на гусе багажник тоже моей конструкции) Вид Явы без багажника безусловно лучше, но мне нравится ездить на Яве не только вокруг гаража, поэтому приходится искать баланс. Я ищу максимум функциональности при сохранении лаконичности вида классического мотоцикла, ну и хочется легкосъемных конструкций. Внедрение багажника для центрального кофра существенно расширило зону моего и комфорт моих выездов на Яве. И центральный кофр ничуть не портит вид, даже наоборот, на мой взгляд конечно же.
@@motobiglove у Вас сумка смотреться органично боковая. Она кожевенная и смотрится отлично. А любые пластиковые кофры смотреться чужеродно на этой модели. Если нравиться и есть необходимость то почему бы нет.
@@AlexandrKuznetsov_ Спасибо! Да сумка мне тоже нравится) Но недавняя поездка в горы за 390км показала, что не хватает объёма. Нужна ещё одна сумка (канвас или кожа) и хорошо бы иметь возможность взять канистру с бензином. Да, на будни это все лишнее, но на такие относительно дальние поездки на природу хочется иметь возможность прицепить доп.багаж и взять с собой вещи без заморочек с такелажными работами
@@motobiglove сами понимаете что лучше южного багажника ничего для явы не придумали)) если он правильно сконструирован то снимается и ставиться за 15 минут.
Какой завод и где производился багажник Южный.У меня три таких.Один удлинненный заводской на планету 5 поставил.Нигде не найду информации.Очень интересно.
У меня тоже нет информации, мне кажется это некая кооперативная работа на каком-то предприятии в 3ю смену. Или их делали в разных местах по подобию чертежей Дочкала
@@motobiglove возможно.Но посреди ручки имеется некий значек и цена его.Этот знак и характеризует производителя.На чезете например эстонский ветровик у меня.Мало кто знает.На планете ветровик Казанского вертолетного завода.Также малоизвестен.
Теперь до Луны можно рвануть)
Надо же кому-то утереть нос этому выскочке Маску))
Ну а если после всех сварок отдать конструкцию на гальванику, то будет смотреться совсем даже ничего.
Да, я пока в поиске формы, когда все закончу, конечно надо будет облагородить
У вас же есть другой мот почему бы на него что-то не придумать. Неужели вид с багажником лучше чем без него? Или есть острая необходимость в этом?
на гусе багажник тоже моей конструкции)
Вид Явы без багажника безусловно лучше, но мне нравится ездить на Яве не только вокруг гаража, поэтому приходится искать баланс. Я ищу максимум функциональности при сохранении лаконичности вида классического мотоцикла, ну и хочется легкосъемных конструкций.
Внедрение багажника для центрального кофра существенно расширило зону моего и комфорт моих выездов на Яве. И центральный кофр ничуть не портит вид, даже наоборот, на мой взгляд конечно же.
@@motobiglove у Вас сумка смотреться органично боковая. Она кожевенная и смотрится отлично. А любые пластиковые кофры смотреться чужеродно на этой модели.
Если нравиться и есть необходимость то почему бы нет.
@@AlexandrKuznetsov_ Спасибо! Да сумка мне тоже нравится)
Но недавняя поездка в горы за 390км показала, что не хватает объёма. Нужна ещё одна сумка (канвас или кожа) и хорошо бы иметь возможность взять канистру с бензином.
Да, на будни это все лишнее, но на такие относительно дальние поездки на природу хочется иметь возможность прицепить доп.багаж и взять с собой вещи без заморочек с такелажными работами
@@motobiglove сами понимаете что лучше южного багажника ничего для явы не придумали)) если он правильно сконструирован то снимается и ставиться за 15 минут.
@@AlexandrKuznetsov_ Южный из нержи хорош, но все равно на мой взгляд, портит вид. Я хочу пройти свой путь))
Какой завод и где производился багажник Южный.У меня три таких.Один удлинненный заводской на планету 5 поставил.Нигде не найду информации.Очень интересно.
У меня тоже нет информации, мне кажется это некая кооперативная работа на каком-то предприятии в 3ю смену. Или их делали в разных местах по подобию чертежей Дочкала
@@motobiglove возможно.Но посреди ручки имеется некий значек и цена его.Этот знак и характеризует производителя.На чезете например эстонский ветровик у меня.Мало кто знает.На планете ветровик Казанского вертолетного завода.Также малоизвестен.
@@user-zu1qb3jy7u Ну Казанский вертолетный очень известный завод. Не знал что они ветровики гнули, интересно!
@@motobiglove сам узнал от Дмитрия.Канал Рыжий 36.