@@baksoothedon588 Complètement. Mais franchement, esthétiquement parlant, tu enlèves le badge Porsche et tu mets un badge SEAT tout le monde trouve ça laid. L’avant de la voiture est particulièrement affreux.
L’un des rare suv que j’aime avec le cadillac escalade. Le Cayenne 957 (2007-2009) en gts/turbo s est pour moi le plus beau des cayenne, surtout en couleur nordic gold metallic ou carmona red👍
9:21 je suis pas totalement d’accord, la plupart des clients sont effectivement des gens qui ne s’y connaissent pas et achètent ça pour faire jolie mais quelques vrai passionné d’automobile comme moi adorent ce véhicule, je comprends tout de même que certains peuvent le détester car c’est un véhicule assez spécial surtout en 1ere génération. Vous n’êtes pas forcément un non connaisseur ou ou faux Porschiste si vous roulez un Cayenne😉
@@alexandremasseron9613 personnellement je préfère la seconde génération surtout grâce a son intérieur et sa philosophie 1 bouton une fonction mais le premier que ce soit en phase 955 ou 957 reste le vrai Cayenne à mes yeux avec son air imposant et voiture de mafieux😂
J'ai vu passé un Turbo GT la semaine dernière, j'ai pleuré tellement ct beau et la sonorité du V8 j'en parle même pas , c'est devenu le véhicule de mes rêves .
C'est drôle tous ces commentaires négatifs sur ce véhicule. Un bruit magnifique, un confort royale avec la suspension pneumatique, une tenue de route et un dynamisme bluffant, des finitions de très très haut niveau... Faut l'essayer avant de parler.
Bcp d’erreurs dans ce reportage … Le premièr cayenne est le 955 pas le 957 … et enfin le 958 possède 3 phases et donc le V8 mazout est un 958.2 Heureusement que les journalistes sont sérieux 😅
Il y a déjà vingt ans, Porsche lançait sur le marché son tout premier Cayenne. Un véhicule si bien conçu qu'il a sauvé le constructeur allemand en plus de transformer tout le marché des véhicules haut de gamme, pour le plus grand malheur des puristes. turbo m6
Porsche c'est aussi malheureusement (dans certaines concessions ce n'est pas une généralité) des vendeurs inbuvables, des concessions qui se moquent des clients et des services réparations à la ramasse. Cela nuit grandement à l'image. Heureusement, il y a aussi tout le contraire avec des vendeurs passionés et des concessions aux petits soins pour le client et le véhicule...
@@jeannemarddelislam1631 J'ai roulé avec pendant presque un an et rien, peut-être du fait qu'il y en ait beaucoup en circulation. Par contre en mx5 c'est systématique.
Le Cayenne, la Porsche des péquenauds (c'est qu'une VW rebadgée) avec des sousous et des riches papys (car la 911 est trop basse, c'est dur d'en sortir ensuite !).
🙃
Enfin le voici dans les coms 😎
Dans 1 semaine akram achètes les Cayenne de Eugene Stephane 😂😉
Un cayenne c'est vraiment classe et sportif en même temps que c'est beau même beautiful
C’est très moche, un Cayenne.
@@AttackTheGasStation1 chacun ses goûts...
@@baksoothedon588 Complètement. Mais franchement, esthétiquement parlant, tu enlèves le badge Porsche et tu mets un badge SEAT tout le monde trouve ça laid. L’avant de la voiture est particulièrement affreux.
J’ai vu Saga du Cayenne j’ai direct pensé Akram
Pareil que toi jai pensé au tonton direct direct direct alors j'ai cliqué 🤣
La même, en plus je viens de regarder sa dernière vidéo, c'etait bô😁
Ben aucune panne 😁😉
C’est beau
5000€….5000€ 🤣
L’un des rare suv que j’aime avec le cadillac escalade. Le Cayenne 957 (2007-2009) en gts/turbo s est pour moi le plus beau des cayenne, surtout en couleur nordic gold metallic ou carmona red👍
le nouveau turbo coupe est beau aussi
Au top pour ceux qui aiment l'automobile mais pas conduire. Enfin qui aiment surtout qu'on les regarde haha
L’épisode parfait👌🏼 10 minutes sur l’histoire de ma voiture préférée🤩 (oui je suis bizarre d’aimer ça en tant que passionné automobile)
9:21 je suis pas totalement d’accord, la plupart des clients sont effectivement des gens qui ne s’y connaissent pas et achètent ça pour faire jolie mais quelques vrai passionné d’automobile comme moi adorent ce véhicule, je comprends tout de même que certains peuvent le détester car c’est un véhicule assez spécial surtout en 1ere génération.
Vous n’êtes pas forcément un non connaisseur ou ou faux Porschiste si vous roulez un Cayenne😉
Étant passionné d’automobile aussi, je dois avouer que le Cayenne première génération me fait un truc aussi… Donc on est deux bizarre 😂
@@gwegtd6565 dans l'idéal un lexus 430sc et un Porsche Cayenne ,mm première génération
@@alexandremasseron9613 personnellement je préfère la seconde génération surtout grâce a son intérieur et sa philosophie 1 bouton une fonction mais le premier que ce soit en phase 955 ou 957 reste le vrai Cayenne à mes yeux avec son air imposant et voiture de mafieux😂
J'ai vu passé un Turbo GT la semaine dernière, j'ai pleuré tellement ct beau et la sonorité du V8 j'en parle même pas , c'est devenu le véhicule de mes rêves .
Les papis sont mignons avec leurs bolides😃
Tonton AKRAM en sueur devant l’émission😂
Trop bien fait le reportage
tres belle voiture ! tout les jours il se passe qq chose avec un beau black série … Personnellement j’aurais du mal a m’en passer 👌
Ça c'est pour Akram junior. 5 ou 7 cayenne phase 1
Je possède un Cayenne 957 Turbo, franchement c’est une réussite comme véhicule.
Il en faut pour tous les goûts 😉
Faut pas oublier que le groupe VAG a sortie la meme chez VW le Touareg...!
Sauf que le Touareg n'a pas dépassé les ventes des Golf et Tiguan
C'est drôle tous ces commentaires négatifs sur ce véhicule. Un bruit magnifique, un confort royale avec la suspension pneumatique, une tenue de route et un dynamisme bluffant, des finitions de très très haut niveau... Faut l'essayer avant de parler.
Sans avoir encore regardé la vidéo j espère q ils ont invité Akram
Bcp d’erreurs dans ce reportage …
Le premièr cayenne est le 955 pas le 957 … et enfin le 958 possède 3 phases et donc le V8 mazout est un 958.2
Heureusement que les journalistes sont sérieux 😅
Où est akram dans les commentaires ?
Porsche-diésel?
Pour mes 100 ans...
C’est le Boxster qui a réellement sauvé Porsche, le Cayenne est venu après.
Il y a déjà vingt ans, Porsche lançait sur le marché son tout premier Cayenne. Un véhicule si bien conçu qu'il a sauvé le constructeur allemand en plus de transformer tout le marché des véhicules haut de gamme, pour le plus grand malheur des puristes. turbo m6
En quinze ans de production, la Porsche Boxster et sa variante Cayman, ont séduit 300.000 personnes
Dommage que les Cayennes et les 911 ont des problèmes de cylindres rayées sans parler des roulements IMS. Pour un tarif élevé c'est un scandale.
Totalement d'accord... J'ai failli acheter un Cayenne v8 avec 2 cylindres en vrac
Le premier Cayenne n'était pas un exemple de grâce avec ses gros feux carrés sur une poupe mollassonne
Porsche c'est aussi malheureusement (dans certaines concessions ce n'est pas une généralité) des vendeurs inbuvables, des concessions qui se moquent des clients et des services réparations à la ramasse. Cela nuit grandement à l'image. Heureusement, il y a aussi tout le contraire avec des vendeurs passionés et des concessions aux petits soins pour le client et le véhicule...
des boomers comme par hasard
La porshe qui n'est pas une porshe
C’est Porsche et c’est une Porsche
@@krisl6076 c'est comme les tracteurs lamborghini, ce ne sont pas de vrais lambo ;)
@@nicob5633 dit-il en ayant une pp tesla
@@krisl6076 et?
Quand on sait même pas écrire Porsche on ferme sa sale gueule.
lol n'importe les 911 et les boxters ne se font pas de signes. Peut-être il y a 40 dans les campagnes sinon ça n'existe pas.
tu roules en 911?
@@jeannemarddelislam1631 J'ai roulé avec pendant presque un an et rien, peut-être du fait qu'il y en ait beaucoup en circulation. Par contre en mx5 c'est systématique.
C'est un cayenne.... Pas une Porsche...
Je comprendrai jamais à quoi sert un SUV
Faut demander aux femmes.
Des boomers évidemment......!!!!!!!
Au moins ils reste humbles, ces "boomers", ils se la péte pas comme les jeunes "riches" qui ne sont pas tous de vrais passionnés...
Ça parle, ça parle; sportivité, histoire.....
Au final c'est une voiture de bonne femme pour le centre ville
n’importe quoi
Les suv ont marché quand les constructeurs ont compris que les femmes ont commencé à choisir la voiture du foyer.
Le Cayenne, la Porsche des péquenauds (c'est qu'une VW rebadgée) avec des sousous et des riches papys (car la 911 est trop basse, c'est dur d'en sortir ensuite !).
C'est ce que disent ceux qui ne peuvent pas s'en acheter. Tout est faux dans ton commentaire. C'est pas beau la jalousie.
@@TyraN-pu9cs bjr...
Vouloir dire la vérité ...
C est pas interdit ????😉
@@maudmod5245 je ne vois pas ce qu'il y a de vrai la dedans
@@TyraN-pu9cs bah que c'est une voiture rebadgée une touareg plus chère quoi ,ou une Audi plus chère aussi
@@abdelmalikadraouibustta6300 pour certaines peut être, mais beaucoup de pièces sont différentes malgré tout. Surtout sur les modèles haut de gamme.
Je leur laisse le 955.. Machine infernalement naze. V6 tjr entretenu et pont qui lâche à 160 000, sans parler des vérins de coffre, boîte qui claque..
Mais que c’est laid !!
ok boomer
Que c’est moche, un Cayenne.
Voiture de vieux , complètement hasbeen 20 ans plus tard
@akramjunior on aurait aimé avoir ton témoignage