La première R était VR6 corrado golf Passat et après il y a r32 après le son de ce moteur est presque unique , le V6 busso alfa donne le même frisson! d'ailleurs je crois que le concept VR est italien .
J’ai eu 4 golf R32 et j’en ai tjr une pour tous les jours et je trouve pas de caisse qui fait un son aussi envoûtant et surtout un agrément de conduite avec le V6 incomparable
@@jordanjordan9815 pour ça faut déjà en trouver une pas en panne......le V6 Busso est enchanteur mais chère en entretien avec la distribution et puis la fiabilité Alfa de l'époque, faut vraiment tombé sur le bon numéro (si il existe d'ailleurs)
@@jordanjordan9815 exactement Dans les Golf 4 et autres ils l'ont renommé V6 pour des raisons markéting, mais sinon c'est toujours le bon vieux VR6 Bon ils ont profité du fait qu'il est passé en SOHC au lieu de DOHC (ou l'inverse je sais plus) et d'une augmentation de la cylindrée pour changer le nom
@@andrereynaert160 c'est un poil plus technique C'est un V6 oui mais avec une inclinaison de genre 15-20 degrés, et qui ne comporte qu'une seule culasse (chui pas sûr mais R6 ça correspond à un 6cyl en ligne ,et en gros VR6 ce serait un V6 avec une seule culasse comme un 6cyl en ligne)
Le moteur vr6 r32 est le moteur produit par vw les nouvelles golf sciroco ce sont des 4 cylindres qui marchent mais alors pas alors pas du tout fun… Pareil pour la passat ultime sleeper
C’est pas un v6 mais un VR6 le t roc n’es pas seul sur ce segement y’a le kona N Et il aurait étais bien de préciser que la scirocco R étais la seul R en pure traction de l’histoire car oui les r sont pas des vrais 4 roue motrice mais dés traction +
je sais pas si ce que tu dis est vrai ,mais pour ce qui est de la Golf R32 c'est le système Syncro, un système 4x4 permanant puisque c'est un vrai arbre de transmission comme chez Audi ,Subaru ou d'autres constructeurs, qu'on retrouve sur les Golf 3 et 4 VR6 jusqu'à je crois la Golf 5 mais chui pas sur (et au passage, on dit V6 pour la R32 et la Golf 4 en général et autres ,mais tu as raison c'est le bon vieux VR6 qui est passé en SOHC au lieu de DOHC sur les Golf 3 *ou l'inverse je sais plus* et qui a changé de nom pour raison marketing ,donc pour la Golf 3 c'est VR6 et la Golf 4 c'est V6, hormis le nom et les arbres et la cylindrée c'est pareil effectivement ,meme moi je dis VR6 peu importe si c'est une Golf 3 ou autres psk c'est le meme moteur à quelques détails)
@@popi-tuning d'accord Et le Système Syncro dans tout ça ? Je suis ptet chiant avec ça ,mais eske le Syncro à un rapport avec tout ça ? Car c'est bien le système qui est monté sur la R32 nan ? A moins que le 4Motion ne soit pas juste un badge ?
Ahhh ouaiii quand meme ... Ne Pas montrer la Golf5 R32 ... Faut y aller quand meme ! Vous l'avez oublié ou ... C'est quoi ce blashpème a cette beauté !
@@senortouco8263 Cote ou pas Cote ...J'en n'est possedé une(Mk5 r32), Elle est abordable et Le moteur reste Le meme ... On va pas ce mentir , Tu en n'a une devant toi ... TU comprend que c'est une beauté d'ingenieurie comparer a beaucoup de merguez d'aujoudhui dite "incroyable" ... D'ou Mon incomprehension de ne pas la montrer Dans la ligné Des "R"... ✌️
C est une version seulement accessible en Allemagne ou c est possible de l à voir dans les autres pays d Europe ? Je connaissais pas l existence de ce modèle. Passat R36
la golf 3 VR6, la G60 et la polo G40 ainsi que la corrado G60 sont les premières vrai R après les GTI.. encore fallait il en parler au lieu de nous balancer des futur electrique sans ame
Grave j'ai regardé 2 fois pour être sur, c'est les jantes de la passat, mais faut pas leurs en vouloir c'est pas une chaîne spécialiste en automobile... ah si enfaîte 🤣
La première R était VR6 corrado golf Passat et après il y a r32 après le son de ce moteur est presque unique , le V6 busso alfa donne le même frisson! d'ailleurs je crois que le concept VR est italien .
241 cv pour la première version de la R32 (Golf 4) et non 250
ils disent aussi qu une scirocco r vaut 13mil, et que le t-roc r est unique alors que le cupra ateca est identique 😂
J’ai eu 4 golf R32 et j’en ai tjr une pour tous les jours et je trouve pas de caisse qui fait un son aussi envoûtant et surtout un agrément de conduite avec le V6 incomparable
Faut essayer une alfa avec le v6 busso
@@jordanjordan9815 pour ça faut déjà en trouver une pas en panne......le V6 Busso est enchanteur mais chère en entretien avec la distribution et puis la fiabilité Alfa de l'époque, faut vraiment tombé sur le bon numéro (si il existe d'ailleurs)
C'est pas un V6 techniquement parlant
@@gregoryvillermois113 Les Vr6 ne sont guères plus fiables que les Busso surtout les 12 soupapes avec leurs chaines et joints de culasse peu fiables.
@@gregoryvillermois113 gnagna une alfa pas en panne , et un vr6 sans joint de culasse !
Il est passé où le Touareg R50 ?
Je me disais aussi
Faire une partie d’émission sur les R et oublier le Touareg R50 avec un bon gros V10 5L 🤡
Quand à la fin j'entends que sa vas devenir électrique et qu'il dit l'honneur est sauf g les oreilles qui siffle un peut quand même
La VW Golf 4, j'adore 💕 👍 le design est très réussi. Après le charme a beaucoup perdue 😐
Déjà la 4 r32, 241ch et non 250.
Le mec a bien appris c'est fiches 🫣
Et le r50 ?
Ahh golf 5 r32 mamamia ❤❤❤
VR6 power 💪🏻
Y’a le SQ2 aussi contre le Troc R
Le sq2 c’est un t-roc rebadgé audi 😜
Le reportage commence déjà avec une erreur. La Golf IV R32 n'avait pas 250ch mais 241...
C'est la Golf V R32 qui culmine à 250ch.
Ah… R.I.P
arretez de dire, V6, c'est un VR6 les mecs !
La golf 4 badgée v6 est aussi un vr6, ça n'empêche pas volkswagen de l'avoir appelé v6
@@jordanjordan9815 exactement
Dans les Golf 4 et autres ils l'ont renommé V6 pour des raisons markéting, mais sinon c'est toujours le bon vieux VR6
Bon ils ont profité du fait qu'il est passé en SOHC au lieu de DOHC (ou l'inverse je sais plus) et d'une augmentation de la cylindrée pour changer le nom
@@ytcine1742 sohc DOHC c'est quoi la différence ???
C'est un V6 avec un angle spécifique (d'où le r en allemand) ,qui a effectivement était fait pour la g3 vr6 et qui à évolué.
@@andrereynaert160 c'est un poil plus technique
C'est un V6 oui mais avec une inclinaison de genre 15-20 degrés, et qui ne comporte qu'une seule culasse (chui pas sûr mais R6 ça correspond à un 6cyl en ligne ,et en gros VR6 ce serait un V6 avec une seule culasse comme un 6cyl en ligne)
La MK4 r32, 3 portes meilleure VW💯
Ça serait mon rêve de trouver une passat R36 identique à celle présentée et de pouvoir me la payer !
Le moteur vr6 r32 est le moteur produit par vw les nouvelles golf sciroco ce sont des 4 cylindres qui marchent mais alors pas alors pas du tout fun…
Pareil pour la passat ultime sleeper
vous avez oublier le touareg r50 !!
Mais grave!
La Passat R36 mythique
C’est pas un v6 mais un VR6 le t roc n’es pas seul sur ce segement y’a le kona N
Et il aurait étais bien de préciser que la scirocco R étais la seul R en pure traction de l’histoire car oui les r sont pas des vrais 4 roue motrice mais dés traction +
je sais pas si ce que tu dis est vrai ,mais pour ce qui est de la Golf R32 c'est le système Syncro, un système 4x4 permanant puisque c'est un vrai arbre de transmission comme chez Audi ,Subaru ou d'autres constructeurs, qu'on retrouve sur les Golf 3 et 4 VR6 jusqu'à je crois la Golf 5 mais chui pas sur (et au passage, on dit V6 pour la R32 et la Golf 4 en général et autres ,mais tu as raison c'est le bon vieux VR6 qui est passé en SOHC au lieu de DOHC sur les Golf 3 *ou l'inverse je sais plus* et qui a changé de nom pour raison marketing ,donc pour la Golf 3 c'est VR6 et la Golf 4 c'est V6, hormis le nom et les arbres et la cylindrée c'est pareil effectivement ,meme moi je dis VR6 peu importe si c'est une Golf 3 ou autres psk c'est le meme moteur à quelques détails)
@@popi-tuning c'est quoi le Haldex ?
Et si ,le système Syncro c'est 4WD permanant
@@ytcine1742 c’est un système de vicocoupleur qui permet de débrayer les roue ar quand il n’y en a pas besoin
@@popi-tuning d'accord
Et le Système Syncro dans tout ça ?
Je suis ptet chiant avec ça ,mais eske le Syncro à un rapport avec tout ça ? Car c'est bien le système qui est monté sur la R32 nan ? A moins que le 4Motion ne soit pas juste un badge ?
@@ytcine1742 syncro c’est un nom comme tdi gti
Le T-ROC R le seul ? Y’a aussi le RSQ3 et le 3008 GT 300 (hybrid mais bon) qui offre des performances dans un p’tit suv
RSQ3 c’est 400ch et plutôt comparable à un Tiguan niveau gabarit
Et le touran R ???
Il est où msieur coupab de tout ?
Ahhh ouaiii quand meme ... Ne Pas montrer la Golf5 R32 ... Faut y aller quand meme !
Vous l'avez oublié ou ... C'est quoi ce blashpème a cette beauté !
Bein comparé à la 4 elle a pas la cote
@@senortouco8263 Cote ou pas Cote ...J'en n'est possedé une(Mk5 r32), Elle est abordable et Le moteur reste Le meme ... On va pas ce mentir , Tu en n'a une devant toi ... TU comprend que c'est une beauté d'ingenieurie comparer a beaucoup de merguez d'aujoudhui dite "incroyable" ... D'ou Mon incomprehension de ne pas la montrer Dans la ligné Des "R"...
✌️
@@DiggingTheRoot j ai une 4 r 32 tu prêches un convaincu
Et la golf 3 vr6 elle pue?
🎵🎵🎵🎵🎵🎼🎼🎼🎼🎶🎶🎶🎶🎶Golf vr6, pneu qui glisse 🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎶🎶🎶🎵🎵🎵🎵🎵
Oui
@@MojoS16 bah non
C'est pas une R la Golf 3
@@leterminatore "pneus qui crissent"🎼🎶🎧💿
la R36 est un VR6, pas un V6...
J’en nais une en passat cc vr6 2013 🤩
C est une version seulement accessible en Allemagne ou c est possible de l à voir dans les autres pays d Europe ?
Je connaissais pas l existence de ce modèle. Passat R36
@@goldenfrieza1993 je let trouver a la frontière Suisse France
@@payetvw9746 merci pour l'info 😉
@@goldenfrieza1993 j’ai galéré 1ans pour la trouver 😂
la plus reussi pour moi cest la 7R
Mdrrrr à 2:37 ça parle des jantes de Mk4 r32 alors que ça film pas dutout les mm jantes
la golf 3 VR6, la G60 et la polo G40 ainsi que la corrado G60 sont les premières vrai R après les GTI.. encore fallait il en parler au lieu de nous balancer des futur electrique sans ame
@VR6SonicSLB c'etait juste pour dire que nous balancer à la fin de "l'electrique c'est vraiment pas du tout pareil
merci pour les precisions
v-max : 270 km/h ! mais toute les voitures sportives sont bridé à 270 !!
Manque la golf 3 vr6 ancêtre des R
L’erreur à 2:35 😂
Grave j'ai regardé 2 fois pour être sur, c'est les jantes de la passat, mais faut pas leurs en vouloir c'est pas une chaîne spécialiste en automobile... ah si enfaîte 🤣
Pas agréable à regardé, image qui sacade tout le long :/
Golf 3 vr6 syncro
La plus belle reste la 7R à mes yeux 😊
un cube..
Oui mais 4 cylindres
@@senortouco8263 oui oui mais niveau performance ça reste au dessus du 6 quand même, c'est sur qu'il n'y a pas le bruit c'est dommage
@@closh098 noblesse et son contre performance. Le choix est là 😉
@@closh098 pour être parfaitement honnête mes préférés sont le 4 r32 et le 7r
Avis biaisé par le chèque
Les berlines c'est pour les grand-pères, les coupés pour les célibataires et les SUV pour les papas 😅
et les citadines ? pour les guines ?
Inutile comme vidéo
Tout comme ton commentaires
@@risitas33 Merci de ta participation Jacky.
Très mauvais présentateur
Les volkswagen c'est pas fiable la boîte de vitesse automatique elle déconne, le tableau de bord un vrai sapin de Noël et le plafond tombent
Tu as sur quelle année frérot ??? 1976?
De nos jours c'est plus fiable
Ctai ptet le cas avant ,mais une caisse à 50k ils ont fait des efforts