo soy delgado y aun asi sobresalgo por las orejeras de los laterales, la parte de atras de las piernas no se apoyan. Esta diseñado para estar muy bajo y en posicion estirada y el suelo tiene pendiente, muy bien, pero lo del asiento no consigo entender como puede ser asi. Alguien me lo explica?. He tenido que ponerle una funda de las basicas que añade algo de relleno. ¿Voy a tener que comprarme un asiento bmw deportivo que me costara una pasta?
Me parece que el motor de 150CV no es el mas vendido, porque si has dicho el Audi A3 con 110CV, es potencia mas que suficiente, ¿Y porque no el BMW con 115? De hecho yo si tuviera que comprarme este coche lo compraría en tu versión 116D. Aunque no se si me convence ese tricilindrico. Un Saludo :-)
![2017 BMW 118 [Centennial executive] 2.0l 150HP - POV Test Drive](http://i.ytimg.com/vi/Lpt1aCnGG5U/mqdefault.jpg)
El secuencial esta pensado como debe ser porque con la inercia de la frenada es mas facil bajar la marcha empujando el stick. Asi lo llevan los de competicion.
Yo soy propietario de un 118d Sport en manual, de la misma edición que el de la prueba y es un equilibrio total el del vehículo, puedes ir a cuchillo o tranquilo, en cuanto a la propulsión trasera... una delicia... para mi el Serie 1 no tiene competencia entre tanto compacto de tracción delantera...
Lo de los faros led... una maravilla, conducir en niebla, o de noche... no tiene comparación es otro nivel.
no echas de falta una rueda de repuesto?
y tengo una duda respecto a las luces frontales, en que caso se prenden los 2 focos de cada lado? o el aro interior unicamente es de posicion?
Antonio Sanchez Pescador Yo también lo tengo y estoy encantado
omar leon pues sinceramente, no extraño el tener rueda de respuesto, a mi personalmente el montar runflat, me da un plus de seguridad y el saber que llegaré al destino, se que son incómodas y duras, pero... cuando haces 50000km al año...
En cuanto a las luces frontales... van siempre encendido los aros, hacen de diurnas y de posición, yo tengo los led normales... y son una pasada prueba, pide una prueba en un conce para salir de dudas
Antonio Sanchez
¿ Tu sabes lo caras que son las ruedas runflat ? vete preparando "money" cuando te toque cambiarlas, suelen ser el doble de caras que una rueda estándar.
VentasMotorMunich
Pero imagino que eso será así si lo llevas a un taller oficial de BMW, claro, porque un hermano mío tiene esas ruedas en un Ford S-MAX y cada una le sale por unos 200 euros, que si lo llega a saber las habría rechazado como equipamiento. De todas maneras, gracias por la info y un saludo.
Cris solo te voy a decir una cosa: NO DESAPAREZCAS NUNCA DE RUclips!!! ERES GENIAL.
Oscar diaz tú Y.
i guess I'm kinda randomly asking but does anybody know of a good site to watch newly released series online?
@Rylan Carl try Flixzone. You can find it on google =)
@Christopher Onyx yup, I've been using Flixzone for years myself =)
@Christopher Onyx Thanks, I went there and it seems like a nice service :) I appreciate it!
Totalmente de acuerdo con lo de la iluminación. Para mi naranja, lo mejor. Y sin ponerlo muy intenso para que no canse la vista de noche. Buen video!!!
En cuanto al accionamiento secuencial del cambio a mi entender es bmw quien lo hace bien y contra natura otras marcas, ya que lo usual en cambios deportivos es bajar marchas hacia delante y subirlas hacia atrás
Efectivamente.
Vicente Pérez asi es, porque por explicarlo de una manera "facil" cuando frenas(reduces) tiendes a irte hacia adelante y cuando aceleras(subes) te vas hacia atras
por supuesto, toda la razón
Yo tengo el mismo y lo mejor: El coche pasa las curvas como si fueses por railes. Sujeto al suelo. Por lo demás lo comentado por Cris
Cris es cierto la tracción trasera es una pasada... hace poco que tengo un 118d y se nota cuando tienes que reincorporarse a una vía... me da más seguridad
Tengo un 120i y estoy feliz. La controvertida iluminación naranja, puede ser antigua para algunos pero es muy cómoda y fácil de leer. De todos los coches que he tenido, los que más extraño son los que tenían la iluminación así. Siempre he pensado que podrían darnos la opción de cambiar el color para ajustarlo a nuestro gusto, PERO tienes razón, la luz blanca se torna incómoda después de un rato y dan ganas de tapar el tablero.
Coincido 100% con lo que has dicho acerca del coche. En general, este coche es de 9, y conducirlo me ha vuelto a traer los recuerdos del 320 a carburador, del año 85 que tuve de muy joven. La posición de conducción, el salpicadero, la luz naranja, y notar la tracción trasera, me transporta otra vez a aquel coche....
Excelente video Cris, con la calidad y honestidad a la que nos tienes acostumbrados. Pues tal como nos solicitas, como propietario de un 120i con paquete M de finales de 2016 he de decir que coincido con tus impresiones, el tacto de conducció para mi excelente, la dirección con la dureza precisa, el equilibrio de pesos del coche perfecto que te permite trazar las curvas como si vas en railes, el punto de la tracción trasera, el tacto de aceleración (en Comfort y Sport), que teniendo turbo recuerda más a un gasolina atmosférico con ese tacto progresivo, ojo con esto, porque parece que el empuje sea suave, sin mucho tirón, pero sube de vueltas rapido y es facil rodar a velocidades altas sin darnos cuenta. En resumen, estoy encantado con el.
Yo tengo el serie 1 manual 118d y opino lo mismo, me encanta la tracción trasera, muy cómodo y lo único que cambiaría es el interior, habría que actualizarlo, por lo demás todo genial
Para ser un coche de entrada a la marca , es espectacular sus diseños interiores como exteriores y en cuanto a lo que dices de la iluminación interior a mi me parece preciosa en ese juego de naranja con algunas tonalidades de rojo , a mi me parecer no creo que haga falta cambiarlo
Tengo un 116d M DEL 2013 encantado con el, va de lujo.
De siempre, en cualquier tipo de competición automovilística, las marchas aumentan al tirar hacia atrás la palanca o levas y se reduce al empujarlas hacia adelante. En cuanto a la iluminación naranja; BMW las lleva en naranja de toda la vida porque hace ya muuuchos años, se dieron cuenta que es la iluminación que menos daña a la vista, la que menos la cansa, vamos. Otros, como el grupo VAG, se limita a hacerla bonita con leds blancos (tranquilo Chris, puedes decir que el coche era un VAG xD).
A mi me ha extrañado tmb cuando lo ha dicho , cuando estas acelerando y el coche te empuja hacia atrás de el asiento la leva para subir de marcha siempre será mejor para atrás. y para bajar de marcha para adelante. Yo siempre lo he visto así, nose que coches habrá probado que funcione alrevés. salu2
Yo tengo un VW Polo 1.2 TSI y me encanta pero siempre digo lo mismo, si algún día cambiase mi coche sería por un Serie 1 o Serie 3 de BMW, para mí la marca que te da todo lo que pides, siempre hace las cosas bien sin tener porque destacar en nada en concreto, su Serie 1 sigue siendo increíble aunque a día de hoy este tan de moda su competidor más directo, el Clase A de Mercedes, al menos en España.
Saludos genial el vídeo! Como siempre 👏🏼
Menudo cambio en la realización de los videos, genial!! poco a poco llegaras a ser de los mejores
Jandolas es verdad, se lo curra, e incluso ha mejorado la calidad de los videos.
Yo tengo un serie uno igual que el del vídeo y estoy muy contento con su conducción espacio y tiene muy buen maletero estoy contento y los consumos son muy pocos genial!!
hola. te ha dado algún problema que no sean los típicos de desgas te el coche? cuantos km llevas? que llanta llevas? cambias las 4 gomas a la vez? o de dos en dos? cuanto te cuestan? gracias. salu2
Yo tengo un serie 1 2016
Paquete M 18d y estoy muy contento ( 2 BMW) 🤗
Cristian, tengo un 118d automatico de 2018, despues de 5 BMW (desde E36, E39, E46, E90, este nos parece el producto mejor resuelto, y lo hemos comprado como segundo/tercer coche, y todos en casa queremos coger este, va de cine, anda lo que quieras y va muy fino. La única pega que le pones a este (interiores) en la serie del 2018 (aún con propulsión) esta renovada por completo, cambia el salpicadero (es diferente) y la iluminación del cuadro y relojes son en blanco.... En casa estamos todos encantados con el pepinillo....
Eso es, pero el restiling no esta en RUclips.......y mejora todo loq ue falla en el anterior
Pienso lo mismo! Vale la iluminación naranja puede parecer más anticuado pero es totalmente verdad que la luz blanca te cansa mucho más conduciendo de noche! Ya me pasó miles de veces en otros coches!
Muy buena review crack y tienes razón en todo.
Tengo un 118d F21, con suspensión adaptativa, frenos M, dirección deportiva variable, automático y con Harman Kardon y es el mejor coche que he tenido con diferencia, llevo 315000 kms y va como el primer día, espectacular 😍 la conducción es lo mejor del mundo y con los modos llevas 3 coches en uno.
Ahora le cambié el volante por desgaste y le he puesto uno con levas, que compré por Wallapop y una pantalla Android de 10 pulgadas y me he re enamorado 😻 del coche otra vez.
Lástima que se han cargado la propulsión trasera, así que, sigo con mi F21 hasta que me canse y me pillare otro coche con propulsión.
¿Te gusta conducir?
hola. sigues con el mismo? te ha dado algun problema que no sean los típicos de desgaste de el coche? que pulgadas tienes de llanta? supongo que cambiarás de dos en dos las gomas ya que son trasera no? cuanto te cuesta cada goma runflat? gracias de antemano. salu2
El accionamiento de las marchas en modo secuencial es el correcto son los otros los que se equivocan. Aun así siempre se puede comprar con cambio manualseguro que es más divertido.
Sebastián Gómez Martín exacto
Te sigo desde hace un par de años y créeme que te felicito siempre mejorando y haciendo análisis muy puntuales. Creo que este será mi próximo vehículo! saludos!!
Yo tengo un 118i M 1.6 4 cilindros (2015 y 65000km) y estoy encantado ) defectos que le veo el indicador de kilómetros ,consumo etc ... tengo que inclinarme hacia delante para verlo completo desde una posición normal y llevo una llanta 18 .. ya sabemos el perfil 35 y 40 ... un pequeño bache y tomate 🍅 en los neumáticos... la idea es cambiar por 125i !! Enhorabuena por el canal no m pierdo ningun video... y por cierto la iluminación de ambiente Interior se puede cambiar de naranja a blanco ... poca cosa pero se puede.
El secuencial de BMW es el que está como tiene que estar, se reduce para adelante y se sube marcha para atrás. Esto viene de la competición cuando tu frenas, tu cuerpo va hacia delante y es más fácil empujar la palanca que tirar. ODIO el dsg de palanca porque está al contrario.
Y si quieres levas, pues las pagas... aunque no sé si en BMW está de opcional como en el grupo VAG.
No te discuto que el el coche esté bien, pero lo que cabe mencionar es que mientras otras marcas trabajan duro con el diseño tanto del exterior como del interior BMW sigue con la estética de hace 15 años en todos los sentidos: si ves el serie 1 de hace 12 años te das cuenta que salvo el navegador, que hace 12 años no se llevaba ya que no estaba suficientemente desarrollado para el segmento del que es este coche, el resto tanto el interior como el exterior era exactamente igual. Lo mismo pasa con sus hermanos mayores. Los únicos modelos de BMW que se libran de esto son el i3 y el i8. Un saludo, gran vídeo, ¡sigue así!
Coincido contigo en todo o prácticamente todo. Puntos negativos las levas (yo las pagaría si o si) y que necesita un rediseño del salpicadero, aunque la calidad es buena.
Que traiga los faros de LED ya de serie está muy bien, dan un plus de seguridad por la noche.
Me gusta que se note el cambio entre los diferentes modos de conducción, así es como debe ser siempre.
El motor que has probado v sobrado en potencia, incluso los de entrada a la gama son suficientes para hoy en día. Me ha encantado el consumo, realmente bajo. BMW es experto en este apartado, porque tanto en diesel como en gasolina últimamente consiguen buenos registros.
Lo de la tracción trasera, se nota realmente en la conducción? Dicen que es una conducción más pura, pero también más complicada y dócil, porque es mucho más fácil que el coche se te vaya. Me gustaría tu opinión al respecto para saber un poquito más :)
Un abrazo!
A mí me encanta la iluminación naranja ;( se ve muy deportiva! y elegante
si no me equivoco se puede elegir blanco o naranja iluminacion
El cambio es como tiene que ser, como el de los coches de competicion. Bien hecho bmw!
Eso de que se hace raro para adelante bajar marcha .... es como tiene que ser. Frena fuerte y dime hacia donde te vas!!!, hacia delante!!!, pues para eso está en ese orden.
Serie 1 de 2008, 118d encantado con el coche.
pros: Muy cómodo, buenos consumos, dirección muy precisa y una estabilidad excelente que da la sensación que el coche va donde tu quieres en cualquier situación, frenos muy buenos también y cambio manual muy bueno con el embrague con la dureza justa y recorrido corto de la palanca, buena climatización y cristales que no se empañan casi nunca comparado sobretodo con otros coches que he llevado. Muy buena iluminación en xenon. Todo queda a mano.
contras: Del exterior diría que tal vez morro demasiado largo para el tamaño del coche, podían haber aprovechado mas el espacio y mejorar el maletero pero bueno y lo peor para mi gusto... Logo de metal para abrir el maletero. Al ser de metal es dejar el coche un par de horas al sol en verano o días muy calurosos y luego para abrirlo pues no es agradable quemarse.
Del interior... Los asientos... si, lo pongo en contras porque aunque son realmente muy cómodos y mas aun en el paquete M que traen riñones ajustables, al no ser eléctricos tienen el problema de que si alguien se sube por tu lado no se queda exactamente en la misma posición, y luego el defecto que le veo es el ajuste de inclinación del respaldo que en la versión manual tienes que tirar de una palanca e ir moviéndolo hasta la que consideres buena, pero teniendo que ceder adelante-atrás un poco para que se enganche lo que hace que o estás un cm mas recto de lo que quieres o 1cm mas tumbado de lo que quieres y que cueste encontrar ese punto. Y también decir que la palanca para mover el asiento en distancia longitudinal es demasiado intrusiva en la zona de los pies.(@cscondemotor has visto si esto en los no eléctricos lo han arreglado??) La última "contra" es que el pedal del embrague aunque muy bueno con respecto a dureza es demasiado "profundo"
Recomendaría el coche al 100%. Pero recomendaría añadir el cambio aut y los asientos eléctricos. En esta versión parece que han mejorado muchas cosas.
almenos con la longitud del morro tienes razon, se ve muy larga para un 3 cilindros
pero debes tener en cuenta que en ese mismo coche puedes montarle un 6 en linea y 3 litros en su version m
del que habla es del anterior que todos llevan 4 cilindros.el 116d 118d y 120d. y lo del morro grande lo veo un pro al poder tener mas espacio para fuchicar en el motor,cambiar bombillas filtros, más cómodo.
Que gran coche.
Muchas gracias por enseñarnos cómo son y cómo lo comprarías y con que opciones
Grandes videos! Un consejo: Podrias usar un medidor de decibelios en las pruebas de carretera para ver la sonoridad interior de los coches? Daría un salto cualitativo a los videos!
La luz naranja no cansa la vista de noche estoy contento con la iluminación
Soy propietario de un serie 1, con pack M, y por ponerle una pega, que yo no la veo, pero por ejemplo mi novia y mis padres sí, sería la comodidad al salir del coche; es muy deportivo y al estar bajo, puede resultar incómodo. A mí es algo que me gusta, porque mido 190 y en pocos coches voy tan cómodo como en este. Para decir cosas buenas ya está el video, jeje. Un saludo.
Excelente vídeo, cada vez mejor pero te aseguro que la fiabilidad de Bmw está por los sueltos. Trabajo en un taller y te cuento fallos de Bmw con en torno a 150.000 km. Motor m47 roturas de turbos y palomillas, motor n47 rotura de cadenas de distribución sin hacerse cargo en garantía. No te hablo de un caso te hablo de cientos. Busca en Google rotura cadena de motor n47 y veras... montado en serie 1,3,5,x1 y x3 desde el año 2007 al año 2012 y en mini hasta el año 2015 te aseguro que está gente con averías entre 5.000-9.000€ en concesionarios no volverá a comprar un Bmw. Eso sí cuando funcionan bien y no se estropean son los mejores sin duda. Un saludo
Enhorabuena, acabas de enumerar los problemas del N47 que se conocen desde hace una década, todas las marcas la han pifiado en algún motor, de ahí a globalizar sobre la fiabilidad de la marca es para darte de comer a parte, compra cualquier L6 de bmw y me cuentas.
PT_cosmico los conoce desde hace una década y los ha seguido montando en sus coches hasta hace 2 años en los mini que siguen rompiendo, muy profesional. Tuve un x3 3.0 y después de que se tragara las palomillas del colector, que se rompiera el sensor de Angulo de giro y la caja de trasferencias ya me canse de el. Pero ya te digo y sin acritud que como marca cuando funciona bien me encanta pero a nivel de fiabilidad perdona que te diga pero no es una marca premiun.
antonio martinez por eso siempre está en el top 5 en cuanto a fiabilidad año tras año junto a las japonesas, mientras Mercedes ya no aparece ni en el top 10, por que tu estás hasta los huevos de un motor en concreto, claro que si campeón.
PT_cosmico ostras macho... que te he citado 3 de los motores más vendidos por Bmw en los últimos 15 años y me dices que es un motor concreto. Que no tengo nada contra ti, ni te falto al respeto como estás haciendo tú que te doy mi opinión en base a lo que veo cada día en mi oficio por si le puede servir de ayuda alguien. No se que tal resultado dará el nuevo b47 pero si te digo que no recomendaría a ningún amigo un BMW a día de hoy
antonio martinez de las tres marcas premiun asequibles alemanas,m para mi la primera siempre será mercedes en cuanto a fiabilidad en segundo lugar audi y bmw la tercera, y estoy al tanto de esos fallos que has mencionado, ya que amigos mios han sufrido varios
Muy buenas;
Me gustaría que explicaras al personal, por qué dices que para hacer mucha autopista se necesita más motor; por ejemplo un 120d, que tiene una burrada de potencia para lo que se puede "andar" aquí en España.
Creo que es al contrario, con un 1.6 tdi tienes más que de sobra para andar miles de km mensuales en autovías a velocidades normales. Los 190 cv son más adecuados para carreteras nacionales y regionales, con curvas, puertos de montaña..., donde un adelantamiento en poco espacio es más necesario y se requiere una recuperación fulgurante.
Y por último, sería interesante que cuando das datos de consumo, los complementes con los km que has hecho y la velocidad media; un consumo por la M-40 madrileña a 80-100, no se asemeja en nada a la realidad de un consumo en carretera.
Saludos.
Buenas cris , tengo un 118 d pack m como el de la prueba pero en manual y yo creo que en motores "pequeños" el cambio manual le da un poco más de posibilidad de exprimir el motor un poco más, y por lo demás estoy muy contentó con el coche.
Sigue así ,muy buen video.
Buenos días, actualmente tengo un golf iv, tengo ganas de cambiar. Con el golf iv no tengo problemas para llevar la bicicleta de montaña de 29 pulgadas en el maletero pero no estoy seguro si en este modelo de bmw ..¿tendría problemas para llevar la bici?. Gracias. Un saludo.
Muy buen vídeo Cris!, cómo siempre, el que mejores reviews de coches para mi gusto, y que decir del Serie 1, me encanta!, es uno de los candidatos para substituir a mi actual coche de aquí a un tiempo :), saludos!
No sé dónde hemos llegado pero hemos llegado!!! Ya te perdiste por Madrid? Pero si es en un BMW, debe ser gloria bendita perderse 😉!
yo tengo un manual 118 y es la pera estoy super contento yo no le noto tanto el modo sport pero por el resto me encanta
A principios de mes anunciaron un restyling mejorando un poco el acabado interior y sobre todo el salpicadero, además de cambios menores en las luces y paragolpes.
Exelente video, tengo un serie 1 de 2014 y no lo cambio, me encanta
Hola, es en gasolina? Estoy mirando los gasolina pero tricilindrico.... Y no me fio que no haga más de 150.000km..... Tienen tan mala fama
@@josemunoz6870 Hola. Los que dices que tienen mala fama son los gasolina, tricilíndricos, o gasolina tricilíndricos? gracias
@@nchacn si pero ya tengo uno con 100.000km y va como la seda.... Otras marcas nose pero en bmw bien... Nose si será xk lleva más capacidad de cilindros y no son tan pequeños como los 1.0tfsi por ejemplo
@@josemunoz6870 ya te entiendo yo creo que no, el cubicaje de los tricilindricos de bmw es mayor que en otras marcas, el 118i 3 cilindros 136 cv es de 1500cc creo, no es como la tipica cafetera de la misma potencia pero con 1000cc
@@spanishbballathlete3862 niño estoy encantado con él.... El consumo es lo que le penaliza.... Lo demás perfecto con 110.000km ya... Este tiene pinta de durar
Buenas Cris a tu criterio cual prefieres Bmw serie 1 o Mercedes Clase A ambos con misma potencia y equipamiento???
Te llevo siguiendo desde hace mucho tiempo, muy buen vídeo, me encantaría tener un BMW... la serie, el que me pueda permitir lógico jaja seguid así, sois muy buenos, saludos desde Asturias !! :)
el primer vídeo que veo tuyo y me ha encantado👌👌👌👌
Saludos desde Perú, excelente video amigo.
Lo tengo igual que el de la prueba pero de 5p, es un cochazo en toda regla y con 150cv va sobrado, no necesita más y menos en sport plus, y que decir del paquete M con el color estoril blue, increíble la gente se te queda mirando como si llevara un lambo o algo jajajajja un saludo.
Hola.
Excelente resumen.
Yo justo compre un 120i año 2017 automatico. lo estoy hasta ahora conociendo, debo decir q es mi primer BMW y realmente si q me gusta. Sobre el consumo si difiero..aqui en bogota - colombia, en ciudad esta por los 12.5 l/100 y en carretera 9.6. la diferencia sera por los motores? es decir el q probaron es 1.6 y este 2.0.
De otro lado quisiera preguntar si las rmp en marcha minima y en caliente son casi las 970? me parecen un poco altas. Sera por eso el alto consumo?
Gracias por sus comentarios!!!!
Quisiera pregunyar
Hola Cristopher, muy bueno tu video. ¿Qué opinas del 118i con caja de cambio mecánica?. Saludos
Tengo un BMW 120i 2017 y como dices: la tracción trasera es espléndida, como coges las curvas y su aceleración. Conduje hace poco un A250 y no tuve las mismas sensaciones de conducción, me pareció un carro rápido pero sin alma. Algunos dirán; ah pero es porque tienes BMW, no, los invito a que vayan a probarlo a su concesionario más cercano y comparen, además el precio es mejor que del resto de sus rivales
Eres el mejor!!
Hola Cristofer, quisiera tu opinión, estoy indeciso entre comprar uno de estos autos usados., bmw serie 1 120 2016 o un Mini Cooper S 2016
Lo quiero para tenerlo para disfrutar la conducción.
Cuál me recomiendas ?
Un saludo desde Costa Rica 🇨🇷
Como a evolucionado tu canal,felicidades sigue así!👍
me gustan mucho tus videos, explicas A la perfección lo necesario para comprar un coche. lo que más me gusta es que menciones otras marcas de vehículos y ser más exacta.
has mencionado que te has metido en una clase en la que comparabas los modelos clase C y te salía este vehículo, pues bien yo estoy buscando y no me decido entre serie3, clase C de mercedes, gulia, a3 sedan, si me puedes decir donde meterme para comparar gracias
Se pueden poner las luzes del interior de los dos colores blancas y naranja
Costes de mantenimiento??? Alguien me da ideas y sugerencias... Creo que debe ser jodidamente caro no?
Hola Cris. Como siempre, enhorabuena. Llevo siguiéndote mucho tiempo y la verdad que has mejorado mucho y con excelente calidad. Haces análisis adecuados y precisos y eso se agradece. Sigue así. En cuando al cambio por levas... Tengo una duda. Aunque tú lo lleves en D, si tuviera levas y le das, te baja marcha / sube solo? Un saludo
Lo unico que le pondria mas es el techo solar, a parte tambien de las levas jeje
Cris seria interesante verte montar en moto si bien el canal es sobre automóviles pero para variar un poco excelente video
soy usuario de bmw concretamente de 3 vehículos serie 3 un e30 , e46 y e90 y cuando te acostumbras a la tracción trasera ya no vuelves a la delantera, tracciona mejor, reparto de peso más equilibrado y más divertido de conducir.
Es una pasada,. Muy contento con el,.
Hola, tengo pensado comprarme un BMW Serie 1 120d M Sport 2017 lo más tardar en Noviembre 2017 aquí en Madrid, España. Será mi primer coche aquí en España, entonces no se si es por esa misma razón que me cuesta un poco iniciarme en el mundo BMW, pero aún así llevo ya unos meses investigando y estudiando mucho este coche. Me podrías recomendar algunas cosas...? partiendo de que será mi primer BMW. Gracias por hacernos llegar estos buenos vídeos.
Buenas tardes, tiene Android auto ?
O solo ésta disponible con bmw live cockpit Plus ?.
Por cierto muy bien video explicas todo muy bien, sigue así, un saludo. Gracias
el sistema que emplea BMW para bajar marchas empujando la palanca hacia adelante y al contrario para subirlas,es el lógico y el que han empleado tradicionalmente todos los coches deportivos, es intuitivo y práctico, no hay más que pensar en la deceleración que se produce al descender y en la aceleracion al ascender, es una pena que la gran mayoría de fabricantes olvidasen esto, En cuanto a la iluminación del cuadro...totalmente de acuerdo, puede parecer anticuada, pero no cansa la vista, algunas marcas parecen querer imitar una nave espcial. Ahora bien, lo de la calidad de materiales...es otro cantar, por no hablar de la fiabilidad
Hay mucha diferencia en comparacion a este con el 120i ? o 120d ? me encantaria escuchar vuesta respuesta, quiero algo mas de caballos con cambio manual, que lastima que no este el 125i con cambio manual..... Gracias de antemano
el lunes lo tengo en mis manos ya.Te daré mi opinión entonces.
Emilo como te fue con el?
Que te ha parecido?
Hola una pregunta un video de la ram 3500 podéis hacer ?
Un video muy chulo Cris!!!
Hola! Quisiera saber que diferencias hay entre el motor 2.0 y el 1.6 en el serie 1??
Me encanta BMW y buen video. Eres un crack.
Gracias por el vídeo,me a ayudado mucho .
Excelente revisión y muy amena De acuerdo en todo. Tengo el mismo coche pero con versión sport. Por mi ojalá no cambien el color naranja nunca. Ni en coches ni en motos. Tengo una r1200r y me encanta también el color naranja por las noches. Identifico muy bien dicho color con el " te gusta conducir?' Saludos y sigue así!!
que descuentos son los que hacen y en que referencias? he escuchado que son unicamente para los diesel y yo la verdad prefiero un gasolina 2 litros
Es un gran coche, súper divertido de manejar, quizá podrían mejorar también equipamiento de las plazas traseras como espacio para poner botellas o un reposa brazos. Pero el coche es muy bueno y compacto, muy bien hecho.
ya te han sacado el serie 1 tracción delantera con motor transversal para ganar espacio para ocupantes y botellistas. gracias
Ya lo comenté en otra ocasión,creo que el problema de BMW es la no actualización de diseño del interior como a echo Mercedes lo que a mi manera de verlo los hacia aburridos y siempre lo mismo,sin dejar de decir que ambos eran el exponente de coche bueno y fiable ,creo que cuando el den ese paso tendrán más adeptos,como siempre un saludo y a seguir con los vídios
si para actualizarse tienen que poner la cantidad inmensa de negro piano que ponen audi y mercedes para mí mejor que se quede así.
@@JH5465-m5y hay más acabados que el negro piano como el aluminio cepillado, imitación de carbono ,madera , etc, etc
@@severinoherrera6656 en bmw sí. En audi y mercedes tiene mucho negro piano que no se puede cambiar. Salu2
Yo aplaudo a las marcas que son fieles a lo que funciona bien y no se meten en esta vorágine de actualizar y cambiarlo todo cada año. vw ilumina blanco, audi rojo, bmw naranja. pues que lo pongan que lo puedas elegir y punto. Sinceramente creo que todos ganaríamos si cada marca no se copiara a otras hasta la saciedad y arriesgara un poco con los diseños. A mi por ejemplo me repatea de toda la vida la banda plateada que circunda los cristales de las puertas, pero ahí está, hay que aguantarla.
Bravo!!
Cris una pregunta, que opinas sobre el Renault megane gt line de 130 caballos?
Buen coche
Yo me cambiaré de marca por el tema de la tracción. He visto un Mercedes C de segunda mano bastante asequible.
Muchisimas gracias por esta fantastica prueba. Tengo este mismo coche, Serie 1 118d automatico. Estoy encantado con el, es una maravilla. Solo le pondria 2 "pegas":
1. Deberia ser un poco mas silencioso al ralenti (He notado que con el diesel Repsol ePlus suena un poco menos, no mucho menos)
2. La dirección debería ser un poquito más blanda (sabes si se podría cambiar por Software ?)
Muchas gracias por tu trabajo, es impecable
bueno e conducido en nieve y mi opinión en ciertas situaciones es que prefiero la tracción delantera
Quiero comprarme un coche y estoy entre el mismo coche del nido pero en 5 puertas o un SEAT leon fr cual me aconsejarías????? V
Cuando se reduce de 4@ a 3@ es hacia delante y de tercera a cuarta para atrás en un manual es hacia atrás....
respecto a subir majar marchas secuencialmente: lo normal, lo natural, es subir marchas tirando para abajo y reducir empujando hacia arriba, como en los coches de competición....lo que no es natural es lo que hace el grupo VAG
cris las levas se pueden poner como opcion??
Si, en BMW lo llaman "cambio automático deportivo" ese va con levas.
¡Hola Cristopher! ¿Para cuándo la revisión del nuevo Ibiza 2017? ¡Un saludo!
¿Es cierto que lleva un motor Renault?
He tenido 3 BMW serie 1, actualmente tengo el 116///M 2014 y puras alegrías, lo único criticable que no sale en el video es que bmw usa piezas de goma o plástico en el motor Donde deberían ser de aluminio, con ciertos km hay que cambiarlas por las altas temperaturas que tiene el motor.
Cuidando eso el auto es lo más divertido y cómodo que he tenido
Jajajajajajaja no sé dónde llegamos pero llegamos buen video
los nuevos para tener lo que tienen del 2011 al 2019, en especial la tracción trasera deben ser al menos un serie 3
Por cierto una pregunta BMW o Mercedes???
Una pregunta, alguien sabe si en este último restyling hay el 125d? En algunas reviews sale que si pero en la web no sale... gracias
Este coche es mi favorito en cuanto a diseño. Es una pena que no tenga una versión híbrida como el Audi a3 (y creo que el Mercedes clase a y b), porque es un punto a favor y son rivales directos.
ah! y actualizar algo el interior. Yo voto por velocímetro y cuadro de instrumentos en digital, entre otras cosas.
Por que se enciende el climatizada sólo..y aveces echa aire caliente
Hace un mes adquirí un 118d automatico con un año, me encanta todo salvo la comodidad del asiento, para mi es horrorosa. Vengo de un golf, el asiento era basico pero se ajustaba, me sujetaba el cuerpo y no me cansaba. Este del serie 1, debe ser el mas basico, a pesar de ello es calefactable. Yo soy delgado y aun asi sobresalgo por las orejeras de los laterales, la parte de atras de las piernas no se apoyan. Esta diseñado para estar muy bajo y en posicion estirada y el suelo tiene pendiente, muy bien, pero lo del asiento no consigo entender como puede ser asi. Alguien me lo explica?. He tenido que ponerle una funda de las basicas que añade algo de relleno. ¿Voy a tener que comprarme un asiento bmw deportivo que me costara una pasta?
buen video, explicas muy bien sigue asi
podrias probar un mini cooper jcw seria genial
un saludo
Me parece que el motor de 150CV no es el mas vendido, porque si has dicho el Audi A3 con 110CV, es potencia mas que suficiente, ¿Y porque no el BMW con 115?
De hecho yo si tuviera que comprarme este coche lo compraría en tu versión 116D. Aunque no se si me convence ese tricilindrico. Un Saludo :-)